vivekcochin
Jul 3, 2009, 9:44 AM
Railway budget has much for Kerala -
Ernakulam Junction and Thiruvanathapuram Central to be made world class stations!
Multifunctioning complexes WITH shopping malls at ERS and PGT stations.
Railway Medical College in Tvm
Nursing college at Kollam
New Trains for Kerala -
Ernakulam - Delhi Non stop train
Tvm - Bilaspur SF train
Kochuveli - Bengaluru
Ernakulam - Goa
Hapa - Mumbai - Tvm
Ernakulam - Madurai
Tvm - Mangaluru
Ernakulam - Nagur (Velankanni) via Trichy
PASSENGER TRAINs:
Tvm - Tirunelveli
Tvm - Rameswaram
Nilambur- Coimbatore
Trains Extended -
Tvm - Ekm JanShadabdi extended to Kozhikode
Please update when other latest news come out!
Regards,
Vivek Shenoy
-MFp20IPxcI
5spZ9aALjoE
The track to Metro Rail
Express News Service
First Published : 01 Jul 2009 01:06:00 AM IST
Last Updated : 01 Jul 2009 08:50:18 AM IST
http://img269.imageshack.us/img269/8188/1julmetro.jpg (http://img269.imageshack.us/i/1julmetro.jpg/)
KOCHI: With the Planning Commission giving the green signal to the Kochi Metro Rail project, the ball is now in the court of the State Government. From land acquisition to augmentation of existing infrastructure, the State Government has to complete a lot of facilitation work before starting the construction.
Of these, issuance of sanction for the project is the first thing that the State Government has to do. Only then can the government issue the order for land acquisition.
The revenue officials have already started the survey work, though the order in this regard is yet to be issued by the State Government. The revenue officials in the district have completed peg marking of alignment in all the seven villages except Ernakulam. The peg marking in the Ernakulam area couldn’t be completed due to protest by traders against the alignment through MG Road. The survey work has been completed in Aluva West and Thrikkakkara North villages.
We have handed over the report to the survey superintendent,’’ said T K Baby, tahsildar, land acquisition. The survey is progressing in Edappally South and Edappally North villages. Poonithura, Elamkulam and Ernakulam are the other villages where the survey is yet to be started.
A lot of infrastructure is required to start the work. The Rail India Technical and Economic Studies (RITES), which conducted the primary study for the project, stresses the need to construct new roads and augment existing roads. A parallel road for MG Road should be in place before the construction of Metro Rail begins. The Thammanam-Pullepady Road should be made functional.
The access road that connects various pockets in the city to the Metro Rail should be constructed.
While 22 new roads or missing links are to be constructed, 16 corridors or sections require widening.
Railway overbridges are to be constructed without delay. A flyover is required off Salim Rajan Road to NH Bypass through which vehicular traffic from KSRTC stand area can be diverted.
The four-lane work of Vyttilla-Petta stretch is another important requirement.
Given the fact that a lot of co-ordination among various government departments is needed, floating of a company is of great significance.
A company on the lines of Cochin International Airport Ltd (CIAL) is necessary to co-ordinate the work.
kochi@epmltd.com
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=The+track+to+Metro+Rail&artid=yQbcYiDyu5w=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Hurdles ahead for Kochi metro rail project
Express News Service
First Published : 01 Jul 2009 01:08:00 AM IST
Last Updated : 01 Jul 2009 08:52:18 AM IST
KOCHI: When will the construction of Metro Rail be completed? This FAQ is a clear indication of the hurdles in the way of the project.
Land acquisition is the most important roadblock. Land of around 500 private parties covering an area of 25 hectares is to be acquired for the project. If land is acquired under the Land Acquisition Act, it will take at least three years to complete the process.
The acquisition can be completed without much delay if the fast track scheme is adopted. Under the fast track scheme, the District Level Purchase Committee headed by the District Collector will negotiate with landowners.
If they arrive at a consensus in this regard, the acquisition will be easy. Given the large number of landowners, acquiring land seems to a tough task. In that case the Land Acquisition Act will have to be used for some, and the fast track scheme for others.
T he securing of the loan for the Rs 3,048 crore project will take some time.
The authorities will have to identify the banker for the project first. The Japan Bank International Co-operation has come forward to offer the funds needed.
But the procedures for it may be time consuming. It is learnt that the authorities have decided to take the loan only after the initial work is over.
Construction of new roads and widening of existing roads will be another barrier. Finding land for this will be a difficult task.
The fixing of alignment is another hard job. The trading community is opposing the alignment through MG Road. The plan to upgrade the four-lane national highway into a six-lane one will affect the alignment work adversely.
This will necessitate some changes in the design of stations that will eventually demand a new sketch of the alignment.
The uncertainty over the proposed flyovers in the city is likely to affect the alignment of the project.
kochi@epmltd.com
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Hurdles+ahead+for+Kochi+metro+rail+project&artid=ke||YNOJpSA=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Trade centre coming up at Udyogamandal
Express News Service
First Published : 01 Jul 2009 01:58:00 AM IST
Last Updated : 01 Jul 2009 10:25:17 AM IST
http://img195.imageshack.us/img195/8199/projectl.jpg (http://img195.imageshack.us/i/projectl.jpg/)
THIRUVANANTHAPURAM: The Kerala State Industrial Development Corporation (KSIDC) and the FACT will form a joint venture company to establish a world class trade and exhibition centre in Kochi.
The centre will come up on 30 acres of land owned by FACT at Udyogamandal in Kochi. This land will be the share of FACT in the new JV company. The KSIDC in collaboration with other state PSUs will chip in the remaining 50 percent equity for the project. A convention complex will also be part of the project.
The centre is expected to make strong Kochi’s position as a MICE destination.
The project estimate will be Rs.250 crore.
A convention centre capable of accommodating 4,000 persons, a five-star hotel, a shipping complex and related facilities are envisaged in the project, said a press note issuedby the KSIDC.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Trade+centre+coming+up+at+Udyogamandal&artid=B/tXK3mBe1Q=&SectionID=1ZkF/jmWuSA=&MainSectionID=fyV9T2jIa4A=&SectionName=X7s7i%7CxOZ5Y=&SEO=
:banana: here's the brochure which i got from the office of CIAL aviation academy, cochin :banana:
page 1
http://lh6.ggpht.com/_oUpHNaUH8S4/SkuUpGCqZNI/AAAAAAAAAgA/Jp0iicuDzic/s400/Picture1.jpg
cheers........ :cheers:
but unfortunately they are not starting the graduate courses in Aircraft Manufacturing & Maintenance engg and Airport Infrastructure engg this year in the 1st phase................
:shrug:
Hi Arun,
Thanks for the updates, do you also have photos of the MRO Hangar @ CIAL ?
If and/or when you have them please consider sharing with us.
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Major travel meet @ Kochi
Kochi has now become a major spot for such conference - the only such in Kerala
yX3S5A-1KmQ
Derek Moore announces Kochin in India as the venue for the AITO Conference 2009
AITO to hold annual conference in Cochin
(01 July 2009)
The Association of Independent Tour Operators (AITO) is to hold this year's conference in Cochin, India.
Chairman Derek Moore said the city in Kerala, one of India's southern-most states, had been chosen to "confound the cautious".
He added the conference will be held from November 18 to 22, while the association is confident that choosing a long-haul destination will send a positive message to the trade. "As operators, we are optimists, so we decided to hold our conference somewhere exotic and different, somewhere exciting and in a place where AITO has not been before.
"We decided to confound the cautious and go long haul. In a year that has taxed us all - in more ways than one - and tested our nerves, we decided on something exciting: so we are heading for Cochin.
"With the help of our friends at Kerala Tourism, I am sure this will be a conference to remember, and a perfect antidote to a difficult year for all of us."
Conference sessions and evening events will take place around the bay while delegates attending the conference will stay in three properties, the Taj Gateway in the city centre, the Taj Malabar on Willingdon Island and the Bolgatty Palace.
Secretary at Kerala's department of tourism Dr Venu Vasudevan added: "I am delighted that the AITO 2009 conference will be in Cochin. On behalf of Kerala Tourism and the government of Kerala, I welcome all the distinguished members to Kerala, our beautiful state.
"We are honoured to host them, and we will do our best to see that all delegates have a meaningful and enjoyable time in Kerala."
Edward Robertson
News Source - travelweekly.co.uk (http://www.travelweekly.co.uk/Articles/2009/07/01/31340/aito-to-hold-annual-conference-in-cochin.html)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 15, 2009, 1:32 PM
Choice Paradise is the tallest now
30th floor u/c - just 10 more to go ;)
http://img269.imageshack.us/img269/5622/0012090682261.jpg (http://img269.imageshack.us/i/0012090682261.jpg/)
http://img232.imageshack.us/img232/3893/001847007686216x.jpg (http://img232.imageshack.us/i/001847007686216x.jpg/)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
jobbymathew
Jul 18, 2009, 11:20 AM
Have any proress in the construction of Purva Grand Palms.....
PLUS
Jul 18, 2009, 7:23 PM
Have any proress in the construction of Purva Grand Palms.....
Yes, Puravankara is constructing a bridge across the Edappally canal to join it to
the NH.
Purva is expected to construct some 50 houses for economically
weaker section in return for sanction of the project. May be because
of recession, the construction of these houses slowed down. Then the
Corporation intervened and insisted that they finish house constructions
along with bridge.
jobbymathew
Jul 20, 2009, 10:43 AM
On behalf of Vallarpadam terminal, new logistics and warehousing companies coming to Kochi. Anybody have idea?
PLUS
Jul 21, 2009, 7:01 AM
:previous:
There are several. Here is a recent one.
Bernhard Schulte identifies Kochi as future
Bernhard Schulte plans Kochi operations
ENS Economic Bureau
First Published : 16 Jul 2009 02:01:00 AM IST
Last Updated : 16 Jul 2009 08:58:22 AM IST
KOCHI: In a bid to tap the potential of Kochi, Bernhard Schulte Ship management, a maritime services company, is planning to begin operations in Kochi in December.
The company, which provides shore and ship-based maritime and engineering expertise, has identified a location in Kochi to open business, Rajiv Singhal, general manager, told a press conference the other day.
With a strength of over 17,000 employees onboard and ashore, the company is planning to attract youngsters from the state to marine jobs, he said.
The company, which manages a fleet of more than 650 ships, offers attractive job opportunities, he said.
Express News (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Bernhard+Schulte+plans+Kochi+operations&artid=RzmwoDNkpU8=&SectionID=XT7e3Zkr/lw=&MainSectionID=XT7e3Zkr/lw=&SectionName=HFdYSiSIflu29kcfsoAfeg==&SEO=)
ബണാര്ഡ് ഷുള്ട്ടെ ഷിപ്പ് മാനേജ്മെന്റ് കൊച്ചിയില് പ്രവര്ത്തനമാരംഭിക്കുന്നു
കൊച്ചി: ഷിപ്പിങ് രംഗത്തെ വന്കിട കമ്പനിയായ ബണാര്ഡ് ഷുള്ട്ടെ ഷിപ്പ് മാനേജ്മെന്റ് കൊച്ചിയിലേക്ക്. കപ്പല് ഗതാഗത രംഗത്ത് കൊച്ചിയുടെ പ്രാധാന്യം വര്ധിപ്പിക്കുന്നത് കണക്കിലെടുത്ത് ഡിസംബറില് ഇവിടെ ഓഫീസ് തുറക്കുമെന്ന് ജനറല് മാനേജര് ക്യാപ്റ്റന് രാജീവ് സിംഗാള് പത്രസമ്മേളനത്തില് അറിയിച്ചു. സ്വകാര്യ മേഖലയില് ലോകത്തുതന്നെ ഏറ്റവും വലിയ ഷിപ്പ് മാനേജിങ് കമ്പനിയാണ് ബണാര്ഡ് ഷുള്ട്ടെ. 650 കപ്പലുകളാണ് ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലായി കമ്പനി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കേരളത്തിലെ നാവിക സമൂഹത്തിനും കുടുംബാംഗങ്ങള്ക്കുമിടയില് കമ്പനിയെ കുറിച്ചുള്ള സന്ദേശം നല്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഹോട്ടല് അവന്യു റീജന്റില് ഞായറാഴ്ച വൈകീട്ട് സംഘടിപ്പിച്ച കൂട്ടായ്മയില് 150-ലേറെ പേര് പങ്കെടുത്തു. കപ്പലുകളില് വിവിധ ശ്രേണികളിലായി തൊഴിലെടുക്കാനാഗ്രഹിക്കുന്നവര്ക്ക് നിരവധി അവസരങ്ങളും മികച്ച പ്രതിഫലവുമാണ് ബണാര്ഡ് ഷുള്ട്ടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് ക്യാപ്റ്റന് രാജീവ് സിംഗാള് പറഞ്ഞു. നാവിക ജോലിയിലേക്ക് യുവാക്കളെ ആകര്ഷിക്കുന്നതിനും കമ്പനിക്ക് പ്രത്യേക പദ്ധതികളുണ്ട്.
കമ്പനി ചെന്നൈ ഓഫീസ് ഹെഡ് ശാന്തികുമാര്, സീനിയര് ഫ്ളീറ്റ് പഴ്സണല് മാനേജര് ക്യാപ്റ്റന് രാജേഷ് റായ്, സീനിയര് വെല്ഫെയര് ഓഫീസര് കേജല് ജോഷി എന്നിവരും പത്രസമ്മേളനത്തില് പങ്കെടുത്തു.
http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1239742&n_type=NE&category_id=7&Farc=
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 21, 2009, 7:04 AM
KSHB to kick off Rs.1500 crore mega project at Marine Drive soon
This project was posted earlier (click) (http://www.forum.kochinow.com/viewtopic.php?p=2430#p2430). This is part of Rs.2000 cr realty foray of KSHB on PPP basis.
Kochi project already has suitors lining up - NBDC has expressed interest already. Discussions on ! :cheers:
Trivandrum and Calicut will also host projects worth Rs.250 crore each
Housing Board to develop township projects on PPP basis
Kochi (PTI): The Kerala State Housing Board (KSHB) plans to team up with various agencies to develop three township projects totally worth Rs 2,000 crore in Thiruvananthapuram, Kochi and Kozhikode on a Public-Private Partnership, Housing Commissioner Noyal Thomas said.
The projects are to come up in 17.6 acres in Marine Drive in Kochi, worth about Rs 1500 crore; Akkulum in the state capital in 14.5 acres and in 12.5 acres in Kozhikode medical college campus. The Thiruvananthapuram and Kozhikode projects are worth Rs 250 crore each, Thomas told reporters here.
The projects would be notified for selection of developers by this year, Thomas, who is also the Ex-officio secretary of KSHB, said.The projects are expected to take off by this year.
The Board was also in the process of shortlisting consultants for the same which would be finalised after an International competitive bidding process, he said.
The consultants will prepare a detailed project report, help identifying suitable experienced developers and market the buildings once the projects are completed, he said.
"We are also in discussions with various agencies,including Kerala State Industrial Development Corporation (KSIDC) and Kerala Infrastructure Development Authority (KINFRA), who can act as a consortium to participate in the bidding process."
Thomas said the Board was in talks with New Delhi based National Building Development Corporation (NBDC) as they are interested in the Kochi project.
There are also plans to team up with private builders to develop housing projects.
The Hindu news (http://www.hindu.com/thehindu/holnus/006200907191022.htm)
KSHB to launch major project at Marine Drive
Express News Service
First Published : 19 Jul 2009 12:27:00 AM IST
Last Updated :
KOCHI: The Kerala State Housing Board (KSHB) will soon come up with a major project at Marine Drive on a public- private-partnership (PPP) model.
The KSHB has already appointed a consultant to conduct a detailed study on the project.
Speaking at a press conference here on Saturday, KSHB secretary Noyal Thomas said the project design would be finalised in consultation with the partners of the joint venture. "The KSHB owns 17 acres of land at Marine Drive. We are planning to set up a new project there on PPP-model," he said.
Thomas said the KSHB had also initiated steps to allot space for offices and commercial establishments especially jewellery, textile and hotels at the recently-inaugurated Revenue Tower in Kochi. The auction would take place between July 22 and August 3, he added.
Built by the KSHB at a cost of Rs 28 crore, the centrally air-conditioned 14-storey Revenue Tower has facilities for at least 126 commercial establishments on its first four floors. The floors from 5 to 13 are meant for offices.
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=KSHB+to+launch+major+project+at+Marine+Drive&artid=IVlDS6iVDf8=&SectionID=1ZkF/jmWuSA=&MainSectionID=fyV9T2jIa4A=&SectionName=X7s7i|xOZ5Y=&SEO=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 24, 2009, 10:49 AM
Jet's maximum number of middle east flights from Kochi
Interestingly almost all private or foreign airlines have the same policy.
But Air India has maximum number of service from Trivandrum !
Same with domestic, Kochi has twice the number of domestic service as
Trivandrum and Calicut put together. But Air India/IA has just 3 - and one
of them is to Trivandrum !!
Jet to fly Sharjah-Kochi
Sharjah-Kochi flights from September 1
(AFP)
By
Shweta Jain on Monday, July 20, 2009
Jet Airways will launch operations from Sharjah International Airport on September 1, 2009, with a daily direct service from Sharjah to Kochi, according to a senior Jet Airways executive.
"Jet Airways will begin the Kochi-Sharjah service from September 1 this year, making it the airline's first flight out of Sharjah," Shakir Kantawala, Jet Airways' General Manager for Dubai and Northern Emirates, told Emirates Business.
http://www.business24-7.ae/Articles/2009/7/Pages/19072009/07202009_1b64da94cf4a440787095441b3bd943f.aspx
July 23 2009
ജെറ്റ് എയര്വേയ്സ് ഷാര്ജയിലേക്കും
നെടുമ്പാശ്ശേരി: ജെറ്റ് എയര്വേയ്സ് സപ്തംബര് മുതല് കൊച്ചിയില് നിന്ന് ഷാര്ജയിലേക്ക് സര്വീസ് ആരംഭിക്കും. നിത്യേന രാവിലെ 10.40ന് കൊച്ചിയില് നിന്നു പുറപ്പെടുന്ന വിമാനം ഉച്ചയ്ക്ക് 1.05ന് ഷാര്ജയിലെത്തും. അവിടെ നിന്ന് ഉച്ചയ്ക്കുശേഷം 2.15ന് മടങ്ങുന്ന വിമാനം വൈകീട്ട് 7.45ന് കൊച്ചിയില് എത്തിച്ചേരും. നിലവില് ജെറ്റ് എയര്വേയ്സ് കൊച്ചിയില് നിന്ന് കുവൈറ്റ്, മസ്കറ്റ്, ദോഹ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നിത്യേന സര്വീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1241204&n_type=NE&category_id=7&Farc=)
A related news
Total number of take-offs a day at Cochin is 113. That at Trivandrum and Calicut are
64 and 54 respectively.
തിരുവനന്തപുരം, മംഗലാപുരം വിമാനത്താവളങ്ങളില് യൂസര്ഫീ പരിഗണനയില്
ന്യൂഡല്ഹി:തിരുവനന്തപുരവും മംഗലാപുരവുമുള്പ്പെടെ രാജ്യത്തെ ഒമ്പത് വിമാനത്താവളങ്ങളില് യാത്രക്കാരില് നിന്ന് യൂസര് ഡവലപ്മെന്റ് ഫീസ് വാങ്ങാന് ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര വ്യോമയാനമന്ത്രി പ്രഫുല് പട്ടേല് രാജ്യസഭയില് പറഞ്ഞു. അഹമ്മദാബാദ്,ഉദയ്പുര്,അമൃത്സര്, വാരാണസി, വിശാഖപട്ടണം, തൃശ്ശിനാപ്പള്ളി, ജയ്പുര് എന്നിവയാണ് മറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങള്.യൂസര് ഫീസ് ഈടാക്കാന് എയര്പോര്ട്ട് അതോറിറ്റിയാണ് നിര്ദേശം മുന്നോട്ടുവെച്ചത്. സര്ക്കാര് ഇക്കാര്യത്തില് തീരുമാനമെടുത്തിട്ടില്ല.
എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളിലും രാത്രി വിമാനമിറങ്ങാനുള്ള സൗകര്യം ഏര്പ്പെടുത്തുമെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ചിലയിടങ്ങളില് ഇത് നടപ്പായിക്കഴിഞ്ഞു. 17 അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങളില് നിന്ന് ദിവസേന 3024 വിമാനങ്ങള് സര്വീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. കോഴിക്കോട്ട് നിന്ന് 54ഉം, കൊച്ചിയില് നിന്ന് 113ഉം, തിരുവനന്തപുരത്തുനിന്ന് 64ഉം വിമാനങ്ങളാണ് ദിവസവും സര്വീസ് നടത്തുന്നത്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1241089&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
PLUS
Jul 24, 2009, 10:52 AM
6.5 million sq ft TCG Biotech SEZ gets EC :cheers:
TCG already got the formal approval and is one of the 12 SEZs forwarded by the state
govt making it one of the first private SEZs to take off.
To
M/s. TCG Urban Infrastructure Holdings Limited,
5th Floor, Metropolitan, Block ? E,
Bandra Kurla Complex,
Bandra East, Mumbai ? 400 051.
Subject: Development of Biotech Park (SEZ) at Kalamassery, Kochi, Kerala by M/s. TCG Urban Infrastructure Holding Pvt. Ltd. ? Environmental Clearance ? Reg.
Dear Sirs,
This has reference to your application No. nil, dated 01.04.2008 and subsequent letter dated 20.10.2008 seeking prior Environmental Clearance for the above project under the EIA Notification, 2006. The proposal has been appraised as per prescribed procedure in the lights of provisions under the EIA Notification, 2006 on the basis of the mandatory documents enclosed with the application viz., the Questionnaire, EIA, EMP and the additional clarifications furnished in response to the observations of the Expert Appraisal Committee constituted by the competent authority in its meetings held on 16th ? 18th July 2008, 19th ? 20th November, 2008 and 16th January, 2009 and awarded ?Silver? grading to the project.
2. It is, interalia, noted that the project involves the construction of Biotech SEZ on a plot area of 20.23 ha. In addition to above, 1.61 ha. Is with in the project site of KINFRA incubation centre. The total builtup area proposed is 5,99,804 Sq.m. (The complex will have SEZ (processing and non-processing zone), commercial zone and residential zone). The total water requirement is 3057 KLD (fresh water requirement for all the three zones is 1461 KLD). The capacity of STP proposed for SEZ is 1700 KLD and for residential zone is 300 KLD. Treated waste water to be used for flushing of toilets ? 641 KLD, horticulture ? 63 KLD, HVAC ? 905 KKLD and 9 KLD for fire top up. Excess 191 KLD to be disposed in storm water drainage. Total solid waste generation will be 9 MT/day. The power requirement is 55.6 MVA. The total parking spaces proposed are for 7793 cars (surface ? 2029, basement ? 5764). Total cost of the project is Rs. 1500 Crores.
Clearance letter (http://164.100.194.13:8080/ssdn1/showApprovedletters1994.do?projectCode=21-254/2008-IA.III)
More SEZ news @ Kochi Now forum (http://www.forum.kochinow.com/viewtopic.php?p=2786#p2786)
PLUS
Jul 24, 2009, 3:24 PM
:previous:
And so happy to add that
TCG is the FIRST :cheers:
TCG Biotech SEZ gets notified on May 12,2009. That is the
first private SEZ to go on stream. That also means construction will start in six
months.And thats a whopping 6.5 million sq ft SEZ !!
NeST Hitek Park also got notified 2 years ago, I guess. Kinfra Electronic park
in 12 hectares must be that. That may be why NeST is already marketing
space.
SEZ India link for details (http://www.google.com/url?sa=t&ct=res&cd=27&url=http%3A%2F%2Fsezindia.nic.in%2FHTMLS%2FList_of322notifiedSEZsunderSEZAct2005as19.6.09-masterlist.pdf&ei=DMdpSun_I4X6kAWAxLS0Cw&rct=j&q=tcg+sez+cochin&usg=AFQjCNFxOk91SFbJmnrXgcjqn9m4i6rJuw)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 26, 2009, 12:58 PM
Get Ready, Kochi
$20 billion = Rs.100,000 crore
investment in offing
:cheers:
This was in offing for a while. This will be probably be the highest ever investment
to flow into the state and the largest ever employment generator - of the order of
500,000 people. NeST and Hitachi had submitted the plan for their fabrication plants
was scouting for land for a while now. Petronet has now expressed interest in partnering
in this gigantic project
Read mathrubhumi report
Date : July 26 2009
എല്എന്ജി ടെര്മിനലിനോടനുബന്ധിച്ച് സിലിക്ക വേഫര് പദ്ധതി വരുന്നു
കൊച്ചി:പുതുവൈപ്പിനിലെ എല്എന്ജി ടെര്മിനലിനോടനുബന്ധിച്ച് പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജി സിലിക്ക വേഫര് പദ്ധതി പരിഗണിക്കുന്നു. കടല്മണല് ശുദ്ധീകരിച്ച് സിലിക്കാ വേഫറുകളുണ്ടാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം. ഇത് സിലിക്കണ് നിര്മാണത്തിനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുവാകുന്നതിനാല് ബഹുരാഷ്ട്രകമ്പനികളില് നിന്ന് 75,000 കോടി മുതല് ഒരുലക്ഷം കോടിരൂപയുടെ വരെ നിക്ഷേപം കൊച്ചിയിലേക്ക് ആകര്ഷിക്കാനാവുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു. ഫലത്തില് കൊച്ചിയെ മറ്റൊരു സിലിക്കണ്വാലിയാക്കാന് പര്യാപ്തമാകുന്നതാണ് പദ്ധതി.
ശുദ്ധജലവും വൈദ്യുതിയുമാണ് സിലിക്ക വേഫര് നിര്മാണത്തിന് ഏറ്റവും അത്യാവശ്യഘടകങ്ങള്. എല്എന്ജി ടെര്മിനലില് ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം റീഗ്യാസിഫൈ ചെയ്യുമ്പോള് പ്രതിദിനം 30 ലക്ഷം ലിറ്റര് ലഭ്യമാകുമെന്ന് പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജി മാനേജിങ് ഡയറക്ടര് പി.ദാസ്ഗുപ്ത പത്രലേഖകരോട് പറഞ്ഞു. ഇത് ഫലപ്രദമായി സിലിക്ക വേഫര് നിര്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കാം. എല്എന്ജി ടെര്മിനലിന് തൊട്ടടുത്ത് പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജി ഊര്ജനിലയം പണിയുന്നതിനാല് വേണ്ടത്ര വൈദ്യുതിയും ലഭ്യമാവും. അതിനാല് പുതുവൈപ്പിനില് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പദ്ധതിയാണിതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇതിനുള്ള നിക്ഷേപം പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജി കണക്കാക്കിയിട്ടില്ല.
ഇവിടെ തൊഴിലവസരം ലഭിക്കുന്നതില് 80 ശതമാനവും ഡോക്ടറേറ്റ് നേടിയവരാവും. അതിനാല് വിദേശത്തെ വിദഗ്ധര്ക്ക് നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള ഒരവസരം കൂടിയാവും അത്.
അതിനിടെ പുതുവൈപ്പിനില് ഊര്ജനിലയം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതി പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജിയുടെ ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് അംഗീകരിച്ചു. 1068 മെഗാവാട്ടിന്റെ പദ്ധതിക്ക് 3250 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപമാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 356 മെഗാവാട്ടിന്റെ മൂന്ന് യൂണിറ്റുകളായിട്ടായിരിക്കും ഇത്. എല്എന്ജി ടെര്മിനലിലെ കോള്ഡ് എനര്ജി ഉപയോഗിച്ചുള്ള പദ്ധതിയായതിനാല് വൈദ്യുതിവില താരതമ്യേന കുറവായിരിക്കും. ഈ സാങ്കേതിക വിദ്യയുപയോഗിച്ചുള്ള ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ഊര്ജനിലയമായിരിക്കും ഇത്. നിലവില് ഫ്രാന്സില് മാത്രമാണ് ഇത്തരമൊരു ഊര്ജനിലയമുള്ളത്. 2012ല് ഇത് പൂര്ത്തിയാക്കാനാണ് പദ്ധതി.
ഊര്ജ മേഖലയിലേക്ക് കൂടി കടക്കുന്നതോടെ പെട്രോനെറ്റ് എല്എന്ജിയുടെ പേര് പെട്രോനെറ്റ് എനര്ജി എന്നാക്കി മാറ്റേണ്ടിവരുമെന്ന് ദാസ് ഗുപ്ത ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഊര്ജനിലയത്തിനായി 40 ഹെക്ടര് സ്ഥലം പുതുവൈപ്പിനില് ലഭിക്കാന് പ്രയാസമുള്ളതിനാല് ചില്ലറ നീക്കുപോക്കുകള് വേണ്ടിവന്നുവെന്ന് ദാസ് ഗുപ്ത പറഞ്ഞു. ഗെയിലിന്റെ പക്കലുള്ള 9.5 ഹെക്ടറും കിന്ഫ്രയുടെ പക്കലുമുള്ള 22 ഹെക്ടറില് 15 ഹെക്ടറും ഒപ്പം തുറമുഖ ട്രസ്റ്റിന്റെ 15 ഹെക്ടറും ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയാണ് പദ്ധതി നിലവില് വരിക. ഇതിനായി എല്എന്ജി വെപ്പ്റൈസര് പ്ലാന്റ് ഗെയിലിന്റെ കയ്യിലുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടിവരും. പദ്ധതി ഡിസൈനില് കുറേമാറ്റങ്ങള് ആവശ്യമായിവരും.
എല്എന്ജി ടെര്മിനലിനുള്ള 3750 കോടിയും ഊര്ജനിലയത്തിനുള്ള 3250 കോടിയും പുതുവൈപ്പിനില് നിക്ഷേപിക്കുമ്പോള് മറ്റൊരു 5000 കോടി ഗെയിലിന്റെ പൈപ്പ്ലൈന് പദ്ധതിക്കും 2500 കോടി രൂപ എല്എന്ജി കൊണ്ടുവരാനുള്ള കപ്പലുകള്ക്കുമായി നിക്ഷേപിക്കും. അങ്ങനെ വരുമ്പോള് 2011 നകം മൊത്തനിക്ഷേപം 14,500 കോടി രൂപ വരുമെന്ന് ദാസ് ഗുപ്ത ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള എല്എന്ജി സപ്ലൈ കരാര് ആഗസ്ത് 10ന് ഓസ്ട്രേല്യയിലെ പെര്ത്തില് ഒപ്പുവെക്കും. 20 വര്ഷത്തേക്ക് 15 ലക്ഷം ടണ് എല്എന്ജി എകേ്സാണ് മൊബീല് ഓസ്ട്രേല്യയില് നിന്ന് ലഭ്യമാക്കാനുള്ള കരാറാണിത്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1241900&n_type=NE&category_id=7&Farc=)
http://img22.imageshack.us/img22/8603/20090726af006101009.jpg (http://img22.imageshack.us/i/20090726af006101009.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/3351/20090726af006101010.jpg (http://img197.imageshack.us/i/20090726af006101010.jpg/)
manorama
High-investment allied units to be part of Kochi LNG project
Special Correspondent
Rs.14,500-crore investment planned by 2011
1500 MW power plant to be set up at an estimated cost of Rs.3,250 crore
Land with Cochin Port Trust, Kinfra to be used
for the proposed allied projects
KOCHI: The LNG re-gasification project at Puthuvypeen, near here, involving an investment of Rs.3,750 crore, to be commissioned in 2011, will have high-investment allied projects like power generation and silicon wafer manufacturing.
Petronet LNG Limited, which is setting up the re-gasification project, is planning to establish a 1500 MW power plant at a cost of Rs.3,250 crore there.
A plant for production of silicon wafers, a key component in the computer manufacturing industry, could also be started there, company managing director P. Dasgupta told reporters here on Saturday. The company is also investing Rs.2,500 crore in two LNG vessels. The total investments in LNG re-gasification and allied projects is estimated at Rs.14,500 crore. This includes the City Gas project in which Gas Authority of India Limited (GAIL) will lay pipelines to link Kochi with Mangalore, Bangalore, Coimbatore, Erode and Salem.
Mr. Dasgupta said the company will sign an agreement with Exxon Mobil Australia on August 9 for supply of 1.5 million tonnes of LNG per year, for a period of 20 years. The LNG project will benefit FACT and NTPC Kayamkulam, he said.
The company would need 40 hectares of land adjoining the re-gasification unit for setting up the power plant. The land with the Kochi Port Trust and Kinfra would have to be utilised for the purpose. The company had already discussed the matter with the entities concerned and the government, he said.
Some sections of the LNG unit, as envisaged under the original plan, would have to be relocated to the adjoining areas to accommodate the power plant, he noted.
The silicon wafer project would be of great significance to the State as it needs highly qualified hands.
Many international companies in the segment might come to Kochi, he said.
The investment could be to the tune of $15-20 billion and Petronet LNG Limited will be a joint venture partner, he said.
Indigenous technology
An indigenous technology will be utilised for the operation of the power plant and three million litres of distilled water could be produced from the project each day. The power produced will be relatively cheaper and it would be offered to the State, he said.
http://www.hindu.com/2009/07/26/stories/2009072654480500.htm
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 28, 2009, 12:38 PM
CIAL aviation SEZ forwarded BoA
If this also gets sanction the number of private SEZs in Kochi will go up to
seven. TCG Biotech, Parsvnath, Emaar, MM Tech towers, Sutherland,
and Carborundum Universal are the others. All other SEZs in Kerala are govt
owned.
BoA to mull 5 SEZ proposals on August 11
Press Trust of India / New Delhi July 23, 2009, 19:42 IST
The Commerce Ministry will consider on August 11 five proposals for setting up SEZs, including those of Brooke Bond Real Estates and Deccan Infrastructure.
The 19-member inter-ministerial Board of Approval (BoA) headed by Commerce Secretary Rahul Khullar may also give formal approval to 25 developers who have been given more time to execute their projects.
The Board would also take a decision on requests of Lanco Solar and Cochin Airport International to set up special economic zones (SEZs), a source said.
BS news (http://www.business-standard.com/india/news/boa-to-mull-5-sez-proposalsaugust-11/68723/on)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 29, 2009, 11:49 AM
Rs.368 cr to Rs.622 cr - Infopark growing at 70%
Telecom giants Alcatel Lucent and Tata Teleservices
set up shops @ Infopark
Infopark is the largest employment generator of Kerala in 2008-2009. Additional
2500 professionals joined Infopark last year !!
Infopark Kochi export records 87 pc increase
ENS Economic Bureau
First Published : 29 Jul 2009 01:47:00 AM IST
Last Updated : 29 Jul 2009 09:00:22 AM IST
KOCHI: Infopark Kochi has doubled its exports for the year 2008-09, with the gross turnover increasing to Rs 463 core, registering a growth of 87 percent, according to reports from Special Economic Zones (SEZ) and SoftwareTechnology Parks of India (STPI).
The total turnover from the Infopark touched an all-time high of nearly Rs 600 crore with the inclusion of other ancillary units. Kerala is one of the few IT states that buckled the global trend and registered a phenomenal growth.
With more and more IT businesses moving to tier II towns this year due to economies of operation, the Kerala IT witnessed many international IT brands moving to Thiruvananthapuram and Kochi for their excellent infrastructure, 24x7 power and data connectivity.
Infopark Kochi attracted a record number of leading world class established companies namely, US Technologies, BlueLabs Technology Solution, UCI Technologies, Arbitron, Zerone Consulting, NHR Outsourcing, SIT Mobile and Alcatel Lucent and the Indian behemoth TataTele Services.
The other milestones include the launch of new Infoparks at Cherthala, Ambalapuzha and Koratty along with ramp up of co-developer projects including L&T, Leela Group and two IT giants, TCS and Wipro. Infopark Kochi was able to add 2,500 IT professionals, which took the employment in Infopark to 9,000 direct employees.
In addition to this, the financial results of 2008 saw a significant push from the SEZ units and a planned increase in capital investment of 600 percent.
Siddhartha Bhattacharya, CEO, Infopark, said that the Infopark aims at leveraging its current growth and driving a significant advantage to generate differentiated value for existing companies and investors.
The other most advantageous factor is the state’s infrastructure facilities and single window clearance, differentiated pricing power for the companies in SEZ, uninterrupted power and water supply.
Some of the HR challenges that the IT industry faces are in recruitment, training and development, performance management, compensation management and human resource management. In view of these, the Kerala IT has initiated several programmes such as tie-ups with reputed universities and colleges resulting in rapid career advancement opportunities for employees.
Special Post graduate Education Expansion Drive in IT (SPEED-IT), which offers strategy to attract good students into Masters and PhD programs in IT and IT-related disciplines by providing attractive scholarships by the government and industry.
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Infopark+Kochi+export+records+87+pc+increase&artid=YmPldN4iWfM=&SectionID=XT7e3Zkr/lw=&MainSectionID=XT7e3Zkr/lw=&SectionName=HFdYSiSIflu29kcfsoAfeg==&SEO=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Jul 31, 2009, 5:05 AM
Rs.3800 crore investment deals @ Focus Kerala meet
Kerala Chamber of Commerce and Industry (KCCI) organized Focus Kerala meet
last week for bringing in investors and it virtually turned into a Focus Kochi meet.
Investors wholeheartedly chose Kochi to be the economic future of Kerala.
Following is a compilation of the proposals that got firmed up and sent for
govt approvals.
LNG based 450 MW power project at Puthuvype with investment Rs.1200 crore
by Prince Global Future solutions
250 acre Food processing park at Mala (മാള) with investment Rs.600 crore
(Mala is in Trissur dist right on the border of Ernakulam dist)
Falcon's second container freight station at Choornikkara, Aluva on 100 acres
with Rs.400 crore
Rs. 101 crore convention centre and a Rs.85 crore multiplex at Maradu
IT park at Kalady by Mathewsons builders on 130 acre with investment Rs.373 crore
Abad group Heritage village at Kizhakkambalam with Rs.95 crore
UIS builders Heritage village Kakkanad Rs. 380 crore.
Panorama Ltd inland water transport terminal at Maradu Rs.68 crore
Palakkamannil realtors multiplex and convention centre Maradu with Rs. 53 crore
Greenix developers' Rs.85 crore agro industry at Kadungallur, Aluva
Njeliathodi realtors industrial park Eloor Rs. 30 crore
USI ventures heritage village Kakkanad Rs. 180 crore
Pavoos properties container fright station Mulavukad Rs. 30 crore
Districts like Trissur, Idukki, Kozhikode and Kannur got investment in
sectors like diary products, Tea processing.
http://img140.imageshack.us/img140/6480/20090726af006101003.jpg (http://img140.imageshack.us/i/20090726af006101003.jpg/)
manorama
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
jobbymathew
Aug 1, 2009, 9:41 AM
Kochi will become '' Petrolium hub of India''. Really Amazing.............
http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=12211347&n_type=RE&category_id=4&Farc=
Kochi high estimated to have 660 million metric ton.
That's about a 10th of the total oil reserves of an oil rich country like Russia.
ONGC have got clear indication prompting them to do a Rs.400 crore
exploration for 100 days.
0ao3h1I4igk
Kochi dreams of oil riches
Express News Service
First Published : 04 Aug 2009 12:54:00 AM IST
Last Updated : 04 Aug 2009 08:11:35 AM IST
KOCHI: Kochi is likely to gain a lot from the dream exploration which was begun off the Kerala- Konkan basin on Sunday by the Oil and Natural Gas Corporation (ONGC).
If successful the oil mission will be a major boost to the state’s economy. If commercial hydrocarbon presence is found in the region there is a possibility of establishing a processing plant in the city itself.
ONGC chairman and managing director R S Sharma told ‘Express’ that the possibility of the processing plant being in Kochi in case of any findings could not be ruled out. He said that though it would be futuristic to speak about those plans, there are chances of carrying out the processing here itself.
This will be a major boost to the industrial prospects of the city and the state. A major industrial establishment off the Kerala coast will support a number of peripheral industries.
The Andhra Pradesh Government is currently getting approximately Rs 100 crore as statutory payment from the exploration off the Godavari Basin.
The state may gain a lot of revenue by way of royalty and cess if the ONGC exploration is a success. All depends on a possible oil strike, said officials.
“The chance ratio of exploration is 3:1 which is something that gives us hope. We have some positive indications from the geological and geophysical data. Till the 101- day mission is over we can’t say for sure,’’ the officials pointed out.
kochi@epmltd.com
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Kochi+dreams+of+oil+riches&artid=6Afco4/vdbA=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=)
August 03 2009
വന് പ്രതീക്ഷയോടെ കൊച്ചി ആഴക്കടലില് എണ്ണഖനനം തുടങ്ങി
കൊച്ചി: കൊച്ചി ആഴക്കടലില് എണ്ണയോ പ്രകൃതിവാതകമോ കണ്ടെത്താനുള്ള പ്രതീക്ഷാ നിര്ഭരമായ ദൗത്യത്തിന് ഞായറാഴ്ച തുടക്കം കുറിച്ചു. കൊച്ചിയില് നിന്ന് 70 കിലോമീറ്റര് അകലെ എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതക കമ്മീഷന് ഖനനം തുടങ്ങി. കേരള-കൊങ്കണ് തീരത്ത് എണ്ണയോ, പ്രകൃതിവാതകമോ ഉള്പ്പെടുന്ന 660 ദശലക്ഷം മെട്രിക് ടണ് വിഭവശേഷിയുടെ സാധ്യതയാണുള്ളതെന്ന് കമ്മീഷന് ചെയര്മാന് ആര്.എസ്. ശര്മ പത്രസമ്മേളനത്തില് അറിയിച്ചു.
നൂറുദിവസത്തിനുള്ളില് ഇതു സംബന്ധിച്ച വ്യക്തമായ സൂചന ലഭിക്കും. അതുകൊണ്ടാണ് നൂറുദിവസത്തേക്ക് മാത്രമായി 400 കോടിയോളം രൂപ ചെലവുവരുന്ന ഈ സംരംഭത്തിന് കമ്മീഷന് തുടക്കം കുറിച്ചത്. പശ്ചിമ തീരത്തെ ആദ്യത്തെ ആഴക്കടല് ഖനനമാണ് ഡ്രില്ലിങ് റിഗ്ഗില് ഞായറാഴ്ച നടന്ന ലളിതമായ ചടങ്ങില് നാളികേരം ഉടച്ച് ചെയര്മാന് നിര്വഹിച്ചത്. പ്രത്യേകമായി നിയോഗിക്കപ്പെട്ട പൂജാരി സമുദ്രപൂജയ്ക്കു ശേഷം കമ്മീഷന് ചെയര്മാന് ശര്മയുടെ നെറ്റിയില് തിലകം ചാര്ത്തി.
2000 മീറ്റര് ആഴത്തിലുള്ള സമുദ്രഭാഗത്തു നിന്ന് തുടങ്ങുന്ന ഖനനമാണ് കമ്മീഷന് ആരംഭിച്ചിട്ടുള്ളത്. ആഴക്കടല് ഭാഗത്ത് നടത്തിയിട്ടുള്ള ശാസ്ത്രീയമായ പഠന-നിരീക്ഷണങ്ങളില് നിന്നാണ് എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതകത്തിനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുള്ളതെന്ന് ചെയര്മാന് പറഞ്ഞു. ഇതുവരെ എണ്ണ കണ്ടെത്താന് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. എണ്ണ കണ്ടെത്തി എന്നുള്ള ചില മാധ്യമ റിപ്പോര്ട്ടുകള്ക്ക് അടിസ്ഥാനമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതക കമ്മീഷനില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ഭൂഗര്ഭ ശാസ്ത്രജ്ഞരാണ് കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വര്ഷമായി ഗൗരവപ്പെട്ട നിരീക്ഷണങ്ങള് നടത്തിയിട്ടുള്ളത്. പടിഞ്ഞാറന് തീരത്ത് എണ്ണയും പ്രകൃതിവാതകവും കണ്ടെത്താന് കഴിയുമെന്നുള്ള ശുഭപ്രതീക്ഷ അവര്ക്കുണ്ട്. കാരണം വ്യക്തമായ സൂചനകളാണ് ലഭിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഭൂമിയില് എന്ന പോലെ സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലുള്ള ചലനങ്ങള് നിരീക്ഷിക്കാനും അളക്കാനും കഴിയുന്ന അത്യാധുനിക യന്ത്രസാമഗ്രികളും കമ്പ്യൂട്ടറുകളും ഇപ്പോള് രൂപപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞു. വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തില് ചൂഷണം ചെയ്യാവുന്ന എണ്ണയോ പ്രകൃതിവാതകമോ ഇപ്പോള് സൂചന മാത്രമാണ് നല്കുന്നതെങ്കിലും വന് ശേഖരത്തിന്റെ സാധ്യത തെളിഞ്ഞുവരുന്നതിനാലാണ് ആഴക്കടല് ഖനനത്തിന് ഇപ്പോള് തുടക്കം കുറിച്ചത്. കേരള-കൊങ്കണ് തീരത്ത് രണ്ടാമത്തെ ഖനന കേന്ദ്രവും താമസിയാതെ ആരംഭിക്കുമെന്ന് കമ്മീഷന് ചെയര്മാന് ശര്മ അറിയിച്ചു.
ഖനനം ഓരോ ദിവസം പിന്നിടുമ്പോഴും ശാസ്ത്രജ്ഞര് നിരവധി വെല്ലുവിളികള് നേരിടേണ്ടി വരും. സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലെ സമ്മര്ദങ്ങളും കാലാവസ്ഥ വ്യതിയാനവും മറ്റും അതില് ഉള്പ്പെടും. അതീവ ജാഗ്രതയോടെ നടത്തേണ്ട പ്രക്രിയയാണ് ഖനനം. അതില് വീഴ്ചകള് ഉണ്ടായാല് പ്രത്യാഘാതങ്ങളും വലുതായിരിക്കുമെന്ന് കമ്മീഷന്റെ സാങ്കേതിക വിഭാഗം ഡയറക്ടര്മാരായ ഡി.കെ. പാണ്ഡെയും യു.എന്. ബോസും പത്രലേഖകരുടെ ചോദ്യങ്ങള്ക്ക് മറുപടിയായി പറഞ്ഞു.
കൊടുങ്ങല്ലൂരില് നിന്ന് 70 മൈല് അകലെയായി തീരക്കടലില് കഴിഞ്ഞ എട്ടുമാസം മുമ്പ് ഖനനം തുടങ്ങിയിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ മാസം 27-ാം തീയതി വരെയായി 3144 മീറ്റര് കുഴിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാല് എണ്ണ കണ്ടെത്താന് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് ചെയര്മാന് ശര്മ പറഞ്ഞു.
റിലയന്സിന്റെ റിഗ്ഗാണ് ഇപ്പോള് വാടകയ്ക്കെടുത്ത് ആഴക്കടല് ഖനനത്തിന് സജ്ജമാക്കിയിട്ടുള്ളത്. ആഴക്കടലില് ഇപ്പോള് തുടക്കം കുറിച്ച ഖനനം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ നിലയിലുള്ളതാണ്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1243618&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
Here are details from Mathrubhumi of the rig
August 03 2009
കോടികളുടെ ചെലവുള്ള ദൗത്യം സങ്കീര്ണമായ പ്രക്രിയകള്
കൊച്ചി: കോടികളുടെ ചെലവുള്ള ദൗത്യം. സങ്കീര്ണമായ പ്രക്രിയകളും. 24 മണിക്കൂറും ജാഗ്രതയോടെയുള്ള സൂക്ഷ്മമായ ജോലികള് നടക്കുന്നത് സമുദ്രത്തിലെ 'നക്ഷത്ര ഹോട്ടലി'ലാണ്.
ആഴക്കടലിലെ എണ്ണ ഖനനത്തില് വ്യാപൃതരായിരിക്കുന്ന ശാസ്ത്രജ്ഞരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധരും മറ്റ് ജീവനക്കാരും മാനസിക സമ്മര്ദം അനുഭവിക്കേണ്ടിവരുന്നതിനാല് അതൊഴിവാക്കാനുള്ള അനുയോജ്യ സാഹചര്യങ്ങള് ഡ്രില്ലിങ്ങിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന കപ്പലില് സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. രാപകല് ഇല്ലാതെ ഖനനം നടക്കും. പ്രതിദിനം നാലു കോടിയാണ് ഖനനത്തിന് ചെലവ്. കപ്പലിലെ മുറികള് എല്ലാം ശീതീകരിച്ചതാണ്. ജനറേറ്റര്കൊണ്ടാണ് വൈദ്യുതി ഉല്പാദനം. ജീവനക്കാര്ക്കും ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കും ഏറ്റവും രുചികരമായ ഭക്ഷണം നല്കുന്നു; നക്ഷത്ര ഹോട്ടലുകളില് ഉള്ളതിനെക്കാള് സൗകര്യം. നീന്തല്ക്കുളവും ജിംനേഷ്യവും ടേബിള് ടെന്നിസ്, കാരംസ്, ചീട്ട് തുടങ്ങിയ കളികള്ക്കും വായനശാലയ്ക്കും ടി.വി.ക്കും സൗകര്യമുണ്ട്. ഉപഗ്രഹം വഴിയാണ് കപ്പലിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞര് മുംബൈയിലെ എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതക കമ്മീഷന് ഓഫീസുമായി ബന്ധപ്പെടുക. ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള മറ്റ് മാര്ഗങ്ങളുമുണ്ട്. ഹെലികോപ്റ്റര് ഇറങ്ങാന് ഹെലിപാഡും ഡോക്ടറുടെ സേവനവും ലഭ്യമാണ്.
120-ഓളം പേര് കപ്പലിലുണ്ട്. 24 മണിക്കൂറും പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ലബോറട്ടറിയുണ്ട്. ഡ്രില്ലിങ്ങിലൂടെ സമുദ്രത്തില് നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെയും പാറയുടെയും ചെളിയുടെയും സാമ്പിളുകള് ശേഖരിക്കാന് പ്രത്യേക സംവിധാനമുണ്ട്. അവ ലബോറട്ടറിയില് വിദഗ്ദ്ധ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു. ഓരോ ദിവസത്തേയും പരിശോധന മുംബൈ ഓഫീസിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. വിദഗ്ദ്ധര് പ്രസ്തുത റിപ്പോര്ട്ടുകള് പരിശോധിക്കുന്നു. ഖനന ദൗത്യത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങള് എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതക കമ്മീഷന് ചെയര്മാനും കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം മന്ത്രിയും വിലയിരുത്തുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പരിശോധനാ ഫലങ്ങള് ആണെങ്കില് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസിനെയും അറിയിക്കും. നരസിംഹ റാവു പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോഴും എ.പി.ജെ. അബ്ദുള് കലാം രാഷ്ട്രപതിയായിരുന്നപ്പോഴും കമ്മീഷന്റെ സുപ്രധാന നിരീക്ഷണ-ഗവേഷണങ്ങള് അതീവ ശ്രദ്ധയോടെ പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കപ്പലില് കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ ഒരു വന് ശൃംഖല തന്നെയുണ്ട്. ഡ്രില്ലിങ്ങില് നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന സൂചനകളും വിവരങ്ങളും കമ്പ്യൂട്ടറില് ശേഖരിച്ചുവെക്കുന്നു. താരതമ്യ പഠനത്തിനുള്ള സൗകര്യങ്ങളും വിശാലമാണ്.
ആഴക്കടലില് ഇപ്പോള് നടക്കുന്ന ഖനനത്തിന് ആറര കിലോമീറ്റര് വരെ കുഴിക്കാനുള്ള യന്ത്രസാമഗ്രികള് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്രില്ലിങ്ങിന് കപ്പല് വാടകയ്ക്ക് എടുത്തതാണ്. ഇത്തരത്തില് ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളുള്ള കപ്പല് കമ്മീഷന് ഈ വര്ഷം ഡിസംബറില് കിട്ടും. മറ്റൊന്ന് അടുത്ത വര്ഷം സപ്തംബറിലും. ഒരു ദിവസം നാല് കിലോമീറ്റര് കുഴിക്കാന് കഴിയും. എണ്ണ കണ്ടെത്താന് കഴിഞ്ഞാല് തന്നെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തില് അത് ചൂഷണം ചെയ്യാന് ചുരുങ്ങിയത് നാലുവര്ഷം വേണ്ടിവന്നേക്കും.
സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടും ഡ്രില്ലിങ്ങില് നിന്ന് കിട്ടുന്ന ഫലവും പരിശോധിക്കാന് ഇപ്പോള് അത്യന്താധുനിക യന്ത്രസാമഗ്രികള് ലഭ്യമാണ്. കമ്പ്യൂട്ടറും സാറ്റലൈറ്റ് വഴിയുള്ള ആശയവിനിമയവും വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങള് ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് കേരള-കൊങ്കണ് തീരത്തെ എണ്ണ സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് കൂടുതല് വിവരങ്ങള് ഇപ്പോള് ലഭ്യമായിട്ടുള്ളതെന്ന് എണ്ണ-പ്രകൃതിവാതക കമ്മീഷന് വ്യക്തമാക്കി. ഇപ്പോള് ആഴക്കടലില് ഖനനം തുടങ്ങാന് തീരുമാനം എടുത്തത് ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ്. സമുദ്രത്തിലെ അടിത്തട്ടിലുള്ള ചലനങ്ങള് വരെ ഇപ്പോള് കപ്പലിലുള്ള കമ്പ്യൂട്ടറില് ലഭ്യമാണ്.
ഡ്രില്ലിങ് നടക്കുമ്പോള് കപ്പല് സന്തുലിതാവസ്ഥയില് നിലനിര്ത്താനും പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങള് ഏര്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിനു പിന്നില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നവര് 24 മണിക്കൂറും ജാഗ്രത പുലര്ത്തുന്നു. ആഴക്കടലില് 55 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര് വിസ്തീര്ണത്തിലാണ് ഖനനം നടത്തുക.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1243620&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
AirAsia to fly Kochi daily
AirAsia to start daily direct services from Kochi to Kuala Lumpur
Low Cost Carrier AirAsia, based in Kuala Lumpur, will start daily direct flight services from Kochi to Kuala Lumpur from October 1, 2009. For this service, the airline will use A320 aircraft that has a seating capacity of 180 people. This information was given by A C K Nair, Airport Director, Cochin International Airport Limited (CIAL). According to Nair, a group of AirAsia delegates recently visited CIAL to finalise the airline’s daily service from Kochi to Kuala Lumpur. The airline which presently has daily direct flights from Trichy (Tamil Nadu) to Kuala Lumpur has now decided to add one more daily flight on this route, effective September 1, 2009.
News source (http://www.travelbizmonitor.com/airasia-to-start-daily-direct-services-from-kochi-to-kuala-lumpur-effective-october-1-2009-7655)
Next battle on cards
Achutanandan pulled up over blocking Sobha Hitech city, Elbit-Salarpuria,
KINFRA park projects worth over Rs.15000 crore
This time the buffoon CM Achuthanandan will have less leeway to manipulate and
stop the project.
This is the second showdown with his own party after this fellow tried to block
SEZs in Kochi. This time he is stand has no takers and has mobilized paparazzi
like Mathrubhumi to raise din and dust (read the highlighted part in news quoted).
The article says, CM has blocked the project due to "environmental concerns"
while in reality Environmental Clearance committee of Govt of India has
processed it and is close to clearing the project !! At the same time,
the height of this fellow's wickedness becomes manifest from
the fact that he does not reject the project even after two years !!
He knows that rejecting will be challenged in court and the facts will
come out in public turning people against him. That is politics, a one-word
for cynical manipulation.
An aside : These "controversies" helps us forumers to know the status
of such mega projects. This report also informs that Sobha has applied
for SEZ status too !! :)
That settles whether Sobha wants to sell land or project equity in Kochi
as posted earlier (http://www.forum.kochinow.com/viewtopic.php?p=2738#p2738). Sobha project is very much ON and is coming up
in a month for clearance before cabinet !!
August 03 2009
വികസന പദ്ധതികള്ക്ക് തടസ്സം മുഖ്യമന്ത്രി; മറ്റു മന്ത്രിമാര് യോഗ്യരെന്ന് സി.പി.എം. രേഖ
കൊച്ചി: കഴിഞ്ഞ ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് എല്.ഡി.എഫിനേറ്റ പരാജയത്തിന് പ്രധാന ഉത്തരവാദി മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ്സിന്റെ ചില നിലപാടുകളാണെന്ന് ആരോപിക്കുന്ന സി.പി.എം. സംസ്ഥാന നേതൃത്വം, വികസന പദ്ധതികള് നടപ്പില്വരുത്തുന്നതിന് എതിരുനില്ക്കുന്നതും മുഖ്യമന്ത്രിയാണെന്ന് കുറ്റപ്പെടുത്തു. അതേസമയം, മറ്റു മന്ത്രിമാര് യോഗ്യരെന്നും പാര്ട്ടി അംഗീകരിക്കുന്നു.
സി.പി.എം. സംസ്ഥാന കമ്മിറ്റി കീഴ് ഘടകങ്ങള്ക്ക് അയച്ച പാര്ട്ടി കത്തില് തന്നെയാണ് മുഖ്യമന്ത്രിയെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നതും മറ്റു മന്ത്രിമാര്ക്ക് സര്ട്ടിഫിക്കറ്റ് നല്കുന്നതും.
എറണാകുളത്തെ ശോഭ ഹൈടെക് സിറ്റി, സെലാര്പുരിയ ഐടി പ്രോജക്ട്, കോഴിക്കോട്ടെ കിനാലൂര് സിഐഡിബി കെഎസ്ഐഡിസി പ്രോജക്ട്, മാവൂര്, ഇന്കെല് പ്രോജക്ടുകള്, സിഡ്കോ-ടെലികോം സിറ്റി എന്നീ പദ്ധതികള് യാഥാര്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ്. തടസ്സം നില്ക്കുന്നുവെന്നാണ് പാര്ട്ടി കത്തിലെ ആരോപണം.
നേരത്തെ പറഞ്ഞ പദ്ധതികള്ക്കെല്ലാം കൂടി 2,13,000 പേര്ക്ക് നേരിട്ടും അതിന്റെ രണ്ടിരട്ടി പേര്ക്ക് പരോക്ഷമായും തൊഴില് കിട്ടുമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്ന പാര്ട്ടി കത്ത് ഇങ്ങനെ തുടരുന്നു: ''ഇത്തരം പദ്ധതികള്ക്ക് സാധാരണ നിലയ്ക്ക് ഗവണ്മെന്റ് എല്ലാ സഹായങ്ങളും ചെയ്തുകൊടുക്കും. എന്നാല് ഇവിടെ അസാധാരണ നിലയില് പദ്ധതി വരുന്നതില് താത്പര്യമെടുക്കാതിരിക്കുകയാണ്. അത്തരം തടസ്സങ്ങള് വന്നാല് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ നേതൃത്വത്തില് ചര്ച്ച ചെയ്ത് പരിഹാരം കാണാന് ശ്രമിക്കും. ഇവിടെയുള്ള പ്രത്യേകത പല പദ്ധതികളുടെയും കാര്യത്തില് മുഖ്യമന്ത്രി തന്നെയാണ് ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സവാദം ഉന്നയിക്കുന്നത് എന്നതാണ്. 75,000 പേര്ക്ക് നേരിട്ട് തൊഴില് നല്കുന്ന ശോഭ ഹൈടെക് സിറ്റിയുടെ കാര്യത്തില് പാര്ട്ടി സംസ്ഥാന സെക്രട്ടേറിയറ്റ് തന്നെ ചര്ച്ച ചെയ്യുകയും അനുമതി നല്കാന് തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തതാണ്. എന്നാല് തടസ്സം ഒഴിവായില്ല. ഇവിടെയാണ് സര്ക്കാരിനെ ബാധിച്ചിരിക്കുന്ന അടിസ്ഥാനപരമായ പ്രശ്നം നിലനില്ക്കുന്നത്.
സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭാംഗങ്ങളെയെടുത്താല് വ്യക്തിപരമായി ഓരോരുത്തരും കഴിവുറ്റവരാണ്. മിക്ക വകുപ്പുകളും മികച്ച പ്രവര്ത്തനം കാഴ്ചവെക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാല് സര്ക്കാരിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാന ചുമതലയായ ഭരണനിര്വഹണത്തില് വിജയിക്കാനാവുന്നില്ല. സഹ പ്രവര്ത്തകരെ വിശ്വസിച്ചും സംരക്ഷിച്ചും സ്വാഭാവികമായി സംഭവിക്കാവുന്ന വീഴ്ചകള് തിരുത്തിയും ഭരണനിര്വഹണത്തിന് നേതൃത്വം കൊടുക്കുന്ന കാര്യത്തില് മുഖ്യമന്ത്രിക്ക് വിജയിക്കാനാവുന്നില്ല'' - പാര്ട്ടി കത്ത് തുടരുന്നു.
സി.പി.എം. സംസ്ഥാന നേതൃത്വത്തിലെ ചിലര്ക്ക് താത്പര്യമുള്ള റിയല് എസ്റ്റേറ്റ് ബിസിനസ്സുകാര് പ്രത്യേക സാമ്പത്തികമേഖല (സെസ്) ക്കായി സമര്പ്പിച്ച ചില അപേക്ഷകള് മുഖ്യമന്ത്രി തടഞ്ഞുവെച്ചതിനെ തുടര്ന്നുണ്ടായ തര്ക്കങ്ങളാണ് പാര്ട്ടി കത്തില് പ്രതിഫലിച്ചതെന്ന് കരുതുന്നു. ഐടി വ്യവസായത്തിന്റെ പേരില് ഭൂമിക്ക് 'സെസ്' പദവി സംഘടിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് അവിടെ റിയല് എസ്റ്റേറ്റ് ബിസിനസ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് തടയാന്
വ്യക്തമായ ചട്ടങ്ങള് ഉണ്ടാക്കണമെന്നാണ് മുഖ്യമന്ത്രി ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നത്. എന്നാല് അപേക്ഷകള് സ്വീകരിച്ച വ്യവസായ വകുപ്പ് ഇക്കാര്യത്തില് യാതൊരു വ്യവസ്ഥയും ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നില്ല.
മുഖ്യമന്ത്രിയും സിപിഎം സംസ്ഥാന നേതൃത്വവും തമ്മില് ഏറ്റവും തര്ക്കം നിലനില്ക്കുന്നത് എറണാകുളം മരട് പഞ്ചായത്തിലുള്ള വളന്തക്കാട്ടെ 350 ഏക്കറില്പ്പരം ചതുപ്പ് പ്രദേശത്തിന് സെസ് പദവി നല്കുന്നത് സംബന്ധിച്ചാണ്. സി.പി.എം. സംസ്ഥാന നേതൃത്വവുമായി ഏറെ അടുപ്പമുള്ള ആളായി കരുതപ്പെടുന്ന വിവാദ വ്യവസായി വിലക്കെടുത്തതാണ് രണ്ട് പുഴകള് ഒഴുകുന്ന ഏറെ പരിസ്ഥിതി പ്രാധാന്യമുള്ള ഈ പ്രദേശം. ഇവിടത്തെ കണ്ടല്ക്കാടുകള് വെട്ടിനശിപ്പിച്ചതുപോലും വാര്ത്തയായിരുന്നു. ഈ പ്രദേശത്ത് ഫ്ളാറ്റുകളും വന് കെട്ടിടസമുച്ചയങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികളാണ് സര്ക്കരിന് സമര്പ്പിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഐടി വ്യവസായവും ഇതിനോടനുബന്ധിച്ച് ആരംഭിക്കുമത്രെ. പരിസ്ഥിതി ദുര്ബലപ്രദേശമായ ഇവിടെ ചതുപ്പ് നികത്തി കെട്ടിടങ്ങള് നിര്മിച്ചാല് വന് പാരിസ്ഥിതിക പ്രത്യാഘാതങ്ങള് ഉണ്ടാവുമെന്ന കണ്ടെത്തലിനെ തുടര്ന്നാണ് ഈ പ്രദേശത്തിന് സെസ് പദവി അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള അപേക്ഷ മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ് തടഞ്ഞുവെച്ചതെന്നാണറിയുന്നത്. കൂടാതെ സെസ് പദവി റിയല് എസ്റ്റേറ്റ് ബിസിനസ്സുകാര് ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നത് തടയണമെന്നാണ് സിപിഎം സ്വീകരിച്ച നയവും.
അടുത്ത ഒരു വര്ഷം സംസ്ഥാന ഗവണ്മെന്റ് പൂര്ത്തിയാക്കാനുള്ള പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചും ഗവണ്മെന്റിന്റെ പ്രവര്ത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുമുള്ള ഒരു രേഖ ഈ മാസം സംസ്ഥാന കമ്മിറ്റി തയ്യാറാക്കും എന്നാണറിയുന്നത്. ഇക്കൂട്ടത്തില് നിലവില് തടഞ്ഞുവെച്ചിട്ടുള്ള സെസ് അപേക്ഷകളിന്മേല് അനുകൂല തീര്പ്പും ഉണ്ടാക്കാന് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ മേല് വന് സമ്മര്ദമുണ്ടാവും.
രാധാകൃഷ്ണന് പട്ടാനൂര്
mathrubhumi (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1243621&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Airside of the new International departure terminal @ CIAL
To be inaugurated on Aug 28. Its a massive 300,000 sq ft in area.
MxPAtw2sXQA
By Dec 2010 the domestic departure will also get a similar terminal in addition
to expansion of domestic arrival, taking the total to about 1.1 million sq ft.
Here is an interesting news.
The Dept of State confirms that
US wants to set up consulate at Kochi
But LDF has no interest. Even opposition is tight lipped !
Now a laison office is likely to be set up. Karala stands second in terms of
US Visa seekers from South India. The Keralite heading the policy issues
department wants to have a consulate in Kochi. Now it looks, the next one may
go to Bangalore.
Who is scared of a US Consulate in Kochi ?
Date : August 08 2009
കേരളത്തിനുള്ള അമേരിക്കന് കോണ്സുലേറ്റ് കര്ണാടകത്തിലേക്ക്
സര്ക്കാരിന്റെ താല്പര്യക്കുറവ്
കൊച്ചി: അമേരിക്കന് കോണ്സുലേറ്റ് കൊച്ചിക്കു വീണ്ടും നഷ്ടപ്പെട്ടു. ബാംഗ്ലൂരില് കോണ്സുലേറ്റ് സ്ഥാപിതമാകാനുള്ള സാധ്യതയും തെളിഞ്ഞു.
ഔദ്യോഗിക തീരുമാനം ഉടനെ ഉണ്ടാകുമെന്ന് വാഷിങ്ടണിലുള്ള അമേരിക്കന് വിദേശ മന്ത്രാലയത്തില് വിവിധ എംബസികളുടെ നയരൂപവത്കരണ മേധാവിയായ അലക്സാണ്ടര് കുര്യന് പറഞ്ഞു.
കേരളത്തിന് അമേരിക്കന് കോണ്സുലേറ്റ് കൊച്ചിയില് സ്ഥാപിച്ചുകിട്ടാന് അദ്ദേഹം നേരത്തെ താല്പര്യമെടുത്തിരുന്നു. അതിനായി എല്.ഡി.എഫ്. സര്ക്കാരുമായി കൂടിയാലോചനയും നടത്തി. 'പക്ഷേ, നിര്ഭാഗ്യമെന്ന് പറയട്ടെ, സര്ക്കാരോ, സര്ക്കാരിന്റെ പ്രതിനിധികളോ യാതൊരുതാല്പര്യവും കാണിച്ചില്ല' അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
മറ്റ് പ്രതിപക്ഷ കക്ഷികളെയും സമീപിച്ചു. അവിടെയും തണുത്ത പ്രതികരണമായിരുന്നു. അമേരിക്കയില് പഠിക്കാനും ജോലിക്ക് പോകാനും സന്ദര്ശനം നടത്താന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവര്ക്കും വിസ നല്കുന്നത് ഇപ്പോള് ചെന്നൈയിലുള്ള അമേരിക്കന് കോണ്സുലേറ്റില് നിന്നാണ്. കേരളത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് കൊച്ചിയില് കോണ്സുലേറ്റ് നേടിയെടുക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിന്റെ സഹകരണം ഇതിന് ആവശ്യമായിരുന്നു. മലയാളികള്ക്ക് ചെന്നൈ യാത്ര ഒഴിവാക്കി കൊച്ചിയില് നിന്ന് വിസ നേടാനുള്ള സാധ്യത സര്ക്കാരിന്റെ അനാസ്ഥ മൂലം നഷ്ടമായി.
കഴിഞ്ഞ വര്ഷം സപ്തംബറില് ഹൈദരാബാദില് അമേരിക്കന് കോണ്സുലേറ്റ് തുറന്നു. ആന്ധ്ര മുഖ്യമന്ത്രി നേരിട്ട് പ്രത്യേക താല്പര്യം എടുത്തു. എല്ലാവിധ സഹകരണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് കോണ്സുലേറ്റ് ദ്രുതഗതിയില് നേടിയെടുക്കുകയാണ് ചെയ്തതെന്ന് അലക്സാണ്ടര് കുര്യന് പറഞ്ഞു.
കോണ്സുലേറ്റ് ബാംഗ്ലൂരില് സ്ഥാപിച്ചുകിട്ടാനാണ് ഇപ്പോള് കര്ണാടക സര്ക്കാര് തീവ്രശ്രമം നടത്തുന്നത്, അത് കിട്ടാനുള്ള സാധ്യത തെളിഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അമേരിക്കയില് എത്തുന്ന ദക്ഷിണേന്ത്യക്കാര് കൂടുതലും ആന്ധ്രയില് നിന്നാണ്. കേരളത്തിന് രണ്ടാംസ്ഥാനമുണ്ട്. ഇപ്പോഴും കേരള സര്ക്കാരിന് പ്രതികരണമില്ല. അമേരിക്കയിലെ വിവിധ വാണിജ്യകേന്ദ്രങ്ങളുമായി കേരളത്തിലെ ബിസിനസ്സുകാര്ക്ക് ബന്ധപ്പെടുന്നതിനായി കൊച്ചിയില് ഒരു ലെയ്സണ് ഓഫീസ് സ്ഥാപിച്ചുകിട്ടാനാണ് അലക്സാണ്ടര് കുര്യന് ഇപ്പോള് ശ്രമിക്കുന്നത്. ഈയിടെ ജന്മനാടായ ഹരിപ്പാട്ട് എത്തിയശേഷം അദ്ദേഹം വാഷിങ്ടണിലേക്ക് തിരിച്ചുപോയി.
ജി. ഷഹീദ്
Mathrubhumi (http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1244678&n_type=NE&category_id=3&Farc=&previous=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 11, 2009, 6:58 AM
High Court declares HDIL-HMT deal valid :cheers
That is just 16 months of lost time for the state's IT infrastructure !!
One classic incident highlighting why Achutanandan is a rotten fossil trying to take
the state along with him to the grave
എച്ച്എംടി ഭൂമിഇടപാട് കോടതി ശരിവച്ചു
ചൊവ്വ, ഓഗസ്റ്റ് 11, 2009, 11:20 [IST]
കൊച്ചി: എച്ച്എംടിയുടെ കൈവശമുള്ള 70 ഏക്കര് ഭൂമി മുംബൈ ബ്ലൂസ്റ്റാര് റിയല്സ്റ്റേഴ്സിന് വില്പന നടത്തിയത് ഹൈക്കോടതി ശരിവച്ചു.
ഇടപാടില് അപാകതയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ കോടതി ബ്ലൂസ്റ്റാര് റിയല്സ്റ്റേഴ്സ് ഭൂമി വ്യാവസായിക ആവശ്യത്തിന് ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിര്ദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു. ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് എസ് ആര് ബന്നൂര്മഠ്, ജസ്റ്റിസ് കുര്യന് ജോസഫ് എന്നിവരുള്പ്പെടുന്ന ഡിവിഷന് ബഞ്ചാണ് വിധി പുറപ്പെടുവിച്ചത്.
എച്ച്എംടിയെ ഭൂപരിഷ്കരണ നിയമത്തില് നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിരുന്നു. വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങള്ക്ക് വേണ്ടിയാണ് ഇത് ചെയ്തത്. ഭൂപരിഷ്കരണ നിയമത്തിലെ ഇളവുകള്ക്ക് ഭൂമി വാങ്ങിയവരും അര്ഹരാണെന്നും കോടതി വ്യക്തമാക്കി.
എച്ച്എംടി ഭൂമിവില്പന ചോദ്യം ചെയ്ത് സമര്പ്പിച്ച ഹര്ജിയിലായിരുന്നു വിധി. 2006 ഒക്ടോബര് 17ന് എച്ച്എംടിയ്ക്ക് സര്ക്കാര് നല്കിയ 70 ഏക്കര് ഭൂമി വിറ്റതാണ് വിവാദത്തിനിടയാക്കിയത്.
2007 ജൂണ് ആറിന് വ്യവസായമന്ത്രി, റവന്യൂസെക്രട്ടറിമാര് എന്നിവര് പങ്കെടുത്ത യോഗത്തിലാണ് ഭൂമിയുടെ പോക്കുവരവ് നടത്ത് ബ്ലൂസ്റ്റാറിന് നല്കാന് തീരുമാനിച്ചത്.
ഇങ്ങനെ ഒരു യോഗം നടന്നുവെന്നല്ലാതെ മറ്റൊരു തെളിവും മന്ത്രിമാര്ക്കും ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കും എതിരെയില്ലെന്ന് ലോകായുക്ത അന്വേഷണ സംഘം ഹൈക്കോടതി ഡിവിഷന് ബഞ്ചിന് റിപ്പോര്ട്ട് നല്കിയിരുന്നു.
1963ലാണ് സര്ക്കാര് എച്ചഎംടിയ്ക്ക് ഭൂമി ഏറ്റെടുത്ത് നല്കിയത്. 2006 ഒക്ടോബര് 16നാണ് ഭൂമിയുടെ രജിസ്ട്രേഷന് അവസാനമായി നടന്നത്.
http://thatsmalayalam.oneindia.in/news/2009/08/11/kerala-hmt-land-deal-court-approved.html
My first post in the forum was on this issue. Now it ends exactly as predicted.
Congratulate HDIL for standing its ground firmly. A telemedia called "Asianet" was
biding the cause of its share holder Raheja - a real estate company that was a failed
bidder on HMT land. They hoped that generating a controversy would force HDIL
out and land would come for re-bidding giving Raheja a chance. Its over !!
I must say that foolish media celebrated this moronically and voyeuristic gangs
joined in for last one year. Result - 16 months of lost time for the state's IT infrastructure !!
PLUS
Aug 13, 2009, 8:15 PM
It wasn't a media windfall, after all :haha:
http://img441.imageshack.us/img441/9673/20090812af006102013.jpg
manorama
Media houses have slowly shifted stance. Manorama repented for their
earlier negative stand, within weeks of the controversy. Now they openly
espouse Cybercity project - only a few losers are sad that Cybercity is back.
In fact such frustrated losers have more reasons to commit suicide,
like
Sobha Hitech City
HDIL Cybercity
Elbit-Salarpuria Knowledge park
Emaar SEZ
TCG SEZ
Parsvnath SEZ
MM Techtowers SEZ
Sutherland SEZ
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 16, 2009, 3:41 PM
HDIL Cybercity renderings
8 million sq ft IT township set to take off in a few months
http://img200.imageshack.us/img200/7186/cybcity1.jpg (http://img200.imageshack.us/i/cybcity1.jpg/)
http://img269.imageshack.us/img269/2008/cybcity2.jpg (http://img269.imageshack.us/i/cybcity2.jpg/)
HDIL and Govt of Kerala commits to completion of the project
HDIL to launch commercial proj In Kochi, stk up 8%
Housing Development and Infrastructure, HDIL touched an intraday high of Rs 300.80 and an intraday low of Rs 281.55. At 2:23 pm the share was quoting at Rs 299.50, up Rs 22.60, or 8.16%.
The company is going to launch commercial project in Kochi spread across 80 acres area. It expects revenue of Rs 2,500 crore in 4 years, reports CNBC-TV18.
It was trading with volumes of 6,704,479 shares. Yesterday the share closed up 5.73% or Rs 15 at Rs 276.90.
News Source (http://www.moneycontrol.com/india/news/buzzing-stocks/hdil-to-launch-commercial-proj-in-kochi-stk8/411046)
Govt to go ahead with Cyber City project
Express News Service
First Published : 12 Aug 2009 08:18:49 AM IST
Last Updated :
THIRUVANANTHAPURAM: With the High Court endorsing the HMT land deal, the State Government will go ahead with the Cyber City Project, Industries Minister Elamaram Kareem said on Tuesday.
The Court ruling has proved wrong the allegations against him and the LDF Government, Kareem said while reacting to the verdict.
Express (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=%E2%80%98Govt+to+go+ahead+with+Cyber+City+project%E2%80%99&artid=Ho4aV8doQgA=&SectionID=lMx/b5mt1kU=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=tm2kh5uDhixGlQvAG42A/07OVZOOEmts&SEO=)
PLUS
Aug 16, 2009, 3:44 PM
Le Meridian, Kochi does it for the 10th time
A decade of Miss Kerala @ le Meridian Kochi
http://img248.imageshack.us/img248/928/23071221248.jpg (http://img248.imageshack.us/i/23071221248.jpg/)
Contestants of the Miss Kerala beauty contest seen on the eve of the event at
the Le Meridien International Convention Centre in Kochi
Gulf times (http://www.gulf-times.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=307175&version=1&template_id=40&parent_id=22)
http://img30.imageshack.us/img30/460/37924659296babb8d7dbo.jpg (http://img30.imageshack.us/i/37924659296babb8d7dbo.jpg/)
kochivibe gallery (http://www.flickr.com/photos/kochivibe/)
http://img3.imageshack.us/img3/5433/37932724265bfd5702eeo.jpg (http://img3.imageshack.us/i/37932724265bfd5702eeo.jpg/)
kochivibe gallery (http://www.flickr.com/photos/kochivibe/)
http://img3.imageshack.us/img3/3567/37924629152bc1eaa94fo.jpg (http://img3.imageshack.us/i/37924629152bc1eaa94fo.jpg/)
kochivibe gallery (http://www.flickr.com/photos/kochivibe/)
http://img35.imageshack.us/img35/9104/379243973519ce220fa0o.jpg (http://img35.imageshack.us/i/379243973519ce220fa0o.jpg/)
kochivibe gallery (http://www.flickr.com/photos/kochivibe/)
http://img406.imageshack.us/img406/4604/3792492167453362cf5b.jpg (http://img406.imageshack.us/i/3792492167453362cf5b.jpg/)
$eny™ (Buzzzzzzzzy, will be back soon) gallery (http://www.flickr.com/photos/senyp/)
http://img406.imageshack.us/img406/8431/3793257008b1edf4cde8o.jpg (http://img406.imageshack.us/i/3793257008b1edf4cde8o.jpg/)
kochivibe gallery (http://www.flickr.com/photos/kochivibe/)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 18, 2009, 6:39 PM
Delhi-Kochi Duranto to start service soon
For the first time Kerala will be served by, modern LHB Alstom designed coaches in the Delhi-Kochi Duranto exp. This is a point to point
train with only technical stops in between to change Loco pilots in between.
ഡല്ഹി-എറണാകുളം ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് ഉടന്: മന്ത്രി ഇ. അഹമ്മദ്
ന്യൂഡല്ഹി:ഡല്ഹി മലയാളികള് പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഡല്ഹി-എറണാകുളം ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് വൈകാതെ ഓടിത്തുടങ്ങും. റെയില്വേ സഹമന്ത്രി ഇ. അഹമ്മദാണ് ഇക്കാര്യമറിയിച്ചത്. മൂന്ന് മാസത്തിനകം ട്രെയിന് ഓടിത്തുടങ്ങുമെന്നാണ് മന്ത്രി നല്കിയ സൂചന. കൊല്ക്കത്തയിലേക്കുള്ള ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് തുടങ്ങിയതിന്ശേഷം ഡല്ഹി-എറണാകുളം ട്രെയിനും ആരംഭിക്കാനാണ് റെയില്വേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ നീക്കമെന്ന് അഹമ്മദ് വ്യക്തമാക്കി. ബജറ്റിലെ വാഗ്ദാനങ്ങള് വേഗത്തില് നടപ്പാക്കാനാണ് പദ്ധതി. കേരളത്തിലേക്കുള്ള ട്രെയിനുകളില് മെച്ചപ്പെട്ട ഭക്ഷണം ലഭ്യമാക്കാനും നടപടി സ്വീകരിക്കും.
ഡല്ഹിയില് നിന്ന് എറണാകുളത്തേക്ക് നോണ്സ്റ്റോപ്പ് ട്രെയിനാണ് കഴിഞ്ഞ റെയില്വേ ബജറ്റില് അനുവദിച്ചത്. ടെക്നിക്കല് സ്റ്റോപ്പിലൊഴികെ മറ്റൊരിടത്തും നിര്ത്തുകയില്ലെന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രത്യേകത. അതിനാല് മറ്റ് ട്രെയിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വേഗത്തില് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്താന് ഇതുവഴി കഴിയുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്. മൊത്തം 11 നോണ്സ്റ്റോപ്പ് ട്രെയിനുകളാണ് വിവിധ ദിശകളിലേക്കായി ബജറ്റില് അനുവദിച്ചത്.
ഡല്ഹി മലയാളികളുടെ നാട്ടിലേക്കുള്ള യാത്രാപ്രശ്നത്തിന് പുതിയ ട്രെയിന് വരുന്നതോടെ ഏറെക്കുറെ പരിഹാരമാകുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്. തലസ്ഥാനനഗരിയില് നിന്ന് പുതിയ ട്രെയിന് വേണമെന്ന് കുറേക്കാലമായി ഡല്ഹി മലയാളികള് മുറവിളികൂട്ടുകയായിരുന്നു. കേരള എക്സ്പ്രസ്, മംഗള എക്സ്പ്രസ്, രാജധാനി, സമ്പര്ക്കക്രാന്തി എക്സ്പ്രസ് എന്നിവയാണ് നിലവില് ഡല്ഹിയില് നിന്ന് കേരളത്തിലേക്കുള്ള ട്രെയിനുകള്. ഇ.അഹമ്മദ് സഹമന്ത്രിയായതോടെ ഡല്ഹിയില് നിന്ന് പുതിയൊരു ട്രെയിന് കൂടി അനുവദിക്കുകയായിരുന്നു.
ആഴ്ചയില് ഒരു തവണയാണ് പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് ഓടുക. നോണ്സ്റ്റോപ്പായതിനാല് കേരളത്തിലേക്കുള്ളവര് മാത്രമായിരിക്കും മിക്ക യാത്രക്കാരും. അതിനാല് മലയാളികള്ക്ക് താരതമ്യേന കൂടുതല് സീറ്റ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
http://nri.mathrubhumi.com/header/images/logo.gif (http://nri.mathrubhumi.com/story.php?id=49018&cat=21&sub=125)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 18, 2009, 6:43 PM
View at Irumpanam on Seaport - Airport road
Tower cranes everywhere
http://img27.imageshack.us/img27/7541/377637246548043ee7d7b.jpg (http://img27.imageshack.us/i/377637246548043ee7d7b.jpg/)
rajeshbalan flickr gallery (http://www.flickr.com/photos/rajeshbalan/)
J'aime Toronto
Aug 19, 2009, 3:04 AM
mon dieu,,,,,le environment?,....hien?,,,,,,je croire comme tous les autre l'inde est un pays tres salles avec baucoup de smog et pollution!!..ca ne fait rien...les rues sont noir avec le huile de les voitures grand....le etat de l'air-la est horrible...mon dieu,, il y a des gens qui ne fait rien-la.....aussi il y n'a pas les programmes de reclyage-la....QUELLE PAYEE!
PLUS
Aug 19, 2009, 5:18 AM
:previous:
Monsieur, vous avez déjà bénéficié de votre temps et qui polluent la terre à cet état. Pourquoi ne pas nous faire de même au moins pour quelques années?
PLUS
Aug 19, 2009, 1:29 PM
Kochi to be the fourth metro of South
It is going to be official - state govt has proposed to declare
Kochi as the fourth metro of South India. The proposal to be forwarded
to the Union govt will take many years to be notified !!
Govt mulls ‘Kochi Metropolitan Area’
Move to raise Greater Kochi to metro status.
Vinson Kurian
Thiruvananthapuram, Aug. 17 The State Government is considering the idea of a ‘Kochi Metropolitan area’ by building on the framework of the Kochi Urban Agglomeration prepared as part of the City Development Plan (CDP) under the Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission (JNNURM).
This will effectively raise Greater Kochi to ‘Metro’ status, and the country’s southern-most one, according to sources in the State Government.
Kochi, a city with a population of 13.55 lakh, was identified as one of the 63 cities under JNNURM. This refers to Kochi Urban Agglomeration, which has a population of 13.55 lakh as per Census 2001.
SMALLER AREA
The Kochi Urban Agglomeration comprises Kochi Municipal Corporation, five municipalities, 15 panchayats and part of three panchayats.
But the CDP presented by the KMC is prepared for a smaller area and population covering Kochi Corporation, two municipalities and 13 panchayats covering a population of 11.38 lakh and an area of 131.02 sq. km.
Three municipalities and 12 panchayats, which are part of Kochi Urban Agglomeration, have been excluded from the Kochi CDP area.
The 74th amendment of the Constitution defines a ‘Metropolitan area’ as having a population of a million or more, comprising one or more districts and consisting of two or more municipalities or panchayats or other contiguous areas, specified by the Governor by public notification.
INDUSTRIAL BELT
Practically, the western half of Kochi and satellite cities and towns including the industrial belt of Aluva-Elur-Ambalamugal; Thrippunithura, Thrikkakara, Thiruvankulam, Narakkal and North Parur will be brought under the Metropolitan Area. Urban centres under the existing Greater Cochin Development Area (GCDA) too would merge with the proposed Metropolitan Area.
There have also been suggestions that the Kochi International Airport at Nedumbassery, an hour’s drive from the city, should be merged with the larger Metro Area.
The only hitch, according to sources, is that it would take at least six to seven years for the Metro Area to come into being after getting officially notified. No single Government can hope to see the proposal being taken to its logical conclusion.
The Hindu BL news (http://www.thehindubusinessline.com/2009/08/18/stories/2009081850551500.htm)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
J'aime Toronto
Aug 19, 2009, 8:17 PM
Quoi?
beneficie de quoi?
que-ce que tu veut dire en ecritant "quelque annees?...
PLUS
Aug 20, 2009, 10:54 AM
:previous:
Pendant deux siècles, nous avons peu d'utilisateurs de l'énergie et des ressources de la terre. Il est de la responsabilité première de l'Amérique et l'Europe à réduire leur utilisation. Cela seul permettra d'assurer 40% moins de gaz à effet de serre dans l'atmosphère.
Nous allons réduire notre utilisation, mais après quelques années de plus.
Je tiens à ce débat en anoter forum, pas ici
prameshr
Aug 20, 2009, 12:00 PM
:previous:
Pendant deux siècles, nous avons peu d'utilisateurs de l'énergie et des ressources de la terre. Il est de la responsabilité première de l'Amérique et l'Europe à réduire leur utilisation. Cela seul permettra d'assurer 40% moins de gaz à effet de serre dans l'atmosphère.
Nous allons réduire notre utilisation, mais après quelques années de plus.
Je tiens à ce débat en anoter forum, pas ici
what language i that??? arent u a malayali???:hell:
PLUS
Aug 21, 2009, 5:34 AM
NHB Residex for Kochi
See the realty index for Kochi.
http://www.nhb.org.in/Residex/KOCHIres.php
Kochi is among the select 15 cities to have a residex and only one from Kerala.
The index will have to be augmented. As of now only areas within Corporation
is coming under whereas the realty hotspots of Kakkanad, Tpra, Maradu
or Aluva does not fall under this. While Mumbai have even Kalyan
and Bhayender under the index or Chennai have Chromepet inside index.
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 21, 2009, 5:35 AM
Vyttila mobility hub, a reality finally ! :cheers:
5I7XcX0SEmY
Congratulations to Dhanuraj and his team CPPR for their efforts to make
Vyttila mobility hub a reality
വൈറ്റിലയില് ബസ് ടെര്മിനല് നിര്മിക്കും
Wednesday, August 19, 2009
Other Stories
തിരുവനന്തപുരം
സ്വന്തം ലേഖകന്
എറണാകുളം നഗരത്തിലെ രൂക്ഷ ഗതാഗതക്കുരുക്കു പരിഹരിക്കുന്നതിനു വൈറ്റിലയില് ബസ് ടെര്മിനല് സ്ഥാപിക്കും. മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ്.അച്യുതാനന്ദന്റെ അധ്യക്ഷതയില് ചേര്ന്ന ഉന്നത തല യോഗത്തിന്റേതാണു തീരുമാനം. കൃഷി വകുപ്പില് നിന്ന് ഏറ്റെടുക്കുന്ന 25 ഏക്കര് സ്ഥലത്താണു ടെര്മിനല്. പ്രോജക്റ്റ് റിപ്പോര്ട്ടു തയ്യാറാക്കി സമര്പ്പിക്കാന് ജില്ലാ കലക്റ്റര് ഡോ.എം.ബീനയെ ചുമതലപ്പെടുത്തി. ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഭൂമിക്കു പകരം കൃഷി വകുപ്പിനു വേറെ സ്ഥലം നല്കുമെന്നു മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ്.അച്യുതാനന്ദന് അറിയിച്ചു.
metrovaartha (http://www.metrovaartha.com/2009/08/19122111/vytila-bus-terminal.html)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 25, 2009, 6:28 PM
CPPR plan for Vyttila mobility hub
http://img41.imageshack.us/img41/3305/mobilityhub.jpg (http://img41.imageshack.us/i/mobilityhub.jpg/)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 26, 2009, 2:11 PM
Salman Khan interested in buying IPL team
NDTV Correspondent
18:20 IST, Wednesday, August 26, 2009 (New Delhi)
Bollywood star Salman Khan wants to own a cricket team. The actor has met IPL chairman Lalit Modi in Mumbai to understand the bidding process.
Two new IPL teams are to be introduced in 2011. Early reports say Khan is interested in bidding for the Nagpur or Kochi team.
Last year, the average bid was 150 million dollars per team, so Salman will need a serious amount of cash.
http://cricket.ndtv.com/cricket/ndtvcricket/storypage.aspx?id=SPOEN20090106716
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 27, 2009, 5:57 AM
No changes in Cybercity plans
70% land to be processing and the rest for support facilities
First building construction of Rs.500 crore to start after approval from state govt.
State govt promises approval in 3 months time
Renewed hope for Cyber City
Express News Service
First Published : 26 Aug 2009 12:28:00 AM IST
Last Updated :
KOCHI: Paving the way for a speedy implementation of the proposed Cyber City project in Kochi, the director board meeting of Bluestar Realtors, the promoter of the project, will be held a week's time. The final decision on the design and mode of implementation of the project will be taken during the meeting.
In the wake of the changed global scenario, the board meeting is expected to rework the project mooted in 2008.
It is learnt that the company is planning to complete the infrastructure work immediately.
It will be implemented in a phased manner. They will start the construction of the first building immediately for which the company will invest Rs 500 crore. “We are giving final touches to the project as per the advice from our consultants. The State Government has said that the approval for the project will be given soon,’’ said K V John, general manager, Bluestar Realtors.
The company is planning to prepare a detailed project report and secure sanction from the government immediately. Securing special economic zone status tops their agenda. Bluestar Realtors has already submitted an application before the State Government for SEZ status. The government’s stand was that the application would be considered only after the court disposed of the petition pertaining to the legal validity of the transaction of the land. As the court verdict is in the company’s favour, the authorities are hopeful of securing the SEZ status immediately.
The director board meeting will consider all aspects including securing SEZ status and prospects of setting up an IT park during the global meltdown.
Bluestar Realtors, a subsidiary of Housing Development and Infrastructure Ltd (HDIL), had planned an integrated IT township with residential apartments, villas, schools, shopping malls, multiplex, club house, service apartments and a star hotel. But the court’s verdict that the land should be used only for industrial purpose may necessitate some major changes in their plan. Company authorities say that there will not be much change in the concept. “Our plan is to use 70 percent of the land for IT and the rest for providing accommodation and recreation centres for employees at the IT park. Since we are abiding by the rules prevailing in the country there is no need to make any changes in our plan in this regard,’’ a top company official said.
According to the proposal mooted in 2007, Cyber City will be set up on 70 acres of land bought from HMT at Kalamassery. The blueprint of the project envisages about 70 lakh sq ft of built-up space. The Rs 3,000 crore project is expected to generate about 60,000 direct and 1,50,000 indirect jobs in the city.
kochi@epmltd.com
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Renewed+hope+for+Cyber+City&artid=B6qkbfiJkwk=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=9R67TMeNb/w=&SEO=Cyber+City,+Bluestar+Realtors,+K+V+John,+HDIL,+SEZ&SectionName=gUhH3Holuas=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 27, 2009, 10:52 AM
Infopark IT exports grew 89% over last year
making it the fastest growing park. What is even more exciting is even
in terms of absolute numbers Infopark generated 2500 new employments
which was the highest for any IT park in Kerala during last year.
http://img401.imageshack.us/img401/6043/infop.jpg (http://img401.imageshack.us/i/infop.jpg/)
PLUS
Aug 28, 2009, 7:05 AM
Bunkering terminal works on course
India slashes bunker tax
25th August 2009 02:59 GMT
Kochi port gets bunker tax break from the state government
Bunkering at India's southern port of Kochi has received a major boost after the Kerala state government drastically reduced taxes on bunker products sold to foreign vessels.
The state government reduced value added tax (VAT) on bunker products to 0.5% in mid-August from 12.5% previously, local sources confirmed with Bunkerworld.
''The region's locational advantage – situated just 11 nautical miles off the main shipping route – offers great (bunkering) potential to service vessels plying to and from Colombo, Fujairah and Singapore,'' a local source told Bunkerworld.
The government had been mulling over the tax reduction for a few years – a process that many considered as bureaucratic hurdles and reflective of the tardy attitude of relevant regulatory agencies in India.
"The state government reduced VAT on bunker products to 0.5% from 12.5%"
The tax reduction is a welcome move that could help Kochi become an attractive bunkering port due to its close proximity to international sea routes.
India's three biggest oil refiners – Indian Oil Corporation Ltd, Hindustan Petroleum Corporation Ltd and Bharat Petroleum Corporation Ltd – all have a presence in Kochi port as bunker suppliers.
Cochin Port Trust recently completed a feasibility study (http://www.bunkerworld.com/news/i87119/India_bunkering_terminal_proceeds_in_Kochi) on constructing a bunkering terminal in Kochi port and is on course to meet the 2011 project completion date.
The bunkering terminal, estimated to cost between 1.5-1.8 billion rupees ($31-37 million), will be awarded on a design, build, finance, operate and transfer (DBFOT) basis for a concession period of 30 years.
The multi-user liquid terminal will be built on Puthuvype Island, part of Kochi port.
After the project is completed, global tenders will be floated for operation of the bunkering terminal, according to the port authority.
Apart from the bunkering terminal project, Kochi port is also seeing the Vallarpadam container transshipment and the LNG terminal projects.
''The projects are nearing completion as per schedule and we hope to record a steep rise in revenue once they are over,'' N. Ramachandran, chairman of Cochin Port Trust, was quoted saying.
He added that Kochi port would become the main driver of Kerala state's economy.
http://www.portworld.com/news/i87853/India_slashes_bunker_tax
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Aug 29, 2009, 1:44 PM
KCA taking JN stadium on lease for IPL matches
Arrangement until Edakochi stadium is ready
Mohanlal has taken initiative for Kochi IPL team
http://img23.imageshack.us/img23/2725/stadq.jpg (http://img23.imageshack.us/i/stadq.jpg/)
indiavision
http://www.indiavisiontv.com/news/27-August-2009/sports-mathew.html
IPL: കലൂര് സ്റ്റേഡിയം വേദിയായേയ്ക്കും
Friday, August 28, 2009
കൊച്ചി
2011 ല് ഇന്ത്യന് പ്രിമിയര് ലീഗ് വേദിയായി ജവഹര്ലാല് നെഹ്റു സ്റ്റേഡിയം സജ്ജമാക്കുന്നതിനു ശ്രമം തുടങ്ങിയതായി സൂചന. അടുത്ത സീസനില് അനുവദിക്കുന്ന പുതിയ രണ്ട് ഫ്രാഞ്ചൈസികളിലൊന്ന് കൊച്ചി ആയിരിക്കാമെന്ന സാധ്യത കണക്കിലെടുത്താണിത്. കേരള ക്രിക്കറ്റ് അസോസിയേഷന് കൊച്ചിയില് നിര്മിക്കാനിരിക്കുന്ന സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ പണി പൂര്ത്തിയാകുന്നതു വരെ കലൂരിലെ സ്റ്റേഡിയം പാട്ടത്തിനെടുക്കാനാണു പരിപാടി.
എയര്പോര്ട്ട്, ഹോട്ടല് സൗകര്യങ്ങള് ഏറെ അടുത്തുള്ള, നഗരഹൃദയത്തില്ത്തന്നെയുള്ള ജവഹര്ലാല് നെഹ്റു സ്റ്റേഡിയത്തിന് ഏറെ സാധ്യത നല്കുന്നു. നേരത്തെ ബോളിവുഡ് താരം സല്മാന് ഖാന് കൊച്ചി ടീമിനെ സ്വന്തമാക്കാന് ഐപിഎല് ചെയര്മാന് ലളിത് മോഡിയുമായി ചര്ച്ച നടത്തിയെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുണ്ടായിരുന്നു.
http://www.metrovaartha.com/2009/08/28004128/stadiun.html
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
TECOM's Malta project close to completion
Microsoft likely to be the first occupant
That categorically seals rumor mongering on TECOM's financial
health !!
August 29 2009
മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി ഒന്നാംഘട്ട നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാകുന്നു-ദുബായ് സംഘം
കൊച്ചി: മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയ്ക്കെതിരെയുള്ള ആരോപണങ്ങള്ക്ക് മറുപടിയെന്നോണം നിര്മാണപുരോഗതി സംബന്ധിച്ച പ്രസ്താവനയുമായി ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി അധികൃതര് രംഗത്തെത്തി.
മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ ഒന്നാംഘട്ടത്തിലുള്ള കെട്ടിടനിര്മാണം ഏകദേശം പൂര്ത്തിയായി എന്നാണ് ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി മാള്ട്ടയില് പുറത്തിറക്കിയ പത്രക്കുറിപ്പില് പറയുന്നത്. മാള്ട്ട പദ്ധതി പ്രതിസന്ധിയിലാണെന്ന രീതിയില് അടുത്തിടെ വാര്ത്തകള് പ്രചരിച്ചിരുന്നു. കൊച്ചിയിലെ സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി പദ്ധതിക്കുള്ള കാലതാമസം ഇതിന്റെ പ്രതിഫലനമാണെന്നും വ്യാഖ്യാനങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.
എന്നാല് ഇവയെല്ലാം പരോക്ഷമായി നിഷേധിക്കുന്നതാണ് ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ പത്രക്കുറിപ്പ്. 2010ല് മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ ഒന്നാംഘട്ട നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാകുമെന്നും ഈ പത്രക്കുറിപ്പില് പറയുന്നു. അഞ്ചുഘട്ടങ്ങളാണ് പദ്ധതിക്കുള്ളത്. മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയില് ആദ്യം പ്രവര്ത്തനം തുടങ്ങുക മൈക്രോസോഫ്റ്റ് ആയിരിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1248982&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
SREEKUMAR
Sep 1, 2009, 9:23 AM
Mangalam daily reports ONGC found natural gas at a depth of 2200 mtrs. Now the well is closed to prevent the blow out.
More details www.mangalam.com :banana: :banana: :banana:
:previous:
It will take many weeks before commercial viability is ascertained. Only after confirming
the viability can this be declared as a gas field
Police commissionerate for Kochi :cheers:
Kochi is getting a Police commissionerate on the lines of metropolitan
cities of India. The police commissioner will have the magisterial
powers that will help to handle better the law and order problems of
the city. State govt has also decided to form a metropolitan council
for Kochi and recommend formation of Kochi Metro area on the lines
of Metro cities of India.
A4OoGIi29Rs
http://img299.imageshack.us/img299/7774/commiss.jpg (http://img299.imageshack.us/i/commiss.jpg/)
manorama
Police Commissionerate to be set up in Kochi
Express News Service
First Published : 31 Aug 2009 12:17:00 AM IST
Last Updated : 01 Sep 2009 03:18:15 PM IST
KOCHI: Home Minister Kodiyeri Balakrishnan on Sunday said that the government had given approval in principle for establishing a Police Commissionerate with magisterial powers in Kochi. He said that further steps would be taken to get approval from the state government in this regard.
"The city police need to be modernised. Establishing a Commissionarate will help the department get more Central funds for the modernisation of the city police," he said at a function organised to launch the traffic awareness carnival of the Kochi city police at Marine Drive.
The Minister said that the State Government could not take up renovation works on the residential complexes of cops due to dearth of funds. "The State Government will take up the matter with the Centre and take steps to renovate the residential buildings of the police personnel," he said.
Union Minister K V Thomas, who presided over the function, said that to a great extend the State's Police Department was successful in maintaining law and order, barring certain stray incidents.
"It is noteworthy that the police is number one in the country when it comes to maintaining law and order," he said.
Thomas said that various projects, including the Metro Rail Project, had been conceived to reduce traffic congestion in the city.The Minister also distributed ID cards to 1,500 autorickshaw drivers in the city. Director General of Police (DGP) Jacob Punnoose said that the police should try to understand the security of people and devise measures to meet their requirement.
Ernakulam Range Inspector General Vinson M Paul, City Police Commissioner Manoj Abraham and Deputy Commissioner of Police P Prakash were present.
The function also witnessed the official launch of German-model patrolling bikes and the inauguration of the Janamaitry Park set up with the MLA fund of K V Thomas.
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Police+Commissionerate+to+be+set+up+in+Kochi&artid=VfBzQQJvGyo=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Kochi Metropolitan council to be formed
The local bodies like corporation, municipalities and panchayats in the metro area
to be replaced by a single Metropolitan council.
Official sources told The Hindu that a proposal had been mooted to carve out a Kochi Metropolitan Area based on the framework of the Kochi Urban Agglomeration prepared as part of the City Development Plan under the Jawaharlal Nehru National Urban Renewable Mission (JNNURM). It would comprise the western half of Kochi, satellite cities and towns.
This is expected to lend ‘metro’ status to Kochi. More metropolitan areas may be formed in future in different cities. The councils to be formed to govern the metropolitan areas too would have sufficient women representation.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/08/31/stories/2009083150320100.htm)
Kochi ranked seventh most affluent among Indian cities
by Nielsen Upper Middle and Rich (UMAR) survey
Delhi, B'lore, Mumbai most affluent among Indian cities
Agencies
Posted: Wednesday, Sep 02, 2009 at 1740 hrs IST
Updated: Wednesday, Sep 02, 2009 at 1740 hrs IST
New Delhi: Delhi, Bangalore and Greater Mumbai have been named as the top three most affluent cities in the country based on lifestyle and consumption habits of the people residing there, according to a survey by The Nielsen.
The Nielsen Upper Middle and Rich (UMAR) survey has ranked Delhi at the top of the chart of 10 most affluent cities based followed by Bangalore at the second place, Greater Mumbai (3rd), Chennai (4th) and Hyderabad (5th).
Besides the top five, the others in the list are Kolkata (6) Kochi (7) Pune (8) Jaipur (9) and Ahmedabad(10).
FE news (http://www.financialexpress.com/news/most-affluent-cities-named-nielsen/511400/)
Carlton London to open 15 outlets by end of fiscal 2009-10
02 Sep 2009
Carlton London, the UK based high fashion footwear brand plans to expand rapidly by opening new outlets and shop in shop formats by the end of March 2010. In an exclusive interview, Kamal Gupta, CEO, Carlton London, India informs, "We are planning to
open 15 new outlets by the end of March 2010. We will also open 30 new shop-in-shops within the same timeline."
Elucidating on the business proposition, Gupta states, "While our competitors are Aldo, Charles& Keith, Nine West and Guess, the business focus of Carlton London is to be a leader in high-fashion ladies and men's footwear."
On the choice of locations for the new outlets, Gupta further states, "We are looking towards malls and high-street locations. We are primarily targetting Delhi, Chandigarh, Ludhiana, Jalandhar, Kolkata, Mumbai, Bangalore, Cochin and Chennai."
News source (http://www.indiaretailing.com/news.aspx?topic=1&Id=4102)
Kochi getting Nanotech park
Kochi was the natural choice for Nanotech park. Cochin Univ has one of the first nanotech research groups in the country and Kochi has been hosting Intl' conferences on Nanotech for the past 3 years.
Moreover presence of advanced industrial research centres and Biotech park
has added to the attraction.
Nano park coming up in Kochi
R. Ramabhadran Pillai
Initial investment will be around one million dollars
To be set up around the seaport-airport road
There will be 100-150 employees initially
KOCHI: Plans are afoot to set up a nano park in Kochi where a consortium of companies, institutes as well as educational institutions will set up facilities for research, educational and commercial activities based on nanotechnology.
The park is planned to be established on a location along the seaport-airport road and efforts were under way to acquire land. The park could begin its activity with a nano lab to facilitate research, Charles Taylor, a U.S.-based lawyer focusing on international legal cases involving intellectual property rights and working with Indian and foreign entrepreneurs and scientists in the field, told The Hindu.
A Kochi-based entrepreneur as well as a few of the internationally-reputed scientists in nanotechnology, hailing from Kerala and working abroad, had charted out a course of action for the formation of the park. The idea of forming a nano park was initially floated by scientists and entrepreneurs who are active in the field. It had gained further prominence at informal deliberations at an international conference of nanotechnology experts and entrepreneurs engaged in developing products based on nanotechnology held in Kochi recently.
Several prominent scientists hailing from Kerala and doing internationally acclaimed work in the subject abroad had participated in the conference. They included Pulickel M. Ajayan, a scientist at Rice University, Texas, USA, and Suresh Valiaveetil, Associate Professor of National University of Singapore.
The initial investment involved in the setting up of the park would be to the tune of $ 1 million, Mr. Taylor said. There would be about 100-150 employees in the beginning stage.
The primary facilities were to be arranged within a year. When more groups join the venture, the investment would grow up to $ 5-10 million. The park would be able to bridge the gap between technology and industry, he said.
“Nanotechnology is a budding area and there is a big need to give a thrust to it,” he said. As to why Kochi is being selected for the project, he said it was an upcoming city with sea port and airport facilities, he said.
The park would have a lab with cutting edge research tools and hardware. The initial investment would be pooled by a group of investors who had organised the international conference in Kochi. Venture capital would be another source of funds, according to the proponents of the project.
http://www.hindu.com/2009/08/21/stories/2009082155130600.htm
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
KRL's Rs. 6000 crore project gets EC nod
:cheers:
F. No. J-11011/238/2008- IA II (I)
Dated: 18th February , 2009
To,
The DGM (Projects Technical)
M/s Bharat Petroleum Corporation Limited
Post Bag no. 2, Kundannur
Maradu- 682304, Ernakulam Dist.
Kerala
Sub : Bottoms Upgradation project at Kochi Refinery By M/s Bharat Petroleum Corporation Limited- Environmental clearance reg.
Sir,
This has reference to your letter no. 26/PT-49/08 dated 10.10.2008 along with EIA/EMP report and subsequent communications dated 12.10.2008 and 01.01.2009 on the above mentioned subject seeking environmental clearance under the EIA Notification, 2006
2. The Ministry of Environment and Forests has examined your application. It is noted M/s Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) have proposed for Bottoms Upgradation project at Kochi Refinery. The BPCL?s Kochi Refinery (BPCL-KR) was commissioned in 1966 with a crude oil processing capacity of 2.5 MMPTA and has been expanded to 7.5 MMTPA through successive revamps and addition of facilities. Currently the refinery is implementing Capacity Expansion cum Modernization Project Phase-II, which will enhance the refining capacity to 9.5 MMTPA by end of 2009 and also upgrade MS and HSD products quality to meet Euro-III equivalent norms. With the completion of capacity expansion cum modernization project, additional quantities of high sulphur residues will be generated, leading to increased production of furnace oil. No National Park/ Wildlife sanctuary/biosphere reserves are located within 10km radius of the project. The estimated cost of the project is Rs.5900 crores.
Full Letter (http://164.100.194.13:8080/ssdn1/showApprovedletters1994.do?projectCode=J-11011/238/2008-IA.II(I))
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Prestige
Neptune's Courtyard rising fast
Adjudged CNBC Best Waterfront Residential of Asia
http://img140.imageshack.us/img140/7010/3889359940afdb210371o.jpg (http://img140.imageshack.us/i/3889359940afdb210371o.jpg/)
N73 Has Eyes flickr gallery (http://www.flickr.com/photos/n73haseyes/)
Chennai silks on MG road
http://img196.imageshack.us/img196/8690/3865459264d1f1b87948o.jpg (http://img196.imageshack.us/i/3865459264d1f1b87948o.jpg/)
Babish VB gallery (http://www.flickr.com/photos/babishvb/)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Sathyalal
Sep 8, 2009, 8:28 AM
I would like to request all members to abstain from personal attacks and negative news items. This includes twisiting the news items and the descriptions creating false impressions too.
Here is the full news
Govt taking back TCG land !!
Notice issued to Zoom developers too - deadline October.
The rest of the developers submit plans and deadlines for completion.
Sutherland's giant centre will be complete by Dec 2010
NeST-SFO to start construction of Rs.2500 crore Electronic SEZ in Jan 2010
Aerens Gold Souk Jewellery park Phase I to start construction in Jan 2010
75 acre IT park project by Millenium Realtors at Kakkanad to submit
masterplan (RMZ group) in 2 months. Fencing work completed.
BEL defense unit construction starting next month
NUALS campus also coming up inside KINFRA park
Govt has done the right thing, by warning the developers and reviewing the project
progress and acting strongly on default !! :cheers:
Part of the delay in TCG park was due to octopus Achuthanandan's devious
methods. But thats no excuse for not starting the work even after getting SEZ
status. Biotech park has started functioning already with Ubio the first to start
operations.
The review meeting has given a good thrust to the projects so that there is no
slackening on the part of developer.
September 08 2009
കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കിലെ ബയോടെക്നോളജി സോണ് ടി.സി.ജി. ഗ്രൂപ്പിന് വിട്ടുകൊടുത്ത ഭൂമി തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നു
കളമശ്ശേരി: കളമശ്ശേരി കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കില് ബയോടെക്നോളജി സോണ് വികസിപ്പിക്കാന് ടി.സി.ജി. ഗ്രൂപ്പിന് വിട്ടുകൊടുത്തിരുന്ന ഭൂമി തിരിച്ചെടുക്കാന് നടപടി സ്വീകരിക്കാന് സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് തീരുമാനിച്ചു. തിങ്കളാഴ്ച കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കില് കിന്ഫ്രയുടെയും വ്യവസായവകുപ്പിന്റെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സാന്നിധ്യത്തില് വ്യവസായമന്ത്രി എളമരം കരീമിന്റെ അധ്യക്ഷതയില് ചേര്ന്ന ഡവലപ്പര്മാരുടെ യോഗത്തിലാണ് ഈ തീരുമാനം കൈക്കൊണ്ടത്.
നിര്മാണപ്രവര്ത്തനങ്ങള് ആരംഭിക്കാത്തതിനെതുടര്ന്ന് ഇക്കഴിഞ്ഞ ഫിബ്രവരി 12ന് കിന്ഫ്ര, ടി.സി.ജി. ഗ്രൂപ്പിന് വക്കീല്നോട്ടീസ് അയച്ചിരുന്നു. തുടര്ന്ന് പ്രവര്ത്തനം മുന്നോട്ടുപോകാത്തതിനാലാണ് ഭൂമി തിരിച്ചുപിടിക്കാനുള്ള നടപടി സ്വീകരിക്കുന്നത്.
ബയോടെക്നോളജി സോണ് നിര്മിക്കാനായി 2006 സപ്തംബര് 14നാണ് ടി.സി.ജി. അര്ബന് ഇന്ഫ്രാസ്ട്രക്ചര് ഹോള്ഡിങ്സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡും കിന്ഫ്രയുമായി കരാറിലേര്പ്പെട്ടത്. കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കില് കിന്ഫ്രയുമായി കരാറില് ഏര്പ്പെടുന്ന ആദ്യ കമ്പനിയായിരുന്നു ടി.സി.ജി. ഗ്രൂപ്പ്.
കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കിന്റെ നിര്മാണ പുരോഗതി വിലയിരുത്തുന്നതിനായി ചേര്ന്ന ഡവലപ്പര്മാരുടെ യോഗത്തില് പദ്ധതികള് സമയബന്ധിതമായി പൂര്ത്തിയാക്കാന് എല്ലാ ഡവലപ്പര്മാര്ക്കും മന്ത്രി എളമരം കരീം കര്ശന നിര്ദ്ദേശം നല്കി. ഒന്പത് ഡവലപ്പര്മാരുടെ പ്രതിനിധികളാണ് മന്ത്രിയെ കണ്ടത്. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില് നിര്ദ്ദിഷ്ട സമയക്രമം എല്ലാ ഡവലപ്പര്മാരും മന്ത്രിയെ അറിയിച്ചു.
ആരെന്സ് ഗോള്ഡ് സൂക്കിന്റെ 33 ഏക്കറിലുള്ള ജെം ആന്ഡ് ജ്വല്ലറി സോണിന്റെ നിര്മാണപ്രവര്ത്തനം ജനവരിയില് ആരംഭിക്കും. 250 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതിക്ക് കേന്ദ്രപരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതി ലഭിക്കാനുണ്ട്. ഇത് സപ്തംബറില് തന്നെ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. നിര്മാണപ്രവര്ത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിനായുള്ള നടപടിക്രമങ്ങള് പൂര്ത്തിയാക്കണമെന്ന് മന്ത്രി ആവശ്യപ്പെട്ടു. 2008 ജനവരി 25നാണ് ഇവര് കിഫ്രയുമായി കരാറിലേര്പ്പെട്ടത്.
എസ്എഫ്ഒ ടെക്നോളജീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ 30 ഏക്കറിലുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് സോണിന്റെ നിര്മാണവും ജനവരിയില് ആരംഭിക്കും. ഇതിന് മുന്പ് കമ്പനി കിന്ഫ്രയ്ക്ക് മാസ്റ്റര് പ്ലാന് സമര്പ്പിക്കും. എസ്എഫ്ഒ ടെക്നോളജീസില് നെസ്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനും അമേരിക്കന് കമ്പനിക്കുമായിരുന്നു പങ്കാളിത്തമുണ്ടായിരുന്നത്. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയെ തുടര്ന്ന് അമേരിക്കന് കമ്പനി പിന്മാറിയതിനാലാണ് നിര്മാണപ്രവര്ത്തനം വൈകിയത്. സൗരോര്ജ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉത്പന്നങ്ങളാണ് ഇവിടെ നിര്മിക്കുക. ഈ ഉത്പന്നങ്ങള്ക്ക് കേന്ദ്ര സബ്സിഡി ലഭിക്കും. 2500 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതിയാണിത്. 2008 ജൂലായ് 14നാണ് കിന്ഫ്രയുമായി ഇവര് കരാറിലേര്പ്പെട്ടത്.
സതര്ലന്ഡ് ഗ്രൂപ്പ് 25 ഏക്കറില് സ്ഥാപിക്കുന്ന ഐടി സോണില് 2010 ഡിസംബറോടെ ആദ്യ ക്യാമ്പസ് പൂര്ത്തിയാവുമെന്ന് കമ്പനി അധികൃതര് അറിയിച്ചു. ഇക്കഴിഞ്ഞ ഫിബ്രവരി 27നാണ് ഇവര് കരാറിലേര്പ്പെട്ടത്.
സൂം ഡെവലപ്പേഴ്സ് 40 ഏക്കറില് നിര്മിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദര്ശന-വാണിജ്യ കേന്ദ്രത്തിന്റെ നിര്മാണ പുരോഗതി കമ്പനി പ്രതിനിധികള് എത്താതിരുന്നതിനാല് വിലയിരുത്താനായില്ല. ഇവര്ക്കുള്ള സമയപരിധി ഒക്ടോബറില് തീരുകയാണ്.എഒടിഎസ് ട്രെയിനിംഗ് സ്കൂളിന്റെ ട്രെയിനിംഗ് സെന്റര് 2010ല് ആരംഭിക്കും.
പ്രതിരോധമന്ത്രി എ.കെ. ആന്റണി തറക്കല്ലിട്ട ബെല് യൂണിറ്റിന്റെ നിര്മാണം ഒക്ടോബറില് തുടങ്ങും. നാഷണല് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് അഡ്വാന്സ്ഡ് ലീഗല് സ്റ്റഡീസ് പത്തേക്കറില് സ്ഥാപിക്കുന്ന ഇന്സ്റ്റിറ്റിയൂട്ടിന്റെ നിര്മാണത്തിന് കൂടുതല് സമയം അനുവദിച്ചു.
കാക്കനാട്ട് കിന്ഫ്രയുടെ 75 ഏക്കര് സ്ഥലത്ത് മില്ലേനിയം റിയല്റ്റേഴ്സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് നിര്മിക്കുന്ന ഐടി പദ്ധതിയുടെ നിര്മാണ പുരോഗതിയും കിന്ഫ്രയുമായി ചര്ച്ച ചെയ്തു. ചുറ്റുമതില് പണിയുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിലനിന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. മാസ്റ്റപ്ലാന് രണ്ടുമാസത്തിനകം കിന്ഫ്രയ്ക്ക് സമര്പ്പിക്കും.
സതര്ലന്ഡിനും നെസ്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനും പ്രത്യേക സാമ്പത്തികമേഖലാ പദവി ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വ്യവസായ വകുപ്പ് പ്രിന്സിപ്പല് സെക്രട്ടറി ടി. ബാലകൃഷ്ണന്, കെഎസ്ഐഡിസി എംഡി അല്ക്കേഷ് ശര്മ, കിന്ഫ്രാ അപ്പാരല് പാര്ക്ക് എംഡി ജെ. കൃഷ്ണകുമാര്, മന്ത്രിയുടെ സ്പെഷല് പ്രൈവറ്റ് സെക്രട്ടറി എന്. ശശിധരന്നായര്, കിന്ഫ്രാ ബിസിനസ് വികസന ജനറല് മാനേജര് വിജു ചാക്കോ, പ്രോജക്ട് ജനറല് മാനേജര് കെ. സുധാകരന്, ഡവലപ്പര്മാരുടെ പ്രതിനിധികള് എന്നിവര് യോഗത്തില് പങ്കെടുത്തു.
http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1250505&n_type=NE&category_id=3&Farc=&previous=
As reported @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Delay in KINFRA Hitech park projects due to delay in approvals
Env Clearance takes a long time
Zoom developers to meet the officials later due to their inability
to attend the meeting. Suspects liquidity crunch for Zoom.
Only the foundation of the project is complete so far.
TCG has defaulted on construction due to economic crisis, so land will be taken back.
The partner of NeST drops out due to Economic crisis - NeST developing
the Electronic SEZ on its own
Add to that Achuthanandan crisis pulling the feet of all projects during last
three years, we know the reason why Biotech park and Trade centre was
delayed.
September 08 2009
കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കില് പദ്ധതികള് വൈകുന്നത് അനുമതി നീളുന്നതിനാല്
കളമശ്ശേരി: കേന്ദ്ര സര്ക്കാരില് നിന്ന് സമയാസമയം അനുമതി ലഭിക്കാത്തതിനാലും ഡവലപ്പര്മാര്ക്ക് യഥാസമയം മികച്ച പങ്കാളികളെ കിട്ടാതിരുന്നതിനാലുമാണ് കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കില് നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് വൈകുന്നതെന്ന് വ്യവസായമന്ത്രി എളമരം കരീം വ്യക്തമാക്കി.
ഡവലപ്പര്മാരുടെ യോഗശേഷം വിശദാംശങ്ങള് പത്രലേഖകരുമായി സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.
സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ആഗോളതലത്തില് വ്യാപിച്ചതിനാല് ടി.സി.ജി. ഗ്രൂപ്പിന് ബയോടെക്നോളജി സോണിലേക്ക് കമ്പനികളെ ആകര്ഷിക്കാനായില്ല. സയബന്ധിതമായി നിര്മാണപ്രവര്ത്തനം തീര്ക്കാമെന്ന നിലപാടും ഇവര് സ്വീകരിച്ചില്ല. തുടര്ന്നാണ് ഭൂമി തിരിച്ചെടുക്കാനുള്ള നടപടി സ്വീകരിക്കാന് തീരുമാനിച്ചതെന്ന് മന്ത്രി അറിയിച്ചു.
50 കോടി രൂപയില് കൂടുതല് മുതല്മുടക്കുള്ള പദ്ധതികള്ക്ക് കേന്ദ്രപരിസ്ഥിതി, വനംമന്ത്രാലയങ്ങളുടെ അനുമതി വേണം. കിന്ഫ്രാ പാര്ക്കിലെ ഭൂരിപക്ഷം പദ്ധതികളും 50 കോടി രൂപയിലേറെ നിക്ഷേപമുള്ളവയാണ്. അനുമതി കിട്ടാന് വൈകുന്നതും നിര്മാണപ്രവര്ത്തനങ്ങളെ ബാധിച്ചതായി മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
സൂം ഡവലപ്പേഴ്സിന്റെ പ്രതിനിധികള് യോഗത്തില് പങ്കെടുക്കാതിരുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു. വഴിയില് അപകടം നേരിട്ടതിനെ തുടര്ന്നാണ് അവര് യോഗത്തില് പങ്കെടുക്കാതിരുന്നതെന്ന് മന്ത്രിയും ഉദ്യോഗസ്ഥരും അറിയിച്ചു. വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വിവാദത്തിലായ സൂം ഡവലപ്പേഴ്സുമായി 2006 ഒക്ടോബര് 27നാണ് കിന്ഫ്ര കരാറിലേര്പ്പെട്ടത്. കരാറിലേര്പ്പെട്ട് മൂന്നു വര്ഷം തികയാന് വിവരങ്ങള് ബാക്കി നില്ക്കേ അടിത്തറയുടെ പണി മാത്രമേ ഏറെക്കുറെ പൂര്ത്തിയായിട്ടുള്ളു. വ്യവസ്ഥയനുസരിച്ച് മൂന്നു വര്ഷത്തിനുള്ളില് പണി പൂര്ത്തിയാക്കിയിരിക്കണം.
കാലാവധി തീര്ന്നാലേ ഡവലപ്പര്ക്കെതിരെ നടപടിയെടുക്കാന് സാധിക്കുകയുള്ളുവെന്ന് കിന്ഫ്ര അധികൃതര് പറഞ്ഞു. സൂമിന് സാമ്പത്തികപ്രതിസന്ധിയുള്ളതായും സംശയമുണ്ട്.അമേരിക്കയില് സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായതാണ് നെസ്റ്റിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സോണ് വൈകിച്ചത്. പങ്കാളികളായ അമേരിക്കന് കമ്പനിയെ ഉപേക്ഷിച്ചാണ് നെസ്റ്റ് നിര്മാണപ്രവര്ത്തനങ്ങള് മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകുന്നത്.
http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1250574&n_type=NE&category_id=3&Farc=
As reported @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Marina opening in November
First Marina of India
Phase I to handle 50 yatchs
കൊച്ചി മറീന നവംബറില് പൂര്ത്തിയാകും
Saturday, September 05, 2009
കൊച്ചി
ജോസഫ് റോയ്
കൊച്ചിയിലെ മറീന യാഥാര്ഥ്യമാകുന്നു. നവംബറില് പദ്ധതി പൂര്ത്തിയാക്കാനുള്ള അവസാനവട്ട പ്രവര്ത്തനങ്ങള് ബോള്ഗാട്ടിയില് പുരോഗമിക്കുന്നു. സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിനുവേണ്ടി കെടിഡിസിയാണിതു നടപ്പാക്കുന്നത്. വിദേശരാജ്യങ്ങളിലെ മറീനകളുടെ മാതൃകയില്ത്തന്നെ എല്ലാ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളുമുള്ള കൊച്ചി മറീന വിവാദങ്ങളും തടസങ്ങളും അനിശ്ചിതത്വവുമൊക്കെ മറികടന്നാണു നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാക്കുന്നത്. നിശ്ചിതസമയത്തു നിര്മാണം തീര്ന്നാല് രാജ്യത്തെ ആദ്യ മറീന എന്ന പദവി കൊച്ചിയ്ക്കു സ്വന്തമാകും.
ആദ്യഘട്ടം പൂര്ത്തിയാകുമ്പോള് ഏകദേശം 50-ഓളം നൗകകള്ക്ക് നങ്കൂരമിടാനാകും. മറിനയ്ക്കുള്ളില് ഇപ്പോള് 40 ഓളം നൗകകള്ക്കാണു സൗകര്യം ഒരുക്കുന്നത്. ഇവയ്ക്കു വേണ്ടി മറീന ഹൗസ്, റിക്രിയേഷന് സെന്റര് എന്നിവയുമുണ്ടാകും. എട്ടുകോടി രൂപയാണു നിര്മാണ ചെലവു പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നാലു കോടി കേന്ദ്രം നല്കും.
ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളോടുകൂടിയ മറീന ഹൗസില് നൗകകള്ക്കു നങ്കൂരമിടാനുള്ള ഫ്ളോട്ടിങ് ഡോക്കുകള്, കസ്റ്റംസ്, റിക്രിയേഷന് സെന്ററുകള് എന്നിവയുടെ നിര്മാണമാണിപ്പോള് പുരോഗമിക്കുന്നത്. നൗകകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികള് നടത്താനുള്ള സര്വീസ് സെന്ററും ഇവിടെയുണ്ടാകും. ഇതിന്റെയും നിര്മാണം ആരംഭിച്ചു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനുള്ള സൗകര്യവുമുണ്ട്.
വിദേശങ്ങളില് നിന്നു നൗകകളില് ഇവിടെയെത്തുന്ന സമുദ്രസഞ്ചാരികള്ക്കു കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറന്സും നടത്താം. ഒരേസമയം 40-ഓളം പേര്ക്കു താമസസൗകര്യം മറീന ഹൗസില് ഉണ്ടാകും. റിക്രിയേഷന് ക്ലബും റസ്റ്ററന്റും ഇതോടൊപ്പം തന്നെ പ്രവര്ത്തനസജ്ജമാകും. കൂടുതല് വിപുലമായ സൗകര്യത്തോ ടെ താമസിക്കാന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവര്ക്കു പഞ്ചനക്ഷത്ര സൗകര്യം ബോള്ഗാട്ടി പാലസിലും ഉണ്ടാകും.
കൊച്ചി തുറമുഖ ട്രസ്റ്റ് കെടിഡിസിയ്ക്കു പാട്ടത്തിനു നല്കിയ രണ്ടേക്കര് സ്ഥലത്തു കണ്വെന്ഷന് സെന്റര് കോംപ്ലക്സും നിര്മിക്കും. ഓഡിറ്റോറിയം, റസ്റ്ററന്റ്, കുട്ടികളുടെ കളിസ്ഥലം, ലേക്ക് ഷോര് ഗാര്ഡന് എന്നിവ ഇതിലുണ്ടാകും.
ഡോക്കുകളുടെയും പാതകളുടെയും നിര്മാണച്ചുമതല ഷാര്ജയിലെ ഗള്ഫ് മറീനയ്ക്കാണ്. പരിചയ സമ്പത്തു കണക്കിലെടുത്താണ് ഇവരെ ചുമതലയേല്പ്പിച്ചത്. പാന് പസഫിക്ക് കണ്സ്ട്രക്ഷന് കമ്പനിയാണു മറീന ഹൗസ് നിര്മിക്കുന്നത്.
ആഗോള ടെന്ഡര് വിളിച്ചാണു കമ്പനിയെ നിര്മാണച്ചുമതല ഏല്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. കിറ്റ്കോയാണു പ്രൊജക്റ്റ് കണ്സള്ട്ടന്റ്. ഗോശ്രീ പാലത്തില് നിന്നും മറീനയിലേക്കുള്ള രണ്ടുവരി പാതയുടെ നിര്മാണവും നവംബറോടെ പൂര്ത്തിയാകും.
പദ്ധതി യാഥാര്ഥ്യമാകുന്നതോടെ കേരളത്തിലെ വിനോദ സഞ്ചാര രംഗത്തു മറൈന് ടൂറിസം എന്ന പുതിയ ശാഖകൂടി തുറക്കപ്പെടും. രാജ്യാന്തര പായ്ക്കപ്പല് മത്സരമായ വോള്വോ ഓഷന് റേസ് കഴിഞ്ഞവര്ഷം കൊച്ചിയില് സ്റ്റോപ്പ്ഓവര് സ്റ്റേജിനെത്തിയപ്പോള്ത്തന്നെ അന്താരാഷ്ട്ര മറൈന് ടൂറിസം രംഗത്തു കൊച്ചി സ്ഥാനം നേടിയിരുന്നു.
കൊച്ചി തുറമുഖ ട്രസ്റ്റിന്റെ രാജ്യാന്തര ടൂറിസ്റ്റ് ടെര്മിനലും സജ്ജമാകുന്നതോടെ കടല്മാര്ഗം സഞ്ചാരികളുടെ വരവ് ഇരട്ടിയാകുമെന്നു പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇപ്പോള്ത്തന്നെ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതല് ആഡംബരകപ്പലുകള് എത്തുന്ന തുറമുഖമാണു കൊച്ചി. രാജ്യാന്തര മറൈന് ടൂറിസം ഡെസ്റ്റിനേഷനായി മറീനയും ക്രൂയിസ് ടെര്മിനലും കൂടി വരുന്നതോടെ കൊച്ചിയാകെ മാറും.
ഇന്ത്യയില് മുംബൈ, ഗോവ എന്നിവടങ്ങളിലും മറീന ഒരുങ്ങുന്നുണ്ടെങ്കിലും കൊച്ചിയ്ക്കായിരിക്കും രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ മറീന പദവി ലഭിക്കുക. യൂറോപ്പിലും അമേരിക്കയിലും യുഎഇയിലും നിലവില് വിപുലമായ സൗകര്യങ്ങളോടുകൂടിയ മറീനകളുണ്ട്. ഏഷ്യയില് ഇവ കുറവാണ്. തായ്ലന്ഡ്, സിംഗപ്പൂര് എന്നിവടങ്ങളില് മാത്രമാണിപ്പോള് രാജ്യാന്തര നിലവാരമുള്ള മറീനകള് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്.
http://www.metrovaartha.com/2009/09/05092207/cochin-mareena.html
PLUS
Sep 9, 2009, 11:50 AM
Muvattupuzha - Kakkanad four lane road gets nod
Project report for the MVZA-Kakkanad will be ready soon. However
I strongly feel, Airport-Seaport 4-lane road must get priority. Now that
PJ Joseph is there as the minister, BKRG or CPPR must take up
this with him. No road in any part of the state has as much traffic
potential as AP-SP road.
മൂവാറ്റുപുഴ-കാക്കനാട് നാലുവരിപ്പാത അടിയന്തര പഠന റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാക്കാന് മന്ത്രി പി.ജെ.ജോസഫിന്റെ നിര്ദേശം
മൂവാറ്റുപുഴ: മൂവാറ്റുപുഴ-കാക്കനാട് നാലുവരിപ്പാത നിര്മിക്കുന്നതിന് അടിയന്തരമായി പഠന റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാക്കാന് മന്ത്രി പി.ജെ.ജോസഫ് പൊതുമരാമത്ത് സെക്രട്ടറിക്ക് നിര്ദേശം നല്കി.
നാലുവരിപ്പാതയ്ക്കായി രൂപവത്കരിച്ച ആക്ഷന് കൗണ്സില് നല്കിയ നിവേദനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണിത്. സിപിഎം ജില്ലാ സെക്രട്ടറി ഗോപി കോട്ടമുറിക്കലിന്റെ നേതൃത്വത്തില് ആക്ഷന് കൗണ്സില് ഭാരവാഹികള് മന്ത്രിയുടെ വീട്ടിലെത്തിയാണ് നിവേദനം നല്കിയത്. കണ്വീനര് പി.എം.ഇസ്മയില്, മുന് എം.പി.ഫ്രാന്സിസ് ജോര്ജ്, ബാബുപോള് എംഎല്എ, മുസ്ലിംലീഗ് ജില്ലാ ജനറല് സെക്രട്ടറി കെ.എം.അബ്ദുള് മജീദ്, മുനിസിപ്പല് ചെയര് പേഴ്സണ് മേരി ജോര്ജ് എന്നിവരാണ് നിവേദകസംഘത്തിലുണ്ടായിരുന്നത്.
ദേശീയപാത 47ഉം 49ഉം എം.സി.റോഡും തമ്മില് ബന്ധിപ്പിച്ച് വാഴപ്പിള്ളിയില് നിന്ന് മിനി സിവില് സ്റ്റേഷന്, പട്ടിമറ്റം, കിഴക്കമ്പലം, പള്ളിക്കര, ഇന്ഫോപാര്ക്ക്, കളക്ടറേറ്റ്, വാഴക്കാല വഴി നിര്ദിഷ്ട വൈറ്റില ടെര്മിനലിനു സമീപം എത്തുന്ന വിധത്തിലാണ് നാലുവരിപ്പാത ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്.
എറണാകുളം-തേക്കടി സംസ്ഥാനഹൈവേയുടെ ഭാഗമായി ഈ പാത നിര്മിച്ചാല് അര മണിക്കൂര്കൊണ്ട് മൂവാറ്റുപുഴയില് നിന്ന് എറണാകുളത്തെത്താനാകും. ഇപ്പോള് ഒന്നര മണിക്കൂറാണ് യാത്ര. സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി, വല്ലാര്പാടം കണ്ടെയ്നര് തുടങ്ങിയ പദ്ധതികള് യാഥാര്ഥ്യമാകുന്നതോടെ എറണാകുളം ജില്ലയുടെ കിഴക്കന് മേഖലയുടെയും ഇടുക്കി ജില്ലയുടെയും സമഗ്ര വികസനത്തിന് ഈ പാത ഏറെ സഹായകമാകും. ടൂറിസം വികസനത്തിനും ചരക്കുനീക്കത്തിനും റോഡ് പ്രയോജനം ചെയ്യും. ദൈനംദിനം എറണാകുളത്തുപോയി ജോലി ചെയ്യുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാദുരിതത്തിനും അറുതിവരും.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1249879&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
http://img181.imageshack.us/img181/7831/4lane.jpg (http://img181.imageshack.us/i/4lane.jpg/)
മാതൃഭൂമി
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 9, 2009, 12:18 PM
DPR for Intergrated terminal to be ready on Sept 19
Detailed project report for a Rs.200 crore mobility hub will be ready by
Sept 19. The project will be executed on 33 acres at Vyttila.
പ്രൊജക്റ്റ് റിപ്പോര്ട്ട് 19ന്
Friday, September 04, 2009
കൊച്ചി
വൈറ്റില ബസ് ടെര്മിനല് പദ്ധതിക്കായി തയാറാക്കുന്ന ഡീറ്റെയ്ല്ഡ് പ്രൊജക്റ്റ് റിപ്പോര്ട്ട് (ഡിപിആര്) 19നു മുന്പു സര്ക്കാരിനു സമര്പ്പിക്കും. കോര്പ്പറേഷനും ജില്ലാ പഞ്ചായത്തും ജിസിഡിഎയും മുന്പു തയാറക്കിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള് മുന്നിര്ത്തിയാ ണു പദ്ധതിയുടെ സ്പെഷ്യല് ഓഫിസര് കൂടിയായ കലക്റ്റര് റിപ്പോര്ട്ട് തയാറാക്കുന്നത്. 200 കോടിയോളം രൂപ ചെലവു പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അത്യാധുനിക ടെര്മിനലാകും വൈറ്റിലയില് നിര്മിക്കുക.
എട്ടു വര്ഷം മുന്പാണു ജില്ലാ പഞ്ചായത്ത് വൈറ്റില ടെര്മിനലിനായി റിപ്പോര്ട്ട് തയാറാക്കിയത്. 2001 ലേതിന്റെ ഇരട്ടിയോളമായി ഇന്നു നഗര ത്തിലെ ഗതാഗതത്തിരക്ക്. പുതിയ കണക്കു പ്രകാരം 3000 ബ സുകളും 6000 ടാക്സികളും പ്രതിദിനം കൊച്ചിയിലെത്തുന്നു. ഇതിനു പുറമേയാണ് ഓട്ടോ റിക്ഷകളും മറ്റു സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളും.
കെഎസ്ആര്ടിസി ദീര്ഘദൂര ബസുകള് നഗരത്തിനു പുറത്തു നിര്ത്തി ഗതാഗതത്തിരക്കു കുറയ്ക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശ്യത്തിലാണു ജില്ലാ പഞ്ചായത്ത് റിപ്പോര്ട്ട് തയാറാക്കിയത്. ഐസിഐസിഐ - കിന്ഫ്ര തയാറാക്കിയ റിപ്പോര്ട്ട് പ്രകാരം 30 കോടി രൂപയാണു പദ്ധതിച്ചെലവ്. എന്നാല് 200 കോടിയോളം ചെലവില് അത്യാധുനിക ടെര്മിനല് നിര്മാണമാണ് ഇപ്പോള് സര്ക്കാരിന്റെ പരിഗണനയിലുള്ളതെന്നറിയുന്നു. കോര്പ്പറേഷന് പരിധിയിലായതിനാല് ഗതാഗത വികസനത്തിനു കേന്ദ്ര ഫണ്ട് ലഭിക്കും.
ഇതു കണക്കിലെടുത്തു കോര്പ്പറേഷന് - ജില്ലാ പഞ്ചായത്ത് - ജിസിഡിഎ എന്നിവരുടെ സംയുക്ത സംരഭമായാണു പദ്ധതി പൂര്ത്തീകരിക്കു ക. മേല്നോട്ടച്ചുമതല തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ വകുപ്പിന്.
നിരവധി വന്കിട വ്യവസായ പദ്ധതികള് കൊച്ചിയില് നിര്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന കാര്യവും ഡിപിആര് തയാറാക്കുന്ന കമ്മിറ്റി ഗൗരവമായി പരിഗണിക്കുന്നു ണ്ട്. വല്ലാര്പാടം കണ്ടെയ്നര് ടെര്മിനല്, എല്എന്ജി ടെര്മിനല്, സ്മാര്ട്ട് സിറ്റി, ഓഷ്യനേറിയം തുടങ്ങിയ പദ്ധതികള് പൂര്ത്തിയാകുന്നതോടെ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിക്കണം.
കൃഷിവകുപ്പിന്റെ 25 ഉം ജില്ലാ പഞ്ചായത്തിന്റെ എ ട്ടും ഏക്കര് ചേര്ത്ത് 33 ഏക്കര് പ്രദേശത്തു ഗതാഗത വികസന ത്തിനാണു പദ്ധതി രേഖ തയാറാക്കുന്നത്. ഇതോടൊപ്പം മേല്പ്പാലങ്ങള്, വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങള്, ഷോപ്പിങ്മാള് തുടങ്ങിയവയും നിര്മിക്കാന് ഉദ്ദേശ്യമുണ്ട്.
http://www.metrovaartha.com/2009/09/04120932/vytilla.html
Vyttila terminal - KITCO report ready
KITCO report has proposals on land and roads to be developed in view of the
mobility hub. A multilevel flyover is what is urgently needed at Vyttila.
Bus terminal: KITCO prepares report
Staff Reporter
KOCHI: The Kerala Industrial and Technical Consultancy Organisation (KITCO) has completed a survey report on the land and roads that would have to be developed for the proposed integrated bus terminal at Vytilla.
The agency had been entrusted with the work following the meeting convened by the State Government. A senior KITCO official said that apart from the survey of the 25 acres land owned by the State Agriculture Department, a survey of roads within a km of the terminal that ought to be developed too is ready. The views of experts on how best to construct the bus terminal would be compiled and a technical-feasibility report presented to the District Collector by September 12. Much thought has to go into how traffic ought to be managed at Vytilla Junction and side roads once the terminal is ready, he said.
A project report on the bus terminal, prepared by the Centre for Public Policy Research, had comprehensive details of how 15 of the 25 acres of land would be used for the bus terminal. There would also be parking space for private vehicles. The balance 10 acres could be developed into a green belt.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/09/07/stories/2009090758330300.htm)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 10, 2009, 1:00 AM
Trayons to reopen soon
Rs.1500 crore investment will be made by Midland Commercial Engineering LLC, Dubai
Travancore Rayons stakeholders to meet on September 15
Special Correspondent
KOCHI: A meeting of trade unions, management and the new promoters of Travancore Rayons, Perumbavoor, will be convened at Aluva on September 15.
This was a decided at a meeting of the stakeholders at Aluva on Saturday.
New promoters
The new promoters, Midland Commercial Engineering LLC, Dubai, will submit a report on the proposal to the management by September 10.
It will be discussed at a meeting of the coordination committee of the trade unions on September 12.
Managing director of the new promoting company, Nissar Muhammed, was present at the meeting on Saturday. UDF convener P.P.Thankachan, Saju Paul, MLA, and trade union leaders were present.
The meeting is understood to have taken a decision to complete the formalities by September 30 so as to submit the relevant information to the court to facilitate the takeover by the new promoter.
The government will convene a high-level meeting on receipt of the final proposal, according to sources.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/09/07/stories/2009090755741500.htm)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
jobbymathew
Sep 10, 2009, 2:39 AM
Have any to chance to reject the project of Kothamagalam - Kakkanad road,because of MVPA- Kakkanad new four way.
PLUS
Sep 10, 2009, 5:22 AM
Have any to chance to reject the project of Kothamagalam - Kakkanad road,because of MVPA- Kakkanad new four way.
Today's Mathrubhumi reports that 33 families have offered to surrender their
land for free for the Kothamagalam - Kakkanad road. Since that has a project
report ready, that may take off first.
PLUS
Sep 10, 2009, 10:13 AM
A shot from Kumbalam
http://img36.imageshack.us/img36/3222/35842790688861aca954b.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=35842790688861aca954b.jpg)
Jimmy Jose Gallery (http://www.flickr.com/photos/jimmystrains/)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 10, 2009, 5:47 PM
First Islamic bank in the country in Kochi
With Federal bank set to take over CSB, Kochi already hosts the third
biggest private sector bank in India after ICICI and HDFC. This venture
seems to be the first of the kind in India, although some banks have already
have certain Islamic banking based services already.
Not suprising, its based in Kochi. All the four NRI businessmen behind the venture
- Mohammed Ali, C.K.Menon, Yusuf Alli and Dr. Azad Moopen have significant
investments in Kochi already and more in pipeline.
Islamic Bank soon in Kochi
Express News Service
First Published : 04 Sep 2009 01:03:00 AM IST
Last Updated : 04 Sep 2009 10:40:01 AM IST
KOCHI: A high-level meeting will be held on September 12 in Kozhikode to discuss the steps to be taken for setting up the first Islamic bank in the country. The State Government-aided Islamic Bank will come up in Kochi.
Sources close to the Kerala State Industrial Development Corporation (KSIDC) said that the KSIDC would have 11 percent stake in the proposed banking firm.
According to sources, the bank will be first registered as a Non-Banking Finance Company (NBFC). Later, it will be transformed into a fullfledged Shariah-compliant bank.
The registration formalities will be completed in 2009 and the financing company will be operational by mid 2010,” sources added.
Islamic banking refers to a system of banking or banking activity that is consistent with the principles of Shariah (Islamic law) and its practical application through the development of Islamic economics.
Shariah prohibits payment of fees for lending money for specific terms, as well as investing in businesses that provide goods or services considered contrary to its principles and will be termed as Haraam (forbidden).
There are also reports that an initial capital of Rs 500 crore will be mobilised from leading Non- Resident Indians (NRIs) and Indian business houses.
The proposed Kerala-based Islamic Bank will also invest funds in various infrastructure and development projects that include the north-south high speed corridor.
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Islamic+Bank+soon+in+Kochi&artid=GuNqE6ti2vQ=&SectionID=1ZkF/jmWuSA=&MainSectionID=fyV9T2jIa4A=&SectionName=X7s7i|xOZ5Y=&SEO=)
Date : September 07 2009
ഇന്ത്യയിലെ പ്രഥമ ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്ക് കൊച്ചിയില് സ്ഥാപിക്കും
കൊച്ചി: ശരിഅത്ത് അധിഷ്ഠിത ധനകാര്യ സേവനങ്ങളുമായി ഇന്ത്യയിലെ പ്രഥമ ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്ക് അടുത്തവര്ഷം കൊച്ചിയില് തുറക്കും. 500 കോടി രൂപയുടെ അംഗീകൃത മൂലധനവുമായി ആരംഭിക്കുന്ന കമ്പനിയില് 11 ശതമാനം ഓഹരി സംസ്ഥാന വ്യവസായ വികസന കോര്പ്പറേഷനായിരിക്കും. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ - വികസന പദ്ധതികളിലായിരിക്കും കമ്പനി കാര്യമായ നിക്ഷേപം നടത്തുക.
പദ്ധതിക്ക് അന്തിമ രൂപം നല്കാന് സംസ്ഥാനസര്ക്കാര് സപ്തംബര് 12ന് കോഴിക്കോട്ട് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും പ്രമോട്ടര്മാരുടെയും ഉന്നതതലയോഗം വിളിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏണസ്റ്റ് ആന്ഡ് യങ് തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിറിപ്പോര്ട്ട് ഒരുമാസം മുമ്പ് അംഗീകരിച്ചതിനു തുടര്ച്ചയായാണ് അടുത്തയോഗം.
ശരിഅത്ത് അധിഷ്ഠിത പലിശരഹിത ബാങ്കിങ് മാതൃകയില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന സ്ഥാപനം തുടക്കത്തില് ബാങ്കിതര ധനകാര്യസ്ഥാപനമെന്ന നിലയ്ക്കായിരിക്കും ആരംഭിക്കുക. കെഎസ്ഐഡിസിയാണ് കമ്പനി രൂപവത്കരണ ശ്രമങ്ങള്ക്ക് ചുക്കാന് പിടിക്കുന്നത്.
8,000 കോടി രൂപ ചെലവു കണക്കാക്കുന്ന തെക്കു വടക്ക് ഹൈസ്പീഡ് കോറിഡോറില് ബാങ്കിന് മുതല് മുടക്കാന് താല്പര്യമുണ്ടെന്നറിയുന്നു. ഇതിന് ഇതിനകം താല്പര്യപത്രം ക്ഷണിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒമാനിലെ ഗള്ഫാര് ഗ്രൂപ്പ് സാരഥി പി.മുഹമ്മദാലി, ഖത്തറിലെ ബെഹ്സാദ് ഗ്രൂപ്പ് ചെയര്മാന് സി.കെ. മേനോന്, ഗള്ഫിലെ എംകേ ഗ്രൂപ്പ് മാനേജിങ് ഡയറക്ടര് എം.എ. യൂസഫലി, ഡോ. മ്യൂപ്പന്സ് ഗ്രൂപ്പ് തലവന് ഡോ. ആസാദ് മൂപ്പന് എന്നിവരായിരിക്കും ബാങ്കിന്റെ മുഖ്യ പ്രമോട്ടര്മാര്.
20ലക്ഷം വിദേശ ഇന്ത്യക്കാരില് നിന്ന് പ്രതിവര്ഷം 37,000 കോടി രൂപയുടെ വിദേശപ്പണമൊഴുകുന്ന കേരളത്തില് ഇത് ബാങ്കുകളില് കെട്ടിക്കിടക്കുകയാണെന്നു മാത്രമല്ല, പലപ്പോഴും സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വികസന പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് ഉപയുക്തമാകാറുമില്ല. വിദേശ ഇന്ത്യക്കാരില് ഭൂരിപക്ഷം വരുന്ന മുസ്ല്ളീങ്ങളില് പലരും ബാങ്കില് നിന്ന് പലിശ സ്വീകരിക്കാന് മടിക്കാറുണ്ട്. ഇങ്ങനെ ഏതാണ്ട് 5,000 കോടി രൂപ അവകാശപ്പെടാത്ത പലിശയായി ബാങ്കുകളില് വെറുതെ കിടക്കുകയാണ്. വിദേശ ഇന്ത്യക്കാരുടെ പണം സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വികസനപ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായി പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയാണ് ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്ക് വഴി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്ക് പലിശാധിഷ്ഠിത ബിസിനസ്സില് നിന്ന് വിട്ടുനില്ക്കും. ഗള്ഫില് നിന്ന് മടങ്ങുന്ന പ്രവാസികള്ക്ക് ചെറുകിട സംരംഭം തുടങ്ങാന് പലിശരഹിത വായ്പ നല്കാന് പ്രത്യേക സാമൂഹ്യനിധിക്കും രൂപം നല്കും. എന്നാല് ബാങ്ക് ഓഹരിയുടമകള്ക്ക് ലാഭവീതം നല്കുന്നതാണ്.
പശ്ചിമേഷ്യയിലും മലേഷ്യ, ഇന്ഡൊനീഷ്യ, ബ്രിട്ടന് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്കുകള് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിനു പുറമെ അന്താരാഷ്ട്ര ബാങ്കുകളായ എച്ച്എസ്ബിസിക്കും സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ചാര്ട്ടഡിനും ഇസ്ല്ളാമിക് ബാങ്കിങ് വിഭാഗമുണ്ട്. കേരളത്തിലും ഏതാനും ഇസ്ല്ളാമിക ബാങ്കുകള് ധര്മ്മസ്ഥാപന നിയമപ്രകാരം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ പ്രഥമ ശരിഅത്ത് അധിഷ്ഠിത വെഞ്ച്വര് കാപിറ്റല്ഫണ്ട് സെക്യൂറ ഇന്ത്യ റിയല് എസ്റ്റേറ്റ് ഫണ്ട് എന്ന പേരില് സെബി അംഗീകാരത്തോടെ മെയ് മാസം കോഴിക്കോട്ട് പ്രവര്ത്തനമാരംഭിച്ചിരുന്നു.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1250311&n_type=NE&category_id=7&Farc=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 11, 2009, 9:37 AM
Update on Smart City
Different channels have different conclusions. Overal one can deduce that there
has been an epsilon progress - Director board will meet this month again.
SmartCity talks inconclusive
Special Correspondent
THIRUVANANTHAPURAM: The talks between Kerala government and the promoters of the SmartCity Project in Kochi here on Thursday failed to fully resolve the contentious issue of “free hold” land for the project. However, the talks will continue.
Chief Secretary Neela Gangadharan and chief executive officer of Tecom Fareed Abdul Rahman, who represented the government and the Dubai-based promoters respectively, said that the talks had ended on a positive note. Discussions would continue after the meeting of the director board of the joint sector company, which is to execute the project, on September 30.
The talks covered timing of release of the freehold land, conditions of release and location.
However, the two sides differed on the details.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/09/11/stories/2009091154190400.htm)
http://img30.imageshack.us/img30/269/20090911af006102020.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/20090911af006102020.jpg/)
manorama (click to see big)
സ്മാര്ട്ട് സിറ്റി: ധാരണയ്ക്ക് സാധ്യത തെളിയുന്നു
Posted on: 11 Sep 2009
തിരുവനന്തപുരം: കൊച്ചിയില് സ്മാര്ട്ട് സിറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നതിലുള്ള അനിശ്ചിതത്വം നീങ്ങുന്നു. ഇതു സംബന്ധിച്ച് സംസ്ഥാന സര്ക്കാരും ടീകോമും തമ്മില് ധാരണയ്ക്കുള്ള സാധ്യത തെളിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. രണ്ടു ദിവസമായി തിരുവനന്തപുരത്തു നടക്കുന്ന ചര്ച്ചകള് ശുഭപ്രതീക്ഷ നല്കുന്നുവെന്ന് ഇരുപക്ഷവും വ്യക്തമാക്കിയതോടെയാണ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി പദ്ധതിക്ക് വീണ്ടും ജീവന്വെച്ചത്.
സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി പദ്ധതി പ്രദേശത്തെ 12 ശതമാനം ഭൂമിയുടെ സ്വതന്ത്രാവകാശം ടീകോമിനു നല്കുന്നതു സംബന്ധിച്ച് ഏകദേശധാരണ ബുധന്, വ്യാഴം ദിവസങ്ങളിലായി നടന്ന ചര്ച്ചയിലുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നാണ് സൂചനകള്. ഇതേത്തുടര്ന്ന് സപ്തംബര് 30ന്സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി ഡയറക്ടര്ബോര്ഡ് യോഗം ചേരാനും തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിലാണ് സ്മാര്ട്ട് സിറ്റി ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് യോഗം ഏറ്റവും ഒടുവില് ചേര്ന്നത്. പാട്ടക്കരാര് വ്യവസ്ഥകളില് തീരുമാനമായ ശേഷം ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് യോഗം ചേര്ന്നാല് മതിയെന്ന നിലപാടിലായിരുന്നു ടീകോം ഇതുവരെ. ഇതില് നിന്നു പിന്നാക്കം പോകാനും സപ്തംബര് 30ന് ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് യോഗം വിളിച്ചുചേര്ക്കാനും ടീകോം തയ്യാറായത് ധാരണയുണ്ടായതിന്റെ ഫലമായാണെന്നു ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.
കാര്യങ്ങള് ശുഭകരമാണെന്നും ചര്ച്ചകള് തുടരുമെന്നുമാണ് യോഗത്തിനു ശേഷം പുറത്തുവന്ന ചീഫ്സെക്രട്ടറി നീലാ ഗംഗാധരന് പറഞ്ഞത്. ഇപ്പോഴത്തെ ആശയവിനിമയ പ്രക്രിയ തുടരുമെന്നും അവര് പറഞ്ഞു. ശുഭകരമായി ചര്ച്ചകള് പുരോഗമിക്കുന്നുവെന്നും ചില പ്രശ്നങ്ങള് സര്ക്കാര് ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നുമായിരുന്നു സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ ചീഫ്എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസര് ഫരീദ് അബ്ദുള് റഹ്മാന്റെ പ്രതികരണം. സര്ക്കാര് ഉന്നയിച്ച വിഷയങ്ങള് ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് യോഗവേളയില് പരിഗണിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലയില് 12 ശതമാനം ഭൂമിയുടെ സ്വതന്ത്രാവകാശം സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി കൊച്ചി ലിമിറ്റഡിനു നല്കി പാട്ടക്കരാറില് ഇപ്പോള്ത്തന്നെ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യണമെന്നായിരുന്നു ടീകോമിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യം. എന്നാല്, പദ്ധതിയുടെ മാസ്റ്റര് പ്ലാന് അംഗീകരിച്ച ശേഷം പരിഗണിക്കേണ്ട വിഷയമാണിതെന്നായിരുന്നു സര്ക്കാര്നിലപാട്. രണ്ടു കൂട്ടരും തങ്ങളുടെ വാദങ്ങളില് ഉറച്ചുനിന്നത് പദ്ധതി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാക്കി. തങ്ങളുടെ മുന്നിലപാടുകളില് ഇളവുവരുത്താന് ഇരുപക്ഷവും തയ്യാറായതാണ് ഇപ്പോള് ധാരണയ്ക്ക്വഴിതുറന്നത്.
ഭൂമിയുടെ സ്വതന്ത്രാവകാശം സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിക്കു നല്കാമെന്ന് സര്ക്കാര് സമ്മതിച്ചതായി അറിയുന്നു. എന്നാല്, ഈ ഭൂമി ക്രയവിക്രയം ചെയ്യരുതെന്ന വ്യവസ്ഥയും സര്ക്കാര് മുന്നോട്ടു വെച്ചു. ചില പ്രശ്നങ്ങള് സര്ക്കാര് ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഫരീദ് അബ്ദുള് റഹ്മാന് പറഞ്ഞത് ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടാണ്. ഭൂമിയുടെ സ്വതന്ത്രാവകാശം ഏതു രീതിയില് വേണമെന്നും പുതിയ പാട്ടക്കരാറിലെ വ്യവസ്ഥകള് എന്തൊക്കെയാകണമെന്നും അന്തിമ തീരുമാനമെടുക്കേണ്ടത് സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭയും ടീകോം ഡയറക്ടര് ബോര്ഡ് യോഗവുമാണ്.
ചീഫ്സെക്രട്ടറിക്കു പുറമെ മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ സെക്രട്ടറി ഷീലാതോമസ്, ഐ.ടി. സെക്രട്ടറി ഡോ.അജയ്കുമാര്, നിയമസെക്രട്ടറി കെ.എ.ശശിധരന് എന്നിവര് ചര്ച്ചകളില് സര്ക്കാരിനെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്തു. സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി സി.ഇ.ഒയ്ക്കു പുറമെ കമ്പനിയുടെ നിയമോപദേഷ്ടാവ് രവി ഗില്, ബിസിനസ് ഡെവലപ്മെന്റ് മാനേജര് മിഥുന് ബീരു എന്നിവര് ടീകോമിനു വേണ്ടി ചര്ച്ചകളില് പങ്കാളികളായി.മാതൃഭൂമി (http://www.mathrubhumi.com/story.php?id=54571)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 11, 2009, 9:03 PM
FACT to develop biggest convention centre of the state
Rs. 200 crore convention centre to be part of Kerala trade center
Rs. 700 crore urea plant
Rs. 200 crore expansion of fertilizer plant
Rs. 100 crore Gypsum plant
Rs. 100 container freight stations in view of commissioning of ICTT Vallarpadam
Big jump in sales and turn over for FACT despite drought
September 10 2009
ഫാക്ടിന്റെ പുതിയ യൂറിയ പ്ലാന്റിന് പദ്ധതി റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാവുന്നു
കൊച്ചി: 695 കോടി രൂപ ചെലവില് ഫാക്ട് ഉദ്യോഗമണ്ഡലില് സ്ഥാപിക്കുന്ന പുതിയ യൂറിയ പ്ലാന്റിന്റെ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാക്കിവരുന്നതായി ഫാക്ട് ചെയര്മാനും എംഡിയുമായ ഡോ. ജോര്ജ് സ്ല്ളീബ വെളിപ്പെടുത്തി. പ്രതിവര്ഷം അഞ്ചു ലക്ഷം ടണ് യൂറിയ ഉല്പാദിപ്പിക്കാന് ശേഷിയുള്ള പ്ലാന്റിന്റെ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് ഫെഡോയുടെ പണിപ്പുരയിലാണിപ്പോള്. രണ്ടു മാസത്തിനകം ഇത് തയ്യാറാവും.
സംസ്ഥാന വ്യവസായ വികസന കോര്പറേഷനുമായി ചേര്ന്ന് 200 കോടി മുതല്മുടക്കില് ഉദ്യോഗമണ്ഡലില് 30 ഏക്കര് സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്ന കേരള ട്രേഡ് സെന്ററിന്റെ പ്രൊജക്ട് റിപ്പോര്ട്ടും പത്തു ദിവസത്തിനകം പൂര്ത്തിയാവും. ഹൈദരാബാദ്, ചെന്നൈ നഗരങ്ങളിലുള്ളതുപോലെ ആഗോളനിലവാരത്തിലുള്ള ഇന്റര്നാഷണല് കണ്വെന്ഷന് സെന്ററാണ് ഇവിടെ നിലവില്വരിക. 5,000-6,000 പേര്ക്ക് ഇരിക്കാന് സൗകര്യമുള്ളതാവും ഇത്. ഇതിന്റെ ഡവലപ്പറെ കെഎസ്ഐഡിസി കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാല് ഉടന് നിര്മാണം ആരംഭിക്കും.
മാതൃഭൂമി (http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1250872&n_type=NE&category_id=7&Farc=)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 12, 2009, 1:57 AM
Plaza back in action - to open mall in Kochi
Plaza Centers to invest Rs3,000 crore for first mall in Pune news
10 September 2009
Shopping and entertainment centers developer Plaza Centers India, has unveiled the scale model of its first mall, Koregaon Park Plaza in Pune.
It said in a press release that it plans to invest over Rs3,000 crore in the coming years by setting up six new malls across India, the malls are planned in Chennai, Bangalore, Kochi and one more in Pune.
It also said that it had formed an alliance with PVR Cinemas to become its multiplex partner, which would mark PVR's entry into Pune.
The mall will be designed across 400,000 square feet with an infrastructure that allows maximum light and air circulation. It will have a total of 14 lifts and staircases to allow easy accessibility of levels to customers.
http://www.domain-b.com/industry/Real_estate/20090910_real_estate.html
PLUS
Sep 12, 2009, 4:34 AM
Kochi - the tourist hub of the state
Kochi set to reinforce status as a cruise destination Tourism trail
http://img43.imageshack.us/img43/6874/kochitourism.jpg (http://img43.imageshack.us/i/kochitourism.jpg/)
WORLD TOUR: Passengers on the super luxury cruise vessel ’Oriana’ being welcomed at the harbour in Kochi.
photo courtesy The Hindu
Close on the heels of becoming the sole stopover port for the Volvo Ocean Race in South Asia, Kochi is set to reinforce its position as a prominent cruise destination in this part of the globe.
For the first time, the port would become a turnaround port for a cruise ship that would remain berthed here from October 22 to 27. “In addition, a few cruise ships are likely to have Kochi as their home port,” said the port’s Chairm an N. Ramachandran.
Though dozens of cruise liners call at Kochi each season, this is the first time that a vessel – Germany-registered Aida Cara, has selected Kochi as a turnaround port.
Thus, the ship’s over 2,500 high-spending passengers and crew members would disembark at Kochi and fly off to their destinations. A fresh set of similar number of passengers and crew would gravitate to Kochi and board the vessel from here.
“This would bring in revenue to the port, the airport, hotels and resorts, travel operators, taxi and auto drivers and other stakeholders in the tourism sector,” Mr. Ramachandran said.
As of now, in the absence of a cruise terminal, vessels that come to Kochi at dawn leave the city by dusk.
The passengers – most of them senior citizens from Europe and the U.S. – go on short tours of the city, Kumarakom and Alappuzha, bringing revenue to tour operators, auto drivers and hotels.
A Mediterranean cruise ship company has expressed interest to have Kochi as its home port. Its ships would take tourists on short cruises in the region, ranging from four to five days.
The port’s BTP Berth, which was modified and cleaned up in connection with the Volvo Ocean Race would be converted into a hub for cruise ships.
“This would be until India’s first cruise terminal gets ready in the port in around two years time. Land has been earmarked and feasibility study is over. The project is awaiting clearance from the Planning Commission,” said Mr. Ramachandran.
The ship jetty would require Rs 80 crore, while setting up a Kerala village, five-star hotel, convention centre and other facilities, would need around Rs 320 crore.
The port is already on cloud nine as the organisers of the Volvo Ocean race have expressed their interest to have a Kochi stopover for its 2011 race as well.
The port is negotiating the terms with the organisers of the global race.
John L. Paul
http://www.hindu.com/2009/09/11/stories/2009091150970200.htm
Good prospects for cruise tourism
K.A. Martin
The new cruise season will see about 20 liners
Luxury liner from Egypt to inaugurate cruise season
SMOOTH SAILING: Cruise liner Queen Victoria sails into the Kochi port.
http://img220.imageshack.us/img220/2892/queenvictoriab.jpg (http://img220.imageshack.us/i/queenvictoriab.jpg/)
Photo courtesy The Hindu
KOCHI: Development of the tourism industry in the State is set to buck the continuing recession in the hospitality industry this season thanks to a new development that will help Kochi leave its footprint firmly on the global cruise tourism map.
The ensuing cruise season will see the arrival of a luxury liner that will begin some of its sails from here or end them here.
AIDA Cara, the luxury liner that is set to inaugurate the new season, is scheduled to call at the Kochi port in October. According to the schedule, the ship will set sail from port Sharm El-Sheikh in Egypt on October 12 and end its trip here on October 25. En route, the liner will call at Agaba in Jordan, Safaga in Egypt, Salalah in Oman, Mumbai, Marmagao and Mangalore.
Similarly, the AIDA Cara cruise is scheduled to start from Kochi on October 16 and sail 14 days to reach Laem Chabang in Thailand in the second week of November.
This new development augurs well for Kochi which has finalised plans for setting up a well-equipped cruise terminal to exclusively serve the increasing number of cruise liners.
The new cruise season will see about 20 cruise liners calling at the port. Eight cruise vessels had visited the port since April.
Kochi had capped the last cruise year with 11 luxury liners calling at the port in March. The vessels that called at port in March included Queen Mary II, Queen Victoria, Seven Seas Voyager, Arcadia, Silver Wind and Balmoral.
Such a large number cruise vessels, bringing about 12,000 passengers and 6,000 crew to Kochi, is an example of the confidence the cruise trip organisers have on Kochi, Port Trust sources said.
http://www.hindu.com/2009/09/11/stories/2009091156641700.htm
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 12, 2009, 7:01 AM
Official unveiling of Vyttila hub project
Rs. 265 crore mobility hub on PPP
1.4 million sq ft world class complex, biggest ever such project in Kerala
CIAL-model proposed for Vytilla mobility hub
Staff Reporter
CII for public-private partnership
Kochi: District Collector M. Beena, designated as the special officer to coordinate with the stakeholders of the proposed Vytilla mobility hub project, released a detailed Confederation of Indian Industry (CII) report ‘Go ahead for Growth’, on the project on Wednesday.
She said it was for the first time in the State that so many agencies had joined hands for a project. Drawing heavily upon the CIAL-model of implementation, it pitches for a public-private partnership (PPP) with the involvement of local bides in the project execution.
In the event of a joint venture, the Agriculture Department, which owns part of the proposed site, would have a share of 20 per cent of the commercial and office built-up space that would generate Rs.73 crore. The government, which would have 26 per cent stake in the project, would gain in excess of Rs.200 crore by way of long-term lease, with taxes alone fetching Rs.25 lakh. The project outlay is Rs.265 crore and the expected return, Rs.340 crore.
The mobile hub—which is designed to integrate different modes of transport such as the Metro rail, water transport and road transport—is envisaged to ease the increasing traffic requirements of the city which sees an annual vehicle growth of 13 per cent on its roads.
Every month about 2,000 vehicles are registered in the city while 3,000 buses conduct services everyday. The proposed site would offer a sprawling 25 acres of land to develop 71 bus bays and 150 parking slots for buses conducting long and short distance services. While accommodating 900 cars and 120 autorikshaws with multi-level parking options, it would also have the option to develop a world-class shopping mall, food courts, a cultural centre, health club, hotel, swimming pool, water front and a boat jetty in its total built-up area of 13,70,000 square feet .
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/09/10/stories/2009091052460300.htm)
A step closer to mobility hub
Express News Service
First Published : 10 Sep 2009 12:07:00 AM IST
Last Updated : 10 Sep 2009 08:35:37 AM IST
KOCHI: Moving closer to the concept of a mobility hub at Vyttila, the State Government has decided to conduct a feasibility study on the detailed report submitted by the Confederation of Indian Industry (CII). The State Government has appointed District Collector M Beena as the ‘special officer’ for the proposed project. To ensure proper connectivity, the special officer will hold discussions with the authorities of the Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), the implementing agency of the proposed Kochi Metro Rail project.
Releasing the project report by CII titled ‘Go ahead for growth’ here on Wednesday, the Collector said that the operational part of the project would face many challenges.
“The project is still in the initial stage. After analysing its scope and feasibility the next step is coordination of various departments like the Kerala Water Authority (KWA) and Kerala State Electricity Board (KSEB).
We will have to ensure their maximum support,” she said.
“We have to have discussions with the DMRC authorities to ensure connectivity of the proposed Metro Rail with the mobility hub,” the Collector said.
The CII will continue to extend its support for the project which is expected to play a pivotal role in changing the face of Kochi. “CII will act as an enabling agency.
It will help the authorities to decide the apt public private partnership (PPP) model for implementing the project,” said Alex Thomas, chairman, UKM&I task force, CII Kerala.
Moving away from the concept of a mere bus terminus at Vyttila, the CII report has put forth the concept of a mobility hub. The mobility hub, according to the report, is a place of connectivity where different modes of transit come together seamlessly and a place where the transit rider is treated like a coveted consumer.
The report suggests that along with the bus station, malls, offices, boat jetty, parks, walkways, hotels, cultural and convention centres and health clubs can be developed through the PPP model.
kochi@epmltd.com
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=A+step+closer+to+mobility+hub&artid=zOJ7/0AMaMA=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=9R67TMeNb/w=&SEO=PPP,+Vyttila,+M+Beena,+DMRC,+mobility,+hub&SectionName=gUhH3Holuas=)
വൈറ്റിലയില് മൊബിലിറ്റി ഹബ്ബ്
Thursday, September 10, 2009
http://www.metrovaartha.com/F22BEA7C-70E6-4A07-A554-418483736382_195_140secvpf.gif
കൊച്ചി
സ്വന്തം ലേഖകന്
വൈറ്റില മൊബിലിറ്റി ഹബ്ബിന്റെ പ്രൊജക്റ്റ് റിപ്പോര്ട്ട് കലക്റ്റര് ഡോ. എം. ബീന പ്രകാശനം ചെയ്തു. കേന്ദ്രീകൃത ഗതാഗത സംവിധാനം വിഭാവനം ചെയ്യുന്നതാണു പദ്ധതി. റോഡ്, വാട്ടര്, റെയ്ല് എന്നീ സംവിധാനങ്ങള് ഏകോപിപ്പിച്ചു ഗതാഗതം, വാ ണിജ്യം, വിനോദം എന്നിവ ഒറ്റ കുടക്കീഴിലാക്കുകയാണു ലക്ഷ്യം. കോണ്ഫെഡറേഷന് ഒഫ് ഇന്ത്യന് ഇന്ഡസ്ട്രീസ്(സിഐഐ) ആണു പ്രൊജക്റ്റ് റിപ്പോര്ട്ട് തയാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
കൊച്ചി കോര്പ്പറേഷനു വേണ്ടി നാറ്റ്പാക് തയാറാക്കിയ സിറ്റി മൊബിലിറ്റി പ്ലാന് അധിഷ്ടിതമാക്കിയാണു സിഐഐ പ്രൊജക്റ്റ്. നിര്ദിഷ്ട വൈറ്റില ബസ് ടെര്മിനല് കേന്ദ്രമാക്കിയാണു മൊബിലിറ്റി ഹബ്. ദീര്ഘദൂര - ഇന്റര്സിറ്റി ബസുകളെ ഉള്ക്കൊള്ളും വിധം നിര്മിക്കുന്ന ബസ് ടെര്മിനലിനു രണ്ടു പ്രത്യേക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകള് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇവയെ ബന്ധിപ്പിച്ചു കൊമേഴ്സ്യല് മാള്. ഇതില് കാറുകള്ക്കായി അണ്ടര്ഗ്രൗണ്ടിലും മട്ടുപ്പാവിലും പാര്ക്കിങ് ഏരിയ. പാര്ക്കിങ് ഏരിയയോടു ചേര്ന്നു വര്ക്ഷോപ്പ്, ഫ്യുവല് സ്റ്റേഷന്.
ബസ് സ്റ്റേഷനോടു ചേര്ന്നു ജലപാതയും റെയ്ല്വേ സ്റ്റേഷനും ബന്ധിപ്പിച്ചുള്ള പദ്ധതികളും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. മെട്രൊ റെയ്ലിന്റെ വൈറ്റില സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു വൈറ്റില ടെര്മിനലിലേക്ക് ആധുനിക നിലവാരത്തില് റോഡ്, ദേശീയ ജലപാതയുടെ വൈറ്റില ഭാഗത്തു നിര്മിക്കുന്ന ജെട്ടിയില്നിന്നു ഹബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് എലിവേറ്റഡ് ട്യൂബ് എന്നിവയാണ് ഇതില് നിര്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇവ പൂര്ത്തിയായാല് റോഡ്, റെയ്ല്, ജലമാര്ഗത്തിലൂടെ കൊച്ചിയിലെത്താനുള്ള കേന്ദ്രമായി വൈറ്റില മാറും.
വൈറ്റിലയെ നഗരത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനു രണ്ടു പ്രത്യേക ഇന്റര് ഹബുകളുടെ ആവശ്യകതയും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. തോപ്പുംപടിയിലും പാലാരിവട്ടത്തുമാണ് ഇന്റര് ഹബ്ബുകള്. ഫോര്ട്ട് കൊച്ചി, വില്ലിങ്ടണ് ഐലന്ഡ്, അരൂര്, ഇടക്കൊച്ചി, പെരുമ്പടപ്പ്, മട്ടാഞ്ചേരി, പള്ളുരുത്തി, ചെല്ലാനം എന്നിവിടങ്ങളില്നിന്നുള്ള ഗതാഗതം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് തോപ്പുംപടി ഇന്റര് ഹബ്ബിലായിരിക്കും. വൈപ്പിന്, കാക്കനാട്, നോര്ത്ത് പറവൂര്, തൃപ്പൂണിത്തുറ എന്നിവിടങ്ങളെത്തമ്മില് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതായിരിക്കും പാലാരിവട്ടം ഹബ്. ഈ ഹബ്ബുകളില്നിന്നു വൈറ്റിലയിലേക്കു പ്രത്യേക സിറ്റി സര്വീസ്. മൂവാറ്റുപുഴ, പിറവം, ചേര്ത്തല, തൃപ്പൂണിത്തുറ, ആലുവ നഗരങ്ങള്ക്കു ഹബ്ബിന്റെ പ്രയോജനം ഇതുവഴി ലഭിക്കുമെന്നു റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
മൊബിലിറ്റി ഹബ്ബിനെ എയര്പോര്ട്ട്, റെയ്ല്വേ സ്റ്റേഷന് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാന് ടെര്മിനലില്നിന്നു പത്തു യാത്രക്കാരെ വരെ ഉള്ക്കൊള്ളാവുന്ന ഷട്ടില് വാഹനസര്വീസ് തുടങ്ങാം. ഹബ്ബിനോടു ചേര്ന്നു കള്ച്ചറല് ആന്ഡ് കണ്വെന്ഷന് സെന്റര്, ഹെല്ത്ത് ക്ലബ് ആന്ഡ് സ്വിമ്മിങ് പൂള്, ഹോട്ടല് എന്നിവയും പദ്ധതിയില് നിര്ദേശിക്കുന്നുണ്ട്. തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ സഹകരണത്തോ ടെ സിയാല് മാതൃകയില് സ്പെഷ്യല് പര്പ്പസ് വെഹിക്കള് രൂപീകരിച്ചു പ്രവര്ത്തനം നടത്താനാണു പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വൈറ്റിലയിലെ 25 ഏക്കര് പ്രദേശമാണു സിഐഐ ഹബിനായി നിര്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്.
അനുവദിനീയമായ തരത്തില് പ്രവര്ത്തനം നടത്തിയാല് 200 കോടിയിലധികം രൂപ സര്ക്കാറിനു ദീര്ഘകാല പാട്ടമായും 25 ലക്ഷം രൂപ നികുതിയിനത്തിലും ലഭിക്കും.
കലക്റ്ററുടെ ക്യാംപ് ഓഫിസില് നടന്ന പ്രകാശന ചടങ്ങില് സിഐഐ കേരള ശാഖാ ചെയര്മാന് സഞ്ജയ് മാരിവാല, കര്മസേന ചെയര്മാന് അലക്സ് തോമസ്, സിപിപിആര് ചെയര്മാന് ഡി. ധനുരാജ്, എസ്. ഗോപകുമാര് തുടങ്ങിയവര് പങ്കെടുത്തു.
metro vaartha (http://www.metrovaartha.com/2009/09/10013533/vytila.html)
ഹബ്ബ് അള്ട്രാ ഹൈടെക്..!
Thursday, September 10, 2009
കൊച്ചി
വിദേശങ്ങളില് പ്രാബല്യത്തിലിരിക്കുന്ന അത്യാധുനിക ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങള് കൊച്ചിയിലും പരിക്ഷിക്കാമെന്നു റിപ്പോര്ട്ട് പറയുന്നു. മൊബിലിറ്റി ഹബ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന ഗതാഗത രീതിയനുസരിച്ചു നഗരത്തില്നിന്നു 2500ല്പ്പരം സ്വകാര്യ ബസുകളും പിന്വാങ്ങും. സ്വകാര്യ കാറുകള്ക്കും ലക്ഷ്വറി ബസുകള്ക്കും പ്രവേശനത്തിനു നിയന്ത്രണം വരും.
ഇതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാന് പുതിയ ഗതാഗത രീതി ആലോചിക്കണം. ഓട്ടോ, ടാക്സി, റെന്റെഡ് ടൂവിലേഴ്സ് എന്നിവയാണ് ഇതു മറികടക്കാന് പദ്ധതി രേഖയില് നിഷ്കര്ഷിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചെറിയ ദൂരത്തേയ്ക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ങ്ങളും സൈക്കിളുകളും ടെര്മിനലില്നിന്നു ലഭ്യമാക്കണം. ആംസ്റ്റര്ഡാമിലുപയോഗിക്കുന്നതരം ഇക്കോ ഫ്രണ്ടലി റിക്ഷകള് ഇവിടെയും പരീക്ഷിക്കാം. യാത്രാ ബത്തയ്ക്കു കാര്ഡ് സംവിധാനം നിര്ദേശിക്കുന്നുണ്ട്. ഹോങ്കോങ് മാതൃകയിലുള്ള ഈ സംവിധാനത്തില് ബസ്, കാര്, മറ്റു വാഹനങ്ങള് എന്നിവയിലേക്കുള്ള ചാര്ജുകള്ക്ക് പ്രീപെയ്ഡ് കാര്ഡ്, ഒക്റ്റപസ് കാര്ഡ് എന്നീ മാര്ഗങ്ങള് നിര്ദേശിക്കുന്നു. യൂറോപ്യന് രാജ്യങ്ങളിലും ജപ്പാന്, കൊറിയ, സൗത്ത് - ഈസ്റ്റ് ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലും പ്രാബല്യത്തിലിരിക്കുന്ന വെര്ട്ടിക്കല് പാര്ക്കിങ് സ്പെയ്സ് സംവിധാനം വൈറ്റിലയി ലും പരീക്ഷിക്കാം. പസില്, ടവര്, മിനി എന്നിങ്ങനെ മൂന്നു വിഭാഗങ്ങളായാണിത്.
http://www.metrovaartha.com/2009/09/10013534/hub.html
വര്ഷം മൂന്നു കോടി ലാഭം
Thursday, September 10, 2009
കൊച്ചി
വൈറ്റില മൊബിലിറ്റി ഹബ് നിലവില് വരുന്നതോടെ കെഎസ്ആര്ടിസിക്കു പ്രതിവര്ഷം 1.76 കോടിയുടേയും സ്വകാര്യ ബസുകള്ക്കു പ്രതിവര്ഷം 1.16 കോടിയുടേയും ലാഭമുണ്ടാകും. പ്രതിദിനം 442 ദീര്ഘദൂര കെഎസ്ആര്ടിസി ബസുകള് നഗരത്തില് കയറിയിറങ്ങുന്നതായാണു കണക്ക്. ഇവ 756 ട്രിപ്പ് ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. നഗരത്തില് ആറു കിലോമീറ്റര് അധികയാത്ര നടത്തുന്നുണ്ട്. അതായത് എല്ലാ ബസുകളും കൂടി പ്രതിദിനം 4536 കിലോമീറ്റര് അധിക യാത്ര നടത്തുന്നു. 1512 ലിറ്റര് ഡീസല് ഇതിനു ചെലവാകും. ലിറ്ററിനു 32 രൂപ പ്രകാരം പ്രതിദിന നഷ്ടം 48,384 രൂപ.
2300 ദീര്ഘദൂര സ്വകാര്യ ബസുകളും നഗരത്തിലേക്കു പ്രതിദിന സര്വീസ് നടത്തുന്നതായാണു കണക്ക്.
മേല് വിവരിച്ച പ്രകാരം ഇവയും അധിക സര്വീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. ഇതിന്റെ നഷ്ടം പ്രതിദിനം 32,000 രൂപ. പ്രതിവര്ഷം 71,950 മണിക്കൂറാണ് യാത്രക്കാര് ഈ അധിക യാത്രയ്ക്കു പാഴാക്കുന്നത്. ഇതിലൂടെ നഷ്ടപ്പെടുന്ന വാര്ഷിക വരുമാനം 82.06 കോടി.
http://www.metrovaartha.com/2009/09/10013533/ksrtc-in-vytila.html
PLUS
Sep 12, 2009, 2:18 PM
Kitco's comprehensive report on Vyttila mobility hub
The report will also deal with traffic scenario post implementation of the mobility
hub
vBl2MXyof7Q
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 13, 2009, 4:05 AM
Official update
http://img406.imageshack.us/img406/4119/8f0c704464f040159e91c7f.jpg (http://img406.imageshack.us/i/8f0c704464f040159e91c7f.jpg/)
Free Hold land issue solved in principle
TECOM will formally confirm this at Director Board meeting after getting
legal opinion on the proposals.
http://img526.imageshack.us/img526/4030/sck.jpg (http://img526.imageshack.us/i/sck.jpg/)
ടീകോം നിലപാട് അനുകൂലം: ശര്മ
Saturday, September 12, 2009
കൊച്ചി
സ്മാര്ട് സിറ്റി ഭൂമിയില് വില്പ്പന ഒഴികെയുള്ള സ്വതന്ത്രാവകാശം അനുവദിക്കാമെന്ന സര്ക്കാര് തീരുമാനത്തോട് അനുകൂല നിലപാടാണ് ടീകോം പ്രകടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നു സ്മാര്ട് സിറ്റി ചെയര്മാന് കൂടിയായ മന്ത്രി എസ്. ശര്മ.
സെസ് വിജ്ഞാപനത്തിനു മുന്പു സ്വതന്ത്രാവകാശം സംബന്ധിച്ച് അന്തിമ നിലപാട് അറിയിക്കണമെന്നും ടീകോം ആവശ്യപ്പെട്ടതായി മന്ത്രി കൊച്ചിയില് മാധ്യമ പ്രവര്ത്തകരോടു പറഞ്ഞു. കരാര് ഒപ്പിട്ടാല് പദ്ധതി പൂര്ത്തിയാക്കുന്നതിനു സമയപരിധി നിശ്ചയിക്കും.
തിരുവനന്തപുരത്തു നടന്ന ചര്ച്ചയിലും സ്മാര്ട് സിറ്റി സിഇഒ ഫരീദ് അബ്ദുള് റഹ് മാനുമായി നടത്തിയ ചര്ച്ചയിലും അനൂകൂല നിലപാടാണ് എടുത്തിരിക്കുന്നതെന്നും ശര്മ പറഞ്ഞു.
സ്മാര്ട് സിറ്റി പദ്ധതി പ്രാവര്ത്തികമാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ടീകോം അധികൃതരുമായി സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് നടത്തിയ ചര്ച്ച വ്യക്തമായ തീരുമാനങ്ങളുണ്ടാവാതെ പിരിഞ്ഞു എന്നാണു പുറത്തുവന്ന വാര്ത്ത. ചര്ച്ചയില് കാര്യമായ പുരോഗതിയുണ്ടായതായി കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളില് നടന്ന ചര്ച്ചയ്ക്കുശേഷം ചീഫ് സെക്രട്ടറിയും ടീകോം പ്രതിനിധികളും അറിയിച്ചിരുന്നു. സ്മാര്ട് സിറ്റി ഡയറക്റ്റര് ബോര്ഡ് യോഗം ഈ മാസം 30നു ചേരുന്നതാണ്. ഈ യോഗത്തിനുശേഷം പ്രശ്നങ്ങള് ഒരോന്നായി പരിഹരിക്കാന് സാധിക്കുമെന്നാണു കരുതുന്നതെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. പദ്ധതി പൂര്ത്തിയാക്കുന്നതിനായുള്ള സമയപരിധി 30നു ചേരുന്ന യോഗത്തില് തീരുമാനിക്കും. സ്മാര്ട് സിറ്റി നടപ്പാക്കുന്നതിനു 12 ശതമാനം ഭൂമിയില് വില്പ്പന ഒഴികെയുള്ള വികസന അനുബന്ധ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് ടീകോമിനു സ്വതന്ത്രാവകാശം നല്കാമെന്ന നിലപാടു സര്ക്കാര് കഴിഞ്ഞ ചര്ച്ചയില് സ്വീകരിച്ചതാണ്. നിയമവശങ്ങള് പരിശോധിച്ചശേഷം മറുപടി അറിയിക്കാമെന്ന നിലപാടാണ് ടീകോം പ്രതിനിധികള് അന്നു സ്വീകരിച്ചതെന്നും ശര്മ പറഞ്ഞു.
Metro Vaartha (http://www.metrovaartha.com/2009/09/12132227/smart-city.html)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 14, 2009, 2:45 AM
National paints open Rs. 50 crore plant at Ankamaly
National Paints enters India; Plans to invest Rs. 500 cr. in three years
National Paints; a multinational paint manufacturing company with presence in 45 countries and 12 factories worldwide; Kerala Industries Minister Mr. Elamaram Kareem to inaugurate company's first plant in India and 13th plant worldwide in Angamali Industrial Area on Saturday, 12th Sept 2009; Company plans to invest Rs. 500 cr. in India in the next 3 years
Kochi, Kerala, IND, 2009-09-11 20:11:49 (IndiaPRwire.com)
National Paints, a multinational paint manufacturing company having it’s presence in 45 countries and 12 factories worldwide is entering India with setting up its 13th factory in Angamali Industrial Area, near Kochi, Kerala. The newly set up state of the art plant with latest machineries and daily production capacity of 1,20,000 litres will be inaugurated by Kerala State Industries Minister Mr. Elamaram Kareem on Saturday, 12th September 2009. Transport Minister Mr. Jose Thettayil and Chalakkudy MP Mr. K.P. Dhanapalan also will grace the occasion.
Established 40 years back in Amman, the capital city of Jordan, National Paints Factories Ltd is well known and respected globally for its unique product portfolio. Company launched its Sharjah operations under the leadership of its current chairman Mr. Salim F. Sayegh in 1977 as part of its aggressive global expansion initiatives. Salim, a Jordanian national with diversified business interests in real estate, aviation and banking, spearheaded the growth process by establishing state of the art infrastructure for the company which can compete with any similar establishments in the developed economies. Currently National Paints have 12 manufacturing facilities in countries such as Jordan, Sudan, Oman, Egypt, Kyrgyzstan, Qatar, Kazakhstan, Russia, Romania, UAE and Palestine.
National Paints is the largest paint consortium in the Middle East currently with annual production capacity of 4,00,000 tons and annual sales above One Billion USD. Superior product quality and excellent customer service are the major reasons behind National Paints’ success saga. All the raw materials used in the paint production as well as each batch of paint products are subjected to rigorous laboratory testing to ensure quality standards.
National Paints has set up its Indian subsidiary National Paints Factories (India) Private Limited to launch operations here. Its new plant located in the Angamali Industrial Area is centrally located adjacent to the NH 47 with excellent rail and road connectivity. Cochin International Airport is just 8km away from the plant. The plant provides direct employment to around 150 people.
indiaprwire (http://www.indiaprwire.com/pressrelease/construction-building/2009091133567.htm)
September 12 2009
നാഷണല് പെയിന്റ്സിന്റെ പ്രഥമ ഫാക്ടറി അങ്കമാലിയില്
ജോര്ദാന്കമ്പനി ഇന്ത്യയില് 500 കോടി നിക്ഷേപിക്കും
കൊച്ചി:ജോര്ദാനില് നിന്നുള്ള ബഹുരാഷ്ട്ര പെയിന്റ് കമ്പനിയായ നാഷണല് പെയിന്റ്സ് അങ്കമാലി ഇന്ഡസ്ട്രിയല് ഏരിയയില് ഇന്ത്യയിലെ പ്രഥമ ഫാക്ടറി തുടങ്ങുന്നു. 45 രാജ്യങ്ങളില് സാന്നിധ്യമുള്ള നാഷണല് പെയിന്റ്സിന്റെ പതിമൂന്നാമത്തെ ഫാക്ടറിയാണ് ശനിയാഴ്ച രാവിലെ വ്യവസായ മന്ത്രി എളമരം കരീം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുക. 1969-ല് ജോര്ദാന് തലസ്ഥാനമായ അമ്മാനിലാണ് കമ്പനിയുടെ തുടക്കമെന്ന് ചെയര്മാന് സലിം എഫ്. സയഗ് പത്രസമ്മേളനത്തില് പറഞ്ഞു.
പ്രതിവര്ഷം 4 ലക്ഷം ടണ് ഉത്പാദനശേഷിയുള്ള കമ്പനിയുടെ വിറ്റുവരവ് 5000 കോടി രൂപ വരും. ഇന്ത്യാ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായി രൂപവത്കരിച്ച നാഷണല് പെയിന്റ്സ് ഫാക്ടറി ഇന്ത്യ മൊത്തം നാല് ഫാക്ടറികളാണ് തുടങ്ങുന്നത്. പുണെ, അഹമ്മദാബാദ്, ചെന്നൈ എന്നിവിടങ്ങളിലായിരിക്കും ഇവ. മൂന്നുനാലു വര്ഷത്തിനകം നാലു ഫാക്ടറികളും നിലവില് വരുമ്പോള് മൊത്തം നിക്ഷേപം 500 കോടി രൂപയിലെത്തും. അഹമ്മദാബാദിലെ ഫാക്ടറി താമസിയാതെ പ്രവര്ത്തനം തുടങ്ങും. ചെന്നൈയില് നിന്നുള്ള ഉദ്പാദനം മുഖ്യമായും കയറ്റുമതിക്കായിരിക്കും. ശ്രീലങ്ക, ബംഗ്ലാദേശ്, മാലദീപ്, പൂര്വേഷ്യ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലേക്കായിരിക്കും ഇവിടെ നിന്ന് കയറ്റുമതി.
അങ്കമാലിയിലെ ഫാക്ടറിക്ക് 50 കോടി രൂപയായിരിക്കും മുതല്മുടക്ക്. പ്രതിദിനം 120-150 ടണ്ണായിരിക്കും ഉത്പാദനം. ആദ്യവര്ഷം 100 കോടി രൂപയുടെ വിറ്റുവരവാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് സലിം സയഗ് പറഞ്ഞു. ഡെക്കറേറ്റീവ്, വുഡ് ഫിനിഷ് ഉത്പന്നങ്ങള്ക്ക് പ്രാമുഖ്യം നല്കുന്ന ഫാക്ടറി 150 പേര്ക്ക് തൊഴിലവസരം ഉറപ്പാക്കും.
ഗള്ഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ പ്രവാസി ഇന്ത്യക്കാര്ക്ക് നാഷണല് പെയിന്റ്സിനെപ്പറ്റി അറിയാമെന്നും അവരുടെ താത്പര്യപ്രകാരമാണ് കേരളത്തില് പ്രഥമ ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
ഡയറക്ടര് നോഹ സയഗ്, ഇന്ത്യന് ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് സി.എം. സത്യദേവന്, ടെക്നിക്കല് മാനേജര് ഗോപാല് കനോജിയ എന്നിവരും പങ്കെടുത്തു.
മാതൃഭൂമി (http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1251297&n_type=NE&category_id=7&Farc=)
Sahara Institute opens new centre at Oberon
സഹാറ ഇന്സ്റ്റിറ്റിയൂട്ട് പുതിയ ശാഖ തുറക്കുന്നു
കൊച്ചി: ഐ.ഇ.എല്.ടി.എസ്., ടോഫല് തുടങ്ങി ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷയില് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള വിദഗ്ദ്ധ കോഴ്സുകള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സഹാറ ഇന്സ്റ്റിറ്റിയൂട്ട് ഓഫ് മാനേജ്മെന്റിന്റെ പുതിയ ശാഖ എറണാകുളത്ത് ഇടപ്പള്ളി ഒബ്റോണ് മാളില് പ്രവര്ത്തനമാരംഭിക്കുന്നു. നിലവില് കലൂരിലും തൃശ്ശൂരിലുമാണ് സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഇതര കേന്ദ്രങ്ങള്.
അവതരണ വൈദഗ്ദ്ധ ്യം, പബ്ലിക് സ്പീക്കിങ്, വ്യക്തിത്വ വികസനം തുടങ്ങിയവയില് പ്രാവീണ്യം നേടാനുള്ള കോഴ്സുകളും എച്ച്.ആര്. രംഗത്ത് നൂതന ആശയമായ സഹാറ ട്രെയിനിംഗ് ആന്ഡ് പ്ലേസ്മെന്റും ഇവിടെ ലഭ്യമാണെന്ന് കോര്പറേറ്റ് ട്രെയിനറും ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസറുമായ രാജന് ബാബു പത്രസമ്മേളനത്തില് അറിയിച്ചു. വിശദ വിവരങ്ങള്ക്ക് ഫോണ്: 94463 18144.
മാതൃഭൂമി (http://www.mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1251314&n_type=NE&category_id=7&Farc=&previous=)
PLUS
Sep 15, 2009, 4:19 AM
Marine Drive project to help KSHB to come out of red
2 million sq ft built up space in futuristic design
KSHB back with project proposals
The board is planning to take the private-public partnership route. SHYAMA RAJAGOPAL says there will be affordable houses among the offerings.
http://www.hindu.com/pp/2009/09/12/images/2009091250181701.jpg
MORE TO FOLLOW: The Kerala State Housing board flats at Thrikkakara in Kochi.
The government is on an offensive to end the slackness in the housing and real estate sectors by launching projects at a time when private builders seem to think twice before doing so.
Taking a cue from what the housing boards in West Bengal, Andhra Pradesh, Karnataka and a number of other States have done, the Kerala State Housing Board has planned to take the private-public partnership route to wipe away its liability.
In fact, one of the prime projects at Marine Drive will help the board come out of the red, believes Noel Thomas, Housing Commissioner and Secretary of the board. In a month, consultants will be selected for giving a detailed project report on the Marine Drive plan. The board, which has about 18 acres of land at the Marine Drive, plans to have a tourism, commercial and housing project.
Hotels, office space, convention centre and multiplexes are some of the ideas that have come up. A preliminary study by the board has pointed out that 17 lakh sq.ft of built-up space can be made available.
Since there are environmental concerns, the government held several rounds of discussion before agreeing to the project, Mr. Thomas said.
With an eye on the upcoming LNG terminal at Vallarpadam, the board has conceptualised the space here with a futuristic design, Mr. Thomas said. The prime project will be launched early next year and the full project is likely to be completed by three years, he said.
The housing projects of the board in at least four other places in Ernakulam district are expected to add to the signs of revival that the sector is showing these days. “We believe a revival in the sector by the end of the current financial year,” Mr. Thomas said.
The board has planned to invite builders for the construction on a build-share-transfer basis. The bidders should have done a project of that level in the last three years. Such a criterion is to keep the less-experienced ones away.
The board has got into a financial crisis because of the large number of houses it has financed for the weaker sections who have not been able to remit their part of the payment,
Mr. Thomas said. Unlike the boards in other States, the KSHB has built 6 lakh houses. With a loan of Rs.2,000 crore from HUDCO over the past 35 years, the board has not been able to take up many projects. So far, the liability of Rs.1,500 crore is over and a new outlook with private partnership is expected to push the board on track again, Mr. Thomas said.
Since pricing of houses is most important in a downward looking market, the board intends to keep it affordable considering the market dynamics at the time. In Panampilly Nagar, there will be a 32-unit complex, while the project at Kumaran Asan Nagar will be a 36-unit one.
At Thrikkakara, where the board already has project in innovative housing for the working class, there will be yet another project for the middle and higher income groups that will have 60-65 units.
At Irimpanam, where the board has some prime roadside land on the side of the Seaport-Airport road, a multi-storey housing complex will have a basement and two floors of commercial area.
If these projects are implemented, the board is likely to give a lead to many building projects in the State that are, at present, either going slow or have come to a standstill.
The Hindu Property Plus (http://www.hindu.com/pp/2009/09/12/stories/2009091250181700.htm)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 15, 2009, 9:54 AM
Nitesh to go forward with two big projects in Kochi
First project Nitesh Wimbledon garden has obtained EC nod and the second one at
Mulavukad will also be launched soon after raising funds. Nitesh's project got
delayed after its chief financier Citi group went into crisis last year.
Nitesh Estates to raise Rs 550 cr to list next year
2 Sep 2009, 0427 hrs IST, ET Bureau
NEW DELHI: Bangalore-based real estate company Nitesh Estates, which is building Ritz Carlton hotel and several residential and commercial
buildings, plans to raise Rs 550 crore by listing its shares on the stock markets early next year.
The funds raised will be used for the construction of 19 residential projects, a city centre mall in high street Indira Nagar in Bangalore and the proposed 267-room Ritz Carlton in the city. The Rs 125-crore firm has close to 15 square feet of developments lined up over the next four years. Part of the money will also be used for acquisition of new joint ventures. The company works only on the JV model to carry out its projects.
In recent times, Nitesh Estates has changed its focus from very high-end residential projects to mid-segment housing in the Rs 20-40 lakh category. Earlier, the focus of the company was high-end residential, which will not be abandoned totally — it is working on a villa project in Goa. The focus of the company is on four cities — Bangalore, Chennai, Kochi and Goa. The company expects the market to stabilise by the end of the year.
ET news (http://economictimes.indiatimes.com/Market-News/Nitesh-Estates-to-raise-Rs-550-cr-to-list-next-year-/articleshow/4961773.cms)
PLUS
Sep 15, 2009, 4:47 PM
Godrej Properties to launch Cochin project soon
We should have an IPO in the next 2-3 months
Godrej Group chairman Adi Godrej says we are not selling any
promoters’ share, but raising fresh cash and the proceeds will
be used for the company’s expansion
Vijaya Rathore
New Delhi: The Godrej Group has mapped out expansion plans that
include making acquisitions and raising funds for the real estate
business. Mint spoke to group chairman Adi Godrej on the plans.
Edited excerpts:
The proceeds will be used for the company’s expansion. I think in the next five years there will be huge demand in affordable housing in the range of Rs5-25 lakh. We will be announcing 2-3 major projects in (the) near future. We have project going across India, including Bangalore, Mumbai, Pune, Hyderabad, Cochin, Kolkata and Ahmedabad. About 90% of our projects would be in the affordable housing range.
Live mint (http://www.livemint.com/2009/08/31223301/We-should-have-an-IPO-in-the-n.html?h=B)
PLUS
Sep 15, 2009, 10:06 PM
Rs.21000 crore investment in port based SEZs
Large scale employment opportunities in electronic hardware, assembly
units and garments
Thousands of crore worth investment in logistics already happening at Kochi
due to Vallarpadam
Notice that this is excluding projects like Cruise terminal and Ship repair yard
which will bring in more investment in addition to this.
Biggest of all - allied industries like silica wafer plant will bring in 5 times
more investment upto Rs.100,000 crore
തുറമുഖ സെസ്സുകളില് 21,000 കോടിയുടെ നിക്ഷേപം
Posted on: 14 Sep 2009
കൊച്ചി: ഇന്ത്യയിലെ പ്രഥമ തുറമുഖാധിഷ്ഠിത പ്രത്യേക സാമ്പത്തികമേഖലകളായ വല്ലാര്പാടത്തും പുതുവൈപ്പിനിലുമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് 21,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപമെന്ന് തുറമുഖട്രസ്റ്റ് ചെയര്മാന് എന്. രാമചന്ദ്രന്. അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നര് ട്രാന്സ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ടെര്മിനല് സ്ഥാപിക്കുന്ന വല്ലാര്പാടം സെസ് 115 ഹെക്ടറിലും എനര്ജി പോര്ട്ട് ആയി വികസിപ്പിക്കുന്ന പുതുവൈപ്പിന് സെസ് 285 ഹെക്ടറിലുമാണുള്ളത്. സെസ് സംബന്ധിച്ച കേന്ദ്രസര്ക്കാര് അനുമതി 2006 ല് തന്നെ ലഭിച്ചിരുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നര് ട്രാന്സ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ടെര്മിനല്, വിലകുറഞ്ഞ ഇന്ധനമായ എല്എന്ജിയുടെ സാമീപ്യം, വൈദ്യുതി ലഭ്യത... ഒപ്പം പ്രത്യേക സാമ്പത്തികമേഖലയുടെ ആനുകൂല്യങ്ങളും. ലോകത്തില് ഇത്രയും സൗകര്യങ്ങള് ഒരുമിച്ച് ലഭിക്കുക അപൂര്വമാണ്. തീരുവഇല്ലാതെ സെസിലേക്ക് ഉത്പന്നങ്ങള് കൊണ്ടുവരാനും പുറത്തുകൊണ്ടുപോകാനും കഴിയും. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഈ സെസ്സുകളില് നിക്ഷേപകര്ക്ക് താല്പര്യമേറെയാണ്.
വല്ലാര്പാടം പള്ളിയുടെ പടിഞ്ഞാറുഭാഗത്ത് 24 ഹെക്ടര് സ്ഥലം കൂടി വല്ലാര്പാടം സെസില് ഉള്പ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. ഇതിന് പ്രാഥമിക അനുമതിയായി. ഇത് കൂടി സെസ് ആയി വിജ്ഞാപനം ചെയ്ത് മുന്നോട്ടുപോവാനാണ് പദ്ധതി. വല്ലാര്പാടം അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നര് ടെര്മിനലിനായി ഡിപി വേള്ഡിന്റെ ഇന്ത്യാഗേറ്റ് വേ ടെര്മിനലിന് 110 ഹെക്ടര് സ്ഥലമാണ് നല്കിയിട്ടുള്ളത്. പുതുതായി എടുക്കുന്ന 24 ഹെക്ടര് ഭൂമി ഏതൊക്കെ ആവശ്യത്തിന് വിനിയോഗിക്കണമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിശദമായ പഠനം നടത്താന് കിറ്റ്കോയെ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളതായി സെസ് ജോയന്റ് ഡയറക്ടര് ഡോ. സി. ഉണ്ണികൃഷ്ണന് വിശദീകരിച്ചു. അതിനുശേഷം ഡവലപ്പറെ കണ്ടെത്തും.
വല്ലാര്പാടത്ത് ബാക്കിയുള്ള അഞ്ചേക്കര് ഭാവിയിലെ വികസനപ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് വിനിയോഗിക്കാനാണ് പദ്ധതി. മൂല്യവര്ധിത കാര്ഷികോല്പന്നങ്ങള്ക്കായി ഈ സ്ഥലം വിനിയോഗിക്കാന് കഴിയും. 2010 ജനവരി ഒന്നു മുതല് ആസിയാന് കരാര് നടപ്പാവുമ്പോള് കുരുമുളക് പോലുള്ള ഉല്പന്നങ്ങള് കുറഞ്ഞ തീരുവയില് ഇങ്ങോട്ടുകൊണ്ടുവന്ന് മൂല്യവര്ധിത ഉല്പന്നങ്ങളാക്കി ബ്രാന്ഡ് ചെയ്ത് തിരിച്ചയക്കാന് കഴിയും. തേയില, കാപ്പി, കശുവണ്ടി എന്നിവയ്ക്കും ഈ സൗകര്യം ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. കാര്ഷികോല്പന്ന സംസ്കരണ കേന്ദ്രത്തില് മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭ്യമാക്കിയാല് കുറഞ്ഞചെലവില് മൂല്യവര്ധന നടത്തി പരമാവധി ലാഭം കൈവരിക്കാം. ഇതിനു പുറമെ വെയര്ഹൗസ്, പുതുവ്യവസായങ്ങള്ക്കായുള്ള മറ്റൊരു റെയില്വേസ്റ്റേഷന് എന്നിവയ്ക്കും ഈസ്ഥലം ഉപയോഗപ്പെടുത്താമെന്ന് ഡോ. ഉണ്ണികൃഷ്ണന് പറഞ്ഞു.
പുതുവൈപ്പിനിലെ സെസിലാണ് 3750 കോടിയുടെ നിക്ഷേപവുമായി എല്എന്ജി ടെര്മിനല് വരുന്നത്. 32 ഹെക്ടറിലാണിത്. ഇതിനു പുറമെ ഇവരുടെ തന്നെ പുതിയ പദ്ധതിയായ 1068 മെഗാവാട്ട് ഊര്ജനിലയത്തിനായി 3250 കോടിയും മുതല്മുടക്കും. ഇതിനായി 9.55 ഹെക്ടര് സ്ഥലം കൂടി അലോട്ട് ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
മള്ട്ടി യൂസര് ലിക്വിഡ് ടെര്മിനലാണ് (എംയുഎല്ടി) മറ്റൊരു പ്രധാനപദ്ധതി. കിഴക്കുപടിഞ്ഞാറന് അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പല് റൂട്ടിനടുത്തുള്ള കൊച്ചിക്ക് സമീപത്തു കൂടി വര്ഷം 80,000 കപ്പലുകള് കടന്നുപോവുന്നുണ്ട്. ഇവര്ക്ക് യാത്രയ്ക്കിടെ ഇന്ധനം നിറക്കാനായാണ് ബങ്കറിങ് ടെര്മനല് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. സിംഗപ്പൂരില് നിന്നോ ദുബായില് നിന്നോവരുന്ന കൂറ്റന് ചരക്കുകപ്പലുകള് മുഴുവന് ഇന്ധനവും നിറയ്ക്കാതെ അത്രയും ചരക്കു കൂടി ഉള്പ്പെടുത്തി കൊച്ചിയിലടുത്ത് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം നിറച്ചാല് കൂടുതല് ലാഭക്ഷമത നേടാന് കഴിയും. ഇതിനാവശ്യമായ മറൈന് ഡീസല് കൊച്ചി റിഫൈനറിയില് നിന്നോ മറ്റേതെങ്കിലും എണ്ണശുദ്ധീകരണ ശാലകളില് നിന്നോ തേടാവുന്നതാണ്. പുറങ്കടലില് നങ്കുരമിടുന്ന കപ്പലുകളിലേക്ക് ബാര്ജുകളില് ഇന്ധനമെത്തിക്കേണ്ടിവരും.
അഞ്ചു ഹെക്ടറിലായി പണിയുന്ന മള്ട്ടി യൂസര് ലിക്വിഡ് ടെര്മിനലിന് ജെട്ടിയുള്പ്പെടെ 170 കോടി രൂപയാണ് ചെലവു കണക്കാക്കുന്നത്. പൊതുസ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെയുള്ള ഈ പദ്ധതിക്കായി അന്താരാഷ്ട്ര ബിഡിങ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് തുടക്കമായി. പുറങ്കടലില് നിന്ന് വല്ലാര്പാടത്തേക്കുള്ള ആഴമേറിയ കപ്പല്ച്ചാലിന് അഭിമുഖമായിട്ടായിരിക്കും മള്ട്ടിയൂസര് ലിക്വിഡ് ടെര്മിനല് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. അതിനാല് കപ്പലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ചെലവുകുറഞ്ഞ ബര്ത്തിങ് സൗകര്യമായിരിക്കും ലഭിക്കുക.
മള്ട്ടി യൂസര് ടെര്മിനലാവുമ്പോള് വലിയ കപ്പലുകള്ക്ക് പോലും കയറാവുന്ന വിധത്തിലുള്ള കോമണ് യൂസര് ടെര്മിനലായിരിക്കും ഇത്. കപ്പലുകള്ക്ക് ഇന്ധനം നല്കുന്നതിനു പുറമെ ഭാവിയില് കൊച്ചി റിഫൈനറിയെപ്പോലുള്ള കമ്പനികള്ക്ക് ഇന്ധനം കയറ്റുമതി ചെയ്യാനും ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനും ഇത് ഉപയോഗപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.
മള്ട്ടി യൂസര് ടെര്മിനലിനു പിറകിലായിരിക്കും നിര്ദ്ദിഷ്ട ബങ്കറിങ് ടെര്മിനല്. ഇവിടെ നിന്നുള്ള ഇന്ധനവില്പനയ്ക്ക് വാറ്റ് അരശതമാനമായി സംസ്ഥാനബജറ്റില് കുറച്ചത് പദ്ധതിക്ക് ഗുണം ചെയ്യും. ബങ്കറിങ് ടെര്മിനലില് കുത്തകവത്കരണം ഒഴിവാക്കാനായി അന്താരാഷ്ട്ര ബിഡിങ് വഴി രണ്ടോ മൂന്നോ പേരെ ബങ്കര് സപ്ലയര്മാരായി നിയോഗിക്കും. ഒരു ബാര്ജിന് 30 കോടി രൂപ വില കണക്കാക്കിയാല് തന്നെ ഏതാണ്ട് 100 കോടി യുടെ നിക്ഷേപമാണ് ഇതിനായി വേണ്ടിവരിക. പുറമെ ഇന്ധനടാങ്ക് നിര്മ്മിക്കുകയും വേണം. ബങ്കറിങ് മേഖലയില് വര്ഷങ്ങളായി പരിചയമുള്ള രണ്ടോമൂന്നോ കമ്പനികള്ക്ക് ബങ്കറിങ് ടെര്മിനലില് സോണുകള് ബിഡിലൂടെ നല്കും. എണ്ണകമ്പനിയില് നിന്ന് ഇന്ധനം വാങ്ങി സംഭരിച്ച് പുറംകടലില് ബര്ത്ത് ചെയ്ത കപ്പലുകള്ക്ക് ബാര്ജില് എത്തിക്കുകയാണ് ഇവരുടെ ദൗത്യം. ഇവിടേക്കാവശ്യമായ ഇന്ധനം കപ്പലില് കൊണ്ടുവരാനും ജെട്ടി പ്രയോജനപ്പെടുത്താനാവും.
പുതുവൈപ്പിനില് തന്നെയാണ് കൊച്ചി റിഫൈനറിയുടെ ക്രൂഡോയില് സ്വീകരണസംവിധാനമായ സിംഗിള് പോയിന്റ് മൂറിങ്. ഇതിനായി 70 ഹെക്ടര് സ്ഥലമാണ് നല്കിയത്.
15 ഹെക്ടര് സ്ഥലത്ത് ഇന്ത്യന് ഓയിലിന്റെ എല്എന്ജി ഇറക്കുമതി പ്ലാന്റ് നിര്മ്മാണം 200 കോടി ചെലവില് മുന്നേറുകയാണ്. തുടക്കത്തില് പ്രതിവര്ഷം 6 ലക്ഷം ടണ് പാചകവാതകം ഇറക്കുമതിചെയ്ത് കേരളത്തിലെ ക്ഷാമം പരിഹരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.
എല്എന്ജി ടെര്മിനലില് നിന്നുള്ള വാതകം മീറ്റര് ചെയ്ത് പൈപ്പ്ലൈനുകളിലൂടെ കായംകുളത്തേക്കും മംഗലാപുരം, ബാംഗ്ലൂര് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും വിടാനായി ഗെയിലിന്റെ ടെര്മിനല് സ്ഥാപിക്കേണ്ടിവരും. ഇതിനായി ഒരു ഹെക്ടര്സ്ഥലമാണ് നീക്കിവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
പുതുവൈപ്പിനില് ബാക്കിയുള്ള സ്ഥലം വല്ലാര്പാടം ടെര്മിനല് കമ്മീഷന് ചെയ്തശേഷം ലേലത്തിലൂടെ നല്കാനാണ് പദ്ധതി. ഈ സ്ഥലത്ത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് ചുരുങ്ങിയത് 4,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപമാണ്. ഇന്ധനം, ഊര്ജ്ജം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടുള്ള വ്യവസായങ്ങള്ക്കായിരിക്കും മുന്ഗണന നല്കുക. വസ്ത്രനിര്മ്മാണം, ഇലക്ട്രോണിക് ഹാര്ഡ്വെയര് യൂണിറ്റുകള്, അസംബ്ലിയൂണിറ്റുകള് എന്നിവയ്ക്കായി ബഹുനില ഫാക്ടറി ഷെഡുകള് സ്ഥാപിക്കും. ഇത് ആയിരങ്ങള്ക്ക് തൊഴിലവസരങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കും.
കൊല്ലം, കോട്ടയം ജില്ലകളില് നിന്നുള്ള കണ്ടെയ്നറുകള് എളുപ്പം കൊച്ചിയിലെത്തിക്കാന് ദേശീയജലപാത -3 ഉപയോഗപ്പെടുത്താനും പദ്ധതിയുണ്ട്. കൊല്ലത്തു നിന്നുള്ള കശുവണ്ടി, കോട്ടയത്തുനിന്നുള്ള റബ്ബര്, അരൂരില് നിന്നുള്ള സമുദ്രോല്പന്നങ്ങള് എന്നിവ ബാര്ജുവഴി കൊച്ചിയിലെത്തിക്കുമ്പോള് സ്വീകരിക്കാനായി ബോള്ഗാട്ടിയിലും വില്ലിങ്ടണ് ഐലന്റിലുമായി 40 മീറ്റര് നീളമുള്ള രണ്ട് ജെട്ടികള് നിര്മ്മിക്കും.
ഇതിന്റെ പൈലിങ് തുടങ്ങി. 55 മീറ്റര് വരെ നീളമുള്ള സമുദ്രയാനങ്ങള്ക്ക് ഇവിടെ നങ്കുരമിടാനാകും. ജെട്ടികള് പണിയാനായി ഇന്ലാന്റ് വാട്ടര്വേ അതോറിട്ടി ഓഫ് ഇന്ത്യ 16.63 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. വില്ലിങ്ടണ് ഐലന്റില് ഇപ്പോള് തന്നെ കണ്ടെയ്നര് ഫ്രൈറ്റ്സ്റ്റേഷനുണ്ട്. ഇവിടെ നിന്ന് റോ റോ ബാര്ജില് കയറ്റി വല്ലാര്പാടത്തേക്ക് എത്തിക്കാവുന്ന രീതിയിലാവും കണ്ടെയ്നറുകള് സംഭരിക്കുക. ജെട്ടികളില് 50,000 ചതുരശ്ര മീറ്റര് പാര്ക്കിങ് യാര്ഡും ക്രെയിനുകളും സജ്ജീകരിക്കുന്നതാണ്.
കൊല്ലത്തുന ിന്ന് റോഡ് വഴി ഒരു കണ്ടെയ്നര് എത്തിക്കാന് 6,000 രൂപ ചെലവ് വരുമെങ്കില് ജലപാത വഴി 3,000 രൂപ മതിയാകും. രണ്ടുജെട്ടികള് വഴി ഇങ്ങനെ പ്രതിവര്ഷം രണ്ടുലക്ഷം കണ്ടെയ്നറുകള് കൈകാര്യം ചെയ്യാനാവുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഗതാഗതച്ചെലവും ഇന്ധനച്ചെലവും റോഡ് ട്രാഫിക്കും കുറക്കുന്നതോടൊപ്പം അന്തരീക്ഷമലിനീകരണവും തടയാം.
കൊച്ചിയില് അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നര് ടെര്മിനല് വരുമ്പോള് കണ്ടെയ്നറുകളില് നിന്ന് ഉത്പന്നങ്ങള് കയറ്റാനും ഇറക്കാനുമായി ഉള്നാടന് ജലപാത റൂട്ടില് നിരവധി കണ്ടെയ്നര് ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനുകള് നിലവില് വരുമെന്ന് ഡോ. ഉണ്ണികൃഷ്ണന് കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
മാതൃഭൂമി (http://www.mathrubhumi.com/story.php?id=55091)
PLUS
Sep 16, 2009, 3:38 AM
http://img137.imageshack.us/img137/2601/38914129660233044017o.jpg (http://img137.imageshack.us/i/38914129660233044017o.jpg/)
Rebin Sebastian (http://www.flickr.com/photos/18841850@N02/)
PLUS
Sep 16, 2009, 5:24 AM
PVR Cinemas forays into Pune
By Indiantelevision.com Team
(15 September 2009 7:20 pm)
MUMBAI
: Plaza Centers India, a developer of shopping and entertainment centres, has entered into a strategic alliance with PVR Cinemas to become its multiplex partner. The venture will mark PVR's foray in the city.
The 400,000 sq ft Koregaon Park Plaza that involves an investment of Rs 500 crore will have a total of 14 lifts and staircases along with three levels of underground parking capable to accommodate 1,100 cars and 950 two wheelers. The new mall will also have an entertainment zone including a world-class bowling alley and a dining area for over 500 people.
Said Plaza Centers president and CEO Ran Shtarkman, "We are proud to launch our first venture in Pune, which will cater to local flavour with international standards and hope to be completely functional by 2011. We plan to follow it up with more such state-of-the-art malls in the country."
He added that the company planned to invest a total of Rs 3,000 crore in India over the next three years. The company has identified Hyderabad, Cochin, Chennai and Bangalore for their future ventures.
News Source (http://www.indiantelevision.com/aac/y2k9/aac571.php)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
PLUS
Sep 16, 2009, 6:30 AM
Second wave of industrialization also centred on Kochi
LNG terminal springs vast opportunities around Kochi. Already projects like
Silica wafer plant with job generating potential running to millions are under
planning to tap this second wave of industrialization.
Agreement signed for gas pipeline network
Special Correspondent
Gas to be sourced from Petronet LNG terminal in Kochi
http://www.hindu.com/2009/09/15/images/2009091554620101.jpg
Development objectives: Executive Director (Marketing) of GAIL J. Wason and Managing Director of the KSIDC Alkesh Sharma exchanging copies of the agreement signed for developing the gas pipeline infrastructure in the presence of Chief Minister V.S. Achuthanandan in Thiruvananthapuram on Monday.
THIRUVANANTHAPURAM: The Kerala State Industrial Development Corporation (KSIDC) signed an agreement with Gas Authority of India Ltd. (GAIL) here on Monday for developing a State-wide gas pipeline infrastructure.
The project envisages pipelines for distribution of gas from the Petronet LNG terminal, now under construction in Kochi, for industrial and other uses, including power generation and manufacture of fertilizers.
Gas will also be made available for distribution to domestic, automobile and commercial end users.
GAIL will facilitate development of a pipeline from Kochi to Mangalore and Bangalore via Kanjirakode and a sub-sea pipeline from Kochi to the NTPC thermal power plant at Kayamkulam. It is also planning gas distribution networks in various regions of the State, once the pipeline infrastructure is established. The 1,114-km Kochi-Mangalore pipeline is estimated to cost Rs.3,032 crore while the Kochi-Kayamkulam pipeline is likely to cost around Rs.1,000 crore.
Investment estimate
The infrastructure, along with the LNG terminal in Kochi, will attract a total investment of about Rs.8,500 crore.
The LNG terminal, expected to be commissioned in 2012, will have a regasification capacity of 2.5 million tonnes a year initially.
Executive Director (Marketing) of GAIL J. Wason and Managing Director of the KSIDC Alkesh Sharma inked the agreement in the presence of Chief Minister V.S. Achuthanandan, Industries Minister Elamaram Karim, Finance Minister Thomas Isaac, Education Minister M.A. Baby, Revenue Minister K.P. Rajendran and Chairman and Managing Director of GAIL B.C. Tripathy at a function at the Secretariat.
Speaking on the occasion, the Industries Minister said while the LNG terminal and the pipeline to Mangalore would be ready by 2012, the pipeline to Kayamkulam was to be commissioned by 2013.
The KSIDC Managing Director said that the projects would be a harbinger of massive industrialisation in the State.
Industries to benefit
The availability of LNG would impact key industries in the region. Downstream industries such as FACT, NTPC’s plant at Kayamkulam, foundry and textile units in and around the State would benefit from electricity generated at a lower cost from LNG. Commercial and household transport would benefit from the use of LNG as a more economic fuel.
He said the KSIDC and GAIL would jointly prepare a techno-economic feasibility report and develop the distribution infrastructure.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/09/15/stories/2009091554620100.htm)
PLUS
Sep 16, 2009, 9:40 AM
Six major JNNURM projects handed over to RBDCK
Corp to issue smart cards to BPL families
Express News Service
First Published : 30 Aug 2009 01:14:00 AM IST
Last Updated : 30 Aug 2009 01:18:46 AM IST
KOCHI: The Kochi Corporation Council which met on Saturday has approved a scheme to issue `smart cards’ to members of the Below Poverty Line(BPL) families, under the National Urban Health Mission.
The Council has also passed a resolution to entrust the construction of the Goshri-Mamangalam road, the Pachalam flyover, the Thammanam-Pulleppady road, the Ponnuruthy railway overbridge and the Atlantis railway overbridge with the Kerala Roads and Bridges Corporation.
These projects are included in the Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission (JNNURM).
Construction of the Panampilly Nagar flyover, the Island- Kanhangad bridge and the Rajaji Road-Gandhinagar railway overbridge will also be entrusted with the Kerala Road and Bridges Corporation. The preparation of the detailed project reports of these projects is progressing,” the Mayor said.
Express news (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Corp+to+issue+smart+cards+to+BPL+families&artid=dI/Fj3/qa28=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=9R67TMeNb/w=&SEO=&SectionName=gUhH3Holuas=)
നഗരഗതാഗത പദ്ധതി റോഡ്സ് ആന്ഡ് ബ്രിഡ്ജസ് കോര്പ്പറേഷന്
Sunday, August 30, 2009
കൊച്ചി
ജവഹര്ലാല് നെഹ്റു നഗര നവീകരണ പദ്ധതി(ജനറം) പ്രകാരം നഗരത്തില് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുള്ള റോഡ്, റെയ്ല് മേല്പ്പാലം പദ്ധതികളുടെ നിര്മാണച്ചുമത ല സംസ്ഥാന റോഡ്സ് ആന്ഡ് ബ്രിഡ്ജസ് കോര്പ്പറേഷനെ ഏല്പ്പിക്കാന് തീരുമാനം. ബ്രഹ്മപുരം മാലിന്യ പ്ലാന്റിനോടു ചേര്ന്നു പ്ലാസ്റ്റിക് സംസ്കരിക്കുന്നതിന് ഇന്സിനറേറ്റര് സ്ഥാപിക്കാനും കോര്പ്പറേഷന് കൗണ്സില് അനുമതി നല്കി.
ഗോശ്രീ - മാമംഗലം റോഡ്, തമ്മനം - പുല്ലേപ്പടി റോഡ്, പൊന്നുരുന്നി, അറ്റ്ലാന്റിസ്, രാജാജി റോഡ് - ഗാന്ധി നഗര് റെയ്ല്വേ മേല്പ്പാലങ്ങള്, പനമ്പിള്ളി നഗര് ഫ്ളൈഓവര്, ഐലന്ഡ് - കണ്ണങ്ങാട്ട് പാലം എന്നിവയ്ക്കാണു റോഡ്സ് ആന്ഡ് ബ്രിഡ്ജസ് കോര്പ്പറേഷനു നിര്മാണാനുമതി. ചെയറില്നിന്ന് അവതരിപ്പിച്ച പ്രമേയം കൗണ്സില് ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു.
metro vaartha (http://www.metrovaartha.com/2009/08/30081222/roads.html)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
.
PLUS
Sep 16, 2009, 10:11 AM
TECOM's Malta project close to completion
Microsoft likely to be the first occupant
August 29 2009
മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി ഒന്നാംഘട്ട നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാകുന്നു-ദുബായ് സംഘം
കൊച്ചി: മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയ്ക്കെതിരെയുള്ള ആരോപണങ്ങള്ക്ക് മറുപടിയെന്നോണം നിര്മാണപുരോഗതി സംബന്ധിച്ച പ്രസ്താവനയുമായി ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി അധികൃതര് രംഗത്തെത്തി.
മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ ഒന്നാംഘട്ടത്തിലുള്ള കെട്ടിടനിര്മാണം ഏകദേശം പൂര്ത്തിയായി എന്നാണ് ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി മാള്ട്ടയില് പുറത്തിറക്കിയ പത്രക്കുറിപ്പില് പറയുന്നത്. മാള്ട്ട പദ്ധതി പ്രതിസന്ധിയിലാണെന്ന രീതിയില് അടുത്തിടെ വാര്ത്തകള് പ്രചരിച്ചിരുന്നു. കൊച്ചിയിലെ സ്മാര്ട്ട്സിറ്റി പദ്ധതിക്കുള്ള കാലതാമസം ഇതിന്റെ പ്രതിഫലനമാണെന്നും വ്യാഖ്യാനങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.
എന്നാല് ഇവയെല്ലാം പരോക്ഷമായി നിഷേധിക്കുന്നതാണ് ദുബായ് സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ പത്രക്കുറിപ്പ്. 2010ല് മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയുടെ ഒന്നാംഘട്ട നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാകുമെന്നും ഈ പത്രക്കുറിപ്പില് പറയുന്നു. അഞ്ചുഘട്ടങ്ങളാണ് പദ്ധതിക്കുള്ളത്. മാള്ട്ട സ്മാര്ട്ട്സിറ്റിയില് ആദ്യം പ്രവര്ത്തനം തുടങ്ങുക മൈക്രോസോഫ്റ്റ് ആയിരിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്.
മാതൃഭൂമി (http://mathrubhumi.com/php/newFrm.php?news_id=1248982&n_type=NE&category_id=3&Farc=)
PLUS
Sep 16, 2009, 10:56 AM
Kochi gets permanent facility for Solid waste management
Brahmapuram: panel to select firm today
Staff Reporter
Three private firms have been short-listed
FACT has agreed to buy the bio-manure at Rs. 2 a kg
A stock of 400 tonnes of manure present at the plant
KOCHI: The expert committee recommendations regarding the selection of firms for running the Brahmapuram solid waste treatment plant will come up before the Kochi Corporation council on Saturday.
Three private firms have been short-listed by the committee appointed by the authorities. The Corporation had earlier invited Expression of Interest for running the plant which process the biodegradable waste generated by the city.
The approval of the Corporation council is mandatory for selecting the firm. Once the approval is obtained, the financial bids submitted by the firms will be opened and the final selection will be done after assessing the bid, civic authorities said.
The Corporation is of the view that an external agency should be entrusted the task of running the plant.
The FACT has agreed to buy the bio-manure produced from the plant at Rs. two a kg. An agreement regarding the purchase was reached on Wednesday, said C.K. Manisankar, Deputy Mayor.
The FACT has also agreed to buy the entire manure which is to be produced at the plant.
Presently, there is a stock of around 400 tonnes of manure at the plant.
The filling of the manure in the gunny bags provided by the FACT has also been made the task of the agency which will run the plant for the Corporation. A provision to this effect has been incorporated in the list of mandatory responsibilities for the companies, Mr. Manisankar said.
The Corporation is waiting for the FACT to supply the gunny bags with its logo printed on it for packing the manure. The civic authorities are hoping to commence the sale of the bio-manure by September end.
The working of the plant was affected for a few days following a technical snag. However, the plant has been made operational after completing the repair works, Mr. Manisankar said.
The Hindu news (http://www.hindu.com/2009/08/29/stories/2009082961380300.htm)
PLUS
Sep 16, 2009, 12:49 PM
SNIMS to be 650 bed multi speciality
This MC is associated with the Specialist Hospital famous for pioneering
microvascular surgeries in Kerala
A New Medical College Hospital in Kochi
It is a 350-bed medical college hospital in the coastal belt of Thrissur and Ernakulam district
http://www.expresshealthcaremgmt.com/200909/20090922.jpg
Sree Narayana Institute of Medical Sciences
Gurudeva Charitable Trust (GCT), a non-profit organisation, has opened Sree Narayana Institute of Medical Sciences (SNIMS), a new generation medical college. Located 14 kilometres away from Kochi airport, SNIMS Hospital is 350-bed medical college hospital in the coastal belt of Thrissur and Ernakulam district, providing all the speciality services.
SNIMS will be affiliated to Mahatma Gandhi University, Kottayam and currently opened its doors to 100 students. This hospital is the first of the series of healthcare projects that GCT has rolled out. The trustee members are a group of NRIs from the UAE and other Middle Eastern countries.
The group has plans to build dental and nursing colleges and paramedical courses. Also, in the agenda is to develop Ayurveda and other alternative medical systems. The group plans to give free medical treatment to poor NRIs and road accident victims from the UAE who cannot afford the medical expenses in the UAE. The trust has raised Dh100 million.
The group's first project, SNIMS, received permission from the Medical Council of India (MCI) to admit 100 students. The trust has more than 400 trustees and out of 60 trust directors, 52 are immigrant Keralites from the UAE, Oman, Bahrain, Kuwait, Saudi Arabia, the US and Hong Kong.
MG Pushpakaran, a leading Keralite businessman in the UAE and Vice-President of the Executive Committee, said, "The objective of the trust is to construct a 650-bed hospital. There are 52 directors, mainly from the UAE and Middle East, who have contributed to the project. We plan to increase the total number of directors to 100 and there are many philanthropists and NRIs with charitable intent keen to participate in the project."
For the first six years, the trustees of GCT do not expect any profit, adding that this investment in the project is due to their commitment to philanthropic obligations which the saint advocated to help socially and economically disadvantaged people. "We are planning to deliver free treatment to the poor and sick NRIs. Accident victims from the Gulf will get free treatment in the 350-bed hospital, which is part of the medical college," said PP Sreenivasan, Treasurer, GCT. He added that more than 80 per cent of the Dh100 million fund needed for the GTC medical and education projects are given from the NRIs in the Middle East.
The overall administration, management and control of the trust is vested with a board of directors, formed on the basis of a membership scheme that ensures the participation of a wide range of people with charitable intentions. The believers of Sree Narayana Guru are categorised into 'A, B and C' class trustees. Individual or corporate bodies contributing Rs 30 million are institutional trustees who get a membership in the board of directors. Those who contribute Rs 5 million are A class trustees, and individual or corporate bodies contributing Rs 1 million fall into Class B and Rs 0.5 million are class C trustees.
One out of five B class trustees and one out of 10 C class trustees are elected to become board of directors. Said Polassery Sudhakaran, Secretary, GCT, "We have introduced a free medical treatment scheme for 10,000 poor families below the poverty line and the scheme is already being used by 48,000 families. We are evolving a scheme that will provide 50 per cent discount to labourers returning from Gulf countries.
GCT is also planning to launch a scheme to meet medical expenses of financially disadvantaged NRIs who meet with an accident and are seeking treatment in India.
There are also future plans to build a dental college and paramedical college in the nearby area. GCT has already acquired 46.4 acres of land.
The institute will also cater to the market for alternative medicines, especially ayurveda, which is synonymous with the south India. Sidhi and homeopathic medicine will be promoted by the medical college, which may ultimately become a deemed university.
Nancy Singh
Source (http://www.expresshealthcaremgmt.com/200909/market12.shtml)
More project updates @ Kochi Now Forum (http://www.forum.kochinow.com/)
Port cruising ahead
KOCHI: The efforts of the Cochin Port to become a sought after cruise destination are bearing fruit. Two major cruise liners, AIDA Cruises and Louis Cruise Line (LCL), will begin services from Kochi this year.
While Germany-based AIDA cruises will use Cochin Port as a ‘turnaround port’, Kochi will be the ‘home port’ of Cyprus-based LCL during winter.
AIDA’s first cruise vessel will arrive in Kochi on October 22 and LCL vessels will start sailing on December 1. LCL will operate three night itineraries each on the Kochi-Maldives- Kochi and Kochi-Colombo- Kochi sectors weekly.
LCL is the second international company after Star Cruises to offer cruises on Indian waters. AIDA’s vessel, which will start sailing from a foreign port, will terminate its service in Kochi and will start an itinerary with another group of passengers who will board from here. “The Cochin Port Trust has been in discussion with these companies for the last few months. Since LCL has selected Kochi as a home port, they will be based here at least six months a year. Kerala Tourism
is the main beneficiary once Kochi becomes a turnaround port or a home port.
LCL will open its office in Kochi to facilitate bookings for a cruise aboard an LCL vessel,” said Cochin Port Trust chairman N Ramachandran.
“With LCL starting to sail from Kochi inbound visitors will be persuaded to take this up as an add-on experience and will further boost the cruise industry in India,” he said.
The official launching of the operations of LCL in Kochi was held at Thiruvananthapuram on Friday.
Link (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Port+cruising+ahead&artid=ANzMbOaIpmU=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=)
Navy, Coast Guard personnel clean up city’s waterfronts
KOCHI: The city’s waterfronts and beaches had an “elite” cleaning force on Saturday as teams from the Navy and Coast Guard swooped down on these locales displaying the defence forces’ commitment to preserving the environment.
The entire Southern Naval Command swung into action, joining the rest of the world in the coastal cleanup drive. Vessels and personnel from the Coast Guard also joined the drive off the coast of Mahe and Lakshadweep in coordination with the Navy and educational institutions as part of observance of International Coastal Cleanup Day.
The International Coastal Cleanup Day entails one of the world’s largest volunteer efforts to help protect the oceans.
Naval volunteers cleaned up all the prominent waterfronts of the city, including the Marine Drive, Subhash Park, Fort Kochi beach, the Bolghatty Island, Cherai beach and Thevara waterfront.
Joint effort
District Collector M. Beena inaugurated the cleanup drive at Fort Kochi. Coast Guard personnel from Coast Guard District Headquarters No 4, Fort Kochi, those aboard Coast Guard ships Samar and Varuna, and members from the force’s Kochi unit joined hands with INS Dronacharya in cleaning up the Fort Kochi beach.
The debris and marine litter collected from the beach was segregated into degradable and biodegradable and removed in vehicles arranged by the Kochi Corporation.
About 500 Coast Guard and Naval personnel along with volunteers from civil organisations and school students took part in the campaign. A stunning display of helobatics (manoeuvres by helicopter) served as an added attraction.
Not to be left alone, students from the Navy Children School and the Kendriya Vidyalayas under the Navy, as well as naval families also took active part.
The Hindu (http://www.hindu.com/2009/09/20/stories/2009092060140300.htm)
nik
Sep 22, 2009, 10:28 AM
Skyscraper for cops :banana:
The top cops and other police officials of the city, who are forced to wade mud and slush to enter the Commissionerate during monsoon season, can heave a sigh of relief. The State Government has decided to construct a state-of-the-art multistorey police headquarters in the city.
A notice to this effect was issued recently. The new headquarters will come up where the Commissionerate now stands.
According to an official release from City Police Commissioner Manoj Abraham, the 12-storey building with central air conditioning will have a total built up area of 45,000 sq ft.
“The first three floors will be allocated to commercial establishments.
The building will have space for parking 400 vehicles.
It will house other police offices in the city too. The entry to the commercial space will be through a separate entrance while the police offices will have another entrance,” the release said.
The foundation stone for the headquarters will be laid in October this year and the work will be completed in nine months, the release added.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Skyscraper+for+cops&artid=%7CLE9GLhTwrY=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=9R67TMeNb/w=&SEO=Commissionerate,+Manoj+Abraham,+cops&SectionName=gUhH3Holuas=
abhilash
Nov 3, 2009, 5:52 AM
No NEWS for allmost 40 Days...
Does this Forum SCRAPPED!!!!!!!!!????????
thunderboltz
Nov 14, 2009, 5:27 PM
No NEWS for allmost 40 Days...
Does this Forum SCRAPPED!!!!!!!!!????????
Everyone has moved to kochinow.com, due to various problems with this forum.
The way we want it
Report says...
* A separate track for two-wheelers and autorickshaws
* Only city buses should be allowed entry into city limits while other buses should use the highway
* Uniform running time for buses and the number of trips should be reduced
* Overtaking should not be allowed in city limits
* Name of the bus owner should be displayed on the bus, and uniform and identity cards for drivers, conductors and door checkers should be made mandatory
* Construction of bus bays
* Immediate cancellation of licence for traffic offenders in case of causing death
* Renewal of heavy driving licence every year
* Scientific drawing of zebra lines
* The contractor who undertakes the work should ensure that roads are in good condition for three years
* User charges should be collected from heavy construction contractors or builders whose tipper lorries ply on the road
The scene now
The city roads have become congested due to the increasing number of vehicles. Buses, lorries, cars, two wheelers and other vehicles ply on the same lane. All long distance transport buses enter the city from Edappally and ply on the busy city roads.
Despite strict monitoring by the police, private buses still violate rules. And they blame it on hectic schedules. Conductors, drivers and door checkers have neither uniforms nor identity cards. Cancellation of a driving licence in case of causing death is not being followed strictly. All suggestions in this regard remain only on paper. Renewal of heavy licences is done once in three years. After a series of accidents, zebra lines have been drawn at many places in the city. But motorists ignore them and zoom ahead without stopping for pedestrians to cross.
While tendering road repair work, local bodies can add a clause to ensure five-year minimum guarantee from the contractor.
But usually this clause is omitted and as a result roads get damaged immediately after repair work.
Currently there is no provision to impose user charges on tipper lorries and heavy vehicles. A lot of tipper lorries ply on the roads regularly and damage them.
We suggest…
* All long distance buses should be diverted to the bypass and there should be specific bus stops.
* Road widening is the only solution to ease traffic.
Take up road widening work on a war footing.
After acquiring the land for widening a report should be prepared scientifically to construct separate tracks for two-wheelers, autorickshaws and buses.
* The administration should make it mandatory for the bus crew have uniforms and ID cards.
Those violating rules should be fined on the spot.
* Licence should be cancelled immediately if a driver commit offences repeatedly in a short span of time.
* Renewal of heavy licences should be made mandatory every year after conducting stringent tests.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=The+way+we+want+it&artid=/ti4pk64AQI=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Worksh op on EPF Act
The Kerala State Legal Services Authority in association with the Kerala Chamber of Commerce and Industry will conduct a workshop on Employees Provident Fund and Miscellaneous Provisions Act 1952 and Employees State Insurance Act 1948 on Saturday.
The programme has been arranged to help the business community to apprise them about the salient beneficial provisions of the Acts and to avoid unwarranted claims for contribution, interest, damages and other legal actions by enforcement authorities. The training will provide useful tips and insights into various provisions of the Acts which may help solve frequent and complicated issues.
Copies of useful notifications and circulars issued by the higher authorities will be supplied as course material. The programme will be beneficial for businessmen, heads of organisations, HR and legal professionals, staff of HR and personnel departments and people in accounts and administration departments dealing with ESI and EPF matters.
The workshop will be inaugurated by Justice C N Ramachandran Nair, judge at the High Court of Kerala, at the Chamber Hall on Shanmugham Road on November 14. District judge and KELSA member secretary P Mohandas will give the welcome address. Regional PF commissioner S Sathya Babu and ESI Corporation joint director T M Joseph will offer felicitations. KCCI director P Unnikrishnan Nair will deliver the vote of thanks.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Worksh+op+on+EPF+Act&artid=gB9V1|7aJ8o=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Fiinally,a roof takes shape
With the renovation work of the Jawaharlal Nehru International Stadium nearing completion, the state can soon host more national and international sporting events. Chennaibased Lloyd Insulations, which undertook the contract work, will hand over the renovated stadium to the Greater Cochin Development Authority (GCDA) by December first week.
“Ninety-five percent of the renovation work has been completed. The roofing work and maintenance of stands and shops at the complex are over. What remains is minor repair work and maintenance of flood lights,” said Joby George, managing partner of Godson engineering, sub-contractors of Lloyd Insulations.
“We will be handing over the stadium to the GCDA by November end or December first week,” he said.
Lloyd Insulations undertook the roofing work of the stadium almost three and half years ago for an estimated cost of Rs 10.5 crore. The work, which began two years ago, went beyond several revised schedules. November 2009 was the latest deadline set by the GCDA for the company to complete the renovation work. Sources with Lloyd Insulations said that the delay was due to the steep rise in prices of construction materials. “We signed the contract three-and-a-half years ago. But the cost of raw materials and labour charges have increased. So far we have spent almost Rs 15 crore for the renovation work,” sources added. Due to the inordinate delay, Kochi lost One- Day International Cricket matches that would have been held here under the rotation policy of the Board of Control for Cricket in India (BCCI).
GCDA chairperson M C Josephine said that before opening the stadium to the public, GCDA wants to replace the chairs to give the stadium a whole new look. “We will invite tenders for turfing work within a month.
After finishing all the work we will allot the stadium for regional, national and international sporting events.
We are hoping to complete the entire work within six months,” Josephine added.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Fiinally,a+roof+takes+shape&artid=MYi854ZHGRU=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
The magic of strings
When the handsome Amjad Ali Khan entered the dais with his sarod, the state-of-the-art JT Pac auditorium was filled with thunderous applause. Before beginning the concert he explained the major difference between instrumental music and vocal. “Instrumental music has the universal language, that of human emotions, whereas vocal recital demands a deep knowledge in respective language,” Amjad Ali Khan said. “Fortunately I am here to expose myriad moods through my sarod. I am going to communicate with your souls through the strings that link the minds of the performer and the listener,” he added.
After his simple and sharp introduction he started his recital with rag kamalsree. The soulful music pouring out of his magical sarod converted the theatre, with its excellent acoustic balance, into a royal court of music. The thumree gayakee style followed by the maestro enchanted the listeners with its emotion filled ragas. The melody set to a ten-beat-rhythmic circle provided immense scope for the tabla maestro, Thonmay Bose from Kokata gharana, to add pulsating rhythmic accompaniment.
The musical notes with crystal clear ups and downs were a new experience for music buffs. With an elaboration on each note from the rag, Thonmay Bose filled the gaps left by the maestro with vivacious rhythmic waves. After the expressive recital of kamalsree, the maestro transformed into a vocalist and narrated the basic notes of a comparatively new rag, ganesh kalyan.
After talking about the tranquillising mood of the rag, he enthralled the listeners with a fast paced performance.
Bose’s entry was quite fitting and Amjad Ali provided enough space for his him to create rhythmic versions of the matchless music poured from his sarod.
Next was the serene and sensitive Hindustani rag, kaffi. “Zila kaffi, the unique version of the rag kaffi, exposes the supernatural power of sublime music and its soothing abilities,” he said. The musical genius related the basic moods of the rag set to a seven beats rhythmic pattern to that of carnatic music. While exploring the notations of the rag, his fingers moved so passionately over the glittering flat base of sarod pouring out magical waves of music. With his excellent tonal variations Bose joined the maestro presenting a wonderful performance. Recital of the rag shiva kalyan was something like the gradual blooming of a lotus. Amjad Ali also described the rag as jalsambodhini and while exposing the subtle elements of the rag he adopted a unique finger technique that created a sedative mood.
The controlled playing of tabla added to the beauty of the rag which has much resemblance to a khayal.
While concluding the maestro did a comparison of the tharana singing in Hindustani with the tailpiece in a carnatic concert popularly known as thillana.
He underscored the prominent role played by the percussionist in balancing the vibrating narrative style of tharana. He also explained the oral elaboration used in the syllables of the tharana.
In the famous rag behag, Amjad Ali Khan presented a crispy tharana with the vibrating rhythmic support from Bose. The listeners really enjoyed the novel musical experience jointly presented by two gifted musicians.
As a tribute to the multi faceted personality of Rabindranath Tagore, a poet, a philosopher and a musician, Amjad Ali concluded the two-hourlong performance with a Rabindra sangeeth. He selected a pure folk tune in rag bihu to unveil the serenity of an innocent rural atmosphere. Though that marked the end of a unique musical night, the maestro promised his audience one more performance in the near future along with his equally talented sons, Aman Ali Bangash and Ayaan Ali Bangash.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=The+magic+of+strings&artid=N8uBdDKjpIA=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
CDIA to play saviour for Corporation
Finally, the Kochi Corporation gets a helping hand to streamline its myriad projects. The Cities Development Initiative for Asia (CDIA), a global organisation sponsored by the Asian Development Bank, has extended its support in appointing a technical consultancy for conducting feasibility studies on various development projects taken up by the Corporation.
An agreement in this regard will be signed by the organisation and the civic body this month.
“We are planning to rope in one of the leading consultancies for conducting the feasibility study. The study will focus on measures to improve the living conditions of the urban poor, to limit the negative environmental consequences of urban growth, and to make use of the city’s potential for national development,” said Balakrishnan Elangovan, Senior Programme Specialist, CDIA, India.
“Once the consultancy submits the detailed study report, based on the recommendations, CDIA will act as a mediator to attract potential investments of up to Rs 500 crore in various projects in Kochi. These projects will be based on sanitation, urban transport, waste management and other urban infrastructure,” he added.
Elangovan said that even though the initial investment target was fixed at Rs 500 cr, this would be changed according to the recommendations and suggestions made by the consultancy.
“The idea of this initiative is broader to facilitate investments,” he said.
CDIA will focus on supporting Kochi for better urban management with the help of national urban strategies, fostering sustainable development, assisting in the implementation of city development strategies, structuring and preparing investment projects and building local capacity for more effective implementation.
The initiative will also cooperate with existing networks like JNNURM and KSUDP for sharing and adopting best practices.
The CDIA is also sponsored by the Swedish International Development Co-operation Agency (SIDA), German Technical Co-operation and KFW Bank.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=CDIA+to+play+saviour+for+Corporation&artid=xQ/jo9yNmbw=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Children's parks are plunged in neglect
As Kochiites celebrate Children’s Day today, the children’s parks in the city remain in a neglected state owing to the lack of upkeep by concerned authorities. These parks, meant to bring cheer to the children, are in a pathetic condition making them unsafe for children.
Indira Priyadarsini Children’s Park, an exclusive park for children run by District Council for Child Welfare [DCCW] is completely neglected by the authorities. The toy train, the main attraction of the park, has been idle for the past six months. “The number of children coming to the park is very low as the train is not functioning now,” says a shopkeeper inside the park.
The condition of the toy cars and bikes is not satisfactory. Almost all the toys in use are old and lack proper maintenance. No new toys have been allotted for the past few years.
Children’s guidance cell, which had been functioning till 2007, giving counselling for children with behavioural problems, is closed.
The children now have limited options like boating, skating and musical fountain. The park has no item that functions on renewable energy.
“The park will get a facelift if any latest item that work using renewable energy is set here,” says Shivadasan, a staff in the park.
Offering a slight relief to this scene is the nearby Subhash Bose Park and the Changampuzha Park at Edappally. The regular visitors of these parks include people of all age groups from all walks of life. According to reports about two hundred and fifty children visit the Subhash Park daily.
Apart from regular joggers, about 100-150 children visit the Changampuzha Park daily and the number rises to 450 during weekends. The walkways for joggers, indoor playhouse for senior citizens and swings and slides for children make it a one-stop recreation centre for families.
The functioning of the park under the ownership of Greater Cochin Developmental Authority [GCDA] is coordinated by Changampuzha Cultural Forum.
Programmes like kavyamoola, azhchavattom, kathakali and sangeetha kacheri are organised frequently. “The drama troupe ‘Mazhavillu’ conducts workshops for children up to the age of seventeen. This has helped in spotting budding talent”, says Muraleedaran, office staff. As part of Children's Day, Nehru Bal Bahavan is organising a dance programme, he added.
However there are some factors that have escaped the attention of authorities. The park lacks a proper system for waste disposal. The waste collected is heaped in a corner. The pond is filled with filthy water and plastic waste testifies to the absence of regular cleaning. Certain rides are rusty and calls for immediate repair.
“If these minor defects are cleared the park is bound to gain more attraction,” says Gopi, a resident.
Well-maintained parks with play areas are a necessity in the city. They hold a potential to be cultural hubs rather than mere play spaces.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Childrens+parks+are+plunged+in+neglect&artid=CSS76A/pbkI=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=9R67TMeNb/w=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=DCCW,%20Children%E2%80%99s%20Day,%20Shivadasan,%20Subhash%20Bose%20Par
The authorities should act immediately against this neglect. This report should be an eye-opener to the concerned people.
Rig Tech launched
Rig Tech Oil Field Training Centre, South India’s first and only oil field
technicians institute, has started in Kochi.
Countries with oil reserves have special importance in the global economy.
In India many public and private sector oil companies are looking for the support of professional and qualified servicing personnel for their support for exploration, production and servicing of their oil wells. The demand for such highly qualified professionals is increasing rapidly. Rig Tech provides
students who wish to undertake studies in oil field the right facilities. The company has a tie up with Yennai Hydro Carbon Services Pvt Ltd, Rajasthan. The training institute is managed and supported by oil field experts with decades of experience in major companies across the world.
Rigtech offers training in oil field management, fire fighting, electric line logging, first aid, field safety and well testing.
The institute provides theoretical and practical training with international
standards. Video conferencing and seminars with reputed professionals
in this field is a highlight of the course. Practical training is given at oil
field servicing companies in various parts of India.
Joy Varghese, director of operations, Rig Tech, announced that a certificate
will be given to trainees after completion of the training period. He said that
they’ll offer assistance for job placements in international oil field servicing
companies.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=Rig+Tech+launched&artid=||lNnXnCdgA=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
‘High tension’ at Aluva
The inordinate delay in shifting the high tension line passing over the proposed site of Aluva flyover, an ambitious project of the National Highway Authority of India (NHAI), is likely to delay the construction work of the flyover which will reduce traffic congestion near Marthanda Varma Bridge in Aluva .
Two parallel bridges having a total length of 820 metres including the approach road will be constructed from Pulinchode to Marthanda Varma Bridge providing six-lane-traffic. The cost of construction of the flyover will be around Rs 25 crore. Thirtyeight box girders will have to be erected on 40 piers. The construction of Aluva flyover, a part of four lane National
Highway from Mannuthy to Edappally, began in 2006 and was scheduled to be completed within three years on BOT basis. The contractors are allowed to levy toll for 17 years to compensate the construction and maintenance cost of the NH. The construction of the flyover was delayed in the initial stage in the absence of the state support agreement which would allow contractors to collect toll fees. The government sanctioned the agreement in December, 2007, and work started in full swing. But the construction wasdisrupted again when the request of the contractors to shift the 66 KV Kalamassery-Chalakudy HT line passing over the flyover site was not granted. The KSEB insisted on a six-metre height clearance for the HT line. At present the clearance is only 1.5 metres.
The existing towers should be strengthened and the HT line should be shifted to temporary towers after acquiring land. But the departments concerned failed to take any action in this connection.
“We have prepared the estimate for erecting new towers and got the approval for it at the department level. Private land as well as that of the Aluva municipality have to be acquired for it,’’ said Sabu, executive engineer, KSEB.
The KSEB has sent the proposal to NHAI for issuing the amount for land acquisition. But the NHAI wanted a report from the revenue department on the land value. Even after repeated requests from the PWD and the KSEB, the revenue department is yet to send the report. At present the HT line passes to the western side across the flyover site at Pulinchode and back again to the eastern side at Marthand a Varma Bridge in Aluva. The zig-zag HT line can be straightened if it is drawn from Pulinchode straight to the Marthanda Varma Bridge, experts said. The KSEB is learnt to have requested the Aluva Municipality to identify land for erecting two towers to provide mandatory clearance for HT line to cross the flyover. But the request is entangled in red tape. Sathish Chandra Reddy, project manager of KMC Constructions Ltd, the contractors of the flyover, said that 16 girders were fixed on the piers and the remaining 22 girders can
be fixed by April 10 if the obstruction of HT line is cleared immediately.
But the completion of the flyover will be further delayed if the State Government, the Aluva Municipality and the KSEB fail to take any speedy action to provide the mandatory clearance for HT line.
http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=%E2%80%98High+tension%E2%80%99+at+Aluva&artid=rf7m/7hzvlw=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=
Corporation to prepare heritage base map for city
KOCHI: Tracking and documenting of heritage footprints of a city is no mean task.
The documentation and listing of the heritage is of significance as it is from this platform that the heritage conservation efforts are built up.
The Centre for Heritage, Environment and Development (C-HED) of the Kochi Corporation is into such a project and planning to list the remnants of history which have survived the onslaught of time.
The C-Hed of the Kochi Corporation is planning to prepare a heritage base map for the city. The base map would serve as the foundation document from which a city could assemble its major heritage conservation projects including heritage master plan, said Rajan Chedambath, director of the centre.
Such an attempt is of much value for a city like Kochi which has been “special for its heritage and pluralistic culture through its history, which is primarily based on trade and shipping activity,” according to a document prepared by the Centre in this regard.
Several cultures and nationalities have influenced the heritage of the city and left their impressions in the fields of architecture, cultural and heritage institutions and arts and crafts.
The reflections of these cultures could also be seen in the linguistic, cultural scenes and religious heritage institutions, the document said.
The executive committee of the centre has decided to complete the base map, which would plot all heritage footprints of Kochi city in a map, in six months. The project proposes to undertake a detailed survey, listing and documentation of the heritage of Cochin including natural resources and features, cultural environment and built heritage, cultural traditions and institutions, Dr. Rajan said.
The centre had earlier completed the documentation of the major heritage areas of the city including the Ernakulam central zone and Broadway. The project was completed with the support of urban planners and researchers.
Though there have been several attempts in the past to conserve and document the heritage of the city, no attempts were made to prepare a base map.
However, a heritage base map was prepared for Fort Kochi. The centre is making an attempt to fill the void in the field of heritage conservation, he said.
http://www.hindu.com/2009/11/15/stories/2009111558220200.htm
ONGC stopping oil exploration :(
No traces of oil in Kochi..
shifting the equipments to Andhra
http://img137.imageshack.us/img137/6518/ongc.jpg
MG Road
http://i36.tinypic.com/99jpzc.jpg
Courtesy: scorpiogenius
The hi-tech ride we missed
High time we shud kick out the corporation. Really embarrassing that Kochi people shud go 2 Trivandrum 2 enjoy the luxury trip in low floor Volvo A/C city buses :( :hell:
Kochi’s envy, the capital city’s pride. That’s the present status of the project to introduce hi-tech lowfloor buses in Kochi and Thiruvananthapuram simultaneously. The low-floor buses have started plying in Thiruvananthapuram, but the Kochi Corporation authorities could not start the project simply because of their lackadaisical attitude.
The Corporation authorities, including the mayor and the deputy mayor, have failed to fix any deadline for starting the project and are groping in the dark.
The new luxury fleet is part of the Urban Transport System under the Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission (JNNURM). Thiruvananthapuram was allotted 150 and Kochi 200 low-floor and semi-lowfloor buses under the scheme. In the earlier stages, the progress of the project was delayed due to the rift between the Kerala State Road Transport Corporation (KSRTC) and the respective Corporations over the formation of a special purpose vehicle (SPV). At a meeting convened by Transport Minister Jose Thettayil in September it was decided to run buses in both the cities from November.
The plan was to roll out eight buses in Thiruvananthapuram and seven buses in Kochi. The special purpose vehicle (SPV) was planned for running the full complement of 350 Volvo buses but for the time being the Minister entrusted the KSRTC with the responsibility of operating the service.
The first set of 15 buses was registered in the name of the managing director, KSRTC. And Volvo delivered the buses. But the Kochi Corporation authorities did not hold any discussion to fix the routes.
The Thiruvananthapuram Corporation modified the route map suggested by the KSRTC and submitted it to the latter. The permit was secured on the basis of the proposed route and the KSRTC announced the date to commence the service in Thiruvananthapuram. But the Kochi Corporation is yet to finalise routes and schedules.
Kochi Mayor Mercy Williams said that the Corporation would convene an urgent council meeting to discuss the routes and fares. “Due to the bypoll the council was not able to convene a meeting in October and this led to the delay,” she said.
Unfortunately the Mayor was unsure about the date of commencement of the bus service in Kochi.
Regarding the formation of SPV, the Mayor only said that the Corporation would hold further discussions with the KSRTC, but she was not sure when. The funds diverted for this project still remain dead money.
It is high time the civic body woke up from its slumber and acted more responsibly. The members of the Opposition too are responsible for the delay in implementing the project.
The end result - we will miss the bus, perhaps the last one which would have solved the city’s traffic woes.
News (http://www.expressbuzz.com/edition/story.aspx?Title=The+hi-tech+ride+we+missed&artid=5VF3NlZGIpI=&SectionID=9R67TMeNb/w=&MainSectionID=wIcBMLGbUJI=&SectionName=gUhH3Holuas=&SEO=)
abhilash
Dec 29, 2009, 4:10 AM
Exclusive Showroom for Highend Car in Kochi.
1.Benz
2.Volksvagen
3.BMW
4.Audi
5.Volvo
6.Porsche
7.Nissan
8.Lexus???
9.Next What?? Ferrari...
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2013, vBulletin Solutions, Inc.