[peo]

Hola, siempre me he considerado un admirador de las autopistas, pero la verdad es que no se mucho sobre las autopistas de otros países latinos, por lo que podríamos postear fotos de las autopistas de nuestras ciudades y decir cual consideramos que es el mejor sistema.

[peo]

Aquí van algunas fotos de las autopistas de Santiago, la verdad es que son todas bastantes nuevas, y en exclenete estado, todas construidas por constructoras europeas. Son de peaje, pero tienen el sistema free flow, es decir los automovilistas pasan por porticos de cobro que cobran, sin necesidad de detenerse. Actualmente hay 7 autopistas urbanas, dos que la cruza de Norte a Sur, otra, la mas conocida, la Costanera Norte, la cruza de Este a Oeste y va por el lecho del Río Mapocho, el tramo de el centro de la ciudad lo cruza en un tunel de 7 kilometros bajo el río, una autopista de circunvalación a la ciudad, separado en dos tramos, la Autopista Kennedy en Las Condes, también el tramo urbano de la ruta 68 y la autopista de acceso al Aeropuerto Internacional. Además hay un nuevo acceso sur a Santiago pronto a ser entregado, de tres pistas por sentido, la extensión de la Costanera Norte en 25 kilometros, el nuevo Acceso Nor Oriente, la autopista para unir el Salto con Providencia, que va a incluir un tuenl de 1.5 kilometros en el cerro San Cristobal, la autopista Vespucio Oriente, que sería soterrada en un tunel de 10 kilometros de largo.

http://img43.imageshack.us/img43/5207/auto280lx.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/1957/auto138ej.jpg

http://img327.imageshack.us/img327/2387/auto323sa.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/2965/auto186db.jpg

http://img392.imageshack.us/img392/7066/imagen0769kw.jpg

http://www.autopistacentral.cl/images/obras/aereas/grandes_nov05/sta_maria_balmaceda02.jpg

http://img288.imageshack.us/img288/6545/aucentral5pm.jpg

Autopista Subfluvial

http://img309.imageshack.us/img309/9489/img0636yp4.jpg

http://www.plataformaurbana.cl/copp/albums/userpics/10006/rotonda_quilin.jpg

http://www.vespuciosur.cl/descargas/webbys/torreg-copia.jpg

Al Aeropuerto

http://www.dgop.cl/galeria/images/obras%20mop/FOTOS%20MOP%202005/13%20Region/vespucio%20norte%202.jpg

[_aLeHo_]

BOGOTA

Esats fotos son de Bogota*, jusguen ustedes



http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p1a7a6fae060634cf93d32b73848952da/ef308ba2.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p5a4df9f1c14e00cfbcc751f3a7b5fc93/ef308b82.jpg


http://misheli.image.pbase.com/v3/74/586674/1/47983113.KES_COLOMBIA0831.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid211/p11cf36dee24e1aeea8d86a3a3296fea7/ed865660.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pd4ca952ba5120ab35d42aa96034c92f1/ef308b45.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pffce1247b8592e372aa3ddd79e32ffe1/ef308b17.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pc7ad48f0af21ba32c305cfb37cfa0bba/ef308a20.jpg

http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p52808dcbc9b9f6e9f67cf73fc451ef4b/ef308ad4.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pf55897be76f1b6bfb381b7d28cba4c42/ef3089e2.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p1fd033802e12fc1116ab6ec9e18fe67b/ef308997.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid211/pa6fb0242d358a2afcfa701dbdf4b9482/ed865665.jpg


http://img163.imageshack.us/img163/6527/bogt8lw.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p962b2629daead5e0736187022f71b8ba/ef308976.jpg



http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pf0dcf9e357977cc676e00c04419af351/ef308949.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pdb171ed7f91c254231bee584de50a2f2/ef308911.jpg



http://static.flickr.com/6/11764085_1d3cecd4e9.jpg?v=0



http://www.imagestation.com/picture/sraid205/p8b0821b1ca505e343bfe1902f7df28ee/ef29c275.jpg

http://www.subir-fotos.com/uploads/1c70ea0d51.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pc32c8f90fc9d62e02392d57c5af2c848/ef3088dd.jpg


http://www.imagestation.com/picture/sraid205/pe6b883a54584a5f00688e1df390d202b/ef3088cd.jpg




* = no son fotos mias

[jaru123]

las de santiago y bogota se ben geniales :tup:

[antonio0qs]

alguien q postee fotos de los distribuidores viales del df. me da webitis hacerlo... :D el df podria gaar si se les dieran un poco mas de manetenimiento en mi opinion.

[mateolago]

Santiago... en realidad lo hago extensivo para todo chile... se dice todo chile o toda chile???

[ºantofaskyº]

Todo Chile ..Chile es machito ..no transformista como la Argentina. :D

Ya en esto si que definitivamente es Santiago.

Las fotos hablan x si mismas.

[mateolago]

^^^^ si aprte no hay que dejarse engñar... tambien hay q tener encuenta la cantidad de habitanes...Santiago debe tener un trafico bastante fluido!

[FeFO]

En mi opinion las mejores autopistas estan en Santiago pues las veo modernas, prolijas y nuevas.

[.NoXi-recargado.]

salio una foto mira po ahi :D

[alonsomd2000]

Las de Bogotá se ven espectaculares.
La entrada a Buenos Aires en autopista por el norte es impresionante.

[Nicodemo]

Yo también soy un super fan de las autopistas.

Si hablamos de las autopistas mexicanas, es decir, las de todo el país, las considero una maravilla, de norte a sur, tenemos bastante cobertura.

Ahora que si hablamos de la autopistas cercanas al DF, pues la neta es que suelen ser fluidas, pero cuando se acercan las horas pico, mejor ni les digo.

[DreamerGuy]

Me encantan las carreteras que son en forma de circulo. En Puerto Rico no hacen eso para economizar me imagino ... o mejor dicho robar xP

Anyway, ojala un dia hagan una asi con un monumento enorme en el medio :D

[Nicodemo]

Acá en México las vialidades que están en forma de círculo les decimos:

Circuitos Interiores o de plano....Periféricos.

[ºantofaskyº]

Aca son Circunvalaciones ..o en algunos casos By Pass.

[SmokeJaguar]

Santiago sin lugar a duda

[peo]

^^^^ si aprte no hay que dejarse engñar... tambien hay q tener encuenta la cantidad de habitanes...Santiago debe tener un trafico bastante fluido!

No creas, hay problemas de congestión muy altos en las horas peak, incluso se aplica tarifa de congestión. La verdad es que 6 millones de personas es bastante para una ciudad con un parque automotor creciendo a gigantescas tasas.

[DreamerGuy]

Que si lo dices!!

Las autopistas de San Juan tienen de 3 a 5 carrilles ( mas o menos como las de las fotos que posteaste ) y se forman unos tapones BE LLA COS!!!

Solo basta con ver las noticias, el supercoptero (capta imagenes en vivo del transito) para que se te erizen los pelos con ver semejantes ataponamientos.

Si eso es en San Juan, imaginate en Santiago que tiene muchisimos mas habitantes y es muchisimo mas densa.

----------
Por otro lado, he notado que las autopistas (aqui les decimos "expresso") que han puesto no tienen paseo! Los paseos, no se si alla les digan igual, son espacios a la orilla derecha de la autopista en cada direccion para detenerse en caso de emergencia. Muchas veces lo usan para correr cuando hay ataponamientos, aunque dicha accion conlleva una multa de $250, y es ilegal. Pero la gente es bastante imprudente y hace lo que bien le parece.

Anyway, no hay eso en las principales autopistas??

[Golden Boy]

Algunas de la Ciudad de México.

http://www.triada.com.mx/sa1.jpg

http://www.triada.com.mx/sa2.jpg

http://www.triada.com.mx/sa3.jpg

http://www.triada.com.mx/sa4.jpg

http://www.triada.com.mx/sa5.jpg

http://www.triada.com.mx/sa6.jpg

http://www.triada.com.mx/sa7.jpg

http://www.triada.com.mx/sa8.jpg

http://www.triada.com.mx/sa9.jpg

[.NoXi-recargado.]

Que si lo dices!!

Las autopistas de San Juan tienen de 3 a 5 carrilles ( mas o menos como las de las fotos que posteaste ) y se forman unos tapones BE LLA COS!!!

Solo basta con ver las noticias, el supercoptero (capta imagenes en vivo del transito) para que se te erizen los pelos con ver semejantes ataponamientos.

Si eso es en San Juan, imaginate en Santiago que tiene muchisimos mas habitantes y es muchisimo mas densa.

----------
Por otro lado, he notado que las autopistas (aqui les decimos "expresso") que han puesto no tienen paseo! Los paseos, no se si alla les digan igual, son espacios a la orilla derecha de la autopista en cada direccion para detenerse en caso de emergencia. Muchas veces lo usan para correr cuando hay ataponamientos, aunque dicha accion conlleva una multa de $250, y es ilegal. Pero la gente es bastante imprudente y hace lo que bien le parece.

Anyway, no hay eso en las principales autopistas??

si aca tambien hay. pero no en las urbanas

[DreamerGuy]

Ohhhh...

Aca es en ...?? xD

BTW tremendas autopistas de mexico!!! Me gustan mucho las ke tienen tres nivel.

[Rechucher]

Yo tengo una duda.

¿Por qué las autopistas chilenas carecen de "hombros", o carriles especiales a los costados para que en caso de que un carro sufra un desperfecto, se estacione en el "hombro" y no obstruya el tránsito rápido de la autopista?

Esto es algo que noto que carecen varias de las autopistas sudamericanas.
¿A qué se debe?

En Panamá, si una vía rápida carece de hombros, no se le puede llamar Autopista, puesto que no califica como tal. Entraría en la clasificación de Avenida o Carretera. Puede ser que en Chile se utiliza otro sistema o algo. Solo es una curiosidad de mi parte. Por cierto las fotos son excelentes, peo!.


En esta foto de la Autopista Sur de la ciudad de Panamá se pueden ver los "hombros" a los que hago referencia. Incluso un carro se encuentra parado en el hombro derecho.

http://img62.imageshack.us/img62/9036/n010806at2ne1.jpg



Otras fotos de Autopistas en la Ciudad de Panamá

http://img61.imageshack.us/img61/4379/corredorzc2.jpg

http://img226.imageshack.us/img226/8634/puntapacifica36zg8.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/8881/101587panamacity01ba5.jpg

http://img61.imageshack.us/img61/3772/dsc00211zl5.jpg

http://img61.imageshack.us/img61/6924/dsc00213gk3.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/3778/auto1ud2.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/9936/autopistarf1.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/1641/megustake1.jpg

[Rechucher]

Este es el segundo piso, cierto?

http://www.triada.com.mx/sa3.jpg

Primera vez que veo una foto de él...

Impactante...Da miedo!

[gbadboy5]

Buenas Fotos de Stgo y Bogota!

[antonio0qs]

panapty... x q da miedo¿? a mi me encata circular x ahi :D

[beethovendelsiglo21]

Bueno, reconozcamos que los 2dos pisos del DF por lo menos sirven para concursar

[beethovendelsiglo21]

Aquí otras fotos de autopistas de la Ciudad de México que encontré en el foro

http://img520.imageshack.us/img520/7048/g1405200614wx4.jpg (http://imageshack.us)

http://img161.imageshack.us/img161/3064/g1405200615rw1.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/992/peri2dopisonvo1hr4.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/7255/segundopiso27ijon8.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/1828/segundopisoperifrico7edzx8.jpg (http://imageshack.us)

http://img520.imageshack.us/img520/1782/spts9.jpg (http://imageshack.us)

[MéganeMexique]

Gracias por las fotos Beethovendelsiglo21! Es cierto, los 2dos pisos son muy útiles cuando de llegar al sur de la ciudad de trata, además de que dan muy buenas vistas de esa zona! al menos eso es de reconocérsele a AMLO

[foster]

Las autopistas de 2 pisos, o carreteras elevadas son un atentado al urbanismo, le dan un. Debajo de ellas no hay control por lo que son focos de delincuancia, y muchas veces disminuyen el valor de los terrenos de los sectores aledaños por arruinar el entorno (muchas veces son mas altas que las casas de terrenos proximos a la autopista, destruyendo las vistas).
Hay lugares en donde se están demoliendo para privilegiar a los peatones y hacer autopistas que no se vean (bajo tierra).

[antonio0qs]

Hmm... sigue habiendo la misma delincuanecia... no sube, eso es x q abajo es la misma avenida PERIFERICO, es muuuuy transitada, y en ella se encuentran varios edificios y oficinas, hay varios cmercios.

[peo]

Si, pero la corriente muncidal es actualmente soterrar las autopistas para que tengan el minimo impacto posbile en la ciudad.

[.NoXi-recargado.]

perdonen q les diga pero las autopistas de mexico y caracas son horribles.


esas cosas elevadas q parecen una serpiente gris espantosa debieran volarlas

[gbadboy5]

^^ Creo q porq las autopistas de Cd Mexico y Caracas fueron contruidos hace decadas, tiempo en el cual se usaban asi!:.....las de Stgo se ven nuevas! y de lejos, son muchos mejores!

[Occit]

AUTOPISTAS DE CARACAS...!!

LO IMPORTE DE UN THREAD MIO EN INGLES

AUTOPISTA CARACAS-LA GUAIRA (built in 1950 it was the most modern and expensive structure after Panama Canal in that)...Connect Beaches, Port and Main Airport to city:

http://img508.imageshack.us/img508/8001/escanear0025largedd1.jpg (http://imageshack.us)

http://img82.imageshack.us/img82/8818/resize20of20ccas20panoramica20autopista20la20guaira01bo4.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA INTERCOMUNAL DEL AEROPUERTO (24 DE NOVIEMBRE)

http://img132.imageshack.us/img132/1488/moby5ybwc8.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA FRANCISCO FAJARDO DEL ESTE

http://img488.imageshack.us/img488/720/nonamewr7.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/8240/escanear0010largena9.jpg (http://imageshack.us)

http://img132.imageshack.us/img132/4614/escanear0009largelp5.jpg (http://imageshack.us)

DISTRIBUIDOR CIENPIES

http://img503.imageshack.us/img503/6014/escanear0011largegv5.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/5507/escanear0008largepo9.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA DE PRADOS DEL ESTE

http://img508.imageshack.us/img508/6342/escanear0015largell2.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/9122/escanear0005largeza2.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/7044/escanear0006largefd3.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA FRANCISCO FAJARDO

http://img.photobucket.com/albums/v453/JoseSA/PARQUE_CENTRAL13.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/4201/imagen004gdeur0.gif (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/6471/caracas2dparque20central2003fy5.jpg (http://imageshack.us)

http://img488.imageshack.us/img488/4553/escanear0019largerk3.jpg (http://imageshack.us)

http://img488.imageshack.us/img488/2104/copy20of20varios1361mq6.jpg (http://imageshack.us)

DISTRIBUIDOR LA ARAÑA

http://img291.imageshack.us/img291/4889/araa3ruvs6.jpg (http://imageshack.us)

http://img503.imageshack.us/img503/7307/escanear0020largeip8.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/4239/escanear0022largetz3.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA LA ARAÑA

http://img488.imageshack.us/img488/7659/escanear0017largemr8.jpg (http://imageshack.us)

http://img488.imageshack.us/img488/4033/escanear0024largeon1.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA BOYACÁ

http://img488.imageshack.us/img488/5953/escanear0012largeed4.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/9230/escanear0014largezx0.jpg (http://imageshack.us)

http://www.fmcenter.com.ve/fmcenter/imagenes/traffic/trafficwallpaper2/fondo%20traffic%203.jpg

DISTRIBUIDOR EL PULPO

http://img291.imageshack.us/img291/5817/escanear0016largeam4.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA DE ORIENTE GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

http://img291.imageshack.us/img291/2630/escanear0018largedr9.jpg (http://imageshack.us)

http://img227.imageshack.us/img227/7784/escanear0004largenv0.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/4754/escanear0001largedu3.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/9171/escanear0002largemj1.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/6154/escanear0003largenh8.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA LIBERTADOR

http://img508.imageshack.us/img508/2714/avelibertador1xg9.jpg (http://imageshack.us)

http://img291.imageshack.us/img291/9906/libbbqn2.jpg (http://imageshack.us)

AUTOPISTA VALLE COCHE

http://k43.pbase.com/v3/77/499977/2/45248552.IMG_2822Large.jpg

http://www.fmcenter.com.ve/fmcenter/imagenes/traffic/wallpaper/4.JPG


;)

[Nicodemo]

panapty... x q da miedo¿? a mi me encata circular x ahi :D


Pero imagínate en caso de un terremoto....

[foster]

^^ Creo q porq las autopistas de Cd Mexico y Caracas fueron contruidos hace decadas, tiempo en el cual se usaban asi!:.....las de Stgo se ven nuevas! y de lejos, son muchos mejores!

Es cierto, son mas antiguas. En los años 70 el DF y Caracas estaban a la vanguardia en infraestructura vial. En esa época en Stgo no existían autopistas.

[imanolsoliman]

En Lima la primera autopista se hizo en los 60's, la paseo de la Republica.
http://img36.echo.cx/img36/7215/vaexpresa64ku.jpg
Aquí se aprecia una buena extensión de esta vía que recorre la parte sur de Lima (la foto es viejisima).

http://img208.echo.cx/img208/3280/ab2ge.jpg
En esta foto que posteó Filter al foro Incascrapers se aprecia la vía en el distrito de San Isidro. En la zona se construirá un viaducto elevado, que dará salida desde esta autopista hasta la Vía Expresa de Javier Prado.

http://img95.imageshack.us/img95/2572/vaexpresa80zw.jpg
La misma vía camino al sur

Panamericana Sur:

http://img231.echo.cx/img231/6563/villaelsalvador83se.jpg

http://img162.echo.cx/img162/3604/trboljavierprado3di.jpg

http://img15.echo.cx/img15/1096/lima85no.jpg

http://www.emape.gob.pe/galeria/data/media/5/villasalvador.jpg

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=150

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=151

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=152

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=154

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=155

http://www.emape.gob.pe/soporte/galeria/traerFoto.php?id=156

Satelitales:

B]INTERCAMBIO JAVIER PRADO[/B]
http://img153.echo.cx/img153/91/trboljavierpradosatelital11ia.jpg
El más nuevo e importante


INTERCAMBIO PASEO DE LA REPUBLICA
http://img139.echo.cx/img139/3907/trbolvaexpresa2ti.jpg
En el céntrico distrito de San Isidro


INTERCAMBIO EL DERBY
http://img152.echo.cx/img152/3796/elderby3qt.jpg
En la Carretera Panamericana Sur, cerca del hipódromo de Monterrico


INTERCAMBIO ACHO
http://img193.echo.cx/img193/1539/acho3zj.jpg
En la zona de la plaza taurina de Acho


INTERCAMBIO ATOCONGO
http://img193.echo.cx/img193/3092/atocongosatelital8ek.jpg
Al sur de Lima


INTERCAMBIO CAQUETA
http://img193.echo.cx/img193/365/caquetsatelital3qz.jpg
Al norte de Lima[/QUOTE]

Autopistas de Lima (las que me acuerdo :P)

Panam Sur
Panam Norte
Evitamiento
P. Republica
Javier Prado

Votare por Lima porque no tiene ningun voto, juaz XD.

[imanolsoliman]

Si, pero la corriente muncidal es actualmente soterrar las autopistas para que tengan el minimo impacto posbile en la ciudad.
Pero eso tiene que ir de mano con una ciudad mas pequeña y peatonal, que es la tendencia mundial. Cuando una ciudad es muy grande se tiene que construir una autopista elevada porque permite la posibilidad de ampliacion, y que ademas soporta mayor cantidad de vehiculos, el segundo piso se ajusta a la realidad del DF. Ademas es todo un lio ese enfrentamiento de la autopista soterrada vs la autopista elevada.

[ºantofaskyº]

Quien voto por Lima ..este thread es subjetivo ..o nos vamos a basar en modernidad y versatilidad?.

[panapty]

panapty... x q da miedo¿? a mi me encata circular x ahi :D
Compa Antonio, creo ke me confundistes.... ese post lo hizo Rechucher!! :tup:

Yo también soy fanático de las autopistas, y está demás decir, ke me encantaría ver mejores autopistas en mi Panamá. Pero, bueno, hacen falta más visionarios y mejores arquitectos e ingenieros y sobretodo (administrativos con los testículos bien puestos) para hacer mejores vías en nuestro país.

Por ahí leí ke 250$ en multa por circular por el paseo(acá le decimos hombros). rayos, hasta se me quitan las ganas de andar por el paseo...acá solamente son 50$ por eso los buseros se dan gusto

[Kasbah do Argel]

Quien voto por Lima ..este thread es subjetivo ..o nos vamos a basar en modernidad y versatilidad?.

Jajaja... Te vas a poner a criticar todos los votos?

[peo]

Quien voto por Lima ..este thread es subjetivo ..o nos vamos a basar en modernidad y versatilidad?.

Y a ti que te puede importar como voto otro?

[antonio0qs]

Compa Antonio, creo ke me confundistes.... ese post lo hizo Rechucher!! :tup:

Yo también soy fanático de las autopistas, y está demás decir, ke me encantaría ver mejores autopistas en mi Panamá. Pero, bueno, hacen falta más visionarios y mejores arquitectos e ingenieros y sobretodo (administrativos con los testículos bien puestos) para hacer mejores vías en nuestro país.

Por ahí leí ke 250$ en multa por circular por el paseo(acá le decimos hombros). rayos, hasta se me quitan las ganas de andar por el paseo...acá solamente son 50$ por eso los buseros se dan gusto

aah ok!! gracias! jaja con razon se me hizo raro q no me contestaras... je...:tup: bueno... q es eso de multa x circular en el q y donde¿? :slob:

[antonio0qs]

Pero imagínate en caso de un terremoto....
SE "supone" q estan diseñados para soportar terremotos... y mas aun cuando se construyeron el año pasado.
Aunq eso no quita el miedo de q se tambalee... wowo!

[Porotin]

El que diseñò esto tenìa Parkinson avanzado... :P

http://img520.imageshack.us/img520/992/peri2dopisonvo1hr4.jpg

[maztec]

Las Autopistas del DF estan elevadas por los temblores, y por el tipo de suelo que existe en el DF.

[ºantofaskyº]

Jajaja... Te vas a poner a criticar todos los votos?

Nonono ..creo que me mal intepretaste ..los votos para mi tienen que tener un fundamento mas que nada ..o sea se han hecho muchos threads ..pero hay que especificar si nos vamos por lo subjetivo ..o por razones de peso ..para ti Lima puede tener las mejores autopistas porque eres Limeño ..pero si comparas con Caracas, Mexico DF o Santiago quizas no sea asi ..para mi ese es el fondo de este tipo de threads ..quizas para otras personas la finalidad de los mismos es otra ..votar por sus ciudades ..

[peo]

Las Autopistas del DF estan elevadas por los temblores, y por el tipo de suelo que existe en el DF.

Aca en Santiago también hay temblores. Oye,además no existía metro subterraneo en el DF?

[antonio0qs]

si... so¿?

[Kasbah do Argel]

Nonono ..creo que me mal intepretaste ..los votos para mi tienen que tener un fundamento mas que nada ..o sea se han hecho muchos threads ..pero hay que especificar si nos vamos por lo subjetivo ..o por razones de peso ..para ti Lima puede tener las mejores autopistas porque eres Limeño ..pero si comparas con Caracas, Mexico DF o Santiago quizas no sea asi ..para mi ese es el fondo de este tipo de threads ..quizas para otras personas la finalidad de los mismos es otra ..votar por sus ciudades ..

Jajaja... Yo en ningùn momento dije que Lima tenga las mejores autopistas. Ni siquiera he votado...

[ºantofaskyº]

No lo decia por ti ..en todo caso ..que el thread siga, despues nos llega el reto. :)

[imanolsoliman]

Nonono ..creo que me mal intepretaste ..los votos para mi tienen que tener un fundamento mas que nada ..o sea se han hecho muchos threads ..pero hay que especificar si nos vamos por lo subjetivo ..o por razones de peso ..para ti Lima puede tener las mejores autopistas porque eres Limeño ..pero si comparas con Caracas, Mexico DF o Santiago quizas no sea asi ..para mi ese es el fondo de este tipo de threads ..quizas para otras personas la finalidad de los mismos es otra ..votar por sus ciudades ..
La verdad es que las autopistas de Lima son bastante buenas, y son antiguas, tenemos mas de 30 años con autopistas y es un sistema con muchos kilometros de ellas, el problema de Lima es el transporte publico, ya que la infraestructura vial -no te miento- es bastante buena y la estan modernizando cada vez mas.
Asi que creo que si bien tenemos menos que Mexico o Caracas, tenemos la misma proporcion con respecto al numero de usuarios de automovil, ademas que estan en un proceso de modernizacion, y se estan haciendo otras nuevas, asi que no es algo tan subjetivo Antofasky.

[ºantofaskyº]

Bueno, entonces las Autopistas de Lima son unas de las mejores de Latino America, no he dicho nada ..

[kiwiboy]

Mas de Mexico DF

Yo no encuntro feas las autopistas a desnivel, le dan ese aire de gran ciudad cosmopolita, ademas considerando el tipo de suelo de la Cd de Mexico (fangoso) esta es toda una obra de ingenieria, lo vi en un programa de National Geographic sobre la ciudad, muy interesante

http://fotos.eluniversal.com.mx/web_img/fotogaleria/Segundo-peri4.jpg

http://fotos.eluniversal.com.mx/web_img/fotogaleria/Segundo-peri6.jpg

http://www.comsoc.df.gob.mx/fotos/fotos/g1405200613.jpg

http://www.comsoc.df.gob.mx/fotos/fotos/g1405200614.jpg

http://www.comsoc.df.gob.mx/fotos/fotos/g1405200612.jpg

http://www.comsoc.df.gob.mx/fotos/fotos/g1405200605.jpg

http://img49.imageshack.us/img49/6814/hpim1655medium6id.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/3592/df100zc.jpg

http://static.flickr.com/56/145198359_5dc4129a2d_o.jpg

http://static.flickr.com/17/21325717_002fb47012_o.jpg

http://static.flickr.com/48/151463592_e2e37b5b2d_b.jpg

http://static.flickr.com/47/145198293_5ed028db33_o.jpg

[MéganeMexique]

Es cierto kiwiboy! gracias por las fotos, están padrísimas!, en especial la del Turibús, a mí también me gustan los 2dos pisos, y, no circulo diario por ahí, pero al menos sí 2 veces por mes, y cuando voy a Perisur o a Six Flags es muy rápido llegar! Grat PicS!

[cristobalagliati2005]

Creo que el mejor sistema de autopistas esta en Caracas, seran mas viejas pero son impresionantes.

Las de Santiago me gustan por la limpieza y ademas tienen un plus que no poseen las otras y es que son nuevas nuevas, por ende los estandares son los mismos que se ven en las mejores autopistas del mundo ya sea en tecnologia, seguridad, etc...pero insisto, en cuanto a autopistas como tal las mas impactantes son las venezolanas.

Saludos:tup:

[peo]

Yo tengo una duda.

¿Por qué las autopistas chilenas carecen de "hombros", o carriles especiales a los costados para que en caso de que un carro sufra un desperfecto, se estacione en el "hombro" y no obstruya el tránsito rápido de la autopista?

Esto es algo que noto que carecen varias de las autopistas sudamericanas.
¿A qué se debe?

En Panamá, si una vía rápida carece de hombros, no se le puede llamar Autopista, puesto que no califica como tal. Entraría en la clasificación de Avenida o Carretera. Puede ser que en Chile se utiliza otro sistema o algo. Solo es una curiosidad de mi parte. Por cierto las fotos son excelentes, peo!.


En esta foto de la Autopista Sur de la ciudad de Panamá se pueden ver los "hombros" a los que hago referencia. Incluso un carro se encuentra parado en el hombro derecho.



Una cosa que me llamo la tención de las autopistas de Panamá es que lucen de bastante bajo estandar comparado con las de otros países latinos, son concesionadas o son construidas por el Estado?

[nachox]

en chile todas las autopistas tienen vermas creo que son de los que hablas rechurcher ...osea los espacios que hay a los costados..... hasta los caminos!!! mas pequeños las tienen.... :s


quizas en esa fotos... no se distingan bien.... o alomejor no son de las dimensiones de las de panama o quizas las chilenas son mas proporcionales!!

[regio.boy.]

wow la ciudad de mexico fuera de sus autopistas se ve increiblemente bella, las calles nuevecitas, y las banquetas bien cuidadas, las bardas sin grafitis, wow ke bien muy bella la ciudad de mexico, esta dejando de ser eso que fue antes, una ciudad insegura, fea(aunke no lo era mucho, mas bien descuidada) y vieja, ahora es bella muy muy bella, no segura, pero menos insegura, y moderna...

[ivanlmt]

Well, the Brazil also has that to participate of this voting!

¡Bien, el Brasil también tiene eso a participar de esta votación!

[luisdaniel]

Nonono ..creo que me mal intepretaste ..los votos para mi tienen que tener un fundamento mas que nada ..o sea se han hecho muchos threads ..pero hay que especificar si nos vamos por lo subjetivo ..o por razones de peso ..para ti Lima puede tener las mejores autopistas porque eres Limeño ..pero si comparas con Caracas, Mexico DF o Santiago quizas no sea asi ..para mi ese es el fondo de este tipo de threads ..quizas para otras personas la finalidad de los mismos es otra ..votar por sus ciudades ..

Si efectivamente, tu finalidad es que sólo voten a Santiago !!! :haha: :haha:
(para mi son las mejores aunque me he fijado que no tienen arcén...)

[ºantofaskyº]

^^

Y de donde saliste tu? ..no, esa no es mi finalidad ..hay ciudades con redes de autopistas tan buenas como las capitalinas ..Buenos Aires, Mexico DF y Caracas son un buen ejemplo. ;)

[LordWilliam]

Hola. Bien creo que en Mexico ya hay autopistas de 3 niveles a lo largo de toda la union mexicana o bajo construcsion. Para mi las autopistas de varios pisos las encuentro mas atractivas, de hecho las nuevas autopistas son por lo general ya de 4 pisos. 1 para el metro, 2 para los automoviles, 3 comerciales o para transvias, buses, metro bus y etc, y 4 para la jente bisicletas y etc....

[gbadboy5]

^^ creo q lo ultimo en autopistas son subterraneas....las de varios pisos afean el entorno alrededor! ;)

[antonio0qs]

^^ creo q lo ultimo en autopistas son subterraneas....las de varios pisos afean el entorno alrededor! ;)
entonces Guanajuato esta a la vanguardia en autopistas!:banana: :banana:

[LordWilliam]

Bien creo que las fotos pruevan que las autopistas del Df son las mejores de America latina.

[antonio0qs]

Eso de q afean el entorno me parece absurdo, todo depende de la zona donde esté ubicada, los segundos y terceros pisos del DF estan rodeados de zonas buenas (en su mayoria) con edificios modernos de dif compañias, (televisa se encuentra sobre esta avenida: Periférico SUR) y tmb está cerca San Angel, con altavista (una de las zonas cosmopolita de la ciudad) y los lugares se siguen desarrollando como son, su nivel no baja, es más, creo q podría subir.

[LordWilliam]

Bien en mi punto de vista personal, creo que las autopistas de ams de 2 pisos dan una sensacion de modernizasion y elegancia. Ya que fasilitan la circulasion en horas pico, y sale mas eficaz tener una autopista de varios niveles que verias de uno solo, ya que tomarian mas espasio. Y hoy en die espacio es lo que mas se necesita en el DF.

[gertt510]

Bien en mi punto de vista personal, creo que las autopistas de ams de 2 pisos dan una sensacion de modernizasion y elegancia. Ya que fasilitan la circulasion en horas pico, y sale mas eficaz tener una autopista de varios niveles que verias de uno solo, ya que tomarian mas espasio. Y hoy en die espacio es lo que mas se necesita en el DF.

Yo creo que las autopistas elevadas como dices agilizan el tráfico en grandes ciudades, pero de ahi a decir que son esteticas o armoniosas o elegantes ya es una exageracion. Una autopista elevada no es para nada armoniosa ni elegante, sino que es todo lo contrario (y más todavia si tiene 2 o mas niveles).

[ºantofaskyº]

Sinceramente las autopistas elevadas no son taaan malas ..el Periferico del DF pareciera que tiene parkinson ..pero hay otras como en Bs. As. que no se ven tan antiesteticas, como la Au Richieri por ejemplo.

[foster]

En algunos países (con mas plata) las vias elevadas están tan obsoletas que las están demoliendo.
La tendencia es lograr ciudades mas amables con el peatón. La idea es que el peatón no suba ni baje, que los autos pasen por debajo, y las vistas despejadas, sin hormigón que la interrumpa.
En Chile tenemos la via elevada sobre Avenida Grecia y se ve urbanisticamente mal.
Hubo una epoca en que autopistas elevadas eran un signo de modernidad, pero cuando pasaron de moda se vieron como lo que realmente son: un atentado urbano.

[tiaguin]

la de Buenos Aires, la de mexico, y tal vez las de Santiago tambien son las mejores

[radoner]

Las autopistas de Santiago me parecieron sorprendentes, de lo mejor que he visto

[Sagit]

a mi en lo personal las autopistas como han sido concebidas historicamente me parecen aberrantes, no me parece una competencia urbana justa decir quien tiene la autopista mas megalomana y con distribuidores mas impresionantes, siendo que a nivel de peaton estas representan un verdadero atentado a la gente que desafortunadamente les tocaron por vecinos.
objetivamente esta claro que caracas tiene la red de autopistas mas completa y desarrollada de sudamerica, en terminos de la integridad del servicio con respecto a la ciudad, pero creo que deberian comenzar a plantearse como mejorar los efectos de segregacion que estas han provocado en las zonas mas densas de la ciudad.

aca en santiago, antes de las autopistas consecionadas, siempre se indico como la principal herida abierta de la ciudad a la carretera panamericana, la cual en terminos de perfil es bastante menos invasiva que algunas de las mostradas en este thread, asique prefiero ni imaginarme los problemas urbanos que estas deben generar en ciudades como caracas etc.

ahora radicandome a la pregunta el thread creo que hay diferentes meritos en los que cada pais podria ser nominado, asi caracas y mexico df ganarian en la red mas completa, buenos aires en las mas impresionantes, bogota y ànama en las mas arminias a nivel de piso y las de Santiago ganarian en modernidad y "diseño" ( aun asi hay que considerar que a las autopistas de santiago se le critica muchos aspectos del diseño).

[MéganeMexique]

^^ creo q lo ultimo en autopistas son subterraneas....las de varios pisos afean el entorno alrededor! ;)

Wow! entonces el viejísimo viaducto del DF es "lo último"... quién lo diría.:koko:

[antonio0qs]

o las calles de Guanajuato!! x eso digo q Guanajuato está a la vanguardia en Latinoamerica!

[paulatreides25]

Pues por l a cantidad de poblacion de la ciudad de México y su parque vehicular , esta obligada a tener las autopistas mas eficientes, grandes y modernas de latinoamerica, aun asi son muy insuficientes en horas pico.
sin duda se ven impresionantes, aunque mal situadas afectan la vista de los edificios y entornos de la ciudad, sin embargo para una ciudad que ha crecido como nuestra capital las opciones son pocas. afortunadamente aun hay mas ciudades en el pais que podran planear mejor.
por lo impresionantes que se ven y no por lo que haya en el entorno, voto por la de México

[lmcm1990]

las de bogota son mis favoritas. los puentes peatonales estan en localizaciones estrategicas, el transmilenio redujo mucho el trafico y el asfalto de colombia es uno de los mas finos del mundo (tiene una mescla especial que lo hace extra durable). me gustaron tambien las de santiago.

[bbeliko]

El que diseñò esto tenìa Parkinson avanzado... :P

http://img520.imageshack.us/img520/992/peri2dopisonvo1hr4.jpg

ese diseño es para dejar el periferico como estaba

[kiwiboy]

Fotos de Vialidades en Mexico City

http://img180.imageshack.us/img180/241/per1es4.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/8382/per2sb6.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/9606/per3up6.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/48/per5ou1.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/6241/per6sn9.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/2497/per7nk5.jpg

[antonio0qs]

muy buenas fotos de periferico!!

[Nicodemo]

Te volaste la barda Kiwi..:D

[lynck]

Hola,
Como no tengo fotos de las autopistas de Buenos Aires, les dejo links a sus páginas WEBs (hay fotos y camaras WEB en vivo):

http://www.ausol.com.ar/archivofotografico/archivofotografico.asp

Esta tiene de interesante que se pueden ver los carteles intelegentes por la WEB y con colores el estado del transito:
http://www.ausa.com.ar/

Otras más:
http://www.auoeste.com.ar/

http://www.au-laplata.com.ar/

http://www.ausur.com.ar/

Saludos!

Eduardo

[manu99]

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279429&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279428&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279418&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279327&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279328&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30280629&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279451&op=4&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/home.php?#/photo.php?pid=30279449&op=5&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/photo.php?pid=30279428&op=5&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615#/photo.php?pid=30279419&op=5&o=all&view=all&subj=56398361781&aid=-1&oid=56398361781&id=1368902615

http://www.facebook.com/editphoto.php?oid=56398361781&success=5&failure=0#/photo.php?pid=30339779&o=all&op=1&view=all&subj=56398361781&aid=-1&id=1368902615&oid=56398361781

http://www.facebook.com/editphoto.php?oid=56398361781&success=5&failure=0#/photo.php?pid=30339780&o=all&op=1&view=all&subj=56398361781&aid=-1&id=1368902615&oid=56398361781

http://www.facebook.com/editphoto.php?oid=56398361781&success=5&failure=0#/photo.php?pid=30339781&o=all&op=1&view=all&subj=56398361781&aid=-1&id=1368902615&oid=56398361781

[arlekin_m]

Voté por Santiago.

[santiaguin]

Autopistas en Santa Maria de los Buenos Ayres

http://img49.exs.cx/img49/9148/93-Lugones.jpg

http://www.ausol.com.ar/ArchivoFotografico/FotosGrandes/fotog16.jpg

http://www.ausol.com.ar/ArchivoFotografico/FotosGrandes/fotog13.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/GRANDI_OPERE_DETT/71/Acc_N_BuoensAir4.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/GRANDI_OPERE_DETT/71/Acc_N_BuoensAir6.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/GRANDI_OPERE_DETT/71/Acc_N_BuoensAir7.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/GRANDI_OPERE_DETT/71/accesso_nord_buenos_aires2.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/GRANDI_OPERE_DETT/71/accesso_nord_buenos_aires.jpg

http://www.impregilo.it/IMPREGILOIST/Repository/immagini/progetti/CONCESSIONI_DETT/105/accessocordoba-3.jpg

http://www.ausol.com.ar//ArchivoFotografico/FotosGrandes/fotog11.jpg

http://www.ausol.com.ar//ArchivoFotografico/FotosGrandes/fotog12.jpg

http://www.ausur.com.ar/images/?ID=266

http://www.ausur.com.ar/images/?ID=268

http://www.ausur.com.ar/images/?ID=272

http://img41.exs.cx/img41/88/b0-Dibujo.jpg



http://www.ausol.com.ar//ArchivoFotografico/FotosGrandes/fotog14.jpg

[panapty]

veo ke el auge de este foro fue en el 2006. Peo todavía tiene el título. Mejor Moderador 2006. y Jaru tiene, Mejor Editor 2006.

Ke tiempos aquellos. En verdad ke me cambiaron de puesto de trabajo, y acá, no puedo webear como antes, recuerdo que en menos de un año hice los 3000 post, por dia hacia como 50.

Todo tiene su final!!!

[ridoutt]

Bueno, entonces las Autopistas de Lima son unas de las mejores de Latino America, no he dicho nada ..

Che Callate, solo queres retar a los limeños, sus autpistas son lindas, dejalos en paz.

[Web-o-nada]

Para mi este es el orden:

1-Santiago
2-Mexico DF
3-Caracas
4-Buenos Aires
5-Sao Paulo
6-Bogota

y los demas..

Santiago.. magnifica autopistas super modernas.. parece un pais europeo..

Aqui algunas fots de las de Caracas:

Autopista Francisco Fajardo
http://img197.imageshack.us/img197/4135/5640franciscofajardozq4.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/7263/35427bt0jhkhcq3.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/2112/traf18cq.jpg

Distribuidor Ciempies
http://img197.imageshack.us/img197/8307/903952bj6fgfgyk3.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/669/cienpies0gpyy5.jpg

Distribuidor El Pulpo (foto viejisima)
http://img197.imageshack.us/img197/5179/30016033634b5c357d2aoj.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/7097/autopfrancisco.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/8026/traf51tw0nv5ow.jpg

Distribuidor Parque Central
http://img197.imageshack.us/img197/5951/caracasparqcentral.jpg

Autopista Prados del Este
http://img196.imageshack.us/img196/6468/lasmercedes.jpg

Distribuidor Boyaca
http://img196.imageshack.us/img196/9681/pais4g180506dy9pa1.jpg

Distribuidor La Araña
http://img190.imageshack.us/img190/9466/araaa.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/3627/pulpo8pc7qw.jpg

[bouvierxtrm]

Soy de la Ciudad de México, y de verdad que no entiendo como es que mi ciudad esta a la cabeza (junto con Santiago), si aquí el trafico es terrible, no me imagino como estarán las demás ciudades latinoamericanas

[ferfco]

Podria algun forista explicarme porque consideran a las autopistas de Santiago de Chile como las mas modernas de latinoamerica.
Porque yo las conozco y no me parecen para nada las mejores,
Las autipistas de Buenos Aires, donde yo vivo, son mas grades y modernas, por ejemplo la panamericana tiene seis carriles por mano mas la colectora que es gratuita y tiene tres carriles mas,lo que hace un total de 9 carriles, seis pagos y tres gratuitos, la colectora en realidad es otra autopista, porque no tiene pasos a nivel, la colectora de la panamericana es una autopista equivalente a cualquier autopista de Santiago.
En Buenos Aires hay autopistas de dos, tres , cuatro, cinco y seis carriles por mano, mientras que las de santiago solo tienen tres, ademas las autopistas de Buenos Aires estan totalmente iluminadas, de principio a fin, las de Santiago no, hay lugares en los que no tienen iluminacion, y donde si la tienen las luminarias son antiguas con una iluminacion deficiente.
Se supone que si son modernas deberian estar totalmente iluminadas con lumiarias modernas.
Desde mi punto de vista las autopistas de Santiago son mas chicas( solo tres carriles) estan mal iluminadas y esteticamente no son muy lindas ( en algunos tramos bastante desagradables) en Buenos Aires son mas grandes, mejor iluminadas y muchas de ellas estan rodeadas de verde haciendolas mas lindas.
¿ Que es lo que tienen oculto las de Santiago que yo no me doy cuenta que las hace supuestamente tan modernas? ¿ los foristas que opinan que las de Santiago son tan modernas y no viven en Santiago, las conocen o solo repiten lo que leen en internet?.
La vez que estuve en Santiago, recien se terminaba de inaugurar un tramo de una autopista( hace unos dos años) y tenia una gran congestion de autos, y en un reportaje en un diario, el presidente de la concesionaria decia que que la autopista estuviera congestionada no era malo, porque si un shoping esta lleno de gente es un exito comercial y por lo tanto si una autopista estaba llena tambien tenia que ser visto como un exito.
Esas declaraciones me parecieron un burla y una falta de respeto hacia la gente.
Una autopista no es un shoping, es una obra publica y la finalidad no es recaudar sin agilizar el transito, la cantidad de carriles tiene que ir de acuerdo al caudal vehicular. Por la cantidad de autos que habian en esa autopista deberian haberla hecho de 4 o 5 carriles, pero a la concesionaria le conviene invertir menos, hacer solamente tres carriles y recaudan lo mismo que si tuviera 5 carriles pero inviertinedo menos.
Eso no es una autopista moderna eso es un negocio en el que solo esta pensado para beneficiar a la concesionaria.
Ademas en Buenos Aires hay autopistas que son gratuitas, como en los paises mas avanzados, en Santiago no, te cobran hasta en lugares donde no deberian cobrarte.
Que las autopistas de Santiago sean las mas modernas de Latinoamercica me parece que es un invento de las concesionarias para engañar a la gente y que no se den cuenta que los estan estafando, invirtiendo poco dinero haciendo autopistas con menos carriles de los que deberian , no estando totalmente iluminadas y eso si cobrandoles peaje como si fueran las mejores.
Tal vez se refieren al sistema de pago, que denominan TAG, por el cual, me parece te cobran por los quilometros recorridos sin pasar por la casilla de peaje.
Pero lo moderna en todo caso sera la forma de recaudar que tiene la concesionaria, evidentemente no por la autopista

[ferfco]

Y además en las autopistas de Santiago no hay banquina, una autopista no puede ser moderna ni mucho menos cumplir con las normas de seguridad adecuadas si no tiene banquina.
¿ Si se queda el coche y la autopista no tiene banquina donde parás?
En las autopistas urbanas de Buenoas Aires ademas de banquina cada 1 kilometro hay una cabina de teléfono, que en caso que se quede el auto desde ese teléfono te comunicás con la central de control de la autopista y te mandan una grúa.
Esos teléfonos solo sirven para comunicarse con la central de control y cuando llamás ellos ya saben desde que cabina te estas comunicando, la posición y te mandan la grua desde el lugar mas cercano.
En Santiago eso no lo vi, si no tienen banquina tampoco deben tener los telefonos.
Y no se guien por las fotos porque con las fotos digitales todo parece nuevo y limpio.
Disculpen si ofendo a alguien por lo que digo, pero la vez que estuve en Satiago me quedé atascado durante mucho tiempo en un congestionamiento de transito y después leer las declaraciones del presidente de la concesionaria me dió mucha bronca.

[acevedo]

Santiago por mucho!, depsues Caracas:tup:

[ferfco]

Esta nota sobre las autopistas chiulenas salió hoy en el diario el mercurio de chile:
Las deficiencias en seguridad de las autopistas

Se revisaron 200 km de la Costanera Norte, Kennedy, Vespucio Norte y Sur, Autopista Central y el túnel San Cristóbal.

UZIEL GÓMEZ
Curvas pronunciadas y pasos a desnivel que dificultan la visual; 20 señalizaciones de diferentes colores y tamaños en menos de 20 metros; rocas, postes, árboles y estructuras de hormigón sin barrera de protección; falta de bermas; conexiones a la izquierda de la ruta y puentes angostos no señalizados son algunos de los problemas de diseño vial que hacen más inseguras las autopistas de Santiago.

"El Mercurio" recorrió con Francisco Frésard, ingeniero civil en transportes y miembro del grupo Prevención de Accidentes de la Universidad Católica, 200 kilómetros de la Costanera Norte, Vespucio Norte, Vespucio Sur, Autopista Central y el túnel San Cristóbal para detectar los riesgos a los que se exponen los conductores.

Frésard explica que las "autopistas", por definición, tienen control de accesos y bermas en ambos costados; segundo punto que no cumple ninguna de las cinco carreteras urbanas, porque algunas, como Autopista Central, Vespucio Norte y Vespucio Sur tienen largos tramos sin bermas o en un solo lado.

Otra irregularidad común es la presencia de soleras y veredas contiguas a la calzada derecha, diseño que está prohibido en las autopistas de alta velocidad, porque son puntos de choque para el vehículo.

En varios pasos a desnivel, el puente tapa la visual de los conductores por lo pronunciado de la trinchera y corta longitud. En caso de haber un vehículo detenido, puede ser impactado por detrás. "Tienes que ver siempre adelante. La vía no la puede tapar un puente", afirma.

En Costanera Norte con la Ruta 5 al poniente y Autopista Central, a la altura del Centro de Justicia, hay curvas cerradas que no permiten la visual a quienes transitan por la pista izquierda, por la construcción de muros laterales.

El "bosque de señalizaciones", como lo define Frésard, se ve en todas las rutas, y es la presencia de entre 10 y 20 señales en un mismo punto o enlace, que confunden al conductor.

A una velocidad de 100 kilómetros por hora, las señalizaciones deben estar a 30 metros de distancia para ser leídas. "El camino te debe hablar. El conductor no tiene que interpretar la señal, debe ser intuitiva y clara", agrega.

Las salidas o ingresos de las autopistas por la pista izquierda o la presencia de gasolineras, como ocurre en Costanera Norte, no son recomendadas, porque obligan a reducir la velocidad y a realizar maniobras por la pista de mayor velocidad.

En las autopistas también se observan letreros de velocidad a un solo lado y no en ambas calzadas, como establece la normativa; conexiones abruptas y sin señalización y visibilidad; señalizaciones tapadas por vegetación, entrecruzamientos de flujos, como en el túnel San Cristóbal, que salen por dos pistas izquierdas de La Pirámide y a los pocos metros debes tomar la derecha para salir a El Salto.

Frésard explicó que la mayoría de los problemas detectados tiene una baja incidencia en la probabilidad de causar un accidente; sin embargo, de ocurrir, derivarán en graves consecuencias: "La mayoría de estos problemas es de fácil solución; sólo falta la voluntad y capacidad de hacerlo. El costo no aplica, porque la vida no negocia".

Que las autopistas tengan salidas por la izquierda es una locura, deberia estar prohibido, y encima sin banquinas.
Me parece que algunos foristas nunca transitaron por las autopistas chilenas, y los chilenos nunca lo hicieron por otras autopistas, y no conocen lo que estan votando, o votan las mejores fotos.
Yo las unicas que conozco de latinoamerica son las de Buenos Aires y las de Santiago y les puedo asegurar que las de Buenos Aires son muchisimo mejor que las de Santiago, y por lo que dice el mercurio asi debe ser, porque ninguna autopista de Buenos Aires tiene las deficiencias que se enumeran en las nota

[Hernán]

Podria algun forista explicarme porque consideran a las autopistas de Santiago de Chile como las mas modernas de latinoamerica.
Porque yo las conozco y no me parecen para nada las mejores,
Las autipistas de Buenos Aires, donde yo vivo, son mas grades y modernas, por ejemplo la panamericana tiene seis carriles por mano mas la colectora que es gratuita y tiene tres carriles mas,lo que hace un total de 9 carriles, seis pagos y tres gratuitos, la colectora en realidad es otra autopista, porque no tiene pasos a nivel, la colectora de la panamericana es una autopista equivalente a cualquier autopista de Santiago.
En Buenos Aires hay autopistas de dos, tres , cuatro, cinco y seis carriles por mano, mientras que las de santiago solo tienen tres, ademas las autopistas de Buenos Aires estan totalmente iluminadas, de principio a fin, las de Santiago no, hay lugares en los que no tienen iluminacion, y donde si la tienen las luminarias son antiguas con una iluminacion deficiente.
Se supone que si son modernas deberian estar totalmente iluminadas con lumiarias modernas.
Desde mi punto de vista las autopistas de Santiago son mas chicas( solo tres carriles) estan mal iluminadas y esteticamente no son muy lindas ( en algunos tramos bastante desagradables) en Buenos Aires son mas grandes, mejor iluminadas y muchas de ellas estan rodeadas de verde haciendolas mas lindas.
¿ Que es lo que tienen oculto las de Santiago que yo no me doy cuenta que las hace supuestamente tan modernas? ¿ los foristas que opinan que las de Santiago son tan modernas y no viven en Santiago, las conocen o solo repiten lo que leen en internet?.
La vez que estuve en Santiago, recien se terminaba de inaugurar un tramo de una autopista( hace unos dos años) y tenia una gran congestion de autos, y en un reportaje en un diario, el presidente de la concesionaria decia que que la autopista estuviera congestionada no era malo, porque si un shoping esta lleno de gente es un exito comercial y por lo tanto si una autopista estaba llena tambien tenia que ser visto como un exito.
Esas declaraciones me parecieron un burla y una falta de respeto hacia la gente.
Una autopista no es un shoping, es una obra publica y la finalidad no es recaudar sin agilizar el transito, la cantidad de carriles tiene que ir de acuerdo al caudal vehicular. Por la cantidad de autos que habian en esa autopista deberian haberla hecho de 4 o 5 carriles, pero a la concesionaria le conviene invertir menos, hacer solamente tres carriles y recaudan lo mismo que si tuviera 5 carriles pero inviertinedo menos.
Eso no es una autopista moderna eso es un negocio en el que solo esta pensado para beneficiar a la concesionaria.
Ademas en Buenos Aires hay autopistas que son gratuitas, como en los paises mas avanzados, en Santiago no, te cobran hasta en lugares donde no deberian cobrarte.
Que las autopistas de Santiago sean las mas modernas de Latinoamercica me parece que es un invento de las concesionarias para engañar a la gente y que no se den cuenta que los estan estafando, invirtiendo poco dinero haciendo autopistas con menos carriles de los que deberian , no estando totalmente iluminadas y eso si cobrandoles peaje como si fueran las mejores.
Tal vez se refieren al sistema de pago, que denominan TAG, por el cual, me parece te cobran por los quilometros recorridos sin pasar por la casilla de peaje.
Pero lo moderna en todo caso sera la forma de recaudar que tiene la concesionaria, evidentemente no por la autopista

Creo que tu crítica carece de fundamentos y por lo que dices no las conoces , puede ser que solo pasaste por una avenida cualquiera. Los estandares de las autopistas chilenas son al nivel de las mejores del mundo , absolutamente nuevas, modernas, la verdad son espectaculares , un orgullo para Chile y para Latinoamérica y no solo están en Santiago ...... es a lo largo de todo Chile.

[rodrigo406]

No se si los estandares de las autopistas de Chile son las mejores del mundo pero les dejo un video donde sale el tramo Santiago- Los Vilos en la ruta 5 norte

Jacx6m-Qn6Y

opinen uds...

[ferfco]

Rodrigo: el video que posteaste es de una autopista interurbana,comun y corriente, no tiene nada de moderno, no me parece que sea una buena autopista, en algunos sectores el asfalto esta en mal estado, y lo que me llamo mucho la atencion es que en algunos tramos hay dos carriles por mano pero no estan separados por guardarails.
Igualmente las autopistas urbanas son mejores que las interurbanas, y las urbanas son las que yo critico.
Hernan: lo que critico de las autopistas de Santiago ( que si conozco) es que son muy chicas, con solo tres carriles por mano, para el caudal de autos que tienen deberian tener mas carriles.
Otro problema es que no tienen banquina, lo cual es un peligro, una autopista sin banquina no cumple con los estandares minimos de seguridad. Seran nuevas pero no estan bien hechas, sin banquinas no pueden cumplir con los estandadres internacionales.
En algunos lugares tienen salidas por la izquierda, lo cual es un peligro y deberia estar prohibido.
Si queres fundamentos lee la nota que postee mas arriba que salio en el mercurio, ahi menciona estos problemas que te digo ademas de curvas muy cerradas, mala señalizacion , veredas al costado del carril derecho etc.
Otro problema grave es que los carriles de las autopistas de Santiago son muy angostos, tienen 3.15 metros de ancho cuando lo normal es que para esas autopistas deberia ser de 3.7 metros. Sin banquinas , carriles angostos, curvas cerradas, mal señalizadas, no se puede decir que cumplen con estandares internacionales.
Los consecionarios para invertir menos no le pusieron banquinas e hicieron los carriles mas angostos.
No estoy diciendo que las autopistas de Santiago sean una porqueria, solamente que no me parece que sean las mejores de latinoamerica y tampoco tienen un nivel internacional.
Las de Buenos Aires no tienen ninguno de los problemas que te acabo de describir sobre las autopistas de Santiago, y no tengo ninguna duda que las de Buenos Aires son mucho mejores, no se si de toda latinoamerica, porque no conozco a todas, pero si son mejores que las de Santiago.
Me parece que eso de que las autopistas de Santiago son modernas es marketing de las consecionarias para cobrarles un peaje caro, porque tendra el asfalto nuevo, pero estan mal hechas, tienen grandes deficiencias estructurales.

[Totu]

En general puedo decir que, viniendo de Chile (Viña del Mar - BUenos Aires)

AUTOPISTAS VIÑA - LA CALERA y VIÑA - SANTIAGO son maravillosas. No entiendo de cuestiones técnicas, solo de manejar. Están iluminadas eléctricamente y tienen ojos reflectantes en todos los recorridos.
Cómodas, muy señalizadas... algunas cositas uno podría criticar, pero en general son un lujo.

Las del lado argentino no están a la altura... me refiero a la autovía en Mendoza (algunos tramos terminados y prometen, otros en construcción, otros que quedaron a medio construir, otros tramos de ruta tradicional... degradada). En San Luis todo el tramos de la ruta 7 es autopista, pero no se puede comparar con las chilenas.
Las grandes autopistas argentinas están en Buenos Aires y alrededores, pero sabemos que ya presentan serios problemas por exceso de transito, degradación, falta de mantenimiento. Claro, siguen siendo espectaculares, no digo que no...

Pero, en lo que se refiere a los caminos que llevan al Cruce Internacional, ya en Cordillera y Precordillera, el camino del lado argentino es ejemplar. Se maneja tranquilo por una capa asfáltica en excelente estado, que por tramos se convierte en dos carriles por mano, pero del lado chileno, increíblemente, está en muy mal estado. En caminos de cornisa muy peligrosos las demarcaciones se borraron hace tiempo ya, y no hay defensas en el costado del camino! La capa asfáltica está deteriorada y nunca es doble carril por mano, por lo cual si te toca un camion lento adelante... paciencia.
Es cierto que los carriles del lado chileno son notablemente más anchos y están trabajando en diferentes obras de infraestructura, pero por ahora es un camino para hacer de día, si o sí.

Totu

[ferfco]

Hola, totu, yo me referia a autopistas urbanas, que son las que estan en las ciudades y es sobre lo que el thread se refiere. No las interurbanas que son las que comunican ciudades entre si, como las que vos describis.
Tené en cuenta que estas comparando las autopistas que comunican las ciudad mas importante de Chile, con Valparaiso, que es la segunda ciudad y principal puerto y zona tursitica; con las de Mendoza, que es la quinta ciudad de la Argentina, o San Luis que debe ser la decimoquinta provincia de la Argentina por poblacion.
Las autopistas interurbanas mas importantes de la Argentina son Buenos Aires Rosario Cordoba, y la que comunica BsAs con Mar del plata.
Lo que yo critico son las autopistas urbanas, que para mi las de Santiago tienen serias deficiencias, y me pregunto si los que votaron a esas autopistas conocen a todos las autopistas latinoeamericanas para decir con conocimiento de causa cual es la mejor, o simplemente votan las mejores fotos o solo las autopistas que conocen y transitan a diario y se guian por la propagnada del concesionario, que obviamente te dice que es una excelente autopista para cobrarte un buen peaje, aunque no lo sea.

[ferfco]

ESta otra nota sobre el mal estado de las autopistas chilenas, esta vez interurbanas, salioi publicado en el emercurio:

Adolfo Ibáñez
Lunes 15 de Febrero de 2010
Autopistas




El país se retrata en la autopista vertebral que une Puerto Montt con La Serena. Fue construida hace 10 años para que nuestra infraestructura se adecuara a la competencia internacional y disminuyera las distancias entre las principales regiones. Hoy se la ve tempranamente decrépita, completamente sobrepasada por el tráfico que la recorre y carente de todas las normas de seguridad que se esperaban de ella para cumplir cabalmente con su cometido. Incluso, en muchas partes ni siquiera supera al camino anterior, el mismo que se buscaba cambiar para bien de la nación. Su estado actual revela la premura y liviandad con que fue concebida y los favoritismos que acompañaron su construcción, para lo cual se creó una enorme y carísima repartición llamada Coordinadora de Concesiones.

Esto no es todo. Luego de amplio y publicitado debate, se instauró el pacto ciudadano por el cual se establecieron los peajes a cambio de una velocidad máxima de 120 km/h, considerada entonces como lo adecuado para que cumpliera con el estatus que se le exigía. Actualmente, transitar por ella es meterse en un laberinto sin fin a causa de la intromisión indebida de numerosos funcionarios públicos anónimos, que la han llenado de restricciones y de indicaciones insólitas, imbéciles y hasta criminales por las distracciones que generan.

Las interferencias han llegado a tal extremo, que a ratos es imposible saber a qué velocidad se debe conducir. La colusión de alcaldes, carabineros, jueces y funcionarios de Obras Públicas ha festinado el pacto ciudadano mencionado con grave detrimento para los usuarios, tanto por las multas que imponen como por el desprecio que manifiestan del derecho que todos tenemos a circular con expedición por ella, ya que para eso fue construida, y pagamos los peajes además de todos los otros impuestos.

Pasa lo mismo con el país, lleno de restricciones. Ellas matan las oportunidades para imprimirle la alta y segura velocidad que podemos lograr. Al revés, debemos contentarnos con un paisucho de tercera, cortado a la medida del ejército de funcionarios pequeños y anónimos, que se han apoderado de nuestro destino para ponernos a tono con su menguada estatura.

El nuevo gobierno debe poner especial atención frente a esta grave anomalía que puede truncar los mejores objetivos. No se requieren grandes leyes ni declaraciones rimbombantes, sino decisión y sagacidad para penetrar en el laberinto de estos funcionarios, de modo de abrir paso al dinamismo de que somos capaces.