[SottoVoce]

Buenos Aires tendrá su propio auditorio

Se presentó la Usina de la Música

http://www.lanacion.com.ar/archivo/anexos/fotos/57/749157.jpg
La nave central del edificio albergará dos grandes salas

A 20 días de dejar sus cargos, el jefe de Gobierno, Jorge Telerman, y la ministra de Cultura, Silvia Fajre, pusieron ayer la piedra fundamental de lo que, algún día, será la Usina de la Música, un megaauditorio que aspira a albergar a los organismos musicales dependientes del gobierno de la ciudad y a la propia Dirección de Música.

En la que, hasta los noventa, fue la Compañía Italo-Argentina de Electricidad, que funcionó durante casi todo el siglo XX en un edificio de importantísimo valor patrimonial ubicado en la esquina de Caffarena y Pedro de Mendoza, en el barrio de La Boca, ya están en ejecución las obras tendientes a reconvertir las enormes instalaciones de esta usina de electricidad en otra que genere música. El proyecto incluye una gran nave en la que funcionarán dos salas o auditorios (uno para 1700 espectadores y otro para 500), salas de ensayo y depósito para instrumentos y partituras. Y una segunda nave, bastante más pequeña, que estará destinada a las oficinas administrativas de la Dirección de Música, a talleres de luthiers y a salas de apoyo para el desenvolvimiento de las actividades del lugar.

De estos dos cuerpos, el más pequeño está casi listo, pero el mayor está recién en una etapa de demolición y limpieza, de ahí que se haya organizado el acto de descubrimiento de la piedra fundamental que, en este caso, se trata de una placa alusiva al inicio de los trabajos en julio de este año.

Buena voluntad

"Las autoridades electas del gobierno de la ciudad ya nos expresaron su deseo y voluntad de continuar con las obras por lo que nos vamos tranquilos", resumió la ministra de Cultura. De todas maneras, aclaró que ya está todo el proyecto concursado, adjudicado y en ejecución, por lo que sería realmente difícil frenarlo. La Usina de la Música, que intentará instalar la idea de polo musical y que aspira también a ser un apoyo certero que apunte al crecimiento de la zona, demandará una inversión total de 55 millones de pesos.

Está previsto que la Filarmónica de Buenos Aires, la Banda Sinfónica de la Ciudad y la Orquesta de Tango de la Ciudad, entre otros organismos musicales, que no tenían sede fija, sean recibidos por esta usina. De hecho, hasta está en estudio que también sea el lugar de trabajo de la Orquesta Sinfónica Nacional si se cierra un convenio de uso entre el gobierno de la ciudad y la Nación. Los responsables de la obra aseguran que los estudios acústicos, que se hacen proyectando lo que será la construcción terminada, dan parámetros de excelencia.




Fuente (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=964058)

[SottoVoce]

Algunas fotos de este magnífico edificio:

http://farm1.static.flickr.com/45/124929829_28cbe1fe74.jpg http://farm1.static.flickr.com/52/124928845_7943c765e5.jpg?v=0

http://farm1.static.flickr.com/55/124935136_b238460211.jpg http://farm1.static.flickr.com/41/124927896_b54127037b.jpg
Credito fotos (http://flickr.com/photos/rominita/124927896/)

[SottoVoce]

Infografía de Clarín, con dolape incluído:

http://www.clarin.com/diario/2007/11/21/fotos/36.jpg



Fuente (http://www.clarin.com/diario/2007/11/21/laciudad/h-03601.htm)

[joviev]

Que hermosa noticia :). No tenía idea!!!

[Pablozar]

La Italo! Incansable tu aporte, Sotto. Veramente!

Este edificio es fenomenal. Arquitectura lombardo-veneta muy representativa de los primeros inmigrantes del país y aquellos que conforman el la mitad más uno de este bendito país, los tanos.

Excelente. Voy a ver si consigo fotos de como quedó.

[SottoVoce]

Este edificio representa el "máximo exponente" de la serie de edificios que Juan Chiogna realizó para la Italo, la mayoría de los otros eran pequeños edificios, de un ancho aproximado equivalente a medio terreno, unos tres o cuatro metros, con el mismo esplendor pero a pequeña escala. Estos pequeños edificios están dispersos por toda la ciudad.

Tengo que armar un thread con esto porque es muy interesante.

[IvanKarpov]

El que está en Tres Sargentos también es un edificio muy hermoso y bastante grande, hasta tiene un reloj de sol en su torre.
La verdad es increible como antes una compañía electrica estaba dispuesta a gastar tanta guita en hacer edificios industriales tan hermosos, basta ver la usina que tiene hoy por hoy Edesur en Reconquista y Cordoba para darse cuenta del contraste inmenso entre las épocas!

[danito]

Este proyecto me encanta.. me acuerdo ue cuendo estaba en Pto. Madero divisaba a lo lejos en la altura donde estaria la ex Italo-Argentina una grua..
por lo que dice la nota ya esta en construccion asi que es muy positiva la noticia.... estaba con mis dudas si esto se hacia o no.. como toda obra publica ...

[Kuzamama]

¿Pero esto se hizo? ¿Se está haciendo? ¿Alguien sabe el estado de las obras?

[meopongo]

Yo pase hace unas semanas y se ve algun movimiento. Igual, falta muchisimo. El tema ahi es la autopista que constituye una barrera espantosa hacia el lado del rio. La intencion con este proyecto es levantar la zona e integrar la Boca con Puerto Madero a futuro. No se si esto sera posible con esa autopista en el medio. Estaria buenisimo que hagan subterraneo todo el tramo de la autopista que bordea el rio hasta la Boca. Ya se que estoy delirando pero soniar no cuesta nada. (perdon, no tengo enies)

[buythebook]

este proyecto es espectacular,ojala que se haga ya que seria fantastico para toda esa zona tan degradada.

[Pablozar]

Ya se hizo Buy me parece. No quiero equivocarme pero me parece que ya está funcionando.

[meopongo]

Pablo, no, ni ahí. Empezaron con los trabajos pero falta mucho.

[Pablozar]

Ah.. Europa me confunde gente, perdonen :haha:

[SottoVoce]

jaja..no Pablo, recién en Noviembre del año pasado el Pelado saliente inauguró las obras, calculo que deben estar en plena tarea ahora. Necesitamos un corresponsal en La Boca / Barracas urgente, está lleno de proyectos por ahí.

[Pablozar]

Pa mi que no hicieron un cazzo. De otro modo ya habría algo en a web :(

[SottoVoce]

Yo creo que si Pablo, mirá ESTE SLIDESHOW (http://www.flickr.com/photos/candelagos/sets/72157603251416012/show/with/2051411825/) y de paso caete de @rto con las fotos. Que edificio...como va a quedar eso!

[joviev]

^^^^ Mamma!!! esta prácticamente impecable para estar abandonado y en Buenos Aires!!! sotto mil gracias las fotos son buenísimas y lo mejor de todo, muestran como si hubiera movimiento

[buythebook]

las fotos estan brutales,que suerte los encargados de recuperar esta joya porteña,eso no se lo olvidaran en la vida:yes:

[SottoVoce]

No se como andará el estado de las obras, pero al menos parece que hay presupuesto para este proyecto, el Colón y el MAM y eso es positivo:



Habrá desgravaciones impositivas
Comienza a dar sus primeros pasos la ley de mecenazgo porteña

Lombardi hizo cambios en su gabinete

Campanada de largada para la ley de mecenazgo porteña. A fin de mes, integrado ya el Consejo de Promoción Cultural, empezará a aplicarse el régimen, conocido como mecenazgo, del que serán partes los contribuyentes de la ciudad, que desgravarán parte de sus cargas impositivas con sus aportes a proyectos culturales concretos.

Así lo comunicó a LA NACION, el ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, desde Montevideo, adonde concurrió invitado por el alcalde de esa ciudad para la reapertura del histórico Teatro Solís, restaurado. El ministro confirmó, además, que en las próximas horas se publicará en el Boletín Oficial la nueva estructura del área.

El Ministerio de Cultura tendrá sólo una subsecretaría, la de Cultura (una suerte de viceministerio), a cargo de Josefina Delgado, hoy subsecretaria de Patrimonio. Y desaparecerá la subsecretaría de Gestión Cultural, conducida por Pablo Batalla, cuyo trato con Lombardi ha sido distante. Al área de Delgado pasarán las direcciones generales de Promoción Cultural y Enseñanza Artística, y el programa de Tecnologías Informáticas Aplicadas a la Cultura.

Consultado Batalla sobre si presentó la renuncia al cargo, dijo que continuará "firme, liderando el tema de mecenazgo, porque yo armé el régimen". Rechazó, en tanto, que hubiera tenido un enfrentamiento con Lombardi, lo que también negó el ministro.

Sin embargo, los memoriosos recuerdan que, en las circunstancias agitadas en que fue designado, luego del fallido intento de ungir a Luis Rodríguez Felder al frente de Cultura, a Lombardi no le quedó mucho tiempo para armar su gabinete. Otros ministros lo supieron con más antelación. Y Batalla llegó dentro del combo de emergencia.

Las razones de Lombardi para reestructurar el ministerio se asientan, según señaló, en un pedido del jefe de gobierno, Mauricio Macri, a sus funcionarios: "Tengan estructuras más eficientes". Lombardi prevé un ahorro de dos millones de pesos con la reestructuración. Además, agregó, "podrán ingresar otros seis millones de pesos por patrocinios privados, porque el proyecto prevé la descentralización administrativa. La Dirección General de Festivales, por ejemplo, podrá disponer de los sponsors en forma directa, sorteando la burocracia actual".


Cambios estratégicos

"Con el mecenazgo vamos a generar directrices para proyectos estratégicos para la ciudad", dijo el funcionario. Y subrayó que, entre otros cambios, se encuentra el pase del Teatro 25 de Mayo, de Villa Urquiza, que será sede de la Orquesta de Tango de Buenos Aires, a la órbita del Centro Cultural General San Martín, cuyas obras finalizarán -dijo- en 2009. A fines de noviembre, agregó, abrirá también el Centro Cultural de Puente Alsina, administrado también por ese centro cultural. Allí se trasladarán todas las propuestas multimedias, la incubadora de empresas culturales y los talleres de intervenciones urbanas.

Las áreas que serán atendidas con el nuevo régimen serán el teatro, el circo, las murgas, la danza, la literatura, las artes audiovisulaes, el arte digital, el diseño, las publicación y los sitios de Internet con contenidos artísticos y culturales, entre otras disciplinas.

Este año, el presupuesto de Cultura alcanza casi $ 496 millones. La mitad se invierte en sueldos. La inversión en obras para 2008 es de casi $ 125 millones. Para 2009, Lombardi proyectó una inversión en obras de $ 227 millones. En el paquete entran el Teatro Colón, la Usina de la Música y el postergado Museo de Arte Moderno.




Fuente (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1055696)

[Laizard]

COOOMOOOOOO???????????????????????????????:sly: :sly: :sly:
El MAMBA cuyo proyectazo nos regaló Emilio Ambasz está todavía en veremos????????
Otra prueba de que este Macri es un corrupto y miserable ladrón de gallinas...:hell: :hell: :hell:

[meopongo]

Justamente Macri es el que pone en marcha el proyecto parado y abandonado por la progresía vomitiva porteña. A ver si nos sacamos de encima (solo por un rato, claro) el inexplicable sentimiento de odio anti Macri para comprender mejor lo que leemos.

[Laizard]

Justamente Macri es el que pone en marcha el proyecto parado y abandonado por la progresía vomitiva porteña. A ver si nos sacamos de encima (solo por un rato, claro) el inexplicable sentimiento de odio anti Macri para comprender mejor lo que leemos.

RES NON VERBA
Ningún odio; cuando vea algo hecho y bien hecho me morderé y tragaré la lengua y acto seguido votaré fielmente a Mauri Garchi; de momento tu idolatrado no ha hecho absolutamente nada más que dar conferencias de prensa vergonzosas y hacer papelones espantosos. Y como si esto fuera poco ha mentido alevosamente...todavía estamos esperando los fondos de la "banca española de orientación política afín" (o sea de los del bando de José Mari Abdominal y de Espe Aguirre, alguna gente cuyo círculo íntimo por cierto conozco personalmente y aseguran abiertamente que jamás hubieran soltado "un duro" para Mauri aunque la actual crisis no hubiese jamás ocurrido).
Yo también odié a Ibarrita (y cómo), pero no puedo creer que este ladrón de gallinas haga parecer al inútil aquel un hombre de acción y palabra (inaudito). REPITO...no doy crédito a lo que está ocurriendo...
Me aburren esas definiciones de locutor de radio 10 acerca de "los progres" y los que se yó...quiero "gestión" papi.
De momento lo que vos llamás "los progres" (a los cuales también detesto) se llevan las palmas..
En fin..... puro verso.

[meopongo]

De hecho hay gestión y podría haber mucho más sino fuera por la máquina de impedir nacional y popular. Por lo de progres, solamente me refiero a ellos como ellos mismos se definen. Aunque es tan contradictorio!!. Las personas que atentan contra el progreso se definen como progresistas. Insólito.

Por lo de la gestión, te diría que esperes a que la fauna nacional y popular pierda en el 2009 por paliza y veremos a un Macri bastante más libre para trabajar como corresponde. Igual, desde ya te adelanto. No idolatro a Macri. Pero, al lado de lo que hay, tiene mi voto asegurado.

[SottoVoce]

Igual acá el tema no pasa por quien hace o no hace, el tema pasa por que se hace, ese proyecto de edificio lleno de yuyos por todos lados es feo, realmente feo.

[Pablozar]

Si Financiamiento le hubiera puesto la firma a la Ciudad ya estarían arrancado con el subte y todos acá inmolándose por Mauricio. Le están bloqueando inclusive parte del financiamiento para las obras en el Maldonado. Hay que tener menos mala leche y saber reconocer que en este país el clientelismo es vertical, desde lo más alto hasta lo más bajo. Es condición de cualquier cosa de signo peronista que habite la Rosada.

[Laizard]

Si Financiamiento le hubiera puesto la firma a la Ciudad ya estarían arrancado con el subte y todos acá inmolándose por Mauricio. Le están bloqueando inclusive parte del financiamiento para las obras en el Maldonado. Hay que tener menos mala leche y saber reconocer que en este país el clientelismo es vertical, desde lo más alto hasta lo más bajo. Es condición de cualquier cosa de signo peronista que habite la Rosada.

Y si es así, Mauri es tan inocente e iluso que justo ahora se dió cuenta...???
Durante la campaña.... los K..... eran confiables?
Por favor muchachos...

[SottoVoce]

Confirmado con mis propios ojos, están trabajando en el edificio...y mucha gente... incluso Sábado por la mañana que fue el día que pasé por la autopista.

[FelixMadero]

^^ que bueno!

[maxem 2.0]

La mejor noticia que leí en los últimos tiempos Sotto!!! gracias!

[Jettatore]

Fotos de diciembre
Reconozco q temi seriamente por mi virginidad anal cuando saque estas fotos.
La zona entera tiene un potencial increible pero lamentablemente la bloody autopista es el estigma del barrio.
Si fuera construida bajo tierra y volando algunos chaperios frente a los diques, todo ese sector seria un gran parque pegado al rio como una continuacion natural de puerto madero. Eventualmente eso, algun dia, tendra q suceder. Alguien se anime a invertir a futuro?


http://i192.photobucket.com/albums/z212/eldoguie/DSCN4612.jpg


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Justo en frente


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http://i192.photobucket.com/albums/z212/eldoguie/DSCN4630.jpg

[lomillo]

^^ Gracias por compartir estas fotos, que bueno que siga en curso.
Tienen idea de la fecha tentativa de finalización??

[Kuzamama]

Espectacular tu update Jetta!!! Tenés razón, se impone que la autopista la manden por abajo. La zona se pondría increíble.

[FelixMadero]

la autoposta le quita el brillo de lugar, pero le dá otro...

a mi me suena interessante.

el parque puede ir abajo un día!

gracias por el uptodate!

[maxem 2.0]

Increible!!!

Te agradezco muchiiiisimo este update Jetta!!!

Me guardé casi todas las fotos, están buenísimas. Además de acá a unos años serán históricas, no vamos a poder creer que así estaba la zona por estos días.

[SottoVoce]

Jetta, feliciticaciones por el coraje para tomar esas fotos. La zona tiene un potencial incalculable.

Yo creo que el tema de la autopista, si bien arruina las visuales de la catedral de Chiogna, es posible que pueda embellecerse con el agregado de jardines, enredaderas, etc.

El edificio es mas majestuoso de lo que recordaba, en vivo debe ser increíble.

[Jettatore]

Gracias por los comentarios!

[SottoVoce]

Si es cierto que van a integrar por debajo de la autopista este proyecto con la dársena sur, esto podría ser el comienzo del despegue de esta zona tan postergada, que está a apenas cuadras del parque Lezama y de los diques de Puerto Madero.

http://img209.imageshack.us/img209/2743/usina.jpg

[EzeBA]

:previous: totalmente de acuerdo, es vergonzosa la diferencia en tan pocas cuadras. Las obras en el entorno ya comenzaron hace unos meses, no se como estaran ahora. :D

Me encanta el conjunto que hace son su vecino

http://i290.photobucket.com/albums/ll277/SSC_015/n1535284767_654329_4222.jpg

[SottoVoce]

El entorno va a mejorar seguro, el edificio del ex frigorífico pampa está a pasitos de ahí y había planes para su reciclado también.

El conjunto con su vecino es impecable, y mas con el corte estratégico que le diste a la foto abajo:D

[meopongo]

Pero eso no me convence para nada Sotto. Integrar por abajo?? Con ese adefesio de autopista por el frente de esos edificios es muy dificil levantar la zona. Además no es que la autopista está a 50 o 100 metros de la líneas de edificios como pasa, por ejemplo, en la 9 de julio a la altura de la recova, sino que está practicamente encima. Para mi lo que tendrían que hacer ahí es soterrar la autopista, al menos esas diez cuadras de la boca. Ahí si que se podría formar un paseo de la ribera espectacular. Ya se que estoy delirando pero se podría hacer.

[SottoVoce]

Es que la veo tan difícil que me conformo con eso aunque sea...soñemos, pero a vos te parece que esté en los planes de alguien soterrar la autopista? eso sí, si la autopista no estaría podría quedar un paseo impresionante, sin dudas. La verdad que ahí está literalmente pegada a los edificios. Que tarados los tipos que diseñaron esta traza, realmente.

[SottoVoce]

La Usina de la Música, el sueño del anfiteatro del Sur

El edificio está en plena obra, pero no se sabe cuándo estará listo. Será sede de la Filarmónica y de la Sinfónica nacional.

http://www.larazon.com/diario/2009/04/30/fotos/1825108-1.jpg

La Usina de la Música, el viejo edificio de la Compañía Italo Argentina de Electricidad ubicado en La Boca, continúa en obra, a la espera de una confirmación del Gobierno de la Ciudad sobre cuándo será inaugurado.

La obra fue anunciada durante el gobierno de Jorge Telerman, en noviembre de 2007 y dijeron que estaría lista en marzo de este año. Sin embargo, sin una definición concreta, trascendió que el complejo se inaugurará por etapas y que estará terminada para el Bicentenario.

El emblemático edificio, que desde 1916 se encargó de amortiguar los ruidos de los generadores eléctricos, funcionará como sede permanente de la Filarmónica de Buenos Aires y la Sinfónica Nacional y será parte del polo de renovación cultural de sur porteño.

La construcción, de estilo romántico, fue presentada en el 2.000 como el gran auditorio para la difusión de la música, podrá albergar a más de 2.000 personas; con una nave principal de 23 metros de ancho, 101 de largo y 22 de altura, donde estarán las tres salas principales: una para la música sinfónica (con 1.600 localidades), una sala de cámara para 500 personas, y una sala de ensayos para 250 músicos y coreutas. Junto a esta estructura, en la esquina de la Av. Pedro de Mendoza y Benito Pérez Galdós, un pequeño edificio será el acceso principal, el foyer y las entradas laterales. Dos anexos complementarán las funciones del auditorio.







Fuente (http://www.larazon.com.ar/notas/2009/04/30/01908839.html)

[EzeBA]

Es verdad, las obras continúan, aunque podrían apurarse un poco. Igual cualquier noticia de la Usina me pone contento :D

[SottoVoce]

:D si, a mi tambien. Hace unos días lo ví desde la autopista y estaban laburando a full.

[Kuzamama]

Prometen que en un año La Boca tendrá un nuevo polo de la música y el arte

Habrá conciertos y danza. Y será la sede de la Filarmónica de Buenos Aires.

Por: Nicolás Pizzi

El monumento, construido en 1914, funcionará como la sede permanente de la Filarmónica de Buenos Aires. (Por Nicolás Pizzi. Edición: Fabricio Soza)

Pegado a la autopista que va a La Plata, en el límite entre La Boca y Puerto Madero, se levanta un imponente edificio de un siglo de antigüedad y de gran valor patrimonial. Desconocido para la mayoría de los porteños, fue la sede de una usina eléctrica durante más de sesenta años. En 2006, lo adquirió el Gobierno porteño para transformarlo en un reducto de la música clásica. Las obras avanzaron muy poco y recién este año cobraron impulso. Ahora, prometen que será inaugurado en el primer semestre de 2010, en sintonía con su "hermano mayor", el Teatro Colón.

La Usina promete revitalizar la zona y atraer inversiones. Es que además del público nacional, se espera la llegada de turistas. Pensando en el entorno, en el Gobierno están preocupados con el destino de los terrenos del bajo autopista, que dependen de la Nación y se destinan a terminales de colectivos y estacionamientos.

El edificio, construido en 1914 bajo la dirección del arquitecto italiano Juan Chiogna, será sede de la Orquesta Filarmónica de Buenos Aires, aunque originalmente también iba a ser refugio de la Sinfónica Nacional. Además, tendrá un hall para eventos culturales.

La obra comenzó en la gestión de Telerman, cayó en una meseta y revivió en 2008. "La recibimos con el 2,85% de avance y ahora estamos cerca del 30%", dijo Daniel Chain, ministro de Desarrollo Urbano. El edificio anexo ya fue restaurado y entregado en marzo a la Fundación de Julio Bocca, que instaló allí sus oficinas.

En la nave principal, actualmente trabajan más de 100 personas. "La fachada, que tiene ladrillos de la época, muy distintos a los actuales, ya está restaurada. También trabajamos sobre los antepechos y dinteles, con detalles de mármol de Carrara", explicó Lucas Salese, director de Obras de Arquitectura de la Ciudad. En la esquina de Pedro de Mendoza y Caffarena, donde estará la boletería y el ingreso principal, se destaca una enorme placa de mármol con las iniciales CIAE. Ocurre que el edificio fue la sede de la Compañía Italo Argentina de Electricidad hasta la década del 70.

Pese a las reformas, aún sobreviven algunos vestigios del pasado. En la sala principal, que tendrá capacidad para 1.250 personas cómodamente sentadas, debajo de una nutrida capa de polvo se esconden algunas baldosas calcáreas. "Van a quedar tapadas por el escenario, pero las paredes laterales van a quedar intactas, con el ladrillo a la vista", aclaró Salese. También se levantará una sala de cámara y una de ensayos, para 250 músicos. La inversión total asciende a $ 80 millones.

Para ver el video con el avance de las obras, ir a: http://www.clarin.com/diario/2009/05/23/um/m-01924274.htm

[maxem 2.0]

Buenísimo Kuza!!! gracias.

Alguien sabe que comportamiento acústico tiene el ladrillo visto? a mí me suena raro. Quizá lo complementen con otros materiales.

[Totu]

De esta semana...

http://i258.photobucket.com/albums/hh265/totugj1/DSC01605a.jpg



http://i258.photobucket.com/albums/hh265/totugj1/DSC01606a.jpg



http://i258.photobucket.com/albums/hh265/totugj1/DSC01607a.jpg


Lo que no sé cómo van a resolver es el tema de la seguridad... Pegado a este emprendimiento, hacia el Riachuelo, hay una villa de emergencia. Todo lo que es bajo autopista es un asco y redesolado... Si no resuelven esto la Orquesta Filarmónica y otros cuerpos artísticos no van a querer ir a trabajar allí.

Totu

[Pablozar]

Gracias, Totu! Que edificio espectacular.
Lindo regalito nos dejó Suarez Lastra con ese adefesio surcando la ciudad.

[maxem 2.0]

Excelentes Totu!!! :worship:


Es verdad, es espantoso el ambiente por esa zona. Recuerdo haber ido en bici desde PM hasta La Boca debajo de la autopista y en un instante creí que no iba a llegar sin que me roben todo.

[Javitoo]

Lo que se ve en la primer foto es una calle que quedo así, o es que están haciendo algo y esta a medio terminar?

[Totu]

Lo que se ve en la primer foto es una calle que quedo así, o es que están haciendo algo y esta a medio terminar?

Bueno, no, Javitoo!! Están trabajando. Esa calle tendrá también su intervención, como todo el bajo autopista (imagino!!!)

[SottoVoce]

Muy buen update Totu !
Que cagada lo del entorno...pensé que era más tranquilo por ahí...

[EzeBA]

Asi andan las cosas por la Usina

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0195.jpg

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0198.jpg

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0199.jpg

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0208.jpg

La obra bajo la autopista todavía no comenzó

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0200.jpg

De yapa el edificio de enfrente que está en funcionamiento como subestación.

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0197.jpg

http://i724.photobucket.com/albums/ww243/SSC123/IMAG0196.jpg

[Pablozar]

Gracias EZE!

Que patada en el culo que es esa autopista. Regalito de Suarez Lastrún para la posteridad.
Habría que volar ese tramo. Lo prefiero a nivel adecuadamente parquizado. Soñarlo enterrado es eso, soñar.

[RossoMattone]

Este edificio es una hermosura. :slob: ¿Saben si ya está en funcionamiento el reloj?

La autopista Buenos Aires - La Plata, debería ser subterránea desde el puente Nicolás Avellaneda, pasando por debajo, hasta la 25 de Mayo. El único inconveniente sería el empalme con esta última.

Unas enredaderas como dice Sotto, en las columnas del viaducto, un poco de pintura e iluminación, podrían cambiar mucho el aspecto decadente.

Saludos.