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鼓勵開發離島 經建會通過優惠投資計畫
2005/10/12 上午 10:34:00
中央商情網 2005-10-11
(中央社記者唐佩君台北十一日電)為擴大照顧離島居民，鼓勵民間投資，行政院經濟建設委員會今天通過「離島建設基金投資、融資作業簡則」，將以優惠資金，提高開發意願。
經建會財務處表示，離島建設基金管理會今天召開第14次會議，會中討論通過「離島建設基金投資、融資作業簡則」，鼓勵離島縣（市）政府及民間業者參與離島投資開發，活絡當地經濟活動，創造就業機會，帶動經濟成長，增加稅收，進而提升當地居民生活品質。
鼓勵方案為投資計畫額度每次雖以 1億元為上限，但實際運用金額達核准額度 80%時，業者得再提出申請，但累計額度不得超過 3億元。
目前「95年度離島建設基金預算案」正送立法院審議中，經建會表示，已匡列投資及融資額度分別為 3.5億元及17億元，本投資融資運用規劃，將在95年度開辦。
經建會指出，為推動離島開發建設，政府在民國89年起實施「離島建設條例」，自90年至94年度止，已編列新台幣146.03億元，每年補助離島地區建設約30億元，從事基礎建設、產業建設、教育建設、文化建設、交通建設、醫療建設、觀光建設、警政建設、社會福利建設、天然災害防制及濫葬、濫墾、濫建改善。
為使離島開發更加順利推動，行政院離島建設指導委員會今年3月28日第9次會議通過「離島建設業務檢討及改進方案」，針對基金運用改進，建議「有關離島建設基金應加強規劃投融資等收益性運用項目，使基金循環應用」。
經建會依據上述決議，即積極研擬「離島建設基金投資、融資作業簡則」，作為離島縣（市）政府及民間業者申請離島建設基金進行投融資計畫開發之依循。為使本作業簡則更符合離島業者實際需要，事前已邀請離島縣（市）工商協進會及業界領袖等民間團體參與討論。
台中火車站特定專用區將整體規劃振興產業
2005/10/12 上午 10:13:00
中央社 2005-10-11
（中央社記者郝雪卿台中市十一日電）原是台中市發展重心的中區逐漸式微，為了重振中區產業，台中市政府決定在中區提出台中火車站特定專用區整體發展研究計畫。規劃報告中建議，配合未來高鐵、捷運、鐵路高架、干城商業金融中心、台糖購物中心等重大建設計畫，賦予新的機能，振興產業發展。
台中市政府計畫將現在的火車站地區注入新的生命力，再繼續發展，日前提出「台中車站特定專用區（配合鐵路立體化工程）整體發展研究計畫」，委由皓宇工程顧問公司辦理，今天提出期中報告。
期中報告中指出，這項計畫規劃範圍包括台中路以東、綠川東街及南京路以南、復興路以北、台糖開發計畫三十公尺道路以西的火車站附近地區，土地面積四十點一二六一公頃。
規劃單位認為，這個地區土地老舊，都市意象薄弱，公共設施不足，且多數土地為住宅區，過去採「小街廓」尺度，不利現行都市發展，但也擁有特色建築及歷史古蹟人文資源，且火車站地區無疑將成為台中都會區鐵、公路及客貨運的樞紐。
報告中建議，這個地區亟應擺脫並扭轉劣勢，把握機會重新注入新的活力，推動都市更新改善窳陋環境，利用區內閒置或低度使用土地優先開發建設，配合未來高鐵、捷運等重大建設，將市中心區商業活動，利用鐵路地下化機會，延續至後車站地區，降低新興市地重劃區對市中心區形成的威脅。
報告中指出，可強化現有市中心區的自然資源與歷史文化特質，藉由改善人行徒步空間舉辦活動，確立市中心區交通運輸管理及停車策略，審慎引導開發相關計畫，擬定明確的都市發展政策，避免機能競合及發展失序。
登高賽 101與新光較勁
2005/10/14 上午 06:22:00
陳雲上/台北報導 10/14 udn
世界第一高樓台北101今天宣布，將在11月20日舉辦第一屆2005台北101國際登高比賽，並自本月17日起開放報名。巧的是，83年開國內登高風氣之先的新光人壽也將在11月26日舉行第19屆新光摩天大樓登高比賽，東西兩大高樓一周內先後登高，將是國內登高史上一大盛事。
不過，多年來，新光摩天大樓登高賽是從1樓爬至46樓、總階梯有1006個，若搭電梯只要30秒，但登高的最佳紀錄是5 分33秒。倒是101大樓第一次舉辦，且從1樓一路爬上91樓，總階梯2046個，搭電梯雖然只要40秒，但要人一口氣從1樓直接爬上91樓，業者估計，就算是頂尖高手，少說也要跑12分鐘，若是長跑的馬拉松健將可能也要17-18分，有運動習慣的民眾參賽，估計至少也要半小時。
正因101大樓91樓層高比的是耐力、體能，高樓層空氣稀薄，對人類心、肺是一大考驗，101認為，若非身體健康或長期運動的好手，最好不要貿然嘗試。因此，為了參賽者的健康，原則上將限定18歲以上、身體健康者參賽，現場還將準備血壓器，對於血壓偏高或不正常者可能會採取必要的控管。
面對世界第一高樓辦登高，辦了11年的新壽仍將按計畫在11月26日辦第19屆登高比賽。新壽指出，今年一度考慮將比賽時間錯開，但因11月26日的登高時程早已訂好，為共襄盛舉，決定如期舉行，不受101國際登高影響。
新光人壽說，今年最特別的是，將鼓勵國小老師帶著小朋友們一起來參賽，凡是老師帶領四名以上的小學生，跑完全程者，即可獲得3000元獎學金，每校限三隊。據了解，這個「師生登高拿獎金」的構想，是出自新光金控董事長吳東進的idea呢。
高市／軍方十三號碼頭 10月底移交
2005/10/14 上午 06:49:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-10 ettoday
在代理市長葉菊蘭上任後，高雄市港合一的政策又有新的變化！多年來屬於交通部港務局與軍方管制區的十三號碼頭，在歷經多次協商後，已獲得中央支持，而且軍方也同意遷移軍港做為親水空間，市府都市發展局正加速辦理管理權的移交作業，預計十月底，總統陳水扁將親臨主持移交式，讓市民可以從海邊路盡攬高雄港的壯闊與美景。
位在海邊路西側的十三號碼頭有三點五公頃的港區腹地，過去是國軍聯勤專用碼頭，長期以來都是高雄市與港的藩籬。
前代理市長陳其邁接掌高雄市後，便爭取開放高雄港碼頭，希望提供更完善休憩親水空間給市民，計畫從十一、十二、十三、十四、十五、十六號碼頭，銜接二十一及二十二號「海洋之星」國家門戶工程，因此透過各種管道和港務局、台糖及軍方交涉協調。
今年六月底，市府和聯勤、港務局達成協議，軍方同意遷出十三號碼頭，將軍用碼頭還給港務局，再由港務局和市府共同開發。都市發展局計畫將位在高雄市精華地段的十三號碼頭，結合漢來百貨商圈，做為河、港國際觀光休憩區；短期內，市府計畫打造一處簡易的親水空間、植栽綠化，同時配合成功路底接海邊路的環境改造，讓人潮從漢神百貨延伸到十三號碼頭，同時拆除十三碼頭週邊圍牆，使市港合一有一更新的面貌，並為港都增添親水景觀。
目前，十三號碼頭對岸的的十二號碼頭工程已完成，工務局已打造為最具有藝術氣息的表演空間，有風帆意象、木棧人行步道、涵洞工程及泊地綠美化工程，全部串連成一處地景藝術專區。
都發局長吳孟德表示，十月底完成交接的十三號碼頭，可讓行駛於愛河的愛之船航程更長，從建國路橋行至十三號碼頭，愛河沿岸的景觀將會更具多樣性
墾丁海洋保護區保育成功 海洋生物倍增
2005/10/14 上午 06:20:00
中央社 2005-10-12 21:29
(中央社記者韋樞台北十二日電)屏東恆春鎮長林金源率領當地的浮潛業者，與墾丁國家公園警察隊配合，半年前在當地成立了「後壁湖海洋資源保護示範區」，半年後不但海膽密度倍增，而且魚種與數量大增，甚至還有一隻罕見名為「阿呆」的花點石斑與潛水人員嬉戲，讓保育研究人員非常興奮
近幾年中華民國珊瑚礁學會不斷呼籲生態保育與觀光遊憩可以互利共生，恆春鎮長林金源一聲號召，以「恆春海洋環保志工隊」為骨幹成立了「恆春鎮海洋環境保護協會」，成員大多為恆春當地浮潛業者，以落實真正的生態旅遊，保護自家的「金雞母」。
珊瑚礁學會理事長，中央研究院生物多樣性中心研究員鄭明修表示，協會從92年3月在後壁湖設立「海膽保護區」，在墾丁國家公園警察隊的配合守護下，短短二年的復育，海膽密度增加五倍。
而墾丁國家公園管理處在今年3月31日更設置「後壁湖海洋資源保護示範區」，半年來保護區內魚群倍增。特別是浮潛餵魚區的魚種數增加，從14種增加到25種，其中最常見的四線笛鯛，數量從30多尾增長到400多尾；其次是火斑笛鯛（俗稱赤筆仔）、黃足笛鯛、光鰓雀鯛數量均明顯增加。
鄭明修在9月21日前往當地觀察復育情形時，有了令人驚喜的發現，有一隻被當地浮潛業者稱為「阿呆」的花點石斑，不畏人的程度已經容許潛水者靠近，甚至餵牠，這是他十餘年來少見的魚種，而且大到30多公分長，居然能看到這條魚對人如此信任，真希望牠能永住在餵魚區成為明星魚。
鄭明修指出，當地人士逐漸了解這塊海域是賴以為生的金雞母，因此對潛水人士特別注意，深怕帶武器下海，或獵補海洋生物帶上岸，而且墾丁警察隊已經取締違法抓魚超過30件，漁網19件 (3300公尺)，初步已見成效。
他強調，全世界的潛水區生態保育維護都是由當地人士組成，而且靠著觀光和生態保育共生賺進大把鈔票，例如澳洲大堡礁每年靠成群40到50公斤重的石斑，賺進200萬到300萬美元觀光收入；西澳洲加洛海洋公園從1989年起發展「與鯨鯊共游」觀光，每年三千人次來潛水，賺進新台幣1億2千萬元。
印尼北蘇拉威西省西北方的美那多省，因海洋保護，不僅吸引觀光客，漁民漁貨也大增，且發現海底稀有的「豆丁海馬」，光是觀光客來看豆丁海馬就賺進新台幣幾千萬元。可喜的是，今年四月墾丁海域也發現豆丁海馬，值得欣慰。
鄭明修說，墾丁每年觀光客三百萬人，若做好生態保育，產值絕對超過其他地方，最重要的是讓海洋生物有棲地保護，才有漁業資源，有資源才有漁業，漁民和當地才能因而獲得經濟價值，非常期盼國人能愛惜這塊保護區，讓剛萌芽的海洋保護區能永續下去，並推展到全國各地海洋遊憩區。
茂德聯貸順利 12吋廠雙子星 現蹤中科
2005/10/14 上午 06:12:00
記者宋丁儀／台北報導 10/13 udn
茂德（5387）120億元聯貸案進展順利，中科12吋廠（Fab3）資金可順利落袋。茂德預計，中科Fab3真正爆發力會落在明年，明年第三季底單月投片量將上衝3萬片，不過茂德更長遠的規劃，是擬將中科廠打造成為「雙子星」廠區，未來Fab4將與Fab3比鄰而居發揮最大綜效，目前並已在規劃之中。
「雙子星」模式似乎已成為DRAM新廠的設計趨勢，力晶（5346）目前的竹科12吋廠便是以兩座廠區12A、12B相鄰模式打造，未來規劃的12C、12D廠，甚至外傳會續建的12E、12F廠也應循此模式進行；力晶目前也積極與中科洽地，若未來決定落腳中科，包括茂德在內，中科將成為兩家DRAM廠的「雙子星」聚集重鎮。
茂德表示，中科廠一開始便以兩廠合一的「雙子星」設計為主，目前茂德營運重心放在第一顆星的Fab3，此次聯貸所籌資金也主要用來因應Fab3的需求，至於Fab4何時啟動，還需看市場趨勢，目前公司內部還有待討論，尚未定案。
但可確定的是，茂德中科廠Fab3年底就會有具體的業績貢獻，目前以投產512Mb DDRI為主，預計10月底投產512Mb DDRII，可在第四季貢獻實際營收。
茂德預計，年底中科12吋廠單月投片量最高可達8,000片，一小部分的中科設備也開始攤提折舊，到明年3月時，單月投片量將倍數成長至1.5萬片，明年第三季底，將上衝到每月投片量3萬片的規模。
職場風向球》南科廠商 北上求才
2005/10/14 上午 06:06:00
林燕翎 10/13 03:50 udn
想到南科上班的求職者，機會來了。勞委會與台積電、聯電、奇美電子、瀚宇彩晶等廠商展開求才說明會，電子、電機、機械、化工、資管、工管、外語等相關科系的求職者，可把握進入高科技產業的絕佳機會。
勞委會與南科園區管理局預定23日在成功大學、26日在中央大學、清華大學舉行南科求才說明會，歡迎應屆、退伍的社會新鮮人，或是家住南部的求職者，投入南科工作。
南科管理局統計，南科園區對於半導體及光電人才需求極大，光是奇美電子全年求才數即高達5,000人。園區內廠商為了搶人，紛紛砸金提供更好的福利。
聯電在南科園區興建五星級飯店的員工宿舍，奇美電子興建健康養生館專屬員工使用，台積電則提供多元化的餐點及知名台南小吃讓員工選擇。
南科是台灣新興科技重鎮，與竹科並稱為台灣兩大科技核心，南科結合台南、高雄兩大南部縣市的資源，形成台灣半導體、光電、通訊與生物四大重點科技產業聚落。
今年南科廠商總產值預估將突破3,000億元，就業人口近4萬人，2008年總產值預計可突破1兆元，就業人口近10萬人；隨著產能增加，南科每年需求1萬以上人才。
汐止鐵路高架工程 年底完工春節前可通車
2005/10/14 上午 05:57:00
中央社 2005-10-12
（中央社記者卞金峰台北縣十二日電）影響汐止市區交通甚鉅的鐵路高架化工程通車時程，民進黨立委沈發惠今天邀請交通部鐵路改建工程局副局長簡世德等人前來會勘，簡世德指汐止高架工程將於年底完工、春節前通車，並於明年五月完成平面鐵軌拆除。
台鐵南港調車場移至七堵後，汐止境內列車行經的
頻率增加，連帶影響到汐止市區交通，由於汐止鐵路高架化工程無法順利在近期完工，民進黨立委沈發惠今天邀集鐵工局及相關人員前來了解及說明。
鐵路改建工程局副局長簡世德說，工程年底應可完工，但何時能通車他則沒有明確承諾，還說，完工後還需鐵路局進行相關測試才能通車。不過，經沈發惠及多位里長不斷要求，簡世德最後承諾，春節前完成切換通車。
負責工程的南港施工一隊隊長鄒名堯表示，汐止鐵路高架化工程土建部分已完成百分之九十九，目前僅剩汐止和五堵新站的內部裝修工作，高架電力號誌部分進度則達百分之九十，但鋪軌進度顯得落後，目前僅約鋪設完成七百公尺。
此外，汐止市公所秘書廖春松相當關心的平面鐵道移除問題，鄒名堯說，通車後三個月內完成，鐵工局預計明年五月汐止境內所有平面鐵軌和電車線就可全數拆除，近十座平交道也將從此在汐止市區消失。
汐止鐵路高架化工程屬南港專案一部分，全長四點五公里，西起遠東世界中心附近，東則延伸到新五堵隧道，工程包括汐止和五堵兩個高架車站。
調查：北台灣首購屋族多以桃園市為首選
2005/10/14 上午 05:51:00
中央商情網 2005-10-12
(中央社記者李文忠台北2005年10月12日電)根據住展雜誌最近三個月雜誌訂戶及問卷回函統計顯示，有25.3%的首次購屋者選擇桃園市作為落腳處，也就是說首次購屋族每4人就有1人選擇桃園市，其次是台北縣的23.6%，台北市的21.8%，基隆地區的比率不到一成，僅有8.5%，其他地區合計占20.8%.
台北居大不易，近期台北市的預售屋平均房價站上41.54萬元/坪的歷史新高點，台北縣預售屋的平均房價19.41萬元/坪，亦站上歷史高點，若以桃園市每坪10~15萬元的房價，與台北市高不可攀的房價相較，北台灣及中南部北上的首次購屋族，多會考慮「以時間換取空間」，選擇桃園市為第一次購屋的理想地區。
桃園市一直有北台灣首次購屋者天堂的美譽，因為每坪預售屋與新成屋房價區間大概在新台幣10~15萬元，以購買35坪的3房推算，房屋總價在350~550萬元左右，加上桃園便捷的交通與優良的立地條件，一直是首次購屋族群購屋的大本營，房市的熱絡更成為建商兵家必爭之地。
根據桃園市政府統計，桃園市每年的人口增加約一萬人，以一戶2~3人來推算，桃園市每年的房屋需求量約為3000至4000戶。桃園市近3年房屋市場都是以新成屋為主導，大約每5戶中有4戶是新成屋，另外從戶數供需來看，桃園市房屋市場供需大致平衡，惟近二年因銷售率下降，餘屋戶數增加，使得議價空間拉大。
首次購屋族選購桃園市房子，主要集中在桃園市的4個推案區，即「南崁交流道」、「中正特區」、「大有路特區」及「縣政府特區」。
住展雜誌表示，南崁交流道至蘆竹區段上，因緊臨交流道，占地利之便，周邊眾案雲集，產品除了一般的電梯住宅大樓外，也有不少的透天住宅甚至工業住宅，建物以2~3房為主力，預售屋與新成屋價格在10~13萬元/坪左右；但也有逆勢操作的中悅機構，先前推的「中悅國寶」，每坪單價要20萬元，近期即將完工的「中悅帝寶」，更開出26萬元一坪的天價。
以中正路、莊敬路與經國路三條主幹道為主的中正特區，是 4個主要推案區中，推案量最多也最集中的一區，區內產品多元化，從套房到豪宅都有，是建商及購屋民眾最看好的一區，區段內的預售屋價格在 11~15萬元/坪不等，新成屋的價格則在 11~14萬元/坪左右。區域道路規劃完善，生活機能亦相當健全，加上離交流道及市中心不遠，房市發展遠景最佳。
邱永漢集團旗下的有伴生活開發公司，曾於民國81年，在目前新光三越百貨旁推出每坪20萬元天價的「有伴生活大廈」，然隨著推案熱度大減及大有路周邊大量的餘屋賣壓，目前的預售屋與新成屋的房價僅剩下每坪11~12萬元，產品則以2~3房為主，加上少許的套房產品。
以縣政府所在地為中心點延伸出來的縣府特區，是桃園市往中壢地區必經之路，以中山路及國際路為主幹道，因接近桃園火車站及客運站，交通便捷，產品除以電梯住宅大樓為主外，透天住宅的接受度亦高。此區預售屋與新成屋的房價，在桃園 4個主要推案區域中最低，每坪房價在10~12萬元之間。
高市／左營舊城改造 護城河水文與生態景觀再現
2005/10/14 上午 05:42:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-13 ettoday
為提升城市競爭力，高雄市政府工務局將針對左營舊城進行改造工程，並考量護城河應符合生態工程外，也應將一級古蹟左營舊城、蓮池潭、洲仔溼地及未來左營二號公園等，作整體規劃設計，以有效改造當地人文景色，未來透過工程施作，將蓮池潭潭水導引至護城河，恢復護城河的水文與生態景觀，改善地區環境衛生，創造都市水資源再利用的範例。
高雄市的都市特質與環境風貌，除有山、有海、有河，也有文化古蹟─左營舊城，左營舊城建於清道光六年，為國家一級國家古蹟及北高雄重要景點，城外以護城河圍繞。有鑑於護城河僅城峰路面側自東門至南門段仍保存，但現況雜亂，為改善不良環境及景觀，市府工務局下水道工程處已召開多次會議探討改善的工法、實施可行性及工程經費之預估等課題。
工務局說，改造工程委託規劃設計服務案計有2家合格廠商參加評選，經8位出席評選委員分別對各參評廠商評定結果，評定中冶環境造形顧問公司取得優先議價權，該公司已完成的作品有宜蘭冬山河親水公園、新竹護城河、麗池等，深受各界肯定；待下週議價完成後，即可進行規劃設計作業，預定年底前完成相關設計作業，明年初經費籌措無虞，即辦理發包施工。
文建會規劃保存文化資產 澎湖群島列首要對象
2005/10/14 上午 05:43:00
中央社 2005-10-12
（中央社記者許耀彬澎湖縣十二日電）行政院文化建設委員會，邀請國際級文化資產及博物館專業機構－加拿大洛德博物館文化規劃公司，針對國內文化資產保存維護及營運管理策略進行整體規劃。該團隊今日拜會澎湖縣政府，並確定以澎湖群島為計畫展開的起點，將以國際視野協助澎湖將群島文化遺產，推上世界舞台。
為推動文化資產的保存與活化，文建會近年來積極甄選兼具國際水平及在地視野的世界遺產潛力點。今年文建會為深化台灣文化資產的保存機制與推動模式，邀請國際級的文化資產及博物館專業機構－加拿大洛德博物館文化規劃公司 (LORD Cultural Resources Planning and Management Inc.)，針對相關保存維護及營運管理策略進行整體規劃，第一階段將澎湖群島列為首要對象。
洛德公司資深專案總監倪強 (John Nicks)、亞洲處處長蘇泰來 (Chuck Sutyla )、專案顧問孫鳳儀等人，今天抵達澎湖實地推動「澎湖群島文化遺產保存行動策略規劃」，下午三時前往澎湖縣政府拜會，由縣府主秘許萬昌接待。
許萬昌表示，澎湖群島除具備獨特的玄武岩自然地景外，望安鄉的花宅聚落，在2004年名列世界古蹟基金會公布的一百大瀕臨危險古蹟，加上開發的歷史比台灣早四百年，都希望洛德博物館文化規劃公司能夠給予國際級的建議，協助提供規劃策略。
文建會人員指出，透過洛德公司的獨特國際觀點，與規劃各類型國際文化機構的長足經驗，計畫將針對澎湖群島的自然遺產、島嶼文化及當地獨特的傳統習俗等進行文化遺產保存、管理與政策架構的整體規劃，讓珍貴的文化及自然遺產，能在兼顧保存與開發的前提下，融合目前島上蓬勃發展的觀光活動予以永續發展。
除已蒐集豐富的澎湖資料和研究外，文建會等一行在今天起至十月十九日，也將協同洛德公司前往澎湖開拓館、海洋資源館、馬公中央古街、望安花宅聚落、湖西隘門社區、西嶼二崁社區及白沙吉貝島等地實地參訪，並拜會地方文史工作者及相關非營利組織、地方及社區耆老、學者專家，實地參訪後作為後續規劃分析的基礎及參考，這項「澎湖群島文化遺產保存行動策略規劃」預計在今年年底推出。
國賓南澳養生休閒渡假園區BOT案簽約
2005/10/14 上午 05:46:00
國賓南澳養生休閒渡假園區BOT案簽約 2008年底開幕營運
記者楊伶雯／台北報導 2005-10-11 ettoday
宜蘭縣史上首件BOT開發案13日正式簽約，由由仰德集團所屬國賓飯店(2704)、嘉德開發、士林開發共同組成「國賓、嘉德、士開合作聯盟」取得開發權，預估投資金額達10億元，打造南澳養生休閒渡假園區，預定在2008年12月底正式開幕營運，初估年營業額目標達3億元。
國賓指出，這件開發案是由國賓、嘉德開發、士林開發共同組成南澳土地開發負責，除投資10億元在南澳進行開發外，將來籌備開發所需的設備、物料、食材包括漁獲、農產品等，將以宜蘭本地採購為優先；預期園區開幕營運前後，招募飯店員工將增加許多就業機會；還有為遊客開發的週邊商品、紀念品，也會創造新商機；預估南澳養生休閒渡假園區每年目標營業額為3億元。
國賓表示，南澳土地開發經申請通過為宜蘭縣政府南澳養生休閒渡假園區BOT案最優申請案件申請人，不僅是宜蘭縣首件與民間機構合作的BOT案，為宜蘭縣地方上年度重要大事，同時也是國賓飯店集團伸展觸角，開拓渡假飯店園區新里程。
南澳土地開發表示，近年來國人非常注重生活品質，自實施週休二日以來，旅遊業蓬勃發展，兩岸開放觀光可期，對具有豐富天然資源極具潛力的南澳地區，更是值得投資與期待的休閒渡假淨土。
仰德集團董事長許育瑞表示，仰德集團秉持正派穩健經營理念，經由公平、公正、公開的評審過程拔得頭籌，取得這項BOT案，本著企業公民回饋地方、繁榮鄉里的精神，將用心投資在宜蘭縣。
他說，南澳養生渡園區以打造世界級精緻生態體驗(Eco-Luxury Experience)為宗旨，園區設計保留原始景觀，建築空間營造出與大自然結合的休閒生態，園區規劃3種不同建築風格組成之150個住房空間。
南澳土地開發是由仰德集團所屬國賓飯店 (持股 90%)、嘉德開發(持股5%)、及士林開發(持股5%)共同合作聯盟籌組的特許公司，整個投資案採BOT開發模式，全區面積96公頃，可使用面積約41.5公頃，全案經交通部觀光局審核通過，興建及營業許可年限為33年(土地變更及興建3年，營業30年)，這也是國賓今年相當重要的投資案。
見得行 進駐台中港
2005/10/14 上午 05:40:00
記者宋健生／台中報導 10/13 udn
台中港務局昨（12）日初審通過，見得行公司6.2億元台中港鑄造業物流中心籌設案，未來包括中龍、豐興鋼鐵及東元電機、六和機械等大廠，將可就近取得鑄造原料，大幅節省成本。
港務局表示，見得行是繼建新國際之後，第二家進駐台中港物流專區的業者，預估103年7月全廠興建完成後，可帶動相關產業產值達15.4億元，並可為台中港帶來每年約1,800餘TEU（折合20呎貨櫃）的貨櫃量。
見得行董事長蔡家驄表示，國內鑄造業有往中部及北部發展的趨勢，目前中部地區鑄造業占全國的比例高達36%，見得行計畫在台中港設立最大的物流基地，利用便捷的交通網絡，就近供應客戶所需的各種材料。
見得行係依「促進民間參與公共建設法」第46條規定，申請承租台中港物流專業區3公頃土地，投資6.2億元設立鑄造業物流倉庫。此案預計明年中可以動工。
見得行的前身為見豐行，73年在高雄市創立，主要從事鑄造材料、耐火材料、鐵合金與非鐵金屬買賣業務，後因業務推廣順利，88年再創立見得行公司。
目前，見得行供應商共有100多家，國外主要代理商包括加拿大Sherritt、日本UBE、南非Sigma與紐西蘭Perlite Sand等廠商；國內客戶則多達400餘家，包括中國鋼鐵、六和機械、東元電機、豐興鋼鐵等知名企業。
蔡家驄表示，國內從事鑄造材料、鐵合金與非鐵金屬買賣業務的相關業者至少有50家，見得行在灰口及球墨兩部分鑄鐵材料進口量排名第一，全年進口各種材料逾1.5萬噸，去年營業額4.6億餘元。
未來，見得行台中港鑄造業物流中心將分三期建廠，第一期明年中動工，96年初完工營運，見得行年進口量將增加至1.75萬噸，營業額突破5億元，到第三期全部建廠完成，進口量可提升至4萬噸，年營業額則增加至11億元以上。
見得行申請租用3公頃土地原位於台中港物流專業區東北側，但因該區塊未完成公共設施與整體規劃，港務局改提供物流專業區東南側土地設廠。
台中鐵路高架化 最快明年動工
2005/10/14 上午 05:39:00
記者謝佳雯／報導 10/13 udn
規畫已久的台中鐵路高架化計畫獲得進展，將採高架全線同時施工、同時通車，交通部鐵路改建工程局將在一周內呈報綜合規畫報告後，由交通部轉行政院核定，最快明年動工。近期交通部還會再敲定員林鐵路高架計畫。
西部幹線火車班次密度高，往往造成橫向交通不便，且平交道上亦常有汽、機車和火車爭道，不少縣市都向交通部爭取將鐵路改建為地下化或高架化。
其中，全長18.5公里的豐原至大慶的台中段鐵路高架計畫，工期需六、七年，經費約280億元。為降低負擔，鐵改局原建議採大慶至台中、台中至潭子、潭子至豐原三段施工，再分三段通車；完工之後，可消除鐵路沿線平交道16處。
經鐵改局向交通部報告綜合規畫方案，交通部認為，全線施工的經費同樣要分年編列，與分段施工差異不大；加上地方對於鐵路高架化期盼殷切，希望及早核定、盡早施工。
台中鐵路高架段計畫包含豐原、潭子、太原、台中、大慶等五座車站改建高架車站，另外，配合台鐵捷運化，新增豐南、松竹、精武、五權等四座高架通勤車站，並預留松竹及大慶兩站，未來可以與捷運綠線G4及G13車站進行轉乘功能。
另外，交通部近期亦將討論員林段高架化計畫，規畫北起北勢路平交道北方約770公尺，南至員林大排北方約100公尺，全長3.82公里，改建經費約需40億元；完工之後，可消除三處平交道、五處地下道及一處陸橋，工期需要六、七年。
臺中車站活力再現
【中央日報 林志廉．中市訊】
臺中市政府計畫將現火車站地區注入新的生命力，再繼續發展，日前曾提出「臺中車站特定專用區（配合鐵路立體化工程）整體發展研究計畫」，委由皓宇工程顧問公司辦理，目前提出期中報告，建議配合未來高鐵、捷運、鐵路高架、干城商業金融中心、臺糖購物中心等相關重大建設計畫，賦予新的機能，振興產業發展。
期中報告中指出，該案規劃範圍包括臺中路以東；綠川東街、南京路以南；復興路以北；臺糖發開計畫三十公尺道路以西之火車站附近地區，土地面積計四十餘公頃。
市府指出，以上地區經過長久時間土地老舊，都市意象薄弱，公共設施不足，且多數土地為住宅區，過去採「小街廓」尺度，不利現行都市發展，但亦擁有特色建築及歷史古蹟人文資源，且火車站地區無疑將成為臺中都會區鐵、公路及客貨運之樞紐。
市府指出，基於前述因素，亟應擺脫並扭轉劣勢，把握機會重新注入新的活力，推動都市更新改善窳陋環境，利用區內閒置或低度使用土地優先開發建設，配合前述高鐵、捷運等重大建設，將市中心區商業活動，利用鐵路地下化機會，延續至後車站地區，降低新興市地重劃區對市中心區所形成之威脅，強化現有市中心區之自然資源與歷史文化特質，藉由人行徒步空間之改善串聯舉辦活動，確立市中心區交通運輸管理及停車策略，審慎引導相關計畫之開發，擬定明確之都市發展政策，避免機能競合及發展失序
力晶12吋廠 將擴至六座
2005/10/16 上午 11:37:00
記者何易霖／台北報導 10/15 udn
力晶（5346）昨（14）日宣布上修12吋晶圓廠建廠計畫。董事長黃崇仁表示，為保持成本優勢，力晶12吋晶圓廠總數將由原規劃的四座增為六座，未來六年內完成所有12吋廠建設。他預估，力晶今年每股盈餘仍將有1.5元的水準。
黃崇仁是在出席國泰世華銀行等14家銀行舉行5年期的150億元聯貸簽約會議上，做了以上的表示這筆資金主要用來擴充力晶第二座12吋晶圓廠(12B)產能。
黃崇仁表示，力晶目前旗下已有兩座12吋廠，明年中時每月總產能將達9萬片滿載水位，考量成本競爭優勢，力晶決定再加碼12吋廠投資，由原預期的四座增為六座。
黃崇仁說，力晶在規劃第三座12吋廠（12C）時，已進行竹科與中科兩地土地申請，因此第四、五、六座12吋廠土地規劃較有彈性，未來六年內以每三年建兩座的速度完成目標。
黃崇仁指出，新廠規劃在竹科與中科各蓋兩座，採連通式「雙子星」廠區運作，單一廠月產能將達四萬片以上，屆時力晶將擁有全球DRAM市場1/3產值的產量。
業者大舉建廠是否會造成DRAM市場供需失衡？黃崇仁認為，目前包括海力士、美光等主要DRAM廠12吋廠產能都用在NAND Flash上，未來全球DRAM產能增加主要由台灣廠商主導，預估明年全球DRAM供應每月增加4萬片左右，但8吋廠同時退出生產行列，因此不擔心供過於求問題。
黃崇仁強調，力晶大舉擴建12吋廠，主要就是為保持成本優勢，即使今年DRAM價格較去年下滑四成以上，力晶今年前三季獲利已超過50億元，全年每股盈餘仍將有1.5元水準，打破DRAM靠天吃飯的魔咒，明年90奈米技術量產後，成本可望再降低一半，保持競爭優勢。
高雄願景館前淨空 願景無限
2005/10/16 上午 11:07:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/15 udn
http://fe40.udn.com/yamnews/MEDIA/2953217-1206905.JPG
舊高雄火車站蛻變成高雄願景館，館前已完成淨空，展現舊火車站風華。
記者謝梅芬／攝影
高雄舊火車站改名為高雄願景館，高雄市政府並已協調擋在高雄願景館前的國光客運高雄站東移，讓館前全面淨空，未來將委託民間營運，重現舊車站風華。
高雄火車站1940年完工啟用，帝冠式建築在全台的鐵路車站中獨具特色，具保存價值，民國91年8月配合高雄捷運紅線R11車站及高雄都會區鐵路地下化工程開挖，高雄火車站帝冠式站體往東遷移82公尺，坐落國光客運高雄站後方。
高雄願景館以動靜態的櫥窗展示市政建設成果與願景，但被前方的國光客運高雄站擋住，給人不起眼的感覺，民眾經過不易看到這棟建築。
市府積極與國光客運公司協調後，國光客運已把高雄站東移，原來的場站用地開闢成為願景館入口廣場。
願景館入口廣場開闢工程今年6月開工，完工後增加1545平方公尺的館前廣場，將做為活動及展演場所。
高雄願景館將委託廠商經營，本月21日公開招商，未來承攬包商可以透過不同的藝文活動及文化行銷方式，重現舊火車站的風華。
Australiasian
10-18-2005, 10:35 AM
danshui movie world by 20th fox? fingers crossed!
:worship::worship::worship::worship::worship::worship:
搶食淡水漁人碼頭所帶來的龐大商機，台、港、澳業者磨刀霍霍。其中，中環娛樂將與美商廿世紀福斯公司合作，在附近打造亞洲最大製片廠，並結合休閒飯店、娛樂及購物區，發展成類似日本環球影城的電影主題公園。
由於土地成本過高，投資廠商都希望政府代為解決土地問題，中環娛樂甚至希望「無償取得」。縣府官員表示，未來考慮採土城頂埔模式，以標租方式尋找合適廠商。
淡水漁人碼頭開幕僅僅幾年工夫，即因風景宜人，又不收門票，而迅速走紅，如今已成為北台灣最著名的風景區，每年至少有750萬人次造訪，一到假日當地交通經常打結。台、港、澳業者相中當地的驚人潛力，有意在附近發展休閒娛樂產業，惟地點並不相同。
中環娛樂「淡海製片暨娛樂休憩園區」計畫率先曝光，業者計畫與美商廿世紀福斯公司合作，興建一座具有10個攝影棚的製片廠，並利用電影主題所帶動的周邊效應，進一步發展觀光產業。
製片廠占地6.38公頃，靠一條橋與占地4.5公頃休閒旅館區及5.8公頃的娛樂及購物區連接。
初步規畫包括遊樂園、購物大街及休閒觀光旅館，後期則與附近學校建教合作，培育電影創意產業之相關人才，強化電影後製工程。淡海片廠未來將參考澳洲雪梨福斯製片廠及加拿大溫哥華製片廠，以打造世界級水準的製片技術。
中環擬闢電影主題公園
搭配電影主題，中環還將投資興建400個房間的國際休閒旅館，除提供遊客住宿外，還可作為電影、廣告的實景拍攝地點，遊客有機會入鏡。
對電影有興趣的遊客，還可以參加片廠導覽活動，一窺拍片的神奇魅力，片廠並設有主題遊樂設施及大型歌劇院。
澳洲財團 將建小巨蛋
業者將投資27.5億，預計一年半完成片廠興建，兩年半內蓋好飯店，每年可帶來400萬觀光人次，以及一億的製片收入。
除了中環之外，一家澳洲財團也有意進軍漁人碼頭，在另一個地點興建小巨蛋，引進室內滑雪設施，占地約8公頃。外傳一家香港財團也相中漁人碼頭，準備大舉投資。
代縣長林錫耀日前透露位於沙崙的後備動員管理學校即將遷移，縣府將爭取設立軍事博物館。一旦實現，從淡水老街到漁人碼頭將可一氣呵成，形成一個完整的觀光帶，沈寂多年的淡海新市鎮將有機會浴火重生。
為了搶救淡海新市鎮，內政部營建署積極爭取興建高架輕軌，但並未開進漁人碼頭，目前比較可行的方案是再拉一條支線。由於平面輕軌每公里造價僅2到4億元，成本並不算高，如果政府真有意開發漁人碼頭附近區域，輕軌支線不失為可行之道。
交通部日前宣布將增加補助興建輕軌的經費，加上有內政部推波助瀾，縣府內部看好淡海輕軌的未來，認為興建指日可待。
中環影音王國 就差這一「片」
黃樹德/北縣報導
中環為台灣影音光碟製造大廠，最近幾年積極進軍娛樂產業，今年七月才宣布進軍華語電影市場，如今又大手筆打造亞洲最大製片廠，充分展現其旺盛的企圖心。
中環從光碟片製造起家，逐漸跨足娛樂內容，先成立得利影視代理電影錄影帶和光碟租售，並創建亞藝影音整合租售店通路，好萊塢8大片商的台灣版權，被得利搶下6家。亞藝在全台擁有110家門市，並朝200家邁進，已是台灣影帶租售市場的領導品牌。
中環成立中藝電影公司，專門購買歐美商業強片。中環去年與香港嘉禾攜手合作，購下華納威秀影城30%的股權，將中環的影音勢力，伸向戲院通路。而今年，中環更決定自己製作電影、成立經紀部門，從下而上，建構電影王國。
中環從下游通路著手，一路向上整合，影音王國目前只缺製片廠這塊，如果淡海製片廠計畫能實現，中環將成為台灣第一個貫穿上中下游的娛樂集團。
>漁人碼頭商機驚人，對外交通卻是一大罩門，如果無法改善，前途不如想像中樂觀。
>中環娛樂在計畫書就明白要求政府應解決聯外的交通問題，以捷運或輕軌列車延伸到園區內，以增加交通之便捷性。另外，澳商小巨蛋也有類似要求。
>計畫書就明白要求政府應解決聯外的交通問題>，希望不是台中迪士尼事件的翻版
laikuanchi
10-19-2005, 01:43 AM
Before knowing this potential project in DAnshui, I've always thought that it'd be best for the Danshui line to be extended one or two more stations towards the ocean. If this project does get approved, it'd be imperative for the extension. However, I do not think an extension of another system like the Danhai line in planning is good. They should use the same system to extend to the lover's dwarf (what's the official english name for it?), and then add danhai line to the danhai new town.
duabi
10-19-2005, 02:11 AM
I have thought about that, but the only place the extension can go is the river bank. This section(from Tamsui Station to Fort San Domingo) is the biggest tourist spot in Tamsui . I don't think we want an elevated MRT alone the river bank.
I think a port should be built beside the Tamsui Station, so ppl can take ferries to Fisherman's Wharf easily.
Great News for Danshui!! :eat:
法拍命運不同～ 台中「金沙」、「金典」大樓兩樣情
2005/10/19 20:35
記者廖本福、張喬安／台中報導
台中市「金沙」、「金典」兩棟著名的「金」字招牌的大樓同樣拍賣，卻有兩樣情。中港路旁的金典酒店大樓在3拍流標後，台中地院認定它行情不低，比照3拍底價38億8千萬元即日起展開為期3個月的「特拍」；而因火災導致4人喪生的台中火車站前「金沙百貨」大樓，行情則一落千丈，定於12月20日再進行3拍，底價卻僅有7億3千多萬元。
東帝士集團子公司東雲建台水泥、全盈隆建設轉投資大陸後，在台灣積欠了數百億元的聯貸債務，債權擔保品之首的台中金典酒店經聯貸銀行團依法委託台中地院辦理法拍，底標為60億7千萬元，雖傳出遠企等財團都有意接手，但在各界觀望「打折」的氣氛濃厚下，無人出手遞標單，3拍流標後，地院認金典大樓價值仍高，所以決定延依3拍底價38億8千萬元公告3個月，如3個月內仍無人出手議標，再視情況決定展期或降折辦理4標。
相較於金典大樓「奇貨可居」的狀況，在今年2月26日發生大火造成4名員工死亡的火車站前地標建築大樓「金沙百貨」則是「乏人問津」。
原本因舊市區沒落而走下坡的金沙百貨，在發生火災後，身價直落谷底，所有人洪炳耀無力繳交鉅額貸款的本息，設定抵押權的債主第一銀行因此取得了20億元債權的法定拍賣權。
遭銀行訴由法律途徑查封拍賣，地院雖已拉長拍賣的間距，但1拍、2拍，都因無人出標而流拍，12月20日要進行的3拍底價也落至7億3千多萬元，如再流標，預期4拍底價將再打8折。而偵辦追究大火疏失責任的台中地檢署在日內也將結案。
睽違5年 周六淡水河放煙火
2005/10/21 上午 05:47:00
記者劉開元/台北報導 10/19 udn
台北市政府新聞處上午宣布，將於本周六(22日)晚間9時到10時，在3號水門到5號水門間的淡水河面，施放大型高空煙火，以慶祝台灣光復60周年。屆時將有12段主題式煙火表演，二千多發的煙火，將使台北的星空燦爛耀眼，也可讓政黨輪替後已五年沒再看過10月煙火的台北市民，再重溫往日回憶。
新聞處表示，從90年國慶煙火移師高雄市施放後，台北市民已五年未看到國慶煙火表演，許多民眾每逢10月，見面的共同的話題都是「你有多久沒看過國慶煙火了」而今年適逢台灣光復60周年，所以市府決定在光復節前夕施放煙火，讓台北城風華再現。
22日晚的煙火，共有12段主題式煙火表演，五光十色的火樹銀花，一定會讓民眾驚艷萬分。這些煙火包括三吋、四吋、五吋、六吋及低空、水面煙火等，約有二千餘發，表演名稱分別是「風華再現、燦爛十月、光輝寰宇、水天一色、熱鬧嘉年、明日之星、薄海歡騰、國恩家慶、萬眾一心、淡水風情、萬紫千紅」，最後則以「普天同慶」為美麗的夜晚畫下句點。
「風華再現」煙火以滅星煙火為主，煙火在天空開花後，以一點一滅方式燃燒，形成「一閃一閃亮晶，滿天都是小星星的美麗畫面」，和一般傳統煙火表現不同。「水天一色」煙火則以花束和金閃水面煙火為主，將把淡水河點綴得無限浪漫。「明日之星」則以大理花和銀椰子混合為主的花色煙火。
此外，22日晚6時30分至9時煙火施放前，在大稻埕碼頭廣場，也有一場懷念台灣歌曲音樂會，由李宗球教授及貝蒂主持，包括李炳輝、劉福助、紀露霞、方瑞娥、傅振輝等藝人將前往演唱，民眾可邊聽歌邊看煙火表演。
因應煙火表演舉行，22日晚5時30分起，將對1、3、5號等三個水門進行交通管制，只准行人及活動工作車輛進出，延平疏散門、環保局停車場、大稻埕疏散門停車場皆將淨空，民眾最好搭乘大眾運輸工具前往。
配合鐵路高架 嘉義市決興建交通轉運中心
2005/10/21 上午 05:57:00
中央社 2005-10-17 （中央社記者江俊亮嘉義市十七日電）嘉義市政府為了配合鐵路高架化的推動，今天由市長陳麗貞召開交通轉運中心規劃說明會，決定在嘉義火車站後站及周邊廣場一公頃多用地，斥資新台幣二億元興建交通轉運中心。
為配合鐵路高架化工程，以及改善嘉義火車站前站交通混亂情況，市政府經過多次評估檢討後，決定興建交通轉運中心，結合台鐵、國道客運、公路客運、市區公車、高鐵ＢＲＴ捷運、計程車等多重運輸網路，使嘉義市成為全國第一處結合各式交通運輸的新樞紐。
陳麗貞指出，交通網路的建構攸關城市發展的潛力及商機，明年是嘉義市建設的關鍵年，配合鐵路高架化及火車站周邊一百一十五公頃都市更新計畫的推動，將可讓嘉義市再現雲嘉南交通轉運中心的新魅力。
嘉義市交通局長石瑞銓指出，目前台鐵嘉義前站是大客車集中營運的地區，車輛迴轉半徑及候車時間過長，經常造成塞車，市府的交通轉運中心規劃，預計有六條國道客運路線進駐，以及高鐵ＢＲＴ及地方客運，每日約可提供八百餘班次旅運服務。
污水處理 西歐先進國家接管率90% 台灣僅12.4%
2005/10/21 上午 05:59:00
生活中心／綜合報導 2005-10-18 ettoday
西歐等先進國家的污水下水道接管率高達90%，而台灣僅有12.4%，還有很大的努力空間。台北市目前污水下水道的接管率超過7成，台北縣政府近年來也急起直追，希望未來可以達到先進國家的標準。
住家門前有臭水溝，是很多人的夢靨，不過完善的污水下水道系統，可以讓以往隨處流放的家用污水，全部集中到污水處理廠，經過專業的淨化處理後，排放出海，不僅徹底落實環境保護，也能改善居住品質。
以大台北地區而言，台北市的污水下水道系統，普及率已經達到7成以上；而台北縣因為面積廣大，普及率偏低，不過為了維護環境清潔，台北縣政府也正在急起直追，目前共有13座污水處理廠在興建當中，慢慢的台北縣的居民也將能感受到污水處理的好處。
污水下水道工程施工工期漫長，難免會造成交通上的不便，不過為了良好的居住品質和環境保護，民眾們也只好先忍一忍了。
北市信義輕軌案擬重新提案 尋求敗部復活
2005/10/21 上午 06:05:00
中央社 2005-10-18
（中央社記者王鴻國台北十八日電）首件由民間提案規劃興建的台北信義計畫區輕軌捷運案，日前因沿線居民反彈及市府提供土地資本過大而遭駁回，但提案公司在重新檢討路線及財務計畫後，有意延伸輕軌路線到內湖科技園區並重新提案，尋求「敗部復活」。
信義輕軌案由艾思博捷運公司（Esopir）提出，由於原先規劃路線僅及信義商圈，但在財務計畫上，艾思博要求市府提供鄰近新光三越百貨的A15、A18用地，以及鄰近世貿二館旁的A20用地，藉由地上權設定聯合開發，挹注新台幣百億元的工程及營運經費。
由於A15等用地市值達百億元以上，市府難以支應，再加上莊敬路沿線居民強烈反對下，信義輕軌案日前遭市府駁回。
近來高雄、台中及台北縣市紛紛提出輕軌案，艾思博經重新檢討路線及財務計畫，決定放棄要求市府提供A15、A18用地，僅要求A20用地作轉運場站聯合開發；此外，莊敬路路段緩建，整體路線計畫由信義商圈經松山火車站延伸到內湖科技園區。
艾思博重新提案的內容雖仍未定案，但公司高層已事先走訪市府相關局處，探詢「敗部復活」的可能性。台北市政府捷運工程局等單位雖質疑松山車站到內科間並無較寬廣路面供輕軌舖設高架路段，交通局方面則持樂觀其成的態度。
交通局長林志盈表示，若信義輕軌案只著重於信義計畫區內的交通，在當地景觀及購物消費環境考量，輕軌案似無太大的需求，若是能延伸到內科，就可銜接多條捷運路線及紓解內科通勤壓力，因此，信義輕軌案若重新提案就較有討論的空間。
台灣首座廚餘轉運設施內湖垃圾廠今晚啟用
2005/10/21 上午 06:09:00
中央社 2005-10-18
（中央社記者黃文宗台北十八日電）為落實廚餘回收，台北市持續布設多元回收管道並提升回收效率；台北市政府環境保護局表示，內湖垃圾焚化廠所設置，全台首座「廚餘轉運設施」將在今晚正式啟用，也為北市西元二○一○年「垃圾零掩埋、資源全回收」願景再向前邁進一大步。
台灣首座「廚餘轉運設施」主要以機械作業轉運，例如自動翻桶機、自動整平機等，取代人力作業轉運，達到減少人力、提升效率目標；作業轉運過程並將廚餘滲水、臭味獨立處理，即時收集注入焚化爐焚化，因此設施轉運區不會造成二次污染。
環保局長陳永仁表示，北市九十二年十二月推動「家戶廚餘分離清運與回收再利用」政策，經統計，今年九月平均「收運日」回收廚餘量一百七十五公噸，家戶垃圾量並降至一千兩百五十公噸，廚餘回收政策達成階段目標。
陳永仁說，內湖垃圾焚化廠這座「廚餘轉運設施」在今年五月完工，試運轉期間每日節省外運人力十四人、大壓縮車六輛的工作量；在今晚正式啟用後，不僅具體提升回收效率，同時將因節省人力、車輛，發揮降低過多人車作業影響交通等無形效益。
北市地價指數漲幅全國第2
2005/10/21 上午 06:12:00
北市地價指數漲幅全國第2 住宅區上漲6% 南港漲幅最高 ettoday
記者曹逸雯／台北報導 2005-10-19 16:28
台北市主計處19日分析指出，每年3月底的都市地價總指數，台北市由93年的102.16上升至94年的107.73，上漲5.45%，上漲幅度居23縣市第二位，其中以住宅區上漲6.01%最多，以行政區來觀察，南港區則是上漲幅度最高的一區。
北市主計處表示，近2年受到政府優惠房貸、土地增值稅稅率減半及土地增值稅調降新制影響，房地產市場景氣持續回升，每年3月底的都市地價總指數台灣地區由93年的100.36，上升為94年的102.94，年成長2.57%，在23縣市中，有6個縣市呈現下跌趨勢，其餘均上漲，台北市年成長幅度5.45%，僅次於宜蘭縣的5.50%，居23縣市中第二位。
就台北市3月底各使用分區地價指數觀察，住宅區為108.54、商業區106.03、工業區105.30，與93年同期相較，住宅區上漲了6.01%，漲幅最大，工業區上漲了5.34%居次，商業區也上漲了3.93%；若以台北市12行政區的地價總指數觀察，南港區、文山區及北投區為土地價格上漲幅度較高的前三個行政區。
從台北市政府核發營造建築物建照執照來看，93年核發529件，面積292.4萬平方公尺，較92年成長42.22%，94年1至8月核發401件，面積202.2萬平方公尺，成長15.15%；另就核發建造執照用途別觀察，以住宅119.7萬平方公尺最多，占總樓地板面積59.20%，辦公室7.5萬平方公尺，占3.71%；與去年同期相較，核發住宅建照樓地板面積增加29.27%，而工廠及辦公室則分別減少52.11%及50.66%。
不怕禽流感！中山區國有地 每坪181萬
2005/10/21 上午 06:15:00
中廣新聞網 2005-10-20
禽流感一度動搖投資人信心，但是，房地產市場絲毫不受影響！國產局標售台北市中山區的國有地，每坪以一百八十一萬元得標；而同一批國有地，整體的得標價，也比底價高出一點二倍，創今年以來次高。（張雅惠報導）
國有財產局標售大台北地區國有地，結果，中山區四平街附近的商業區，以每坪一百八十一萬元標出，比底價高出一點三倍；新店民安街、靠近捷運附近，一塊六百零六坪的住宅國有地，得標價三億一千多萬，足足比其他競標者高出兩億元，平均每坪五十一萬元、高於低價一點七倍。
由於禽流感一度重創台股，國產局也擔心，是否波及房地產行情？不過，國產局北區辦事處處長蘇維成認為，這一次整體得標價比底價高出一點二倍，創今年以來次高，房地產似乎不受影響。
「禽流感只是大家喊出來的影響，現在還沒有禽流感人傳人。所擔心的人傳人是說，如果這個人剛好就有流行性感冒，又染上了禽流感，這兩個種變之後，很可能人傳人」
國產局認為，房地產景氣「雙十行情」持續，下週四，國產局還要再標售大台北地區國有地，分別位在大安森林公園、以及新生北路附近。
高雄港站將功成身退 台鐵還有36車站賠錢
2005/10/21 上午 06:20:00
中廣新聞網 2005-10-17
台鐵高雄港站長年虧損，業務萎縮，台鐵局長徐達文上午在立法院備詢時表示：為了避免虧損擴大，高雄「鄰港西線」及高雄港站都將考慮廢除，台鐵將協調高雄市政府辦理都市計畫變更，將場站及鐵路用地變更為一般商業或文教用地，估計出售土地的所得以「百億元」為單位，對於改善台鐵的財務狀況有很大的幫助！除了高雄港站之外，台鐵去年一共有37個車站賺不到錢，虧損金額超過新台幣兩億元！（彭群弼報導）
已經有105年歷史的高雄港站未來將走入歷史！台鐵局長徐達文在立法院備詢時表示：配合高雄地區的都市發展，高雄港站將廢除，現有的高雄港臨港線也將廢除，其中東線將改為輕軌捷運，西線則是廢線，土地重新開發使用。
徐達文表示：鐵路與海運聯運的需求逐年減少，目前高雄港站的人力多達106人，但是每天的業務卻只有新台幣15萬元，嚴重虧損，原本負責國防任務的第13號碼頭，將遷移到高雄左營，現有的72/73號等散裝貨物碼頭，已經逐漸將重心轉換到汽車運輸，依賴鐵路運輸的比例逐年降低。
徐達文表示：高雄港站解除任務之後，包括相關的場站設施以及臨港線的西線將全數拆除，並透過高雄市政府辦理都市計畫變更，將
鄰近土地重新開發利用，包括商業區，文教區等等，預估土地出售的金額將高達新台幣百億元以上！對於挹注台鐵的虧損有相當大的幫助。
根據高雄市政府日前的規劃，擁有百年歷史的高雄港站將改建為鐵道博物館，目前已經編列了一千多萬的預算進行周邊環境的整建。高雄港站早在一九零零年就已經開辦，不但是高雄的第一個火車站，也是早年南台灣的貨運轉運樞紐，不過，隨著鐵路運輸式微，高雄港站民國九十三年合計有104名員工，去年收入八千五百多萬，支出一億兩千多萬，虧損三千七百多萬。
高雄港站的業務及人員將移撥其他車站，貨運物物移轉到岡山站及左營新站。
除了高雄港站之外，台鐵去年一共有37個車站賺不到錢，虧損金額超過新台幣兩億元！多數是肩負偏遠地區的政策任務，台鐵強調：未來將提供車站作為行動電話基地台，廣告招租，停車場業務等等，增加收入。
六十石山觀光纜車 擬公辦民營
2005/10/21 上午 06:23:00
記者田俊雄／富里報導 10/18 udn
關切觀光纜車開發案的交通部長林陵三（右一）下鄉，拜會鄉長鄧國祥（中）及前農會總幹事張智超（左）等，聽取基層對觀光建設的心聲。
照片／讀者提供
富里鄉六十石山觀光纜車鼓勵民間投資案，歷經兩次公告招商流標後，交通部傾向改為「公辦民營」。觀光局花東縱谷國家風景區管理處目前正上網辦理「六十石山觀光纜車系統可行性評估及先期規劃案」招標，將委由顧問公司進行規劃，持續推動觀光纜車案，以期能帶動花蓮南區觀光商機。
交通部長林陵三今年8月間，曾率交通部官員實地會勘六十石山觀光纜車推動案；前天他又在花東縱管處副處長朱孟晃陪同下，抵達富里鄉拜會鄉長鄧國祥、羅山村長徐文峰及前農會總幹事張智超等多位地方人士，聽取來自基層的觀光建設心聲。
鄧國祥昨天表示，南區鄉民都十分關切觀光纜車開發案，該開發案全長四點八公里，山頂最高點為964公尺，沿途風景秀麗。這次林陵三再度到富里鄉羅山視察觀光建設推動情形，他和徐文峰及鄉民們都表達積極配合意願，已使林部長對六十石山觀光纜車的闢建充滿信心。
花東縱管處指出，該處去年9月和今年4月曾辦理兩次招商公告，獎勵民間參與投資六十石山觀光纜車開發案，可能因業者評估全由民間投資，經費龐大，成本過高，以致投資興趣缺缺，結果兩次招商都流標。
為持續帶動花蓮南區觀光商機，林陵三已指示花東縱管處斥資500多萬元經費，上網公告將委請顧問公司進行「六十石山觀光纜車系統可行性評估及先期規劃案」，比起原先提出的獎勵民間投資開發觀光纜車計畫案，內容將更盡周延與可行。
未來經由顧問公司完成細部評估報告後，倘若確實可行，將由政府部門協助取得土地，及投資興建相關基礎設施後，再朝「公辦民營」模式移轉給民間投資經營。
鄧國祥認為，縱管處這項措施不但能夠減少業者開發成本，同時還能提高業者投資經營意願；林陵三指出，目前已有兩家財團對觀光纜車開發案表達濃厚投資意願，一旦開發成功，將對南區觀光發展帶來莫大助益。
中游段整治完成 後勁溪更美了
2005/10/21 上午 06:29:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/20 udn
高雄市政府近年來積極整治後勁溪，最近完成中游段部分，整建完成後成為一座生態綠廊，還設有自行車道，附近民眾都說「後勁溪變美了。」
目前剛整治完成的是後勁溪位在益群路到興中制水閘門之間，平均寬度約為70公尺，下水道工程處處長彭振聲強調，沿岸沒有過多的建築，都是以綠帶為主，宛如是一條綠色走廊，沿斜坡而上，只設有木欄杆、綠地及自行車道。
工程完成後，已成為附近居民休憩散步的場所之一，每逢假日許多家長帶著孩子在綠地上玩耍，還有人騎自行車。
下水道工程處從民國73年起進行後勁溪河岸整治，把上游來自工業區的廢水匯集後納入海洋放流管排放外海，最近幾年才開始做河岸改善工程。
「後勁溪親水工程整體規劃」市轄區河段共分4期辦理，總經費約12億元：第1期整治工程：從德惠橋到益群路總長度1450公尺，總經費約2億元，已在前年6月完工。
最近剛完成的是第2期第1標工程，總經費1億元，未來還要做第2期第2標及第3期整治工程，從制水閘門到軍區排水溝及後勁橋到德民橋總長度約2公里，第4期整治工程從後勁橋到竹仔門橋總長度800公尺，水工處將逐年編列預算施工。
彭振聲說，後勁溪整治工程採用生態工法，完成後自行車道可從後勁橋直到軍區大排水溝，總長約5公里，提供市民休閒運動空間。
此外，由於後勁溪整治工程緊鄰高雄大學特定區，未來完成後將結合右昌地區與高雄大學特定區，提供師生及民眾完善的親水、休閒、生態活動空間。
高市／高雄港洲際貨櫃中心 市府加速開發
2005/10/21 上午 06:26:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-19 ettoday
為加速推動新十大建設中有關「高雄港洲際貨櫃中心開發計畫」，市府地政處應交通部高雄港務局的委託，就其計劃用地範圍的鄰近海埔新生地（小港區紅毛港段345地號鄰地），增派人力赴實地踏勘調查並測繪該範圍土地位置圖及面積，以利高雄港務局後續使用國有土地的撥用。
「高雄港洲際貨櫃中心開發計畫」是為新建新一代洲際貨櫃深水港，15000TEU貨櫃船亞洲停靠站，提升擴充高雄港貨櫃轉運吞吐能量。
由於海運市場的激烈競爭與瞬息變化，各國競相投入港埠的開發與建設，船舶也快速地朝向大型化發展，高雄港為爭取主航線貨櫃母船靠泊，發展成為亞太地區海運轉運樞紐港，正著手進行「高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫」及興建新式貨櫃轉運基地，計畫用地位於高雄港第二港口旁，即高雄市紅毛港舊部落所在位置，市府已加速辦理遷村作業，並由地政處針對紅毛港舊部落及鄰近海埔新生地，實施大範圍面積測量，以期計畫用地順利取得後有助後續計畫之推展。
中游段整治完成 後勁溪更美了
2005/10/21 上午 06:29:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/20 udn
高雄市政府近年來積極整治後勁溪，最近完成中游段部分，整建完成後成為一座生態綠廊，還設有自行車道，附近民眾都說「後勁溪變美了。」
目前剛整治完成的是後勁溪位在益群路到興中制水閘門之間，平均寬度約為70公尺，下水道工程處處長彭振聲強調，沿岸沒有過多的建築，都是以綠帶為主，宛如是一條綠色走廊，沿斜坡而上，只設有木欄杆、綠地及自行車道。
工程完成後，已成為附近居民休憩散步的場所之一，每逢假日許多家長帶著孩子在綠地上玩耍，還有人騎自行車。
下水道工程處從民國73年起進行後勁溪河岸整治，把上游來自工業區的廢水匯集後納入海洋放流管排放外海，最近幾年才開始做河岸改善工程。
「後勁溪親水工程整體規劃」市轄區河段共分4期辦理，總經費約12億元：第1期整治工程：從德惠橋到益群路總長度1450公尺，總經費約2億元，已在前年6月完工。
最近剛完成的是第2期第1標工程，總經費1億元，未來還要做第2期第2標及第3期整治工程，從制水閘門到軍區排水溝及後勁橋到德民橋總長度約2公里，第4期整治工程從後勁橋到竹仔門橋總長度800公尺，水工處將逐年編列預算施工。
彭振聲說，後勁溪整治工程採用生態工法，完成後自行車道可從後勁橋直到軍區大排水溝，總長約5公里，提供市民休閒運動空間。
此外，由於後勁溪整治工程緊鄰高雄大學特定區，未來完成後將結合右昌地區與高雄大學特定區，提供師生及民眾完善的親水、休閒、生態活動空間。
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台北智慧卡公司宣布悠遊卡突破六百萬張
2005/10/24 上午 06:58:00
中央社 2005-10-23
（中央社記者黃文宗台北二十三日電）台北智慧卡公司今天在捷運中山站旁廣場宣布，悠遊卡發行量突破六百萬張；董事長歐晉德變裝頂著「黑人爆炸頭」，以HIPPOP造型現身，帶頭RAP宣布喜訊，炒熱現場氣氛。
慶祝悠遊卡發行量突破六百萬張，智慧卡公司舉辦「全民作伙來嗆聲」活動；歐晉德表示，悠遊卡民國九十一年九月三十日全面上市發行至今，約短短三年多，發行量突破六百萬張，未來將再接再厲，研議運用在各種可能小額消費用途，提供民眾更便利生活。
歐晉德變裝頂著「黑人爆炸頭」，帶頭RAP「一卡在手，任你到處遨遊」，敘述悠遊卡的發展與未來願景，節奏分明，架式十足，贏得現場民眾喝采。
活動安排一群喜愛RAP年輕朋友，以悠遊卡為主題，現場進行六百秒的接力RAP，表達悠遊卡不僅可以搭乘大眾交通運輸工具，也可在便利店購物、租影片、租書等取代零錢消費的小額消費用途看法。
台北智慧卡日前舉辦的「悠遊異想大賽」，悠遊卡可以有哪些用途的徵文活動，前三名得獎者也應邀出席；歐晉德頒發獎金給三位得獎者，感謝提供悠遊卡各種可能小額消費用途的創意
煙火秀》搭藍色公路 河上更讚
2005/10/24 上午 05:47:00
記者戴安瑋/台北報導 10/22 udn
此外，民眾還有另外一個選擇，就是搭乘藍色公路的船隻，目前計有海天、好樂好、順風、台北航運等四家業者都推出專案，要讓眾有機會搭船遊河外，還可以在淡水河裡觀賞美麗的煙火。
其中，海天推出的專案，不但在船上提供西式自助晚餐，還決定在把船停靠在台北橋附近，讓民眾在微風徐徐下觀賞天空煙火的舞姿，但價格也相對高昂，一個人要價3000元。可是60張票已快訂空，而好樂好提供的則是水果吧，一個人要價1000元，但從晚上7時開始遊河，9時停船觀看煙火。
最後，新聞處官員表示，民眾最好坐捷運、公車前往。交通局將在台北火車站、捷運淡水線雙連站設煙火接駁公車，載民眾前往大稻埕碼頭。至於公車，交通局也會加密班次
http://www.cyhg.gov.tw/img/941020.jpg
2005諸羅記聯展在東石漁人碼頭舉行盛大開幕
10/22－12/10分別於嘉義縣東石漁人碼頭、蒜頭糖廠、表演藝術中心、北回歸線太陽館及吳鳳公園舉辦「2005嘉義諸羅記—五館聯展」，今（23）日下午舉行五館聯合開幕儀式後，各館安排精彩的節目將在每周六、日上演，嘉義縣政府竭誠歡迎您闔家體驗豐富多元的嘉義山海平原行。
2005嘉義諸羅記五館聯展，各館均安排不同的活動主題內容，由故宮博物院長石守謙及嘉義縣長陳明文親自主持開幕儀式的天下第一家－清代帝王文物展已於22日開展。今日下午由嘉義縣長陳明文在東石漁人碼頭舉行五館聯合開幕儀式，到場的來賓有雲嘉南風景區管理處長洪東濤、副處長曾漢洲及阿里山風景區管理處長鐘福松等人。
陳明文表示，嘉義諸羅記—五館聯展將呈現從山區到海區，從觀光、文化、教育到健康福利的幾個面向，包括吳鳳公園(定位產業)推出「阿里山茶之道」活動、及鄒族文化、阿里山螢火蟲等生態環境體驗；嘉義縣表演藝術中心(定位文化)繼去年「亞洲文物展」之後，再度與故宮合辦「清代帝王文物展」，提昇南部文化水平，為2008故宮南院落腳嘉義縣熱身。
今日在六腳蒜頭糖廠朴子溪水質淨化生態園區廣場開館展出的為定位環保、健康的「佳邑館」，此館今日安排了仿有線日本台環保達人的創意環保博覽會，來自十八鄉鎮市公所，使出渾身解數，利用各種資源回收物加上創意變成一件件的物品，例如用電鋸將廢木做成各種具巧思的傢俱、造景等，這種創意行銷，使民眾更能貼近環保，使環保成為生活一部分。藝人謝金燕應邀參加展現嘉義縣健康城市的一面，行動ｅ療車、複合式篩檢等社區營造成果。謝金燕尚以醫生的身分為參選連任的縣長陳明文進行健康總體檢。
下午在東石漁人碼頭舉行的五館聯合開館儀式，由諸羅小朋友裝扮的可愛小樹蛙與縣長陳明文等人翻開一本書，書中的內文以「雲嘉南」這塊大地的故事書方式，呈現序、目錄、內文體驗和展示計畫等四大區塊，從入口處開啟書的扉頁及索引，進入展區如同進入大地故事的每一頁，從海上到平原，從過去到未來，一一呈現在遊客的眼前。尤其豐富的互動多媒體功能，從書中圖文到真實的三度空間呈現，讓遊客用手去觸摸，用眼體會，用心感力，以增加對這片海的原鄉的體認與了解。
在蚵殼屋內的體驗區部分，是從東石漁港的故事揭開序幕，透過三面投影的環景劇場進入漁村的角落，並利用空間的擺飾展示蚵仔的養殖過程、成長環境、用途及製鹽產業的發展。主辦單位利用三軸的竹排平台及三面牆的空間影像播放方式，每次可供5人體驗搭乘膠筏到達外傘頂洲乘風破浪的感覺。
北回歸線太陽館，則以23.5度的特殊地理位置定位為天文教育與科學中心，除了這座美麗的發光體，藍光彩虹橋在黑暗的馬路上劃出悠雅曲線，有如整裝待發的太空艙，在夜空中閃耀著不同的光芒之外，活動中並有太陽廣場九大行星戲水區、時光軌跡等科學意象展示，及太陽能車、紙飛機等科學遊戲，適合親子同遊。
為辦好這次活動，縣府並特別培訓了500多位「縣政導覽員」，安排在各館活動中擔任解說員，讓民眾發覺嘉義縣的美、並深入體驗嘉義縣的美麗願景。
高市搭公車渡輪 一卡通
2005/10/24 上午 11:57:00
【記者包喬晉／高雄報導】
民眾今後搭乘高雄市旗津公共渡輪或公車，只要持電子票證卡，以非接觸感應方式，即可完成付費交易搭乘車船；高市交通局昨天與合作廠商萬事達卡公司在旗津輪渡站發表「TaiwanMoney Card紀念卡」南部地區7縣市IC智慧卡電子票證系統，快速方便。
發表會舉行時，公共渡輪營運暫停廿多分鐘，導致已在旗津輪渡站排隊要搭渡輪的不少機車民眾，在交通局長王瑞民和各交通界來賓開香檳，慶祝電子票卡即日起試乘使用之際，忍不住破口大罵，「我們等這麼久，你們還要喝香檳！」民眾邊罵邊數度要騎車硬闖進渡輪碼頭停靠區，現場氣氛相當尷尬，喝香檳程序被迫盡快結束；交通局所屬高雄輪船公司事後發表聲明，向民眾表示歉意。
整合跨縣市交通支付系統的Tai-wanMoney紀念卡，由萬事達卡公司承製，具「電子錢包」功能，民眾可到國泰世華銀行及玉山銀行購買，每張基本價100元，也可加值購買上限到儲值1萬元，並重複加值使用。
萬事達卡公司表示，TaiwanMoney紀念卡票證，即日起試乘使用，可使用在全台貼有Taiwan-Money Card標章的運輸工具及萬事達卡所有特約商店，預計11月間全面正式推廣，可在合作的銀行或運輸業售票亭，以現金加值此「電子錢包」票卡。
高高屏地區客運業代表昨天多人到場；民眾持TaiwanMoney紀念卡，將可搭乘國光客運、高雄客運、中南客運、嘉義客運斗六線，高市公車6條路線、新營客運、濱海客運、屏東客運等部分營運路線。
萬事達卡公司表示，未來持卡人將可享受吃喝玩樂一卡通的體驗。
【2005/10/20 聯合報】
水湳機場 變身科技研發專區
2005/10/25 上午 06:57:00
台中市政府決定將水湳機場原址，朝國際化、多功能與水綠共生發展方向規劃。預定在基地內建設50公頃以上包括研發事業園區、經貿展覽設施等的「科技育成及研發專區」。
台中市政府說，水湳機場廣達200餘公頃，基地多屬國有，去年5月已向行政院經建會簡報開發方案，達成辦理國際競圖規劃，研擬審慎、成熟、完整與可行計畫內容後，再據以開發的共識。
台中市都發局表示，去年3月台中航空站遷移到清泉崗機場，今年7月解除水湳機場飛航管制禁限建後，讓水湳地區的土地與天空重新亮起來，一個嶄新都會核心即將誕生。
都發局指出，水湳機場開發規劃案已列入「94年度政府公共建設計畫先期作業」，獲公共工程委員會補助經費，配合市府編列預算共1,000萬元，公開徵求執行規劃團隊，預計今年底前可以完成，包括：採BOT開發可行性評估、開發先期規劃方案、分期分區推動、都市計畫主要計畫變更構想與建議草案、基地全區展示模型及3D透視示意圖等成果。
其次，市府已編列2,600萬元，將在明年辦理國際競圖及都市計畫程序，完成後可以進入實質開發、招商活動及建設階段。初步時程為：95年4月至10月辦理國際競圖，10月至96年3月辦理都市計畫專案變更暨擬定細部計畫，96年4月至12月辦理區段徵收。
都發局說，水湳機場開發案將朝結合經貿、教育、科技、休閒、文化與生活等考量，包括開發中央森林公園、台中願景館等設施，引進大型經貿展覽館等項目，對大台中的發展將有很大助益。
【2005/10/25 經濟日報】
南港經貿園區三期 搶購一空
2005/10/25 上午 07:00:00
新力（SONY）、飛利浦、西門子、英飛凌等跨國企業，最近紛紛要求增加南港經貿園區三期的使用面積，總計有60家企業要求超過8萬坪的辦公室用地需求，遠超過三期可提供的4萬坪容量。合計前兩期的廠商家數與產值，將使南港經貿園區吸引300家以上企業進駐，未來可創造一年高達2,500億元的「研發型」產值。
南港經貿園區三期工程日前舉行動工儀式，負責開發工作的世正開發公司董事長黃茂雄表示，三期面積4,600坪，已有新力等多家日商及跨國企業，要求增加辦公室用地，三期被搶購一空，還有六、七十家企業在排隊。
南港經貿園區第一、二期廠商租用辦公室面積已飽和，台北市政府去年底與世正開發公司共同簽定三期開發案，以南港經貿園區經貿段49及51地號為主的土地，世正公司以13.96億元得標，設定地上權共50年，將在民國96年落成啟用。
三期工程有地上17層、地下四層純鋼骨建物二棟，樓地板面積達4.7萬坪，建築物除提供光纖寬頻網路外，也將引入「綠建築」概念，強調建築物的綠化、環保等設計。
據了解，新力、英飛凌等都在南港經貿園區設立IC研發中心，而研發型產值正是該園區招商的訴求重點。
世正開發總經理黃台陽表示，建築物除提供光纖寬頻網路的最先進設備，提供軟體產業最佳工作環境。他說，經貿園區第一、第二期已經進駐了230家以上業者，帶動1.3萬人的就業機會，創造「研發型」年產值1,800億元，加上三期帶入新的企業進駐，將可再創造4,000人就業機會，創造600億至700億元的年產值。
黃台陽指出，目前經貿園區要扮演研發重鎮的角色，辦公用地都明顯不足，廠商紛紛要求增加三期用地的使用空間，因此三期的辦公室出租將以大坪數為主，預估三期工程吸收300家企業就會飽和。
曾任職資策會的黃台陽，了解資訊產業進駐經貿園區的需求，他認為，經貿園區內的廠商主要以研發型為主，與竹科以製造為主的屬性十分不同，許多外商及本業企業進駐後，經貿園區對台灣將可開創附加價值更高的產業型態。
【2005/10/25 經濟日報】
Australiasian
10-25-2005, 02:46 AM
南港經貿園區三期 搶購一空
2005/10/25 上午 07:00:00
新力（SONY）、飛利浦、西門子、英飛凌等跨國企業，最近紛紛要求增加南港經貿園區三期的使用面積，總計有60家企業要求超過8萬坪的辦公室用地需求，遠超過三期可提供的4萬坪容量。合計前兩期的廠商家數與產值，將使南港經貿園區吸引300家以上企業進駐，未來可創造一年高達2,500億元的「研發型」產值。
南港經貿園區三期工程日前舉行動工儀式，負責開發工作的世正開發公司董事長黃茂雄表示，三期面積4,600坪，已有新力等多家日商及跨國企業，要求增加辦公室用地，三期被搶購一空，還有六、七十家企業在排隊。
南港經貿園區第一、二期廠商租用辦公室面積已飽和，台北市政府去年底與世正開發公司共同簽定三期開發案，以南港經貿園區經貿段49及51地號為主的土地，世正公司以13.96億元得標，設定地上權共50年，將在民國96年落成啟用。
三期工程有地上17層、地下四層純鋼骨建物二棟，樓地板面積達4.7萬坪，建築物除提供光纖寬頻網路外，也將引入「綠建築」概念，強調建築物的綠化、環保等設計。
據了解，新力、英飛凌等都在南港經貿園區設立IC研發中心，而研發型產值正是該園區招商的訴求重點。
世正開發總經理黃台陽表示，建築物除提供光纖寬頻網路的最先進設備，提供軟體產業最佳工作環境。他說，經貿園區第一、第二期已經進駐了230家以上業者，帶動1.3萬人的就業機會，創造「研發型」年產值1,800億元，加上三期帶入新的企業進駐，將可再創造4,000人就業機會，創造600億至700億元的年產值。
黃台陽指出，目前經貿園區要扮演研發重鎮的角色，辦公用地都明顯不足，廠商紛紛要求增加三期用地的使用空間，因此三期的辦公室出租將以大坪數為主，預估三期工程吸收300家企業就會飽和。
曾任職資策會的黃台陽，了解資訊產業進駐經貿園區的需求，他認為，經貿園區內的廠商主要以研發型為主，與竹科以製造為主的屬性十分不同，許多外商及本業企業進駐後，經貿園區對台灣將可開創附加價值更高的產業型態。
【2005/10/25 經濟日報】
could this be it?
http://img447.imageshack.us/img447/9518/0821zh.jpg
duabi
10-25-2005, 03:00 AM
That piece of land is on Neihu's side. Sungsan and Nankang are just across the river.
Nankang part is on the right side of of the pic(most of the district out of the pic). Sungsan covers more in the pic. You can even see Sungsan Station(skybridges) in the pic. Raohe Night Market too...(can u see the temple?)
That piece of land is on Neihu's side. Sungsan and Nankang are just across the river.
Nankang part is on the right side of of the pic(most of the district out of the pic). Sungsan covers more in the pic. You can even see Sungsan Station(skybridges) in the pic. Raohe Night Market too...(can u see the temple?)
That must be it then! ^_^
記者楊文琪／台北報導
研議七年的台中捷運系統烏日文心北屯線，交通部高鐵局已與台中縣、市政府召開協商會議，展開基本設計等工作，預定明年辦理招標，96年動工，100年底通車。這將是繼台北、高雄捷運後，台灣地區的第三條都會區捷運系統。
交通部高鐵局長吳福祥表示，台中捷運總建設經費287億元，由中央與地方政府共同編列預算興建，路線自台中市北屯區松竹路起，沿文心路、文心南路、台鐵北側30公尺道路，至台中縣烏日鄉高鐵車站，全長約16.5公里，沿線計畫設置15座車站、一處維修基地。
其中捷運烏日車站為地面車站，與高鐵台中站及台鐵烏日新站共構，其餘車站均採高架車站方式興建，原則上捷運採中運量系統，至於要選用輕軌、膠輪或鋼軌鋼輪，則由亞新工程顧問公司規劃。營運將比照台北捷運，由政府成立一家國營公司負責營運，抑或以OT方式委託民間業者經營，則須進一步研究。
高鐵局指出，台中捷運若採專屬路權的輕軌系統，尖峰時段每小時單向最大運量為1.7萬人次，估算民國110年時每日上下旅客量可達32餘萬人次，尖峰時段每小時可載運1萬多名旅客，足敷台中地區民眾的交通需求。
官員表示，台中捷運可聯結台鐵、高鐵烏日站，且三鐵路線形成「工」字形，可串聯台中市文心路南北兩端，未來如期完工通車後，不僅可有效改善當地交通，更可刺激沿線的房地產價格上漲。
【2005/10/24 經濟日報
duabi
10-25-2005, 08:35 AM
That must be it then! ^_^
Read my post carefully. What I meant is that piece of land(in the photo Australiasian posted) is in Neihu. Nankang is actually on the other side of the river.
That must be it then! ^_^
Read my post carefully. What I meant is that piece of land(in the photo Australiasian posted) is in Neihu. Nankang is actually on the other side of the river.
hahahaha... I c what u mean now =.=" :nuts:
http://news.yam.com/news_photo/tvbs/images/200510/O20051026451239.jpg
高雄捷運車廂，今天終於運抵台灣，不過有市議員到場關心，認為這是批有安全顧慮的車廂，對此，製作的西門子公司人員則表示，一切都符合規格。
www.yam.com
stanford
10-26-2005, 03:59 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
Australiasian
10-26-2005, 04:46 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
i sense a bit of political influence in this... taipei mrt is blue and kaohsiung is green... but i have long thought that kaohsiung's mrt colour is red.
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
http://i23.photobucket.com/albums/b381/Chiayiboy/banner_customer.jpg
And I thought it is suppose to be Red strip? :nuts:
I guess it all makes sense now that DPP is in Kaohsiung!
The Taipei MRT's got blue stripe no? ;)
故宮：張惠菁只是秘書 不主導南院 10/25/05
立法院目前正在審查預算，其中故宮部分，因為南院工程執行率偏低等問題，遭立委主張應該全面凍結。對此，故宮今天不願回應，只提出書面新聞稿澄清，故宮南院進度，從特別預算六月通過之後，三個月內已經完成新建工程專案管理顧問案和景觀工程技術服務案兩項議價簽約，並經決標執行中，目前只是還沒有支付第一期款，實際進度已達成75%，和原來規劃相符。
至於外界指控，南院執行秘書張惠菁不具工程專長、也沒有公務員資格，卻主導這麼大的任務，故宮解釋，張惠菁是院長石守謙的機要秘書，被派在南院辦公室擔任執行秘書。南院辦公室的召集人是林柏亭副院長，重要決策都由包括院外專家和院內主管組成的委員會，專案管理團隊審查和決策，張惠菁只負責行政聯繫和事務執行，並不掌管六十億預算。不過張秘書也實際參與南院策展，屬於織品展示規劃團隊成員，他曾經在93年底到泰國考察相關博物館、東南亞織品展示和數位化情形，並從東南亞購買十二種文物書籍回來，那趟參訪公務預算補助三萬元。
duabi
10-26-2005, 06:55 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
i sense a bit of political influence in this... taipei mrt is blue and kaohsiung is green... but i have long thought that kaohsiung's mrt colour is red.
Maybe that's because the promotion videos show the clips of Singapore's MRT.
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/01.jpg
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/loutos2.jpg
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/loutos.jpg
高雄市的年度盛會-「2005高雄左營萬年季」活動，10月7日由高雄市代理市長葉菊蘭敲響平安鑼後，正式於10月15日至10月23日展開！
葉菊蘭市長扮演超級推銷員，邀請全國民眾將目光投向高雄左營蓮池潭，一起體驗左營人文薈萃的風土民情及寺廟嘉年華盛會。
葉市長表示，高雄左營萬年季活動今年邁入第5年，具有敬天地、拜神明及凝聚社區向心力等意義，活動內容除了延續以往廣受歡迎的「迓火獅」、「攻炮城」及「棋糕對奕」等活動外，更新增了「天官賜福搶千秋」、「踏轉風火輪」、「輕艇水球」及「創意蓮花餐」等活動，不但好看、好吃又好玩，加上在地社區的活力以及左營獨特的廟宇文化習俗，已經從昔日的地方性活動成功轉型為全國性的活動。
高雄市政府民政局表示，為突顯萬年季的獨特性，研發推出許多季節限定的週邊商品。其中，具有左營特色的旗糕餅今年在造型及口味上都有新的突破，除了改採捏麵人立體造型外，也新增抹荼紅豆、藍莓、橘子及咖啡等四種新口味，結合火獅餅和大道公餅，成為極具左營在地特色的精緻伴手禮。
葉市長指出，左營不只有蓮池潭、春秋閣、龍虎塔，實地造訪左營，才能發現更多驚奇之處，例如左營洲仔濕地，不但可在大樓林立中欣賞到白鷺鷥，更有許多稀有的珍奇鳥類，儼然是都市中的生態教室；而市府團隊還將打造左營舊城週邊景觀成為文化觀光景點，加上未來高鐵通車後，左營將成為具有人文特色的交通重鎮，葉市長呼籲全國媒體聚焦於左營，廣邀全國喜愛休閒旅遊人士參加「2005高雄左營萬年季」系列活動，竭誠歡迎各縣市民眾到高雄來體驗左營蓮池潭的人文風華。
八卦山新地標 夜景教人醉
2005/10/26 下午 10:15:00
大肚山的望高寮、清水休息站，已成中部地區都會男女夜遊的好去處；烏溪南岸、八卦山北麓也有一處鮮為人知的「新地標」小棧，居高臨下觀賞愈夜愈美麗的大台中夜景，浪漫迷人的情境，叫人沉醉。
繼承父親外燴衣缽的陳正義花了幾年時間尋找與遊說，才取得地主信任，租下彰化市彰南路與東外環道路出口附近的250坪山坡地，他利用地形、地利，打造一座木造、簡樸的景觀咖啡休閒碳烤店，取名「新地標」。
台中縣烏日地區的民眾可沿中彰快速道路南下、彰化市民可沿彰南路過來，到外彰化市八卦山脈的東外環出口處，轉進慢車道後爬坡而上約1.9公里處的右側山坡，就可看到新地標的招牌，再循產業道路蜿蜒前行約300公尺，新地標小棧就出現在眼前。
新地標的方位是朝東北東，剛好迎向大台中都會區，從大里市到台中火力發電廠的4根大煙囪、其間涵蓋整個台中市區盡收眼底，萬家燈火與東外環、中彰快速道路、中二高、中山高的路燈，交織成美麗的燈海。
新地標供應平價火鍋，還有調酒，只要事先預約也提供團體燒烤，每人300元，有12樣的燒烤食材和無限暢飲的飲料；每天下午4時起營業，平常日凌晨1時打佯，若逢假日，顧客常流連到凌晨3、4時。
【2005-10-26/聯合報 】
美術園道成台中市第一條「無菸一條街」
（中央社記者李錫璋台中市二十六日電）美術園道是台中市知名的景觀餐廳區，台中市政府全力輔導業者定位為無菸餐廳，已獲三十多家餐廳響應，今天正式成為台中市第一條的「無菸一條街」。
市府衛生局長林登圳說，市長胡志強積極推動「無菸一條街」目標，衛生局配合輔導餐廳業者能夠推動為無菸餐廳，這項工作逐漸獲得餐廳業者的迴響，響應的家數逐漸增加。
林登圳表示，衛生局特別優先選定知名的美術園道景觀餐廳區，做為推動「無菸一條街」的示範街道，共已獲得三十多家餐廳的支持，全面改為無菸餐廳，同時成為第一條「無菸一條街」。
市政府今天安排市長夫人邵曉鈴為第一條「無菸一條街」揭牌，象徵台中市正式向無菸城市邁出一大步。
衛生局說，清新空氣的用餐環境已是未來趨勢，只要全民一起配合推動無菸餐廳，市民及消費者就可以享受全面無菸的高品質餐飲環境。941026
南科廠商北上徵才 每年人才需求逾萬名
■(中央社台北二十六日電2005-10-26 18:00)
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國科會南部科學工業園區管理局與園區的主要廠商，今天北上分別到中央大學、清華大學等舉辦徵才活動，南科管理局表示，今年南科廠商總產值預估突破3000億元，而每年都有一萬人以上的人才需求，希望家住南部的同學能投入南科行列。
南部科學工業園區管理局與園區的主要廠商，包括: 台積電、聯電、奇美電子、瀚宇彩晶等，聯合勞委會南部辦公室，從10月6日展開一系列北部攬才活動，期盼招攬北部地區大專院校的應屆畢業生，及將退伍的電子、電機、機械、化工、環安、資管、工管、企管、工設、外語等相關科系學生，更希望家住南部的同學投入南科行列，成為大放光彩的科技人。
南科管理局長戴謙說：南科園區，對於半導體及光電產業需才量極大，光是奇美電子全年求才數即高達5,000人。
他指出，台南縣政府在南科周邊劃定890公頃的「南科特定區優先開發區」，希望能創造出生活機能周全的新市鎮，現已採行「浮動分區」概念，由美商澤普世國際基金主導成立的南科聯合興業公司，針對其中ＬＭ區86公頃土地進行開發，將營造兼具科技、人文、生態、生產、生活等特色的新市鎮。
南部科學園區是台灣新的科技產業發展重鎮，與新竹科學園區並稱為台灣的兩大科技核心，它結合台南與高雄兩大南部縣市的資源，已經成功地形成台灣半導體、光電、通訊與生物四大重點科技產業聚落，今年南科廠商總產值預估突破3000億元，就業人口近4萬人，2008年內總產值預計突破新台幣一兆元，就業人口近10萬人，現在每年都以一萬人以上的人才需求在增加。
(中央社)
http://news.yam.com/news_photo/tvbs/images/200510/O20051026451239.jpg
高雄捷運車廂，今天終於運抵台灣，不過有市議員到場關心，認為這是批有安全顧慮的車廂，對此，製作的西門子公司人員則表示，一切都符合規格。
www.yam.com
【聯合新聞網 記者包喬晉/高雄報導】
高雄捷運(新聞、網站)首批兩列電聯車6節車廂，昨晚運抵高雄港第65號碼頭，今晨6時起拆封驗收通關、卸船，明天起3天時間，每天有2節車廂，分批運送到高捷中安路南機廠放置。市議員林國正、吳益政、郭建盟今晨到場觀看，對車廂門的緩衝淨寬縮減，不符原設計規格，表示將續在議會大會追究。
這批高雄捷運綠白兩色電聯車，是由德國西門子公司打造，在高雄捷運弊端疑雲中，捷運電聯車門被指控未符原設計規格，原應在駕駛座後右側電聯車門旁保留緩衝淨寬20公分，為配合「設備櫃」安置，變更設計於電聯車門旁只留設8.5公分寬，但捷運公司聲稱，變更設計後的電聯車不影響行車及旅客搭乘安全。高雄市府的高雄捷運5人調查小組已將此爭議移送檢調單位深入偵辦。
高捷公司表示，每節電聯車廂長21.9公尺，寬3.1公尺，一列3節車廂有126個座位、約250個站位；今年10月到明年10月底，每月陸續有兩列電聯車共6節車廂運抵高雄。明年11月起每月3列電聯車運抵高雄；全部42列126節電聯車，總價100億元，預計一年半時間交運完畢。
景氣報佳音 9月再亮綠燈
記者林淑媛／台北報導 10/28 02:46
在生產、出口以及銷售持續成長下，9月份景氣燈號亮出第二個綠燈，綜合判斷分數與上個月持平，達綠燈下限23分，領先與同時指標同時上揚，經建會說，原油價格回穩，影響經濟的變數減少，國內景氣可望進一步擴張，並出現未收縮。
9月股市重挫，貨幣總計數M1B成長持續減緩，但工業與製造業生產指數年增率均比上月增加，因此只導致領先指標的成長率幅度從8月的1.3%縮小至0.2%，所幸未「拖累」燈號表現。經建會預估，除非M1B成長持續下滑，否則10月景氣燈號將再亮出第三個綠燈。
經建會昨（27）日公布9月景氣概況指出，領先指標綜合指數為108.8，比8月上升0.2%，包括海關出口年增率、躉售物價指數、核發建築物建造執照面積以及製造業平均每人每月工時，均比對領先指標呈正向貢獻；但是因9月份股市表現不佳，股價指數變動率比上月降，而M1B成長減緩，對領先指標造成負向貢獻。
9月同時指標綜合指數則為112.5，比8月份上升0.5%，其中製造業銷售值與工業與製造業生產指數年增率均比上個月增加，不過票據交換金額減幅擴大，製造業平均每人每月薪資變動率增幅減少。
9月景氣燈號在股市等金融面表現不佳下，仍勉強維持在綠燈下限，經建會分析主要是靠生產、出口以及銷售等實質面的成長，顯示國內景氣好轉的態勢日趨明顯，其中直接與間接金融變動率與製造業成品存貨率各增加一分；然而票據交換與跨行通匯以及製造業新接訂單指（平減後）則是各減少一分，導致綜合判斷分數剛好與8月持平，總計23分。
【記者林淑媛／台北報導】經濟景氣燈號連續亮出兩個綠燈，顯示國內景氣好轉態勢明顯，但廠商的看法卻趨於悲觀。經建會9月最新產業景氣調查顯示，預期未來三個月景氣悲觀的比例超過樂觀者16個百分點，創下近四年新高，經建會坦承，「這是值得注意的現象」。
產業界信心薄弱，與禽流感疫情造成全球恐慌有關，同時，經建會官員分析，9月、10月以及11月，廠商在預期明年春節的淡季時，也會看淡未來三個月的景氣。
根據經建會調查，9月份製造業受查廠商中，預期未來三個月景氣好轉者，由8月份的19%遽降為9%，預期景氣持平者由8月份的65%增為66%，至於預期景氣將轉壞者，從16%增加至25%，預期悲觀者超過樂觀者高達16個百分點。
高港聯外交通整合規劃出爐 將徵詢各界意見
2005/10/27 23:31
記者吳進仁／高雄報導
為配合高雄港區及市區間的發展，提昇港區聯外運輸效率及安全，高雄港務局初步規劃在第二港口興建跨港橋，並於擴建路底闢建第二條連接旗津的過港隧道，這項「高雄港聯外交通整合規劃」案，將於10月31日晚上7時在高市前鎮區公所名開說明會，徵詢民眾及各界意見。
高雄港務局表示，「高雄港聯外交通整合規劃」主要在建立便捷的貨車專用道路系統，直接連接各港區與高速公路，有效分離客、貨車流，改善並重整港區週邊地區運輸秩序，保障居民安全。
目前「高雄港聯外交通整合規劃」已完成初步規劃，預計將分成以下幾個計畫：
一、 港區南北向專用銜接路廊計畫：規劃於港區內沿新生路興建南北向貨車專用道路，串聯中島、前鎮、小港、大仁商港區，並利用現有過港隧道銜接中興商港區，以建立便捷之貨車專用道路系統，有效分離客、貨車流。
二、 高速公路延伸計畫：規劃中山高速公路末端向西延伸，銜接南北向專用銜接路廊，以避免貨運車流使用市區道路，並藉由港區專用道路直接進入港區。
三、 三國通道銜接計畫：延伸現有高雄市政府主政之「國道末端銜接國際機場、國際海港之瓶頸路段改善工程計畫(簡稱三國通道計畫)穿越新生路與金福路口，直接進入港區，以解決草衙路/金福路及金福路/亞太路之路口交通問題。
四、 第二港口跨港橋計畫：規劃興建跨港橋跨越第二港口，串聯第六及第四貨櫃中心以解決兩貨櫃中心之轉運及第六貨櫃中心之聯外交通問題。
五、 擴建路過港隧道計劃：為縮短旗津與高雄兩地居民之通勤時間並增進行車安全，規劃於中島加工出口區側之擴建路底，闢建第二條過港隧道和旗津連接，提供一般民眾使用，而原過港隧道將計畫改為貨車專用，以有效分離客、貨車流。
高市／紅毛港漁民出路 海洋局允協助輔導轉業
2005/10/24 上午 06:51:00
記者蘇武智／高雄報導 2005-10-22 ettoday
高雄市紅毛港遷村案中，沒有照顧舢舨及漁筏業者，漁民在第二港口南星計畫區遊行後，市議員李順進安排高雄市港外漁舢協會、高雄市近海舢舨漁筏協進會及高雄市沿海小型漁船業者協會等，拜會市府海洋局長柯宗廷，提出政府應收購及輔導轉業的建議方案，柯宗廷答應向港務局爭取編列預算，以每艘120萬元收購將近300艘漁船。
柯宗廷表示，為安置紅毛港遷村範圍內漁船遷移，高雄港務局已擴建小港臨海新村漁港為10.3公頃的漁港，小港區漁會已經於去年4月遷入，加上市府於89年11月興建完工的鳳鼻頭漁港，可提供約350艘漁船停泊，可供紅毛港遷村範圍內約180艘漁船移泊安置。
至於漁民提出收購舢舨漁筏及輔導轉業，將請小港區漁會深入瞭解漁民訴求並彙整反映意見，研擬合理具體可行提案內容，送請紅毛港遷村策進委員會審議。
李順進表示，紅毛港遷村計畫各項工作已陸續展開作業，但目前行政院核撥的遷村經費，未包括漁船筏的安置或收購輔導轉業經費，實在不公平，簡直是欺侮弱勢漁民，對於漁民的焦急與無柰，他感同身受，將盡全力嚴格督促政府妥善解決，約300艘小型漁船、舢舨、漁筏，每艘請求以60至120萬元收購，作為轉業金
嘉義縣故宮大道 十一月三日動工
中央社 2005-10-31 17:43
（中央社記者江俊亮嘉義縣三十一日電）落腳於嘉義縣的國立故宮博物院南部分院即將動土，「故宮大道」也將於十一月三日動工興建，預計民國九十六年完工通車，嘉義縣長陳明文表示，未來太保、朴子將形成「太子市」新市鎮。
陳明文表示，故宮大道全長三千八百公尺，計劃寬度五十公尺，已開闢一千九百六十公尺，尚有一千八百四十公尺待開闢，整條路用地取得耗資新台幣一億一千萬元，道路工程費為新台幣兩億五千萬元。
在中央政府補助百分之八十八的經費下，縣府自籌百分之十二的經費已經湊足，並完成用地取得，由內政部營建署南區工程處負責施工，完工後，可聯結故宮南院、高鐵特定區、擴大縣治特定區，以及長庚醫療專區，形成「太子市」新市鎮。
陳明文指出，未來高鐵嘉義車站特定區、新縣治、醫療專用區、故宮南院、蒜頭糖廠蔗埕鄉村文化園區，以及由五所大學連結成而成的嘉義學園，將成為嘉義新都市的六大核心，商機無限，繁榮可期。
台中新光三越 業績增13%
2005/11/2 上午 07:07:00
中部百貨業周年慶打得火熱，新光三越台中店率先結算戰果，累計26天周年慶檔期營業額達19.6億元，比去年同期成長13%，其中國際精品銷售成長38%，展現中部驚人的消費力。
新光三越台中店是中部百貨業龍頭，其周年慶業績被視為重要指標。新光三越台中店長楊東耀說，今年周年慶預估業績目標原為17.6億元，開打後業績表現亮眼，目標一度調提至18億元，不料第二波買氣依舊火紅，最後達到19.6億元，比預期超出許多。
新光三越台中店今年全年業績目標為140億元，截至10月底已達成122.85億元，較去年同期成長10%，不但業績可望再創新高，也是新光三越全台13家百貨公司中，表現最優者。
楊東耀說，今年成長最多的是高價位的國際精品，成長率高達38%，珠寶也不惶多讓，成長約25%，化妝品成長16%，表現也不凡。
中友百貨今年時尚購物節檔期從9月29日至11月7日長達39天，今年中友一樓化妝品樓層及地下一樓完成改裝，加上30萬份來店禮全程贈送，預期業績上看15億元，較去年的13億元成長。
廣三S0GO周年慶自10月4日開打以來，單月營收達11.7億元，較去年同期成長21%。廣三SOGO今年適逢十周年大慶，配合推出卡友「買萬送千」活動奏效，10月實際業績比預期的10.4億元高出12.5%。
【2005/11/02 經濟日報】
高雄百貨公司 寒冬提早到
2005/11/2 上午 07:09:00
政局混亂不只影響民心，還衝擊高雄百貨公司10月業績，重挫10%至15%，為今年首見。率先舉辦周年慶的新光三越高雄店業績也不如預期，南部百貨業冬天提早降臨。
近來國內多起弊案，吸引民眾目光，使南部百貨業者促銷效果大打折扣。漢神、新光三越、太平洋崇光、大統、大遠百等高雄百貨業者，10月業績逆轉出現衰退。
百貨業者說，10月業績反轉而下，部分原因與漢神等去年10月舉辦改裝後重新開幕促銷活動，擴大了比較基數有關，使今年月業績相形遜色。
百貨公司主管指出，近二個月來國內弊案頻傳，政局混亂讓顧客的消費轉趨保守也是主因，10月高雄百貨業績比去年同期下跌了10%至15%，是一大警訊。
新光三越高雄店今年周年慶提前起跑，但業績卻比去年周年慶衰退不少，出乎市場意料。
百貨公司主管說，觀察率先引爆高雄周年慶熱點的新光三越檔期，前三天人潮未能有效聚集，大家就覺得不太妙。可能是南部天氣還是相當炎熱，購買夏季商品仍占多數，單以服飾來說，冬衣厚重平均單價高，因此夏秋服飾反應在業績上當然就吃悶虧。
漢來百貨副總經理蔡杉源表示，顧客還是有錢，但消費意願不高，同業認為，政局變得混亂引起民眾不安是主因。
【2005/11/02 經濟日報】
太平洋SOGO周年慶 業績目標50億
2005/11/2 上午 07:10:00
太平洋SOGO百貨周年慶下周四登場，業者針對化妝品、內衣等業者祭出最好康優惠，新光三越百貨信義店將加推特價化妝品組迎戰。
太平洋SOGO台北忠孝本館為全台單店業績冠軍，今年周年慶維持12天，定下27億元的高業績目標，超越去年的26.3億元，中壢、新竹及高雄店今年周年慶則為18天。太平洋SOGO各店周年慶業績總目標50億元，較去年同期增加5%。
只要周年慶業績目標順利達成，太平洋SOGO今年應可達成313億元的年度營收目標。太平洋SOGO前三季總營收240億元，估計今年獲利約20億元，超越去年的近16億元。
太平洋SOGO台灣事業本部營運長汪郭鼎松表示，周年慶投下逾1億元的販促費用，較去年增加10%以上。
汪郭鼎松認為，服務及商品同等重要。為解決周年慶顧客排隊等結帳問題，太平洋SO-GO斥資逾3,000萬，加設1,100台新式刷卡機，10秒鐘可完成交易。化妝品晚安商品、買一送八，買電視送電視等，都是今年太平洋SOGO促銷重點。
太平洋SOGO董事長鍾琴認為，雖然市場有些觀望，甚至有同業提前自9月展開周年慶，太平洋SOGO仍堅持11月才開檔，對達成業績目標深具信心。
太平洋SOGO來勢洶洶，新光三越信義店則將在周年慶第三周推出新的化妝品特價組迎戰。業者認為，新光三越信義店與太平洋SOGO台北店「肉搏」八年來，新光三越信義店化妝品業績成長明顯，顯示其品牌多元的優勢。
中興百貨及桃園台茂購物中心周年慶都提前兩周。中百從明（3）日開跑，不希望消費者的錢先花在同業，預估業績較去年增加6%以上。台茂周年慶從本周五展開，預測今年冬季換季拍賣時間提早，業績將成長5%。
【2005/11/02 經濟日報
http://www.cyhg.gov.tw/attch/EIPATTACH/NEWS/PLATE1FILE5501/051103故宮大道動土典禮.jpg http://www.cyhg.gov.tw/attch/EIPATTACH/NEWS/PLATE2FILE5501/051103故宮大道動土3.jpg
新聞標題： 嘉義縣治「故宮大道」闢建工程3日動土
發布單位： 新聞室新聞行政課
發布類別： 公共工程
發布日期： 94.11.3
截止日期： 95.11.3
發布內容： 【嘉義訊】為因應縣治、故宮南院及高鐵特定區的發展需求，嘉義縣府規劃將縣治1之4號道路延續到高鐵太保站50米聯外道路，成為未來「太子市」的對外交通動派，3日由陳明文縣長主持動土典禮，並正式命名為「故宮大道」，希望能順利在96年完工通車。
動土儀式上午11時舉行，營建署南區工程處長林民治、道路設計分隊長陳寬仁、台電總工程師許文宏及副縣長黃癸楠、縣議員李秀美、太保市長盧嘉竹等各界代表一百多人到場觀禮，並舞龍舞獅熱烈慶祝。
陳明文表示，嘉義縣治、故宮南院及高鐵特定區將發展成為大嘉義地區集政治、文化、交通、醫療、文教等五大中心的「太子市」新都會，縣府特配合各項重大建設的開發腳步，及阿里山及雲嘉南濱海兩個國家風景區、北回歸線太陽館、東石漁人碼頭等觀光資源，進行聯外運量分析，決定將「故宮大道」延續到高鐵太保站50米聯外道路，完工後到嘉義市只需10多分鐘車程，非常便捷。
「故宮大道」計畫工程全長3,800公尺，寬50米8線道，現已開通博學路至故宮南院前1,960公尺，將新闢1,840公尺銜接高鐵太保站50米聯外道路，包括用地取得1.1億元、工程費2.5億元，總經費約3.6億元，由中央補助3億1,680萬元，縣府自籌4,320萬元，預計96年完工通車。
陳明文指出，「故宮大道」全部開通後，將可配合高鐵聯外道路、太子大道、嘉168線、東西向快速道路及兩條高速公路建構一完整交通網，以因應高鐵太保站通車營運、2008年故宮南院開館、及擴大縣治所在地特定區、長庚醫療專區、交大嘉義分校設置計畫，提供大嘉義地區往來便捷的道路服務系統，帶動區域性發展。
營建署陳寬仁分隊長也表示，嘉168線確不足以應付嘉義縣治、故宮南院及高鐵特定區發展的交通量，陳明文縣長乃積極爭取將「故宮大道」納入營建署生活圈計畫，林民治處長並強調，會加強施工品質的管控，促使此重要道路工程如期完工。
行政院並已選定高鐵嘉義站公車捷運系統(BRT)做為全國第一個示範計畫，預定開闢高鐵太保站到台鐵嘉義站及縣立體育館約30公里路線，服務含括東西南北嘉雲南縣市四大運輸走廊逾20萬人口，「故宮大道」也是陳明文縣長全力拼觀光及規劃建設「太子市」發展藍圖中的重要交通動脈。
ＷＨＯ禽流感防治會 我將與會
黃筱珮／台北報導 2005-11-04 04:00
防範禽流感，世界衛生組織（ＷＨＯ）下周一於瑞士日內瓦舉辦研討會，共有全球八十多國參加，我國也在受邀之列。代表我方出席的疾管局局長郭旭崧表示，若羅氏藥廠代表有出席，將與之洽談克流感授權事宜，會中也將談到禽流感疫苗跨國研發，共同對抗病毒。
外交部次長高英茂昨日上午在立法院外交委員會中透露這項消息。除了郭旭崧，中研院生醫所副研究員何美鄉也將代表我國出席這項由ＷＨＯ舉辦的「禽流感及人類流感大流行研討會」。
郭旭崧說，台灣目前並無禽畜與人感染Ｈ５Ｎ１高病原性禽流感，屬低風險地區。但因鄰近中國大陸、越南，因此仍需要與各國加強聯繫。
郭旭崧表示，屆時會中將討論如何共同防疫？富有國家如何援助東南亞等國，將禽流感病毒阻絕境外？也將討論跨國合作進行疫苗研發，目前全球嚴重缺貨的「克流感」授權製造將成為關注焦點。如果沒有特殊情況，羅氏藥廠及全球八大疫苗廠應該都與會。
東亞運籃球項目 中華男籃勝南韓進入金牌戰
（中央社東亞運特派記者黎建忠澳門五日電）東亞運籃
球項目今天舉行男子四強交叉決賽，中華男籃以「六壯
士」應戰，靠著曾文鼎、田壘雙塔繼續發威，加上團隊
防守成功，終場就以六十一比四十八擊敗南韓，明天將
和日本爭奪金牌。
中華男籃今天進行四強交叉決賽，日本男籃在稍早
以六十八比六十擊敗中國大陸，而中華男籃今天同樣過
關，明天將和日本爭奪金牌，這是中華男籃連續三屆東
亞運都闖進金牌戰，卻是首次男女籃都闖進金牌戰。
開賽後中華男籃略顯緊張，直到第一節剩下五分三
十九秒才靠著曾文鼎籃下進攻首開紀錄，接著他再連下
四分，帶領中華隊第一節以十三比九領先。
第二節中華男籃靠著楊哲宜快攻得手，拉出九比零
的攻勢，迅速取得兩位數的領先差距，不過南韓鄭勳在
上半場終了前連得八分，讓中華隊僅以三十四比二十八
領先。
易籃後，中華男籃手感盡失，整節都靠罰球得分，
偏偏第三節十四罰七中，讓南韓一度將差距縮小到兩分
，幸好楊哲宜兩罰中一、田壘籃下得手，又將差距擴大
到五分。
最後一節南韓自己進攻失常，直到開賽後五分多鐘
才靠著鄭勳兩罰中一首開紀錄，而中華隊楊哲宜、田壘
相繼建功，又將比分擴大到兩位數以上，奠定勝基。
中華男籃總教練李雲光表示，今天還是靠團隊防守
致勝，成功的將對方三分球命中率壓低，明天對日本的
金牌戰，還是要想盡辦法搶攻內線並阻斷對方後衛的傳
輸。中華男籃全隊以曾文鼎的二十二分、九籃板最佳，
田壘也有十六分、十四籃板的佳績。941105
Australiasian
11-05-2005, 03:58 PM
TAIPEI, TAIWAN - Half a year after top opposition Taiwan politicians Lien Chan and James Soong were feted in historic visits to Beijing, the ripple effects brought by promises of good will and trade appear to have penetrated more deeply than at first thought - intensifying political divisions and emotions in the young democracy.
Beijing is poised to use its meetings with opposition parties to gain unprecedented influence in Taiwan's domestic politics.
It is aiming messages directly at the public, aided by political forces that once fought a civil war with Mao's army. It has also offered perks to farmers in the south, traditionally an independence stronghold. China's tourism minister is visiting Taipei this week.
The state of affairs is a striking reversal of the political mood and of edgy cross-straits relations. The pro-independence government of President Chen Shui-bian appears so off-balance, say analysts, that its once-bold plan to revise the Constitution and hold a referendum seems on hold. And many Taiwanese believe that the military threat has dramatically abated, a shift noted by US and Taiwanese officials last month.
"There has been a very successful effort by Beijing to cultivate ties," notes Bonnie Glaser of the Center for International and Strategic Studies in Washington. "It is the first time China has been able to establish contacts by using very different political offices and groups around Taiwan, and the [Chen government] is finding it can't channel, control, or stop that move."
The seeming marginalization of President Chen has cooled emotions in Beijing, where hatred of Chen and his platform is palpable. In Taiwan, a fistfight erupted in the legislature last month, hinting at new partisan tensions.
Only last December, in order to intimidate those in favor of Taiwan independence, Beijing announced an "antisecession law." The law claimed a legal basis for China to attack Taiwan if the island of 23 million declared independence, as well as the right to arrest Taiwanese who promoted the island's formal status as an independent state.
The move caused an uproar. It was broadly condemned in international circles, and gave ammunition to those in Taipei who say a separate Taiwanese cultural and political identity is urgently needed. China seemed menacing and hamhanded.
Yet Beijing found other cards to play to soften that position: The visit last April by outgoing KMT leader Mr. Lien to the country of his birth, and the red carpet treatment of Lien, combined with toasts to harmony and unity, was a breakthrough for China. The visit was broadcast live in China and Taiwan - motorcades to and from the airport, tearful visits home, and meetings with top leaders, including President Hu Jintao. On Chinese TV, Lien seemed almost like Taiwan's head of state - though he, in fact, had lost the presidential election to Chen the previous spring.
After the Lien visit, and a subsequent visit by People's First Party head James Soong, the dynamics of relations seemed to change.
"China established a hearts and minds policy, and it immediately paid off," says Scott Snyder of the Asia Foundation. "Usually, Beijing is about three years behind the curve on these matters. But this policy seems to have completely outflanked Chen Shui-bian."
Sources in Taipei say that in meetings with Taiwan's politicians, their Chinese interlocutors hinted that Taiwan could one day play an important role in myriad areas, including the future democratization of China, and its modernization. Many KMT officials seem to agree, having long felt that the world built by the former Nationalists led by Chiang Kai-shek is destined to again play a role on the mainland.
"What we see now is that the visits give the Communist Party direct access to exercise influence in Taiwanese political culture and society," says Andrew Yang, of the Chinese Council of Advanced Policy in Taipei.
Senior officials say the new dynamics in Taiwan have yet to be tested, however, and that any political embrace of China may well backfire.
"The Lien visit and the KMT love fest in Beijing came just as the Chen government was getting on its feet last winter," says a US expert in Taipei. "It has mainly contributed to confusion here among the public."
Officials close to Chen say that the substance of meetings held in Beijing by their political rivals have been kept secret, and in many cases the identities of Chinese they met have not been disclosed.
"We asked for the official transcripts of the meetings, but we got no reply," stated Joseph Wu, head of Taiwan's mainland affairs council. "We debated whether our laws on treason apply in this case. But we decided charges would bring harm and greater chaos. We are a democracy so it is best we act like one."
Nelson Ku, a retired Navy admiral and senior People First Party legislator who went to Beijing, said that he had communicated the substance of his meetings through reporters in Taipei. But he would not be willing to brief the government on his meetings.
"I'm sorry, we can't share this with Chen Shui-bian. We don't trust him," Admiral Ku said, a point that observers say leaves the Taiwan opposition flirting with a nation pointing missiles at it, and unwilling to work with its own elected president.
Joseph Wu argues such distrust is common, and reveals a confusion about matters of loyalty to Taiwan among opposition figures: "They will fly 2,000 miles to Beijing and meet China's leaders. But they won't walk 200 meters to the president's office in Taipei to tell us what they talked about."
Australiasian
11-10-2005, 04:02 PM
FTA pact with Guatemala will boost Taiwan's exports: official
2005/11/10
TAIPEI, CNA
Taiwan's free trade agreement (FTA) with Guatemala is expected to boost Taiwan's exports by between 5.5 percent and 6 percent, Vice Minister of Economic Affairs Chen Ruey-long said yesterday.
In a report to the Legislative Yuan, Chen cited a study by the Chung Hua Institution for Economic Research as saying that trade between Taiwan and Guatemala has great potential for growth in light of the fact that bilateral trade stood at US$114.75 million last year, with US$110.67-worth of exports to Guatemala and US$4.08 million-worth of imports from Guatemala.
The agreement, signed Sept. 22 ahead of the establishment of the Free Trade Area of America (FTAA), will give Taiwan businessmen with investmentsin Guatemala access to the vast American market, especially the United States, which is the eventual destination for most Taiwan exports, once the FTAA is formally launched, Chen said.
Even before the FTAA is in place, Taiwan businessmen can still use Guatemala as a gateway to the European Union and United States markets through Guatemala's bilateral trade agreements with them, thereby enjoying the lower tariffs provided for in the agreements.
Noting that the FTAA, once established, will be the world's largest trade bloc with a combined gross domestic product of US$14.8 trillion, or 40 percent of the world's total, and trade of US$3.9 trillion, or 21.4 percent of the world's total, Chen said Taiwan's FTA with Guatemala will give it a bridgehead in the bloc.
The FTA, which is awaiting ratification by the legislature, will take effect Jan. 1 next year.
Fielding questions at the Legislative Yuan, Chen dismissed concerns that Taiwan will be shunted to the side after the formation of an FTA including China and the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) , pointing out that Taiwan businessmen have already invested heavily in China and ASEAN and have established roots there.
______________________________________________
quite smart really! using Gautemala as a stepping stone. and i just LOVE that HUGE trade surplus!
FTA pact with Guatemala will boost Taiwan's exports: official
2005/11/10
TAIPEI, CNA
Taiwan's free trade agreement (FTA) with Guatemala is expected to boost Taiwan's exports by between 5.5 percent and 6 percent, Vice Minister of Economic Affairs Chen Ruey-long said yesterday.
In a report to the Legislative Yuan, Chen cited a study by the Chung Hua Institution for Economic Research as saying that trade between Taiwan and Guatemala has great potential for growth in light of the fact that bilateral trade stood at US$114.75 million last year, with US$110.67-worth of exports to Guatemala and US$4.08 million-worth of imports from Guatemala.
The agreement, signed Sept. 22 ahead of the establishment of the Free Trade Area of America (FTAA), will give Taiwan businessmen with investmentsin Guatemala access to the vast American market, especially the United States, which is the eventual destination for most Taiwan exports, once the FTAA is formally launched, Chen said.
Even before the FTAA is in place, Taiwan businessmen can still use Guatemala as a gateway to the European Union and United States markets through Guatemala's bilateral trade agreements with them, thereby enjoying the lower tariffs provided for in the agreements.
Noting that the FTAA, once established, will be the world's largest trade bloc with a combined gross domestic product of US$14.8 trillion, or 40 percent of the world's total, and trade of US$3.9 trillion, or 21.4 percent of the world's total, Chen said Taiwan's FTA with Guatemala will give it a bridgehead in the bloc.
The FTA, which is awaiting ratification by the legislature, will take effect Jan. 1 next year.
Fielding questions at the Legislative Yuan, Chen dismissed concerns that Taiwan will be shunted to the side after the formation of an FTA including China and the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) , pointing out that Taiwan businessmen have already invested heavily in China and ASEAN and have established roots there.
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quite smart really! using Gautemala as a stepping stone. and i just LOVE that HUGE trade surplus!
Congrats for Taiwan indeed! & Thanx for sharing! ;)
ＧＤＰ肉搏戰 我採新算法 不讓南韓追上
陳一姍／台北報導 2005-11-16 04:00
國內生產毛額（ＧＤＰ）大戰，台韓誰是贏家？主計處本周四公布最新的國內經濟成長預測，將首次採取聯合國新版會計帳計算後的ＧＤＰ數字。據了解，主計處新版二○○四年每人國內生產毛額一四一九九美元，仍領先南韓卅七美元。
過去，每逢外界批評南韓每人ＧＤＰ超過台灣，官方總以兩方計算基準不同，不能比較，做為解釋。因此主計處此次公佈的數字，引起外界極大關注。
依新版算法 去年仍些微領先
由於依據新版二○○四年台灣僅領先南韓卅七美元，今年，除非台灣經濟成長率能保四％，否則韓國每人ＧＤＰ將首度超越台灣。不過，主計長許璋瑤表示今年台灣將突破一萬五千美元，還是比南韓高。
聯合國一九九三年新版國民會計帳，與一九六八年舊版最大的不同，在於改變中間投入財的定義。舉例來說，過去，公司買軟體的「無形的生產性資產」，被視為中間投入，計算ＧＤＰ時不納入。新版定義則把它視為一種投資，所以ＧＤＰ數字會增加一點。又譬如，過去，銀行所收取的服務費是中間投入，但新版保留對家庭服務的部份，所以ＧＤＰ數字又擴大一點。
據了解，主計處八月設算出的新數字，二○○三年台灣每人ＧＤＰ將增加六一九美元，變成一萬三千三百三十四美元。領先南韓六一四美元。不過，到了二○○四年，台灣每人ＧＤＰ增加六九○美元，為一萬四千一百九十九美元，與韓國差距縮小到只剩三十七美元。台韓陷入肉搏戰！
誰敬陪末座 今年將是關鍵年
今年是誰要敬陪末坐的關鍵年。主計長許璋瑤表示，最後的經濟成長率預測要等周四國民所得委員會議決議，主計處目前初估今年台灣經濟成長率約三．七％，每人ＧＤＰ將破一萬五千美元。用相同的基準計算，台灣還是比韓國高。換言之，台灣人還是比韓國人有錢。
根據環球透視預測，韓國經濟成長率今年為四‧二％，以此推估每人ＧＤＰ將達到一萬四千七百五十七美元。除非台灣ＧＤＰ成長率能保四％，否則南韓人收入將超越台灣。以主計處原預測的經濟成長率設算，台灣每人ＧＤＰ比韓國人少四十二美元。
學者：台灣生活水準 仍在韓國之上
尤子彥/台北報導 2005-11-16 08:12
去年南韓每人國內生產毛額站上一萬四千一百美元，首度超越台灣的一萬三千五百美元（舊版本），引發國人關切，憂心台灣的競爭優勢將不再，但學者指出，若以購買力平價的觀點來看，過去幾年來維持低通膨物價環境的台灣，實質生活品質仍遠優於南韓。
不過，中央大學經濟系教授朱雲鵬則提出警語，他認為，購買力平價雖顯示，南韓平均每人所得至少到目前為止還是低於台灣，但從長期趨勢來看，和直接以美元表示的每人所得一樣，南韓近年來上升快速，台灣卻停滯不前，雙方的差距正在減少當中，此趨勢如果不變，南韓勢將超越台灣。
台經院第二所所長龔明鑫指出，台韓兩國雖然名目國民所得十分接近，但如果以購買力評價指數比較，台灣大約已達兩萬六千多美元，並不遜於每人GDP國民所得在兩萬美元以上的已開發國家，而南韓僅兩萬美元出頭，換言之，實質生活水準我們還比韓國高出二十％以上。
龔明鑫指出，以相同的花費，在台灣能換得的商品與服務，較韓國高出許多。
龔明鑫認為，台灣從政府到企業，現在都認同未來應走上創新的成長模式，不像香港是靠觀光消費和房地產為主帶動經濟成長，且國際間的多項評比也一致看好台灣的成長競爭力，因此，若能持續維持四％以上的經濟成長率，兩萬美元的名目國民所得目標早晚會達到。
高市斥資近七億元打造自由行空間
2005/11/14 下午 01:35:00
中央社 2005-11-11
(中央社記者王淑芬高雄十一日電)因應二００九世界運動會，並建立市民運動健身的觀念，高雄市政府工務局積極推展旗津環島等三條自行車道共五十公里，將斥資六億七千萬元，可望於明年底完工，提供市民暢行無阻的「自由行」空間。
工務局推動的自行車軸道，包括旗津環島海景觀光自行車道及海岸地景改善工程、愛河連接蓮池潭自行車道系統工程、中山路銜接博愛路沿線景觀改善計畫等。
旗津環島海景觀光自行車道及海岸地景改善工程以生態、人文、遊憩為主軸，將海岸自行車道與旗津路自行車道相連，並串連各景點，豐富遊客對路線的選擇性。旗津自行車道一期工程全長五公里；二期工程長十點五公里，總建設經費一億二千萬元，工程已在八月開工，明年十月完工。
愛河連接蓮池潭自行車道系統工程是利用愛河沿岸兩側道路，從愛河五福路出海口沿河東及河西兩側道路經三民一號公園及河堤社區到蓮池潭，全長二十三公里，這項工程建設經費約七千萬元，本月底發包，下月開工。
中山路銜接博愛路沿線景觀改善工程，將串連高雄市南北重要軸線，中山路國際迎賓大道八點一公里銜接長二點三公里的美麗島大道及三點八公里的博愛世運大道，總長度達十四點二公里。建設經費捷運局負擔二億元，工務局編列一億七千萬元，預定明年十月完成。
工務局長林欽榮強調這項自行車道工程一旦完工，高雄市民將可享全市無障礙的自由行空間。
台北捷運環狀線啟動 沿線房產蓄勢待漲
2005/11/14 下午 01:32:00
中央社 2005-11-13
(中央社記者張良知台北十三日電)近日內展開招標作業，路線穿越新店、中和、板橋、新莊等縣轄市精華區的捷運環狀線，預計於民國 100年第一階段全線通車，房地產業者看好未來發展，認為對沿線房價將是一大利多。
信義房屋調查發現，有 73%以上的民眾購屋希望買在捷運站附近，且隨著捷運路網更趨延伸，捷運住宅再度成為市場上熱門產品。
房屋仲介專家表示，由於環狀線第一階段到民國100年會完工，所以民眾可趕在此時機點前，選擇已通車或將通車的捷運末端站等具增值潛力區域進場購屋，店面產品則優先選擇雙捷運交會車站出口方圓100公尺的區域，才能享受通車人潮帶來的長期增值效應。
最近台北環狀捷運線即將啟動的電視廣告頻頻曝光，預計又將掀起另一波逐捷運而居的捷運住宅旋風，讓無力在現有捷運線購屋的民眾多了新選擇。由於捷運舒適便捷、不塞車，大幅縮短通勤時間，大台北地區早就興起逐捷運而居的購屋風潮，更是建商推案的保證。
根據信義房屋企研室研究發現，目前台北縣已通車或將通車的捷運站附近房價，仍比台北市區內低很多，但通勤時間卻增加不多；特別是捷運末端站，房價相對最低，因此特別適合首購族優先選擇。
至於台北環狀線中，除了規劃既有的交會車站外，很多都是新闢的車站，加上採環狀規劃，串連新店、中和、板南、新莊、機場線，因此每個站與台北市的地緣關係，都類似捷運末端站的效應，台北縣民將來不必再到台北車站轉車，值得民眾購屋時優先納入考量。
信義房屋協理張欣民進一步指出，台北縣境內已通車或將通車的捷運末端站，如淡水站、南勢角站、新店站、永寧站、迴龍站及蘆洲站等，都具有此類末端站的優勢，因為末端站即起始站，優點是早上坐捷運絕對有座位可坐。在房價仍未飆高情況下，此時進場購屋可算是適切的購屋時機。但不管是已興建的捷運末端站或環狀捷運站，在地點上仍要選擇捷運站方圓 500公尺內的範圍，才能享有交通便利及保值的效益。
以各區域房價來分析，除了新大樓訴求景觀與休閒設施外，目前已通車的捷運線中，以淡水捷運線房價最便宜，最尾端 3站的公寓行情，每坪在新台幣14萬以下；而中和線南勢角站行情不到20萬元，是已通車路線較低價的捷運住宅商圈。至於2006年 8月即將通車的土城線土城站、永寧站週遭，公寓行情每坪10萬元左右就可以買到，大樓行情則在14、15萬元以下，也是適合首購族進住的區域。
以淡水線為例，從市中心區的民權西路站到淡水站，公寓每坪房價差距11萬元，買30坪 3房的公寓，足足可省下 330萬元。而中和線的中正紀念堂站到南勢角站，房價相差10.5萬元，買30坪3房可省315萬元，二地僅相距 5站，來回通勤時間僅30分鐘，這都是捷運末端站概念住宅相對省錢的最好例證。
整體而言，未來隨著台北捷運環狀線的完工，在民國 100年前，台北縣也將再出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站及板橋新站 6個雙捷運站，房仲業者預測，這幾個雙捷運站周邊除了提供更便捷的住宅環境外，更是投資店面或經營商家者最佳的店面選擇區段。業者建議，為了能更接近捷運人潮，經由人潮創造錢潮，店面地點最好選在捷運出口方圓 100公尺內，且盡量不選在出口處的後方，避免產生反效果。
高鐵青埔站 聯外道明通車
2005/11/14 下午 12:40:00
記者鄭國樑／中壢報導 11/14 udn
桃園縣中壢市高鐵青埔站聯外道路「青埔─中壢」40公尺寬道路已完工，明天有通車典禮。市公所表示，目前還有高鐵橋下快速道路工程還在進行，全部完工後，連同其他5條道路通車，有助青埔車站發揮交通、觀光購物等多元功能，成為名副其實的國際級車站。
中壢市公所、台灣高鐵公司指出，高速鐵路北起台北車站，南迄高雄左營站，青埔站在中壢市、大園鄉交界，是高鐵5個車站特定區之一，也是將來高鐵營運總部所在地。
高縣海洋明珠遊艇渡假島 開工動土
2005/11/14 上午 11:35:00
中央社 2005-11-07
（中央社記者陳守國高雄縣七日電）全國第一座以填海造陸方式興建的觀光遊艇渡假島─高雄海洋明珠遊艇渡假島，今天在行政院長謝長廷、高雄縣長楊秋興、產經建研社理事長洪奇昌等人見證下動土。大家期盼看到國際級海洋渡假島的誕生。
海洋明珠遊艇渡假島動土典禮在永安鄉新港村海邊舉行，謝長廷、楊秋興、洪奇昌、台灣遊艇公會理事長陳朝南、洲際酒店集團總經理盧以勤、永安鄉長鄭志良、宏圖開發公司董事長陳川林等人共同揮鏟動土，祝福渡假島工程順利進行
楊秋興致詞表示，南台灣充滿陽光與熱情，是發展海洋文化與活動的最佳地點，縣府與宏圖開發公司合作海洋明珠渡假島計劃，興達港情人碼頭也推動遊艇製造專區，也希望中央盡快通過「遊艇法」，讓國內海上活動越來越熱絡。
他表示，遊艇渡假島第一期工程填海造陸二十三公頃，第二期一百九十公頃，未來完成後將成為海洋休憩旗艦地區。
他表示，配合觀光客倍增計畫，高縣正積極發展觀光建設，包括宏圖公司與洲際飯店合作的五星級遊艇渡假飯店在內，三年後將有四家五星級觀光旅館完工。另外大社鄉觀音山將興建的天悅景觀高塔，預計高度為五百零五公尺，是世界第三高，他與業者協調希望加高到五百六十八公尺，奪下世界第一。
謝長廷則讚許高雄縣長楊秋興的努力，並表示，遊艇渡假島今天動工後，應可以更上一層樓成為「六星級」的縣長。
鄭志良與永安鄉民代表會主席黃順益則感謝政府推動遊艇渡假島，帶動地方發展。
陳川林強調，遊艇渡假島將打造成為世界級海洋休憩天堂。
典禮後，謝長廷、楊秋興品嚐永安鄉養殖石斑魚湯，兩人豎起大拇指稱讚，謝長廷更吃得碗底朝天。
海洋明珠遊艇渡假島第一期工程預定2008年完工，規劃有競艇場、五星級海景渡假飯店、遊艇俱樂部、渡假別墅、購物中心等，總投資金額超過新台幣一百六十億元。
淡水紅毛城與小白宮十日重新開園迎客
2005/11/14 上午 11:59:00
中央社 2005-11-08
（中央社記者黃旭昇台北縣八日電）台北縣的一級古蹟淡水紅毛城、小白宮和滬尾砲台三景點，經過整修，將在十一月十日重新對外開放。新開幕的紅毛城，除了延長開放參觀到晚間十時，更多了五星級飯店經營的維多莉亞庭園咖啡。縣政府歡迎民眾多利用遊園公車參觀古蹟園區。
全台首座古蹟園區「淡水古蹟園區」，今天由台北縣副縣長張子敬、指南客運董事長呂奇峰，和國際標準舞女王劉真為遊園公車剪綵。
為慶祝開園活動，縣府依各景點特色策劃主題展，紅毛城是「在福爾摩沙遇見西班牙」、小白宮是國民美術「笑哈哈畫會--嫁娶篇」，滬尾砲台則以砲台歷史作背景，展出中國百年古兵器。
張子敬表示，淡水歷經西班牙、清朝、英國、日本等國的經營，所展現出的是各種文化交融下的特色，也成為台灣重要的人文、歷史紀錄。
紅毛城旁邊的領事官邸有極富歐式風格的庭園，邊看著淡水河口美麗的景致，邊品嘗庭園咖啡廳中五星級飯店的美食佳餚，是不錯的選擇。其中，最特別的一道西班牙海鮮飯，完全是遵循西班牙的古法料理，特別有異國的風味。
淡水是北縣擁有最多古蹟的地方，縣府不僅是維護古蹟，還將二十一個古蹟與一個歷史建築，整合成台灣第一個古蹟園區。今天的遊園公車剪綵，開場由劉真帶來一曲西班牙佛朗明哥舞，隨著鏗鏘節奏和兩名女郎翩翩起舞，吸引眾多目光。
為了讓大眾更方便暢遊古蹟園區，縣府與指南客運合作規劃遊園公車，十二日起連續兩個週末，還有遊園公車導覽員，歡迎民眾多利用一日券搭乘。
遊園公車每隔十五分鐘一班，由淡水捷運站發車，行經小白宮、紅毛城、滬尾砲台，使用一日券當天可無限次搭乘，免門票進園。
開園系列活動期間將提供免費的遊園手冊，還設計集章活動贈禮增加趣味，接下來還有十九日的護尾砲台演唱會，及二十日的泰迪熊遊紅毛城活動。
另外，台北縣政府也整修淡水真理街上俗稱「小白宮」的前清「淡水關稅務司」官邸，希望讓民眾一起見證「淡水港」的興盛和沒落。
清代淡水關稅務司官邸，一度險遭財政部報廢拆除，還好在地方文史工作者的努力之下，將他保存訂為三級古蹟。
國內最大規模直航觀光機隊 日本包機落地花蓮
2005/11/14 下午 12:06:00
國內最大規模直航觀光機隊 日本包機落地花蓮 商機無限
陳惠芳／花蓮報導 2005-11-14 chinatimes
國內最大規模的兩地直航觀光包機旅遊機隊，十三日下午由日本廣島直飛花蓮，由睽違花蓮已十八年的華航班機，搭載一百廿名日本觀光客落地花蓮。前往接機的縣長謝深山認為這趟直航意義特殊。
縣政府觀光旅遊局長林寶樹表示，自十三日首架包機降落花蓮後，陸續總共將有十六架次的包機，分別從日本的廣島、熊本、富山直航抵花蓮，總數近一千二百人的日本觀光客，會在花蓮進行四天三夜的定點深度旅遊，所有行程包括交通、食宿、賞玩全部都在花蓮縣境內完成。分八梯次，為期卅二天。
新聞側寫》南港挑戰「台北矽谷」
2005/11/14 下午 12:31:00
記者 梁任瑋 11/09 03:42 udn
「南港靠三高加一快，就算清水也會變雞湯。」走一趟仍是荒煙漫草一片、塵土飛揚的南港軟體園區，很難想像這個曾經被台北人稱為「黑鄉」的工業區，在台北市政府強力推動軟體園區的引擎帶動下，即將醜小鴨變天鵝，成為台北矽谷的代名詞。
這兩年，南港除了幾棟外觀新穎的廠辦以外，又多了打著三鐵共構旗號的房地產預售案。這些住宅案主要鎖定每日赴南港軟體園區上班的科技新貴，更重要的是，建商覬覦的是南港在重大公共建設改造下，房價飆升潛力十足。
但昨天南港車站開發案僅出現一組投標人參與，仍有不少開發商卻步，南港的未來真的如建商所說充滿想像空間嗎？
台北市政府經發會執行長吳慧美就不諱言，南港未來仍潛藏四個發展危機。
第一，南港經貿園區在政府的規劃中，發展會展產業、輕工業是主力，但在目前政府遲遲未三通的情況下，台灣在亞洲的黃金雙三角的優勢正在減弱中。其次，由於對岸城市的磁吸效應發酵，外資對台灣的投資意願其實是逐年降低。
第三，台北會展產業已出現勁敵，對岸城市為了發展會展商機，硬體設備的投資不輸台灣，台灣恐怕只能靠軟體設施扳回一城
安平觀夕平台 闢海水浴場
2005/11/14 上午 11:33:00
記者凌珮君／台南報導 11/09 udn
安平觀夕平台旁沙灘有防波堤促成自然養灘，市府規劃興建安平海水浴場。
記者凌珮君／攝影
安平「觀夕平台」旁沙灘平緩，景色優美，依成大水工所調查，兩側防波堤兼具養灘效果，市府規劃為「安平海水浴場」，將採BOT方式，由市府興建海水浴場遊客管理中心、衛浴設備等硬體設施，預定明年招商營運。
安平觀夕平台已成台南新興景點，假日、傍晚常吸引情侶、遊客前往聽濤、看夕陽。
依成大水工所水文調查資料顯示，觀夕平台旁沙灘向外200公尺內海域，與海底落差高度僅約6公尺，屬緩坡型海域，且沙灘兩側築有防波堤，有如從沙灘伸出雙手環抱海域，不但減緩風浪起伏高度，水域穩定，還有天然養灘效果，適合做濱海遊憩區。
副市長許陽明昨天表示，市府已將該處納入安平港國家歷史風貌園區的灘岸旅遊區範圍，規劃為「安平海水浴場」。
他說，沙灘土地屬國有財產局、木麻黃防風林屬林務局所有，國有財產局已同意將國有地撥用給市府，並進行地籍切割。
許陽明說，安平海水浴場計畫採BOT方式經營，由市府興建海水浴場遊客管理中心、公廁、淋浴設備等公共服務設施，再招商委外經營，每年收取租金及回饋金；市府預定明年初動工，希望明年夏天可營運供民眾戲水。
因該處屬台南市公共造產業務，安平海水浴場開闢計畫，市府交由文化局處理；目前文化局正辦理土地撥用手續，預定年底前完成先期規劃報告。
建設局長蔡長山表示，待雲嘉南濱海國家風景區管理處規劃興建的「四草橋頭海灘公園」完成後，橋頭公園、觀夕平台、漁光里、安平海水浴場等景點，可銜接一氣呵成，串聯為新的帶狀旅遊線。
北市精華區8加油站 改建大樓
2005/11/13 下午 03:49:00 【2005/11/12 聯合報】
中油公司擬開發北市精華地段加油站土地，首批16座加油站完成土地變更，其中八個站區規劃改建為住宅及商業大樓，粗估可創104.7億元案量。
這八座規劃改建住宅或商業大樓的加油站，位於北市精華地段，總計4589坪土地，按目前土地交易水準，地價總值至少為62.3億元，可推出每坪五、六十萬元的優質不動產，估計可創造104.7億元的房產總銷金額。
北區房屋不動產估價師廖逢麟表示，中油位於台北市仁愛路、忠孝東路、和平東路的三個地段開發後價值最高，仁愛路那一站住宅賣相最優，忠孝東路站位於市府捷運站旁，屬信義區生活機能最方便之處，開發潛力可觀。
中油公司表示，無意跨入不動產開發領域，改變站區用途純粹基於提升土地價值的理由，根據評估，即使加油站廢站後開發大樓出售，並不會導致油品市占率流失，周邊仍有鄰近自營加油站可供應民眾加油需求。
中油擁全台632座直營加油站，不少加油站剛設站時，不算在精華區，但隨著都會發展，現在已變成非常好的地段。
這些位於都會區加油站僅作單一發油業務實在可惜，中油於民國87年擬定北市16座加油站變更利用的計畫，歷經七年都市變更程序，近期完成土地變更。
中油副總曹明表示，16座站區中，兩站將捐做市民公園，六個站增建停車場，另八座廢站後可蓋住、商大樓。
曹明說，捐綠地、闢公園是配合市政府推動都市計畫需求，市區加油站增添停車場等營利設施，也可創造更多營收。
按民國94-119年的時程規劃，三類站區再利用將依序先捐地、其次增建停車場、最後才會開發住、商大樓，增建停車場可提供一塊土地多用途經營，可創造長期穩定的收益，住、商大樓的開發則牽涉廢站，人力編制重新安排以及建造計畫，還得經內部董事會同意。
寶成營運總部大樓 明年啟用
2005/11/14 下午 12:32:00
記者王瑞堂、魏錫鈴／彰化報導 11/09 udn
矗立在台中市中港路旁的寶成集團營運總部大樓，已訂明（95）年3月11日啟用，將帶領這家全球最大鞋業集團邁向新里程，也成為台中市的重要地標.
寶成台中大樓在中山高速公路、高速鐵路西側，鄰近中部科學園區台中基地，這兩棟分別是26層與24層的大樓，前者開設裕元花園酒店，後者部分樓層供作集團總部使用、部分樓層將出租。
兩棟大樓樓頂及建物周邊，夜晚的燈光讓南來北往的商旅眼睛為之一亮，尤其是樓頂一圓一方的造型設計，特別引人注目。
寶成國際集團總裁蔡其瑞說，樓頂圓形的造型像寶石、鑽石般，方形的如同城牆，兩個合在一起就代表「寶成」的意思。
兩棟大樓正進行內部裝修，蔡其瑞經常到場了解進度，投注很大心力。大樓前面的低層房屋，經過長期協商順利拆遷，讓總部有了更寬廣、舒適的門面，旁邊麥當勞的基地也買下來，仍租由麥當勞營運。
寶成集團執行總經理蔡乃峰說，關係企業將「選擇性」遷入，各公司發言人等也會集中辦公；另並規劃裕元教育基金會、產品展示等空間。
玻璃博覽館 打造夢幻仙境
2005/11/10 下午 09:52:00
【2005-11-10/聯合報 】
彰濱工業區內台明將玻璃公司，斥資1.5億元規劃興建台灣玻璃工業博覽館，內部裝設昨天展開，館內將規劃鏡片迷宮、玻璃隔音、高空震撼及萬花筒等互動式玻璃製品，讓參觀者有「四面亮麗、八方驚奇」的效果，預定明年春節前完成，免費開放參觀。
台明將在彰濱工業區占地5.7公頃，船艦造型的廠房設計，船首航向西北方的中國大陸上海，意指要以彰濱為基地，開拓全球市場。玻璃博覽館與廠房相連，不僅可以參觀各樣各式玻璃製品，並能看到玻璃製造介紹、運送的過程。
負責館內裝潢的設計師黃雅鍾說，玻璃博覽館分成兩期施工，一期有700坪，包括3大展示空間區，有築夢光廊、鏡片迷宮、玻璃隔音、高空震撼、萬花筒及玻璃形象藝術等，全區共裝置600盞燈光、花天板與地板全部以強化膠合玻璃裝潢，置身其中宛如進入仙境般夢幻。
館內除展示現代化、實用的各式各樣玻璃製品外，還有鹿港名勝摸乳巷、楊橋踏月藝術裝置。摸乳巷寬度僅容一人通過，一邊以玻璃鏡片砌成，另一邊是牆紋壁紙貼成，效果十足。
台明將總經理林肇睢指出，籌建玻璃博覽館的目的，是採產業策略聯盟，集中式產品展示，參觀者可一次了解所有產品，免去來回奔波。經濟部工業局也在彰濱工業區正籌建產業展覽館，結合區內白蘭氏雞精博物館、玻璃博覽館及秀傳健康園區，讓內外買主可以一次看工廠、展覽商品，並享受觀光休閒旅遊。
彰濱展覽館啟動 96年6月啟用
2005/11/13 下午 03:45:00
【2005/11/13 經濟日報】
經濟部長何美玥與彰化縣長翁金珠昨（12）日共同宣布，彰濱工業區大型展覽館正式啟動，這座結合會議與展覽機能的多功能展覽館，預計民國96年6月完工啟用，將為彰濱工業區帶來加值效果，成為業界交流與交易的平台。
翁金珠致詞時強調，彰化縣積極推動「展覽大縣」，並以彰濱工業區作為招商起點，由民間單位經濟日報負責規劃三場大型展覽活動，最初各界都不看好，沒想到卻吸引超過35萬人次參觀，也促成展覽館的誕生，她要感謝經濟日報等許多幕後推手的支持與努力。
這座展覽館投資金額約5億餘元，主要由彰濱工業區行政大樓興建經費與公共設施節餘款中調整而來。何美玥開玩笑地說，這就像她與翁金珠都是「家庭主婦」一樣，不必出門買菜，只要把冰箱裡現成的菜重新調整一下，就可變出一道新菜來。
彰濱工業區展覽館位於鹿港漁港東邊，占地約5公頃，可提供700個室內攤位及300個戶外攤位，同時也規劃五層樓的商辦大樓與會議中心，預計明年4月動工。
帶動彰濱工業區土地銷售買氣，經濟部工業局昨天在彰濱工業區服務中心舉辦「彰濱工業區招商暨展覽館設置說明會」，工業局長陳昭義、中小企業處長賴杉桂也都到場。
工業局指出，彰濱工業區在政府推動006688優惠方案以來，進駐廠商家數由原來的227家成長至365家，出售及出租土地面積亦增加133公頃，達到839公頃，成為台灣設廠家數成長最快速的地區之一。
何美玥說，未來彰濱工業區將往產業結合休閒的方向發展，工廠變為可觀光的地方，吸引人潮。另一方面，工業局也正與區內廠商溝通，推動在彰濱工業區自由貿易港區開發案。
翁金珠表示，彰濱工業區現有白蘭氏雞精博物館、台明將玻璃產業博物館、秀傳醫院彰濱健康園區，縣府並已爭取東亞日光燈設置全國首座照明博物館，未來與展覽館結合，將使彰濱成為中部觀光休閒產業的重鎮。
50處地區優先推動都市更新
2005/11/17 上午 06:59:00
【2005/11/17 聯合報】
內政部與經建會共同研提的「加速推動都市更新方案」終有新進展。營建署昨日公布50處優先推動更新地區，北、中、南三大都會區皆有不少面積5至10公頃個案上榜。預計三年內要全部完成，可帶動超過5,000億元的都市更新商機。
內政部從直轄市及縣市政府提出的都市更新63案中選出的50案，這些土地未來將由政府出錢、出力協助整合地上物、地權整理、先期規劃作業及甄選開發商。此次營建署公布的50處優先推動更新地區，國有地比例非常高，其中又以鄰近各縣市火車站附近的老舊社區最多，也不乏亟待改建的台鐵宿舍。
以台北市而言，位於杭州南路二段25巷的「華光社區都市更新旗艦計畫」，現況是法務部宿舍，因鄰近中正紀念堂，生活機能完善，被營建署視為開發價值頗高的區域。
南台灣部分，高雄市楠梓區中油高雄煉油廠都市更新案，面積高達100公頃，也因牽動高雄捷運R17到R19車站沿線兩側市容發展，也是50處都更案中具急迫性的案例。
營建署官員說，這50處優先推動更新地區，必須在明年6月前提出再發展構想及招商、土地開發策略及都市更新及現住戶拆遷安置等再開發策略。營建署以目前營建成本計算，至少可開發出5,000億元的產值與商機，應是營建業利多。
至於建商最關心的50處土地使用機能，營建署表示，為考量房地產業供需問題，以及各區不同發展情況，不見得每一塊都更案都可以興建住宅。
例如，台北市華光社區都更計畫，雖然在建商眼中是一塊優質豪宅基地，但目前營建署已決定發展為金融商業區。但後續也會依據先期規劃開發構想調整，協商整合住戶及各管理機關意願及安置拆遷，研擬招商計畫書件後，再以公開甄選方式，由條件最優的實施者或投資者辦理更新開發。
營建署官員說，歡迎有意投資的民間業者，在各更新地區先期規劃階段，參與及提供意見，以利後續更新事業的辦理及投資。
為使開發商了解民間申辦都市更新案的首波輔導推動措施，營建署預定12月2日邀請各直轄市及縣市政府已受理申請都市更新案實施者辦理座談，針對業者遭遇的問題提供輔導及協助。
露天咖啡座 都會新魅力
2005/11/18 上午 08:32:00
記者鄭朝陽、張信宏／報導 11/18 udn
露天咖啡座一直是台中市精明一街重要特色。
「喝杯咖啡去！」不知從什麼時候開始，喝杯咖啡儼然成了都會時尚，不但咖啡館越開越多，近幾年不斷出現的露天咖啡座，也成了都會區的新景觀。這股都會新勢力為都市注入新風情，幾乎只要有新遊憩景點誕生，就有露天咖啡座進駐，有趣的是，民間經營的露天咖啡座成功率遠大於政府公辦的，而在大型綠地的咖啡座也比人行道叫好又叫座。
三年前，台北市開始在幾條林蔭道路兩側的人行道試辦露天咖啡座，只要每月多付2千~2萬元租金，店家就可在戶外多出最多十張桌子的營業空間。
一開始，參與的店家還算踴躍，但三年過去，這些露天咖啡座卻逐一撤攤。有業者滿腹怨氣地說，市政府規定咖啡座只能賣飲料，不能賣餐點，連放開水和茶杯的工作檯都不能擺，「比餐廳的代客泊車還不如」；此外，受天候影響，炎熱的夏天只有老外比較捧場，國人還是習慣在室內吹冷氣，而冬天的台北常常飄著細雨，要消費者待在室外也不容易。
北市都市發展局官員坦承，人行道試辦露天咖啡座，的確遭遇許多阻力，不過也意外引發一些餐廳有樣學樣，在私有的法定空地或開放空間擺出露天咖啡座，形塑出別具風格的街道風情，在仁愛、中山、敦化等幾條林蔭大道，至少有七十多個私設的露天咖啡座，市府的試辦計畫無意間助長了露天咖啡座風潮，讓台北變得更有魅力。
台中市自精明一街之後，豐樂公園的湖畔咖啡館和對街的湖水岸藝術街坊，露天咖啡座知名度相當高，也都是民間公司和組織的傑作。
近幾年同樣興起「咖啡熱」的高雄市，從城市光廊到愛河畔，露天咖啡座都常座無虛席，依偎大型公園綠地是共同的特色。對此，高雄市觀光協會理事長黃金祥憂心地說，目前港都隨處可見露天咖啡，許多是品質不到位，不但無助於推展觀光，反而可能破壞了露天咖啡原本應有的優雅氣氛，讓人感覺不倫不類。
黃金祥反對露天咖啡過度普及，他建議，縣市政府可以公開評選出適合設置露天咖啡的地點和優質業者，採重點發展的方式發包民間經營，並注入藝文、休閒等元素，促使每一處露天咖啡都能做出特色。
台灣故事館 復古點綴台北車站
2005/11/18 上午 08:29:00
記者林茂仁／台北報導 11/17 udn
時光倒流由香蕉新樂園與文魁KMall聯手打造的「台灣故事館」，以重現台灣六0年代風情為號召，進駐台北火車站商圈，開發「懷舊」消費商機。
復古風潮吹進最熱鬧的台北火車站商圈。香蕉新樂園和文魁KMall首度合資1.2億元打造占地1,500坪的台灣六Ｏ年代復古餐廳街─台灣故事館，這將是亞洲地區最大的台灣懷舊主題館，也是文化創意產業與餐廳結合最成功的案例。
2001年香蕉新樂園人文事業公司在台中打造一條40年前的老街─春露懷舊商店街，成功掀起復古餐廳的懷舊風潮。去年再在台中市區開設三Ｏ年代風格的上海新樂園餐廳，今年則首度以合資方式與文魁合作打造台灣故事館，預計本（11）月21日試賣，27日開幕。
台灣故事館兼具餐飲、文化及觀光功能，高達1,500坪的空間裡，規劃了500個用餐座位，進來吃飯還要先付門票120元，消費也不能抵門票費用。在寸土寸金的台北火車站商圈，更有一個80坪的展覽館及40人座位的免費電影院，讓業界直乎不可思議。
台灣故事館位於車水馬龍的台北火車站前，人潮不是問題，台灣故事館較擔心的是如何控管人潮。
香蕉新樂園人文事業董事長吳傳治說，門票的用意是為了提高消費門檻，否則，精心打造的台灣故事館可能不到兩年就被人潮毀了。為了確保服務及參觀品質，當現場人數超過800人就會管制進場。
吳傳治表示，投資上億元都是香蕉新樂園與文魁KMall的資金，香蕉新樂園持股七成，文魁持股三成，希望為台北人建構一處嶄新的人文歷史空間，而不只是一間餐廳或是消費場所。這個館兼具餐飲、文化及觀光功能，也算是城市型的博物館，沒有考慮未來的營收及獲利，但只要有心經營，一定能夠賺錢。
文魁董事長洪錦魁說，歷經八個月的趕工後，台灣故事館終於要在11月27日開幕，到時候，文魁KMall單月也將出現損益兩平，預計12月就開始獲利，懷舊特色的台灣故事館雖然獲利不比一般的美食街來得快速，但要賺錢絕對不成問題，而且還能保有台灣珍貴的歷史文化，要有特色才能長久。
竹北富翁多
2005/11/18 上午 08:16:00
記者黃宏璣/特稿 11/16 udn
「從小家碧玉蛻變為貴婦」，這是新竹縣治所在地竹北市近年給外來遊客、竹科新貴的印象。但村姑蛻變成貴婦也引起歹徒的覬覦，警方昨天破獲傅永安綁架勒贖土地代書老闆娘案，歹徒就是覬覦她的財富。
而不久前竹北警方破獲一個詐欺集團，就查扣一份竹北富翁名冊，警方發覺這個集團鎖定竹北一些土地開發致富的人士，準備恐嚇、勒贖犯案。
談起蛻變中的竹北，竹北縣治區從昔日的純樸小鎮，逐步演變到今天的美天鵝，應歸功於歷任的縣長一棒接一棒的建設，從縣治2期至2期，到近年最熱門的高鐵六家特定區，開發的面積廣逾一千公頃，是國內少有的區徵收成功案例。竹北的都市發展，加上土地開發，薛憲徽估計至少為地方增加逾千的千萬富翁，上百名億萬富翁，身擁百萬比比皆是，有錢人多；還有人形容走在竹北隨便丟塊石頭可能砸到富翁。
吳俊福說，竹北市從78年縣治遷建至今，近年有台灣大學基地、台北科技大學到生醫園區，最火紅的縣治二期與高鐵特定區，在緊鄰的新竹科學園區加持下，房地產價格一直翻揚，如今已喊到每坪廿多萬元，精華區喊破30萬元，直逼大台北都會區。
當外縣市人口都在負成長，新竹縣、市人口卻仍正成長，這除與新竹縣市有比外縣市還高的老人年金、生育補助外，竹科產業所帶來的就業繁榮，更具磁吸效應，把全國頂尖的科技人、知識人都吸引到竹北來了。
縣治二期高樓櫛比麟次，一棟比一棟高，推案量達2000戶，成屋與預售屋達6000戶，有「台北信義區」之稱。
竹北從小家碧玉變貴婦之後，純樸小鎮演化成繁華新都會，很多人覬覦，如何讓貴婦變成更有文化氣質的「貴婦人」，關係著竹北未來的發展，也是縣府至地方人努力目標
貓空茶坊 可就地合法經營
2005/11/15 下午 02:59:00
記者陳俍任／台北報導 11/15 udn
木柵貓空山區，休閒茶坊林立，大部分茶坊建築都依山而建。
本報資料照片／記者胡經周攝影
原屬保護區的木柵貓空山區，昨天獲台北市都市計畫委員會通過部分變更為「休閒產業專區」，為妾身未明的貓空茶坊尋求解套。現屬違規營業的大多數茶坊，申請許可獲准即能就地合法。
但業者說，市府若無重新規畫與軟體配套，明年就算有纜車助陣，「生意一樣撐不久」。
貓空山區變更案推展3年，去年因市府大力取締茶坊違建，造成不小反彈，加上茶農擔心保護區一旦變更，賦稅優惠與農會會員資格將被取消，變更案一度受阻，都市發展局這次改採在山區畫定一個開發許可範圍，幅員達183公頃，只要在範圍內的茶農，都可個案申請變更，但不影響其他茶農原有優惠。
據木柵茶園觀光發展協會統計，貓空原有85家茶坊，過去一度是民眾品茗夜遊的勝地，近年來生意直直落，目前只剩60家茶坊，加上許多業者違建被拆後，仍便宜行事再搭鐵皮屋，對已沒落的生意更形成惡性循環，很多遊客譏諷「上山就是要享受好山好水，誰還要坐在鐵皮屋內」。
此外，違規茶坊造成的水土保持與濁水排汙問題，一直為外界詬病。發展局此次依都市計畫法第27條「促進地方經濟發展需要」辦理專案變更，希望藉此控管貓空山區餐飲業造成的水土保持、停車、飲水衛生與垃圾問題，也一併解決違建與違規營業問題。
不過發展局強調，不是所有餐飲業都能就地合法，根據規定，既有業者的開發面積必須達1000平方公尺，新開發業者要達1650平方公尺才可申請，且兩者所蓋建物都要合乎保護區1％建蔽率的規定。
該變更案還要送內政部都委會審議，預計明年元月會通過，發展局強調12月就要開拆貓空山區雜亂的店家招牌，未來將製作統一形式的仿木招牌，配合夜間照明亮相。
木柵觀光茶園發展協會總幹事李彩鳳說，對市府將地方產業納入管理機制樂觀其成，但若缺乏輔導觀光產業轉型的配套，仍看不見活絡貓空觀光產業的前景。
高市世運曲棍球培訓場 今天動土
2005/11/15 下午 02:36:00
中央社 2005-11-14 18:32
（中央社記者王淑芬高雄十四日電）高雄市首座壘球、曲棍球、十字弓競技場，座落於小港區大坪頂，今天下午動土，造價三千四百萬元，可望在十二月底完工啟用。
為迎接二００九年世界運動會在高雄舉行，培訓更多優秀的選手，市府斥資三千四百萬元，興建曲棍球、十字弓競技場，這座佔地四萬多平方公尺的競技場可望激勵房市低迷的大坪頂地區房價。
高雄市代理市長葉菊蘭下午於動土儀式肯定這處可以增加全市運動人口的建設，可提供市民優質、廣闊的運動場地，既是充實體育基礎設施，也是落實「健康城市」的施政目標。
她表示，小港區的大坪頂特定區長久以來建設落後，寬廣的腹地被相中成為世運體育建設用地，規劃興建壘球、曲棍球、十字弓等簡易型運動場地，有助於帶動地方的發展及引進運動週邊產業。
葉菊蘭希望這處兼具安全 (safe)、健康(healthy)及生態（ecological)的建設，可促成地方運動風氣更旺盛。
這處壘球場、曲棍球場預計在十二月底完工啟用
加速發展中都 高市都委會通過中都禁限建
2005/11/14 下午 01:26:00
中央社 2005-11-03
(中央社記者王淑芬高雄三日電)高雄市三民區中都地帶過去是建設、發展較落後的地區，為了兌現市府加速開發中都地區的施政方向，高雄市都市發展委員會今天審議通過中都地區禁、限建計畫，希望透過暫時性的禁、限建二年，以利市府推動重劃及都市整體發展計畫。
高雄市政府都市發展局原提案禁、限建區包括工二十六、工二十七、工二十八、工二十九及四十二期重劃區，總禁、限建土地面積約六十五點一一公頃，禁限建案經都委會討論，決定剔除工二十九開發區，其餘報行政院核備後生效。
都委會同意禁限建的主張是基於中都地區如果再開放新建、改建、增建、變更地形或大規模採取土石，都會影響都市計畫變更、規劃及執行，徒增日後市地重劃的開發困難，造成公私兩損，產生不合分區使用的土地及建物。
再者，四十二期重劃區即將由地政處推動重劃工程，一旦開放建照申請，將影響工程進度及整體開發區的土地使用。
這項禁限建計畫將報行政院核備後生效。
走過戒嚴 高港一號碼頭管制站拆除
2005/11/14 下午 12:43:00
記者謝龍田／高雄報導 11/10 udn
戒嚴時代的重要關卡，高雄港一號碼頭管制站昨天拆除，正式走進歷史。
記者謝龍田／攝影
高雄港一號碼頭管制站昨天拆除，原址將配合鄰近道路拓寬及綠美化，戒嚴時代的重要關卡正式走進歷史。另外，拓寬工程遇到二棵百年老榕樹，港務局決定保留，繞樹施工。
一號碼頭管制站位於高雄港蓬萊區出入口，鄰近有高雄關稅局、海軍新濱碼頭及衛生署疾病制局第四分局，和蓬萊區另一個出入口三號碼頭管制站，早在戒嚴時期，就是進出港區的重要關卡。
高雄港警局原本在旁設有一號碼頭派出所，數年前因精簡人力撤掉。隨著港區碼頭開放觀光，先是三號碼頭管制站8月9日拆除，一號碼頭管制站又在昨天拆掉，港區門戶景觀丕變。
一些港警、海關、船務代理及碼頭工人過往時，不禁多看幾眼。鍾姓資深關員說，一號碼頭管制站和航港人士一起走過戒嚴、解嚴到民主時代，期間曾查獲菸酒等走私案，有不少酸甜苦辣的回憶。
高雄港務局港工處指出，一號碼頭管制站今天即可拆除完畢，隨後整地，再配合毗鄰的棧二倉庫後道路拓寬。原本是八公尺寬雙線道，要增為16公尺寬的四線道，當地上下班時段及假日交通壅塞問題，可望迎刃而解。
道路拓寬工程預計在年底完工，施工過程部分路段要截彎取直，其間會遇到兩棵老榕樹。老榕樹在日據時代即有，枝葉蓊蓊鬱鬱，是港航人士乘涼的好去處。
港工處表示，經會同高雄市政府會勘，認為極具保存價值，將留下。拓寬時路段因此小幅修正，讓老樹能繼續在老地方展風華。
高雄港務局副港務長蔡丁義說，一號碼頭管制站一帶除了道路拓寬及綠美化，另規劃計程車停車位，以方便客輪旅客往來。
30億預算 行銷全台25景點
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【大紀元10月30日訊】〔自由時報記者劉力仁、曾鴻儒╱台北報導〕為推廣觀光，觀光局推動「各縣市觀光旗艦計劃」，全國共選擇廿五個旗艦點及十四個旗艦活動，編列卅億經費，準備進行國際行銷。結果，不僅名單引發爭議，一次在國際行銷廿五個旗艦點，會不會「野心過大」，也引爆話題。
由於一旦被選為「旗艦點」，觀光局將挹注大量觀光資源，可望帶動週遭商圈發展，各縣市遴選過程形成「觀光代表性」大戰，譬如台北縣是「金九文化城」還是「淡水老街」，台北市是「故宮」還是「中正紀念堂」，台南市應該推銷「赤嵌樓」還是「安平港」，各縣市政府、議會都經過一番廝殺，才交出提報名單。
觀光局表示，地方提報的名單，有的難以行銷，甚至毫無觀光概念，「我們沒有照單全收」。評選的原則應具備城市景觀風貌、高知名度自然景觀或重要地標，另外，如果富民俗文化觀念，也有出線機會。
觀光局名單惹爭議
但觀光局的名單還是引起爭議，如台中縣一口氣提報梨山、武陵農場、谷關、東勢林場、大甲鎮瀾宮五個景點，結果觀光局以都不具國際宣傳性，全部打回票。
台中縣交通旅遊局長張大春對此表示訝異，立即向觀光局抗議，張大春說，提報的景點不說，台中縣「東豐綠廊」特色及景致怎會輸給雲林「西螺大橋」。他表示，經抗議後，觀光局已經同意把「梨山」加進旗艦點。
至於旗艦活動部份，則大致符合地方預期。
近期說明經費使用
觀光局長許文聖強調，這些旗艦點及旗艦活動未來將是觀光局海內外觀光行銷重心，卅億經費自明年起，分三年編列，其中廿五點五億將進行國際宣傳，其餘四點五億國內宣傳。
他不諱言「大家都在問我，錢該怎麼用？」這筆龐大經費造成他的壓力，他近期內將會對外界完整說明。
錢怎麼用 地方看法不一
〔記者吳正庭、楊菁菁、劉禹慶、游太郎╱綜合報導〕觀光局編列高達卅億元觀光宣傳經費，讓財源不充裕的地方政府充滿期待，問及要如何為地方政府行銷觀光旗艦點，地方政府看法不一，有的希望錢直接撥下來，有的覺得觀光局應該集中火力宣傳。
花蓮縣旅遊局長林寶樹表示，縣政府對外已經開始行銷旗艦點「太魯閣」，他認為觀光局統籌運用經費來進行宣傳，作法是對的。
高雄市建設局長李葉田表示，高雄市有很多觀光飯店、旅行社，市政府也常常舉辦觀光宣傳活動，有相當經驗，觀光局的經費最好直接撥給高雄市政府使用最好。
金門縣政府則希望，中央幫助宣傳是好事，但如果中央政策開放，給政策牛肉會更好，例如開放外國觀光客得由金門「小三通」往返台灣、中國，這樣才有助於帶動金門發展。
澎湖縣旅遊局長洪棟霖表示，澎湖縣政府願望不大，希望觀光局拍一集介紹澎湖影片在Discovery頻道播放，在國際傳媒上行銷，效果最好。
區域整合 計劃才易見效
〔記者劉力仁╱台北報導〕旅遊業者認為，「一縣市一旗艦」容易流於形式，國外很少有這麼厲害的觀光局，一次可以行銷廿五個觀光點，必須區域性觀光資源整合，才容易達到效果。
旅遊業者進一步表示，根據觀光局去年統計，外國人來台十大最愛景點，北部就佔了六個，分別是台北一○一大樓、故宮、烏來、淡水、九份、行天宮，東部太魯閣、中部阿里山、南部有兩個，墾丁及台南府城文化古蹟，觀光局應該就外國人喜歡的景點加以設計宣傳，順勢導引觀光客前來，應該較具成效。
高雄市旅遊公會理事長林尚志則表示，高高屏的旅遊線是一貫的，應該整合行銷。
另外南部觀光資源分配，無論是觀光宣傳、航空交通規劃、飯店住宿等都不如北部，旗艦計劃如果補這些不足之處，平衡南北觀光資源，南部觀光業者會感謝觀光局。
中華民國旅遊商業同業公會全國聯合會許高慶建議，觀光局在旗艦點選出來後，應該進行區域包裝，譬如南部七縣市、中部五縣市為一個區域，進行整體行銷，有完整的推廣計劃，才能達到效果，旅遊業者才會配合規划行程。
Poll shows strong support for Taiwan
PERCEPTIVE: The Gallup poll of Americans and Europeans said that most consider Taiwan to be a separate state and that its features rank more favorably than China's
By Jimmy Chuang
STAFF REPORTER , WITH AP
Friday, Nov 25, 2005,Page 1
Advertising The result of a recent poll that was conducted by the US-based Gallup Organization showed that more than 60 percent of the interviewees in five countries see Taiwan as a sovereign country, and also that most people view it more favorably than China.
The Government Information Office (GIO) commissioned Gallup to study the country's image among opinion leaders and the general public in the US, Japan, France, Germany and the UK.
The result of the study showed that Japanese favor Taiwan over China by a margin of almost two to one, slightly more than the gap recorded for Americans.
The result also showed that the three European countries also favor Taiwan over its rival, but did not give specifics.
The survey showed that the strongest impressions for most interviewees in all five countries about Taiwan were of the country's advanced technology, its strong economy, "delicious" food and natural attractions.
As for the strongest impression about Taiwanese people, most interviewees felt that Taiwanese people were hard-working, friendly as well as peace-loving.
Taiwan has been trying for years to regain admission to the UN, the World Health Organization (WHO) and other international organizations, but Chinese pressure has convinced most countries not to support it.
Still, the survey showed that the majority of interviewees supported Taiwan's application to the UN, while more than 72 percent supported Taiwan's joining the WHO.
The Gallup survey, which has a margin of error of 3 percent, was conducted by telephone in May and June. Pollsters interviewed 1,500 adults from the general public and 200 opinion leaders in each of the five countries.
"The government should reflect how to translate theses positive attitudes toward Taiwan into action," said Lo Chih-cheng (羅致政), the executive director of the Institute for National Policy Research.
"It is a sign that China's campaign to undermine the country's legitimacy is not working at all," said GIO Minister Pasuya Yao (姚文智).
"The study also showed us that more than 60 percent of the respondents in the five countries see Taiwan and China as two separate sovereign countries," he said.
Taiwanese academics said that the survey's results make it imperative for the government to develop a concrete strategy to take advantage of the support it enjoys.
http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/2005/11/25/2003281610
Taiwan to bypass Roche, make Tamiflu
FORCED HAND: Taiwan plans to issue a `coercive authorization' to the Swiss drug giant that will let the government make the bird flu drug in the event of an emergency
By Jessie Ho
STAFF REPORTER
Saturday, Nov 26, 2005,Page 1
Advertising Taiwan has decided to request a "coercive authorization" to produce Tamiflu, as the drug's patent holder, Roche Holding AG, is still reluctant to give the nation permission to make the drug that can be used to treat bird flu in people.
Taiwan will send the formal notice to Roche, the second-largest Swiss drugmaker, as soon as next week, Jack Lu (盧文祥), deputy director general of the Intellectual Property Office (IPO), said after concluding a meeting on the issue yesterday evening.
The IPO yesterday invited representatives from the Department of Health, Roche Taiwan, the local office of US biotech firm Gilead that developed Tamiflu, as well as several academics in the fields of public hygiene, patents and international trade to discuss the issues and try to reach a conclusion about licensing.
The authorization, which is also known as a compulsory license, will be valid through the end of 2007, and is expected to help Taiwan prepare for any possible outbreak of avian influenza among humans.
But the authorization is being issued with several conditions, Lu said.
First, any drugs produced under the coercive authorization would be restricted for use in Taiwan, Lu said. In other words, Taiwan could not sell or export the drugs overseas.
Secondly, Taiwan can only start production of the anti-viral drugs when its stocks of Tamiflu and those that have been ordered from Roche are depleted, he added.
Currently, Taiwan has a stockpile of 130,000 doses of Tamiflu, and will receive another 80,000 by the end of January. Another 390,000 are due to be delivered in February, Lu said. In addition, Roche has consented to supply enough of the drug's raw materials to produce 2.3 million doses, enough for 10 percent of Taiwan's population, Lu said.
As Taiwan is still negotiating with Roche about gaining formal permission to produce Tamiflu, once Roche agrees to license Taiwan to make the drug, the coercive authorization will be recalled immediately, he said.
Roche Taiwan said in a statement released last night that it "feels confused and regret" toward the IPO's compulsory license decision.
The company said it is concerned about the quality of vaccine developed by Taiwan's Vaccine Center under the National Health Research Institute.
But to ease public concern, "the company will try its best ... to increase imports of the original Tamiflu from elsewhere around the world to meet Taiwan's demand, and is confident that the company can import enough of the drug to reach a safe level as requested by both the DOH and IPO," Roche said in the statement.
Japan's Chisso to construct liquid crystal plant in science park
Chisso Corp. of Japan, one of the world's top-three liquid crystal makers, is scheduled to start constructing a plant in the Southern Taiwan Science Park (STSP) on December 6 to supply local TFT-LCD makers.
Chisso decided to set up the new plant after repeated requests by local Chi Mei Optoelectronics Corp. (CMO), Taiwan's No. 2 TFT-LCD panel maker. Almost all of Taiwan's top-five panel makers, and other manufacturers as far away as South Korea, now purchase TFT-LCD-related materials and parts from suppliers in Taiwan.
In its efforts to entice Japanese suppliers to set up operations in Taiwan, CMO has made promises for future orders, helped the foreign partners construct plants, and has even offered direct investment. Industry sources said that about 20 TFT-LCD-related Japanese companies in Taiwan currently have some type of business relationship with CMO.
Many Japanese TFT-LCD material and parts suppliers have set up production facilities in Taiwan. Ricoh of Japan has rented a standard plant at STSP and has sent more than 100 technical personnel to serve local equipment customers.
International Nitto Technology Co. Ltd., the local subsidiary of Nitto Denko of Japan, originally installed glass-grinding production lines at CMO's rear-section LCD module (LCM) plant, but has now constructed its own plant at STSP to provide such services to other panel makers in Taiwan.
CMO also offered an investment incentive to Finex, a supplier of large-size photomask products, to establish a presence in Taiwan. Sc-Ik, a polarizer supplier, now not only supplies products to local panel makers, but also supplies them to customers in South Korea.
Industry sources said that CMO's efforts to get Japanese TFT-LCD-related suppliers to invest in Taiwan have not only assured an ample supplies for CMO, but also for other manufacturers on the island.
Source:CENS(2005/11/25 12:27:51)
Jobless rate hit five-month low of 4.07% in October
Taiwan's jobless rate edged down by 0.07 of a percentage point to 4.07 percent in October, the lowest level since May of this year, according to statistics released by the Cabinet-level Directorate General of Budget, Accounting & Statistics (DGBAS).
However, in the first nine months of the year, the real regular monthly pay for Taiwan's employees averaged at NT$34,499 (US$1,014.7 at US$1 = NT$34), declining by 1.23 percent from the corresponding figure of last year, the largest fall of its kind ever recorded.
Liu Pei-chen, a senior official at DGBAS, indicated that the declining jobless rate was mainly caused by shrinking unemployment numbers for both first-time and regular job seekers. Taiwan's jobless rate in November and December normally is lower than that in October because more temporary jobs are available in the last two months of the year with the approach of the New Year holidays, and because most workers prefer not to change jobs until they get their yearend bonuses.
DGBAS statistics showed that the average salary of Taiwan's employees in October stood at NT$40,682 (US$1,196.5), down by 1.67 percent from a month earlier but edging up 0.6 percent from the same month of last year. In the first nine months of the year, the average monthly salary was NT$44,724 (US$1,315.4), up 1.78 percent from the corresponding figure of last year.
In October, Taiwan had an employed population of 9.993 million persons, an increase of 42,000 persons, or 0.43 percent, from the preceding month. Compared to the same month last year, the number of the employed rose by 156,000 persons, or 1.59 percent. In October, the unemployed population stood at 424,000 persons, declining by 6,000 persons and translating into a jobless rate of 4.07 percent, or 4 percent after seasonal adjustments. Compared to September of this year, the number of unemployed people in October dropped 0.01 of a percentage point.
In October, Taiwan saw its labor participation rate post at 57.84 percent, up 0.14 of a percentage point from the rate recorded in a month earlier, or up 0.13 of a percentage point from the corresponding percentage of last year.
Liu forecast that Taiwan's jobless rate would keep dropping to below 4 percent in November and December if the island's economic climate remains stable and if the domestic service industry also remains robust.
Source:CENS(2005/11/25 12:27:52)
資策會:2009年台灣可搶下全球9成NB市場
中央社 2005-11-28 14:33
（中央社記者黃名璽台北二十八日電）資策會MIC（資訊市場情報中心）副主任沈舉三今天表示，未來只要日本釋出更多筆記型電腦（NB）訂單，台灣NB全球市占率可望由2005年的82.4%，至2009年提升至90%；數位相機也將突破60%，成為台灣資訊硬體產品的強項。
由經濟部技術處主辦、產業技術資訊服務（ITIS）專案辦公室及資訊工業策進會承辦的「2005年科技產業現況與市場趨勢研討會」，今起一連五天在台北國際會議中心舉行，共有十二場次十七個產業，邀請專家學者回顧2005年、展望2006年IT產業發展。
沈舉三分析「我國資訊產業現況與前瞻」時表示，2001年全球電腦市場的桌上型電腦與筆記型電腦產量比例約八比二；今年比例約為七比三；預估2009年比例約六比四。筆記型電腦市場逐步攀升，主要與無線上網技術成熟與多媒體娛樂功能強化有關。
他指出，桌上型電腦主攻新興市場（如亞太、中東歐及中南美地區），以2002年到2006年為例，年複合成長率為12.7%；筆記型電腦則在北美、西歐、日本等成熟市場快速成長。
另一方面，台灣因為陸續取得數位相機代工訂單，前景看好，沈舉三說，今年數位相機產值成長率高達40.8%，產值達27億美金。
在筆記型電腦與數位相機出貨暢旺帶動下，台灣資訊硬體產業產值今年成長11%，達到770億美金。他表示，台灣資訊產業已邁入成熟階段，未來年成長率可維持在10%左右.
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Taiwan is expected to own ~90% of world's Notebook market by 2009. :cool:
奇美 實現10萬棵樹承諾
記者邱馨儀／台南報導 11/24 03:29
奇美集團投下100多億元動工開發液晶電視專區，在250公頃的土地上，奇美集團不急著進行招商，卻忙著種樹、綠化，兩年10萬棵樹的計畫就是要對台灣土地許一個承諾，讓以往被過度耗用的土地有一個喘息的機會。
以「聯合奇美關係企業」為名的「聯奇」開發公司上個月在南科液晶電視專區舉行廠商聯合動土典禮。這個佔地面積250公頃、已有10家廠商共同舉行動土典禮的專區，目前已知的總投資金額已超過1,000億元，要做的是現在當紅的液晶電視，算是最有企圖心的企業集團。
專區內工業用地約150公頃，扣除已售出及保留的土地目前大約還有50公頃，不過聯奇開發總經理林榮俊（奇美實業與奇美電子的副總）卻不急著招商、消化其餘的土地。他說，現在最重要的是要進行平地造林計畫，將在兩年內種植10萬棵樹，營造綠光森林，讓企業在地，和樹一起成長。
奇美集團想做的並不只是在專區種10萬棵樹而已，奇美想要利用專區大量滯洪池、保留地和公共設施連結成一個由景觀綠地延伸出來的生態，讓樹和動物成為專區的主體。
要種10萬棵樹並不是件容易的事，但奇美實業卻已經做好準備了。奇美實業在台南縣山上鄉45公頃的土地全數用來種樹，已經有12年的時間，12年樹齡的樹就有1萬多棵，而且因應專區的需求，還大量培植種苗中。
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