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協商破裂 台博形同夭折
高有智／台北報導 2005-05-14 02:40
台博會條例昨天在立法院再度協商破裂，闖關失敗，院外禁食超過七十二小時的台南縣長蘇煥智硬撐著虛弱身體，心有不甘地結束「禁食祈福、搶救台博」的行動，他說，政黨惡鬥影響台灣生存與發展，這樣下去，台灣人民與政府不知如何是好？
攸關近兩百億建設經費的台灣博覽會，民進黨團昨天發出甲級動員，雖然在院會變更議程成功，第六案提前改列第二案，不過，國民黨團堅持反對，朝野協商破裂，闖關失敗，幾乎可以宣判夭折。
除了民進黨團三長探視蘇煥智，蘇煥智拿著擴音器，有氣無力地表達對外界感謝，他也擔心，面對逐漸崛起的中國，台博會若辦不成將讓台灣邊緣化。
:hell: :hell: :hell:
duabi
05-14-2005, 11:59 PM
FXXK that...
Anyway, Taiwanese people deserve it. They had the choice in the last year's election.
However, I belive most people including the people who voted the B parties don't want this to happen. The party leaders can easily change things around, whether they choose to do good for Taiwan, or they just deside to oppose it for thier own political interests. It's pretty sad that some of Taiwan's parties don't want Taiwan to become better, so they think they can get the power back later. Maybe they don't really wanna get the power back. Because they think they can't get the power back, so "if I can't get u, I wanna destroy you!" becomes thier altitute.
WHA主席向我友邦甘比亞致歉正義得以伸張
PF3R1702.CAP 台灣與WHA
05/20/05 20:44:18
WHA主席向我友邦甘比亞致歉正義得以伸張
(中央社記者呂志翔日內瓦二十日專電)台灣友邦甘比亞
的衛生部長姆波威在世界衛生大會(WHA)發言遭中國粗
暴干預打斷，大會主席、西班牙衛生部長沙加多除以書
面信函解釋，今天更親自向姆波威致歉；正義得以伸張
，也暴露了中國在國際社會無理打壓台灣的事實。
姆波威十八日上午在第五次大會發言時，說明台灣
的醫療衛生進步實況，並高度肯定台灣衛生醫療協助對
甘比亞的貢獻，以及台灣應以觀察員身分參與WHA。
在姆波威的五分鐘發言中，中國代表兩度以名牌敲
打桌面，並咆哮要沙加多令姆波威停止演說。姆波威在
主席第二次要他停止發言時，由於已經差不多講完，就
走下講台回到座位。當時整個議場響起熱烈掌聲，向他
致敬，宛如英雄一般，中國野蠻、粗魯行徑只是自取其
辱。
不但台灣的友邦國家憤怒，先進國家對中國的霸道
行徑也極為不滿，沙加多事後也覺得不妥，除了昨天致
函姆波威解釋，對所造成的不便感到遺憾，今天上午在
大會開議前，更當面向姆波威致歉。
沙加多在信中強調，WHA絕對沒有禁止各國代表在
發言時提到台灣，但她也說，台灣以觀察員身分參與WHA
案，十六日的大會已作成決議，不應再進行討論。
沙加多並保證，姆波威的談話內容將忠實列入大會
紀錄中，將是大會的正式文件。
世界衛生組織的首席法律顧問也曾向台灣方面解釋
，並強調WHA沒有任何一條規定禁止討論台灣，當時在
場的法律顧問可能經驗不足，未能妥適處理。
另外，中國當時在議場的較資淺官員，一聽到台灣
就焦慮不安，並以極不適當的行動抗議。
姆波威的發言風波在沙加多的道歉之後暫時告一段
落，整個事件只是凸顯了中國的以粗暴手段打壓台灣，
，在國際會議中蠻橫阻止其他國家代表發言，但在文明
社會只會引起反感。940520
:sleep:
Australiasian
05-21-2005, 01:03 AM
Way opened for Taiwan to join WHA
MEMBERSHIP: The health body decided to include the principle of universal application in its rules, but only after China's delegates banged on a table to silence support for Taiwan
STAFF WRITER , WITH CNA
Friday, May 20, 2005,Page 3
After two days of exhaustive debate, amendments to the International Health Regulations (IHR) have finally been passed at the 58th World Health Assembly (WHA) conference in Geneva. As part of these amendments, and of particular significance for Taiwan, the principle of universal application is to be included in the regulations.
Further, Article 1 requires each World Health Organization (WHO) member state and the secretary-general to take all the necessary steps, according to the regulations as laid out in Articles 2 and 3, to promote the principle of universal application within the IHR.
This is a major advance in terms of Taiwan's attempts to participate in the WHO, as it provides the initial basis for direct contact between Taiwan and the secretariat of the WHO.
A senior diplomat told the Liberty Times (the Taipei Times' Chinese-language sister newspaper) that each member state's representative must report the amendments back to their own country before the amendment process is officially complete.
The IHR has been a focal point in the government's strategy concerning the WHO, and the Ministry of Foreign Affairs and other related bodies see the inclusion of the principle of universal application as providing the legal basis for direct contact with the WHO. The efficacy of the principle is further strengthened by the fact that Article 1 specifically requires the secretary-general to abide by it.
This can be seen as a victory for Taiwan despite China's recent signing of a Memorandum of Understanding with the WHO, saying that all matters concerning Taiwan should first be cleared with Beijing.
It remains to be seen just how much practical benefit this development will give Taiwan.
In an international press conference held yesterday, the Mainland Affairs Council said that Beijing's efforts to obstruct Taiwan's equal participation in the WHA conference demonstrate how China has been misleading the international community with pretentions of good will toward cross straits issues.
Beijing has recently tried to show a softening of its stance toward Taiwan by inviting Taiwanese opposition politicians to visit.
The Ministry of Foreign Affairs (MOFA) yesterday criticized China for disrupting Gambia's top health official's speech on Wednesday in support of Taiwan at the annual conference of the WHA, the decision-making arm of the WHO.
A news agency report from Geneva said that Chinese representatives, in addition to obstructing Taiwan's bid to enter the WHA as an observer on Monday, banged their fists on the table to block Gambian Secretary of State for Health and Social Welfare Tamsir Mbowe from speaking during a discussion on revisions to the IHR.
Wang Chien-yeh (王建業), deputy director of MOFA's Department of Information and Cultural Affairs, said most of the participants in the WHA meeting "were repulsed by such barbaric behavior."
Wang said that during the course of a meeting, any countries that have differences over the remarks made by other countries should express them in a civilized way, adding that the banging on the table by the Chinese representatives at Wednesday's meeting was "quite rude."
The ministry will discuss the matter with the nation's allies and solicit legal opinions, Wang said, adding that Taiwan will not rule out joining forces with its allies to protest the incident through legal channels.
Australiasian
05-21-2005, 01:12 AM
WHO DIED MADE CHINA THE KING??????
立院朝野協商 台博會預算遭封殺確定無法舉辦
2005/05/25 21:28
為讓2008台灣博覽會預算儘速在立法院通過，台南縣長蘇煥智及地方鄉親等前往立法院靜坐陳情，並以『禁食祈福．搶救台博』為口號，直到立院通過預算為止。(記者朱家彥拍攝)
記者朱蒲青／台北報導
立法院朝野協商25日決議，刪除2008年台灣博覽會預算，台博會確定無法舉辦。另外朝野協商並通過刪除高屏大湖計畫3億6000萬元。
立法院長王金平主持「94年度中央政府總預算案附屬單位預算營業及非營業部分案」及「94年度中央政府擴大公共建設投資計畫特別預算案」朝野協商，國民黨團提案，擴大公共建設預算案中，有關台灣博覽會全部經費，全數刪除。
謝揆原希望立院儘速審議通過台博會條例及預算，否則沒有足夠時間準備籌辦，目前預算遭刪除，已確定無法及時在2008年舉辦台博會。
這次朝野協商刪除台博會預算項目，包括國民黨團提案，全數刪除94年擴大公共建設預算案有關台灣博覽會的預算22億餘元，包括行政院客委會項下「台博會─台灣歷史文化風貌保存」6億1000萬元、內政部營建署項下1億元、經濟部項下14億9800萬元、交通部觀光局項下1500萬元。
民進黨團總召集人趙永清說，國、親兩黨團不讓台博會條例通過，預算一定要刪，黨團也沒辦法擋，台博會可以說辦不了。
國民黨團書記長陳杰表示，「2008台灣博覽會條例」草案還未通過，行政院就編列預算實在不合理，因此提案全數刪除。另外國營事業預算案方面，朝野協商決定要表決相關項目，相關預算將在27日上午表決。
:hell: I am speechless!!! :hell:
superchan7
05-26-2005, 12:36 AM
WHO DIED MADE CHINA THE KING??????
:???:
duabi
05-26-2005, 01:22 AM
立院朝野協商 台博會預算遭封殺確定無法舉辦
2005/05/25 21:28
:hell: I am speechless!!! :hell:
I am shaking right now because of the anger.
Just give us a break! :hell: :hell: :hell:
story:
Two women both claim to be the mother of a baby, so they go to the judge. The judge can't decide who is the baby's real mother, so he finally decides: "let's cut the baby in half". One mother agrees right away. The other one says no and was willing to give up the baby.
Who really loves the baby? Who is the real mother?
Some people just can't judge!?
Australiasian
05-26-2005, 11:40 AM
WHO DIED MADE CHINA THE KING??????
:???:
which part don't you understand? :sly
Australiasian
05-26-2005, 11:55 AM
the oppsitions claimed that they're actually safeguarding taiwan's future, a hedge against any further depredation towards the taiwanese economy
:hilarious
Coyett
05-26-2005, 03:12 PM
Not even the KMT faithful believe that. I hope I'm wrong, but I don't see anything changing till the greens win a majority in the legislature or the KMT return to power. :(
Coyett
05-28-2005, 08:32 AM
Taipei Opium Factory Cultural Park
松山菸廠文化園區BOT 誠品勝出
謝柏宏/台北報導
誠品書局繼取得北市德惠段文化設施BOT案最優申請人，及將進駐統一國際大樓後，昨（十九）日再度取得松山菸廠文化園區自提BOT招商案第一階段最優申請人資格，打敗遠雄、法蘭瓷等公司，讓誠品打造藝文王國的夢想又將跨出一大步。
台北市文化局昨日傍晚召開松山菸廠文化園區自提BOT案甄審會議，誠品書局取得第一階段最優申請人資格。文化局表示，在本案四月初公告日截止前，共有法蘭瓷、誠品及遠雄三家投標業者，昨日第一階段甄審內容，主要是針對各團隊組成、初步整體規劃、初步財務計畫可行性評估、執行能力等進行評比。市府近期將公告第二階段甄審，並開放其他民間申請人續提自行規劃案，以決定最後得標者。松山菸廠文化園區總面積七．二公頃，文化局並沒有設定最低投標金額，但是由於園區內有多處古蹟及文化設施，據估計總投資金額將不低於五十億元。
依據文化局公告，松山菸廠未來的基本需求，應包含文化產業櫥窗、園區服務中心、展演場所、藝文市集、研習教室、藝文圖書室、松菸紀念陳列室、數位媒體藝術中心、及其他文化設施。誠品則強調，未來在園區內將設置出版產業專區，並規劃設置設計學院，及政經學院等。
誠品書局今年初先擊敗其他三家投標業者，取得面積○．五公頃的中山區德惠段文化設施BOT案規劃階段最優申請人，誠品計畫在該地段興建多媒體中心；另外，誠品日前更傳出擊敗遠東集團的SOGO百貨，取得統一國際大樓商場進駐權，將打造全世界最大書局。
新十大建設 台博會與古根漢計畫確定終止
中央社 2005-06-21 20:32
（中央社記者蔡素蓉台北二十一日電）謝揆今天召開行政院政策管控協調會報，檢討新十大建設計畫，會中確定台中古根漢美術館、台灣博覽會兩項計畫終止；蘇花高速公路、桃園大湖、台南大湖、雲林大湖、新竹海淡廠及八里污水廠五項計畫緩辦。
行政院長謝長廷下午召開行政院政策管控協調會報，檢討新十大建設整體執行進度。行政院發言人卓榮泰晚間轉述會議結論。
新十大建設九十四年度特別預算案，立法院五月底決議，刪除二ＯＯ八年台灣博覽會建設、高屏大湖、台南大湖等計畫。台中議會反對興建古根漢美術館。
因此，行政院政策管控協調會報確定台中古根漢美術館興建計畫、台灣博覽會五項子計畫宣告終止。
會中建議，對台博會進行建設的部分縣市，可以向中央政府提出新計畫，例如舉辦地方型博覽會等計畫，中央再決定如何協助、補助。
卓榮泰說，會中建議，國道東部公路蘇澳花蓮段建設計畫等五項計畫緩辦；如需續辦，改由公務預算支應。謝揆原則上同意。
其中，蘇花高速公路緩辦原因是環保署九十四年第四度審查環境差異分析，沒有通過，所以請國工局再送環差分析給專案小組審查、交通部考量進行交通政策環評。
由於海淡廠高科技製程仍有疑慮，所以新竹海淡廠及八里污水廠污水回收再利用計畫緩辦。
至於高屏大湖計畫已開始進行，決議改用政府其他預算支應。
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Well...what should I say?? There goes Guggenheim too...
:sleep:
屏縣／高鐵公路運輸延伸至墾丁 官民看法不一
2005/09/05 23:40
記者梁秀瓊／屏東報導
高速鐵路即將完工通車，為連結台灣南、北交通網路，交通部公路總局將整合南部公路系統，並將規劃從高雄左營到屏東墾丁的路線，屏東縣政府工務局土木課表示，屏東到恆春路線目前由屏東客運公司行駛，縣府除了詢問屏客有無意願繼續承接從左營接墾丁路線外，並將規劃沿途遊憩區與行經路線結合，增加遊客搭乘意願。
依照高速鐵路興建時程，預定今年10月份通車，高鐵營運後從台北到高雄只有1小時10分鐘，為使高鐵的交通運輸功能大為發揮，公路總局將整合南部的公路系統，其中，公路總局計畫將把高鐵的運輸路線，從終點站左營拉到最南端的墾丁。
依照公路總局的規劃，高鐵終點站出站後接高鐵左營站聯外道路、接大中二路、接博愛三、二、一路、十全二路、自立路、建國三、二路、南華路高雄站、接建國二路、林森路、七賢路、復興路、中正路、中正交流道、接國道一號、接五甲系統交流道、接台88線、接潮州交流道、接國道三號、接林邊交流道、台17線、枋寮、台一線、楓港、台26線、墾丁、鵝鑾鼻。
但公路總局的規劃，民眾並不看好，因為高雄客運行駛恆春13條路線嚴重虧損，在政府不補貼虧損情況下於92年10月份停駛，造成恆春半島交通癱瘓，經縣府居中斡旋，由屏東客運以「在地人有責任」的使命下承接，恆春13條路線則縮減到9條，如今高鐵整合公路系統延駛到墾丁，民眾質疑接駁者還是會面臨虧損的危機。
土木課卻對這條路線深具信心，土木課表示，高鐵營運將帶來大批人潮，搭乘客運人數勢必增加，加上縣府有意把行駛路線與遊憩據點結合，規劃旅遊套餐的方式吸引遊客搭乘，交通路線的投資虧損減少，業者就會有意願承攬，南台灣的交通網路將透過高鐵營運有更完善的結合。
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WOW! The government is considering expanding the High Speed Train rail down to Ping Dong! That's another extra 50~70km, making the total length of HST to 400km on the west coast!!!!
:nuts:
台中歌劇院 展開國際競圖
2005/9/11 下午 07:35:00
內容 具有國際級水準，位於台中市七期新市政中心旁的「台中大都會歌劇院」，將展開國際競圖，台中市長胡志強表示，這座歌劇院須有具國際水準的建築團隊設計、規劃，就像雪梨歌劇院、紐約林肯演藝廳以及最近很有名的新加坡濱海藝術中心一樣，不但成為當地的地標性建築，更吸引國際級表演團體，帶來巨大觀光與經濟效益。
「歌劇魅影」來台灣炒得沸沸揚揚，胡志強說，「歌劇魅影」不能來台中，主要是缺乏具有國際級的演出場地，才和這些國際級的表演團體擦身而過，未來台中大都會歌劇院蓋好，讓台中市變成台中的藝文展演之都。
這次國際競圖邀請到七位評審委員，除政務委員林盛豐外，還有來自建築專業的陳邁、郭肇立和劇場工作者賴聲川，更有義大利建築學者Francesco、日本知名建築大師iroshi Hara（原廣司）以及美籍伊朗裔的康乃爾大學建築學院院長Mohsen Mostafavi，全案採二階段評審，第一階段將於94年10月5日選出5名入圍者，獲第二階段之參加資格；參與第二階段之入圍者，每位將發給5萬美元之獎金，並選出首獎一名，12月16日公佈結果。
【2005-09-09/民生報 】
Stage I internatonal competition for the project design result will be released in Oct 5th for top 5 entries and stage II annoucement of the winning design will be in Dec. 16th.
2005 World's Most Suitable Living Place Ranking
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最適合居住國家排行榜 台灣名列第二十一
中央社 2004-11-18 09:06
（中央社記者韓乃國倫敦十八日專電）英國著名的經濟學人雜誌，在新出版的年度刊物「二○○五年的世界」中，針對一百一十一個國家的居住環境進行評鑑，台灣在滿分為十分的基礎上得到七點二六分，排名第二十一。愛爾蘭得到八點三三分，名列第一，被評鑑為是全世界最適合居住的國家。
瑞士、挪威、盧森堡以及瑞典依次獲得第二至第五名，得分分別為八點○七、八點○五、八點○二和七點九四分。
第六至十名為：澳大利亞七點九三、冰島（七點九一）、義大利（七點八一）、丹麥（七點八○）、西班牙（七點七三）。
美國和加拿大分別以七點六二和七點六○居第十三和第十四名，略遜於排名第十二的新加坡（七點七二）以及第十三名的芬蘭（七點六二）。
第十五至十七名為紐西蘭（七點四四）、荷蘭（七點四三）和日本（七點三九）。
香港以七點三五分居第十八名；中國雖然以經濟快速發展著稱，但是排名落在第六十名。
英國以六點九二分排名第二十九，落後第二十四名的比利時（七點一○）、第二十五名的法國（七點○八）和第二十六名的德國（七點○五）。
最末一名是非洲的辛巴威，只得到三點八九分。
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I can't find the English tranlation for this. I believe its taken from UK's Economic Magazine?
Taiwan is ranked #21 in the world, which is pretty decent in my opinion. Give or take another 5 years when all the New big ten projects completed, ranking of taiwan should go up dramatically I think.
stanford
09-13-2005, 12:50 AM
I don't mean to sound negative or stir up another political furor.. but.. that is IF the big ten projects are completed.. ;)
Coyett
09-13-2005, 05:58 AM
I don't mean to sound negative or stir up another political furor.. but.. that is IF the big ten projects are completed.. ;)
An excellent point! It seems every week the government has a new excuse for why (insert project name) is not going as planned.
The BOT projects are a complete mess! The original tender guidelines for the Taipei Dome were completely absurd (remember according to the tender HOK is not a qualified bidder) :no: And now three months after announcing the winner of the Taipei Gate competition they are changing the project criteria rendering the entire process meaningless. :(
WTF?
The KMT may oppose the big ten, but the DPP have no one to blame for the lack of progress on the renovation of the TMS, CKS airport and the other gateway and landscape projects! I'm tried of plans and proposals - let's see some results!
stanford
09-13-2005, 08:39 PM
Taiwanren.. run for the Legislative Yuan. ^_^
Taiwanren.. run for the Legislative Yuan. ^_^
hahaha.. I second that! :eat:
stanford
09-15-2005, 12:59 AM
I'm sure Taiwanren could get the job done.. without throwing a punch or his lunch at a KMT legislator.. ;)
Australiasian
09-15-2005, 02:21 AM
^
haha... that's what taiwan is famous for. i am actually quite proud of that point of different to the rest of the world.
2005.09.15 中國時報
陳一姍/台北報導
七月底帶頭喊進，表示有意競標台北火車站前雙子星大樓的新光金控，昨日改口表示，對雙子星興趣缺缺。新光金副董事長吳家錄表示，高鐵延宕通車，社會對財團反感日增，加上六年內難有收益，是新光金態度轉變的主因。
高鐵通車時程延後一年，ＢＯＴ案魅力大減。首當其衝者，就是將於十月底展開招標的機場捷運台北車站雙子星大樓ＢＯＴ案。根據台北市政府的規畫，此聯合開發案，包括台北車站下將有鐵路、高鐵、機場捷運、台北捷運四鐵共構，另外，將再蓋雙子星大樓，聯合開發總成本高達二百多億元。
對於雙子星案，七月底，新光金控副董事長吳家錄原本扮演多頭總司令。當時，他表示，新壽辦理不動產證券化後，到年底前至少有一百億元要投資部動產，由於信義計畫區已無較大型標的，新壽會將眼光移往其他地區，位在總部對面的雙子星計畫，頗為誘人。在新光表態後，台壽也表示投資興趣。
不料，多頭總司令昨日改口。吳家錄明確表示，對於雙子星案喪失興趣。第一，這個案子沒有周邊市政規畫，第二，台北車站聯合開發的細節不清楚，牽扯到鐵路、高鐵、台北市捷運局、機場捷運，各隸屬於不同部門，政府單位太多。加上，上周高鐵通車延宕，財團參與ＢＯＴ案，社會的反應不好。
對保險公司而言，這個案子，開發需要一到兩百億元，加上權利金一百億元，三百億資金，完工後才有收益，六年內無收益，對有股價壓力的上市公司根本不可能。所以，新光金將不參與雙子星的標案。
吳家錄昨日也對雙子星計畫提出質疑，他認為，紐約九一一、台灣九二一事件，都讓社會對於高樓有些質疑。在台北市，一○一大樓空置率高達四成，目前大家並無興趣開發高樓。他建議，雙子星要吸引大筆投資很困難，還不如把這塊地不動產證券化後，吸引社會大眾的錢來開發。
至於新光金的不動產投資計畫，吳家錄表示，將買台北市中型規模的地，包括：大安區、天母，來蓋住家。
陳敏薰：101將建世界最高美術館
2005/9/14 上午 06:56:00
台灣將出現世界最高的美術館。
台北101大樓董事長陳敏薰在法國接受專訪時指出，她將仿效歐洲企業贊助藝文活動的方式，在101大樓尚未出租的超高樓層作美術館，堪稱是台灣辦公室市場的創舉將成為全球最高的美術館。
陳敏薰，在看過法國知名餐飲集團Hotel Costes將龐畢度藝術中心頂樓餐廳Georges、羅浮宮內的法國菜餐廳Le Marly經營得有聲有色後，認為「藝術與商業結合的利潤是很可觀的」，台北101將一腳踩在藝術，一腳踩在商業，不做曲高合寡的夢。
據了解，此次行程她已與法國知名餐飲業者談好進駐台北101的計畫，此行收穫豐富。以下是陳敏薰專訪紀要：
問：這次來法國考察的主要目的與重點？
答：主要還是洽談公事，順便看法國最頂尖的餐飲業者如何將藝術與商業結合，這幾天走下來，我對台北101購物中心的規劃又有新的想法。
問：法國是時尚之都，但台法之間仍有文化差距，如何將巴黎的時尚和藝術與台北101購物中心結合？
答：目前101購物中心定調為歐式風格，辦公大樓將與藝術結合，除了在塔樓一樓大廳增加裝置藝術品，在看過Cartier贊助的當代藝術中心後，在目前101尚未出租的59樓到84樓，空出一層當作美術館，給年輕藝術家或台灣本土藝術家展覽的舞台。
雖然空出一層辦公室將犧牲不少利潤，但是我相信回饋與效益是很大的。
問：台北101頂樓餐廳正緊鑼密鼓招商，您認為一個成功的超高樓層餐廳必須包含那些元素？如何行銷？
答：就像紐約帝國大廈的頂樓餐廳，與每一位紐約人都有情感的連結，超高樓層餐廳應該塑造出獨特性才有市場。同樣一杯咖啡在羅浮宮前面喝，在塞納河船上喝就是比較貴，因為氛圍與平常的咖啡廳就是不一樣。
101也一樣，先利用高度行銷，再運用藝術包裝，不斷維持廣度，才能歷久不衰。
【特派記者梁任瑋／巴黎13日電】兩岸資訊科技業年度盛會的「京台論壇」，今年首度新增金融議題，台北101大樓董事長陳敏薰將應邀赴北京針對創投產業發表演講。
陳敏薰對於京台論壇並不陌生，去年秋天她以「招商」名義親自參與，還驚艷四座，引起一陣話題。目前正積極收集演講資料的她，將以最擅長的創投業為題演講，加上台北101董事長特殊的身分，勢必會吸引眾多聽眾。
京台論壇本月26日將在北京登場，今年的主題為「共創兩岸標準，參與科技奧運」，為了讓國內IT業者搭上大陸汽車電子蓬勃發展的列車，本屆論壇增設汽車電子論壇與金融論壇。
【2005/09/14 經濟日報】
World's highest art gallery will be opened in Taipei 101. ^^
縮短城鄉差距台中七期百貨商圈勢將逐年活絡
2005/9/14 下午 09:41:00
高鐵通車之後，勢必帶動台中市縣市之間的經濟繁榮，尤其是鄰近的台中市七期重劃區，從中彰快速道路市政交流道下來，只要2、3分鐘車程。從長遠眼光來看，高鐵對縮短城鄉差距、活絡七期百貨商圈的效益，將逐年顯現。
走中彰快速道路或從台鐵烏日新站轉乘，是高鐵通車後烏日到台中市最便捷的選擇。另外，即將上路的「高鐵台中站─清泉崗機場線」，也走中彰快速道路，並行經七期重劃區，對搭乘大眾運輸的烏日民眾來說，以後到新光三越、老虎城以及衣蝶百貨更方便了。
衣蝶百貨協理柯愫吟表示，高鐵的開闢對帶動中部房地產、區域繁榮指日可待，尤其是縮短城鄉差距上，將有更大的幫助。
她強調，台中市七期重畫區的地理位置，原本就很好，加上中科、高鐵的帶動，前景更加光明。單是從人口大量進駐，所帶動的商機來看，就讓百貨公司期待。
老虎城企畫副理楊奕龍進一步表示，高鐵的乘客多是商務人士或返鄉民眾，他們到台中之後，是否有時間來逛百貨公司是一大問題。
他認為，台中市的公共運輸不如台北，高鐵對台中市百貨業的重要性，不如高速公路，如果能在七期重劃區設公車轉運站，情況應該要比較好。
【2005-09-13/民生報 】
彰濱自由港區 年底前申設
2005/9/15 上午 06:56:00
引頸企盼的彰濱自由貿易港區規劃案，最近正式拍板定案，主導全案的經濟部工業局主管官員昨（十四）日透露，該港區初期的核心區域，預定落腳在彰濱工業區線西西二區，總規劃土地面積為一三○．一八公頃，擬引進製造業約四十五至六十家、物流業約二至四家，預定於九十四年底前，向行政院經建會提出申設，如果未來准許申設，該港區預估在三年內完成籌設與營運事宜。
對此，負責協助該港區招商作業的彰化縣政府建設局，近期內將鎖定縣內的汽機車零組件、自行車、紡織、台商回流投資等相關產業，做為吸引駐進該港區事業的對象，以強化縣內產業的群聚效果。
縣府建設局官員透露，國內車燈大廠的帝寶工業董事長許敘銘，已向縣府表達有意進駐彰濱自由貿易港區的意願。據了解，帝寶提出需地面積約一至二公頃，有意在該港區內，進行車燈深層加工之後再外銷，藉以提高產品的附加價值。
經濟部工業局官員透露，彰濱自由貿易港區規劃占地面積一百三十．一八公頃。其中，除了公共設施面積四十五公頃外，還包括加值製造區面積約五十一公頃、理貨區面積為十七公頃，以及行政管理與港區外事業用地十八公頃等。
由於工業局身兼該港區的申設主體與管理機關，目前該局正準備全案可行性規劃、營運計畫書與投資財務計畫、管理計畫書等所需申請文件，預定今年底前，先向經濟部提出申請，再轉報至行政院經建會。
工業局官員說，該港區未來相關作業，包括申設許可、細部設計與興建、籌設等工作，預估約須三年才能完成，未來若進駐該港區的企業相當踴躍，彰濱工業區其他地區，如鹿港區、崙尾區等，俟該港區管制監控系統建構成熟後，再評估是否要分期納入該自由港區的範圍。
縣府建設局長莊錦煌表示，與國內其他已核准的自由貿易港區相較，彰濱自由貿易港區的所在地，並無空港與海港，也沒有現行的海關與通關措施，在此情況下，該港區未來除了要加強貨況追蹤系統規劃外，進駐事業的招商作業，也相當重要。由於彰濱自由貿易港區，比鄰台中港，加上其腹地很大，因此，縣府決定在該港區未提出申設之前，先行拜訪廠商，並展開先期的招商作業。
2005.09.15 工商時報
許添財：南科工是三生一體的科技城
2005/9/15 上午 06:57:00
經濟部工業局副局長郭年雄，昨（十四）日在台南科技工業區觀光休閒產業投資座談會中指出，南科工是全國工業區中，唯一擁有生產、生態、生活，所謂「三生」的生產據點，伴隨申請進駐廠商已上百家，又有南台灣唯一的創新園區，正是觀光休閒產業大舉叩關最佳「時機」。
由本報與台南市工商發展投資策進會，共同舉辦的台南科技工業區觀光休閒產業投資座談會，昨日北上君悅大飯店舉行，吸引近兩百名企業主到場。定居台北的台南同鄉會三十餘名會友，也前來關心古都科技城的發展遠景，在交流時間中，與會者頻詢問南科工，目前最適合進駐何種性質的休閒產業。
許添財表示，日據時代，台南就設有鳥類博物館，如今，台南市安南區雖利用鹽田開闢為台南科技工業區，由於保留五百公頃的野鳥保護區，二百五十餘種類的鳥類，又重回台南，每年又有黑面琵鷺過境。南科工可以說是，刻意打造以科技軸、生態軸，與文化軸並存的科技城，正符合餐飲業、遊樂業、觀光業，經營複合式休閒產業進駐。
與會的大億集團董事長吳俊億指出，八年前，台南科學工業園區與台南科技工業區，開始相繼動工，為了讓台南市也有一處，可提供前來府城投宿的五星級大飯店，決定同步規畫興建大億麗緻酒店，以目前該平均住房率高達七、八○％，證明當年這個決定是正確的。
大豐富集團董事長李世華強調，儘管目前不少資訊顯示，台灣房地產市場已有往下走的趨勢，可是府城的房產仍是欣欣向榮，近年來，不少市地重劃區土地，是鄰近的高雄建商前來搶標，而位於台南科技工業區內的住宅區用地，亦有兩家建商興建完成高檔透天別墅，顯示該區的發展潛力可期。
2005.09.15 工商時報
貿協第二代會展中心 落腳高鐵桃園站區
2005/9/15 上午 06:47:00
外貿協會完成我國「第二代會展中心」規劃案，選定高鐵桃園站產業專用區的21.9公頃土地，興建5,000個攤位的五座展覽館，以及商務旅館、購物中心等，形成「七合一」的會展中心，預估總投資金額237億元。
「七合一」還包括辦公大樓、會議中心、高鐵車站及捷運車站。這項計畫已送經濟部審核，最近將報請行政院核定。
外貿協會規劃，五座展覽館、會議中心與整體開發由政府投資，金額約171億元；商務旅館、購物中心等附屬建設，採BOT方式進行、設定地上權50年，預估民間投資金額66億元。
貿協指出，第二代會展中心完成後，可直接帶動高鐵桃園站特定區490公頃土地的開發，增進大台北都會區繁榮，預估土地增加效益逾1,000億元。
貿協昨（14）日舉行擴大業務會報，董事長許志仁要求，計畫核定後一年內完成規劃設計，三年內完成展覽館和會議中心，在2010年（第五年）正式開展，第六年完成七合一全部工程。
目前台北世貿中心的四合一會展中心（國貿大樓、展覽大樓、會議中心和君悅飯店），占地8公頃，三個展覽館可容納2,000多個攤位；2007年4月完工啟用的南港展覽館，占地6公頃，可提供2,600個攤位。第二代會展中心的攤位數，比前兩者總合還多。
許志仁說：「這項計畫完成後，可一次解決我國會展產業發展的瓶頸，擴大我國舉辦國際展覽的規模。」他分析，除有助相關產業外銷，還可增加國際商旅來台人數，帶動周邊產業發展，提升國際形象和國際競爭力。
貿協秘書長趙永全也說：「第二代會展中心可滿足國際一次購足的需求，強化台灣會展產業在亞洲市場的競爭力。」
行政院今年3月確定暫停2008年台灣博覽會計畫，提出興建第二代會展中心替代方案，貿協就著手規劃。而二代展覽館的攤位數，是目前台北世貿中心的3.8倍。包括展覽館、會議中心、購物中心、商務旅館，將採公開招標的整體設計，估計設計費用約6億元。
Taiwan Commerce Asso. 2nd Gen Exhibition Center will be located around Taoyuan's High Speed Train Station with well over 5000+ exhibition space. :nuts:
Fashion @ 台灣 服裝 設計師 歐美爭光 (UDN NEWS)
台灣紅，紅到全世界。台灣服裝設計師進軍國際時尚圈，歷經多年的努力，終於嘗到甜美的果實。繼旅美服裝設計師賈雯蘭在2004年春季榮登紐約時尚周後，昨日，旅法的台灣設計師簡鈺峰和潘伯勳的自創品牌「ShawnYi」也傳出好消息，預定將在今年10月2日首度在巴黎時裝周發表2006年春夏服裝秀，讓全世界看到台灣服裝設計師的成就。
旅法設計師簡鈺峰和潘伯勳，昨日在台灣發表2005年秋冬新裝，同時為國人帶來即將在巴黎時尚周登場的好消息。簡鈺峰興奮地說，他已選定在巴黎藝術學院發表2006年春夏新作，作品將會融入台灣原住民的圖騰和元素，並會邀請台灣5、6位模特兒飛往巴黎走秀，以「台灣風格服飾」作為主題，希望能在國際時尚圈打響第一炮。
ShawnYi去年8月時曾為「法國小姐」選美大賽的參賽佳麗設計晚禮服，其中複賽時佳麗穿著的晚禮服，就是2005年春裝的「台灣紅」系列。簡鈺峰笑說，老外對台灣紅龜粿的「台灣紅」系列特別有好感，是這一季賣得最好的系列，可見融入台灣本土風格的服飾也能躍上國際時尚舞台。
至於有「針織女王」之稱，在美國揚名的賈雯蘭，原在輔仁大學主修社工，畢業後赴美轉攻服裝設計。5年前，賈雯蘭白天在畫廊工作，晚上在紐約的F.I.T.修課，就這樣半路出家自創品牌「Twinkle」，以充滿童趣的普普風針織上衣和小尺寸的針織外套，受到紐約時尚界的矚目，隨即在2004年受邀參加紐約時尚周，成為台灣第一位榮登國際時尚舞台的服裝設計師。
賈雯蘭的作品經常出現在美國各大雜誌和報紙的時尚版面，包括紐約時報、Vogue、ELLE等。去年12月的美國Vogue雜誌甚至專訪她本人，推崇她在針織設計上的成就，以及她相當受到歡迎的Cashmere羊毛衫。目前Twinkle在紐約、東京都設有專櫃，全球佈點逾100個，事業漸入佳境。
多年來一直在巴黎時尚周的會外展場發表作品的洪麗芬，服飾作品深受法國藝文界人士的喜愛。曾榮獲酩悅香檳的亞洲區「雲裳獻禮」台灣區代表的洪麗芬，以湘雲紗和融入泥染技巧的絲織品聞名國際時尚圈，作品行銷至英、法、德、澳、美、日等國家，擁有不少死忠的愛好者。 :cool:
日本正式宣佈：9月26日起台灣觀光客永久免簽
2005/09/16 18:58
日本交流協會理事長高橋雅二16日正式向台灣駐日代表許世楷傳達日本政府的政令，從9月26日起，以90日短期停留的台灣觀光客赴日旅遊，將享有免簽待遇；許世楷認為，這讓兩國免簽措施成為平等互惠，證明台日兩國雖無邦交，但關係良好。
高橋下午在日本位於六本木的交流協會總部，正式向許世楷傳達這項日本政府今天制定的政令。日本政府是根據8月5日國會通過的台灣旅客免簽特例法案制定這項政令。
許世楷表示，日本提供這項免簽的意義重大，兩國雖無邦交，但相互提供免簽，顯示關係良好，同時也是由於台灣觀光客的水準很高，贏得日本的肯定。他指出，有約30多萬台灣觀光客參觀愛知博覽會，今年訪日台灣旅客可望在130萬名以上。
許世楷說，他現在最關心的是台日安保對話機制的建構，雖較複雜且難以公開，但將繼續努力。他認為，日本最近態度已有變化，對台海維持和平表示重大關切，有利推動，而像免簽証同樣公開且有顯見成果的是貿易協定的簽訂，雖也不易，但將努力營造有利的環境。
高橋在傳達訊息時，對許多享受免簽措施的台灣觀光客前往愛知世界博覽會參觀也表示感謝，他期待台灣觀光客利用這項永久性免簽待遇，在周末假日等時間更輕鬆地訪問日本，欣賞四季風光。
高橋表示，日本為紀念免簽措施，負責推動外國觀光客訪日活動的「VISIT JAPAN CAMPAIGN,VJC」日本總部預定9月22日至11月底為止，贈送20組40名台灣觀光客來回機票，辦法將在台灣的報紙宣佈。
日本政府從3月11日起到9月25日的愛知萬博大會期間，對前往參觀的台灣觀光客開放免簽措施。日本國會通過台灣觀光客免簽法案後，將從愛知世界博覽會於9月25日閉幕後次日的26日開始實施，使得台灣觀光客享有永久性常態化的免簽待遇。
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Allright!!~~ Taiwanese will enjoy permanent VISA-FREE status starting 9/26 for visiting Japan!! Hokkaido, here I come!!~~~ :nuts:
【中時電子報 】 9/18/05
陳如嬌／台北報導台灣人友好形象和好吃的中華料理打敗桂林、上海和香港，第三度成功爭取到西日本健康食品關係企業朝日集團員工旅遊，八個架次的包機將載來一千二百名員工到花蓮，一趟四天三夜的行程，讓他們可以充分體驗花蓮之美。
觀光局長許文盛昨天下午舉行記者會，宣布爭取日本觀光客來台傲人的成績，目前已在準備迎接第一百萬名日本觀光客的到來。據觀光局的統計，到七月底為止，日本觀光客達到六十三萬人次，比去年同期成長三十九％。觀光局目前正在舉辦「五千萬日圓」大抽獎。年底前來台日籍旅客都可以參加抽獎，一千兩百名包機旅客也不例外。
西日本健康食品關係企業朝日集團將從日本三個不同的城市：廣島，小松，熊本等三地，安排八班華航包機，從十一月十三日起至十二月八日，從這三地直飛花蓮定點旅遊。
朝日集團管理部部長中武禎文指出，台灣人非常友好，不會有身心安危的顧慮，中華料理非常合日本人的口味，花蓮地區除太魯閣外，也有很好的溫泉，這是朝日集團員工旅遊三度選中台灣旅遊的主要原因。在這次的一千多人員工旅遊，有三分之一之前有來台旅遊的經驗。
朝日集團四天三夜的花蓮深度之旅行程非常悠閒且懷舊，包括參觀日本神風特攻隊在花蓮的招待所，日據時代就已經興建的光復糖廠，以及日本在台的移民村：吉安鄉所遺留下來的慶修院等等，其中也特別安排可以容納一百六十個人同時泡湯(新聞、網站)的蝴蝶谷溫泉。
觀光局表示，今年下半年來自日本的大型旅遊團體，還包括日本TOYOTA汽車公司、SAZABY皮件配件公司、真如苑佛教團體、舞之祭團體等。
Over 1 million Japanese tourists choose friendly Taiwan for visit this year. Welcome Japanese Tourist to Taiwan! Formosa Rocks!~ :yes:
外資看好前景 台灣人，別看扁自己
記者王孟倫╱專題報導 9/19/05
由於台灣今年經濟成長率下滑、貿易順差大幅萎縮，有人提出我國競爭力已經開始出現「衰退」。
但不少外資機構仍看好台灣經濟前景，瑞士信貸第一波士頓（CSFB）最新的研究報告更指出，面對亞洲整體的不確定風險，台灣是個「相對安全的避風港」，表現相對穩定；而花旗銀行更強調，台灣今年經濟表現與南韓在「伯仲之間」，沒有大幅落後或衰退的問題。
近日來，一連串負面的經濟數據陸續出爐，讓人憂心台灣經濟是否將開始走下坡？上個月才調升台股投資評等的瑞士信貸，對我國經濟前景表達「樂觀其成」的態度：瑞士信貸亞太區經濟分析師Joseph Lau指出，短期來看，經濟數據和信心都將變得比較差，但台灣較其他鄰近國家而言，不僅經濟風險性較小，整體基本面也較佳。
Joseph Lau認為，台灣是少數幾個能夠在2005年和2006年有可觀進步的經濟體，預估明年GDP成長率將從今年的3.5%，上升到4.9%，景氣將明顯出現大幅回春；他表示，支撐台灣經濟成長的動能，是來自於溫和的政策方向、出口回揚以及國內景氣復甦。
面對全球與亞洲經濟情勢多變，Joseph Lau說，亞洲的前景充滿不確定性，包括：東南亞國協國家的經濟成長下滑，印尼貨幣浮動；中國經濟變數更多，例如經濟成長率減緩，利率上揚，油價所造成的通貨膨脹，以及國內消費的不穩定。
他強調，儘管台灣也無法置身於這些風險因子外，但台灣的整體風險較亞洲其他國家低，「台灣是安全避風港的說法，一點也不為過」。Joseph Lau的觀點，無疑為台灣經濟前景，注入一劑強心針。
高盛證券亞太區經濟分析師Enoch Fung也表示，下半年全球景氣復甦將使台灣出口動能回揚，加上內需市場表現穩定，今年經濟成長屬於穩健成長。
Enoch Fung指出，台灣經過第1季景氣成長疲弱之後，第2季GDP成長率開始微揚，從全球領先指數的數據顯示，全球需求在近期內將有明顯成長，這對台灣貿易出口將有很大幫助；展望未來，全球需求的穩定，是台灣能夠維持成長的動力，預估明年GDP成長率可達4.5%。
他表示，如果台灣財政刺激以及政府其他公共建設計畫，能夠成功運作，對於國內需求與經濟成長將帶來更大的貢獻。
「台灣的經濟表現屬於穩健持平，沒有所謂衰退問題！」面對台灣經濟「走下坡說」，花旗銀行副總裁兼台灣首席經濟分析師鄭貞茂提出這樣的回應。
但今年1到8月，台灣貿易順差僅11.7億美元，較去年同期大幅衰退79.1%，反觀南韓貿易順差已經突破百億美元，這些不都是擺在眼前的事實嗎？對此，鄭貞茂則表示，一個國家的經濟表現，除了看對外貿易，還有內需力道，南韓雖然出口暢旺，但內需市場疲弱不振，還將拖累南韓今年經濟成長；花旗銀行的南韓經濟分析師預估，南韓今年GDP成長率只有3.1%，較台灣的3.5%還低。
台灣出口動能衰退的原因，除了全球景氣之外，鄭貞茂更將矛頭指向「台灣產業外移」之後遺症，他表示，台灣製造業外移中國，只是尋求代工模式發展而已，但長期來看，絕對是拚不過中國本地廠商的，台灣必須要有新的產業來替代；他建議，全面發展服務業將可有助於台灣經濟，成為經濟成長的新動力來源。
台灣七大景 躍上國際觀光舞台
【聯合新聞網 記者黃彩絹／報導】
行政院長謝長廷計畫推動的「觀光旗艦計畫」，大綱大致底定，全國25縣市已遴選出重點推廣及輔導的景點及活動，同時從中篩選出七大景點：台北101大樓、台北故宮、高雄愛河、阿里山(新聞、網站、商品)、日月潭、太魯閣及墾丁(新聞、網站、商品)等，將做為國際觀光推廣的主軸，以台灣成為亞洲主要旅遊(新聞、網站、商品)目的地為標竿，讓台灣在國際觀光舞台占上一席之地。
執行這項計畫的觀光局長許文聖指出，荷蘭光是靠鬱金香、風車及木鞋等三項主題，便可以吸引大量觀光客到訪，台灣也應該塑造觀光鮮明印象，讓上述台灣獨有或特有的景致及活動，在國際發揮集客的效益。
許多國際性組織評估觀光業是本世紀最具發展潛力的企業之一，台灣在進入服務業時代後，觀光產業負起更大的經濟責任，在因應全球觀光業競爭態勢中，我國必須以具開創性及突破性的手法來適應市場的變遷。旗艦計畫的思考，朝「在精不在多」的理念，選定並主推具有集客聚焦能力的旗艦景點及活動，主要目標在提高台灣觀光的國際能見度。
觀光局為遴選具代表性的旗艦景點及活動，多次分別和各地方縣市政府溝通會商，並明確訂定遴選原則，在景點遴選的六大原則為:具有知名度之自然景觀、具特有城市景觀風貌、具有獨特之民俗文化及產業風情、具歷史文化古蹟意義、反映台灣時代背景及具有重要地標意義者。活動類的遴選原則為：具有高知名度之觀光活動、代表台灣特有文化者及彰顯台灣本土特色產業者。
遴選過程中，儘量讓每一縣市都有景點或活動出列，出線的景點及活動包括台北市有101大樓及故宮、高雄市有愛河風情及高雄燈會旗鼓嘉年華、基隆市有基隆港及基隆中元祭、台北縣金九黃金城及平溪天燈、台南烽砲、彰化八卦山等近四十個，再篩選出上述101大樓等七景點為觀光推廣主軸。
據了解，未來觀光局將利用各式媒體通路，提升旗艦觀光景點及旗艦活動知名度，同時邀約國外旅遊業者及媒體來親自體驗，也計畫發行「觀光護照」整合旗艦景點及活動。
至於經費方面，則回歸到既有建設計畫或施政計畫繼續推動，因此基本上，「觀光旗艦計畫」是一項著重整合、行銷及包裝的「觀光客倍增計畫」輔助計畫，預定從明年1月至97年底實施。
Taiwan's new 7 top Sceneries
published by Excutive Yuan include:
1. Taipei 101
2. National Palace Museum
3. Kaohsiung Love River
4. Ali Mountain (Alishan)
5. Sun Moon Lake
6. Taroko
7. Kenting
:D
台北10大觀光景點出爐 京華城是網友最愛
2005/9/19 上午 10:07:00
中央社 2005-09-18
（中央社記者田裕斌台北十八日電）由宇達電通贊助，台北市政府主辦的「台北10大觀光景點」票選結果出爐，「京華城」以57票險勝「美麗華」，再其次為「中正紀念堂」及「台北 101」，成為台北人最愛，網路票選結果顯示大型購物商場崛起使台北人有更多樣化的觀光去處，而衛星導航系統可擔任旅遊嚮導。
根據票選結果，前10名分別為「京華城」、「美麗華」、「中正紀念堂」、「台北101」、「陽明山」、「故宮博物院」、「士林夜市」、「動物園」、「貓空」、「士林官邸」；至於「北投溫泉博物館」及「國父紀念館」則以不到20票差距成為遺珠之憾。
從得票數來看，「京華城」、「美麗華」、「中正紀念堂」、「台北 101」遙遙領先其他選項，顯示這些地方是目前台北人觀光休閒最愛，也顯示大型購物商場興起，逐漸影響台北人休閒習慣，希望能一次滿足休閒、觀光、消費需求，而不再只是「到處走走」的單純休閒。這次票選共計有 1萬8142票上網投票。
宇達電通表示，相較於過去台北人每逢假日就往郊外跑，大型購物商場讓台北居民的休閒生活有更多選擇。由於旅遊景點更趨多樣化，衛星導航系統功能便越顯重要，GPS 的衛星導航技術不僅能找到全台數百種觀光景點路線，更能擔任旅遊嚮導，只要將景點排進 GPS的旅遊行程，GPS 就會自動編排最適路線，完全不認識路的人也能暢遊各大觀光景點。
慶富集團總部大樓 高雄軟體園區動土
2005/9/19 上午 09:36:00
中央社 2005-09-18
中央社記者程啟峰高雄十八日電慶富集團營運總部大樓今天在高雄軟體科技園區動土，佔地近五千坪，耗資新台幣十億餘元，將興建地上十層、地下兩層，全樓採取綠建築設計，預計一年半後完工，這是高雄軟體園區北區首家動土的企業總部，行政院副院長吳榮義、經濟部長何美玥及高雄市議長蔡見興等人也到場觀禮。
吳榮義及何美玥並聽取設計該大樓的英國建築師簡報。
何美玥說，她兩年前擔任經建會副主委任內就有一個夢想，要將台北至新竹的科技走廊複製到台南至高雄，如今南科年產值已達新台幣兩千五百億元，是竹科年產值的四分之一，預計十年後南科產值可達竹科的水準。
她認為，高雄應扮演像台北一樣研發設計的角色，高雄軟體園區將猶如台北南港園區一樣，成為高雄的珍珠，經濟部將以三年時間開發高雄軟體園區，並力促相關產業聚落的形成，吸引更多廠商進駐。她並期盼，慶富集團大樓的進駐，發揮磁吸效應。
她又說，高雄軟體園區隔壁還有廣大的中油土地作為腹地，中油也將隨時配合提供園區擴建之用。
慶富集團總裁陳慶富說，總部大樓九十六年四月三十日落成後，除慶富造船公司進駐外，旗下偉日豐企業等七、八家子公司也將進駐。
陳慶男父親陳水來是造船業領域的先驅，陳氏家族在台灣造船工業佔有一席之地，陳慶男於1989年創立慶富造船公司為台灣第一家民營造船廠，建造國際標準的油品輪及各式不同用途船舶，在國內造船工業界頗具盛名。
台北車站改造 翻轉都市發展軸線
記者楊文琪／台北報導 09/19 udn
配合未來機場捷運台北站雙子星大樓招商作業，台北市政府特成立專案小組，展開台北車站特定區大改造工程。這項工程除了要彰顯國家門戶意象，也要翻轉都市發展軸線，預定101年中完成後呈現台北西區新風貌。
台北捷運局長常岐德說，為提供一處結合商業、觀光、文化、藝術、休閒的活動區域，負責台北車站特定區概念設計的中華顧問工程司和國際建築知名大師楨文彥，初步規劃以雙子星大樓、大挑空地下車站、城市穿堂、城市綠軸、台北長廊及記憶城道等六大建築和意象，來塑造台北車站特定區。
在雙子星大樓部分，是由位在C1與D1基地的兩棟聯開大樓構成，計畫分別興建52與72層大樓，兩棟高樓在13樓會用空中景觀平臺相連，構成「龍」與「鳳」齊飛共舞的意象和造型。
雙子星大樓一至13樓的低樓層區是百貨商場區；中樓層區是辦公室；高樓層區是五星級國際觀光旅館區；開挖約25公尺的地下室，將有預辦登機、旅客到離站轉乘、車站大廳、月台與停車場等樓層。
城市穿堂則銜接雙子星大樓間的空中景觀平臺，從內部向外眺望，可俯視城市全景，連七星山也朦朧可見。穿堂寬敞的空間可舉辦各種展演和慶賀活動。
城市綠軸是沿著C1、D1基地南側及E1基地中央延伸，遍植草坪綠樹，使其成為城市綠洲，扮演台北市開放空間的角色，供市民常態性或臨時性的藝術活動。這個開放空間未來也將成為台北市的城市中心。
台北長廊是連接新機場捷運站到台北火車站和三個市區捷運站通道，把人潮引到玉泉公園、雙子星大樓、交九轉運站、和E1及E2基地上，成為一個無障礙的人行空廊。同樣地，這座長廊也可以作為畫廊，展示藝術作品提供市民休閒。
至於記憶城道將會和台北市的舊城北門對齊，成為一連接南北區域的林蔭大道，讓民眾宛如穿過時光廊道。為了凸顯附近區域的文化氣息與週邊歷史古蹟，連接舊區和新區、北門及新門戶塔樓的區域，將設立人行專用步道，禁止車輛通行。
信義線全線開工 大塞車
內容 記者馮復華／台北報導 09/18 udn
捷運信義線昨天全線開工，整條信義路包括世貿中心站、安和站、大安站、大安森林公園站及東門站等5個站體同時施工，圍籬一路從金山南路口接到松智路口，昨天雖然是周末，信義路仍是車潮滾滾，大排長龍。
捷運信義線從中正紀念堂站沿信義路至信義計畫區，包括中正紀念堂、東門站、大安森林站、大安站、安和站、世貿中心站、象山站等7站，預定完工時間為民國100年，全面動工後，工地旁包括鄰近的建國花市及世貿周邊，交通衝擊格外明顯。
昨天下午天氣晴朗，信義路從金山南路口至世貿之間，出現長條緩慢車龍，尤其在建國花市周邊，不但連續兩三個路口擠滿車輛，路口未淨空加上到建國花市的人潮眾多，連帶車流回流到建國南路和新生南路，一段路口要2個以上紅綠燈才通得過。
陳姓民眾表示，昨天覺得建國花市及大安森林公園附近分外壅塞，本來以為是天氣好行人太多，後來一路走來左閃右躲圍籬，可能大家都因圍籬而減速，才會比上班日還塞。
謝姓計程車司機表示，安和路、永康街、新生南路及建國南路等好幾個路口車輛都打結甚至回堵，讓他每個路口都多等1個以上紅燈，假日也該多派警察來疏導交通。
其中影響交通最大的是信義路5段，台北世貿中心旁的捷運「世貿中心」站工地，因正在打鋼版樁做側溝、整理市府路的排水溝及電力管線，信義路5段沿線已架設圍籬，計程車或公車臨停載客，後方車流馬上動彈不得。
捷運局建議，若要繞過世貿工區，可由信義路5段轉松智路、松壽路至仁愛路，或由基隆路或信義路轉莊敬路至松勤路。
捷運局呼籲，信義線施工期長達5年，希望民眾盡早培養改道習慣。
民眾若有疑問或反應路況，可至台北捷運施工交通流暢中心南區工程處網址：http://sdpo.dorts.gov.tw
楊秋興：興達港轉型後 台灣將成為世界前三大遊艇生產國
中廣新聞網 2005-09-16
亞洲第一個遊艇製造專業區「高雄縣興達漁港遊艇專區」聲名遠播，不僅美國遊艇製造大廠布朗斯威克有意進駐，英國廣播公司今天也特別派人到縣府訪問楊秋興縣長，楊秋興表示，遊艇專業區興建完成後將可提供兩千個就業機會、每年創造三十億元產值，台灣將成為世界前三大遊艇生產國。
楊秋興表示，台灣過去有遊艇王國美譽，但因許多廠商外移大陸而喪失，為了讓業者根留台灣，縣府特別在興達港設置佔地四十六點五公頃的遊艇專區。由於興達港水深八公尺，遊艇進出非常方便，興達港可望轉型為觀光休憩港口，成為世界前三大遊艇生產國家。
楊秋興說，遊艇專區開闢後，預計可以增加兩千個就業機會，並且增加外銷產值，而興達港轉型為觀光休憩港後，縣府還將在港區附近填海造陸，興建五星級海島渡假村，相信未來高雄縣海上活動會很興盛，也希望藉由專區開闢，讓興達港不再是過去的傳統漁港。縣府預計在明年舉辦遊艇博覽會，邀請國、內外業者來這裡參展。
日優貝克 獲准進駐南科
2005/9/21 上午 06:51:00
內容 國科會昨（20）日通過日商優貝克進駐南科，可望提高國內光電製程設備及材料的自給率。
日商優貝克光電投資2.8億元，進駐南科，研發、設計、生產及銷售光電及半導體製程設備、關鍵零組件及材料。本案計畫由日本UL-VAC集團引進光電及半導體鍍膜設備技術、液晶滴注（ODF）設備技術，並建立國內目前最欠缺的精密機械加工等技術，期許藉此培育國內優秀的加工廠商，建立完整的生產加工體系，並可協助精密加工體系之發展，可提昇國內製程設備及材料自給率。
同樣進駐南科台灣精微材料，投資2.37億元，研發、設計、生產及銷售精微材料及相關元件產品及製造系統，可減低對國外進口之依賴。
超淨精密科技投資2.3億元，研發、設計、生產及銷售自動化製程設備及零件超精密加工技術開發應用及環保型省能源設備及表面再生處理技術開發應用，有助於提昇國內光電及半導體設備及上游原料自給率。
茂發電子投資2億元，研發、設計、生產及銷售寬頻及多媒體網路應用產品、智慧電表及智慧家電之通訊模組、家庭數位化網路之通訊及管理系統模組。
進駐竹科的示創科技投資4億元，開發LCoS前投影光學引擎與背投影光學引擎、LCoS光學元件、LCoS家庭劇院前投影機、投影機鏡頭與其相關光學元件等產品。並已成功開發出高階數位家庭劇院與運用於商用空間之電視牆產品。
同樣進駐竹科的愛因斯坦先進鍍膜科技投資3億元，開發液晶顯示器用大型光罩，是利用回收重製，可望降低我TFT-LCD產業的生產成本。
【2005/09/21 經濟日報
發布單位：新聞局
台中市政府交通局長林良泰表示，目前台中捷運綠線已經規劃完成，高鐵局正辦理細部設計，台中縣市政府去年共同設置捷運推動小組，一直與中央保持密切溝通。此項計畫行政院新十大建設特別預算案編列5.68億元，先辦理規劃及設計經費，至於工程興建經費，將由工務預算支應。市府在今年編列3千萬元土地徵收費及作業費，將興建施工所，做未來捷運所有施工和協調的展示基地。
台中市政府交通局長林良泰表示，目前台中捷運綠線已經規劃完成，高鐵局正辦理細部設計，並在今年6月發包。為順利推動捷運案，台中縣市政府去年共同設置捷運推動小組，並與中央保持密切溝通，今年8月及9月皆與中央進行溝通協調。
林局長表示，此項計畫於新十大建設特別預算案編列5.68億元，係先辦理規劃及設計經費，至於工程興建經費，將由工務預算支應。市府在今年編列3千萬元土地徵收費及作業費，將興建施工所，做未來捷運所有施工和協調的展示基地。
林局長認為，台中捷運案應採取OT方式，也就是政府興建、民間經營的公辦民營方式辦理，因為捷運興建需橫跨台中縣市，不需兩縣市政都設置捷運局，以免浪費人力，他贊同台北市興建捷運的方式，而不是高雄市的方式。根據行政院核定的營運方式，是依據大眾捷運法第25條，由地方負責營運。行政院核定本計畫時要求採OT方式，故建議由高鐵局協助地方政府辦理招商。在土地開發方式，可獲取收益挹注地方財政，由台中市政府為主管機關。
根據行政院核定本計畫之經費分擔原則，依中央對直轄市及各縣市補助辦法規定辦理，土地取得經費由地方政府自行負擔。林局長表示，此案規劃設計興建是由中央（高鐵局負責），總經費287.35億元，其中土地費用25.84億元由地方負擔（台中縣市），建設費用由中央補助140.74億元，地方負擔120.77億元。總經費287.35億元先扣掉土地徵收費用及預估10%-15%自償率後，再依縣市政府財務結構決定中央地方分擔比率，行政院核定中央與中市的負擔比率為78%與22%、中央與中縣負擔比率為90%與10%，總計中市需負擔112億。（9/20#6）
科學工業園區審委會 通過南科六件投資案
（中央社記者張榮祥台南縣二十日電）南部科學工業園區管理局表示，科學工業園區審議委員會今天通過南科、中科及竹科十四件投資案，其中南科六件，包括優貝克光電、台灣精微材料、超淨精密科技、茂發電子、恆昌精密科技及雙美生物科技等，總額新台幣十億七千七百萬元.
優貝克光電投資額二億八千萬元，計畫研發、設計、生產及銷售光電、半導體製程設備、關鍵零組件及材料。
台灣精微材料投資額二億三千七百萬元，計畫研發、設計、生產及銷售精微材料及相關元件產品及製造系統。
超淨精密科技投資額二億三千萬元，計畫研發、設計、生產及銷售自動化製程設備及零件超精密加工技術開發應用、環保型省能源設備、表面再生處理技術開發應用。
茂發電子投資額二億元，計畫研發、設計、生產及銷售寬頻及多媒體網路應用產品、智慧電表及智慧家電的通訊模組、家庭數位化網路的通訊及管理系統模組。
恆昌精密科技投資額八千萬元，計畫研發、設計、生產及銷售自動化影像檢查設備及其相關輸送設備。
雙美生物科技投資額二億五千萬元，和雙美國際行銷公司合併。
南科管理局轄管台南園區及高雄園區，目前，已核准進駐廠商一百七十三家，其中八十一家量產，十六家動工興建。
科委會今天通過南科六件投資案，其他八件，分別是竹科的台灣杜邦新竹分公司、示創科技、愛因斯坦先進鍍膜科技、笙科電子、倢通科技、晶錡科技；中科的台灣廣用動力科技台中科學園區分公司及世界中心科技
WEF競爭力排名 台灣全球第五亞洲第一
財經中心／綜合報導 2005-09-23 19:45
WEF「2005-2006年全球競爭力報告」將在9月28日正式公佈，台灣排名下降1名，為全球第5、亞洲第1，行政院經濟建設委員會副主委葉明峰表示，由於指標資料目前不明，所以無法評斷下滑原因，但政府將虛心檢討
雖然世界經濟論壇(WEF)在應於28日才公佈全球競爭力最新報告，但WEF會將排名資料先給予合作調查夥伴，要求各單位均在28日之後才能正式公佈，而因中國提早宣佈，所以各國家排名情況已經明朗，其中在「成長競爭力」部分，在受評比的117個國家中，台灣排名第5名，較2004名退步1名，僅次於芬蘭、美國、瑞典和丹麥。
台灣在全體亞洲國家中仍居第1，連續4年超越新加坡，其他亞洲國家中，南韓一口氣進步12名達第17名特別受矚目、馬來西亞進步7名至第24名，其他國家地區排名多呈退步，如香港退步7名至第26名、印尼退步5名至第74名、日本及中國均退步3名，分別來到第12名及49名、泰國則退步2名為第36名。
經濟建設委員會副主委葉明峰表示，由於目前僅獲知排名資料，而各細項指標不明確，暫時無法評論台灣成長競爭力退後1名原因，待28日WEF公佈後，政府會詳細了解並虛心檢討。
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2005~06 World Competitiveness Report published by World Economic Forum
Taiwan is ranked no. 5 down from no. 4 the previous year in the world behind Finland, USA, Sweden and Denmark. However, Taiwan is still ranked no. 1 in Asia. ;)
新光三越 搶盡信義區光芒
2005/9/21 上午 06:50:00
ANNA SUI的秋冬彩妝巨幅廣告矗立在信義計畫區新光三越百貨A11館隔壁，耀眼的紫色射出流行的訊息。
許多年輕人趕著去華納威秀影城看電影，想要順便逛街的，還可一路從新光三越A11館再逛到華納威秀、紐約紐約，最後再到台北101晃晃，走空橋一點都不擔心風吹日曬雨淋。
晚上走近捷運市政府站，清楚看見旁邊一棟建築物，閃著忽藍、忽紫的燈光，照耀信義商圈。這正是即將在9月底開幕的新光三越信義新天地A4館。
這是現在的信義計畫區，愈來愈多百貨公司、購物中心群聚在此，從市政府捷運站連通到商場間的空橋也陸續開通，讓路人方便不少。此外，繞進新光三越A11館、A9館前面的公車也愈來愈多，讓不少公車族血拼完不用大老遠走到外頭搭車。
新光三越「信義新天地」的分館一年年，一棟棟地的現身，愈來愈多的民眾已可以指得出來各館的編號，如紅色的是A8館、精品的是A9館。與前幾年消費者只能說：「紅色那棟、最早的那館」，已相當不同。
眼看著信義計畫區「萬丈高樓平地起」，新光三越百貨信義店營業部經理江碧琪，心中更有許多感觸。
她在89年2月被派任至信義店，籌備信義新天地第二個館─A8館。當年許多同仁到信義店，下班還找不到計程車，因為沒什麼司機願意繞進來載人，與現在信義商圈的繁榮有明顯的對比。
現在，只要到了周末假日，信義計畫區就湧進許多逛街、看電影的人潮。要是剛好附近的世貿有展覽，商圈內的人、車更是擠得水洩不通，交通打結。這正是信義商圈繁榮的光環背後，許多業者憂心的問題。
台北市政府早在20多年前就規劃信義計畫區，卻因為鮮少商業設施進駐，讓現在台北市最當紅的商圈，直到到近幾年才蛻變，展現新興的活力。
新光三越在86年11月，開了信義A11館，這是新光三越首次進駐信義計畫區，也是業者看好此區未來發展的第一步。不過，當時區內只有君悅飯店、世貿中心、市政府及群益大樓等，與現在繁榮的景象大不相同。
A11館開幕隔年年初，斜對面的華納威秀開幕。直到農曆年前，這區都相當熱鬧。
91年元旦，第二館，A8館開幕時，新光三越的挑戰才真正開始。當時有許多民眾逛完A11、A8館後，都不清楚新光三越為何要開二個館，因為逛來逛去感覺品牌大同小異。
對此，江碧琪坦言這的確是個問題，因此花了半年調整A11及A8館的商品結構。由於A11館斜對面就是華納威秀影城，有許多年輕客人，新光三越便把A11館的童裝、男裝、淑女裝及家用移到A8館，加重A11館的運動、中性、牛仔等服飾，把二館之間的差異化拉開。
其實早在A9精品館開幕前，新光三越就想在A8館導入名品。不過，精品業者大都希望至少要五、六十坪以上的店面，經過新光三越高層盤算，果真這樣，一樓的坪效勢必無法達成，於是還是改為化妝品、鞋區。少數精品品牌則以市場接受度較高的配件。
江碧琪解釋，三年前許多化妝品牌登台，公司認為A11及A8兩館的一樓都做化妝品，能發揮更大績效。加上捷運開通後，消費者開始願意花錢買許多雙鞋搭配衣服，鞋類業績不斷提高，便決定在A8館一樓打造鞋區，帶動客人平時上門購買的意願。
此外，由於鎮金店在A11館單點時一年業績就達近1億元，因此A8 館一樓也把珠寶飾品列為重點。
到了籌備A9館時，該有的男裝、童裝及設計師女裝等品牌在A8館都有專櫃了，加上A9館的硬體較細長，動線很難規劃為傳統型的賣場，便決定以業績產值能達目標的精品品牌為重點。
有了這幾年的經驗，即將在9月底開幕的A4館究竟能變出什麼樣的「戲法」，外界高度關注。
為了A4館的招商，不少專櫃廠商私下透露，如果在信義計畫區一次開太多點，恐怕會分食既有的市場。
原本A4館一度規劃成家居館，幾經反覆調整，才決定以女性館為主軸，替都會女性量身打造專門館，訴求分眾定位。
A4館的葫蘆裡到底賣什麼藥？等到開幕後，消費者即可見分曉。
A4館 女性大店
女性行銷當紅，要讓粉領新貴挑出銀子血拼得心甘情願，零售業者就得更貼心，從小細節都要呵護女人心。想要搶先目睹新光三越百貨信義A4館的特色，不妨聽聽業者怎麼說。
為了信義計畫區內的第四個館，即使是當今的百貨龍頭，新光三越百貨也著實傷透腦筋，最後還是看好女性是消費市場的大宗，把A4館打造成女性大店，主攻20歲至40歲的女性都會上班族。
新光三越百貨執行副總吳昕陽，對A4館的招商挺滿意的。他表示，在這種環境下能有這樣的招商成績算是不錯。尤其A4館的重大特色之一—超市，巧克力及蛋糕櫃及吃的部分，都花了很多心血。
新光三越繼去年年底在天母店推出各分店首次的精緻超市後，A4 館的超市更被視為自營超市的再升級版。
業者透露，這間規模更大的超市會導入每日從產地直送的新鮮蔬果，如東勢的高接梨、梨山高冷高麗菜、日本青森的山藥、和歌山刀根柿及日本岩守縣蔬菜等，以及用森林土壤培育的永豐餘有機蔬菜。
此外，還有野柳漁港及東港直送的海鮮、CAS優良食品認證的活力豬及黑毛豬。舉凡市面上帶有產地直送、新鮮有機、健康概念的生鮮蔬果，都希望能夠一次網羅。
考量信義商圈內有不少金融、企業總部的上班族，A4館的超市還集合熟食料理如玫瑰油雞、江浙小炒、日式大腰內肉排、深海鰈魚排三明治、日式沙拉吧及起士專賣店。
除了熟食櫃，還可品嘗風味小館。擁有41年歷史的西門町萬年排骨，將在A4館開設全台首間百貨店此外。此外，在「韓流」狂吹之下，A4館引進「妻家房韓國養生料理」，為全台首間店。
「妻家房」的典故源自於韓國傳統上婚姻由雙方家長做主，兩家人談好婚事後，女方會邀請男方重要家屬用餐，告知女方的家庭料理。
真蕨辣牛肉湯、韓國香菇三寶盅湯、人蔘雞盅湯、納豆豆腐湯、鮪魚泡菜湯、雜糧鍋拌飯等，都是妻家房的經典料理。消費者想要體驗韓國吃的文化，可以到此試試。
想要來點不一樣的異國料理，則可嘗試全台首間店的「印度皇宮」。業者請到印度新德里五星級飯店名廚來台，調配拿手的正宗印度咖哩，用40多種香料做出不同口味的咖哩，如綠咖哩、優酪乳咖哩、黃咖哩、紅咖哩等。坦都燒烤名菜及印度著名烤餅，搭配印度咖哩更是絕妙。
另外兩間在台灣首次展店的餐廳則在A4館六樓。其中第一間為「發現越」越式時尚料理，提供消費者品嘗越式魚餅、越式酸冷肉、羅望子蝦、酸子膏蟹等傳統越南美食，還有帶有法式風味的鵝肝脆皮雞、法式牛柳粒，以及脆皮香蕉等餐後甜點。
韓裔美籍的老闆在七年前於加州創辦的「NIKO NIKO日式餐廳」，則以獨創的美式壽司加州捲多次獲得美食票選冠軍。店名取名為NIKO NIKO，則是日文「微笑」的意思。
許多女性都愛吃甜點，感受幸福的滋味。新光三越就強調，A4館的超市甜點陣容堅強，例如香港半島酒店的PENINSULA、比利時皇室御用巧克力neuhaus及被譽為巧克力業界中愛馬仕（HERMES ）的法芙娜巧克力（VAL-RHONA）。
在萬華闖出名號的阿默蛋糕，首次進駐百貨公司設櫃就選擇A4館。其它如雅培米堤的法式蛋糕、草莓牛奶主題烘焙館、非凡蛋糕等，都是A4館的甜點特色櫃。
吃完甜點，則可來杯咖啡。日本KEY COFFEE早在1920年創立的黃金鑰匙（La Clefd's Or），訴求替客人找出最合適的咖啡。業者建議消費者，想要在此品嘗盧安達咖啡、哥斯大黎加拉米妮塔咖啡，不妨等A4館開幕後來試試看。
自然保養品專區 引領潮流
由於現代人追求自然的保養方式，新光三越百貨信義A4館因應潮流，闢出「類醫學美容、無添加保養品專區」，希望從雷同度頗高的化妝保養品牌中，突顯A4館與信義店其它三館的不同。
今年上半年新光三越化妝品業種的業績平均成長13.1％，化妝品業績占全年度營收的12％。
不過，某些傳統的領導化妝品牌，業績表現不如預期。
對此，新光三越百貨執行副總吳昕陽不認為，這代表化妝保養品市場衰退，而是品牌間的消長。
他強調，許多訴求天然的保養品及香氛類產品，近來的業績成長很明顯。
新光三越首度嘗試「類醫學美容、無添加保養品專區」，結合芳珂（FANCL）、倩碧（CLINIQUE）及美國dr.brandt、日本的Dr.Ci：Labo兩個醫生品牌。
倩碧是消費者在傳統化妝品區熟知的品牌，卻因37年前問世時由皮膚科醫生研發及擔任顧問，被新光三越歸納在此區。
由醫生創立的dr. brandt，第二個專櫃就設在A4館，10月將進駐新光三越台南西門店。
在日本是股票上市的Dr.Ci：Labo，由雷射醫學博士城野親德創立，去年引進台灣，第一個專櫃設在微風廣場，接下來將進駐新光三越A4館、南西店、台南西門店。明星商品─海洋膠原凝露在日本推出以來，銷售量突破380萬瓶。
漫步空橋 台北新風情
隨著新光三越A4館的落成，全台獨一無二的信義計畫區空橋系統的最後一段也連結成，讓民眾逛街不必再等紅綠燈，也不必擔心日曬雨淋，更便利。
信義計畫區在20年規劃時，就引進了空中走廊的構想，也規定區內的百貨商場，必須預作空橋和連接口。
前年底新光三越信義新天地A9館開幕儀式上，新光三越董事長吳東興捐贈二座空橋給台北市政府。這二座空橋分別從新光三越A11館連接至華納威秀影城、A4館連至A8館，造價共1.2億元。
至於信義計畫區內的空橋系統的最後一段，也就是A4館連通至A8館天橋，預定本月底啟用，目前等待驗收。往後，民眾在區內逛街、看電影都可利用空橋往返，不必在路口等紅燈，可免去日曬雨淋，相當方便。
信義計畫區空橋共串連區內八大建築物，包括世貿中心、台北101大樓、紐約紐約購物中心、華納威秀電影院及新光三越四個館。其中，新光三越百貨打造的部分全長約458公尺，總投資超過1億元。
【2005/09/21 經濟日報】
摩天輪真好賺 美麗華要蓋第二座
2005/9/27 上午 06:48:00
在台灣經營摩天輪生意，目前仍很賺，美麗華還要再蓋第二座摩天輪！
美麗華城市發展公司昨天獲得多家銀行提供10年期、50億元聯貸，這已經是銀行業第二次貸款給美麗華，而且貸款利息更低了。
美麗華城市發展公司總裁黃杏中說，目前已經向銀行聯貸兩次，共貸款到90億元。目前美麗華建在台北內湖的摩天輪已開始賺錢。
黃杏中說，因為摩天輪生意值得投資，美麗華還打算在台灣蓋第二座摩天輪，但現在地點還不能公布。美麗華聯貸案由國泰世華銀行主辦，共有高達13家銀行參與，每家參貸銀行的參貸金額都被壓縮到3成以下。
國泰世華銀行董事長汪國華和黃杏中是多年老友。他們兩人雖然都已70歲，但都經常坐摩天輪。
黃杏中因為身為老闆，所以經常坐；很有情調的汪國華則會和老婆一起去坐摩天輪的「情人座」。
【2005/09/27 聯合報
法羅浮宮蘭斯分館建築設計 日建築團隊獲選
中央社 2005-09-28 08:12
（中央社記者羅苑韶巴黎二十八日專電）法國羅浮宮博物館蘭斯分館建物決定採用日本建築團隊Sanaa的設計，二名首席設計師為妹島和世和西澤立衛。總預算一億二千萬歐元的蘭斯分館訂二００九年完工開館。
羅浮宮博物館訂在北加萊省蘭斯設立的分館佔地二萬平方公尺，由於地方政府斥資比例高達百分之六十，最後由地方民意代表共同投票決定出線的建築競圖，最後由日本建築師妹島和世和西澤立衛率領的建築團隊Sanna 奪標。
北加萊省蘭斯原是法國煤礦產地，如今媒礦業全數關閉，蘭斯失業率為百分之十二，高過全國平均失業率。蘭斯近幾年來發展大學，整理歷史遺跡和環境，意圖開發觀光業。蘭斯擁有知名的足球隊，但是有意增加文化氣息，想藉設立羅浮宮博物館分館改變以往形象。
羅浮宮也以蘭斯分館為一實驗地，館長羅赫特（H.Loyrette）表示，蘭斯分館是將博物館集中的現象往地區分散的一個計畫，對羅浮宮來說，蘭斯分館將扮演一個真正實驗的角色，同時訴求大眾教育和充分呈現館藏品。
羅浮宮的館藏品數量大大多過現有的展示空間。蘭斯分館訂二００九年完工開館。
Louvre II will be located in the town - Lens and will be the sister museum of National Palace museum II - Chiayi Gugong.
:laugh:
五百零五公尺義大天悅景觀高塔 簽約設計
2005/9/28 上午 06:40:00
中央社 2005-09-27
（中央社記者陳守國高雄縣二十七日電）號稱亞洲第一高塔的高雄縣義大城「義大天悅景觀高塔」，今天下午由義聯集團委託英國Richard Rogers Partnership公司規劃設計，並簽署合約。應邀觀禮的高雄縣長楊秋興承諾，全力協助義大城完成相關申請程序，預計民國九十七年中可完成聯外道路。
義聯集團義大城整體開發案坐落高雄縣大社鄉、大樹鄉交界的觀音山風景區，全區面積約八十公頃，民國七十五年起朝休閒、遊憩、購物、文化、藝術及教育方向規劃開發，義守大學、義大國際中小學已陸續完成招生，「義大天悅景觀高塔」、「義大天悅遊樂購物廣場」、「義守大學圖資大樓」尚未開發。
義聯集團董事長林義守、英國Richard Rogers公司今天下午在義聯集團總部簽約，邀請楊秋興、大樹鄉長曾英志、義聯集團員工、廠商、客戶觀禮，林義守、Richard Rogers代表雙方簽約。
林義守表示，義大城整體開發案的構想早在二十幾年前就有，他認為高雄應該有如北部一樣的大型社區，但他是從事基本產業的人，不熟悉社區開發，於是從民眾需要的教育著手，完成義守大學、義大國際中小學，現在一直努力想開辦高中，讓教育連貫一氣。十多年前，國人重視健康，於是規劃義大醫院，去年五月啟用，教育、醫療建設告一段落。
他表示，他從事基本產業二、三十年，再做下去很辛苦。他曾在香港迪士尼樂園未開幕前前往參觀，百分之七十遊客來自中國大陸，比較台灣與香港模式，台灣發展休憩、遊樂、購物等模式也不錯，於是決定開發「義大城」，內有學校、遊樂購物廣場、旅館、別墅等區，高五百零五公尺的「天悅景觀高塔」是地標。
他表示，二十年前，他想興建大型社區只是賺錢，現在要做更有意義的事，「義大城」是世界級的城市，讓世界各地的人可長短期居留，內有七百多個房間的旅館，讓短期人士居留，需要長期居留的人可住在別墅區，將教育、藝術、休憩、遊樂、購物結合一起。
他表示，義大城由義聯集團籌資興建，預定2008年完成，Richard Rogers負責高塔規劃，也是遊樂購物廣場規劃的顧問。
楊秋興則表示，義聯集團是高縣最大的投資廠商，創造很多就業機會。義聯集團林義守凡事都要求做到最好，集團所屬的義守大學、義大醫院、煉鋼廠，在台灣都是屬一屬二。原本他只期待「義大天悅景觀高塔」高度能超越三百公尺，沒想到最後定案竟高達五百零五公尺，將成為亞洲第一、世界第三的高塔。
505 Meter new design by British-Richard Rogers Partnership Co. will become Asian's tallest and 3rd tallest Tower in the World!! ;)
豐田三千人旅行團 下月登台 日本觀光客 將破百萬
高興宇／中正機場報導 2005-09-29 04:20
由於中國大陸的反日風潮，最近日本旅客來台度假人數大增，今年日本旅客來台觀光可望突破百萬人，航空警察局為此正規畫大型遊覽車接送日本觀光客停車位置。
日本豐田汽車公司為獎勵經銷商一年來的辛勞，每年都不惜巨資，組成一個三千多人的旅行團，前往中國大陸或韓國觀光，但由於中國大陸有反日風潮，日、韓間又有島嶼領土的爭議，在台灣旅行社極力爭取下，豐田汽車今年終於決定轉來台灣觀光。
根據交通部觀光局統計，今年元月到八月，日本觀光客來台，平均每個月都有十餘萬人，八月底為止，總人數達到七十一萬八千人，在中國大陸因紀念對日抗戰六十周年，爆發反日風潮後，許多日本旅客視中國大陸為畏途，紛紛轉來台灣觀光，預計十一月初，日本旅客來台人數可望突破百萬人。
日本豐田汽車三千人的龐大觀光團，將於十月十七日開始，分成六個梯次搭乘日本亞細亞航空公司及華航等多家航空公司班機來台，負責帶團的新亞旅行社，為安排大量的遊覽車接送日本旅客，正在與航空警察局溝通大型遊覽車的停車位置，對台灣日漸萎縮的觀光業將注入活水。
為吸引日本旅客來台觀光，目前交通部觀光局在機場正舉辦「百萬人次大抽獎活動」。
華航將挹注高鐵40億元
中廣新聞網 2005-09-29 11:00
交通部政務次長周禮良昨天才說完，國營事業投資台灣高鐵，沒有違法或違反立法院決議的問題後，今天就傳出：華航基金會董事會日前通過，將投資台灣高鐵四十億元，不過。
據了解，台灣高鐵九月底前必須完成特別股發行，目前資金缺口還差新台幣四十五億元左右。今天傳出，華航基金會將投資日時億元，包辦了大部分缺口。
京華城商圈 四年後成型
2005/9/29 上午 06:53:00
眼看信義商圈成型，京華城董事長李本仁昨（28）日預估，京華城商圈起碼還要等四、五年才會形成，關鍵在附近台北機廠及台北巨蛋所在的台北文化體育園區的開發時程。
信義商圈熱鬧滾滾，距離該商圈有段距離卻又不遠的京華城，把希望寄託在鄰近的台北機廠。李本仁表示，行政院經建會日前通過「台北機廠遷建建設計畫」，等到台北機廠變更為商業區且處置後，這區域應該會更熱鬧。
京華城希望將來還能與台北巨蛋透過電動步道連結，解決交通較偏僻的缺點。
開幕四年，京華城去年年營收70億元，今年目標100億元，到目前為止與去年持平，因此得衝刺第四季的周年慶，預估32天目標10億元。
放眼台北機廠及台北文化體育園區趕緊「動起來」，李本仁坦言京華城還有努力空間。
京華城希望商圈快點成型，信義計畫區內的百貨霸主─新光三越，則在昨晚舉辦A4館開幕前慶祝酒會，由董事長吳東興及台北市市長馬英九共同舉行空橋捐贈儀式。
除了A4館將開幕、辦公總部搬遷，據了解，吳東興的小兒吳昕昌繼二位哥哥後，也加入新光三越，目前擔任大哥吳昕達（新光三越總經理）特助，讓吳東興又多了位得力助手。
同商圈的誠品則預定12月1日開幕，由書店部門經營、商場事業部協助。
【2005/09/29 經濟日報】
全球金融央行總裁表現評比 彭淮南列為Ａ級
10/01/05 01:20:11
全球金融央行總裁表現評比 彭淮南列為Ａ級
（中央社記者林琳紐約三十日專電）中央銀行總裁彭淮
南在「全球金融」（Global Finance）雜誌二零零五年
的央行總裁表現評比（2005 Central Banker Report
Cards）被列為Ａ級；十二位亞太地區央行總裁當中，
僅台灣、澳大利亞和馬來西亞的央行總裁列名Ａ級。
這項新出爐的評比介紹彭淮南在面對高油價的壓力
下仍能思慮清晰且行事堅定。今年三月及七月央行曾經
兩度調昇利率一點二五個百分點。彭淮南有信心利率微
幅調昇並不會影響到國內經濟活動，而且銀行界仍有充
裕的流動資金來提供貸款的需求。
「全球金融」雜誌指出，台灣的原油供應幾乎全靠
進口，而彭淮南也表示，高油價傷害到台灣的經濟，同
時對於穩定物價方面也有影響。台灣的貿易順差減少，
第一季的經濟成長減緩，只有二點五個百分點；不過，
到了第二季就微昇到百分之三。政府預測今年下半年的
成長會加速，而二零零六年的成長率預期可達到百分之
六。
彭淮南在「全球金融」二零零四年的央行總裁表現
評比是列為Ｂ級。
亞太地區央行總裁被列入評比的包括澳大利亞（Ａ
）、中國（Ｃ＋）、印度（Ｂ＋）、印尼（Ｃ）、日本
（Ｂ）、馬來西亞（Ａ）、紐西蘭（Ｂ）、菲律賓（尚
待評估）、新加坡（Ｂ）、南韓（Ｃ）、台灣（Ａ）及
泰國（Ｂ）。
全球各地被列入Ａ級的還包括挪威、瑞典及南非的
央行總裁。被認為表現最差的Ｄ級的有阿根廷、匈牙利
及俄羅斯。美國的葛林斯潘被列為Ｃ－，而歐洲央行總
裁崔克特也只拿到Ｃ。
http://www.odci.gov/cia/publications/factbook/flags/ae-flag.gif ~Diplomacy Break Through~
http://www.odci.gov/cia/publications/factbook/maps/ae-map.gif
Introduction United Arab Emirates
Background:
The Trucial States of the Persian Gulf coast granted the UK control of their defense and foreign affairs in 19th century treaties. In 1971, six of these states - Abu Zaby, 'Ajman, Al Fujayrah, Ash Shariqah, Dubayy, and Umm al Qaywayn - merged to form the United Arab Emirates (UAE). They were joined in 1972 by Ra's al Khaymah. The UAE's per capita GDP is on par with those of leading West European nations. Its generosity with oil revenues and its moderate foreign policy stance have allowed the UAE to play a vital role in the affairs of the region.
Economy United Arab Emirates
Economy - overview:
The UAE has an open economy with a high per capita income and a sizable annual trade surplus. Its wealth is based on oil and gas output (about 30% of GDP), and the fortunes of the economy fluctuate with the prices of those commodities. Since the discovery of oil in the UAE more than 30 years ago, the UAE has undergone a profound transformation from an impoverished region of small desert principalities to a modern state with a high standard of living. At present levels of production, oil and gas reserves should last for more than 100 years. The government has increased spending on job creation and infrastructure expansion and is opening up its utilities to greater private sector involvement. In April 2004, the UAE signed a Trade and Investment Framework Agreement (TIFA) with Washington and in November 2004 agreed to undertake negotiations toward a Free Trade Agreement (FTA) with the US.
GDP:
purchasing power parity - $63.67 billion (2004 est.)
GDP - real growth rate:
5.7% (2004 est.)
GDP - per capita:
purchasing power parity - $25,200 (2004 est.)
Info. taken from CIA World Fact Book
中國要求阿聯停止與台灣進行官方往來
09/30/05 23:44:35
中國要求阿聯停止與台灣進行官方往來
（中央社台北三十日電）對於中華民國總統陳水扁今天
抵達阿拉伯聯合大公國進行過境訪問，中國外交部今天
對阿聯表示強烈不滿，並要求阿聯停止與台灣進行任何
形式的官方交往。
I hate talking about politic here on SSP.. but this is more like a national survival issue where our president is making diplomacy trip with United Arab Emirates enroute returning to Taiwan for Country's Oil and Business sake. I wonder if China would throw in strong protest if our president today is either Lien or the future Ma??
:pissed:
http://tinypic.com/b6zo03.jpg
http://tinypic.com/b6znky.jpg
http://tinypic.com/b6znt0.jpg
http://tinypic.com/b6znva.jpg
At any rate, A-bian president is in world's 2nd 7-star hotel "Emirates Palace" tonight with the king of UAE. ;)
http://www.libertytimes.com/2005/new/oct/1/imgtoday/today-1.jpg
扁訪阿聯 元首禮遇
〔特派記者蘇永耀╱阿布達比三十日報導〕陳水扁總統所率訪問團離開中美洲，於卅日抵達非邦交國中東的阿拉伯聯合大公國訪問兩天。總統受到元首規格接待，並預定與阿聯總統哈里發會晤，兩國也將研商合作推動包括軍事、煉油、經貿、交通、觀光等多項合作關係及協定。
專機停皇室機場
總統專機抵達阿聯首都阿布達比「皇室專用的機場」，不是一般民用的機場，機場大廈懸掛中華民國國旗，鋪上紅地毯迎接，訪問團都受到國賓禮遇通關。
朝準邦交國發展
外交部長陳唐山指出，我原設於阿聯最大商業城杜拜的商務辦事處，經過溝通後，對方同意我將辦事處移往首都阿布達比成為正式的代表處；且比照我駐沙烏地阿拉伯人員，享有正式外交待遇。換言之，台灣與阿聯雖未建交，但將邁向「準邦交關係」。
原訂一日返國的陳總統，離開最後一站東加勒比海邦交國聖文森後，專機短暫停留多明尼加進行加油，另展開「過境外交」，飛越大西洋，經十四小時航程，於當地時間下午三點二十分（台灣時間晚上七點二十分）飛抵阿聯，阿聯總統的弟弟哈密德親王前來接機，國安會副秘書長張旭成也到場迎接。
哈密德今年六月曾訪台，也晉見過陳總統及會見我政府高層。總統抵達後，先前往已故總統那哈揚清真寺默禱致意，那哈揚為哈里發總統父親，於去年十一月過世。
將商討合作關係
總統抵達後即展開密集城市之行，搭乘直昇機走訪皇族古城阿拉因、杜拜等地，商討兩國進一步合作，晚間並接受哈密德親王晚宴。
陳總統下榻的「皇宮大旅館」（Emirates Palace Hotel），是阿聯政府投資專為接待外國元首及政要的飯店，整個建築有如皇宮，極為氣派，訪問團住宿費用全由阿聯政府禮遇招待。而為迎接陳總統，飯店開正門讓總統進入。
訪問團將停留二十九個小時，在十月一日的晚上八時，離開阿拉伯聯合大公國，預定台灣時間二日上午九點四十分飛返國門。總統府副秘書長黃志芳定位此行為「過境外交」。不過，由於停留時間近三十小時，且受高規格禮遇，已可稱正式訪問。
陳總統曾於二○○二年過境阿布達比訪問非洲，但僅停留三小時，這次外交突破，也引起中國高度關切。中國外交部連夜發表聲明對阿聯表示強烈不滿，並要求阿聯停止與台灣進行任何形式的官方交往。
Encoding: Unicode!
:yes:
奇美電首推47吋面板 證明台灣光電技術第一
【中央社 】
「台灣精品美夢成真」專題報導之一(中央社記者張榮祥台南縣一日電)國內光電大廠奇美電子今年首度推出47吋電視面板參加國家產品形象獎，一舉囊括台灣精品獎及銀質獎，不僅是對奇美電子的肯定，從國際光電產業而言，更是項技術上的突破，證明台灣光電技術不輸韓國，並列全球第一。
在台南科學園區設廠的奇美電子，已有四廠完工量產，另有二座廠房興建中，奇美電子開發的電視面板，多是從「大尺寸」做起，30吋面板推出後，再推出27吋及20吋面板，47吋面板也是一樣，開發完成後，再陸續推出37吋及32吋面板，這些面板都已量產。
奇美電子以一年時間開發、發表及量產的47吋電視面板，領先全球推出；目前月產能1000片至2000片，未來預設目標是月產能達到2萬片。
「47吋電視面板不僅是台灣自製面板的最大尺吋，多項技術也領先業界」奇美電子電視面板事業處處長陳立宜說，47吋電視面板採用真正高畫質用面板，解析度高達1920x1080，也就是超過200萬畫素，任意灰階間液晶反應速度小於8毫米，亮度600nits，對比1000:1，色彩飽和度達75%NTSC，這些都是技術上的突破。
奇美電子說，47吋面板的開發，擁有技術性、創新性、市場性及其他優良特性，可提升國內光電產業整體形象，配合國家兩兆雙星發展重點。
47吋電視面板具有超廣視角液晶顯示技術、快速響應液晶顯示技術、高色彩飽和液晶顯示技術、高效率液晶灌入技術及影像品質提升技術。
創新性包括超高色彩飽和度、超廣角技術再提升、高亮度、高對比、快速反應時間、高速驅動。
47吋的市場性也很充足，不僅可作為HDTV電視應用液晶面板，還能當作一般家用電視、家庭劇院、公共場合資訊顯示用或大型監視器。
47吋電視面板開發技術，不只是台灣光電業界僅見，連全球光電龍頭的韓國ＬＧ，都開始跟進，陳立宜說，以技術層面來說，奇美電子的電視面板技術已和韓國並駕齊驅，差別僅是產能問題，台灣面板產能約是韓國的一半。
奇美電子說，液晶電視和電漿電視、傳統電視不同，液晶電視不會傷害眼睛，就如同觀賞投影機一樣，但畫質更清晰漂亮，是未來數位化的主流。
當然，奇美電子也考慮到產能的問題，現階段正在中國大陸浙江省寧波興建模組廠，奇美電子認為技術及資本、廠房應留在台灣，高勞力使用的模組廠設在大陸，奇美電子不排除未來在中國大陸增建光電廠。
除了47吋外，奇美電子也將推出56吋電視面板，畫素高達 800萬，內含2400多萬個電晶體，每秒可更新60個畫面，10月19日至21日將在全球最大的光電展「日本橫濱光電展」中展示，陳立宜自信地說，這是人類顯示器歷史的新紀錄。
大尺寸的電視面板開發，對奇美電子來說，已不是重點，陳立宜表示，大小不是問題，只要客戶需求，奇美電子可再開發出更大尺吋的面板，未來奇美電子所追求的電視面板技術的精進，包括響應速度、人眼反應問題、色彩飽和度及背光技術。
開發新產品及新技術不是件容易的事，花費動輒上億元，陳立宜說，開發問題在於產品上的認定，容易的技術不起眼、沒賣點，高難度又要和時間賽跑，且不一定成功，其實是很難決定的。
只是，台灣光電擁有如此高的電視面板技術，但開發面板多銷往海外，如中國大陸、美國及歐洲，陳立宜不諱言地說，關鍵在於政府推動數位化電視進度，業者部分也有問題，台灣電視面板產能落後於韓國，韓國政府及業界對光電投資遠高於台灣，也是主因之一。
陳立宜表示，台灣光電業界雖開發出全球獨一無二的電視面板技術，台灣島內卻沒有高畫質的頻道供電視面板播出，結果是200萬畫素的電視面板和 30萬畫素的電視面板功能相當，這些高畫質面板只好銷往海外。
陳立宜說，LCD在台灣的市場佔有率不高，僅約10%-15%，韓國已超過 20%，美國約佔25%-30%，歐洲約40%，日本約在 60%-70%，雖說和高畫質頻道是否普及有關，但物價水準也是原因之一。
陳立宜表示，台灣可接受的液晶電視價格多在10萬元以下，47吋價格超過20萬元，隨著技術開發的精進及普及，47吋價格短期內應可降到10多萬元。
陳立宜表示，台灣數位化電視的普及緩慢，無法支援光電廠商的開發，光電廠商只好將高畫質面板外銷，台灣數位化如此「慢速」，連中國大陸都跑得比台灣快。
陳立宜認為，數位化電視的普及，愈早提升愈好，但全球電視轉化成數位化電視，可能需要十多年的時間，轉換過程中，電視面板價格也會隨著日漸普及而調降，但普及是否迅速，不僅是產業的問題，政府也有責任，民間通常都是跑在政府前面。
陳立宜表示，商界及技術業界重視效率，政府卻反而輕忽，這種現象不僅出現在台灣，世界各國也都有類似的情形，必須改善，才有助於新技術及新產品的開發及推廣。941001
;)
台北取代香港，成為中原標準時間的代表城市
台灣消費力驚人，從21日起，台北取代香港，成為中原標準時間的代表城市!而且「台北」英文字樣，還因此首度登上世界名錶的錶面，1支就要價125萬元，全球限量50支。
紅色的Taipei字樣，就印在瑞士名錶表面上，是名錶的創舉，更是台灣人的驕傲!瑞士原廠的決定，還一度引來中國抗議的雜音，不過，看好台灣金字塔層級市場，首度推出台北紀念款，1支要價125萬元，全球限量50支。
不僅如此，這回來台展出的博物館珍藏的世界時區古董錶，總價值超過2億元，現場光是保險費就花了200萬美元，相當於7000萬新台幣。
台灣消費力驚人，讓台北躍上國際，也讓世界注意到台灣存在的事實。
(民視新聞張令瑜、陳威余台北報導)
:eek:
BERI投資評比 台灣全球第5、亞洲第3 中國威脅已減緩
東森新聞報 記者曹逸雯／台北報導】
美國商業環境風險評估公司（BERI）2005年第2次的「投資環境風險評估報告」指出，台灣投資環境評比總分72分，排名全球第5名、亞洲第3名，分數、排名均與4月時相同，BERI並認為，我國來自中國大陸的威脅已逐漸緩和。
BERI「投資環境風險評估報告」是針對各國營運風險指標、政治風險指標及匯兌風險指標等3大指標作為評估投資環境優劣的依據，也就是以跨國企業的角度，評估在各國從事投資及從中獲利的優劣程度。
報告指出，我國在列入評比的全球50個主要國家中，排名第5，僅次於瑞士、新加坡、荷蘭、日本，與挪威同列第5名。
經濟部投資處30日分析指出，台灣的投資環境在此次評比中，持續被列為最高的1A等級，屬於低風險、適合進行投資的國家，BERI認為，我國來自於中國大陸的威脅逐漸緩和，且政府目前正採取各項振興景氣措施，以維持經濟成長率高於4%水準，BERI並預測我國在1年及5年後，分數將分別上升為73分及74分，名次則分別為第4名及第5名。
投資處處長歐嘉瑞表示，在亞洲地區，我國投資風險排名仍維持第3名，次於新加坡的第2名、日本的第3名，但優於中國大陸與馬來西亞的第19名、南韓的第21名、泰國的第27名、菲律賓的第36名、越南的第39名、印尼的第47名。
觀察3大指標的表現，台灣在營運風險指標上分數72分、排名全球第3名，排名及分數都與上次相同；在亞洲排名第2名，僅次於新加坡，BERI認為我國營運風險續呈穩定狀態，並名列全球30個最自由經濟國家之林，今年第1季實質經濟成長率為3.6%，預估下半年經濟活動將穩健加速，政府並預定2011年達到預算平衡目標。
不過，台灣在政治風險指標的評比僅60分，排名全球第15名，排名及分數都與4月相同，在亞洲則排名第3名，僅次於新加坡、日本，歐嘉瑞指出，BERI認為我國政治風險風險主要來自於中國大陸的威脅，但政治環境仍將維持穩定，執政黨也對經濟下滑草擬一系列的新措施，以確保2005年經濟成長率維持4%的水準，預估未來10年間，政治情況可逐年好轉。
BERI並預測台灣1年後在政治風險評比將提升為61分，排名第13名，5年後及10年後分別為63分及64分，排名可再提升至第12名，政治風險評比將逐漸改善。
至於匯兌風險指標則有84分，全球排名第3、亞洲排名第2，排名及分數也與上次相同。
在亞洲與新加坡同列第2名，僅次於日本，BERI 認為我國匯兌風險評比優良，主要由於擁有高額的經常帳餘額及外匯存底。
http://news.yam.com/news_photo/cna/images/200510/O20051001236050.jpg
圖片來源：中央社 2005-10-01 10:24
陳總統穿阿拉伯傳統服飾
中央社 2005-10-01 10:24
率團出訪的陳水扁總統返國途中轉向阿拉伯聯合大公國過境訪問，圖為陳總統一日在下榻旅館穿上阿拉伯國家的傳統服飾。(總統府提供)中央社記者蘇聖斌阿布達比傳真
九十四年十月一日
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總統出訪》訪阿聯 扁：中共瘋狂抗議
特派記者李濠仲/阿布達比報導 10/01 13:35
陳水扁總統過境阿拉伯聯合大公國首都阿布達比，阿國今天邀陳總統將搭直升機，飛往杜拜，於空中盤旋欣賞馳名國際的杜拜七星級帆船飯店，然後降落帆船飯店頂樓停機坪，在該飯店總統套房稍做休息，與皇室成員晤談。
（本報資料照片/記者彭素娟攝影）
陳水扁總統順利訪問阿聯首都阿布達比，他昨晚和媒體話敘時表示，中共為阻撓他過境，特別打了多通瘋狂式的抗議電話施壓，但是最後仍然沒有奏效，中國打壓的確是不可避免的，因此兩岸事務沒必要把它當作台灣目前唯一應該做的事情，不要把兩岸事務看得太了不得。
就在陳總統率團抵阿聯首都阿布達比前，中共曾打了好幾通瘋狂電話強烈抗議並向阿國施壓，訪團抵達後，更有中共大使館派出的人員前往隨行媒體發稿中心探頭探腦，被媒體發現，這名操著京片子的男子還說「大家都自己人嘛。」顯見中共對陳總統的外交突圍相當介意。
陳總統說「剛才阿國也告訴我他們壓力很大，但是他們已經做了決定，不會受到影響，這是他們主動的，所以中國壓力再大，他們會用他們自己的方法，他們有他們的原則」。
陳總統在多明尼加與媒體茶敘時斷然表示，媒體要為國家利益著想，不要隨便報給中國知道，況且整件事都是子虛烏有，結束中美洲訪問，回程定會過境舊金山、10月1日一定回台北，絕對不會過境中東。事後證明訪團確實飛往中東阿布達比，陳總統對此則解釋說，為了國家整體利益達成目的，旁人指責為公然說謊「又算什麼」？請大家諒解「善意的謊言」。
陳總統強調，沒有必要把兩岸事務當做好像是目前台灣唯一應該做的事情，不要把它看得太了不得，就像是我們今天來到這個地方，也要受到他們的打壓，他們那種瘋狂式的抗議，難道我們都沒有感覺嗎？難道我們認為他的抗議是應該的嗎？難道我們不應該來嗎、我們不可以來嗎？
陳總統表示，一將功成萬骨枯，一件事情的成功是很多人犧牲努力，幕前幕後大家共同打拚結果，能夠來不容易，要感謝的人實在太多了，但是為了外交成功，之前秘密不能公開部分，希望大家多包涵諒解。
【特派記者李濠仲/阿布達比報導】
面對國親兩黨擬在立法院聯手通過兩和平促進法草案，陳水扁總統在阿布達比與媒體話敘時表示，面對中國瘋狂打壓，卻有人想把不存在的「一中原則」、「九二共識」變成法律條文一部分，這就像是中國反分裂國家法的「台灣版子法」。國家、安全與外交利益只有一個，應不分朝野黨派，團結在一起。
:laugh:
http://news.yam.com/news_photo/cna/images/200510/M20051001236048.jpg
阿國不願過度依賴中國與印度經濟
郭瓊俐／阿布達比報導 2005-10-01 13:30
陳水扁總統過境阿拉伯聯合大公國，在阿國境內停留29小時，被府方視為重大外交突破；不過陳總統與媒體夜敘時主動爆料，這次過境是阿聯主動的。府幕僚表示，阿聯不希望過度依賴中國與印度的經濟，希望藉由多邊的經貿，可以分散經濟依賴。
陳總統與媒體夜敘時表示，中共對我們過境採嚴厲封鎖與抵制，阿國政府及負責的好友也告訴他壓力很大，但他們已做了決定不會受影響，這是他們主動的，所以中國的壓力再大，他們會用自己的方法，有他們的原則會去做事後的處理。
總統府幕僚表示，阿聯有自己的戰略考量，在國家利益的評估下，希望分散經貿關係，不要過度依賴中國與印度。在此情況下，阿聯方面主動傳話給台灣，因此有外交部長陳唐山今年4月的阿聯之行，阿聯總統胞弟、負責經貿的哈密德親王，也被任命為對台窗口，今年6月密訪台灣。
即使是阿聯主動，我方為順利達成過境外交的目標，總統府還是秘密接洽好長一段時間，總統府副秘書長黃志芳事先就到阿聯2次，其他官員的往返更多。
為了掩人耳目，府方在出訪前就提出2套劇本，一套是供媒體與外界看的，即是經舊金山過境返回台北，另一套就是過境阿聯並入境，供府方之用。但事先華航依第一套劇本推算航程時，將總統返台時間算為10月1日凌晨2點，外交部未察覺此時段不符常理，在出訪手冊上照列，總統府發現大事不妙，又做了一大串修飾工作，將回程從聖文森過境聖克里斯多福的表定時間，硬是拉長4小時，塞了一個總統與媒體預定的茶敘，讓總統表定時間是1日清晨返國。
至於取消過境舊金山，府方在陳總統出訪前就通知美方，可能取消過境，在抵達阿聯前24小時，再確切的知會美方取消舊金山之行。由於府方事前即故意安排只在舊金山待2小時加油，扁不入境，美國政府也不必從華府派適當的人至舊金山接待。
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http://fe40.udn.com/yamnews/MEDIA/2929704-1196317.JPG
陳水扁總統過境阿拉伯聯合大公國首都阿布達比，阿國今天邀陳總統將搭直升機，飛往杜拜，於空中盤旋欣賞馳名國際的杜拜七星級帆船飯店，然後降落帆船飯店頂樓停機坪，在該飯店總統套房稍做休息，與皇室成員晤談。
（本報資料照片/記者彭素娟攝影）
七星級招待 阿聯埋單
郭瓊俐/阿布達比報導 2005-10-01 15:12
陳水扁總統到阿拉伯聯合大公國進行過境外交，總統府視為是一大外交突破，而阿聯也展現相當的誠意與富有的氣魄，訪問團一行人在阿聯停留期間的食宿與交通費用，全部由阿方招待。
陳總統被阿聯安排，下榻在富麗堂皇、七星級的皇宮旅館總統套房。這間旅館也是阿聯皇家招待賓客的招待所，宴會廳的樑柱、壁面也都以金箔裝飾，昨天晚間哈密德親王在宴會廳宴請陳總統，所有團員、幕僚、媒體甚至華航專機上的人員都受邀，享受豪華精緻的晚餐。陳總統今天也由阿聯觀光部安排，搭直昇機赴AL AIN觀光，再搭直昇機赴杜拜，到有名的七星級帆船飯店的總統套房休息。
在表定的豪華參觀行程之外，阿扁當然也安排秘密會見阿聯重要政要，包括阿聯總統哈里發。
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Chen makes transit stop in Abu Dhabi
SURPRISE STOPOVER: President Chen touched down in the capital of the United Arab Emirates briefly in a bid to bolster bilateral relations with the oil-rich state
BY CHIU YU-TZU
STAFF REPORTER , IN ABU DHABI
Saturday, Oct 01, 2005,Page 1
Advertising President Chen Shui-bian (陳水扁) made an unannounced visit to the United Arab Emirates (UAE), which has no official diplomatic relations with Taiwan, in an effort to strengthen bilateral economic relations and explore an increase in investment in the Middle East oil industry.
Chen, who has been on an overseas diplomatic mission to Central America and the Caribbean since Sept. 20, yesterday headed for home from St. Vincent and the Grenadines in the eastern Caribbean Sea.
Unexpectedly, he was allowed to transit in Abu Dhabi, the capital of the UAE.
Sheikh Hamed bin Zayed al- Nahyan, head of trading and economic affairs for the UAE, went aboard Chen's plane yesterday afternoon at the airport to greet the president.
Shortly after checking in at the luxurious Emirates Palace Hotel, Chen was immediately invited to visit Sheikh Hamed bin Zayed al- Nahyan Mosque and was later treated to a grand feast by Sheikh Hamed bin Zayed al-Nahyan.
A commercial office of the Republic of China (ROC) has been located in Dubai for years. But according to Minister of Foreign Affairs Mark Chen (陳唐山), a member of Chen's delegation, the office might soon be moved to Abu Dhabi in a bid to further strengthen both economical and political bilateral relations .
President Chen Shui-bian, center, arrives in Abu Dhabi, the capital of the United Arab Emirates (UAE), yesterday for a one-day stopover. He was greeted upon his arrival by Sheikh Hamed bin Zayed al-Nahyan, second left, head of trading and economic affairs for the UAE.
PHOTO: CNA
The UAE claims to have nearly 100 billion barrels of proven oil reserves, or about 10 percent of total proven world oil reserves.
"However, with fear of dwindling oil supplies, the government has appealed to foreign businessmen investing here to improve its tourism industry," Chen said.
In addition, Chen said that the UAE has expressed interest in launching a joint venture with Taiwan in the oil industry.
Minister of Economic Affairs Ho Mei-yueh (何美玥) said that a company called Kuo Kuang Technology Co, which has investment from the Chinese Petroleum Corp (CPC) and other private companies, will soon launch a project involving oil refining and other petrochemical manufacturing in the UAE.
"Getting as close as we can to sources of crude oil is an efficient way to lower costs," Ho said.
However, Ho said that whether Taiwan would get involved with oil exploration remains uncertain.
According to Presidential Office Deputy Secretary-General James Huang (黃志芳), Chen's transit in UAE was a breakthrough.
"Taiwan is in a diplomatic plight. That's why we cannot let any chance pass for us to broaden our international space." Huang said.
St. Vincent and the Grenadines was the final leg of Chen's five-nation, 13-day diplomatic tour to Central America and the Caribbean which also took him to Guatemala, the Dominican Republic, Nicaragua and the Federation of St. Kitts and Nevis.
Chen and his entourage also made a stopover in Miami, Florida en route to Guatemala. Chen's arrival home will be postponed from today to tomorrow.
Meanwhile, in related news, National security sources said that Vice Minister of National Defense Hou Shou-yeh (霍守業) left a legislative interpellation session early on Wednesday because he had to lead a delegation to the UAE that afternoon to promote military diplomacy and exchanges.
Hou attended the session on Wednesday to report on the Ministry of National Defense's proposed budget for the purchase of eight US submarines.
His assistant told Democratic Progressive Party (DPP) Legislator Lee Wen-chung (李文忠), who was the session chairman that Hou had to be excused around 10:30am to "attend a meeting."
The UAE has reportedly always been friendly to Taiwan, despite lack of official ties.
Abu Dhabi is said to be particularly interested in buying Taiwan-made small arms.
National security officials said that it is too early to carry out actual military exchanges with the UAE at present. However, thanks to the good reputation of Taiwan-produced T-91 battle rifles and other small arms being used in the Middle East, Abu Dhabi is especially enthusiastic about talks with Hou over the purchase of such small arms.
Many countries are currently using small arms manufactured in Taiwan because of the excellent quality of such weapons. A special characteristic of these weapons is that none of them identifies their manufacturing country.
Additional reporting by Hsu Shao-hsuan, translated by Eddy Chang
協助高鐵 台日官方介入
記者陳怡如／台北報導 10/01 03:51
高鐵通車營運問題將提升到台日政府層級解決，據透露，因原本協助台灣高鐵擬訂運轉規章和人員訓練的東海鐵路公司（ＪＲ東海）撒手不管，日本政府已成立研究小組，介入協助高鐵公司，而我方在行政院下也將成立高鐵小組從技術、資金、營運三方面幫助高鐵，搭起兩國官方對話管道。
但為避免引發中共抗議，據了解，日本政府主導的高鐵研究小組將以民間身分對外，但實際由政府掌控，全力促成日本新幹線完成第一次海外輸出。
由於日本官方點頭介入，交通部日前已展開行政院高鐵小組規畫工作，並由行政院長謝長廷昨天在立法院宣布。
交通部政務次長周禮良指出，高鐵小組將從技術、資金、營運三方面協助台灣高鐵，技術面包括履勘、竣工監查等作業；營運部分，政府不會接手營運，但會幫助高鐵公司營運前的準備，協助高鐵和日方談判和交涉。
受歐日系統介面整合爭議影響，原本受託訓練高鐵駕駛、營運相關人員，並指導高鐵公司擬訂運轉規章、行車手冊的日本東海鐵路公司在和高鐵多次協商不成後，已全面抽手，導致高鐵公司營運準備陷入困境，不僅所有自訓駕駛在高鐵營運初期無法單獨駕駛，必須由其他有經驗的外籍駕駛陪同，連運轉規章等基本營運文件也全部難產。
為此，高鐵公司聘僱法國國鐵駕駛救急，但因日本人不讓法國駕駛上高鐵列車，營運準備完全沒有進度。 - UDN News
http://www.benqmobile.com/repository/1180/118020/SFG75_b_front_closed.jpghttp://www.newsmobile.it/telefoni/news/benqs80.jpg World's smallest 3G phone by BenQ
BenQ Mobile上路明基從谷底出發
吳筱雯／台北報導 2005-10-01 04:00
明基、西門子手機部門今（一）日正式合併，新公司BenQ Mobile隨之上路，成為全球第六大手機品牌，也象徵國內品牌邁向國際的大躍進。從六月初宣布合併案至今，雙方的研發資源、各銷售區域人事佈局、製造等各項安排與分工都已經完成，但明基未來仍將面對本業積弱不振、BenQ Mobile能否重振市佔率等挑戰。
明基、西門子雙方在六月七日共同宣布合併案至今近四個月，折衝過程艱辛難免，但也終於完成合併的諸多事宜。BenQ Mobile今起正式上路，在網址列上輸入www.benqmobile.com，已經可以連結至西門子手機部門網站，顯示雙方已二體合一。
以目前明基與西門子研發資源分配來看，中高階手機將以西門子研發團隊為主，明基原有研發團隊則以開發中低價手機、智慧型手機與三G為主，明基網通部門總經理陳盛穩、全球營消總部總經理王文璨、西門子手機部門總裁尤科盟組成的三人小組，將定期向董事長李焜耀報告。另外，各銷售區域人事也逐漸明朗，歐洲區與美洲區繼續由西門子人員掌舵，中國區與亞太區則以明基銷售體系為主。
然而展開在新公司面前的，卻絕非平坦道路。過去一年來，明基雖品牌佔整體營收比例持續升高，至今已達到五成水準，但整體營收卻節節衰退，而代表本業獲利狀況的營業利率，在今年第二季甚至出現負數，只能靠處分轉投資與認列友達獲利，勉強維持整體獲利水準，由於第三季營收還較第二季下滑，一般估計，第三季本業獲利最多只能維持打平或小賺的局面。
西門子手機部門的狀況也未見起色，自從去年第三季達到市場佔有率高峰七．六％後，便一路向下，今年第二季已剩四．七％，而虧損則是不停擴大。
明基網通部門也因為少了九成代工訂單的挹注，品牌手機銷售不足以負擔起龐大的購料成本、工廠折舊攤提與研發支出，自今年上半年都是處於虧損狀態，預期第三季虧損不會有太大改善。
而西門子手機部門與明基合併後，首先就面臨產品線在高階產品規格與特殊性戰力不如諾基亞、摩托羅拉一線大品牌，低階價格又無法向前兩大看齊的困擾。
未來，明基如何提升資訊產品（筆記型電腦與其週邊）與數位媒體（液晶電視、MP3等）的營收與獲利，同時盡快增加BenQ Mobile手機銷售量，助其轉虧為盈，將是兩年內最大的考驗.
World's 6th largest mobile phone maker - BenQ officially incorporated Siemen today! www.benqmobile.com :notacrook
日勝生兩聯開案明年H1推出 日本加賀屋肯其定休閒事業
鉅亨網記者賴建偉 2005-09-30
日勝生 (2547-TW)今(2005)年為了將重頭戲礎b「台北車站交九 BOT案」，將捷運小碧潭聯合開發案延後到明(2006)年上半年才推出，搭配捷運木柵聯合開發案也將陸續推出，此外，日勝生確定與日本加賀屋溫泉飯店在北投開發其海外第一家分店，目前亦已開工。
日勝生表示，今年公司將重點放在投資額 120億元的北車站交九案，預計11月推出住宅，飯店部分確定由中信飯店負責經營，商場名稱仍在設計，加上轉運站預計於2007年底完工。
為了專心交九案，日勝生特別將另依大案「捷運小碧潭聯開案」延至明年上半年，公司表示，該案總銷金額高達 200億元以上，面對如此大的案量，公司計畫分期開發，初期規劃五期，將視銷售狀況設定開發進度，不過可以確定的是，明年上半年推出後，相當有機會貢獻公司營收。
除此之外，日勝生專注於聯合開發案，捷運木柵案也計畫於明年推出20億元的案子，由於具備捷運交通優勢，加上聯合開發毛利利優，對業績也將有相當挹注。
值得注意的是，日勝生除了聯合開發案，已經確定與在日本擁有 100年歷史的加賀屋溫泉合作，在北投推出溫泉飯店，土地以整備完畢，不過設計圖雖仍在商洽當中；不過可以確定這是日本加賀屋第一次與海外成立分館，也是對日勝生跨足休閒產業的肯定。
世界王冠只剩三年台北101 拚人氣搶財氣
何旭如、陳一姍／專題報導 2005-10-03 chinatimes
台北一○一自去年底正式營運，頂著全球第一高樓的亮麗光環，成為台北的新地標；不過，這項世界第一的頭銜在二○○八年將被六百多公尺高的阿聯杜拜大樓超越，二○○九年更將被紐約自由塔大樓超越，淪為世界第三高。
總投資額六百億元的台北一○一，經過六年的努力，終於取得世界最高樓的王冠，但實際上卻背負沉重的財務負擔，五萬多坪辦公室的出租率僅約五成：今年底希望達到七成，預計三年內損益兩平。台北一○一的總投資金額約六百億元，保守估計，股東至少需等二十年，才可全部回收成本，開始賺錢。
超高大樓戰場 亞洲競爭激烈
根據台灣建築雜誌調查，目前世界高樓前十大中，亞洲城市就搶下八席。其中，台北一○一、香港國際金融大樓、上海金茂大樓、廣州中信廣場、深圳地王大廈等位於兩岸三地，不約而同在超高大樓戰場上較勁。
出租率是外界檢視台北一○一營運的最直接指標，不過租金及免約期，才是影響台北一○一財務的關鍵。去年台北一○一每月每坪租金喊出三千二百元；據悉，台灣證交所大股東實際上以兩千元折扣價成交，日前才簽約的外商荷蘭銀行也因租金划算，即將與證交所當鄰居。
不過，除了拚租金之外，大樓的人氣還是最重要。為確保世界第一高樓的聲望，台北一○一向全民下戰帖，預定於十一月二十日舉辦史上最高大樓登高競賽，這項比賽使得登高大賽行之有年的新光摩天大樓相形遜色。
二○四六階梯 登高賽打名氣
據了解，台北一○一請馬拉松選手試跑的結果，跑完一○一層共二○四六階，最快也要十七分鐘。
位在台北車站正對面的新光摩天大樓，曾經是台灣的人氣建築。儘管台北一○一大樓興建後，新光卸下台北第一高樓的光環，但一年三度的登高大賽，還是讓新光大樓人氣旺旺。
民國七十年代末期，台幣升值，股市飆上萬點，台灣錢淹腳目，促成了台灣第一代的高樓盛世。新光摩天大樓在民國七十八年起造，八十二年完工。新光人壽不動產部協理李調陽說，當時跟新光同時蓋的高樓，還有高雄的宏總、長谷大樓、台北的遠企大樓。
不同於台北一○一大樓因招租困難，極可能成為末代高樓的代表，民國八十二年十一月新光摩天大樓剛拿到使用執照，荷蘭飛利浦公司就一口氣租了八層，十二月馬上搬入，隔年年初，新光人壽總部搬入，辦公樓層一下就滿了。
隨著台北一○一大樓落成，新光開始積極舉辦各種活動，塑造這棟大樓無可取代的地位。原本新光一年一度的登高大賽，現在一年辦三次，還指派專人負責。
新光摩天大樓 創新力挽狂瀾
不僅是登高，有十二年歷史的新光摩天大樓，也在今年首度砸二千五百萬，請設計一○一大樓燈光的大師姚仁恭設計新燈光。新燈光的師法對象，就是紐約的帝國大廈。
帝國大廈雖然早已不是紐約第一高樓，但每日燈光秀開放給全球各地的人上網登記，依不同節日，展示不同燈光。讓冷冰冰的摩天大樓，跟人的記憶生活越靠近。
「樓一定會越蓋越高的，」李調陽說，重點是與時俱進，配合市場供與需，摩天大樓才不會死亡。
大台中捷運綠線 中縣4站都在烏日
2005/10/4 上午 06:52:00
大台中捷運綠線已完成基本設計，將在台中縣、市設置15站，聯結高鐵烏日站，規劃單位也建議台鐵與其中6個站「共站」，並結合以高鐵為中心的3線公車，以形成大台中路網。
依交通部高速鐵路工程局規劃，捷運綠線起自台中市北屯區松竹路，沿文心路、文心南路到台中縣高鐵烏日站，全長16.5公里，設15處車站，高架輕軌架設。台中縣境有3.8公里，4處車站都位於烏日鄉。
縣府交通旅遊局交通行政課長彭岑凱說，15個捷運站中，位於台中縣、市交界的大慶街與生活圈2號道交叉口站址，雖暫訂在中縣境內，仍有變數；台中市政府則爭取在文心路與向上路口，增設戶外圓形劇場站。
彭岑凱說，捷運綠線主要聯絡高鐵烏日站和台中市區，為擴大周邊效益，縣府也建議台鐵，在捷運綠線大慶站以南到高鐵烏日站的5處捷運站，增設台鐵車站，透過「共站」方式，讓台鐵與捷運站聯結。
此外，台鐵規劃中的豐原到大慶「鐵路高架化」，定位在「準捷運」功能，也會與捷運綠線北屯站「共站」，方便大豐原區民眾到台中市或高鐵烏日站。
台中縣、市政府也發包3條以高鐵烏日站為中心的公車路線，包括烏日到太平市、烏日經中科到清泉崗機場，烏日到大坑，希望讓高鐵、台鐵、捷運和公車構成綿密的路網。
彭岑凱說，捷運綠線預估總經費約287億元，中央負擔140.7億元，台中縣負擔34.4億元，台中市負擔112.2億元，目前將進入細部設計階段，預計後年動工，民國100年完工。
為避免如高雄捷運委外興建案引發爭議，捷運綠線將由交通部興建、民間營運，預估完工後第一年的每天運輸量是7萬5000人。
【2005/10/04 聯合報】
政府應付危機表現評估 台灣亞洲第五
中央社 2005-10-04 11:38
(中央社記者林於國香港四日電)政經風險顧問公司根據亞洲十二個國家及地區政府過去應付危機表現進行的評估顯示，香港對危機反應的能力排名第三，僅次於新加坡及日本，台灣排名第五，中國居第九。
這項亞洲危機反應能力排名依序為：新加坡、日本、香港、南韓、台灣、馬來西亞、印度、泰國、中國、越南、菲律賓、印尼。
政經風險顧問公司指出，亞洲各地受「九一一」恐怖襲擊和嚴重呼吸道症候打擊後，經濟正重拾軌道，但油價高漲卻為經濟增長帶來陰影，若再出現天災人禍將是區內國家執政當局重大考驗。
這家知名評估公司認為，根據過去紀錄，新加坡及日本在政策及預算案中有較主動的應變計劃，居首位的新加坡更被形容為雖然政府規模細小，但動員國民能力最高。
相對於新加坡及日本，政經風險顧問公司認為香港應變計劃較被動，遇上危機時不能立即提出解決方法，但政府反應尚算迅速，很快能追隨形勢行動。
香港地產市場好轉，政經風險顧問公司認為，房地產價格高漲，利潤都由大地產商取得，但香港的金融服務業短期內仍會有良好表現。
2005.10.03 中國時報
台灣前十大 一半在高雄
林秀麗/高雄報導
台灣創造許多「世界第一」，連超高建築摩天大樓也以高度五○八公尺的「台北一○一」目前高居世界第一；而台灣前十大高樓中，台北有三棟、台中兩棟、高雄五棟占最多。
台灣前十大高樓排名如下：
第一：台北國際金融中心，俗稱「台北一○一」樓高一○一層，高度五○八公尺，世界排名第一。
第二：高雄東帝士八五摩天大樓，俗稱「八五大樓」樓高八十五層，高度三四八公尺，排名也在世界前十高樓之列，是高雄地標。在晴朗的好天氣下，連遠在高雄縣旗山、甚至離島小琉球、屏東縣枋山，都看得到這棟跟柴山高度相當的摩天高樓。
第三：台北新光人壽保險摩天大樓，俗稱「新光摩天樓」樓高五十一層，高度二四四公尺，在「台北一○一」完工前為稱霸十幾年的台北地標，位於台北車站前。
第四：高雄長谷世貿大樓，俗稱「長谷五十層大樓」樓高五十層，高度二二二公尺，居高雄第二超高大樓建築，夜間全棟打亮燈光時很漂亮。
第五：台中國泰金融大樓，樓高四十七層、高度一九二公尺，曾歷經幾年荒廢，被國泰世華買下後裝修上玻璃帷幕，成為台中新地標。
第六：高雄漢來飯店，樓高四十五層、高度一八○公尺，地下三樓至地上八樓規畫為漢神百貨公司，年營業額逾新台幣九十億元規模，業績排名高雄市百貨公司第一。
第七：台中金莎廣場，樓高四十二層、高度一七八公尺，為位於台中車站前的台中舊地標。
第八：高雄亞太財經廣場，樓高四十二層、高度一七○公尺，高度雖然很高，但是因為與八五大樓近在咫尺，以至遠觀並不特別起眼。
第九：台北遠企中心，樓高四十一層、高度一六五公尺。
第十：高雄寒軒國際大飯店，舊名「霖園大飯店」樓高四十一層、高度一六○公尺，位於高雄市政府對面，常可見市府官員出入宴飲酬酢。
太平洋SOGO 看上南港車站BOT
2005/10/4 上午 06:54:00
太平洋SOGO百貨近期內可望遞件投標南港車站BOT案，加速拓展在台市占率。衣蝶百貨則觀察消費力道，要展店會選擇高雄、台北市，最快三年後再說。
太平洋SOGO在遠東集團入主後，積極尋覓適合展店的地點。太平洋SOGO百貨財務本部副總羅仕清昨（3）日首度透露，太平洋SOGO對11月初將截止投標的南港車站BOT案頗有興趣。
台鐵南港車站大樓民間參與興建營運案規模共4.2公頃，可開發百貨公司、觀光飯店、辦公大樓、休閒購物中心等商業設施，初估投資金額約35億元，得標業者擁有50年興建營運權。
太平洋SOGO百貨台灣事業本部營運長汪郭鼎松強調，只要是好的位置的據點、有好的條件，太平洋SOGO在兩岸都將持續展店。
太平洋SOGO既定的展店計畫中，包含昨天上樑，預定明年10月開幕的捷運忠孝復興站（BR4）聯合開發大樓、後年的板橋中本購物中心，以及與士林電機合作預定三年後開業的天母店。巧的是，無論是已開店或是未來的，太平洋SOGO對捷運、火車站沿線據點特別有興趣。
含捷運設施，BR4的總樓地板面積2.6萬多坪、營業面積1.8萬坪，加上忠孝本館及敦化新館，三館的總營業面積超過2.9萬坪，BR4預估第一年營業額60億元。
業者預估，不含BR4，現有的忠孝復興百貨市場規模，一年就有250億元。
【2005/10/04 經濟日報】
政府加碼 高鐵串起一日生活圈
2005/10/5 上午 09:35:00
記者蘇秀慧／報導 10/04 udn
政府「加碼」高鐵後，將強化高鐵一日生活圈的功能，高鐵通車將搭配沿線的國土規畫，台灣西部將串成一個「線型城市」，而高鐵站區所開發成的新市鎮則榮景可期。目前經建會和內政部正配合高鐵場站開發，規畫一日生活圈，提高場站附近生活機能。
場站開發目前已確定包括：桃園將規畫展覽會場、竹北設生技園區、台南則發展綠建築。
行政院昨天成立「高鐵應變處理小組」，並召開第一次會議，行政院長謝長廷說，航發會和中技社投資75億元，這些錢是「救命錢」，表示政府支持高鐵的決心。
會中作出多項決定，包括高鐵通車將配合沿線的國土規畫。未來一日生活圈的榮景，是台灣競爭力的重要骨幹。
南北高鐵通車後，由台北到高雄只要90分鐘，西部任何一個點到另一個點，也可在兩個小時內抵達，台灣西部將如同一個經濟圈及生活圈，甚至是一個都會區，估計每天將有30萬人次會搭乘高鐵往來各主要城市，將大幅改變國人的國土空間觀念。
高鐵的11個車站分別位於台北市、台北縣、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南和高雄。目前11個高鐵車站中，包括桃園、新竹、台中、嘉義和台南等五個車站特定區土地正辦理土地標售。
為使高鐵沿線11個車站都能達到「服務全國」的功能，行政院政務委員林盛豐表示，高鐵11個車站將根據區域性功能，國土規畫觀點，明確定位，規畫公共設施，引入相關投資，達到「投資地方，服務全國」目的。
根據經建會規畫，未來住宅區、產業專用區等將依循車站定位作分配，並進行招商，把站區變成台灣未來政治、經濟、文化及休閒發展的全國性節點。
舉例來說，竹北是未來的生技科學園區，未來不僅生技人才會來自全國，病人也一樣，如果新竹車站能有全國性的服務功能，將來台北人到新竹看病不會比上榮民總醫院麻煩。
綠建築風潮 台灣跑得很快
2005/10/6 上午 09:25:00
記者鄭朝陽／報導 10/06 udn
綠建築風潮已席捲全球，台灣跑得很快，不但率先制定綠建築法規，主管機關也不斷軟硬兼施催生綠建築，北高兩市更在綠建築上較勁，9月底動工的台北市萬華區市民運動中心，強調啟用後每年可省三成的用電量；高雄市主辦2009年世界運動會，主場館更向太陽借電，夜間80％以上的電力全由太陽能設備供應，企圖心超強。
台灣很早就盯住綠建築的發展，催生國內綠建築法規的成大建築系教授林憲德說，台灣高度仰賴進口能源，建造、使用建築物所產生的能源消耗占掉所有耗能的三分之一以上，唯有走綠建築之路，台灣才有資格談永續發展。
內政部建築研究所所長丁育群認為，如果中國大陸全面推動綠建築，帶動的商機極為可觀，台灣的太陽能光電板行銷全世界，最好的無毒木地板也頗受國際好評，如果建材業能急起直追，綠建築所產生的綠色建材產業將是一塊大「綠金」。
不論如何，綠建築在台灣已躍升成房地產「精品」的代名詞，一棟房子至少用30到50年，越省能的房子，不但住戶省很多開銷，能源消耗、二氧化碳排放都少很多，部分財團和建商已鎖定這條「精品大道」推案。
政府帶頭示範很重要，台北市在小巨蛋體育館加入雨水回收再利用，在萬華市民運動中心，則請來德國國會議員提供設計建議，明年底完工後，將比其他四座運動中心省電至少三成，市長馬英九也因此要求工務局，以後的公共建築盡量比照辦理。
高雄這個「陽光城」，夏天的艷陽教人抬不起頭來，利用這項天然條件，高雄市政府要開國際標，徵求世界級建築師參與打造2009世運會主場館的規畫設計，其中的重點就是融入太陽能與風力發電。高市工務局長林欽榮說，這是挑戰高難度的建築設計，因為再生能源要用在比賽場館，八成以上的夜間電力都由太陽能供應，「就是要讓世界看看，台灣真的做到了！」
整頓新店溪 縣府強拆200戶違建
2005/10/5 上午 09:27:00
楊致中 翁士杰 2005-10-04 tvbs
2台怪手左右夾攻拆違建，短短10分鐘，上百停坪的鐵皮工廠，倒塌之後，成了一堆破同銅廢鐵，住了20年的屋主，心裡一肚子怨氣。
他們氣的是，縣政府當初，既然發了門牌，為何現在，說拆就拆，但怪手掀開屋頂，裡頭看的一清二楚，原來屋主偷接電纜線，而且一住就是10多年。
為了整頓新店溪，縣政府要強制拆除，安業街附近200戶違建，從今年3月，分3期動工，預計年底可以回收12公頃的綠地，相當於大安森林公園的一半大，未來從碧潭一路到這裡，將改建河濱公園。
南瀛生技大樓 動土
2005/10/5 上午 06:49:00
繼中研院南部生物技術計畫研發大樓昨（4）在南科舉行動土典禮；15日還有10家液晶電視相關產業廠商，將在南科液晶電視專區舉行共同動土典禮，南科已逐漸形成產業聚落的示範區。
中研院南部生物技術計畫研發大樓命名為南瀛生技研發大樓，將與南部30家生技產業、50家製藥廠，共同架構生物科技園區聚落。
南科管理局長戴謙說：「今後我可以向全世界大聲的說，南科已有研發能力，不再是一個變相的科學園區。」
【2005/10/05 經濟日報】
大台中捷運綠線 中縣4站都在烏日
2005/10/4 上午 06:52:00
大台中捷運綠線已完成基本設計，將在台中縣、市設置15站，聯結高鐵烏日站，規劃單位也建議台鐵與其中6個站「共站」，並結合以高鐵為中心的3線公車，以形成大台中路網。
依交通部高速鐵路工程局規劃，捷運綠線起自台中市北屯區松竹路，沿文心路、文心南路到台中縣高鐵烏日站，全長16.5公里，設15處車站，高架輕軌架設。台中縣境有3.8公里，4處車站都位於烏日鄉。
縣府交通旅遊局交通行政課長彭岑凱說，15個捷運站中，位於台中縣、市交界的大慶街與生活圈2號道交叉口站址，雖暫訂在中縣境內，仍有變數；台中市政府則爭取在文心路與向上路口，增設戶外圓形劇場站。
彭岑凱說，捷運綠線主要聯絡高鐵烏日站和台中市區，為擴大周邊效益，縣府也建議台鐵，在捷運綠線大慶站以南到高鐵烏日站的5處捷運站，增設台鐵車站，透過「共站」方式，讓台鐵與捷運站聯結。
此外，台鐵規劃中的豐原到大慶「鐵路高架化」，定位在「準捷運」功能，也會與捷運綠線北屯站「共站」，方便大豐原區民眾到台中市或高鐵烏日站。
台中縣、市政府也發包3條以高鐵烏日站為中心的公車路線，包括烏日到太平市、烏日經中科到清泉崗機場，烏日到大坑，希望讓高鐵、台鐵、捷運和公車構成綿密的路網。
彭岑凱說，捷運綠線預估總經費約287億元，中央負擔140.7億元，台中縣負擔34.4億元，台中市負擔112.2億元，目前將進入細部設計階段，預計後年動工，民國100年完工。
為避免如高雄捷運委外興建案引發爭議，捷運綠線將由交通部興建、民間營運，預估完工後第一年的每天運輸量是7萬5000人。
【2005/10/04 UDN
首架香港到台中包機今晚抵達清泉崗機場
2005/10/3 下午 03:41:00
中央社 2005-09-03
（中央社記者郝雪卿台中市三日電）陸委會宣布開放台中到香港包機直飛後，首架由香港飛往台中的包機今晚飛抵台中清泉崗機場。獲准飛航的港聯航空總裁謝天賜與公司主管一起搭機來台，受到中部地區工商業代表的獻花歡迎。他除感謝陸委會的安排，讓包機順利起飛外，也希望包機未來能成為定期航線。
陸委會主委吳釗燮宣布開放台中包機直飛香港後，申請獲准的港聯航空，今天下午五時三十分由香港機場起飛，搭載包括港聯航空公司總裁謝天賜、公司幹部八人及媒體、旅行社代表等二十八位旅客，較原定晚上七時零五分抵達台中清泉崗機場的時間晚了幾分鐘抵達。
首航包機抵達清泉崗機場，受到台中工商界熱烈歡迎，包括台中縣長黃仲生、前陸委會副主委邱太三、親民黨籍立委沈智慧、台中市商業會理事長賴正鎰、台中市觀光協會理事長賴信雄、華信航空公司總經理趙國帥等人，都到場歡迎。
謝天賜表示，他很高興台中與香港包機能順利啟航，台中是一個很好的地方，感謝陸委會安排讓包機能夠成功，目前台中與香港之間以包機方式飛航，希望未來包機能夠成為定期航班。
對於香港首航包機抵達，黃仲生代表台中縣各界表達歡迎之意。他表示，希望中央能具體實現陳水扁總統「三個第三」的政見，在中部科學園區及中部國際機場都已實現後，希望台中縣市合併升格直轄市也能實現，只有縣市合併升格直轄市才能帶動國際機場未來的發展。
將代表民進黨參選台中縣長的邱太三也表示，香港與台中包機一直是他擔任陸委會副主委任內積極推動的業務，當初政府將水湳機場遷往清泉崗機場，曾引來在野陣營高度質疑，但就中部地區長期發展的利益來觀察，在高鐵通車後，國內機場的載運量將會大幅萎縮，所以中部機場朝向國際化發展是必走的方向。
今晚抵達清泉崗機場的包機是EMBRAER 170客機，可搭載七十六位旅客，今晚只載了二十八位旅客。班機於晚上七時多抵達清泉崗機場後，隨即於八時多飛回香港。從今晚開始將連續五天安排包機搭載旅客從香港飛到台中。
太平洋SOGO 看上南港車站BOT
2005/10/4 上午 06:54:00
太平洋SOGO百貨近期內可望遞件投標南港車站BOT案，加速拓展在台市占率。衣蝶百貨則觀察消費力道，要展店會選擇高雄、台北市，最快三年後再說。
太平洋SOGO在遠東集團入主後，積極尋覓適合展店的地點。太平洋SOGO百貨財務本部副總羅仕清昨（3）日首度透露，太平洋SOGO對11月初將截止投標的南港車站BOT案頗有興趣。
台鐵南港車站大樓民間參與興建營運案規模共4.2公頃，可開發百貨公司、觀光飯店、辦公大樓、休閒購物中心等商業設施，初估投資金額約35億元，得標業者擁有50年興建營運權。
太平洋SOGO百貨台灣事業本部營運長汪郭鼎松強調，只要是好的位置的據點、有好的條件，太平洋SOGO在兩岸都將持續展店。
太平洋SOGO既定的展店計畫中，包含昨天上樑，預定明年10月開幕的捷運忠孝復興站（BR4）聯合開發大樓、後年的板橋中本購物中心，以及與士林電機合作預定三年後開業的天母店。巧的是，無論是已開店或是未來的，太平洋SOGO對捷運、火車站沿線據點特別有興趣。
含捷運設施，BR4的總樓地板面積2.6萬多坪、營業面積1.8萬坪，加上忠孝本館及敦化新館，三館的總營業面積超過2.9萬坪，BR4預估第一年營業額60億元。
業者預估，不含BR4，現有的忠孝復興百貨市場規模，一年就有250億元。
【2005/10/04 經濟日報】
古城彰化 新穎科技建物為幕 光影琉璃
2005/10/2 下午 07:19:00
龐大的建築物變成布幕，音樂響起、多采多姿的光影瞬間變化，「光雕」營造城市的亮麗丰采，此難得一見的美景，10月1日至10日晚上，路過彰化縣政府前的台一線就能飽享眼福了，光雕秀約400公尺，每半小時會大秀一次。
彰化縣觀光局長楊宏奎表示，城市光雕秀是運用光線的變化，將彰化藝術館、文化局、縣議會、台電大樓、及彰化縣政府等台一線旁的主要特色建築物，以全新的高科技方式，運用渲染、光影等多變的燈光投射，隨著古典或輕快的音樂，光影在建築物的門面穿梭旋舞，有如建物的變裝秀。
城市光雕秀在活動期間每晚7:30、8:00、8:30、9:00、9:30，每半點炫麗上演，中間則穿插精彩歌舞表演，10/1日晚上6：30 在彰化縣政府縣民廣場前舉辦開幕典禮，當天下午6:00有華視八點檔連續劇「舊情綿綿」演員到場與民眾同樂。
城市光雕秀活動期間警方在台一線封閉彰化市中山路 (自光復路口至南郭路口止)北上外側作交通管制，請民眾要留意交通安全。
【2005-09-30/民生報】
政府加碼 高鐵串起一日生活圈
2005/10/5 上午 09:35:00
記者蘇秀慧／報導 10/04 udn
政府「加碼」高鐵後，將強化高鐵一日生活圈的功能，高鐵通車將搭配沿線的國土規畫，台灣西部將串成一個「線型城市」，而高鐵站區所開發成的新市鎮則榮景可期。目前經建會和內政部正配合高鐵場站開發，規畫一日生活圈，提高場站附近生活機能。
場站開發目前已確定包括：桃園將規畫展覽會場、竹北設生技園區、台南則發展綠建築。
行政院昨天成立「高鐵應變處理小組」，並召開第一次會議，行政院長謝長廷說，航發會和中技社投資75億元，這些錢是「救命錢」，表示政府支持高鐵的決心。
會中作出多項決定，包括高鐵通車將配合沿線的國土規畫。未來一日生活圈的榮景，是台灣競爭力的重要骨幹。
南北高鐵通車後，由台北到高雄只要90分鐘，西部任何一個點到另一個點，也可在兩個小時內抵達，台灣西部將如同一個經濟圈及生活圈，甚至是一個都會區，估計每天將有30萬人次會搭乘高鐵往來各主要城市，將大幅改變國人的國土空間觀念。
高鐵的11個車站分別位於台北市、台北縣、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南和高雄。目前11個高鐵車站中，包括桃園、新竹、台中、嘉義和台南等五個車站特定區土地正辦理土地標售。
為使高鐵沿線11個車站都能達到「服務全國」的功能，行政院政務委員林盛豐表示，高鐵11個車站將根據區域性功能，國土規畫觀點，明確定位，規畫公共設施，引入相關投資，達到「投資地方，服務全國」目的。
根據經建會規畫，未來住宅區、產業專用區等將依循車站定位作分配，並進行招商，把站區變成台灣未來政治、經濟、文化及休閒發展的全國性節點。
舉例來說，竹北是未來的生技科學園區，未來不僅生技人才會來自全國，病人也一樣，如果新竹車站能有全國性的服務功能，將來台北人到新竹看病不會比上榮民總醫院麻煩。
台中都會區高架捷運化工程 中央將全額負擔
2005/10/6 上午 09:27:00
中央社 2005-10-05 18:30
（中央社記者郝雪卿台中市五日電）台中都會區鐵路立體化計畫中由交通部召開的「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」綜合規劃報告審查會議，有突破性的進展，台中市政府今天表示，中央履行承諾，工程經費將由中央全額負擔，並請交通部鐵路改建工程局一週內參考與會單位意見，報請交通部呈轉行政院核定。
台中鐵路立體化計畫目前由交通部鐵路改建工程局辦理，路線北起豐原車站北側，南至大慶車站南側，全長約二十一點二公里。包含五座既有車站（豐原、潭子、太原、台中、大慶）改建高架車站，另配合台鐵捷運化，新增四座高架通勤車站（豐南、松竹、精武、五權），並預留松竹及大慶兩站，將來可以與捷運綠線G4及G13車站進行轉乘功能。
台中市政府交通局長林良泰表示，台中鐵路高架化在中央全額負擔的前提下，市府會全力配合，希望本案儘速定案，並及早動工，而且希望分別由交通部高速鐵路工程局規劃設計施工的台中捷運綠線，以及由交通部鐵路改建工程局辦理的台鐵捷運化計畫，兩條軌道運輸路線通車時程能加以配合，以利發揮與提高路網效用，在市府與中央積極配合辦理下，期望台中軌道運輸短期路網民國一百年前完成，而最好能在民國九十九年即可通車營運。
市府說，未來台中鐵路高架化後，可消除豐原、潭子到台中市內橫交十七處平交道，改善鐵路平交道所造成的交通問題，並可消除鐵路沿線兩側地區發展的阻礙，均衡都市發展，提升都市土地利用價值，增加經濟活動力。另外，市府已配合鐵路立體化工程，辦理台中車站特定專用區整體發展研究，屆時將創造出聯絡前後站的交通新動線。
台中大都會歌劇院競圖 家入圍
繼故宮博物院南部分院之後，又一重要新文化建設—台中大都會歌劇院國際競圖，昨日初審決定5家入圍名單，計有台灣的簡學義、英國的札哈哈蒂、日本的伊東豐雄和遠藤秀平與英國的克勞斯＋康（Clausen en Kaan)等建築師事務所入列。
堅持台灣優先的簡學義，晚近作品頗有追求地域風格的能量，最新作品是總統官邸圍牆，他自從獲得台南的國立台灣歷史博物館的設計案後，已擺脫過往一味以日本建築師安藤忠雄為模仿旨趣的路線，據了解，他的新設計以流暢的現代風格為取向。
而在古根漢台中分館大大出名的札哈哈蒂，在台灣已有相當知名度，她擅長華麗流動與移動性空間設計，在台中古根漢，她大膽提出能移動的建築觀，至於歌劇院競圖，她顯然比較傾向在扭曲的造型中，延伸無限張力。她也是這次唯一具普立茲克建築獎得主身分者。伊東豐雄曾獲威尼斯建築雙年展終身成就的金獅獎，他擅以臨時性材料表現e時代流動特質的手法，尤擅用鋁板、玻璃的穿透性，使自然的光與風，結合數位電子媒體的流動，形成獨樹一幟的語彙，代表作「仙台媒體中心」被譽為具神奇異能卻創造出令人目炫神迷的軟建築。
遠藤秀平國人較為陌生，但他的浪板鐵皮建築在日本相當有名，不只呈現有機性與機能性的巧妙結合，更證明材料的可塑性，端看建築師的能耐。他在日本兵庫縣完成的住宅設計，被認為將鐵皮的波浪特色用於建物的外形設計上，形成內外交融的空間互換狀態與趣味，同時又兼具現代感。
荷蘭的克勞斯＋康是此次知名度較低的一位，設計風格以極簡量體取勝，但在荷蘭有一定的影響力。值得注意的是，今年普立茲克獎得主湯．緬因竟在第一階段就被刷下。
此次國際競圖，共有32家國內外名建築師參與，預計12月16日宣佈首獎名單。大都會歌劇院位於台中市市政路與惠中路交口，佔地近兩萬坪，工程預算約20億。
中時電子報 丁榮生/台北報導 (20051006)
南科年產值將突破3千億 「北IC，南光電」成型
【東森新聞報 記者廖璟華／南科報導】
南部科學園區管理局長戴謙6日表示，南部科學園區的年產值，今年底將突破新台幣3000億元，這代表台灣高科技產業南北雙核心的發展計劃，將正式宣告第一階段的「北IC，南光電」的成功與成型。
戴謙指出，南部科學園區從民國87年成立以來，年產值就逐年以倍數成長，去年年產值新台幣2594億元，以7年的時間達到新竹科學園區13年的成績。南科今年1至8月份的產值已達2005億，預估全年產值將可順利突破新台幣3000億元，高科技從業人口也將超過4萬人。
戴謙形容南部科學園區像台灣一匹南北快速奔馳中的科技駿馬，引領南台灣產業的升級及轉型，並站上國際舞台；目前園區內已有173家國內外的光電、生物、積體電路與電信通訊、精密機械廠商在此形成高科技產業聚落，並造成南部科學園區至今為止六項第一的成就，包括：全國產值成長最快；全國面積最大；全國規劃最完整；全國TFT-LCD與光電產業垂直整合最完整；全國TFT-TV最大尺吋生產；全球最大的8吋晶圓廠與12吋晶圓廠最密集的科學園區。
戴謙強調，南部科學園區首要使命是替台灣與國際科技廠家創造優質的投資環境。南部科學園區除了擁有完備的生產、生活與生態的環境，最重要的是，南科管理局以南科服務局自許，服務廠家講求行政效率，行政作業亦要求簡化再簡化、務求滿足廠家的時效需求。而南部科學園區也是台灣與國際科技產業投資成功的重要基地，因此籲請國內外科技廠家「投資亞洲前，先看台灣；投資台灣前，先看南科」，共同「深耕南台灣，放眼全世界」，再創台灣新一波的科技產業成功發展的經驗，再造台灣第二次的經濟奇蹟。
La New要在七股蓋國際休閒渡假村
2005/10/7 上午 07:00:00
以La New休閒鞋打響知名度的老牛皮國際公司，進軍休閒產業，決定斥資三十億元以上，打造全台首座生態休閒渡假村。該公司董事長劉保佑說，「要作就作好的」，經營團隊將赴日本等地取經，規畫「築巢引鳳」，打造一個結合生態復育與生態旅遊，國際級「La New七股休閒渡假村」。
台南縣長蘇煥智昨(六)日與老皮牛國際公司(La New)董事長劉保佑，假七股鄉鹽業博物館，共同簽定合作開發La New七股生態休閒渡假村備忘錄，雙方達成儘速開發全台最大的七股潟湖，具有珍貴黑面琵鷺等特色的七股沿海休閒產業。
蘇煥智表示，該開發案是由本國企業，自行打造的國際級休閒產業，如La New董事長劉保佑所說，「經營觀光不能作路邊攤文化」，以該公司規畫澎湖七美休閒投資案的大手筆，相信未來七股生態休閒渡假村，將是個國際級投資案。
蘇煥智強調，七股擁有多項全台第一的生態、休閒資源，該開發案的著手規畫，相信將是未來開發沿海新思維，國際化的目的是要招攬國際觀光客，依靠台灣寶島四周靠海的豐沛資源，海洋將是國內第三波革命新標的。
劉保佑表示，七股生態休閒渡假村的投資案，經親友介紹，與南縣長蘇煥智接洽至今簽定開發忘錄，僅短短四十五天，雖已有規畫澎湖休閒案的經驗與經營團隊，仍約需七、八個月時間再依據該地點特色，積極赴海外考察，才能定案所有的投資項目，初估該投資總金額，將不少於新台幣三十億元。
2005.10.07 工商時報
台北港 打造汽車進出口重鎮
2005/10/7 上午 06:54:00
國內最大汽車物流業者東立物流公司，斥資逾4億元在台北港（北縣八里）設立自由貿易港區事業獲准，國內汽車製造廠及汽車零組件廠每年逾300億元的進出口業務，紛移轉到至台北港。待台北港貨櫃碼頭完成後，可望取代基隆港，成為國內最大汽車產業進出口岸。
東立台北港自由貿易港區事業昨（6）日掛牌營運，中華汽車成為首家享受汽車零組件轉口免稅車廠，包括福特六和汽車、和泰汽車、裕隆汽車、三陽工業等國內一線車廠將陸續跟進近駐。
在「自由貿易港區設置管理條例」通過後，東立公司看準台北港靠近國內汽車製造廠（絕大多數汽車製造廠家位在桃園、新竹一帶），以及交通便捷的優勢，投資4億元在台北港區設立「汽車物流中心」提供進口車倉儲、新車整備與中轉等業務。東立並在10月剛獲准成為「自由貿易港區事業」，提供客戶汽車及零組件轉口免稅服務。
另外，東立公司同集團的山立運輸公司，承攬國內絕大多數汽車製造廠與進口車商物流業務，東立台北港自由貿易港區事業將吸引對整車、零組件進出口轉往台北港進出。
中華汽車成為首家享受東立台北港自由貿易港區便捷的客戶，獲進口汽車零組件轉出口免稅賦優惠，對近年來整車、零組件出口量高居全國第一的中華汽車來說，將更進一步提升外銷競爭力。中華車去年出口金額達158億元。
中華汽車評估，由於近八成的協力廠商位在北部，加上基隆港區腹地有限，所以把外銷零件捆包業務移轉到台北港。
中華車副總經理鍾錫源說，等待台北港貨櫃碼頭興建完成後，進一步節省內陸運輸時間，提高出口效率。
裕隆公司指出，雖然裕隆三義廠比較靠近台中港，不過因為台中港國際汽車船航班較少，無法滿足需求，也將改到台北港上岸。
另外，福特六和以往的進口車從基隆港上岸，再運送到中壢廠區內整備，然後再配送至全台經銷商，物流成本負擔偏高；改走台北港後，可就近租用東立場地完成新車整備後，再透過山立運輸配送全台經銷點，物流成本大幅下降。
和泰汽車同樣表示，考慮把原本在基隆港的進口車與零組件上岸點轉移到台北港。
【2005/10/07 經濟日報】
康寧再砸4億美元 擴充台中廠
2005/10/7 上午 06:52:00
內容 康寧公司（Corn-ing）董事會5日批准一項擴廠計畫，將再投資4.25億美元擴充台中液晶顯示器（LCD）玻璃基板廠的產能，累計康寧台中廠區總投資金額已達新台幣480億元。
康寧製造光纖、纜線以及光子產品，也是薄型電視與電腦監視器所用玻璃基板的最大製造商。該公司的新聞稿指出，擴建後的新廠可望在2006年尾開始運轉，未來會生產第5.5代、第六代、第7.5代以及更大尺寸的玻璃基板。
康寧副董事長兼財務長傅洛斯（James Flaws）說，2005會計年度的財務預測（含15億美元的資本支出計畫）不受影響，因為台中廠擴建計畫是編列在2006年度的資本支出計畫內。康寧預定26日宣布第三季盈餘報告。康寧第三季LCD玻璃業績成長22%左右，增幅超越原先預估的15%到20%。
傅洛斯說，追加的這筆投資會用於台中廠第三期興建計畫，絕大部分會在2006年與2007年支出。康寧2004年已投入總值逾10億美元的資金，包括去年7月斥資7.5億美元在台中建新LCD廠，以及去年10月耗資3.26億美元的第二期擴廠計畫。
傅洛斯說，康寧預測2005年液晶電視的全球銷售額可望比2004年增加一倍。他說：「我們預期，LCD產業需要蓄積庫存，以供應需求日增的電視市場。」但他補充說，會繼續密切關注市場的庫存水準，必要時會視需求調節產量。
康寧顯示器技術總裁柯萊平（James Clappin）說：「新投資會大幅提高康寧大尺寸玻璃基板的產能，鞏固本公司在供應玻璃基板給LCD產業的領導地位。」他說：「我們的目標是跟上LCD產業預估的需求成長腳步。」紐約證券交易所（NYSE）5日收盤，康寧股價跌73美分，跌幅達3.7%，成為每股18.52美元。但盤後交易挺升23美分，成為18.75 美元。
【2005/10/07 經濟日報
http://img318.imageshack.us/img318/838/293997212007814bt.jpg
台北港 打造汽車進出口重鎮
2005/10/7 上午 06:54:00
國內最大汽車物流業者東立物流公司，斥資逾4億元在台北港（北縣八里）設立自由貿易港區事業獲准，國內汽車製造廠及汽車零組件廠每年逾300億元的進出口業務，紛移轉到至台北港。待台北港貨櫃碼頭完成後，可望取代基隆港，成為國內最大汽車產業進出口岸。
東立台北港自由貿易港區事業昨（6）日掛牌營運，中華汽車成為首家享受汽車零組件轉口免稅車廠，包括福特六和汽車、和泰汽車、裕隆汽車、三陽工業等國內一線車廠將陸續跟進近駐。
在「自由貿易港區設置管理條例」通過後，東立公司看準台北港靠近國內汽車製造廠（絕大多數汽車製造廠家位在桃園、新竹一帶），以及交通便捷的優勢，投資4億元在台北港區設立「汽車物流中心」提供進口車倉儲、新車整備與中轉等業務。東立並在10月剛獲准成為「自由貿易港區事業」，提供客戶汽車及零組件轉口免稅服務。
另外，東立公司同集團的山立運輸公司，承攬國內絕大多數汽車製造廠與進口車商物流業務，東立台北港自由貿易港區事業將吸引對整車、零組件進出口轉往台北港進出。
中華汽車成為首家享受東立台北港自由貿易港區便捷的客戶，獲進口汽車零組件轉出口免稅賦優惠，對近年來整車、零組件出口量高居全國第一的中華汽車來說，將更進一步提升外銷競爭力。中華車去年出口金額達158億元。
中華汽車評估，由於近八成的協力廠商位在北部，加上基隆港區腹地有限，所以把外銷零件捆包業務移轉到台北港。
中華車副總經理鍾錫源說，等待台北港貨櫃碼頭興建完成後，進一步節省內陸運輸時間，提高出口效率。
裕隆公司指出，雖然裕隆三義廠比較靠近台中港，不過因為台中港國際汽車船航班較少，無法滿足需求，也將改到台北港上岸。
另外，福特六和以往的進口車從基隆港上岸，再運送到中壢廠區內整備，然後再配送至全台經銷商，物流成本負擔偏高；改走台北港後，可就近租用東立場地完成新車整備後，再透過山立運輸配送全台經銷點，物流成本大幅下降。
和泰汽車同樣表示，考慮把原本在基隆港的進口車與零組件上岸點轉移到台北港。
【2005/10/07 經濟日報
Australiasian
10-09-2005, 02:41 PM
A SHOCKING NEWS!!
ICRT, listeners ponder much reduced future
BATTLE OF THE AIRWAVES: The realignment of radio frequencies means that many in the country, Taiwanese and foreigners alike, will no longer be able to hear an old friend
BY JIMMY CHUANG
STAFF REPORTER
Sunday, Oct 09, 2005,Page 2
International Community Radio Taipei (ICRT) seems to be struggling to survive as the only English-language radio station in this country as the Government Information Office (GIO) rearranges the distribution of radio frequencies.
The GIO is asking the station to either downgrade to a "medium power" broadcaster -- but keep the same frequency -- or relocate to a higher frequency to maintain its full-coverage as a "high power" broadcaster.
According to a source at the station, who wished to remain anonymous, during the Martial Law era, ICRT, the Broadcasting Corp of China (BCC) and the Police Radio Service were the three major "high power" broadcasters" that were used to resist the interference in Taiwan's radio communications from the Chinese government.
"We were actually helping the government back in that era," the source said.
Just a few days ago, the source said, the GIO issued an official notice to the station, telling it that ICRT would be downgraded from a "high power" broadcaster to a "medium power" broadcaster because its current frequency -- FM 100.7 -- had been re-designated for "medium power" broadcasters.
The source would not confirm just when the shift was scheduled to take place.
ICRT has three transmitters, located on Yangmingshan in Taipei, Leshan (樂山) in Miaoli County and Chishan (旗山) in Kaohsiung. Each transmitter covers an area within a 60km radius.
With the three transmitters, ICRT can reach most of the west coast, from north to south.
However, according to the GIO notice, once the station becomes a "medium power" broadcaster, the coverage for each transmitter will drop to a radius of 20km.
ICRT hopes to retain its current broadcasting area, but the two options offered by the GIO would cost too much money, the source said.
"If ICRT becomes a `medium power' station, we will need another six to 10 transmitters to maintain a full coverage of the west coast," the source said.
In the meantime, the GIO has offered ICRT another alternative -- to move from the FM 100.7 frequency to something in the range beyond FM 104, which has been designated for "high power" broadcasters.
"As for the GIO's [alternative] proposal, we might need to upgrade our equipment and spend a lot of money on promotion [of the new frequency]," the source said. "That is not something we are capable of at this moment."
If ICRT becomes a "medium power" station, listeners in several of its major markets, including Hsinchu and Tainan, would no longer be able to pick up the station.
"Once we say farewell to them, they will not be able to receive instant news in English and students will lose their opportunity to sharpen their English comprehension ability, too," the source said.
When asked for comments, GIO officials said they did not want to make ICRT change, either, but they have to do what they have to do.
"This is a complicated situation. We cherish the value of ICRT's existence as the only English-language radio station. We also recognize its contribution to local foreign communities," said a senior GIO official who wished to remain anonymous.
"We hope this situation will work out all right in the near future, but now it seems to be at a dead end," the GIO official said.
"The reshuffle of the radio frequencies is required by law and needs to be carried out," the official said.
The American Institute in Taiwan (AIT) has expressed its concern about the station's loss of coverage and sent several staff members to visit the station a few weeks ago.
"We believe that ICRT provides a very important service for Taiwan's expat community," said Dana Shell Smith, AIT's spokeswoman.
Organizations such as the Community Service Center, the American Chamber of Commerce in Taipei and the European Chamber of Commerce in Taipei have been lobbying the government to keep ICRT at its existing bandwidth so that it can reach the largest number of listeners, arguing the station provides a vital public safety service.
"If they [foreign listeners] cannot hear us, they will not be able to hear information about major natural disasters, such as earthquakes," the station source said.
ICRT was officially established on April 16, 1979.
It took over the radio station that had been established by the US military, the Armed Forces Network Taiwan (AFNT), for US troops based in Taiwan, with both an FM and an AM channel, in a later time during the 90s.
The AM channel -- AM 576 -- was targeted at younger listeners, with 24-hour pop music and DJ shows.
The station was forced to close the AM channel in 1993 due to financial difficulties and the AM DJs were either given slots on the FM channel or dismissed.
With the end of the Martial Law era and the opening up of more bandwiths to private radio stations, ICRT faced increasing competition for the youth market and it has struggled over the years to keep its identity while appealing to a broader audience.
In the 1990s, DJs were told that only two Mandarin-language songs could be played in an hour. But over the years the amount of Chinese-language music and Chinese language has been increased.
When new management took over last year, ICRT was given the mandate to become more "localized." As a result, more conversation in Mandarin and other Chinese-language music was heard -- including Hakka -- during ICRT's regular programming.
This major shift of the station's programs sparked intense discussions on the Internet and within the foreign community about the future of ICRT.
Now the station faces an even bigger challenge.
Australiasian
10-10-2005, 02:35 PM
the article did not go into a great detail. but i think you get the picture of what's happening anyway. cheers
Trouble with names
The China Post
2005/10/10
The Internet search engine giant Google has recently come under fire for using "Taiwan, Province of China" in its designation for our country on satellite mapping and other popular functions.
While we usually disagree with the government of President Chen Shui-bian over its stances on national identity, this time the government was right to make a stand and demand the "Province of China" designation be removed.
As a matter of fact, this strange designation appears on many Web sites, apparently having been copied from drop-down lists posted by major international organizations such as the United Nations.
It is our hope that Google and other Internet firms have innocently copied these drop-down lists, committing a mere oversight that can be corrected quickly.
It would be sad to see major Internet companies getting dragged down into the nasty conflict over Taiwan's status, and this could also have negative effects on our own domestic software and information technology industry.
While we would prefer to see our national title, the Republic of China, appear alongside "Taiwan" on these lists, we would be satisfied if Google and other firms just used "Taiwan" without any more undignified qualifiers behind it.
Australiasian
10-10-2005, 02:38 PM
Don't forget Taiwan
The China Post
2005/10/10
On Friday, representatives and experts from 80 countries and international health organizations gathered in Washington D.C. for a two-day conference aimed at working out a common strategy for battling a widely expected outbreak of avian flu virus. The conference was organized by the U.S. government amid widespread fears of the deadly H5N1 virus mutating and spreading rapidly, which could potentially result in the deaths of millions of people around the world.
The U.S.-led effort to coordinate a response before disaster strikes is a very wise idea that should be commended by all nations.
The motivation to coordinate strategies and pool resources is based on the terrifying experience of 2002 and 2003, when Severe Acute Respiratory Syndrome (SARS) spread from southern China to the Asian region and as far away as Canada, killing some 800 people and infecting at least 8,000 more.
With more than 60 deaths already blamed on the spread of H5N1, there is certainly no time to lose in preparing for what seems to be an inevitable worldwide battle against an invisible and largely unknown enemy.
While we are glad to see substantial action being taken to cope with this potential threat to world health, we would also like to remind the international community that Taiwan's lack of participation in international health organizations poses a threat to the success of this coordination effort.
As many local residents still remember, the World Health Organization, a body operated under the United Nations, was unable and unwilling to provide assistance to our government during the SARS crisis.
This was entirely due to obstinate objections from the government of mainland China, which claims Taiwan as a part of its territory and refuses to allow our government to participate in any U.N.-affiliated organization.
We are grateful to the U.S. government's Centers for Disease Control, which provided substantial assistance and coordination that helped us get the situation under control during those frightening months.
Now that the world is trying to learn from the lessons of the SARS crisis, we hope that the WHO and other international health organizations will see the urgent need for Taiwan to be brought into the loop. If the WHO and other organizations fail to change this mistaken policy, we will see Taiwan become a weak link in the chain of international control and our citizens will inevitably suffer.
We think that no matter what kinds of claims Beijing thinks it has over our territory and population, there is absolutely no justification for political disputes to directly harm the public health of the Taiwan people.
We also hope the government of mainland China, as well as Vietnam, Myanmar (Burma) and other authoritarian states, will heed the advice given at the conference by Kent Hill, Assistant Administrator for Global Health at the U.S. Agency for International Development.
According to news media dispatches from the conference, Hill reminded the international community of the importance of being honest and forthcoming about public health crises.
This was an obvious reference to mainland China's failed efforts to cover up the SARS crisis when it first broke out in Guangdong province.
While we know that Beijing still exerts overwhelming control over the free flow of information within mainland China's borders, we are optimistic that Beijing will be more forthcoming about any outbreaks to avoid a repeat of the dangerous situation of a few years ago.
Beijing's dishonesty about SARS had a cost in human lives that went far beyond mainland China's borders, and this should never be allowed to happen again.
the article did not go into a great detail. but i think you get the picture of what's happening anyway. cheers
Trouble with names
The China Post
2005/10/10
The Internet search engine giant Google has recently come under fire for using "Taiwan, Province of China" in its designation for our country on satellite mapping and other popular functions.
While we usually disagree with the government of President Chen Shui-bian over its stances on national identity, this time the government was right to make a stand and demand the "Province of China" designation be removed.
As a matter of fact, this strange designation appears on many Web sites, apparently having been copied from drop-down lists posted by major international organizations such as the United Nations.
It is our hope that Google and other Internet firms have innocently copied these drop-down lists, committing a mere oversight that can be corrected quickly.
It would be sad to see major Internet companies getting dragged down into the nasty conflict over Taiwan's status, and this could also have negative effects on our own domestic software and information technology industry.
While we would prefer to see our national title, the Republic of China, appear alongside "Taiwan" on these lists, we would be satisfied if Google and other firms just used "Taiwan" without any more undignified qualifiers behind it.
Yap, I've heard this one, I am sure that we have not seen the last of it! :nuts:
爭取瀋陽艦 基隆高雄台南角力戰
2005/10/10 上午 09:51:00
劉作坤、吳再欽、陳俊合 10/10 udn
爭取除役後的瀋陽艦，許多地方政府都有濃厚興趣，其中以基隆、高雄兩市最為積極，基隆市政府認養計畫草案已告完成，即將送審，高雄前代市長陳其邁也曾向海軍表達，已規畫出停泊高雄港13至15號碼頭，每年編列預算支應也不是問題。
後期陽字號軍艦完全隸屬131艦隊，基地在基隆港軍區，和雨都有地緣感情，基隆民眾多盼望留住瀋陽號。市長許財利早已宣示全力爭取決心，多次召集海洋局、兵役局、觀光局、教育局、財政局等等各相關單位開會研商對策。
據悉，基隆市政府老量日後維修、管理、參觀的方便性，希望採韓國仁川市模式，即安置在陸地，但適當的地點難覓，一旦爭取成功後將爭取議會的共識與支持，也不排除採BOT方式委外經營。
高雄市除前代市長已積極向海軍表達意願外，海洋局已積極沿已計畫方案，副局長陳朝興表示，不僅希望在高雄港籌設軍艦博物館，並配合海運、漁業優勢，闢建具國際格局的觀光景點。市議員童燕珍也敦促市府積極爭取，並以美國661驅逐艦為例，已成為路易斯安那州的觀光勝地，從外觀維護到內部擺設，以及相關旗幟、服裝、歷史資料等，都保存民眾對歷史的記憶，顯示美國對於歷史文化的重視。
台南市爭取到陽字號也有高度意願，不過，目標已暫放在已經除役的暫停高雄旗津港的「德陽艦」，準備在安平港國家歷史風景區成立軍艦博物館。市府建設局課長張福平說，台南市規畫中的軍艦博物館位於一級古蹟億載金城與造船廠之間的土地，面積足以供德陽艦停泊及建立展示館，成為安平港國家歷史風景區的一個景點。
全台最長健康專用道 南科自行車道啟用
2005/10/10 上午 09:11:00
記者周宗禎／新市報導 10/09 udn
南科自行車步道啟用，2000名大小騎士繞行南科園區，場面壯觀。
全長20公里的台南科學園區環區自行車專用道、人行步道昨天啟用，2000名騎士騎過西拉雅大道慶祝。縣長蘇煥智說，數百公頃南科新市鎮、液晶專區都有自行車步道，明年開放，園區員工將達成騎腳踏車上班夢想，這是全台第一個也是最長的都市計劃區自行車步道。南科管理局放置100輛愛心腳踏車，供大家參觀園區使用。
蘇煥智和科管局長戴謙昨天帶領園區廠商，簽署工安環保宣言，接著主持自行車步道啟用，與立委黃偉哲、南科廠商聯誼會長陳麗芬等廠商代表、2000民眾騎車沿著西拉雅大道緀南科園區道爺湖、迎曦湖、滯洪池等景點，前後半小時約騎了8公里。
戴謙說，園區有安全健康的「兩輪及兩腳專用道」，供園區員工及民眾使用，興南客運月初開始每天行駛26班次、3條線路駛入南科，可有效減少園區自小客車數量及二氧化碳排放量，100輛自行車放在園區重要地點停車架，方便民眾使用。
蘇煥智說，南科園區自行車專用道是全台第一個，也是最長專用道，代表南科打造健康優質環境，讓園區員工鍛鍊好身體，在工作崗位更能發揮。
蘇煥智宣布，日前動土的南科新市鎮開發案，預定明年8月完工，規劃完善自行車專用道，屆時住戶可騎車到南科上班，液晶電視專區也規劃全區自行車專用道及人行步道，並將種10萬棵樹，重現古代新港社森林區，環境將更優美。交通部也宣布在西拉雅大道到南科新市鎮間設立火車站，未來也可搭火車再騎腳踏車上班。
日本郵輪首航澎湖 地方各界反映良好
2005/10/10 上午 09:26:00
中央社 2005-10-09 17:12
〈中央社記者許耀彬澎湖縣九日電〉日本籍二萬噸級郵輪—「 NIPPON MARU 」 首航澎湖馬公，並載運三百位日籍遊客到澎湖觀光。對於日本商船三井客船公司將澎湖納為郵輪航程與觀光據點，澎湖地方各界均表示肯定與歡迎。
二萬噸級郵輪—「NIPPON MARU」 今天載遊客到澎湖觀光遊覽，雖然上午因為水位和海象因素讓郵輪提前半小時進港，讓整個迎接儀式有些紊亂，加上這艘已有十四年船齡的「NIPPON MARU」 郵輪長一百六十六公尺，馬公港泊靠碼頭長度不足，因此在泊靠過程尾舷繫纜作業略嫌不便，其餘都還算順暢。
高雄港務局總工程司郭石盾表示，這次二萬一千餘噸的「NIPPON MARU」 郵輪可以順利進港泊岸，已表示未來相當噸位的郵輪必然也能泊靠，至於今天因為澎湖強勁東北風和海象影響，領航員從小船上大船的過程和安全性是未來必要考量的事。而郵輪泊岸與離岸作業攸關風勢，這次明顯發現澎湖馬公港冬季在泊靠時可以頂著風泊靠，比其他港口優異。至於，碼頭長度問題，未來只要加設陸地平台或設纜船，即可便利拋纜。
澎湖縣旅遊局長洪棟霖則指出，「NIPPON MARU 」郵輪，全長一六六‧六公尺，最大載客量可達五三二位乘客，吃水深度六‧六米，全幅長二十四公尺。目前另一艘麗星郵輪也和縣府保持緊密聯繫，最快可望在明年初即可進一步接觸相關的細節，縣府將全力協助。馬公市長王乾發則表示，他個人也認為有了國際海上旅遊動線，澎湖與國際接軌的速度將加快許多，未來也可成為雙向互動往來，將促進地方發展。
對於日本商船三井公司這次將澎湖納入其原航線中的台灣一週行程，立委林炳坤指出，這艘日籍郵輪可以順利進出馬公港，在腹地、設施、吞吐量和動線規劃上如果加強，未來爭取澎湖成為兩岸中繼站也必然可行。
澎湖縣議長劉陳昭玲相當肯定，同時也希望將來有其他郵輪能夠開闢澎湖行程。民進黨澎湖縣黨部主委陳光復則認為，他有安排琉球包機實際經驗，因此，認為澎湖的觀光軟硬體還要加強，但還是很歡迎。
工研院南下扎根 南分院十年有成
2005/10/10 上午 09:28:00
記者李珣瑛／新竹報導 10/09
工研院南分院（六甲院區）本周五（14日）開幕，將成為南部基礎研發的重鎮，工研院把發展主軸定位為「數位生活」「健康安全」與「綠色未來」的，將肩負協助南部產業轉型升級，開創新興科技產業發展的重任。
工研院董事會在民國84年通過籌設南分院，歷時10年努力，終於開花結果。陳水扁總統14日將出席開幕典禮，見證研發南下扎根的搖籃。
工研院南部院區行政服務組組長廖俊茂參與這項計畫長達10年。他說，六甲院區規劃為開放、參與、交流、沒有圍牆的科技園地，是與自然生態融合的研發重鎮。
工研院協理兼南分院執行長蔡新源說：「六甲院區將是南台灣最大的飛彈研究基地，與新竹院區定位為州際飛彈的研發基地有所區別。」
六甲院區規劃可容納1,500人的研究環境，第一期工程有容納500人的研究大樓、員工餐廳和宿舍院區，全數以綠建築、生態工法進行，並將最新科技整合應用在院區。
最具特色的地方，六甲院區配合原有地形地貌，設置了竹炭窯和有機溫室，且近三分之二院區規劃為無汙染生態公園，只准人和電動車進入，工研院希望成為未來展示的最佳院區。
另外，規劃的「科技應用屋」，是工研院研發產品的展示場及測試室。展示燃料電池、高效率空調、光觸媒空氣清淨機、省水設備、LED照明、隔熱透光窗簾、竹炭塗料、奈米沙發等研發技術或產品。
蔡新源指出，未來還將設置「智慧生活社區」，結合各式感測器開關網路科技，及屋外設有紅外線與數位攝影等設備，只要透過遙控器就可操作室內燈光、電動窗簾、溫溼度、音樂、電視選擇與播放等。他說：「科幻電影中出現人與房子互動的情境，未來將在六甲院區實現。」
工研院86年斥資1億多元買下台南六甲鄉烏山頭水庫旁47頃土地，經過環境影響評估等相關作業，一直到91年才取得雜項執照，同年7月動工興建。
水湳機場將建大型會展中心
2005/10/10 上午 09:08:00
記者宋健生／台中報導 10/08 udn
台中市長胡志強（中）宣布要在台中水湳機場原址規劃興建大型國際會展中心，獲得中華民國廠商協進會理事長郭福一（右）與台中工業區廠協會理事長楊德華（左）的支持。
記者宋健生／攝影
中部精密機械廠商長期為展覽場地不足所苦，台中市長胡志強昨（7）日宣布，將在水湳機場闢建一座擁有3,000個展覽攤位的大型國際會展中心，現已展開國際競圖，預計明年可以動工。
胡志強表示，這座國際會展中心將參考台北世貿中心規模，預計投入30億至50億元開發經費，可提供精密機械業及中科園區廠商舉辦大型國際展覽活動。另外，市府也規劃在精密機械園區內，興建一座擁有2,000個攤位的會展中心，預計明年動工。
台中世貿中心展場不足，長期被廠商詬病，市府決積極推動會展中心。目前，七期國際會展中心BOT開發案，預計97年啟用，最多可容納1,000個攤位；將來連同水湳機場及精密機械園區兩座會展中心，合計攤位數超過6,000個。
水湳機場遷移清泉崗之後，現址用地約190公頃，成為台中市最熱門的處女地，市府現正辦理國際競圖，其中80公頃將開闢為城市公園、80公頃規劃大學城，另有30公頃，經建會要求朝國際經貿園區發展。
胡志強指出，國際經貿園區未來除辦公大樓、百貨商場之外，最重要的就是興建大型國際會展中心，台灣區機器公會曾作過廠商調查，也建議在台中興建國際會展中心，以解決中部精密機械廠商長途跋涉前往台北參展的困擾。
站區開發 中外廠商搶進
2005/10/10 上午 10:14:00
記者楊文琪／台北報導 10/10 udn
高鐵延後一年通車，歐洲房地產開發商、日本金融業者與台灣業者仍看好通車後新社區商機，搶先向台灣高鐵公司表達投資開發意願，其中桃園、新竹兩座高鐵站區附屬事業用地，可望於通車前完成開發規劃。
台灣高鐵公司董事長殷琪日前表示，外商了解鐵路建設有關的土地開發，以及開發經營所引發的商機，已表達參與開發高鐵站區的意願，由於站區開發並非高鐵公司的專業，未來將以設定地上權方式供廠商投資。
殷琪說，高鐵五座站區各有其特性，開發方式將有所區隔，例如桃園站鄰近國際機場，未來台北的會展中心也要遷移來此，作為交通轉運與會展中心。新竹站已定位為生物醫學園區，相關產業將會陸續進駐，這兩座站區市場已趨成熟，外商的投資興趣最高。
她指出，過去高鐵公司預期站區開發行為應該是在高鐵通車後才展開，沒想到高鐵還沒通車，就有英國從事實際開發行為的廠商、日本金融業者與台灣各類型廠商，表明投資開發意願，雖然站區開發不是高鐵公司的專業，但為建立一個型態出來，高鐵公司將於新竹站區第一期開發過程中扮演一定的角色。
殷琪表示，高鐵公司在新竹站區開發過程，只負責處理商業空間供廠商投資，不會介入經營，未來新竹站將有一、兩家旗艦店進駐，至於是什麼樣類型的旗艦店，以及開發面積多寡，細節部分尚未進一步洽談。
另外，有一群英國從事實際開發的廠商，對桃園相當有興趣，表明要一定的面積、位置與較優惠的開發條件。也有某家廠商表示將籌組一個投資團隊，來做整體開發，市場熱度已被外商拉高。
至於台中、嘉義、台南站區部分，殷琪認為，台中可開發面積最大，未來通車後台中會受到很大的影響，在規劃階段與開發過程都需要高度的專業，連同嘉義、台南站區，台灣廠商進駐開發的機會相當大。
耐斯廣場上樑冠蓋雲集
2005/10/10 上午 09:27:00
台灣日報 2005-10-09 12:10
（記者黃國芳∮嘉市報導）耐斯集團投下巨資在嘉義市興建的耐斯廣場，昨天舉行上樑儀式，政界與商界人士冠蓋雲集；市長陳麗貞除盛讚耐斯集團掌握先機，建立商圈與人潮契機外，並期許這座集合「食、住、行、遊、購、娛」六大休閒旅遊元素的複合式廣場於明年5月完工後，配合市府鐵路高架化及文化園區的整體規劃設計，成為雲嘉消費、觀光中心，讓市民能在地發展、接軌國際。
上樑儀式昨天上午9時在忠孝路耐斯王子飯店基地隆重舉行，耐斯董事長陳鏡村、總裁陳哲芳、與來自日本的王子飯店與松屋百貨集團成員與市長陳麗貞、議長蔡貴絲、立委蔡同榮、黃敏惠等人也應邀參與盛大的上樑儀式，場面盛大
高鐵站區61筆土地 月底標售
2005/10/10 上午 09:14:00
記者楊文琪／台北報導 10/10 udn
高鐵五大站區開發計畫商機令人期待，未來各站區可能成為經濟效益極高的新市鎮，也引發國內外廠商爭取開發權利的興趣。
（本報系資料照片）
高鐵延後一年通車，交通部高鐵局10月底仍將標售新竹、嘉義、台南等三大車站產業專用區的61筆住宅區、二筆商業區用地，總底價60餘億元，而桃園、新竹站區的大面積商業用地，則計畫以設定地上權50年方式供廠商投資開發。
高鐵局長吳福祥表示，雖然9月初台灣高鐵公司宣布延後一年通車，但上月底高鐵局仍順利完成新竹站區18筆住宅區、二筆商業區土地，總標售金額為20.75億元，較底價多出2億餘元，顯示市場對高鐵新竹站區未來發展仍具信心。
他指出，近兩年高鐵桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五大站區，已分別完成加油站、住宅區和商業區等土地標售，其中新竹與台中站區的住宅用地最受投資人青睞，嘉義和台南站區的銷售狀況最不理想。
吳福祥認為，雖然目前嘉義、台南站住宅區用地銷售狀況不佳，但隨著高鐵列車在南部路段的試車作業陸續展開，應可炒熱當地房地產市場，所以這次繼續辦理嘉義、台南站區住宅區土地標售。
除住宅與商業用地辦理標售外，高鐵局擁有的桃園站區一塊4.5公頃商業用地，已經完成招標規範，交通部審核通過後，即可於本月底以設定地上權50年方式公告招標。
另外，目前高鐵五大站區房地產市場行情最好的新竹站區，高鐵局也在車站旁規劃出一塊1.75公頃土地，預定今年底前同樣以設定50年方式辦理供廠商投資開發。
吳福祥表示，雖然高鐵五大站區待售土地相當多，但只要高鐵工程進展順利，房地產市場就有機會逐漸增溫，高鐵局希望五年內可以完成站區80%的土地標售，與大型商業用地設定地上權50年給廠商開發，以償還開發高鐵站區積欠銀行的230多億元貸款。
5年500億一流大學計畫 台大成大拿最多
記者李名揚／台北報導 10/10 03:27
http://fe40.udn.com/yamnews/MEDIA/2944563-1203052.jpg
教育部昨天公布可獲「五年五百億元邁向頂尖大學計畫」經費學校名單，台大、成大被認為有機會成為「國際一流大學」，每年各獲得卅億及十七億元，清大等十校則被認為適合發展「頂尖研究中心」，各獲得三億到十億元補助。
五年五百億計畫的第一目標是十年內產生一所排名世界百大的國際一流大學，這部分由台大和成大獲選，第二目標是五年內發展出十個亞洲一流的頂尖研究中心，由清大、交大、陽明、中央、中山、中興、政大、台灣科大、長庚和元智出線。
教育部表示，獲補助的十二校要增加甄選入學比率，並擴增大學部招生規模，其中台、成、清、交四校每年共擴增四百人，其他八校合計也要擴增四百人，而且是五年連續擴增，也就是說，五年後這十二校招收的大一新生，將比現在多四千人。
五年五百億計畫審議委員會副召集人、中國醫藥大學校長黃榮村表示，台大和成大因規模大、領域完整，受到肯定，所以獲得較多經費；清交兩校則因規模不足，影響分配的經費；另一位委員中央研究院副院長賴明詔說，委員期待台灣能有一、兩所大學進入世界百大，所以推薦這兩所全方位大學，但兩校還需要很多努力。
賴明詔說，台大最有潛力進入世界百大，但制度、行政仍有缺陷，需要做些根本改變，像由三百五十人組成的校務會議推行校務，就不可行；台大在計畫中提出九個研究中心，經費應更集中使用才對。
教育部指出，五年五百億經費第二年補助額度要視學校承諾事項執行情形調整，第三年起則要每年評估，若未達預期目標，就不再提供後續補助。
依據教育部規劃，未來考核指標包括論文發表、延攬國外傑出教師等研究中心發展項目，以及組織運作調整、基礎建設等學校發展項目。黃榮村說，若大學運作不良，就不可能有表現優異的研究中心。
審議委員之一的中研院史語所兼任研究員許倬雲指出，這十二所學校還要扮演火車頭角色，帶動校內外特定領域一起發展，這樣台灣等於有十二個基地，高教水準就會普遍提升。
五年五百億計畫共有廿九校提出申請，初審通過十七校，複審選出十二校，第一年共分配九十八億元；教育部強調，未通過複審的中正、台灣師大、海洋、中原和北醫大，將由教育部和國科會另外尋求經費支持。
由於政大和元智之前已獲得卓越教學計畫所補助的九千五百萬元和六千八百萬元，教育部表示兩項補助不能重疊，所以將把這兩筆錢從補助中的三億元扣除。
至於明年預計補助的五十億元卓越教學計畫經費，這十二校將不列入分配。
Australiasian
10-12-2005, 04:14 AM
the article did not go into a great detail. but i think you get the picture of what's happening anyway. cheers
Trouble with names
The China Post
2005/10/10
The Internet search engine giant Google has recently come under fire for using "Taiwan, Province of China" in its designation for our country on satellite mapping and other popular functions.
While we usually disagree with the government of President Chen Shui-bian over its stances on national identity, this time the government was right to make a stand and demand the "Province of China" designation be removed.
As a matter of fact, this strange designation appears on many Web sites, apparently having been copied from drop-down lists posted by major international organizations such as the United Nations.
It is our hope that Google and other Internet firms have innocently copied these drop-down lists, committing a mere oversight that can be corrected quickly.
It would be sad to see major Internet companies getting dragged down into the nasty conflict over Taiwan's status, and this could also have negative effects on our own domestic software and information technology industry.
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Google corrects map reference
STAFF WRITER
Wednesday, Oct 12, 2005,Page 1
Following protests from legislators and the Ministry of Foreign Affairs (MOFA) over the Google Maps service's reference to Taiwan as a part of China, the Internet search engine over the weekend removed the words "a province of China" from its map of Taiwan.
the article did not go into a great detail. but i think you get the picture of what's happening anyway. cheers
Trouble with names
The China Post
2005/10/10
The Internet search engine giant Google has recently come under fire for using "Taiwan, Province of China" in its designation for our country on satellite mapping and other popular functions.
While we usually disagree with the government of President Chen Shui-bian over its stances on national identity, this time the government was right to make a stand and demand the "Province of China" designation be removed.
As a matter of fact, this strange designation appears on many Web sites, apparently having been copied from drop-down lists posted by major international organizations such as the United Nations.
It is our hope that Google and other Internet firms have innocently copied these drop-down lists, committing a mere oversight that can be corrected quickly.
It would be sad to see major Internet companies getting dragged down into the nasty conflict over Taiwan's status, and this could also have negative effects on our own domestic software and information technology industry.
While we would prefer to see our national title, the Republic of China, appear alongside "Taiwan" on these lists, we would be satisfied if Google and other firms just used "Taiwan" without any more undignified qualifiers behind it.
Google corrects map reference
STAFF WRITER
Wednesday, Oct 12, 2005,Page 1
Following protests from legislators and the Ministry of Foreign Affairs (MOFA) over the Google Maps service's reference to Taiwan as a part of China, the Internet search engine over the weekend removed the words "a province of China" from its map of Taiwan.
So I heard!! Great News! ^_________^ Thanks for sharing!~ :)
澎湖縣推96至99年建設方案 打造民眾幸福感
2005/10/11 上午 04:44:00
中央社 2005-10-10
（中央社記者許耀彬澎湖縣十日電）澎湖縣民國九十六至九十九年實施方案今日出爐，澎湖縣長賴峰偉以「藍海策略」觀念期許，並提出「向不丹等小國學習幸福」的想法，希望澎湖的發展，以「幸福感」取代一般的「所得」等數據為目標，讓澎湖島成為每個人都幸福的「幸福的桃花源」
澎湖縣政府自九十二年起依據「澎湖縣九十二至九十五年離島綜合建設實施方案」推動縣政，今天再度邀集全縣各有關單位，檢討第一期的執行成效，並推出第二期九十六至九十九年實施方案，希望賡續前項計畫方案銜接新計畫方針，建立澎湖縣未來四年發展願景。
澎湖縣政府委由怡興工程顧問公司提出專案簡報指出，由於澎湖近年來在環保工作上的努力，已受到國內外的肯定，因此，建議縣政府在未來四年，可以針對「綠色產業、綠色休閒、綠色科技」等方向發展，突顯特色，全力打造綠資源特色島。
賴峰偉表示，希望未來澎湖以「藍海策略─清除、減少、提昇、創新」的觀念，開啟新思維，探索縣政的藍海，清除不必要的例行工作、減少追求沒有實質意義的數據、提昇打造幸福城市的成本與品質、以創新的思維與作法，創造縣民與遊客價值。另外要讓澎湖的發展，不是一般的所得等於「數據」為目標，而是營造縣民及遊客的「幸福感」。
賴峰偉說，澎湖在過去四年的努力，讓澎湖在海洋資源活化、陸地環境的大整理、觀光活動的多元活潑化，都有突破成績。而第二期實施方針規劃未來四年，將形塑海洋城市風格、水資源多元化供給、海洋生物科技、再生能源開發、農業轉型發展、漁村聚落風格、開發多元遊憩模式、吸引外資投入、健全醫療救護體系等方向再加強。
此外，賴峰偉除強調玄武岩是澎湖獨步全球的珍貴資源，未來還需給予應有的國際地位外，同時強調「風」是澎湖最珍貴的「礦產」，台電公司預計在民國一百年完成海底纜線，一百零四年，為澎湖現已完成的八部風車外，再增加五十五部陸地、一百七十六部離岸，總計二百三十九部風力發電機組，將澎湖打造成為「風的故鄉」。
高市／星光水幕 建構出具有門戶意象
2005/10/12 上午 10:20:00
記者蘇武智／高雄報導 2005-10-11 ettoday
高雄海洋之星國家門戶計畫工程，將於星光園道新設「星光水幕」入口意象，整合模擬海洋浪花及時尚流行的水霧概念，結合外露式結構系統與水霧噴霧系統，建構出具有門戶意象及舒適微氣候變化功能的標的式構造。
「高雄海洋之星門戶環境改善工程」，由華春營造公司與李永欣建築師、朱文明建築師所組成的團隊提出優異之設計獲選承攬。工程包含了海岸公園及新光園道兩大主軸，都以海洋概念及高雄特有之氣候條件為設計考量。
工務局表示，新光路與中山路口，靠近高雄市著名的百貨街區，周邊有高雄大遠百、SOGO百貨等多家大型百貨公司及電影院，平日逛街休閒人潮眾多，為市民假日休閒之理想場所，更臨捷運紅線大遠百站，為結合此有利的地理條件，創造整體週邊海洋親水感覺，並考量高雄位於北回歸線以南之熱帶氣候，夏日或中午時分氣溫較高，因此將整合模擬海洋浪花及時尚流行之水霧概念，結合外露式結構系統與水霧噴霧系統，設計一具有門戶意象及舒適微氣候變化功能之標的式構造(星光水幕)，將引入水霧氣氛形成涼爽及愉快之情境。
工務局指出，「星光水幕」的主體結構，將以具現代科技感的鋼骨及桁架結構，高度約為4至6公尺的不規則結構，視覺上可兼具科技及藝術感，並代表海洋浪花之意象，於日間陽光照射時由此不規則結構能隨著太陽光線角度於地面產生各種不同的形狀的陰影，饒富趣味性。
工務局表示，「星光水幕」結合水霧噴射系統，更可使觀賞之遊客於水霧噴射時享受舒涼觸感，於心情上更親近星光水幕，未來完工後不僅為新光綠廊入口意象，更是未來市民大眾除逛街外，休閒遊憩地點之新選擇。
南港車站大樓興建營運案徵求民間廠商投資
2005/10/12 上午 10:28:00
中央社 2005-10-11
（中央社記者徐毓莉台北十一日電）交通部台灣鐵路管理局表示，「民間參與台鐵南港車站大樓興建營運」計畫已正式公告徵求民間廠商投資，特許期間共五十年，預定今年十二月初選出最優申請人。
台鐵表示，這項計畫將提供約四點二公頃用地給投資人開發，基地範圍涵蓋南港車站主體大樓以及糧倉商業大樓、停車場大樓等附屬設施，除約兩萬五千坪容積樓地板可供民間以BOT方式開發外，台鐵局也提供近一萬七千坪樓地板面積委託民間營運(OT)。
台鐵指出，這項計畫公告至今，已有多家廠商領標，並針對招商條件提出疑義徵詢，台鐵局將於今天公告申請人疑義的回覆說明。
「民間參與台鐵南港車站大樓興建營運」計畫預計今年十一月七日截止收件，有興趣參與計畫的投資人可向台鐵局產管處開發科購買申請須知。
衝BOT業績》工程會赴歐招商
2005/10/12 上午 10:30:00
記者楊文琪／台北報導 10/11 udn
國內大型BOT案屢出狀況，行政院公共工程委員會決定11月中旬首度赴歐洲招商，向比利時、法國、德國等十餘家廠商介紹包括汙水下水道、鐵路車站興建等40餘件BOT案，總投資額近900億元。
工程會官員表示，這次向歐洲廠商介紹的促參案件中，以汙水下水道共36件、投資金額794億元最多；其次是台鐵的南港與松山兩座車站新建BOT案，投資額約50億元；再其次是高鐵局擁有的桃園、新竹站區各一塊商業用地，計劃用設定地上權50年方式供廠商開發，投資額約34億元。
這次招商已透過台灣歐洲商會安排，將拜會法、德、比三國的相關商會組織、軌道工業公會與大型環保公司。
工程會說，這是政府單位組第一次團赴歐洲針對促參案件招商，為讓廠商了解招商案內容與利基所在，各案件主辦單位包括內政部營建署、交通部高鐵局、教育部等，都派有承辦人員隨行解說，招商團長由工程會副主委蔡堆擔任。
招商團預定11月13日出發、23日返國，如果結果良好，未來不排除再組團赴美洲、亞洲等地招商。
由於近月來高鐵、高雄捷運、高速公路電子收費系統、台北巨蛋等大型BOT案，陸續發生爭議或傳出弊案，不但引起國內熱烈討論，多家國外廠商也從外電報導得知台灣BOT案的現況。為因應外商可能針對BOT爭議提出各項疑問，工程會與各單位已備妥相關資料，回答廠商的問題。
政府從91年開始推動促參案件後，當年簽約金額僅72億元，經過大力宣傳，92年簽約金額激增至624.7億元，93年更成長一倍達1,300餘億元，有效填補政府因預算不足所減少的公共建設投資與就業機會。
不過，今年因台北巨蛋等多件BOT案流標，至8月底止僅完成101件、計391億元簽約案件，預計到12月底還可完成12件、共219億元促參案件簽約，總計今年促參案件簽約金額約610億元，不及去年的一半。為擴大投資、維持國內經濟成長，工程會決定跨海進行招商作業。
鼓勵開發離島 經建會通過優惠投資計畫
2005/10/12 上午 10:34:00
中央商情網 2005-10-11
(中央社記者唐佩君台北十一日電)為擴大照顧離島居民，鼓勵民間投資，行政院經濟建設委員會今天通過「離島建設基金投資、融資作業簡則」，將以優惠資金，提高開發意願。
經建會財務處表示，離島建設基金管理會今天召開第14次會議，會中討論通過「離島建設基金投資、融資作業簡則」，鼓勵離島縣（市）政府及民間業者參與離島投資開發，活絡當地經濟活動，創造就業機會，帶動經濟成長，增加稅收，進而提升當地居民生活品質。
鼓勵方案為投資計畫額度每次雖以 1億元為上限，但實際運用金額達核准額度 80%時，業者得再提出申請，但累計額度不得超過 3億元。
目前「95年度離島建設基金預算案」正送立法院審議中，經建會表示，已匡列投資及融資額度分別為 3.5億元及17億元，本投資融資運用規劃，將在95年度開辦。
經建會指出，為推動離島開發建設，政府在民國89年起實施「離島建設條例」，自90年至94年度止，已編列新台幣146.03億元，每年補助離島地區建設約30億元，從事基礎建設、產業建設、教育建設、文化建設、交通建設、醫療建設、觀光建設、警政建設、社會福利建設、天然災害防制及濫葬、濫墾、濫建改善。
為使離島開發更加順利推動，行政院離島建設指導委員會今年3月28日第9次會議通過「離島建設業務檢討及改進方案」，針對基金運用改進，建議「有關離島建設基金應加強規劃投融資等收益性運用項目，使基金循環應用」。
經建會依據上述決議，即積極研擬「離島建設基金投資、融資作業簡則」，作為離島縣（市）政府及民間業者申請離島建設基金進行投融資計畫開發之依循。為使本作業簡則更符合離島業者實際需要，事前已邀請離島縣（市）工商協進會及業界領袖等民間團體參與討論。
台中火車站特定專用區將整體規劃振興產業
2005/10/12 上午 10:13:00
中央社 2005-10-11
（中央社記者郝雪卿台中市十一日電）原是台中市發展重心的中區逐漸式微，為了重振中區產業，台中市政府決定在中區提出台中火車站特定專用區整體發展研究計畫。規劃報告中建議，配合未來高鐵、捷運、鐵路高架、干城商業金融中心、台糖購物中心等重大建設計畫，賦予新的機能，振興產業發展。
台中市政府計畫將現在的火車站地區注入新的生命力，再繼續發展，日前提出「台中車站特定專用區（配合鐵路立體化工程）整體發展研究計畫」，委由皓宇工程顧問公司辦理，今天提出期中報告。
期中報告中指出，這項計畫規劃範圍包括台中路以東、綠川東街及南京路以南、復興路以北、台糖開發計畫三十公尺道路以西的火車站附近地區，土地面積四十點一二六一公頃。
規劃單位認為，這個地區土地老舊，都市意象薄弱，公共設施不足，且多數土地為住宅區，過去採「小街廓」尺度，不利現行都市發展，但也擁有特色建築及歷史古蹟人文資源，且火車站地區無疑將成為台中都會區鐵、公路及客貨運的樞紐。
報告中建議，這個地區亟應擺脫並扭轉劣勢，把握機會重新注入新的活力，推動都市更新改善窳陋環境，利用區內閒置或低度使用土地優先開發建設，配合未來高鐵、捷運等重大建設，將市中心區商業活動，利用鐵路地下化機會，延續至後車站地區，降低新興市地重劃區對市中心區形成的威脅。
報告中指出，可強化現有市中心區的自然資源與歷史文化特質，藉由改善人行徒步空間舉辦活動，確立市中心區交通運輸管理及停車策略，審慎引導開發相關計畫，擬定明確的都市發展政策，避免機能競合及發展失序。
登高賽 101與新光較勁
2005/10/14 上午 06:22:00
陳雲上/台北報導 10/14 udn
世界第一高樓台北101今天宣布，將在11月20日舉辦第一屆2005台北101國際登高比賽，並自本月17日起開放報名。巧的是，83年開國內登高風氣之先的新光人壽也將在11月26日舉行第19屆新光摩天大樓登高比賽，東西兩大高樓一周內先後登高，將是國內登高史上一大盛事。
不過，多年來，新光摩天大樓登高賽是從1樓爬至46樓、總階梯有1006個，若搭電梯只要30秒，但登高的最佳紀錄是5 分33秒。倒是101大樓第一次舉辦，且從1樓一路爬上91樓，總階梯2046個，搭電梯雖然只要40秒，但要人一口氣從1樓直接爬上91樓，業者估計，就算是頂尖高手，少說也要跑12分鐘，若是長跑的馬拉松健將可能也要17-18分，有運動習慣的民眾參賽，估計至少也要半小時。
正因101大樓91樓層高比的是耐力、體能，高樓層空氣稀薄，對人類心、肺是一大考驗，101認為，若非身體健康或長期運動的好手，最好不要貿然嘗試。因此，為了參賽者的健康，原則上將限定18歲以上、身體健康者參賽，現場還將準備血壓器，對於血壓偏高或不正常者可能會採取必要的控管。
面對世界第一高樓辦登高，辦了11年的新壽仍將按計畫在11月26日辦第19屆登高比賽。新壽指出，今年一度考慮將比賽時間錯開，但因11月26日的登高時程早已訂好，為共襄盛舉，決定如期舉行，不受101國際登高影響。
新光人壽說，今年最特別的是，將鼓勵國小老師帶著小朋友們一起來參賽，凡是老師帶領四名以上的小學生，跑完全程者，即可獲得3000元獎學金，每校限三隊。據了解，這個「師生登高拿獎金」的構想，是出自新光金控董事長吳東進的idea呢。
高市／軍方十三號碼頭 10月底移交
2005/10/14 上午 06:49:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-10 ettoday
在代理市長葉菊蘭上任後，高雄市港合一的政策又有新的變化！多年來屬於交通部港務局與軍方管制區的十三號碼頭，在歷經多次協商後，已獲得中央支持，而且軍方也同意遷移軍港做為親水空間，市府都市發展局正加速辦理管理權的移交作業，預計十月底，總統陳水扁將親臨主持移交式，讓市民可以從海邊路盡攬高雄港的壯闊與美景。
位在海邊路西側的十三號碼頭有三點五公頃的港區腹地，過去是國軍聯勤專用碼頭，長期以來都是高雄市與港的藩籬。
前代理市長陳其邁接掌高雄市後，便爭取開放高雄港碼頭，希望提供更完善休憩親水空間給市民，計畫從十一、十二、十三、十四、十五、十六號碼頭，銜接二十一及二十二號「海洋之星」國家門戶工程，因此透過各種管道和港務局、台糖及軍方交涉協調。
今年六月底，市府和聯勤、港務局達成協議，軍方同意遷出十三號碼頭，將軍用碼頭還給港務局，再由港務局和市府共同開發。都市發展局計畫將位在高雄市精華地段的十三號碼頭，結合漢來百貨商圈，做為河、港國際觀光休憩區；短期內，市府計畫打造一處簡易的親水空間、植栽綠化，同時配合成功路底接海邊路的環境改造，讓人潮從漢神百貨延伸到十三號碼頭，同時拆除十三碼頭週邊圍牆，使市港合一有一更新的面貌，並為港都增添親水景觀。
目前，十三號碼頭對岸的的十二號碼頭工程已完成，工務局已打造為最具有藝術氣息的表演空間，有風帆意象、木棧人行步道、涵洞工程及泊地綠美化工程，全部串連成一處地景藝術專區。
都發局長吳孟德表示，十月底完成交接的十三號碼頭，可讓行駛於愛河的愛之船航程更長，從建國路橋行至十三號碼頭，愛河沿岸的景觀將會更具多樣性
墾丁海洋保護區保育成功 海洋生物倍增
2005/10/14 上午 06:20:00
中央社 2005-10-12 21:29
(中央社記者韋樞台北十二日電)屏東恆春鎮長林金源率領當地的浮潛業者，與墾丁國家公園警察隊配合，半年前在當地成立了「後壁湖海洋資源保護示範區」，半年後不但海膽密度倍增，而且魚種與數量大增，甚至還有一隻罕見名為「阿呆」的花點石斑與潛水人員嬉戲，讓保育研究人員非常興奮
近幾年中華民國珊瑚礁學會不斷呼籲生態保育與觀光遊憩可以互利共生，恆春鎮長林金源一聲號召，以「恆春海洋環保志工隊」為骨幹成立了「恆春鎮海洋環境保護協會」，成員大多為恆春當地浮潛業者，以落實真正的生態旅遊，保護自家的「金雞母」。
珊瑚礁學會理事長，中央研究院生物多樣性中心研究員鄭明修表示，協會從92年3月在後壁湖設立「海膽保護區」，在墾丁國家公園警察隊的配合守護下，短短二年的復育，海膽密度增加五倍。
而墾丁國家公園管理處在今年3月31日更設置「後壁湖海洋資源保護示範區」，半年來保護區內魚群倍增。特別是浮潛餵魚區的魚種數增加，從14種增加到25種，其中最常見的四線笛鯛，數量從30多尾增長到400多尾；其次是火斑笛鯛（俗稱赤筆仔）、黃足笛鯛、光鰓雀鯛數量均明顯增加。
鄭明修在9月21日前往當地觀察復育情形時，有了令人驚喜的發現，有一隻被當地浮潛業者稱為「阿呆」的花點石斑，不畏人的程度已經容許潛水者靠近，甚至餵牠，這是他十餘年來少見的魚種，而且大到30多公分長，居然能看到這條魚對人如此信任，真希望牠能永住在餵魚區成為明星魚。
鄭明修指出，當地人士逐漸了解這塊海域是賴以為生的金雞母，因此對潛水人士特別注意，深怕帶武器下海，或獵補海洋生物帶上岸，而且墾丁警察隊已經取締違法抓魚超過30件，漁網19件 (3300公尺)，初步已見成效。
他強調，全世界的潛水區生態保育維護都是由當地人士組成，而且靠著觀光和生態保育共生賺進大把鈔票，例如澳洲大堡礁每年靠成群40到50公斤重的石斑，賺進200萬到300萬美元觀光收入；西澳洲加洛海洋公園從1989年起發展「與鯨鯊共游」觀光，每年三千人次來潛水，賺進新台幣1億2千萬元。
印尼北蘇拉威西省西北方的美那多省，因海洋保護，不僅吸引觀光客，漁民漁貨也大增，且發現海底稀有的「豆丁海馬」，光是觀光客來看豆丁海馬就賺進新台幣幾千萬元。可喜的是，今年四月墾丁海域也發現豆丁海馬，值得欣慰。
鄭明修說，墾丁每年觀光客三百萬人，若做好生態保育，產值絕對超過其他地方，最重要的是讓海洋生物有棲地保護，才有漁業資源，有資源才有漁業，漁民和當地才能因而獲得經濟價值，非常期盼國人能愛惜這塊保護區，讓剛萌芽的海洋保護區能永續下去，並推展到全國各地海洋遊憩區。
茂德聯貸順利 12吋廠雙子星 現蹤中科
2005/10/14 上午 06:12:00
記者宋丁儀／台北報導 10/13 udn
茂德（5387）120億元聯貸案進展順利，中科12吋廠（Fab3）資金可順利落袋。茂德預計，中科Fab3真正爆發力會落在明年，明年第三季底單月投片量將上衝3萬片，不過茂德更長遠的規劃，是擬將中科廠打造成為「雙子星」廠區，未來Fab4將與Fab3比鄰而居發揮最大綜效，目前並已在規劃之中。
「雙子星」模式似乎已成為DRAM新廠的設計趨勢，力晶（5346）目前的竹科12吋廠便是以兩座廠區12A、12B相鄰模式打造，未來規劃的12C、12D廠，甚至外傳會續建的12E、12F廠也應循此模式進行；力晶目前也積極與中科洽地，若未來決定落腳中科，包括茂德在內，中科將成為兩家DRAM廠的「雙子星」聚集重鎮。
茂德表示，中科廠一開始便以兩廠合一的「雙子星」設計為主，目前茂德營運重心放在第一顆星的Fab3，此次聯貸所籌資金也主要用來因應Fab3的需求，至於Fab4何時啟動，還需看市場趨勢，目前公司內部還有待討論，尚未定案。
但可確定的是，茂德中科廠Fab3年底就會有具體的業績貢獻，目前以投產512Mb DDRI為主，預計10月底投產512Mb DDRII，可在第四季貢獻實際營收。
茂德預計，年底中科12吋廠單月投片量最高可達8,000片，一小部分的中科設備也開始攤提折舊，到明年3月時，單月投片量將倍數成長至1.5萬片，明年第三季底，將上衝到每月投片量3萬片的規模。
職場風向球》南科廠商 北上求才
2005/10/14 上午 06:06:00
林燕翎 10/13 03:50 udn
想到南科上班的求職者，機會來了。勞委會與台積電、聯電、奇美電子、瀚宇彩晶等廠商展開求才說明會，電子、電機、機械、化工、資管、工管、外語等相關科系的求職者，可把握進入高科技產業的絕佳機會。
勞委會與南科園區管理局預定23日在成功大學、26日在中央大學、清華大學舉行南科求才說明會，歡迎應屆、退伍的社會新鮮人，或是家住南部的求職者，投入南科工作。
南科管理局統計，南科園區對於半導體及光電人才需求極大，光是奇美電子全年求才數即高達5,000人。園區內廠商為了搶人，紛紛砸金提供更好的福利。
聯電在南科園區興建五星級飯店的員工宿舍，奇美電子興建健康養生館專屬員工使用，台積電則提供多元化的餐點及知名台南小吃讓員工選擇。
南科是台灣新興科技重鎮，與竹科並稱為台灣兩大科技核心，南科結合台南、高雄兩大南部縣市的資源，形成台灣半導體、光電、通訊與生物四大重點科技產業聚落。
今年南科廠商總產值預估將突破3,000億元，就業人口近4萬人，2008年總產值預計可突破1兆元，就業人口近10萬人；隨著產能增加，南科每年需求1萬以上人才。
汐止鐵路高架工程 年底完工春節前可通車
2005/10/14 上午 05:57:00
中央社 2005-10-12
（中央社記者卞金峰台北縣十二日電）影響汐止市區交通甚鉅的鐵路高架化工程通車時程，民進黨立委沈發惠今天邀請交通部鐵路改建工程局副局長簡世德等人前來會勘，簡世德指汐止高架工程將於年底完工、春節前通車，並於明年五月完成平面鐵軌拆除。
台鐵南港調車場移至七堵後，汐止境內列車行經的
頻率增加，連帶影響到汐止市區交通，由於汐止鐵路高架化工程無法順利在近期完工，民進黨立委沈發惠今天邀集鐵工局及相關人員前來了解及說明。
鐵路改建工程局副局長簡世德說，工程年底應可完工，但何時能通車他則沒有明確承諾，還說，完工後還需鐵路局進行相關測試才能通車。不過，經沈發惠及多位里長不斷要求，簡世德最後承諾，春節前完成切換通車。
負責工程的南港施工一隊隊長鄒名堯表示，汐止鐵路高架化工程土建部分已完成百分之九十九，目前僅剩汐止和五堵新站的內部裝修工作，高架電力號誌部分進度則達百分之九十，但鋪軌進度顯得落後，目前僅約鋪設完成七百公尺。
此外，汐止市公所秘書廖春松相當關心的平面鐵道移除問題，鄒名堯說，通車後三個月內完成，鐵工局預計明年五月汐止境內所有平面鐵軌和電車線就可全數拆除，近十座平交道也將從此在汐止市區消失。
汐止鐵路高架化工程屬南港專案一部分，全長四點五公里，西起遠東世界中心附近，東則延伸到新五堵隧道，工程包括汐止和五堵兩個高架車站。
調查：北台灣首購屋族多以桃園市為首選
2005/10/14 上午 05:51:00
中央商情網 2005-10-12
(中央社記者李文忠台北2005年10月12日電)根據住展雜誌最近三個月雜誌訂戶及問卷回函統計顯示，有25.3%的首次購屋者選擇桃園市作為落腳處，也就是說首次購屋族每4人就有1人選擇桃園市，其次是台北縣的23.6%，台北市的21.8%，基隆地區的比率不到一成，僅有8.5%，其他地區合計占20.8%.
台北居大不易，近期台北市的預售屋平均房價站上41.54萬元/坪的歷史新高點，台北縣預售屋的平均房價19.41萬元/坪，亦站上歷史高點，若以桃園市每坪10~15萬元的房價，與台北市高不可攀的房價相較，北台灣及中南部北上的首次購屋族，多會考慮「以時間換取空間」，選擇桃園市為第一次購屋的理想地區。
桃園市一直有北台灣首次購屋者天堂的美譽，因為每坪預售屋與新成屋房價區間大概在新台幣10~15萬元，以購買35坪的3房推算，房屋總價在350~550萬元左右，加上桃園便捷的交通與優良的立地條件，一直是首次購屋族群購屋的大本營，房市的熱絡更成為建商兵家必爭之地。
根據桃園市政府統計，桃園市每年的人口增加約一萬人，以一戶2~3人來推算，桃園市每年的房屋需求量約為3000至4000戶。桃園市近3年房屋市場都是以新成屋為主導，大約每5戶中有4戶是新成屋，另外從戶數供需來看，桃園市房屋市場供需大致平衡，惟近二年因銷售率下降，餘屋戶數增加，使得議價空間拉大。
首次購屋族選購桃園市房子，主要集中在桃園市的4個推案區，即「南崁交流道」、「中正特區」、「大有路特區」及「縣政府特區」。
住展雜誌表示，南崁交流道至蘆竹區段上，因緊臨交流道，占地利之便，周邊眾案雲集，產品除了一般的電梯住宅大樓外，也有不少的透天住宅甚至工業住宅，建物以2~3房為主力，預售屋與新成屋價格在10~13萬元/坪左右；但也有逆勢操作的中悅機構，先前推的「中悅國寶」，每坪單價要20萬元，近期即將完工的「中悅帝寶」，更開出26萬元一坪的天價。
以中正路、莊敬路與經國路三條主幹道為主的中正特區，是 4個主要推案區中，推案量最多也最集中的一區，區內產品多元化，從套房到豪宅都有，是建商及購屋民眾最看好的一區，區段內的預售屋價格在 11~15萬元/坪不等，新成屋的價格則在 11~14萬元/坪左右。區域道路規劃完善，生活機能亦相當健全，加上離交流道及市中心不遠，房市發展遠景最佳。
邱永漢集團旗下的有伴生活開發公司，曾於民國81年，在目前新光三越百貨旁推出每坪20萬元天價的「有伴生活大廈」，然隨著推案熱度大減及大有路周邊大量的餘屋賣壓，目前的預售屋與新成屋的房價僅剩下每坪11~12萬元，產品則以2~3房為主，加上少許的套房產品。
以縣政府所在地為中心點延伸出來的縣府特區，是桃園市往中壢地區必經之路，以中山路及國際路為主幹道，因接近桃園火車站及客運站，交通便捷，產品除以電梯住宅大樓為主外，透天住宅的接受度亦高。此區預售屋與新成屋的房價，在桃園 4個主要推案區域中最低，每坪房價在10~12萬元之間。
高市／左營舊城改造 護城河水文與生態景觀再現
2005/10/14 上午 05:42:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-13 ettoday
為提升城市競爭力，高雄市政府工務局將針對左營舊城進行改造工程，並考量護城河應符合生態工程外，也應將一級古蹟左營舊城、蓮池潭、洲仔溼地及未來左營二號公園等，作整體規劃設計，以有效改造當地人文景色，未來透過工程施作，將蓮池潭潭水導引至護城河，恢復護城河的水文與生態景觀，改善地區環境衛生，創造都市水資源再利用的範例。
高雄市的都市特質與環境風貌，除有山、有海、有河，也有文化古蹟─左營舊城，左營舊城建於清道光六年，為國家一級國家古蹟及北高雄重要景點，城外以護城河圍繞。有鑑於護城河僅城峰路面側自東門至南門段仍保存，但現況雜亂，為改善不良環境及景觀，市府工務局下水道工程處已召開多次會議探討改善的工法、實施可行性及工程經費之預估等課題。
工務局說，改造工程委託規劃設計服務案計有2家合格廠商參加評選，經8位出席評選委員分別對各參評廠商評定結果，評定中冶環境造形顧問公司取得優先議價權，該公司已完成的作品有宜蘭冬山河親水公園、新竹護城河、麗池等，深受各界肯定；待下週議價完成後，即可進行規劃設計作業，預定年底前完成相關設計作業，明年初經費籌措無虞，即辦理發包施工。
文建會規劃保存文化資產 澎湖群島列首要對象
2005/10/14 上午 05:43:00
中央社 2005-10-12
（中央社記者許耀彬澎湖縣十二日電）行政院文化建設委員會，邀請國際級文化資產及博物館專業機構－加拿大洛德博物館文化規劃公司，針對國內文化資產保存維護及營運管理策略進行整體規劃。該團隊今日拜會澎湖縣政府，並確定以澎湖群島為計畫展開的起點，將以國際視野協助澎湖將群島文化遺產，推上世界舞台。
為推動文化資產的保存與活化，文建會近年來積極甄選兼具國際水平及在地視野的世界遺產潛力點。今年文建會為深化台灣文化資產的保存機制與推動模式，邀請國際級的文化資產及博物館專業機構－加拿大洛德博物館文化規劃公司 (LORD Cultural Resources Planning and Management Inc.)，針對相關保存維護及營運管理策略進行整體規劃，第一階段將澎湖群島列為首要對象。
洛德公司資深專案總監倪強 (John Nicks)、亞洲處處長蘇泰來 (Chuck Sutyla )、專案顧問孫鳳儀等人，今天抵達澎湖實地推動「澎湖群島文化遺產保存行動策略規劃」，下午三時前往澎湖縣政府拜會，由縣府主秘許萬昌接待。
許萬昌表示，澎湖群島除具備獨特的玄武岩自然地景外，望安鄉的花宅聚落，在2004年名列世界古蹟基金會公布的一百大瀕臨危險古蹟，加上開發的歷史比台灣早四百年，都希望洛德博物館文化規劃公司能夠給予國際級的建議，協助提供規劃策略。
文建會人員指出，透過洛德公司的獨特國際觀點，與規劃各類型國際文化機構的長足經驗，計畫將針對澎湖群島的自然遺產、島嶼文化及當地獨特的傳統習俗等進行文化遺產保存、管理與政策架構的整體規劃，讓珍貴的文化及自然遺產，能在兼顧保存與開發的前提下，融合目前島上蓬勃發展的觀光活動予以永續發展。
除已蒐集豐富的澎湖資料和研究外，文建會等一行在今天起至十月十九日，也將協同洛德公司前往澎湖開拓館、海洋資源館、馬公中央古街、望安花宅聚落、湖西隘門社區、西嶼二崁社區及白沙吉貝島等地實地參訪，並拜會地方文史工作者及相關非營利組織、地方及社區耆老、學者專家，實地參訪後作為後續規劃分析的基礎及參考，這項「澎湖群島文化遺產保存行動策略規劃」預計在今年年底推出。
國賓南澳養生休閒渡假園區BOT案簽約
2005/10/14 上午 05:46:00
國賓南澳養生休閒渡假園區BOT案簽約 2008年底開幕營運
記者楊伶雯／台北報導 2005-10-11 ettoday
宜蘭縣史上首件BOT開發案13日正式簽約，由由仰德集團所屬國賓飯店(2704)、嘉德開發、士林開發共同組成「國賓、嘉德、士開合作聯盟」取得開發權，預估投資金額達10億元，打造南澳養生休閒渡假園區，預定在2008年12月底正式開幕營運，初估年營業額目標達3億元。
國賓指出，這件開發案是由國賓、嘉德開發、士林開發共同組成南澳土地開發負責，除投資10億元在南澳進行開發外，將來籌備開發所需的設備、物料、食材包括漁獲、農產品等，將以宜蘭本地採購為優先；預期園區開幕營運前後，招募飯店員工將增加許多就業機會；還有為遊客開發的週邊商品、紀念品，也會創造新商機；預估南澳養生休閒渡假園區每年目標營業額為3億元。
國賓表示，南澳土地開發經申請通過為宜蘭縣政府南澳養生休閒渡假園區BOT案最優申請案件申請人，不僅是宜蘭縣首件與民間機構合作的BOT案，為宜蘭縣地方上年度重要大事，同時也是國賓飯店集團伸展觸角，開拓渡假飯店園區新里程。
南澳土地開發表示，近年來國人非常注重生活品質，自實施週休二日以來，旅遊業蓬勃發展，兩岸開放觀光可期，對具有豐富天然資源極具潛力的南澳地區，更是值得投資與期待的休閒渡假淨土。
仰德集團董事長許育瑞表示，仰德集團秉持正派穩健經營理念，經由公平、公正、公開的評審過程拔得頭籌，取得這項BOT案，本著企業公民回饋地方、繁榮鄉里的精神，將用心投資在宜蘭縣。
他說，南澳養生渡園區以打造世界級精緻生態體驗(Eco-Luxury Experience)為宗旨，園區設計保留原始景觀，建築空間營造出與大自然結合的休閒生態，園區規劃3種不同建築風格組成之150個住房空間。
南澳土地開發是由仰德集團所屬國賓飯店 (持股 90%)、嘉德開發(持股5%)、及士林開發(持股5%)共同合作聯盟籌組的特許公司，整個投資案採BOT開發模式，全區面積96公頃，可使用面積約41.5公頃，全案經交通部觀光局審核通過，興建及營業許可年限為33年(土地變更及興建3年，營業30年)，這也是國賓今年相當重要的投資案。
見得行 進駐台中港
2005/10/14 上午 05:40:00
記者宋健生／台中報導 10/13 udn
台中港務局昨（12）日初審通過，見得行公司6.2億元台中港鑄造業物流中心籌設案，未來包括中龍、豐興鋼鐵及東元電機、六和機械等大廠，將可就近取得鑄造原料，大幅節省成本。
港務局表示，見得行是繼建新國際之後，第二家進駐台中港物流專區的業者，預估103年7月全廠興建完成後，可帶動相關產業產值達15.4億元，並可為台中港帶來每年約1,800餘TEU（折合20呎貨櫃）的貨櫃量。
見得行董事長蔡家驄表示，國內鑄造業有往中部及北部發展的趨勢，目前中部地區鑄造業占全國的比例高達36%，見得行計畫在台中港設立最大的物流基地，利用便捷的交通網絡，就近供應客戶所需的各種材料。
見得行係依「促進民間參與公共建設法」第46條規定，申請承租台中港物流專業區3公頃土地，投資6.2億元設立鑄造業物流倉庫。此案預計明年中可以動工。
見得行的前身為見豐行，73年在高雄市創立，主要從事鑄造材料、耐火材料、鐵合金與非鐵金屬買賣業務，後因業務推廣順利，88年再創立見得行公司。
目前，見得行供應商共有100多家，國外主要代理商包括加拿大Sherritt、日本UBE、南非Sigma與紐西蘭Perlite Sand等廠商；國內客戶則多達400餘家，包括中國鋼鐵、六和機械、東元電機、豐興鋼鐵等知名企業。
蔡家驄表示，國內從事鑄造材料、鐵合金與非鐵金屬買賣業務的相關業者至少有50家，見得行在灰口及球墨兩部分鑄鐵材料進口量排名第一，全年進口各種材料逾1.5萬噸，去年營業額4.6億餘元。
未來，見得行台中港鑄造業物流中心將分三期建廠，第一期明年中動工，96年初完工營運，見得行年進口量將增加至1.75萬噸，營業額突破5億元，到第三期全部建廠完成，進口量可提升至4萬噸，年營業額則增加至11億元以上。
見得行申請租用3公頃土地原位於台中港物流專業區東北側，但因該區塊未完成公共設施與整體規劃，港務局改提供物流專業區東南側土地設廠。
台中鐵路高架化 最快明年動工
2005/10/14 上午 05:39:00
記者謝佳雯／報導 10/13 udn
規畫已久的台中鐵路高架化計畫獲得進展，將採高架全線同時施工、同時通車，交通部鐵路改建工程局將在一周內呈報綜合規畫報告後，由交通部轉行政院核定，最快明年動工。近期交通部還會再敲定員林鐵路高架計畫。
西部幹線火車班次密度高，往往造成橫向交通不便，且平交道上亦常有汽、機車和火車爭道，不少縣市都向交通部爭取將鐵路改建為地下化或高架化。
其中，全長18.5公里的豐原至大慶的台中段鐵路高架計畫，工期需六、七年，經費約280億元。為降低負擔，鐵改局原建議採大慶至台中、台中至潭子、潭子至豐原三段施工，再分三段通車；完工之後，可消除鐵路沿線平交道16處。
經鐵改局向交通部報告綜合規畫方案，交通部認為，全線施工的經費同樣要分年編列，與分段施工差異不大；加上地方對於鐵路高架化期盼殷切，希望及早核定、盡早施工。
台中鐵路高架段計畫包含豐原、潭子、太原、台中、大慶等五座車站改建高架車站，另外，配合台鐵捷運化，新增豐南、松竹、精武、五權等四座高架通勤車站，並預留松竹及大慶兩站，未來可以與捷運綠線G4及G13車站進行轉乘功能。
另外，交通部近期亦將討論員林段高架化計畫，規畫北起北勢路平交道北方約770公尺，南至員林大排北方約100公尺，全長3.82公里，改建經費約需40億元；完工之後，可消除三處平交道、五處地下道及一處陸橋，工期需要六、七年。
臺中車站活力再現
【中央日報 林志廉．中市訊】
臺中市政府計畫將現火車站地區注入新的生命力，再繼續發展，日前曾提出「臺中車站特定專用區（配合鐵路立體化工程）整體發展研究計畫」，委由皓宇工程顧問公司辦理，目前提出期中報告，建議配合未來高鐵、捷運、鐵路高架、干城商業金融中心、臺糖購物中心等相關重大建設計畫，賦予新的機能，振興產業發展。
期中報告中指出，該案規劃範圍包括臺中路以東；綠川東街、南京路以南；復興路以北；臺糖發開計畫三十公尺道路以西之火車站附近地區，土地面積計四十餘公頃。
市府指出，以上地區經過長久時間土地老舊，都市意象薄弱，公共設施不足，且多數土地為住宅區，過去採「小街廓」尺度，不利現行都市發展，但亦擁有特色建築及歷史古蹟人文資源，且火車站地區無疑將成為臺中都會區鐵、公路及客貨運之樞紐。
市府指出，基於前述因素，亟應擺脫並扭轉劣勢，把握機會重新注入新的活力，推動都市更新改善窳陋環境，利用區內閒置或低度使用土地優先開發建設，配合前述高鐵、捷運等重大建設，將市中心區商業活動，利用鐵路地下化機會，延續至後車站地區，降低新興市地重劃區對市中心區所形成之威脅，強化現有市中心區之自然資源與歷史文化特質，藉由人行徒步空間之改善串聯舉辦活動，確立市中心區交通運輸管理及停車策略，審慎引導相關計畫之開發，擬定明確之都市發展政策，避免機能競合及發展失序
力晶12吋廠 將擴至六座
2005/10/16 上午 11:37:00
記者何易霖／台北報導 10/15 udn
力晶（5346）昨（14）日宣布上修12吋晶圓廠建廠計畫。董事長黃崇仁表示，為保持成本優勢，力晶12吋晶圓廠總數將由原規劃的四座增為六座，未來六年內完成所有12吋廠建設。他預估，力晶今年每股盈餘仍將有1.5元的水準。
黃崇仁是在出席國泰世華銀行等14家銀行舉行5年期的150億元聯貸簽約會議上，做了以上的表示這筆資金主要用來擴充力晶第二座12吋晶圓廠(12B)產能。
黃崇仁表示，力晶目前旗下已有兩座12吋廠，明年中時每月總產能將達9萬片滿載水位，考量成本競爭優勢，力晶決定再加碼12吋廠投資，由原預期的四座增為六座。
黃崇仁說，力晶在規劃第三座12吋廠（12C）時，已進行竹科與中科兩地土地申請，因此第四、五、六座12吋廠土地規劃較有彈性，未來六年內以每三年建兩座的速度完成目標。
黃崇仁指出，新廠規劃在竹科與中科各蓋兩座，採連通式「雙子星」廠區運作，單一廠月產能將達四萬片以上，屆時力晶將擁有全球DRAM市場1/3產值的產量。
業者大舉建廠是否會造成DRAM市場供需失衡？黃崇仁認為，目前包括海力士、美光等主要DRAM廠12吋廠產能都用在NAND Flash上，未來全球DRAM產能增加主要由台灣廠商主導，預估明年全球DRAM供應每月增加4萬片左右，但8吋廠同時退出生產行列，因此不擔心供過於求問題。
黃崇仁強調，力晶大舉擴建12吋廠，主要就是為保持成本優勢，即使今年DRAM價格較去年下滑四成以上，力晶今年前三季獲利已超過50億元，全年每股盈餘仍將有1.5元水準，打破DRAM靠天吃飯的魔咒，明年90奈米技術量產後，成本可望再降低一半，保持競爭優勢。
高雄願景館前淨空 願景無限
2005/10/16 上午 11:07:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/15 udn
http://fe40.udn.com/yamnews/MEDIA/2953217-1206905.JPG
舊高雄火車站蛻變成高雄願景館，館前已完成淨空，展現舊火車站風華。
記者謝梅芬／攝影
高雄舊火車站改名為高雄願景館，高雄市政府並已協調擋在高雄願景館前的國光客運高雄站東移，讓館前全面淨空，未來將委託民間營運，重現舊車站風華。
高雄火車站1940年完工啟用，帝冠式建築在全台的鐵路車站中獨具特色，具保存價值，民國91年8月配合高雄捷運紅線R11車站及高雄都會區鐵路地下化工程開挖，高雄火車站帝冠式站體往東遷移82公尺，坐落國光客運高雄站後方。
高雄願景館以動靜態的櫥窗展示市政建設成果與願景，但被前方的國光客運高雄站擋住，給人不起眼的感覺，民眾經過不易看到這棟建築。
市府積極與國光客運公司協調後，國光客運已把高雄站東移，原來的場站用地開闢成為願景館入口廣場。
願景館入口廣場開闢工程今年6月開工，完工後增加1545平方公尺的館前廣場，將做為活動及展演場所。
高雄願景館將委託廠商經營，本月21日公開招商，未來承攬包商可以透過不同的藝文活動及文化行銷方式，重現舊火車站的風華。
Australiasian
10-18-2005, 09:35 AM
danshui movie world by 20th fox? fingers crossed!
:worship::worship::worship::worship::worship::worship:
搶食淡水漁人碼頭所帶來的龐大商機，台、港、澳業者磨刀霍霍。其中，中環娛樂將與美商廿世紀福斯公司合作，在附近打造亞洲最大製片廠，並結合休閒飯店、娛樂及購物區，發展成類似日本環球影城的電影主題公園。
由於土地成本過高，投資廠商都希望政府代為解決土地問題，中環娛樂甚至希望「無償取得」。縣府官員表示，未來考慮採土城頂埔模式，以標租方式尋找合適廠商。
淡水漁人碼頭開幕僅僅幾年工夫，即因風景宜人，又不收門票，而迅速走紅，如今已成為北台灣最著名的風景區，每年至少有750萬人次造訪，一到假日當地交通經常打結。台、港、澳業者相中當地的驚人潛力，有意在附近發展休閒娛樂產業，惟地點並不相同。
中環娛樂「淡海製片暨娛樂休憩園區」計畫率先曝光，業者計畫與美商廿世紀福斯公司合作，興建一座具有10個攝影棚的製片廠，並利用電影主題所帶動的周邊效應，進一步發展觀光產業。
製片廠占地6.38公頃，靠一條橋與占地4.5公頃休閒旅館區及5.8公頃的娛樂及購物區連接。
初步規畫包括遊樂園、購物大街及休閒觀光旅館，後期則與附近學校建教合作，培育電影創意產業之相關人才，強化電影後製工程。淡海片廠未來將參考澳洲雪梨福斯製片廠及加拿大溫哥華製片廠，以打造世界級水準的製片技術。
中環擬闢電影主題公園
搭配電影主題，中環還將投資興建400個房間的國際休閒旅館，除提供遊客住宿外，還可作為電影、廣告的實景拍攝地點，遊客有機會入鏡。
對電影有興趣的遊客，還可以參加片廠導覽活動，一窺拍片的神奇魅力，片廠並設有主題遊樂設施及大型歌劇院。
澳洲財團 將建小巨蛋
業者將投資27.5億，預計一年半完成片廠興建，兩年半內蓋好飯店，每年可帶來400萬觀光人次，以及一億的製片收入。
除了中環之外，一家澳洲財團也有意進軍漁人碼頭，在另一個地點興建小巨蛋，引進室內滑雪設施，占地約8公頃。外傳一家香港財團也相中漁人碼頭，準備大舉投資。
代縣長林錫耀日前透露位於沙崙的後備動員管理學校即將遷移，縣府將爭取設立軍事博物館。一旦實現，從淡水老街到漁人碼頭將可一氣呵成，形成一個完整的觀光帶，沈寂多年的淡海新市鎮將有機會浴火重生。
為了搶救淡海新市鎮，內政部營建署積極爭取興建高架輕軌，但並未開進漁人碼頭，目前比較可行的方案是再拉一條支線。由於平面輕軌每公里造價僅2到4億元，成本並不算高，如果政府真有意開發漁人碼頭附近區域，輕軌支線不失為可行之道。
交通部日前宣布將增加補助興建輕軌的經費，加上有內政部推波助瀾，縣府內部看好淡海輕軌的未來，認為興建指日可待。
中環影音王國 就差這一「片」
黃樹德/北縣報導
中環為台灣影音光碟製造大廠，最近幾年積極進軍娛樂產業，今年七月才宣布進軍華語電影市場，如今又大手筆打造亞洲最大製片廠，充分展現其旺盛的企圖心。
中環從光碟片製造起家，逐漸跨足娛樂內容，先成立得利影視代理電影錄影帶和光碟租售，並創建亞藝影音整合租售店通路，好萊塢8大片商的台灣版權，被得利搶下6家。亞藝在全台擁有110家門市，並朝200家邁進，已是台灣影帶租售市場的領導品牌。
中環成立中藝電影公司，專門購買歐美商業強片。中環去年與香港嘉禾攜手合作，購下華納威秀影城30%的股權，將中環的影音勢力，伸向戲院通路。而今年，中環更決定自己製作電影、成立經紀部門，從下而上，建構電影王國。
中環從下游通路著手，一路向上整合，影音王國目前只缺製片廠這塊，如果淡海製片廠計畫能實現，中環將成為台灣第一個貫穿上中下游的娛樂集團。
>漁人碼頭商機驚人，對外交通卻是一大罩門，如果無法改善，前途不如想像中樂觀。
>中環娛樂在計畫書就明白要求政府應解決聯外的交通問題，以捷運或輕軌列車延伸到園區內，以增加交通之便捷性。另外，澳商小巨蛋也有類似要求。
>計畫書就明白要求政府應解決聯外的交通問題>，希望不是台中迪士尼事件的翻版
laikuanchi
10-19-2005, 12:43 AM
Before knowing this potential project in DAnshui, I've always thought that it'd be best for the Danshui line to be extended one or two more stations towards the ocean. If this project does get approved, it'd be imperative for the extension. However, I do not think an extension of another system like the Danhai line in planning is good. They should use the same system to extend to the lover's dwarf (what's the official english name for it?), and then add danhai line to the danhai new town.
duabi
10-19-2005, 01:11 AM
I have thought about that, but the only place the extension can go is the river bank. This section(from Tamsui Station to Fort San Domingo) is the biggest tourist spot in Tamsui . I don't think we want an elevated MRT alone the river bank.
I think a port should be built beside the Tamsui Station, so ppl can take ferries to Fisherman's Wharf easily.
Great News for Danshui!! :eat:
法拍命運不同～ 台中「金沙」、「金典」大樓兩樣情
2005/10/19 20:35
記者廖本福、張喬安／台中報導
台中市「金沙」、「金典」兩棟著名的「金」字招牌的大樓同樣拍賣，卻有兩樣情。中港路旁的金典酒店大樓在3拍流標後，台中地院認定它行情不低，比照3拍底價38億8千萬元即日起展開為期3個月的「特拍」；而因火災導致4人喪生的台中火車站前「金沙百貨」大樓，行情則一落千丈，定於12月20日再進行3拍，底價卻僅有7億3千多萬元。
東帝士集團子公司東雲建台水泥、全盈隆建設轉投資大陸後，在台灣積欠了數百億元的聯貸債務，債權擔保品之首的台中金典酒店經聯貸銀行團依法委託台中地院辦理法拍，底標為60億7千萬元，雖傳出遠企等財團都有意接手，但在各界觀望「打折」的氣氛濃厚下，無人出手遞標單，3拍流標後，地院認金典大樓價值仍高，所以決定延依3拍底價38億8千萬元公告3個月，如3個月內仍無人出手議標，再視情況決定展期或降折辦理4標。
相較於金典大樓「奇貨可居」的狀況，在今年2月26日發生大火造成4名員工死亡的火車站前地標建築大樓「金沙百貨」則是「乏人問津」。
原本因舊市區沒落而走下坡的金沙百貨，在發生火災後，身價直落谷底，所有人洪炳耀無力繳交鉅額貸款的本息，設定抵押權的債主第一銀行因此取得了20億元債權的法定拍賣權。
遭銀行訴由法律途徑查封拍賣，地院雖已拉長拍賣的間距，但1拍、2拍，都因無人出標而流拍，12月20日要進行的3拍底價也落至7億3千多萬元，如再流標，預期4拍底價將再打8折。而偵辦追究大火疏失責任的台中地檢署在日內也將結案。
睽違5年 周六淡水河放煙火
2005/10/21 上午 05:47:00
記者劉開元/台北報導 10/19 udn
台北市政府新聞處上午宣布，將於本周六(22日)晚間9時到10時，在3號水門到5號水門間的淡水河面，施放大型高空煙火，以慶祝台灣光復60周年。屆時將有12段主題式煙火表演，二千多發的煙火，將使台北的星空燦爛耀眼，也可讓政黨輪替後已五年沒再看過10月煙火的台北市民，再重溫往日回憶。
新聞處表示，從90年國慶煙火移師高雄市施放後，台北市民已五年未看到國慶煙火表演，許多民眾每逢10月，見面的共同的話題都是「你有多久沒看過國慶煙火了」而今年適逢台灣光復60周年，所以市府決定在光復節前夕施放煙火，讓台北城風華再現。
22日晚的煙火，共有12段主題式煙火表演，五光十色的火樹銀花，一定會讓民眾驚艷萬分。這些煙火包括三吋、四吋、五吋、六吋及低空、水面煙火等，約有二千餘發，表演名稱分別是「風華再現、燦爛十月、光輝寰宇、水天一色、熱鬧嘉年、明日之星、薄海歡騰、國恩家慶、萬眾一心、淡水風情、萬紫千紅」，最後則以「普天同慶」為美麗的夜晚畫下句點。
「風華再現」煙火以滅星煙火為主，煙火在天空開花後，以一點一滅方式燃燒，形成「一閃一閃亮晶，滿天都是小星星的美麗畫面」，和一般傳統煙火表現不同。「水天一色」煙火則以花束和金閃水面煙火為主，將把淡水河點綴得無限浪漫。「明日之星」則以大理花和銀椰子混合為主的花色煙火。
此外，22日晚6時30分至9時煙火施放前，在大稻埕碼頭廣場，也有一場懷念台灣歌曲音樂會，由李宗球教授及貝蒂主持，包括李炳輝、劉福助、紀露霞、方瑞娥、傅振輝等藝人將前往演唱，民眾可邊聽歌邊看煙火表演。
因應煙火表演舉行，22日晚5時30分起，將對1、3、5號等三個水門進行交通管制，只准行人及活動工作車輛進出，延平疏散門、環保局停車場、大稻埕疏散門停車場皆將淨空，民眾最好搭乘大眾運輸工具前往。
配合鐵路高架 嘉義市決興建交通轉運中心
2005/10/21 上午 05:57:00
中央社 2005-10-17 （中央社記者江俊亮嘉義市十七日電）嘉義市政府為了配合鐵路高架化的推動，今天由市長陳麗貞召開交通轉運中心規劃說明會，決定在嘉義火車站後站及周邊廣場一公頃多用地，斥資新台幣二億元興建交通轉運中心。
為配合鐵路高架化工程，以及改善嘉義火車站前站交通混亂情況，市政府經過多次評估檢討後，決定興建交通轉運中心，結合台鐵、國道客運、公路客運、市區公車、高鐵ＢＲＴ捷運、計程車等多重運輸網路，使嘉義市成為全國第一處結合各式交通運輸的新樞紐。
陳麗貞指出，交通網路的建構攸關城市發展的潛力及商機，明年是嘉義市建設的關鍵年，配合鐵路高架化及火車站周邊一百一十五公頃都市更新計畫的推動，將可讓嘉義市再現雲嘉南交通轉運中心的新魅力。
嘉義市交通局長石瑞銓指出，目前台鐵嘉義前站是大客車集中營運的地區，車輛迴轉半徑及候車時間過長，經常造成塞車，市府的交通轉運中心規劃，預計有六條國道客運路線進駐，以及高鐵ＢＲＴ及地方客運，每日約可提供八百餘班次旅運服務。
污水處理 西歐先進國家接管率90% 台灣僅12.4%
2005/10/21 上午 05:59:00
生活中心／綜合報導 2005-10-18 ettoday
西歐等先進國家的污水下水道接管率高達90%，而台灣僅有12.4%，還有很大的努力空間。台北市目前污水下水道的接管率超過7成，台北縣政府近年來也急起直追，希望未來可以達到先進國家的標準。
住家門前有臭水溝，是很多人的夢靨，不過完善的污水下水道系統，可以讓以往隨處流放的家用污水，全部集中到污水處理廠，經過專業的淨化處理後，排放出海，不僅徹底落實環境保護，也能改善居住品質。
以大台北地區而言，台北市的污水下水道系統，普及率已經達到7成以上；而台北縣因為面積廣大，普及率偏低，不過為了維護環境清潔，台北縣政府也正在急起直追，目前共有13座污水處理廠在興建當中，慢慢的台北縣的居民也將能感受到污水處理的好處。
污水下水道工程施工工期漫長，難免會造成交通上的不便，不過為了良好的居住品質和環境保護，民眾們也只好先忍一忍了。
北市信義輕軌案擬重新提案 尋求敗部復活
2005/10/21 上午 06:05:00
中央社 2005-10-18
（中央社記者王鴻國台北十八日電）首件由民間提案規劃興建的台北信義計畫區輕軌捷運案，日前因沿線居民反彈及市府提供土地資本過大而遭駁回，但提案公司在重新檢討路線及財務計畫後，有意延伸輕軌路線到內湖科技園區並重新提案，尋求「敗部復活」。
信義輕軌案由艾思博捷運公司（Esopir）提出，由於原先規劃路線僅及信義商圈，但在財務計畫上，艾思博要求市府提供鄰近新光三越百貨的A15、A18用地，以及鄰近世貿二館旁的A20用地，藉由地上權設定聯合開發，挹注新台幣百億元的工程及營運經費。
由於A15等用地市值達百億元以上，市府難以支應，再加上莊敬路沿線居民強烈反對下，信義輕軌案日前遭市府駁回。
近來高雄、台中及台北縣市紛紛提出輕軌案，艾思博經重新檢討路線及財務計畫，決定放棄要求市府提供A15、A18用地，僅要求A20用地作轉運場站聯合開發；此外，莊敬路路段緩建，整體路線計畫由信義商圈經松山火車站延伸到內湖科技園區。
艾思博重新提案的內容雖仍未定案，但公司高層已事先走訪市府相關局處，探詢「敗部復活」的可能性。台北市政府捷運工程局等單位雖質疑松山車站到內科間並無較寬廣路面供輕軌舖設高架路段，交通局方面則持樂觀其成的態度。
交通局長林志盈表示，若信義輕軌案只著重於信義計畫區內的交通，在當地景觀及購物消費環境考量，輕軌案似無太大的需求，若是能延伸到內科，就可銜接多條捷運路線及紓解內科通勤壓力，因此，信義輕軌案若重新提案就較有討論的空間。
台灣首座廚餘轉運設施內湖垃圾廠今晚啟用
2005/10/21 上午 06:09:00
中央社 2005-10-18
（中央社記者黃文宗台北十八日電）為落實廚餘回收，台北市持續布設多元回收管道並提升回收效率；台北市政府環境保護局表示，內湖垃圾焚化廠所設置，全台首座「廚餘轉運設施」將在今晚正式啟用，也為北市西元二○一○年「垃圾零掩埋、資源全回收」願景再向前邁進一大步。
台灣首座「廚餘轉運設施」主要以機械作業轉運，例如自動翻桶機、自動整平機等，取代人力作業轉運，達到減少人力、提升效率目標；作業轉運過程並將廚餘滲水、臭味獨立處理，即時收集注入焚化爐焚化，因此設施轉運區不會造成二次污染。
環保局長陳永仁表示，北市九十二年十二月推動「家戶廚餘分離清運與回收再利用」政策，經統計，今年九月平均「收運日」回收廚餘量一百七十五公噸，家戶垃圾量並降至一千兩百五十公噸，廚餘回收政策達成階段目標。
陳永仁說，內湖垃圾焚化廠這座「廚餘轉運設施」在今年五月完工，試運轉期間每日節省外運人力十四人、大壓縮車六輛的工作量；在今晚正式啟用後，不僅具體提升回收效率，同時將因節省人力、車輛，發揮降低過多人車作業影響交通等無形效益。
北市地價指數漲幅全國第2
2005/10/21 上午 06:12:00
北市地價指數漲幅全國第2 住宅區上漲6% 南港漲幅最高 ettoday
記者曹逸雯／台北報導 2005-10-19 16:28
台北市主計處19日分析指出，每年3月底的都市地價總指數，台北市由93年的102.16上升至94年的107.73，上漲5.45%，上漲幅度居23縣市第二位，其中以住宅區上漲6.01%最多，以行政區來觀察，南港區則是上漲幅度最高的一區。
北市主計處表示，近2年受到政府優惠房貸、土地增值稅稅率減半及土地增值稅調降新制影響，房地產市場景氣持續回升，每年3月底的都市地價總指數台灣地區由93年的100.36，上升為94年的102.94，年成長2.57%，在23縣市中，有6個縣市呈現下跌趨勢，其餘均上漲，台北市年成長幅度5.45%，僅次於宜蘭縣的5.50%，居23縣市中第二位。
就台北市3月底各使用分區地價指數觀察，住宅區為108.54、商業區106.03、工業區105.30，與93年同期相較，住宅區上漲了6.01%，漲幅最大，工業區上漲了5.34%居次，商業區也上漲了3.93%；若以台北市12行政區的地價總指數觀察，南港區、文山區及北投區為土地價格上漲幅度較高的前三個行政區。
從台北市政府核發營造建築物建照執照來看，93年核發529件，面積292.4萬平方公尺，較92年成長42.22%，94年1至8月核發401件，面積202.2萬平方公尺，成長15.15%；另就核發建造執照用途別觀察，以住宅119.7萬平方公尺最多，占總樓地板面積59.20%，辦公室7.5萬平方公尺，占3.71%；與去年同期相較，核發住宅建照樓地板面積增加29.27%，而工廠及辦公室則分別減少52.11%及50.66%。
不怕禽流感！中山區國有地 每坪181萬
2005/10/21 上午 06:15:00
中廣新聞網 2005-10-20
禽流感一度動搖投資人信心，但是，房地產市場絲毫不受影響！國產局標售台北市中山區的國有地，每坪以一百八十一萬元得標；而同一批國有地，整體的得標價，也比底價高出一點二倍，創今年以來次高。（張雅惠報導）
國有財產局標售大台北地區國有地，結果，中山區四平街附近的商業區，以每坪一百八十一萬元標出，比底價高出一點三倍；新店民安街、靠近捷運附近，一塊六百零六坪的住宅國有地，得標價三億一千多萬，足足比其他競標者高出兩億元，平均每坪五十一萬元、高於低價一點七倍。
由於禽流感一度重創台股，國產局也擔心，是否波及房地產行情？不過，國產局北區辦事處處長蘇維成認為，這一次整體得標價比底價高出一點二倍，創今年以來次高，房地產似乎不受影響。
「禽流感只是大家喊出來的影響，現在還沒有禽流感人傳人。所擔心的人傳人是說，如果這個人剛好就有流行性感冒，又染上了禽流感，這兩個種變之後，很可能人傳人」
國產局認為，房地產景氣「雙十行情」持續，下週四，國產局還要再標售大台北地區國有地，分別位在大安森林公園、以及新生北路附近。
高雄港站將功成身退 台鐵還有36車站賠錢
2005/10/21 上午 06:20:00
中廣新聞網 2005-10-17
台鐵高雄港站長年虧損，業務萎縮，台鐵局長徐達文上午在立法院備詢時表示：為了避免虧損擴大，高雄「鄰港西線」及高雄港站都將考慮廢除，台鐵將協調高雄市政府辦理都市計畫變更，將場站及鐵路用地變更為一般商業或文教用地，估計出售土地的所得以「百億元」為單位，對於改善台鐵的財務狀況有很大的幫助！除了高雄港站之外，台鐵去年一共有37個車站賺不到錢，虧損金額超過新台幣兩億元！（彭群弼報導）
已經有105年歷史的高雄港站未來將走入歷史！台鐵局長徐達文在立法院備詢時表示：配合高雄地區的都市發展，高雄港站將廢除，現有的高雄港臨港線也將廢除，其中東線將改為輕軌捷運，西線則是廢線，土地重新開發使用。
徐達文表示：鐵路與海運聯運的需求逐年減少，目前高雄港站的人力多達106人，但是每天的業務卻只有新台幣15萬元，嚴重虧損，原本負責國防任務的第13號碼頭，將遷移到高雄左營，現有的72/73號等散裝貨物碼頭，已經逐漸將重心轉換到汽車運輸，依賴鐵路運輸的比例逐年降低。
徐達文表示：高雄港站解除任務之後，包括相關的場站設施以及臨港線的西線將全數拆除，並透過高雄市政府辦理都市計畫變更，將
鄰近土地重新開發利用，包括商業區，文教區等等，預估土地出售的金額將高達新台幣百億元以上！對於挹注台鐵的虧損有相當大的幫助。
根據高雄市政府日前的規劃，擁有百年歷史的高雄港站將改建為鐵道博物館，目前已經編列了一千多萬的預算進行周邊環境的整建。高雄港站早在一九零零年就已經開辦，不但是高雄的第一個火車站，也是早年南台灣的貨運轉運樞紐，不過，隨著鐵路運輸式微，高雄港站民國九十三年合計有104名員工，去年收入八千五百多萬，支出一億兩千多萬，虧損三千七百多萬。
高雄港站的業務及人員將移撥其他車站，貨運物物移轉到岡山站及左營新站。
除了高雄港站之外，台鐵去年一共有37個車站賺不到錢，虧損金額超過新台幣兩億元！多數是肩負偏遠地區的政策任務，台鐵強調：未來將提供車站作為行動電話基地台，廣告招租，停車場業務等等，增加收入。
六十石山觀光纜車 擬公辦民營
2005/10/21 上午 06:23:00
記者田俊雄／富里報導 10/18 udn
關切觀光纜車開發案的交通部長林陵三（右一）下鄉，拜會鄉長鄧國祥（中）及前農會總幹事張智超（左）等，聽取基層對觀光建設的心聲。
照片／讀者提供
富里鄉六十石山觀光纜車鼓勵民間投資案，歷經兩次公告招商流標後，交通部傾向改為「公辦民營」。觀光局花東縱谷國家風景區管理處目前正上網辦理「六十石山觀光纜車系統可行性評估及先期規劃案」招標，將委由顧問公司進行規劃，持續推動觀光纜車案，以期能帶動花蓮南區觀光商機。
交通部長林陵三今年8月間，曾率交通部官員實地會勘六十石山觀光纜車推動案；前天他又在花東縱管處副處長朱孟晃陪同下，抵達富里鄉拜會鄉長鄧國祥、羅山村長徐文峰及前農會總幹事張智超等多位地方人士，聽取來自基層的觀光建設心聲。
鄧國祥昨天表示，南區鄉民都十分關切觀光纜車開發案，該開發案全長四點八公里，山頂最高點為964公尺，沿途風景秀麗。這次林陵三再度到富里鄉羅山視察觀光建設推動情形，他和徐文峰及鄉民們都表達積極配合意願，已使林部長對六十石山觀光纜車的闢建充滿信心。
花東縱管處指出，該處去年9月和今年4月曾辦理兩次招商公告，獎勵民間參與投資六十石山觀光纜車開發案，可能因業者評估全由民間投資，經費龐大，成本過高，以致投資興趣缺缺，結果兩次招商都流標。
為持續帶動花蓮南區觀光商機，林陵三已指示花東縱管處斥資500多萬元經費，上網公告將委請顧問公司進行「六十石山觀光纜車系統可行性評估及先期規劃案」，比起原先提出的獎勵民間投資開發觀光纜車計畫案，內容將更盡周延與可行。
未來經由顧問公司完成細部評估報告後，倘若確實可行，將由政府部門協助取得土地，及投資興建相關基礎設施後，再朝「公辦民營」模式移轉給民間投資經營。
鄧國祥認為，縱管處這項措施不但能夠減少業者開發成本，同時還能提高業者投資經營意願；林陵三指出，目前已有兩家財團對觀光纜車開發案表達濃厚投資意願，一旦開發成功，將對南區觀光發展帶來莫大助益。
中游段整治完成 後勁溪更美了
2005/10/21 上午 06:29:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/20 udn
高雄市政府近年來積極整治後勁溪，最近完成中游段部分，整建完成後成為一座生態綠廊，還設有自行車道，附近民眾都說「後勁溪變美了。」
目前剛整治完成的是後勁溪位在益群路到興中制水閘門之間，平均寬度約為70公尺，下水道工程處處長彭振聲強調，沿岸沒有過多的建築，都是以綠帶為主，宛如是一條綠色走廊，沿斜坡而上，只設有木欄杆、綠地及自行車道。
工程完成後，已成為附近居民休憩散步的場所之一，每逢假日許多家長帶著孩子在綠地上玩耍，還有人騎自行車。
下水道工程處從民國73年起進行後勁溪河岸整治，把上游來自工業區的廢水匯集後納入海洋放流管排放外海，最近幾年才開始做河岸改善工程。
「後勁溪親水工程整體規劃」市轄區河段共分4期辦理，總經費約12億元：第1期整治工程：從德惠橋到益群路總長度1450公尺，總經費約2億元，已在前年6月完工。
最近剛完成的是第2期第1標工程，總經費1億元，未來還要做第2期第2標及第3期整治工程，從制水閘門到軍區排水溝及後勁橋到德民橋總長度約2公里，第4期整治工程從後勁橋到竹仔門橋總長度800公尺，水工處將逐年編列預算施工。
彭振聲說，後勁溪整治工程採用生態工法，完成後自行車道可從後勁橋直到軍區大排水溝，總長約5公里，提供市民休閒運動空間。
此外，由於後勁溪整治工程緊鄰高雄大學特定區，未來完成後將結合右昌地區與高雄大學特定區，提供師生及民眾完善的親水、休閒、生態活動空間。
高市／高雄港洲際貨櫃中心 市府加速開發
2005/10/21 上午 06:26:00
記者廖國雄／高雄報導 2005-10-19 ettoday
為加速推動新十大建設中有關「高雄港洲際貨櫃中心開發計畫」，市府地政處應交通部高雄港務局的委託，就其計劃用地範圍的鄰近海埔新生地（小港區紅毛港段345地號鄰地），增派人力赴實地踏勘調查並測繪該範圍土地位置圖及面積，以利高雄港務局後續使用國有土地的撥用。
「高雄港洲際貨櫃中心開發計畫」是為新建新一代洲際貨櫃深水港，15000TEU貨櫃船亞洲停靠站，提升擴充高雄港貨櫃轉運吞吐能量。
由於海運市場的激烈競爭與瞬息變化，各國競相投入港埠的開發與建設，船舶也快速地朝向大型化發展，高雄港為爭取主航線貨櫃母船靠泊，發展成為亞太地區海運轉運樞紐港，正著手進行「高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫」及興建新式貨櫃轉運基地，計畫用地位於高雄港第二港口旁，即高雄市紅毛港舊部落所在位置，市府已加速辦理遷村作業，並由地政處針對紅毛港舊部落及鄰近海埔新生地，實施大範圍面積測量，以期計畫用地順利取得後有助後續計畫之推展。
中游段整治完成 後勁溪更美了
2005/10/21 上午 06:29:00
記者謝梅芬／高雄報導 10/20 udn
高雄市政府近年來積極整治後勁溪，最近完成中游段部分，整建完成後成為一座生態綠廊，還設有自行車道，附近民眾都說「後勁溪變美了。」
目前剛整治完成的是後勁溪位在益群路到興中制水閘門之間，平均寬度約為70公尺，下水道工程處處長彭振聲強調，沿岸沒有過多的建築，都是以綠帶為主，宛如是一條綠色走廊，沿斜坡而上，只設有木欄杆、綠地及自行車道。
工程完成後，已成為附近居民休憩散步的場所之一，每逢假日許多家長帶著孩子在綠地上玩耍，還有人騎自行車。
下水道工程處從民國73年起進行後勁溪河岸整治，把上游來自工業區的廢水匯集後納入海洋放流管排放外海，最近幾年才開始做河岸改善工程。
「後勁溪親水工程整體規劃」市轄區河段共分4期辦理，總經費約12億元：第1期整治工程：從德惠橋到益群路總長度1450公尺，總經費約2億元，已在前年6月完工。
最近剛完成的是第2期第1標工程，總經費1億元，未來還要做第2期第2標及第3期整治工程，從制水閘門到軍區排水溝及後勁橋到德民橋總長度約2公里，第4期整治工程從後勁橋到竹仔門橋總長度800公尺，水工處將逐年編列預算施工。
彭振聲說，後勁溪整治工程採用生態工法，完成後自行車道可從後勁橋直到軍區大排水溝，總長約5公里，提供市民休閒運動空間。
此外，由於後勁溪整治工程緊鄰高雄大學特定區，未來完成後將結合右昌地區與高雄大學特定區，提供師生及民眾完善的親水、休閒、生態活動空間。
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台北智慧卡公司宣布悠遊卡突破六百萬張
2005/10/24 上午 06:58:00
中央社 2005-10-23
（中央社記者黃文宗台北二十三日電）台北智慧卡公司今天在捷運中山站旁廣場宣布，悠遊卡發行量突破六百萬張；董事長歐晉德變裝頂著「黑人爆炸頭」，以HIPPOP造型現身，帶頭RAP宣布喜訊，炒熱現場氣氛。
慶祝悠遊卡發行量突破六百萬張，智慧卡公司舉辦「全民作伙來嗆聲」活動；歐晉德表示，悠遊卡民國九十一年九月三十日全面上市發行至今，約短短三年多，發行量突破六百萬張，未來將再接再厲，研議運用在各種可能小額消費用途，提供民眾更便利生活。
歐晉德變裝頂著「黑人爆炸頭」，帶頭RAP「一卡在手，任你到處遨遊」，敘述悠遊卡的發展與未來願景，節奏分明，架式十足，贏得現場民眾喝采。
活動安排一群喜愛RAP年輕朋友，以悠遊卡為主題，現場進行六百秒的接力RAP，表達悠遊卡不僅可以搭乘大眾交通運輸工具，也可在便利店購物、租影片、租書等取代零錢消費的小額消費用途看法。
台北智慧卡日前舉辦的「悠遊異想大賽」，悠遊卡可以有哪些用途的徵文活動，前三名得獎者也應邀出席；歐晉德頒發獎金給三位得獎者，感謝提供悠遊卡各種可能小額消費用途的創意
煙火秀》搭藍色公路 河上更讚
2005/10/24 上午 05:47:00
記者戴安瑋/台北報導 10/22 udn
此外，民眾還有另外一個選擇，就是搭乘藍色公路的船隻，目前計有海天、好樂好、順風、台北航運等四家業者都推出專案，要讓眾有機會搭船遊河外，還可以在淡水河裡觀賞美麗的煙火。
其中，海天推出的專案，不但在船上提供西式自助晚餐，還決定在把船停靠在台北橋附近，讓民眾在微風徐徐下觀賞天空煙火的舞姿，但價格也相對高昂，一個人要價3000元。可是60張票已快訂空，而好樂好提供的則是水果吧，一個人要價1000元，但從晚上7時開始遊河，9時停船觀看煙火。
最後，新聞處官員表示，民眾最好坐捷運、公車前往。交通局將在台北火車站、捷運淡水線雙連站設煙火接駁公車，載民眾前往大稻埕碼頭。至於公車，交通局也會加密班次
http://www.cyhg.gov.tw/img/941020.jpg
2005諸羅記聯展在東石漁人碼頭舉行盛大開幕
10/22－12/10分別於嘉義縣東石漁人碼頭、蒜頭糖廠、表演藝術中心、北回歸線太陽館及吳鳳公園舉辦「2005嘉義諸羅記—五館聯展」，今（23）日下午舉行五館聯合開幕儀式後，各館安排精彩的節目將在每周六、日上演，嘉義縣政府竭誠歡迎您闔家體驗豐富多元的嘉義山海平原行。
2005嘉義諸羅記五館聯展，各館均安排不同的活動主題內容，由故宮博物院長石守謙及嘉義縣長陳明文親自主持開幕儀式的天下第一家－清代帝王文物展已於22日開展。今日下午由嘉義縣長陳明文在東石漁人碼頭舉行五館聯合開幕儀式，到場的來賓有雲嘉南風景區管理處長洪東濤、副處長曾漢洲及阿里山風景區管理處長鐘福松等人。
陳明文表示，嘉義諸羅記—五館聯展將呈現從山區到海區，從觀光、文化、教育到健康福利的幾個面向，包括吳鳳公園(定位產業)推出「阿里山茶之道」活動、及鄒族文化、阿里山螢火蟲等生態環境體驗；嘉義縣表演藝術中心(定位文化)繼去年「亞洲文物展」之後，再度與故宮合辦「清代帝王文物展」，提昇南部文化水平，為2008故宮南院落腳嘉義縣熱身。
今日在六腳蒜頭糖廠朴子溪水質淨化生態園區廣場開館展出的為定位環保、健康的「佳邑館」，此館今日安排了仿有線日本台環保達人的創意環保博覽會，來自十八鄉鎮市公所，使出渾身解數，利用各種資源回收物加上創意變成一件件的物品，例如用電鋸將廢木做成各種具巧思的傢俱、造景等，這種創意行銷，使民眾更能貼近環保，使環保成為生活一部分。藝人謝金燕應邀參加展現嘉義縣健康城市的一面，行動ｅ療車、複合式篩檢等社區營造成果。謝金燕尚以醫生的身分為參選連任的縣長陳明文進行健康總體檢。
下午在東石漁人碼頭舉行的五館聯合開館儀式，由諸羅小朋友裝扮的可愛小樹蛙與縣長陳明文等人翻開一本書，書中的內文以「雲嘉南」這塊大地的故事書方式，呈現序、目錄、內文體驗和展示計畫等四大區塊，從入口處開啟書的扉頁及索引，進入展區如同進入大地故事的每一頁，從海上到平原，從過去到未來，一一呈現在遊客的眼前。尤其豐富的互動多媒體功能，從書中圖文到真實的三度空間呈現，讓遊客用手去觸摸，用眼體會，用心感力，以增加對這片海的原鄉的體認與了解。
在蚵殼屋內的體驗區部分，是從東石漁港的故事揭開序幕，透過三面投影的環景劇場進入漁村的角落，並利用空間的擺飾展示蚵仔的養殖過程、成長環境、用途及製鹽產業的發展。主辦單位利用三軸的竹排平台及三面牆的空間影像播放方式，每次可供5人體驗搭乘膠筏到達外傘頂洲乘風破浪的感覺。
北回歸線太陽館，則以23.5度的特殊地理位置定位為天文教育與科學中心，除了這座美麗的發光體，藍光彩虹橋在黑暗的馬路上劃出悠雅曲線，有如整裝待發的太空艙，在夜空中閃耀著不同的光芒之外，活動中並有太陽廣場九大行星戲水區、時光軌跡等科學意象展示，及太陽能車、紙飛機等科學遊戲，適合親子同遊。
為辦好這次活動，縣府並特別培訓了500多位「縣政導覽員」，安排在各館活動中擔任解說員，讓民眾發覺嘉義縣的美、並深入體驗嘉義縣的美麗願景。
高市搭公車渡輪 一卡通
2005/10/24 上午 11:57:00
【記者包喬晉／高雄報導】
民眾今後搭乘高雄市旗津公共渡輪或公車，只要持電子票證卡，以非接觸感應方式，即可完成付費交易搭乘車船；高市交通局昨天與合作廠商萬事達卡公司在旗津輪渡站發表「TaiwanMoney Card紀念卡」南部地區7縣市IC智慧卡電子票證系統，快速方便。
發表會舉行時，公共渡輪營運暫停廿多分鐘，導致已在旗津輪渡站排隊要搭渡輪的不少機車民眾，在交通局長王瑞民和各交通界來賓開香檳，慶祝電子票卡即日起試乘使用之際，忍不住破口大罵，「我們等這麼久，你們還要喝香檳！」民眾邊罵邊數度要騎車硬闖進渡輪碼頭停靠區，現場氣氛相當尷尬，喝香檳程序被迫盡快結束；交通局所屬高雄輪船公司事後發表聲明，向民眾表示歉意。
整合跨縣市交通支付系統的Tai-wanMoney紀念卡，由萬事達卡公司承製，具「電子錢包」功能，民眾可到國泰世華銀行及玉山銀行購買，每張基本價100元，也可加值購買上限到儲值1萬元，並重複加值使用。
萬事達卡公司表示，TaiwanMoney紀念卡票證，即日起試乘使用，可使用在全台貼有Taiwan-Money Card標章的運輸工具及萬事達卡所有特約商店，預計11月間全面正式推廣，可在合作的銀行或運輸業售票亭，以現金加值此「電子錢包」票卡。
高高屏地區客運業代表昨天多人到場；民眾持TaiwanMoney紀念卡，將可搭乘國光客運、高雄客運、中南客運、嘉義客運斗六線，高市公車6條路線、新營客運、濱海客運、屏東客運等部分營運路線。
萬事達卡公司表示，未來持卡人將可享受吃喝玩樂一卡通的體驗。
【2005/10/20 聯合報】
水湳機場 變身科技研發專區
2005/10/25 上午 06:57:00
台中市政府決定將水湳機場原址，朝國際化、多功能與水綠共生發展方向規劃。預定在基地內建設50公頃以上包括研發事業園區、經貿展覽設施等的「科技育成及研發專區」。
台中市政府說，水湳機場廣達200餘公頃，基地多屬國有，去年5月已向行政院經建會簡報開發方案，達成辦理國際競圖規劃，研擬審慎、成熟、完整與可行計畫內容後，再據以開發的共識。
台中市都發局表示，去年3月台中航空站遷移到清泉崗機場，今年7月解除水湳機場飛航管制禁限建後，讓水湳地區的土地與天空重新亮起來，一個嶄新都會核心即將誕生。
都發局指出，水湳機場開發規劃案已列入「94年度政府公共建設計畫先期作業」，獲公共工程委員會補助經費，配合市府編列預算共1,000萬元，公開徵求執行規劃團隊，預計今年底前可以完成，包括：採BOT開發可行性評估、開發先期規劃方案、分期分區推動、都市計畫主要計畫變更構想與建議草案、基地全區展示模型及3D透視示意圖等成果。
其次，市府已編列2,600萬元，將在明年辦理國際競圖及都市計畫程序，完成後可以進入實質開發、招商活動及建設階段。初步時程為：95年4月至10月辦理國際競圖，10月至96年3月辦理都市計畫專案變更暨擬定細部計畫，96年4月至12月辦理區段徵收。
都發局說，水湳機場開發案將朝結合經貿、教育、科技、休閒、文化與生活等考量，包括開發中央森林公園、台中願景館等設施，引進大型經貿展覽館等項目，對大台中的發展將有很大助益。
【2005/10/25 經濟日報】
南港經貿園區三期 搶購一空
2005/10/25 上午 07:00:00
新力（SONY）、飛利浦、西門子、英飛凌等跨國企業，最近紛紛要求增加南港經貿園區三期的使用面積，總計有60家企業要求超過8萬坪的辦公室用地需求，遠超過三期可提供的4萬坪容量。合計前兩期的廠商家數與產值，將使南港經貿園區吸引300家以上企業進駐，未來可創造一年高達2,500億元的「研發型」產值。
南港經貿園區三期工程日前舉行動工儀式，負責開發工作的世正開發公司董事長黃茂雄表示，三期面積4,600坪，已有新力等多家日商及跨國企業，要求增加辦公室用地，三期被搶購一空，還有六、七十家企業在排隊。
南港經貿園區第一、二期廠商租用辦公室面積已飽和，台北市政府去年底與世正開發公司共同簽定三期開發案，以南港經貿園區經貿段49及51地號為主的土地，世正公司以13.96億元得標，設定地上權共50年，將在民國96年落成啟用。
三期工程有地上17層、地下四層純鋼骨建物二棟，樓地板面積達4.7萬坪，建築物除提供光纖寬頻網路外，也將引入「綠建築」概念，強調建築物的綠化、環保等設計。
據了解，新力、英飛凌等都在南港經貿園區設立IC研發中心，而研發型產值正是該園區招商的訴求重點。
世正開發總經理黃台陽表示，建築物除提供光纖寬頻網路的最先進設備，提供軟體產業最佳工作環境。他說，經貿園區第一、第二期已經進駐了230家以上業者，帶動1.3萬人的就業機會，創造「研發型」年產值1,800億元，加上三期帶入新的企業進駐，將可再創造4,000人就業機會，創造600億至700億元的年產值。
黃台陽指出，目前經貿園區要扮演研發重鎮的角色，辦公用地都明顯不足，廠商紛紛要求增加三期用地的使用空間，因此三期的辦公室出租將以大坪數為主，預估三期工程吸收300家企業就會飽和。
曾任職資策會的黃台陽，了解資訊產業進駐經貿園區的需求，他認為，經貿園區內的廠商主要以研發型為主，與竹科以製造為主的屬性十分不同，許多外商及本業企業進駐後，經貿園區對台灣將可開創附加價值更高的產業型態。
【2005/10/25 經濟日報】
Australiasian
10-25-2005, 01:46 AM
南港經貿園區三期 搶購一空
2005/10/25 上午 07:00:00
新力（SONY）、飛利浦、西門子、英飛凌等跨國企業，最近紛紛要求增加南港經貿園區三期的使用面積，總計有60家企業要求超過8萬坪的辦公室用地需求，遠超過三期可提供的4萬坪容量。合計前兩期的廠商家數與產值，將使南港經貿園區吸引300家以上企業進駐，未來可創造一年高達2,500億元的「研發型」產值。
南港經貿園區三期工程日前舉行動工儀式，負責開發工作的世正開發公司董事長黃茂雄表示，三期面積4,600坪，已有新力等多家日商及跨國企業，要求增加辦公室用地，三期被搶購一空，還有六、七十家企業在排隊。
南港經貿園區第一、二期廠商租用辦公室面積已飽和，台北市政府去年底與世正開發公司共同簽定三期開發案，以南港經貿園區經貿段49及51地號為主的土地，世正公司以13.96億元得標，設定地上權共50年，將在民國96年落成啟用。
三期工程有地上17層、地下四層純鋼骨建物二棟，樓地板面積達4.7萬坪，建築物除提供光纖寬頻網路外，也將引入「綠建築」概念，強調建築物的綠化、環保等設計。
據了解，新力、英飛凌等都在南港經貿園區設立IC研發中心，而研發型產值正是該園區招商的訴求重點。
世正開發總經理黃台陽表示，建築物除提供光纖寬頻網路的最先進設備，提供軟體產業最佳工作環境。他說，經貿園區第一、第二期已經進駐了230家以上業者，帶動1.3萬人的就業機會，創造「研發型」年產值1,800億元，加上三期帶入新的企業進駐，將可再創造4,000人就業機會，創造600億至700億元的年產值。
黃台陽指出，目前經貿園區要扮演研發重鎮的角色，辦公用地都明顯不足，廠商紛紛要求增加三期用地的使用空間，因此三期的辦公室出租將以大坪數為主，預估三期工程吸收300家企業就會飽和。
曾任職資策會的黃台陽，了解資訊產業進駐經貿園區的需求，他認為，經貿園區內的廠商主要以研發型為主，與竹科以製造為主的屬性十分不同，許多外商及本業企業進駐後，經貿園區對台灣將可開創附加價值更高的產業型態。
【2005/10/25 經濟日報】
could this be it?
http://img447.imageshack.us/img447/9518/0821zh.jpg
duabi
10-25-2005, 02:00 AM
That piece of land is on Neihu's side. Sungsan and Nankang are just across the river.
Nankang part is on the right side of of the pic(most of the district out of the pic). Sungsan covers more in the pic. You can even see Sungsan Station(skybridges) in the pic. Raohe Night Market too...(can u see the temple?)
That piece of land is on Neihu's side. Sungsan and Nankang are just across the river.
Nankang part is on the right side of of the pic(most of the district out of the pic). Sungsan covers more in the pic. You can even see Sungsan Station(skybridges) in the pic. Raohe Night Market too...(can u see the temple?)
That must be it then! ^_^
記者楊文琪／台北報導
研議七年的台中捷運系統烏日文心北屯線，交通部高鐵局已與台中縣、市政府召開協商會議，展開基本設計等工作，預定明年辦理招標，96年動工，100年底通車。這將是繼台北、高雄捷運後，台灣地區的第三條都會區捷運系統。
交通部高鐵局長吳福祥表示，台中捷運總建設經費287億元，由中央與地方政府共同編列預算興建，路線自台中市北屯區松竹路起，沿文心路、文心南路、台鐵北側30公尺道路，至台中縣烏日鄉高鐵車站，全長約16.5公里，沿線計畫設置15座車站、一處維修基地。
其中捷運烏日車站為地面車站，與高鐵台中站及台鐵烏日新站共構，其餘車站均採高架車站方式興建，原則上捷運採中運量系統，至於要選用輕軌、膠輪或鋼軌鋼輪，則由亞新工程顧問公司規劃。營運將比照台北捷運，由政府成立一家國營公司負責營運，抑或以OT方式委託民間業者經營，則須進一步研究。
高鐵局指出，台中捷運若採專屬路權的輕軌系統，尖峰時段每小時單向最大運量為1.7萬人次，估算民國110年時每日上下旅客量可達32餘萬人次，尖峰時段每小時可載運1萬多名旅客，足敷台中地區民眾的交通需求。
官員表示，台中捷運可聯結台鐵、高鐵烏日站，且三鐵路線形成「工」字形，可串聯台中市文心路南北兩端，未來如期完工通車後，不僅可有效改善當地交通，更可刺激沿線的房地產價格上漲。
【2005/10/24 經濟日報
duabi
10-25-2005, 07:35 AM
That must be it then! ^_^
Read my post carefully. What I meant is that piece of land(in the photo Australiasian posted) is in Neihu. Nankang is actually on the other side of the river.
That must be it then! ^_^
Read my post carefully. What I meant is that piece of land(in the photo Australiasian posted) is in Neihu. Nankang is actually on the other side of the river.
hahahaha... I c what u mean now =.=" :nuts:
http://news.yam.com/news_photo/tvbs/images/200510/O20051026451239.jpg
高雄捷運車廂，今天終於運抵台灣，不過有市議員到場關心，認為這是批有安全顧慮的車廂，對此，製作的西門子公司人員則表示，一切都符合規格。
www.yam.com
stanford
10-26-2005, 02:59 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
Australiasian
10-26-2005, 03:46 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
i sense a bit of political influence in this... taipei mrt is blue and kaohsiung is green... but i have long thought that kaohsiung's mrt colour is red.
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
http://i23.photobucket.com/albums/b381/Chiayiboy/banner_customer.jpg
And I thought it is suppose to be Red strip? :nuts:
I guess it all makes sense now that DPP is in Kaohsiung!
The Taipei MRT's got blue stripe no? ;)
故宮：張惠菁只是秘書 不主導南院 10/25/05
立法院目前正在審查預算，其中故宮部分，因為南院工程執行率偏低等問題，遭立委主張應該全面凍結。對此，故宮今天不願回應，只提出書面新聞稿澄清，故宮南院進度，從特別預算六月通過之後，三個月內已經完成新建工程專案管理顧問案和景觀工程技術服務案兩項議價簽約，並經決標執行中，目前只是還沒有支付第一期款，實際進度已達成75%，和原來規劃相符。
至於外界指控，南院執行秘書張惠菁不具工程專長、也沒有公務員資格，卻主導這麼大的任務，故宮解釋，張惠菁是院長石守謙的機要秘書，被派在南院辦公室擔任執行秘書。南院辦公室的召集人是林柏亭副院長，重要決策都由包括院外專家和院內主管組成的委員會，專案管理團隊審查和決策，張惠菁只負責行政聯繫和事務執行，並不掌管六十億預算。不過張秘書也實際參與南院策展，屬於織品展示規劃團隊成員，他曾經在93年底到泰國考察相關博物館、東南亞織品展示和數位化情形，並從東南亞購買十二種文物書籍回來，那趟參訪公務預算補助三萬元。
duabi
10-26-2005, 05:55 AM
KMRT trains are green? I thought the stripe would at least match the colour of the line, or be blue like Taipei or something.
i sense a bit of political influence in this... taipei mrt is blue and kaohsiung is green... but i have long thought that kaohsiung's mrt colour is red.
Maybe that's because the promotion videos show the clips of Singapore's MRT.
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/01.jpg
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/loutos2.jpg
http://kaohsiungwalking.kcg.gov.tw/chinese/epaper/files/94new/no48/lib/loutos.jpg
高雄市的年度盛會-「2005高雄左營萬年季」活動，10月7日由高雄市代理市長葉菊蘭敲響平安鑼後，正式於10月15日至10月23日展開！
葉菊蘭市長扮演超級推銷員，邀請全國民眾將目光投向高雄左營蓮池潭，一起體驗左營人文薈萃的風土民情及寺廟嘉年華盛會。
葉市長表示，高雄左營萬年季活動今年邁入第5年，具有敬天地、拜神明及凝聚社區向心力等意義，活動內容除了延續以往廣受歡迎的「迓火獅」、「攻炮城」及「棋糕對奕」等活動外，更新增了「天官賜福搶千秋」、「踏轉風火輪」、「輕艇水球」及「創意蓮花餐」等活動，不但好看、好吃又好玩，加上在地社區的活力以及左營獨特的廟宇文化習俗，已經從昔日的地方性活動成功轉型為全國性的活動。
高雄市政府民政局表示，為突顯萬年季的獨特性，研發推出許多季節限定的週邊商品。其中，具有左營特色的旗糕餅今年在造型及口味上都有新的突破，除了改採捏麵人立體造型外，也新增抹荼紅豆、藍莓、橘子及咖啡等四種新口味，結合火獅餅和大道公餅，成為極具左營在地特色的精緻伴手禮。
葉市長指出，左營不只有蓮池潭、春秋閣、龍虎塔，實地造訪左營，才能發現更多驚奇之處，例如左營洲仔濕地，不但可在大樓林立中欣賞到白鷺鷥，更有許多稀有的珍奇鳥類，儼然是都市中的生態教室；而市府團隊還將打造左營舊城週邊景觀成為文化觀光景點，加上未來高鐵通車後，左營將成為具有人文特色的交通重鎮，葉市長呼籲全國媒體聚焦於左營，廣邀全國喜愛休閒旅遊人士參加「2005高雄左營萬年季」系列活動，竭誠歡迎各縣市民眾到高雄來體驗左營蓮池潭的人文風華。
八卦山新地標 夜景教人醉
2005/10/26 下午 10:15:00
大肚山的望高寮、清水休息站，已成中部地區都會男女夜遊的好去處；烏溪南岸、八卦山北麓也有一處鮮為人知的「新地標」小棧，居高臨下觀賞愈夜愈美麗的大台中夜景，浪漫迷人的情境，叫人沉醉。
繼承父親外燴衣缽的陳正義花了幾年時間尋找與遊說，才取得地主信任，租下彰化市彰南路與東外環道路出口附近的250坪山坡地，他利用地形、地利，打造一座木造、簡樸的景觀咖啡休閒碳烤店，取名「新地標」。
台中縣烏日地區的民眾可沿中彰快速道路南下、彰化市民可沿彰南路過來，到外彰化市八卦山脈的東外環出口處，轉進慢車道後爬坡而上約1.9公里處的右側山坡，就可看到新地標的招牌，再循產業道路蜿蜒前行約300公尺，新地標小棧就出現在眼前。
新地標的方位是朝東北東，剛好迎向大台中都會區，從大里市到台中火力發電廠的4根大煙囪、其間涵蓋整個台中市區盡收眼底，萬家燈火與東外環、中彰快速道路、中二高、中山高的路燈，交織成美麗的燈海。
新地標供應平價火鍋，還有調酒，只要事先預約也提供團體燒烤，每人300元，有12樣的燒烤食材和無限暢飲的飲料；每天下午4時起營業，平常日凌晨1時打佯，若逢假日，顧客常流連到凌晨3、4時。
【2005-10-26/聯合報 】
美術園道成台中市第一條「無菸一條街」
（中央社記者李錫璋台中市二十六日電）美術園道是台中市知名的景觀餐廳區，台中市政府全力輔導業者定位為無菸餐廳，已獲三十多家餐廳響應，今天正式成為台中市第一條的「無菸一條街」。
市府衛生局長林登圳說，市長胡志強積極推動「無菸一條街」目標，衛生局配合輔導餐廳業者能夠推動為無菸餐廳，這項工作逐漸獲得餐廳業者的迴響，響應的家數逐漸增加。
林登圳表示，衛生局特別優先選定知名的美術園道景觀餐廳區，做為推動「無菸一條街」的示範街道，共已獲得三十多家餐廳的支持，全面改為無菸餐廳，同時成為第一條「無菸一條街」。
市政府今天安排市長夫人邵曉鈴為第一條「無菸一條街」揭牌，象徵台中市正式向無菸城市邁出一大步。
衛生局說，清新空氣的用餐環境已是未來趨勢，只要全民一起配合推動無菸餐廳，市民及消費者就可以享受全面無菸的高品質餐飲環境。941026
南科廠商北上徵才 每年人才需求逾萬名
■(中央社台北二十六日電2005-10-26 18:00)
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國科會南部科學工業園區管理局與園區的主要廠商，今天北上分別到中央大學、清華大學等舉辦徵才活動，南科管理局表示，今年南科廠商總產值預估突破3000億元，而每年都有一萬人以上的人才需求，希望家住南部的同學能投入南科行列。
南部科學工業園區管理局與園區的主要廠商，包括: 台積電、聯電、奇美電子、瀚宇彩晶等，聯合勞委會南部辦公室，從10月6日展開一系列北部攬才活動，期盼招攬北部地區大專院校的應屆畢業生，及將退伍的電子、電機、機械、化工、環安、資管、工管、企管、工設、外語等相關科系學生，更希望家住南部的同學投入南科行列，成為大放光彩的科技人。
南科管理局長戴謙說：南科園區，對於半導體及光電產業需才量極大，光是奇美電子全年求才數即高達5,000人。
他指出，台南縣政府在南科周邊劃定890公頃的「南科特定區優先開發區」，希望能創造出生活機能周全的新市鎮，現已採行「浮動分區」概念，由美商澤普世國際基金主導成立的南科聯合興業公司，針對其中ＬＭ區86公頃土地進行開發，將營造兼具科技、人文、生態、生產、生活等特色的新市鎮。
南部科學園區是台灣新的科技產業發展重鎮，與新竹科學園區並稱為台灣的兩大科技核心，它結合台南與高雄兩大南部縣市的資源，已經成功地形成台灣半導體、光電、通訊與生物四大重點科技產業聚落，今年南科廠商總產值預估突破3000億元，就業人口近4萬人，2008年內總產值預計突破新台幣一兆元，就業人口近10萬人，現在每年都以一萬人以上的人才需求在增加。
(中央社)
http://news.yam.com/news_photo/tvbs/images/200510/O20051026451239.jpg
高雄捷運車廂，今天終於運抵台灣，不過有市議員到場關心，認為這是批有安全顧慮的車廂，對此，製作的西門子公司人員則表示，一切都符合規格。
www.yam.com
【聯合新聞網 記者包喬晉/高雄報導】
高雄捷運(新聞、網站)首批兩列電聯車6節車廂，昨晚運抵高雄港第65號碼頭，今晨6時起拆封驗收通關、卸船，明天起3天時間，每天有2節車廂，分批運送到高捷中安路南機廠放置。市議員林國正、吳益政、郭建盟今晨到場觀看，對車廂門的緩衝淨寬縮減，不符原設計規格，表示將續在議會大會追究。
這批高雄捷運綠白兩色電聯車，是由德國西門子公司打造，在高雄捷運弊端疑雲中，捷運電聯車門被指控未符原設計規格，原應在駕駛座後右側電聯車門旁保留緩衝淨寬20公分，為配合「設備櫃」安置，變更設計於電聯車門旁只留設8.5公分寬，但捷運公司聲稱，變更設計後的電聯車不影響行車及旅客搭乘安全。高雄市府的高雄捷運5人調查小組已將此爭議移送檢調單位深入偵辦。
高捷公司表示，每節電聯車廂長21.9公尺，寬3.1公尺，一列3節車廂有126個座位、約250個站位；今年10月到明年10月底，每月陸續有兩列電聯車共6節車廂運抵高雄。明年11月起每月3列電聯車運抵高雄；全部42列126節電聯車，總價100億元，預計一年半時間交運完畢。
景氣報佳音 9月再亮綠燈
記者林淑媛／台北報導 10/28 02:46
在生產、出口以及銷售持續成長下，9月份景氣燈號亮出第二個綠燈，綜合判斷分數與上個月持平，達綠燈下限23分，領先與同時指標同時上揚，經建會說，原油價格回穩，影響經濟的變數減少，國內景氣可望進一步擴張，並出現未收縮。
9月股市重挫，貨幣總計數M1B成長持續減緩，但工業與製造業生產指數年增率均比上月增加，因此只導致領先指標的成長率幅度從8月的1.3%縮小至0.2%，所幸未「拖累」燈號表現。經建會預估，除非M1B成長持續下滑，否則10月景氣燈號將再亮出第三個綠燈。
經建會昨（27）日公布9月景氣概況指出，領先指標綜合指數為108.8，比8月上升0.2%，包括海關出口年增率、躉售物價指數、核發建築物建造執照面積以及製造業平均每人每月工時，均比對領先指標呈正向貢獻；但是因9月份股市表現不佳，股價指數變動率比上月降，而M1B成長減緩，對領先指標造成負向貢獻。
9月同時指標綜合指數則為112.5，比8月份上升0.5%，其中製造業銷售值與工業與製造業生產指數年增率均比上個月增加，不過票據交換金額減幅擴大，製造業平均每人每月薪資變動率增幅減少。
9月景氣燈號在股市等金融面表現不佳下，仍勉強維持在綠燈下限，經建會分析主要是靠生產、出口以及銷售等實質面的成長，顯示國內景氣好轉的態勢日趨明顯，其中直接與間接金融變動率與製造業成品存貨率各增加一分；然而票據交換與跨行通匯以及製造業新接訂單指（平減後）則是各減少一分，導致綜合判斷分數剛好與8月持平，總計23分。
【記者林淑媛／台北報導】經濟景氣燈號連續亮出兩個綠燈，顯示國內景氣好轉態勢明顯，但廠商的看法卻趨於悲觀。經建會9月最新產業景氣調查顯示，預期未來三個月景氣悲觀的比例超過樂觀者16個百分點，創下近四年新高，經建會坦承，「這是值得注意的現象」。
產業界信心薄弱，與禽流感疫情造成全球恐慌有關，同時，經建會官員分析，9月、10月以及11月，廠商在預期明年春節的淡季時，也會看淡未來三個月的景氣。
根據經建會調查，9月份製造業受查廠商中，預期未來三個月景氣好轉者，由8月份的19%遽降為9%，預期景氣持平者由8月份的65%增為66%，至於預期景氣將轉壞者，從16%增加至25%，預期悲觀者超過樂觀者高達16個百分點。
高港聯外交通整合規劃出爐 將徵詢各界意見
2005/10/27 23:31
記者吳進仁／高雄報導
為配合高雄港區及市區間的發展，提昇港區聯外運輸效率及安全，高雄港務局初步規劃在第二港口興建跨港橋，並於擴建路底闢建第二條連接旗津的過港隧道，這項「高雄港聯外交通整合規劃」案，將於10月31日晚上7時在高市前鎮區公所名開說明會，徵詢民眾及各界意見。
高雄港務局表示，「高雄港聯外交通整合規劃」主要在建立便捷的貨車專用道路系統，直接連接各港區與高速公路，有效分離客、貨車流，改善並重整港區週邊地區運輸秩序，保障居民安全。
目前「高雄港聯外交通整合規劃」已完成初步規劃，預計將分成以下幾個計畫：
一、 港區南北向專用銜接路廊計畫：規劃於港區內沿新生路興建南北向貨車專用道路，串聯中島、前鎮、小港、大仁商港區，並利用現有過港隧道銜接中興商港區，以建立便捷之貨車專用道路系統，有效分離客、貨車流。
二、 高速公路延伸計畫：規劃中山高速公路末端向西延伸，銜接南北向專用銜接路廊，以避免貨運車流使用市區道路，並藉由港區專用道路直接進入港區。
三、 三國通道銜接計畫：延伸現有高雄市政府主政之「國道末端銜接國際機場、國際海港之瓶頸路段改善工程計畫(簡稱三國通道計畫)穿越新生路與金福路口，直接進入港區，以解決草衙路/金福路及金福路/亞太路之路口交通問題。
四、 第二港口跨港橋計畫：規劃興建跨港橋跨越第二港口，串聯第六及第四貨櫃中心以解決兩貨櫃中心之轉運及第六貨櫃中心之聯外交通問題。
五、 擴建路過港隧道計劃：為縮短旗津與高雄兩地居民之通勤時間並增進行車安全，規劃於中島加工出口區側之擴建路底，闢建第二條過港隧道和旗津連接，提供一般民眾使用，而原過港隧道將計畫改為貨車專用，以有效分離客、貨車流。
高市／紅毛港漁民出路 海洋局允協助輔導轉業
2005/10/24 上午 06:51:00
記者蘇武智／高雄報導 2005-10-22 ettoday
高雄市紅毛港遷村案中，沒有照顧舢舨及漁筏業者，漁民在第二港口南星計畫區遊行後，市議員李順進安排高雄市港外漁舢協會、高雄市近海舢舨漁筏協進會及高雄市沿海小型漁船業者協會等，拜會市府海洋局長柯宗廷，提出政府應收購及輔導轉業的建議方案，柯宗廷答應向港務局爭取編列預算，以每艘120萬元收購將近300艘漁船。
柯宗廷表示，為安置紅毛港遷村範圍內漁船遷移，高雄港務局已擴建小港臨海新村漁港為10.3公頃的漁港，小港區漁會已經於去年4月遷入，加上市府於89年11月興建完工的鳳鼻頭漁港，可提供約350艘漁船停泊，可供紅毛港遷村範圍內約180艘漁船移泊安置。
至於漁民提出收購舢舨漁筏及輔導轉業，將請小港區漁會深入瞭解漁民訴求並彙整反映意見，研擬合理具體可行提案內容，送請紅毛港遷村策進委員會審議。
李順進表示，紅毛港遷村計畫各項工作已陸續展開作業，但目前行政院核撥的遷村經費，未包括漁船筏的安置或收購輔導轉業經費，實在不公平，簡直是欺侮弱勢漁民，對於漁民的焦急與無柰，他感同身受，將盡全力嚴格督促政府妥善解決，約300艘小型漁船、舢舨、漁筏，每艘請求以60至120萬元收購，作為轉業金
嘉義縣故宮大道 十一月三日動工
中央社 2005-10-31 17:43
（中央社記者江俊亮嘉義縣三十一日電）落腳於嘉義縣的國立故宮博物院南部分院即將動土，「故宮大道」也將於十一月三日動工興建，預計民國九十六年完工通車，嘉義縣長陳明文表示，未來太保、朴子將形成「太子市」新市鎮。
陳明文表示，故宮大道全長三千八百公尺，計劃寬度五十公尺，已開闢一千九百六十公尺，尚有一千八百四十公尺待開闢，整條路用地取得耗資新台幣一億一千萬元，道路工程費為新台幣兩億五千萬元。
在中央政府補助百分之八十八的經費下，縣府自籌百分之十二的經費已經湊足，並完成用地取得，由內政部營建署南區工程處負責施工，完工後，可聯結故宮南院、高鐵特定區、擴大縣治特定區，以及長庚醫療專區，形成「太子市」新市鎮。
陳明文指出，未來高鐵嘉義車站特定區、新縣治、醫療專用區、故宮南院、蒜頭糖廠蔗埕鄉村文化園區，以及由五所大學連結成而成的嘉義學園，將成為嘉義新都市的六大核心，商機無限，繁榮可期。
台中新光三越 業績增13%
2005/11/2 上午 07:07:00
中部百貨業周年慶打得火熱，新光三越台中店率先結算戰果，累計26天周年慶檔期營業額達19.6億元，比去年同期成長13%，其中國際精品銷售成長38%，展現中部驚人的消費力。
新光三越台中店是中部百貨業龍頭，其周年慶業績被視為重要指標。新光三越台中店長楊東耀說，今年周年慶預估業績目標原為17.6億元，開打後業績表現亮眼，目標一度調提至18億元，不料第二波買氣依舊火紅，最後達到19.6億元，比預期超出許多。
新光三越台中店今年全年業績目標為140億元，截至10月底已達成122.85億元，較去年同期成長10%，不但業績可望再創新高，也是新光三越全台13家百貨公司中，表現最優者。
楊東耀說，今年成長最多的是高價位的國際精品，成長率高達38%，珠寶也不惶多讓，成長約25%，化妝品成長16%，表現也不凡。
中友百貨今年時尚購物節檔期從9月29日至11月7日長達39天，今年中友一樓化妝品樓層及地下一樓完成改裝，加上30萬份來店禮全程贈送，預期業績上看15億元，較去年的13億元成長。
廣三S0GO周年慶自10月4日開打以來，單月營收達11.7億元，較去年同期成長21%。廣三SOGO今年適逢十周年大慶，配合推出卡友「買萬送千」活動奏效，10月實際業績比預期的10.4億元高出12.5%。
【2005/11/02 經濟日報】
高雄百貨公司 寒冬提早到
2005/11/2 上午 07:09:00
政局混亂不只影響民心，還衝擊高雄百貨公司10月業績，重挫10%至15%，為今年首見。率先舉辦周年慶的新光三越高雄店業績也不如預期，南部百貨業冬天提早降臨。
近來國內多起弊案，吸引民眾目光，使南部百貨業者促銷效果大打折扣。漢神、新光三越、太平洋崇光、大統、大遠百等高雄百貨業者，10月業績逆轉出現衰退。
百貨業者說，10月業績反轉而下，部分原因與漢神等去年10月舉辦改裝後重新開幕促銷活動，擴大了比較基數有關，使今年月業績相形遜色。
百貨公司主管指出，近二個月來國內弊案頻傳，政局混亂讓顧客的消費轉趨保守也是主因，10月高雄百貨業績比去年同期下跌了10%至15%，是一大警訊。
新光三越高雄店今年周年慶提前起跑，但業績卻比去年周年慶衰退不少，出乎市場意料。
百貨公司主管說，觀察率先引爆高雄周年慶熱點的新光三越檔期，前三天人潮未能有效聚集，大家就覺得不太妙。可能是南部天氣還是相當炎熱，購買夏季商品仍占多數，單以服飾來說，冬衣厚重平均單價高，因此夏秋服飾反應在業績上當然就吃悶虧。
漢來百貨副總經理蔡杉源表示，顧客還是有錢，但消費意願不高，同業認為，政局變得混亂引起民眾不安是主因。
【2005/11/02 經濟日報】
太平洋SOGO周年慶 業績目標50億
2005/11/2 上午 07:10:00
太平洋SOGO百貨周年慶下周四登場，業者針對化妝品、內衣等業者祭出最好康優惠，新光三越百貨信義店將加推特價化妝品組迎戰。
太平洋SOGO台北忠孝本館為全台單店業績冠軍，今年周年慶維持12天，定下27億元的高業績目標，超越去年的26.3億元，中壢、新竹及高雄店今年周年慶則為18天。太平洋SOGO各店周年慶業績總目標50億元，較去年同期增加5%。
只要周年慶業績目標順利達成，太平洋SOGO今年應可達成313億元的年度營收目標。太平洋SOGO前三季總營收240億元，估計今年獲利約20億元，超越去年的近16億元。
太平洋SOGO台灣事業本部營運長汪郭鼎松表示，周年慶投下逾1億元的販促費用，較去年增加10%以上。
汪郭鼎松認為，服務及商品同等重要。為解決周年慶顧客排隊等結帳問題，太平洋SO-GO斥資逾3,000萬，加設1,100台新式刷卡機，10秒鐘可完成交易。化妝品晚安商品、買一送八，買電視送電視等，都是今年太平洋SOGO促銷重點。
太平洋SOGO董事長鍾琴認為，雖然市場有些觀望，甚至有同業提前自9月展開周年慶，太平洋SOGO仍堅持11月才開檔，對達成業績目標深具信心。
太平洋SOGO來勢洶洶，新光三越信義店則將在周年慶第三周推出新的化妝品特價組迎戰。業者認為，新光三越信義店與太平洋SOGO台北店「肉搏」八年來，新光三越信義店化妝品業績成長明顯，顯示其品牌多元的優勢。
中興百貨及桃園台茂購物中心周年慶都提前兩周。中百從明（3）日開跑，不希望消費者的錢先花在同業，預估業績較去年增加6%以上。台茂周年慶從本周五展開，預測今年冬季換季拍賣時間提早，業績將成長5%。
【2005/11/02 經濟日報
http://www.cyhg.gov.tw/attch/EIPATTACH/NEWS/PLATE1FILE5501/051103故宮大道動土典禮.jpg http://www.cyhg.gov.tw/attch/EIPATTACH/NEWS/PLATE2FILE5501/051103故宮大道動土3.jpg
新聞標題： 嘉義縣治「故宮大道」闢建工程3日動土
發布單位： 新聞室新聞行政課
發布類別： 公共工程
發布日期： 94.11.3
截止日期： 95.11.3
發布內容： 【嘉義訊】為因應縣治、故宮南院及高鐵特定區的發展需求，嘉義縣府規劃將縣治1之4號道路延續到高鐵太保站50米聯外道路，成為未來「太子市」的對外交通動派，3日由陳明文縣長主持動土典禮，並正式命名為「故宮大道」，希望能順利在96年完工通車。
動土儀式上午11時舉行，營建署南區工程處長林民治、道路設計分隊長陳寬仁、台電總工程師許文宏及副縣長黃癸楠、縣議員李秀美、太保市長盧嘉竹等各界代表一百多人到場觀禮，並舞龍舞獅熱烈慶祝。
陳明文表示，嘉義縣治、故宮南院及高鐵特定區將發展成為大嘉義地區集政治、文化、交通、醫療、文教等五大中心的「太子市」新都會，縣府特配合各項重大建設的開發腳步，及阿里山及雲嘉南濱海兩個國家風景區、北回歸線太陽館、東石漁人碼頭等觀光資源，進行聯外運量分析，決定將「故宮大道」延續到高鐵太保站50米聯外道路，完工後到嘉義市只需10多分鐘車程，非常便捷。
「故宮大道」計畫工程全長3,800公尺，寬50米8線道，現已開通博學路至故宮南院前1,960公尺，將新闢1,840公尺銜接高鐵太保站50米聯外道路，包括用地取得1.1億元、工程費2.5億元，總經費約3.6億元，由中央補助3億1,680萬元，縣府自籌4,320萬元，預計96年完工通車。
陳明文指出，「故宮大道」全部開通後，將可配合高鐵聯外道路、太子大道、嘉168線、東西向快速道路及兩條高速公路建構一完整交通網，以因應高鐵太保站通車營運、2008年故宮南院開館、及擴大縣治所在地特定區、長庚醫療專區、交大嘉義分校設置計畫，提供大嘉義地區往來便捷的道路服務系統，帶動區域性發展。
營建署陳寬仁分隊長也表示，嘉168線確不足以應付嘉義縣治、故宮南院及高鐵特定區發展的交通量，陳明文縣長乃積極爭取將「故宮大道」納入營建署生活圈計畫，林民治處長並強調，會加強施工品質的管控，促使此重要道路工程如期完工。
行政院並已選定高鐵嘉義站公車捷運系統(BRT)做為全國第一個示範計畫，預定開闢高鐵太保站到台鐵嘉義站及縣立體育館約30公里路線，服務含括東西南北嘉雲南縣市四大運輸走廊逾20萬人口，「故宮大道」也是陳明文縣長全力拼觀光及規劃建設「太子市」發展藍圖中的重要交通動脈。
ＷＨＯ禽流感防治會 我將與會
黃筱珮／台北報導 2005-11-04 04:00
防範禽流感，世界衛生組織（ＷＨＯ）下周一於瑞士日內瓦舉辦研討會，共有全球八十多國參加，我國也在受邀之列。代表我方出席的疾管局局長郭旭崧表示，若羅氏藥廠代表有出席，將與之洽談克流感授權事宜，會中也將談到禽流感疫苗跨國研發，共同對抗病毒。
外交部次長高英茂昨日上午在立法院外交委員會中透露這項消息。除了郭旭崧，中研院生醫所副研究員何美鄉也將代表我國出席這項由ＷＨＯ舉辦的「禽流感及人類流感大流行研討會」。
郭旭崧說，台灣目前並無禽畜與人感染Ｈ５Ｎ１高病原性禽流感，屬低風險地區。但因鄰近中國大陸、越南，因此仍需要與各國加強聯繫。
郭旭崧表示，屆時會中將討論如何共同防疫？富有國家如何援助東南亞等國，將禽流感病毒阻絕境外？也將討論跨國合作進行疫苗研發，目前全球嚴重缺貨的「克流感」授權製造將成為關注焦點。如果沒有特殊情況，羅氏藥廠及全球八大疫苗廠應該都與會。
東亞運籃球項目 中華男籃勝南韓進入金牌戰
（中央社東亞運特派記者黎建忠澳門五日電）東亞運籃
球項目今天舉行男子四強交叉決賽，中華男籃以「六壯
士」應戰，靠著曾文鼎、田壘雙塔繼續發威，加上團隊
防守成功，終場就以六十一比四十八擊敗南韓，明天將
和日本爭奪金牌。
中華男籃今天進行四強交叉決賽，日本男籃在稍早
以六十八比六十擊敗中國大陸，而中華男籃今天同樣過
關，明天將和日本爭奪金牌，這是中華男籃連續三屆東
亞運都闖進金牌戰，卻是首次男女籃都闖進金牌戰。
開賽後中華男籃略顯緊張，直到第一節剩下五分三
十九秒才靠著曾文鼎籃下進攻首開紀錄，接著他再連下
四分，帶領中華隊第一節以十三比九領先。
第二節中華男籃靠著楊哲宜快攻得手，拉出九比零
的攻勢，迅速取得兩位數的領先差距，不過南韓鄭勳在
上半場終了前連得八分，讓中華隊僅以三十四比二十八
領先。
易籃後，中華男籃手感盡失，整節都靠罰球得分，
偏偏第三節十四罰七中，讓南韓一度將差距縮小到兩分
，幸好楊哲宜兩罰中一、田壘籃下得手，又將差距擴大
到五分。
最後一節南韓自己進攻失常，直到開賽後五分多鐘
才靠著鄭勳兩罰中一首開紀錄，而中華隊楊哲宜、田壘
相繼建功，又將比分擴大到兩位數以上，奠定勝基。
中華男籃總教練李雲光表示，今天還是靠團隊防守
致勝，成功的將對方三分球命中率壓低，明天對日本的
金牌戰，還是要想盡辦法搶攻內線並阻斷對方後衛的傳
輸。中華男籃全隊以曾文鼎的二十二分、九籃板最佳，
田壘也有十六分、十四籃板的佳績。941105
Australiasian
11-05-2005, 02:58 PM
TAIPEI, TAIWAN - Half a year after top opposition Taiwan politicians Lien Chan and James Soong were feted in historic visits to Beijing, the ripple effects brought by promises of good will and trade appear to have penetrated more deeply than at first thought - intensifying political divisions and emotions in the young democracy.
Beijing is poised to use its meetings with opposition parties to gain unprecedented influence in Taiwan's domestic politics.
It is aiming messages directly at the public, aided by political forces that once fought a civil war with Mao's army. It has also offered perks to farmers in the south, traditionally an independence stronghold. China's tourism minister is visiting Taipei this week.
The state of affairs is a striking reversal of the political mood and of edgy cross-straits relations. The pro-independence government of President Chen Shui-bian appears so off-balance, say analysts, that its once-bold plan to revise the Constitution and hold a referendum seems on hold. And many Taiwanese believe that the military threat has dramatically abated, a shift noted by US and Taiwanese officials last month.
"There has been a very successful effort by Beijing to cultivate ties," notes Bonnie Glaser of the Center for International and Strategic Studies in Washington. "It is the first time China has been able to establish contacts by using very different political offices and groups around Taiwan, and the [Chen government] is finding it can't channel, control, or stop that move."
The seeming marginalization of President Chen has cooled emotions in Beijing, where hatred of Chen and his platform is palpable. In Taiwan, a fistfight erupted in the legislature last month, hinting at new partisan tensions.
Only last December, in order to intimidate those in favor of Taiwan independence, Beijing announced an "antisecession law." The law claimed a legal basis for China to attack Taiwan if the island of 23 million declared independence, as well as the right to arrest Taiwanese who promoted the island's formal status as an independent state.
The move caused an uproar. It was broadly condemned in international circles, and gave ammunition to those in Taipei who say a separate Taiwanese cultural and political identity is urgently needed. China seemed menacing and hamhanded.
Yet Beijing found other cards to play to soften that position: The visit last April by outgoing KMT leader Mr. Lien to the country of his birth, and the red carpet treatment of Lien, combined with toasts to harmony and unity, was a breakthrough for China. The visit was broadcast live in China and Taiwan - motorcades to and from the airport, tearful visits home, and meetings with top leaders, including President Hu Jintao. On Chinese TV, Lien seemed almost like Taiwan's head of state - though he, in fact, had lost the presidential election to Chen the previous spring.
After the Lien visit, and a subsequent visit by People's First Party head James Soong, the dynamics of relations seemed to change.
"China established a hearts and minds policy, and it immediately paid off," says Scott Snyder of the Asia Foundation. "Usually, Beijing is about three years behind the curve on these matters. But this policy seems to have completely outflanked Chen Shui-bian."
Sources in Taipei say that in meetings with Taiwan's politicians, their Chinese interlocutors hinted that Taiwan could one day play an important role in myriad areas, including the future democratization of China, and its modernization. Many KMT officials seem to agree, having long felt that the world built by the former Nationalists led by Chiang Kai-shek is destined to again play a role on the mainland.
"What we see now is that the visits give the Communist Party direct access to exercise influence in Taiwanese political culture and society," says Andrew Yang, of the Chinese Council of Advanced Policy in Taipei.
Senior officials say the new dynamics in Taiwan have yet to be tested, however, and that any political embrace of China may well backfire.
"The Lien visit and the KMT love fest in Beijing came just as the Chen government was getting on its feet last winter," says a US expert in Taipei. "It has mainly contributed to confusion here among the public."
Officials close to Chen say that the substance of meetings held in Beijing by their political rivals have been kept secret, and in many cases the identities of Chinese they met have not been disclosed.
"We asked for the official transcripts of the meetings, but we got no reply," stated Joseph Wu, head of Taiwan's mainland affairs council. "We debated whether our laws on treason apply in this case. But we decided charges would bring harm and greater chaos. We are a democracy so it is best we act like one."
Nelson Ku, a retired Navy admiral and senior People First Party legislator who went to Beijing, said that he had communicated the substance of his meetings through reporters in Taipei. But he would not be willing to brief the government on his meetings.
"I'm sorry, we can't share this with Chen Shui-bian. We don't trust him," Admiral Ku said, a point that observers say leaves the Taiwan opposition flirting with a nation pointing missiles at it, and unwilling to work with its own elected president.
Joseph Wu argues such distrust is common, and reveals a confusion about matters of loyalty to Taiwan among opposition figures: "They will fly 2,000 miles to Beijing and meet China's leaders. But they won't walk 200 meters to the president's office in Taipei to tell us what they talked about."
Australiasian
11-10-2005, 03:02 PM
FTA pact with Guatemala will boost Taiwan's exports: official
2005/11/10
TAIPEI, CNA
Taiwan's free trade agreement (FTA) with Guatemala is expected to boost Taiwan's exports by between 5.5 percent and 6 percent, Vice Minister of Economic Affairs Chen Ruey-long said yesterday.
In a report to the Legislative Yuan, Chen cited a study by the Chung Hua Institution for Economic Research as saying that trade between Taiwan and Guatemala has great potential for growth in light of the fact that bilateral trade stood at US$114.75 million last year, with US$110.67-worth of exports to Guatemala and US$4.08 million-worth of imports from Guatemala.
The agreement, signed Sept. 22 ahead of the establishment of the Free Trade Area of America (FTAA), will give Taiwan businessmen with investmentsin Guatemala access to the vast American market, especially the United States, which is the eventual destination for most Taiwan exports, once the FTAA is formally launched, Chen said.
Even before the FTAA is in place, Taiwan businessmen can still use Guatemala as a gateway to the European Union and United States markets through Guatemala's bilateral trade agreements with them, thereby enjoying the lower tariffs provided for in the agreements.
Noting that the FTAA, once established, will be the world's largest trade bloc with a combined gross domestic product of US$14.8 trillion, or 40 percent of the world's total, and trade of US$3.9 trillion, or 21.4 percent of the world's total, Chen said Taiwan's FTA with Guatemala will give it a bridgehead in the bloc.
The FTA, which is awaiting ratification by the legislature, will take effect Jan. 1 next year.
Fielding questions at the Legislative Yuan, Chen dismissed concerns that Taiwan will be shunted to the side after the formation of an FTA including China and the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) , pointing out that Taiwan businessmen have already invested heavily in China and ASEAN and have established roots there.
______________________________________________
quite smart really! using Gautemala as a stepping stone. and i just LOVE that HUGE trade surplus!
FTA pact with Guatemala will boost Taiwan's exports: official
2005/11/10
TAIPEI, CNA
Taiwan's free trade agreement (FTA) with Guatemala is expected to boost Taiwan's exports by between 5.5 percent and 6 percent, Vice Minister of Economic Affairs Chen Ruey-long said yesterday.
In a report to the Legislative Yuan, Chen cited a study by the Chung Hua Institution for Economic Research as saying that trade between Taiwan and Guatemala has great potential for growth in light of the fact that bilateral trade stood at US$114.75 million last year, with US$110.67-worth of exports to Guatemala and US$4.08 million-worth of imports from Guatemala.
The agreement, signed Sept. 22 ahead of the establishment of the Free Trade Area of America (FTAA), will give Taiwan businessmen with investmentsin Guatemala access to the vast American market, especially the United States, which is the eventual destination for most Taiwan exports, once the FTAA is formally launched, Chen said.
Even before the FTAA is in place, Taiwan businessmen can still use Guatemala as a gateway to the European Union and United States markets through Guatemala's bilateral trade agreements with them, thereby enjoying the lower tariffs provided for in the agreements.
Noting that the FTAA, once established, will be the world's largest trade bloc with a combined gross domestic product of US$14.8 trillion, or 40 percent of the world's total, and trade of US$3.9 trillion, or 21.4 percent of the world's total, Chen said Taiwan's FTA with Guatemala will give it a bridgehead in the bloc.
The FTA, which is awaiting ratification by the legislature, will take effect Jan. 1 next year.
Fielding questions at the Legislative Yuan, Chen dismissed concerns that Taiwan will be shunted to the side after the formation of an FTA including China and the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) , pointing out that Taiwan businessmen have already invested heavily in China and ASEAN and have established roots there.
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quite smart really! using Gautemala as a stepping stone. and i just LOVE that HUGE trade surplus!
Congrats for Taiwan indeed! & Thanx for sharing! ;)
ＧＤＰ肉搏戰 我採新算法 不讓南韓追上
陳一姍／台北報導 2005-11-16 04:00
國內生產毛額（ＧＤＰ）大戰，台韓誰是贏家？主計處本周四公布最新的國內經濟成長預測，將首次採取聯合國新版會計帳計算後的ＧＤＰ數字。據了解，主計處新版二○○四年每人國內生產毛額一四一九九美元，仍領先南韓卅七美元。
過去，每逢外界批評南韓每人ＧＤＰ超過台灣，官方總以兩方計算基準不同，不能比較，做為解釋。因此主計處此次公佈的數字，引起外界極大關注。
依新版算法 去年仍些微領先
由於依據新版二○○四年台灣僅領先南韓卅七美元，今年，除非台灣經濟成長率能保四％，否則韓國每人ＧＤＰ將首度超越台灣。不過，主計長許璋瑤表示今年台灣將突破一萬五千美元，還是比南韓高。
聯合國一九九三年新版國民會計帳，與一九六八年舊版最大的不同，在於改變中間投入財的定義。舉例來說，過去，公司買軟體的「無形的生產性資產」，被視為中間投入，計算ＧＤＰ時不納入。新版定義則把它視為一種投資，所以ＧＤＰ數字會增加一點。又譬如，過去，銀行所收取的服務費是中間投入，但新版保留對家庭服務的部份，所以ＧＤＰ數字又擴大一點。
據了解，主計處八月設算出的新數字，二○○三年台灣每人ＧＤＰ將增加六一九美元，變成一萬三千三百三十四美元。領先南韓六一四美元。不過，到了二○○四年，台灣每人ＧＤＰ增加六九○美元，為一萬四千一百九十九美元，與韓國差距縮小到只剩三十七美元。台韓陷入肉搏戰！
誰敬陪末座 今年將是關鍵年
今年是誰要敬陪末坐的關鍵年。主計長許璋瑤表示，最後的經濟成長率預測要等周四國民所得委員會議決議，主計處目前初估今年台灣經濟成長率約三．七％，每人ＧＤＰ將破一萬五千美元。用相同的基準計算，台灣還是比韓國高。換言之，台灣人還是比韓國人有錢。
根據環球透視預測，韓國經濟成長率今年為四‧二％，以此推估每人ＧＤＰ將達到一萬四千七百五十七美元。除非台灣ＧＤＰ成長率能保四％，否則南韓人收入將超越台灣。以主計處原預測的經濟成長率設算，台灣每人ＧＤＰ比韓國人少四十二美元。
學者：台灣生活水準 仍在韓國之上
尤子彥/台北報導 2005-11-16 08:12
去年南韓每人國內生產毛額站上一萬四千一百美元，首度超越台灣的一萬三千五百美元（舊版本），引發國人關切，憂心台灣的競爭優勢將不再，但學者指出，若以購買力平價的觀點來看，過去幾年來維持低通膨物價環境的台灣，實質生活品質仍遠優於南韓。
不過，中央大學經濟系教授朱雲鵬則提出警語，他認為，購買力平價雖顯示，南韓平均每人所得至少到目前為止還是低於台灣，但從長期趨勢來看，和直接以美元表示的每人所得一樣，南韓近年來上升快速，台灣卻停滯不前，雙方的差距正在減少當中，此趨勢如果不變，南韓勢將超越台灣。
台經院第二所所長龔明鑫指出，台韓兩國雖然名目國民所得十分接近，但如果以購買力評價指數比較，台灣大約已達兩萬六千多美元，並不遜於每人GDP國民所得在兩萬美元以上的已開發國家，而南韓僅兩萬美元出頭，換言之，實質生活水準我們還比韓國高出二十％以上。
龔明鑫指出，以相同的花費，在台灣能換得的商品與服務，較韓國高出許多。
龔明鑫認為，台灣從政府到企業，現在都認同未來應走上創新的成長模式，不像香港是靠觀光消費和房地產為主帶動經濟成長，且國際間的多項評比也一致看好台灣的成長競爭力，因此，若能持續維持四％以上的經濟成長率，兩萬美元的名目國民所得目標早晚會達到。
高市斥資近七億元打造自由行空間
2005/11/14 下午 01:35:00
中央社 2005-11-11
(中央社記者王淑芬高雄十一日電)因應二００九世界運動會，並建立市民運動健身的觀念，高雄市政府工務局積極推展旗津環島等三條自行車道共五十公里，將斥資六億七千萬元，可望於明年底完工，提供市民暢行無阻的「自由行」空間。
工務局推動的自行車軸道，包括旗津環島海景觀光自行車道及海岸地景改善工程、愛河連接蓮池潭自行車道系統工程、中山路銜接博愛路沿線景觀改善計畫等。
旗津環島海景觀光自行車道及海岸地景改善工程以生態、人文、遊憩為主軸，將海岸自行車道與旗津路自行車道相連，並串連各景點，豐富遊客對路線的選擇性。旗津自行車道一期工程全長五公里；二期工程長十點五公里，總建設經費一億二千萬元，工程已在八月開工，明年十月完工。
愛河連接蓮池潭自行車道系統工程是利用愛河沿岸兩側道路，從愛河五福路出海口沿河東及河西兩側道路經三民一號公園及河堤社區到蓮池潭，全長二十三公里，這項工程建設經費約七千萬元，本月底發包，下月開工。
中山路銜接博愛路沿線景觀改善工程，將串連高雄市南北重要軸線，中山路國際迎賓大道八點一公里銜接長二點三公里的美麗島大道及三點八公里的博愛世運大道，總長度達十四點二公里。建設經費捷運局負擔二億元，工務局編列一億七千萬元，預定明年十月完成。
工務局長林欽榮強調這項自行車道工程一旦完工，高雄市民將可享全市無障礙的自由行空間。
台北捷運環狀線啟動 沿線房產蓄勢待漲
2005/11/14 下午 01:32:00
中央社 2005-11-13
(中央社記者張良知台北十三日電)近日內展開招標作業，路線穿越新店、中和、板橋、新莊等縣轄市精華區的捷運環狀線，預計於民國 100年第一階段全線通車，房地產業者看好未來發展，認為對沿線房價將是一大利多。
信義房屋調查發現，有 73%以上的民眾購屋希望買在捷運站附近，且隨著捷運路網更趨延伸，捷運住宅再度成為市場上熱門產品。
房屋仲介專家表示，由於環狀線第一階段到民國100年會完工，所以民眾可趕在此時機點前，選擇已通車或將通車的捷運末端站等具增值潛力區域進場購屋，店面產品則優先選擇雙捷運交會車站出口方圓100公尺的區域，才能享受通車人潮帶來的長期增值效應。
最近台北環狀捷運線即將啟動的電視廣告頻頻曝光，預計又將掀起另一波逐捷運而居的捷運住宅旋風，讓無力在現有捷運線購屋的民眾多了新選擇。由於捷運舒適便捷、不塞車，大幅縮短通勤時間，大台北地區早就興起逐捷運而居的購屋風潮，更是建商推案的保證。
根據信義房屋企研室研究發現，目前台北縣已通車或將通車的捷運站附近房價，仍比台北市區內低很多，但通勤時間卻增加不多；特別是捷運末端站，房價相對最低，因此特別適合首購族優先選擇。
至於台北環狀線中，除了規劃既有的交會車站外，很多都是新闢的車站，加上採環狀規劃，串連新店、中和、板南、新莊、機場線，因此每個站與台北市的地緣關係，都類似捷運末端站的效應，台北縣民將來不必再到台北車站轉車，值得民眾購屋時優先納入考量。
信義房屋協理張欣民進一步指出，台北縣境內已通車或將通車的捷運末端站，如淡水站、南勢角站、新店站、永寧站、迴龍站及蘆洲站等，都具有此類末端站的優勢，因為末端站即起始站，優點是早上坐捷運絕對有座位可坐。在房價仍未飆高情況下，此時進場購屋可算是適切的購屋時機。但不管是已興建的捷運末端站或環狀捷運站，在地點上仍要選擇捷運站方圓 500公尺內的範圍，才能享有交通便利及保值的效益。
以各區域房價來分析，除了新大樓訴求景觀與休閒設施外，目前已通車的捷運線中，以淡水捷運線房價最便宜，最尾端 3站的公寓行情，每坪在新台幣14萬以下；而中和線南勢角站行情不到20萬元，是已通車路線較低價的捷運住宅商圈。至於2006年 8月即將通車的土城線土城站、永寧站週遭，公寓行情每坪10萬元左右就可以買到，大樓行情則在14、15萬元以下，也是適合首購族進住的區域。
以淡水線為例，從市中心區的民權西路站到淡水站，公寓每坪房價差距11萬元，買30坪 3房的公寓，足足可省下 330萬元。而中和線的中正紀念堂站到南勢角站，房價相差10.5萬元，買30坪3房可省315萬元，二地僅相距 5站，來回通勤時間僅30分鐘，這都是捷運末端站概念住宅相對省錢的最好例證。
整體而言，未來隨著台北捷運環狀線的完工，在民國 100年前，台北縣也將再出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站及板橋新站 6個雙捷運站，房仲業者預測，這幾個雙捷運站周邊除了提供更便捷的住宅環境外，更是投資店面或經營商家者最佳的店面選擇區段。業者建議，為了能更接近捷運人潮，經由人潮創造錢潮，店面地點最好選在捷運出口方圓 100公尺內，且盡量不選在出口處的後方，避免產生反效果。
高鐵青埔站 聯外道明通車
2005/11/14 下午 12:40:00
記者鄭國樑／中壢報導 11/14 udn
桃園縣中壢市高鐵青埔站聯外道路「青埔─中壢」40公尺寬道路已完工，明天有通車典禮。市公所表示，目前還有高鐵橋下快速道路工程還在進行，全部完工後，連同其他5條道路通車，有助青埔車站發揮交通、觀光購物等多元功能，成為名副其實的國際級車站。
中壢市公所、台灣高鐵公司指出，高速鐵路北起台北車站，南迄高雄左營站，青埔站在中壢市、大園鄉交界，是高鐵5個車站特定區之一，也是將來高鐵營運總部所在地。
高縣海洋明珠遊艇渡假島 開工動土
2005/11/14 上午 11:35:00
中央社 2005-11-07
（中央社記者陳守國高雄縣七日電）全國第一座以填海造陸方式興建的觀光遊艇渡假島─高雄海洋明珠遊艇渡假島，今天在行政院長謝長廷、高雄縣長楊秋興、產經建研社理事長洪奇昌等人見證下動土。大家期盼看到國際級海洋渡假島的誕生。
海洋明珠遊艇渡假島動土典禮在永安鄉新港村海邊舉行，謝長廷、楊秋興、洪奇昌、台灣遊艇公會理事長陳朝南、洲際酒店集團總經理盧以勤、永安鄉長鄭志良、宏圖開發公司董事長陳川林等人共同揮鏟動土，祝福渡假島工程順利進行
楊秋興致詞表示，南台灣充滿陽光與熱情，是發展海洋文化與活動的最佳地點，縣府與宏圖開發公司合作海洋明珠渡假島計劃，興達港情人碼頭也推動遊艇製造專區，也希望中央盡快通過「遊艇法」，讓國內海上活動越來越熱絡。
他表示，遊艇渡假島第一期工程填海造陸二十三公頃，第二期一百九十公頃，未來完成後將成為海洋休憩旗艦地區。
他表示，配合觀光客倍增計畫，高縣正積極發展觀光建設，包括宏圖公司與洲際飯店合作的五星級遊艇渡假飯店在內，三年後將有四家五星級觀光旅館完工。另外大社鄉觀音山將興建的天悅景觀高塔，預計高度為五百零五公尺，是世界第三高，他與業者協調希望加高到五百六十八公尺，奪下世界第一。
謝長廷則讚許高雄縣長楊秋興的努力，並表示，遊艇渡假島今天動工後，應可以更上一層樓成為「六星級」的縣長。
鄭志良與永安鄉民代表會主席黃順益則感謝政府推動遊艇渡假島，帶動地方發展。
陳川林強調，遊艇渡假島將打造成為世界級海洋休憩天堂。
典禮後，謝長廷、楊秋興品嚐永安鄉養殖石斑魚湯，兩人豎起大拇指稱讚，謝長廷更吃得碗底朝天。
海洋明珠遊艇渡假島第一期工程預定2008年完工，規劃有競艇場、五星級海景渡假飯店、遊艇俱樂部、渡假別墅、購物中心等，總投資金額超過新台幣一百六十億元。
淡水紅毛城與小白宮十日重新開園迎客
2005/11/14 上午 11:59:00
中央社 2005-11-08
（中央社記者黃旭昇台北縣八日電）台北縣的一級古蹟淡水紅毛城、小白宮和滬尾砲台三景點，經過整修，將在十一月十日重新對外開放。新開幕的紅毛城，除了延長開放參觀到晚間十時，更多了五星級飯店經營的維多莉亞庭園咖啡。縣政府歡迎民眾多利用遊園公車參觀古蹟園區。
全台首座古蹟園區「淡水古蹟園區」，今天由台北縣副縣長張子敬、指南客運董事長呂奇峰，和國際標準舞女王劉真為遊園公車剪綵。
為慶祝開園活動，縣府依各景點特色策劃主題展，紅毛城是「在福爾摩沙遇見西班牙」、小白宮是國民美術「笑哈哈畫會--嫁娶篇」，滬尾砲台則以砲台歷史作背景，展出中國百年古兵器。
張子敬表示，淡水歷經西班牙、清朝、英國、日本等國的經營，所展現出的是各種文化交融下的特色，也成為台灣重要的人文、歷史紀錄。
紅毛城旁邊的領事官邸有極富歐式風格的庭園，邊看著淡水河口美麗的景致，邊品嘗庭園咖啡廳中五星級飯店的美食佳餚，是不錯的選擇。其中，最特別的一道西班牙海鮮飯，完全是遵循西班牙的古法料理，特別有異國的風味。
淡水是北縣擁有最多古蹟的地方，縣府不僅是維護古蹟，還將二十一個古蹟與一個歷史建築，整合成台灣第一個古蹟園區。今天的遊園公車剪綵，開場由劉真帶來一曲西班牙佛朗明哥舞，隨著鏗鏘節奏和兩名女郎翩翩起舞，吸引眾多目光。
為了讓大眾更方便暢遊古蹟園區，縣府與指南客運合作規劃遊園公車，十二日起連續兩個週末，還有遊園公車導覽員，歡迎民眾多利用一日券搭乘。
遊園公車每隔十五分鐘一班，由淡水捷運站發車，行經小白宮、紅毛城、滬尾砲台，使用一日券當天可無限次搭乘，免門票進園。
開園系列活動期間將提供免費的遊園手冊，還設計集章活動贈禮增加趣味，接下來還有十九日的護尾砲台演唱會，及二十日的泰迪熊遊紅毛城活動。
另外，台北縣政府也整修淡水真理街上俗稱「小白宮」的前清「淡水關稅務司」官邸，希望讓民眾一起見證「淡水港」的興盛和沒落。
清代淡水關稅務司官邸，一度險遭財政部報廢拆除，還好在地方文史工作者的努力之下，將他保存訂為三級古蹟。
國內最大規模直航觀光機隊 日本包機落地花蓮
2005/11/14 下午 12:06:00
國內最大規模直航觀光機隊 日本包機落地花蓮 商機無限
陳惠芳／花蓮報導 2005-11-14 chinatimes
國內最大規模的兩地直航觀光包機旅遊機隊，十三日下午由日本廣島直飛花蓮，由睽違花蓮已十八年的華航班機，搭載一百廿名日本觀光客落地花蓮。前往接機的縣長謝深山認為這趟直航意義特殊。
縣政府觀光旅遊局長林寶樹表示，自十三日首架包機降落花蓮後，陸續總共將有十六架次的包機，分別從日本的廣島、熊本、富山直航抵花蓮，總數近一千二百人的日本觀光客，會在花蓮進行四天三夜的定點深度旅遊，所有行程包括交通、食宿、賞玩全部都在花蓮縣境內完成。分八梯次，為期卅二天。
新聞側寫》南港挑戰「台北矽谷」
2005/11/14 下午 12:31:00
記者 梁任瑋 11/09 03:42 udn
「南港靠三高加一快，就算清水也會變雞湯。」走一趟仍是荒煙漫草一片、塵土飛揚的南港軟體園區，很難想像這個曾經被台北人稱為「黑鄉」的工業區，在台北市政府強力推動軟體園區的引擎帶動下，即將醜小鴨變天鵝，成為台北矽谷的代名詞。
這兩年，南港除了幾棟外觀新穎的廠辦以外，又多了打著三鐵共構旗號的房地產預售案。這些住宅案主要鎖定每日赴南港軟體園區上班的科技新貴，更重要的是，建商覬覦的是南港在重大公共建設改造下，房價飆升潛力十足。
但昨天南港車站開發案僅出現一組投標人參與，仍有不少開發商卻步，南港的未來真的如建商所說充滿想像空間嗎？
台北市政府經發會執行長吳慧美就不諱言，南港未來仍潛藏四個發展危機。
第一，南港經貿園區在政府的規劃中，發展會展產業、輕工業是主力，但在目前政府遲遲未三通的情況下，台灣在亞洲的黃金雙三角的優勢正在減弱中。其次，由於對岸城市的磁吸效應發酵，外資對台灣的投資意願其實是逐年降低。
第三，台北會展產業已出現勁敵，對岸城市為了發展會展商機，硬體設備的投資不輸台灣，台灣恐怕只能靠軟體設施扳回一城
安平觀夕平台 闢海水浴場
2005/11/14 上午 11:33:00
記者凌珮君／台南報導 11/09 udn
安平觀夕平台旁沙灘有防波堤促成自然養灘，市府規劃興建安平海水浴場。
記者凌珮君／攝影
安平「觀夕平台」旁沙灘平緩，景色優美，依成大水工所調查，兩側防波堤兼具養灘效果，市府規劃為「安平海水浴場」，將採BOT方式，由市府興建海水浴場遊客管理中心、衛浴設備等硬體設施，預定明年招商營運。
安平觀夕平台已成台南新興景點，假日、傍晚常吸引情侶、遊客前往聽濤、看夕陽。
依成大水工所水文調查資料顯示，觀夕平台旁沙灘向外200公尺內海域，與海底落差高度僅約6公尺，屬緩坡型海域，且沙灘兩側築有防波堤，有如從沙灘伸出雙手環抱海域，不但減緩風浪起伏高度，水域穩定，還有天然養灘效果，適合做濱海遊憩區。
副市長許陽明昨天表示，市府已將該處納入安平港國家歷史風貌園區的灘岸旅遊區範圍，規劃為「安平海水浴場」。
他說，沙灘土地屬國有財產局、木麻黃防風林屬林務局所有，國有財產局已同意將國有地撥用給市府，並進行地籍切割。
許陽明說，安平海水浴場計畫採BOT方式經營，由市府興建海水浴場遊客管理中心、公廁、淋浴設備等公共服務設施，再招商委外經營，每年收取租金及回饋金；市府預定明年初動工，希望明年夏天可營運供民眾戲水。
因該處屬台南市公共造產業務，安平海水浴場開闢計畫，市府交由文化局處理；目前文化局正辦理土地撥用手續，預定年底前完成先期規劃報告。
建設局長蔡長山表示，待雲嘉南濱海國家風景區管理處規劃興建的「四草橋頭海灘公園」完成後，橋頭公園、觀夕平台、漁光里、安平海水浴場等景點，可銜接一氣呵成，串聯為新的帶狀旅遊線。
北市精華區8加油站 改建大樓
2005/11/13 下午 03:49:00 【2005/11/12 聯合報】
中油公司擬開發北市精華地段加油站土地，首批16座加油站完成土地變更，其中八個站區規劃改建為住宅及商業大樓，粗估可創104.7億元案量。
這八座規劃改建住宅或商業大樓的加油站，位於北市精華地段，總計4589坪土地，按目前土地交易水準，地價總值至少為62.3億元，可推出每坪五、六十萬元的優質不動產，估計可創造104.7億元的房產總銷金額。
北區房屋不動產估價師廖逢麟表示，中油位於台北市仁愛路、忠孝東路、和平東路的三個地段開發後價值最高，仁愛路那一站住宅賣相最優，忠孝東路站位於市府捷運站旁，屬信義區生活機能最方便之處，開發潛力可觀。
中油公司表示，無意跨入不動產開發領域，改變站區用途純粹基於提升土地價值的理由，根據評估，即使加油站廢站後開發大樓出售，並不會導致油品市占率流失，周邊仍有鄰近自營加油站可供應民眾加油需求。
中油擁全台632座直營加油站，不少加油站剛設站時，不算在精華區，但隨著都會發展，現在已變成非常好的地段。
這些位於都會區加油站僅作單一發油業務實在可惜，中油於民國87年擬定北市16座加油站變更利用的計畫，歷經七年都市變更程序，近期完成土地變更。
中油副總曹明表示，16座站區中，兩站將捐做市民公園，六個站增建停車場，另八座廢站後可蓋住、商大樓。
曹明說，捐綠地、闢公園是配合市政府推動都市計畫需求，市區加油站增添停車場等營利設施，也可創造更多營收。
按民國94-119年的時程規劃，三類站區再利用將依序先捐地、其次增建停車場、最後才會開發住、商大樓，增建停車場可提供一塊土地多用途經營，可創造長期穩定的收益，住、商大樓的開發則牽涉廢站，人力編制重新安排以及建造計畫，還得經內部董事會同意。
寶成營運總部大樓 明年啟用
2005/11/14 下午 12:32:00
記者王瑞堂、魏錫鈴／彰化報導 11/09 udn
矗立在台中市中港路旁的寶成集團營運總部大樓，已訂明（95）年3月11日啟用，將帶領這家全球最大鞋業集團邁向新里程，也成為台中市的重要地標.
寶成台中大樓在中山高速公路、高速鐵路西側，鄰近中部科學園區台中基地，這兩棟分別是26層與24層的大樓，前者開設裕元花園酒店，後者部分樓層供作集團總部使用、部分樓層將出租。
兩棟大樓樓頂及建物周邊，夜晚的燈光讓南來北往的商旅眼睛為之一亮，尤其是樓頂一圓一方的造型設計，特別引人注目。
寶成國際集團總裁蔡其瑞說，樓頂圓形的造型像寶石、鑽石般，方形的如同城牆，兩個合在一起就代表「寶成」的意思。
兩棟大樓正進行內部裝修，蔡其瑞經常到場了解進度，投注很大心力。大樓前面的低層房屋，經過長期協商順利拆遷，讓總部有了更寬廣、舒適的門面，旁邊麥當勞的基地也買下來，仍租由麥當勞營運。
寶成集團執行總經理蔡乃峰說，關係企業將「選擇性」遷入，各公司發言人等也會集中辦公；另並規劃裕元教育基金會、產品展示等空間。
玻璃博覽館 打造夢幻仙境
2005/11/10 下午 09:52:00
【2005-11-10/聯合報 】
彰濱工業區內台明將玻璃公司，斥資1.5億元規劃興建台灣玻璃工業博覽館，內部裝設昨天展開，館內將規劃鏡片迷宮、玻璃隔音、高空震撼及萬花筒等互動式玻璃製品，讓參觀者有「四面亮麗、八方驚奇」的效果，預定明年春節前完成，免費開放參觀。
台明將在彰濱工業區占地5.7公頃，船艦造型的廠房設計，船首航向西北方的中國大陸上海，意指要以彰濱為基地，開拓全球市場。玻璃博覽館與廠房相連，不僅可以參觀各樣各式玻璃製品，並能看到玻璃製造介紹、運送的過程。
負責館內裝潢的設計師黃雅鍾說，玻璃博覽館分成兩期施工，一期有700坪，包括3大展示空間區，有築夢光廊、鏡片迷宮、玻璃隔音、高空震撼、萬花筒及玻璃形象藝術等，全區共裝置600盞燈光、花天板與地板全部以強化膠合玻璃裝潢，置身其中宛如進入仙境般夢幻。
館內除展示現代化、實用的各式各樣玻璃製品外，還有鹿港名勝摸乳巷、楊橋踏月藝術裝置。摸乳巷寬度僅容一人通過，一邊以玻璃鏡片砌成，另一邊是牆紋壁紙貼成，效果十足。
台明將總經理林肇睢指出，籌建玻璃博覽館的目的，是採產業策略聯盟，集中式產品展示，參觀者可一次了解所有產品，免去來回奔波。經濟部工業局也在彰濱工業區正籌建產業展覽館，結合區內白蘭氏雞精博物館、玻璃博覽館及秀傳健康園區，讓內外買主可以一次看工廠、展覽商品，並享受觀光休閒旅遊。
彰濱展覽館啟動 96年6月啟用
2005/11/13 下午 03:45:00
【2005/11/13 經濟日報】
經濟部長何美玥與彰化縣長翁金珠昨（12）日共同宣布，彰濱工業區大型展覽館正式啟動，這座結合會議與展覽機能的多功能展覽館，預計民國96年6月完工啟用，將為彰濱工業區帶來加值效果，成為業界交流與交易的平台。
翁金珠致詞時強調，彰化縣積極推動「展覽大縣」，並以彰濱工業區作為招商起點，由民間單位經濟日報負責規劃三場大型展覽活動，最初各界都不看好，沒想到卻吸引超過35萬人次參觀，也促成展覽館的誕生，她要感謝經濟日報等許多幕後推手的支持與努力。
這座展覽館投資金額約5億餘元，主要由彰濱工業區行政大樓興建經費與公共設施節餘款中調整而來。何美玥開玩笑地說，這就像她與翁金珠都是「家庭主婦」一樣，不必出門買菜，只要把冰箱裡現成的菜重新調整一下，就可變出一道新菜來。
彰濱工業區展覽館位於鹿港漁港東邊，占地約5公頃，可提供700個室內攤位及300個戶外攤位，同時也規劃五層樓的商辦大樓與會議中心，預計明年4月動工。
帶動彰濱工業區土地銷售買氣，經濟部工業局昨天在彰濱工業區服務中心舉辦「彰濱工業區招商暨展覽館設置說明會」，工業局長陳昭義、中小企業處長賴杉桂也都到場。
工業局指出，彰濱工業區在政府推動006688優惠方案以來，進駐廠商家數由原來的227家成長至365家，出售及出租土地面積亦增加133公頃，達到839公頃，成為台灣設廠家數成長最快速的地區之一。
何美玥說，未來彰濱工業區將往產業結合休閒的方向發展，工廠變為可觀光的地方，吸引人潮。另一方面，工業局也正與區內廠商溝通，推動在彰濱工業區自由貿易港區開發案。
翁金珠表示，彰濱工業區現有白蘭氏雞精博物館、台明將玻璃產業博物館、秀傳醫院彰濱健康園區，縣府並已爭取東亞日光燈設置全國首座照明博物館，未來與展覽館結合，將使彰濱成為中部觀光休閒產業的重鎮。
50處地區優先推動都市更新
2005/11/17 上午 06:59:00
【2005/11/17 聯合報】
內政部與經建會共同研提的「加速推動都市更新方案」終有新進展。營建署昨日公布50處優先推動更新地區，北、中、南三大都會區皆有不少面積5至10公頃個案上榜。預計三年內要全部完成，可帶動超過5,000億元的都市更新商機。
內政部從直轄市及縣市政府提出的都市更新63案中選出的50案，這些土地未來將由政府出錢、出力協助整合地上物、地權整理、先期規劃作業及甄選開發商。此次營建署公布的50處優先推動更新地區，國有地比例非常高，其中又以鄰近各縣市火車站附近的老舊社區最多，也不乏亟待改建的台鐵宿舍。
以台北市而言，位於杭州南路二段25巷的「華光社區都市更新旗艦計畫」，現況是法務部宿舍，因鄰近中正紀念堂，生活機能完善，被營建署視為開發價值頗高的區域。
南台灣部分，高雄市楠梓區中油高雄煉油廠都市更新案，面積高達100公頃，也因牽動高雄捷運R17到R19車站沿線兩側市容發展，也是50處都更案中具急迫性的案例。
營建署官員說，這50處優先推動更新地區，必須在明年6月前提出再發展構想及招商、土地開發策略及都市更新及現住戶拆遷安置等再開發策略。營建署以目前營建成本計算，至少可開發出5,000億元的產值與商機，應是營建業利多。
至於建商最關心的50處土地使用機能，營建署表示，為考量房地產業供需問題，以及各區不同發展情況，不見得每一塊都更案都可以興建住宅。
例如，台北市華光社區都更計畫，雖然在建商眼中是一塊優質豪宅基地，但目前營建署已決定發展為金融商業區。但後續也會依據先期規劃開發構想調整，協商整合住戶及各管理機關意願及安置拆遷，研擬招商計畫書件後，再以公開甄選方式，由條件最優的實施者或投資者辦理更新開發。
營建署官員說，歡迎有意投資的民間業者，在各更新地區先期規劃階段，參與及提供意見，以利後續更新事業的辦理及投資。
為使開發商了解民間申辦都市更新案的首波輔導推動措施，營建署預定12月2日邀請各直轄市及縣市政府已受理申請都市更新案實施者辦理座談，針對業者遭遇的問題提供輔導及協助。
露天咖啡座 都會新魅力
2005/11/18 上午 08:32:00
記者鄭朝陽、張信宏／報導 11/18 udn
露天咖啡座一直是台中市精明一街重要特色。
「喝杯咖啡去！」不知從什麼時候開始，喝杯咖啡儼然成了都會時尚，不但咖啡館越開越多，近幾年不斷出現的露天咖啡座，也成了都會區的新景觀。這股都會新勢力為都市注入新風情，幾乎只要有新遊憩景點誕生，就有露天咖啡座進駐，有趣的是，民間經營的露天咖啡座成功率遠大於政府公辦的，而在大型綠地的咖啡座也比人行道叫好又叫座。
三年前，台北市開始在幾條林蔭道路兩側的人行道試辦露天咖啡座，只要每月多付2千~2萬元租金，店家就可在戶外多出最多十張桌子的營業空間。
一開始，參與的店家還算踴躍，但三年過去，這些露天咖啡座卻逐一撤攤。有業者滿腹怨氣地說，市政府規定咖啡座只能賣飲料，不能賣餐點，連放開水和茶杯的工作檯都不能擺，「比餐廳的代客泊車還不如」；此外，受天候影響，炎熱的夏天只有老外比較捧場，國人還是習慣在室內吹冷氣，而冬天的台北常常飄著細雨，要消費者待在室外也不容易。
北市都市發展局官員坦承，人行道試辦露天咖啡座，的確遭遇許多阻力，不過也意外引發一些餐廳有樣學樣，在私有的法定空地或開放空間擺出露天咖啡座，形塑出別具風格的街道風情，在仁愛、中山、敦化等幾條林蔭大道，至少有七十多個私設的露天咖啡座，市府的試辦計畫無意間助長了露天咖啡座風潮，讓台北變得更有魅力。
台中市自精明一街之後，豐樂公園的湖畔咖啡館和對街的湖水岸藝術街坊，露天咖啡座知名度相當高，也都是民間公司和組織的傑作。
近幾年同樣興起「咖啡熱」的高雄市，從城市光廊到愛河畔，露天咖啡座都常座無虛席，依偎大型公園綠地是共同的特色。對此，高雄市觀光協會理事長黃金祥憂心地說，目前港都隨處可見露天咖啡，許多是品質不到位，不但無助於推展觀光，反而可能破壞了露天咖啡原本應有的優雅氣氛，讓人感覺不倫不類。
黃金祥反對露天咖啡過度普及，他建議，縣市政府可以公開評選出適合設置露天咖啡的地點和優質業者，採重點發展的方式發包民間經營，並注入藝文、休閒等元素，促使每一處露天咖啡都能做出特色。
台灣故事館 復古點綴台北車站
2005/11/18 上午 08:29:00
記者林茂仁／台北報導 11/17 udn
時光倒流由香蕉新樂園與文魁KMall聯手打造的「台灣故事館」，以重現台灣六0年代風情為號召，進駐台北火車站商圈，開發「懷舊」消費商機。
復古風潮吹進最熱鬧的台北火車站商圈。香蕉新樂園和文魁KMall首度合資1.2億元打造占地1,500坪的台灣六Ｏ年代復古餐廳街─台灣故事館，這將是亞洲地區最大的台灣懷舊主題館，也是文化創意產業與餐廳結合最成功的案例。
2001年香蕉新樂園人文事業公司在台中打造一條40年前的老街─春露懷舊商店街，成功掀起復古餐廳的懷舊風潮。去年再在台中市區開設三Ｏ年代風格的上海新樂園餐廳，今年則首度以合資方式與文魁合作打造台灣故事館，預計本（11）月21日試賣，27日開幕。
台灣故事館兼具餐飲、文化及觀光功能，高達1,500坪的空間裡，規劃了500個用餐座位，進來吃飯還要先付門票120元，消費也不能抵門票費用。在寸土寸金的台北火車站商圈，更有一個80坪的展覽館及40人座位的免費電影院，讓業界直乎不可思議。
台灣故事館位於車水馬龍的台北火車站前，人潮不是問題，台灣故事館較擔心的是如何控管人潮。
香蕉新樂園人文事業董事長吳傳治說，門票的用意是為了提高消費門檻，否則，精心打造的台灣故事館可能不到兩年就被人潮毀了。為了確保服務及參觀品質，當現場人數超過800人就會管制進場。
吳傳治表示，投資上億元都是香蕉新樂園與文魁KMall的資金，香蕉新樂園持股七成，文魁持股三成，希望為台北人建構一處嶄新的人文歷史空間，而不只是一間餐廳或是消費場所。這個館兼具餐飲、文化及觀光功能，也算是城市型的博物館，沒有考慮未來的營收及獲利，但只要有心經營，一定能夠賺錢。
文魁董事長洪錦魁說，歷經八個月的趕工後，台灣故事館終於要在11月27日開幕，到時候，文魁KMall單月也將出現損益兩平，預計12月就開始獲利，懷舊特色的台灣故事館雖然獲利不比一般的美食街來得快速，但要賺錢絕對不成問題，而且還能保有台灣珍貴的歷史文化，要有特色才能長久。
竹北富翁多
2005/11/18 上午 08:16:00
記者黃宏璣/特稿 11/16 udn
「從小家碧玉蛻變為貴婦」，這是新竹縣治所在地竹北市近年給外來遊客、竹科新貴的印象。但村姑蛻變成貴婦也引起歹徒的覬覦，警方昨天破獲傅永安綁架勒贖土地代書老闆娘案，歹徒就是覬覦她的財富。
而不久前竹北警方破獲一個詐欺集團，就查扣一份竹北富翁名冊，警方發覺這個集團鎖定竹北一些土地開發致富的人士，準備恐嚇、勒贖犯案。
談起蛻變中的竹北，竹北縣治區從昔日的純樸小鎮，逐步演變到今天的美天鵝，應歸功於歷任的縣長一棒接一棒的建設，從縣治2期至2期，到近年最熱門的高鐵六家特定區，開發的面積廣逾一千公頃，是國內少有的區徵收成功案例。竹北的都市發展，加上土地開發，薛憲徽估計至少為地方增加逾千的千萬富翁，上百名億萬富翁，身擁百萬比比皆是，有錢人多；還有人形容走在竹北隨便丟塊石頭可能砸到富翁。
吳俊福說，竹北市從78年縣治遷建至今，近年有台灣大學基地、台北科技大學到生醫園區，最火紅的縣治二期與高鐵特定區，在緊鄰的新竹科學園區加持下，房地產價格一直翻揚，如今已喊到每坪廿多萬元，精華區喊破30萬元，直逼大台北都會區。
當外縣市人口都在負成長，新竹縣、市人口卻仍正成長，這除與新竹縣市有比外縣市還高的老人年金、生育補助外，竹科產業所帶來的就業繁榮，更具磁吸效應，把全國頂尖的科技人、知識人都吸引到竹北來了。
縣治二期高樓櫛比麟次，一棟比一棟高，推案量達2000戶，成屋與預售屋達6000戶，有「台北信義區」之稱。
竹北從小家碧玉變貴婦之後，純樸小鎮演化成繁華新都會，很多人覬覦，如何讓貴婦變成更有文化氣質的「貴婦人」，關係著竹北未來的發展，也是縣府至地方人努力目標
貓空茶坊 可就地合法經營
2005/11/15 下午 02:59:00
記者陳俍任／台北報導 11/15 udn
木柵貓空山區，休閒茶坊林立，大部分茶坊建築都依山而建。
本報資料照片／記者胡經周攝影
原屬保護區的木柵貓空山區，昨天獲台北市都市計畫委員會通過部分變更為「休閒產業專區」，為妾身未明的貓空茶坊尋求解套。現屬違規營業的大多數茶坊，申請許可獲准即能就地合法。
但業者說，市府若無重新規畫與軟體配套，明年就算有纜車助陣，「生意一樣撐不久」。
貓空山區變更案推展3年，去年因市府大力取締茶坊違建，造成不小反彈，加上茶農擔心保護區一旦變更，賦稅優惠與農會會員資格將被取消，變更案一度受阻，都市發展局這次改採在山區畫定一個開發許可範圍，幅員達183公頃，只要在範圍內的茶農，都可個案申請變更，但不影響其他茶農原有優惠。
據木柵茶園觀光發展協會統計，貓空原有85家茶坊，過去一度是民眾品茗夜遊的勝地，近年來生意直直落，目前只剩60家茶坊，加上許多業者違建被拆後，仍便宜行事再搭鐵皮屋，對已沒落的生意更形成惡性循環，很多遊客譏諷「上山就是要享受好山好水，誰還要坐在鐵皮屋內」。
此外，違規茶坊造成的水土保持與濁水排汙問題，一直為外界詬病。發展局此次依都市計畫法第27條「促進地方經濟發展需要」辦理專案變更，希望藉此控管貓空山區餐飲業造成的水土保持、停車、飲水衛生與垃圾問題，也一併解決違建與違規營業問題。
不過發展局強調，不是所有餐飲業都能就地合法，根據規定，既有業者的開發面積必須達1000平方公尺，新開發業者要達1650平方公尺才可申請，且兩者所蓋建物都要合乎保護區1％建蔽率的規定。
該變更案還要送內政部都委會審議，預計明年元月會通過，發展局強調12月就要開拆貓空山區雜亂的店家招牌，未來將製作統一形式的仿木招牌，配合夜間照明亮相。
木柵觀光茶園發展協會總幹事李彩鳳說，對市府將地方產業納入管理機制樂觀其成，但若缺乏輔導觀光產業轉型的配套，仍看不見活絡貓空觀光產業的前景。
高市世運曲棍球培訓場 今天動土
2005/11/15 下午 02:36:00
中央社 2005-11-14 18:32
（中央社記者王淑芬高雄十四日電）高雄市首座壘球、曲棍球、十字弓競技場，座落於小港區大坪頂，今天下午動土，造價三千四百萬元，可望在十二月底完工啟用。
為迎接二００九年世界運動會在高雄舉行，培訓更多優秀的選手，市府斥資三千四百萬元，興建曲棍球、十字弓競技場，這座佔地四萬多平方公尺的競技場可望激勵房市低迷的大坪頂地區房價。
高雄市代理市長葉菊蘭下午於動土儀式肯定這處可以增加全市運動人口的建設，可提供市民優質、廣闊的運動場地，既是充實體育基礎設施，也是落實「健康城市」的施政目標。
她表示，小港區的大坪頂特定區長久以來建設落後，寬廣的腹地被相中成為世運體育建設用地，規劃興建壘球、曲棍球、十字弓等簡易型運動場地，有助於帶動地方的發展及引進運動週邊產業。
葉菊蘭希望這處兼具安全 (safe)、健康(healthy)及生態（ecological)的建設，可促成地方運動風氣更旺盛。
這處壘球場、曲棍球場預計在十二月底完工啟用
加速發展中都 高市都委會通過中都禁限建
2005/11/14 下午 01:26:00
中央社 2005-11-03
(中央社記者王淑芬高雄三日電)高雄市三民區中都地帶過去是建設、發展較落後的地區，為了兌現市府加速開發中都地區的施政方向，高雄市都市發展委員會今天審議通過中都地區禁、限建計畫，希望透過暫時性的禁、限建二年，以利市府推動重劃及都市整體發展計畫。
高雄市政府都市發展局原提案禁、限建區包括工二十六、工二十七、工二十八、工二十九及四十二期重劃區，總禁、限建土地面積約六十五點一一公頃，禁限建案經都委會討論，決定剔除工二十九開發區，其餘報行政院核備後生效。
都委會同意禁限建的主張是基於中都地區如果再開放新建、改建、增建、變更地形或大規模採取土石，都會影響都市計畫變更、規劃及執行，徒增日後市地重劃的開發困難，造成公私兩損，產生不合分區使用的土地及建物。
再者，四十二期重劃區即將由地政處推動重劃工程，一旦開放建照申請，將影響工程進度及整體開發區的土地使用。
這項禁限建計畫將報行政院核備後生效。
走過戒嚴 高港一號碼頭管制站拆除
2005/11/14 下午 12:43:00
記者謝龍田／高雄報導 11/10 udn
戒嚴時代的重要關卡，高雄港一號碼頭管制站昨天拆除，正式走進歷史。
記者謝龍田／攝影
高雄港一號碼頭管制站昨天拆除，原址將配合鄰近道路拓寬及綠美化，戒嚴時代的重要關卡正式走進歷史。另外，拓寬工程遇到二棵百年老榕樹，港務局決定保留，繞樹施工。
一號碼頭管制站位於高雄港蓬萊區出入口，鄰近有高雄關稅局、海軍新濱碼頭及衛生署疾病制局第四分局，和蓬萊區另一個出入口三號碼頭管制站，早在戒嚴時期，就是進出港區的重要關卡。
高雄港警局原本在旁設有一號碼頭派出所，數年前因精簡人力撤掉。隨著港區碼頭開放觀光，先是三號碼頭管制站8月9日拆除，一號碼頭管制站又在昨天拆掉，港區門戶景觀丕變。
一些港警、海關、船務代理及碼頭工人過往時，不禁多看幾眼。鍾姓資深關員說，一號碼頭管制站和航港人士一起走過戒嚴、解嚴到民主時代，期間曾查獲菸酒等走私案，有不少酸甜苦辣的回憶。
高雄港務局港工處指出，一號碼頭管制站今天即可拆除完畢，隨後整地，再配合毗鄰的棧二倉庫後道路拓寬。原本是八公尺寬雙線道，要增為16公尺寬的四線道，當地上下班時段及假日交通壅塞問題，可望迎刃而解。
道路拓寬工程預計在年底完工，施工過程部分路段要截彎取直，其間會遇到兩棵老榕樹。老榕樹在日據時代即有，枝葉蓊蓊鬱鬱，是港航人士乘涼的好去處。
港工處表示，經會同高雄市政府會勘，認為極具保存價值，將留下。拓寬時路段因此小幅修正，讓老樹能繼續在老地方展風華。
高雄港務局副港務長蔡丁義說，一號碼頭管制站一帶除了道路拓寬及綠美化，另規劃計程車停車位，以方便客輪旅客往來。
30億預算 行銷全台25景點
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【大紀元10月30日訊】〔自由時報記者劉力仁、曾鴻儒╱台北報導〕為推廣觀光，觀光局推動「各縣市觀光旗艦計劃」，全國共選擇廿五個旗艦點及十四個旗艦活動，編列卅億經費，準備進行國際行銷。結果，不僅名單引發爭議，一次在國際行銷廿五個旗艦點，會不會「野心過大」，也引爆話題。
由於一旦被選為「旗艦點」，觀光局將挹注大量觀光資源，可望帶動週遭商圈發展，各縣市遴選過程形成「觀光代表性」大戰，譬如台北縣是「金九文化城」還是「淡水老街」，台北市是「故宮」還是「中正紀念堂」，台南市應該推銷「赤嵌樓」還是「安平港」，各縣市政府、議會都經過一番廝殺，才交出提報名單。
觀光局表示，地方提報的名單，有的難以行銷，甚至毫無觀光概念，「我們沒有照單全收」。評選的原則應具備城市景觀風貌、高知名度自然景觀或重要地標，另外，如果富民俗文化觀念，也有出線機會。
觀光局名單惹爭議
但觀光局的名單還是引起爭議，如台中縣一口氣提報梨山、武陵農場、谷關、東勢林場、大甲鎮瀾宮五個景點，結果觀光局以都不具國際宣傳性，全部打回票。
台中縣交通旅遊局長張大春對此表示訝異，立即向觀光局抗議，張大春說，提報的景點不說，台中縣「東豐綠廊」特色及景致怎會輸給雲林「西螺大橋」。他表示，經抗議後，觀光局已經同意把「梨山」加進旗艦點。
至於旗艦活動部份，則大致符合地方預期。
近期說明經費使用
觀光局長許文聖強調，這些旗艦點及旗艦活動未來將是觀光局海內外觀光行銷重心，卅億經費自明年起，分三年編列，其中廿五點五億將進行國際宣傳，其餘四點五億國內宣傳。
他不諱言「大家都在問我，錢該怎麼用？」這筆龐大經費造成他的壓力，他近期內將會對外界完整說明。
錢怎麼用 地方看法不一
〔記者吳正庭、楊菁菁、劉禹慶、游太郎╱綜合報導〕觀光局編列高達卅億元觀光宣傳經費，讓財源不充裕的地方政府充滿期待，問及要如何為地方政府行銷觀光旗艦點，地方政府看法不一，有的希望錢直接撥下來，有的覺得觀光局應該集中火力宣傳。
花蓮縣旅遊局長林寶樹表示，縣政府對外已經開始行銷旗艦點「太魯閣」，他認為觀光局統籌運用經費來進行宣傳，作法是對的。
高雄市建設局長李葉田表示，高雄市有很多觀光飯店、旅行社，市政府也常常舉辦觀光宣傳活動，有相當經驗，觀光局的經費最好直接撥給高雄市政府使用最好。
金門縣政府則希望，中央幫助宣傳是好事，但如果中央政策開放，給政策牛肉會更好，例如開放外國觀光客得由金門「小三通」往返台灣、中國，這樣才有助於帶動金門發展。
澎湖縣旅遊局長洪棟霖表示，澎湖縣政府願望不大，希望觀光局拍一集介紹澎湖影片在Discovery頻道播放，在國際傳媒上行銷，效果最好。
區域整合 計劃才易見效
〔記者劉力仁╱台北報導〕旅遊業者認為，「一縣市一旗艦」容易流於形式，國外很少有這麼厲害的觀光局，一次可以行銷廿五個觀光點，必須區域性觀光資源整合，才容易達到效果。
旅遊業者進一步表示，根據觀光局去年統計，外國人來台十大最愛景點，北部就佔了六個，分別是台北一○一大樓、故宮、烏來、淡水、九份、行天宮，東部太魯閣、中部阿里山、南部有兩個，墾丁及台南府城文化古蹟，觀光局應該就外國人喜歡的景點加以設計宣傳，順勢導引觀光客前來，應該較具成效。
高雄市旅遊公會理事長林尚志則表示，高高屏的旅遊線是一貫的，應該整合行銷。
另外南部觀光資源分配，無論是觀光宣傳、航空交通規劃、飯店住宿等都不如北部，旗艦計劃如果補這些不足之處，平衡南北觀光資源，南部觀光業者會感謝觀光局。
中華民國旅遊商業同業公會全國聯合會許高慶建議，觀光局在旗艦點選出來後，應該進行區域包裝，譬如南部七縣市、中部五縣市為一個區域，進行整體行銷，有完整的推廣計劃，才能達到效果，旅遊業者才會配合規划行程。
Poll shows strong support for Taiwan
PERCEPTIVE: The Gallup poll of Americans and Europeans said that most consider Taiwan to be a separate state and that its features rank more favorably than China's
By Jimmy Chuang
STAFF REPORTER , WITH AP
Friday, Nov 25, 2005,Page 1
Advertising The result of a recent poll that was conducted by the US-based Gallup Organization showed that more than 60 percent of the interviewees in five countries see Taiwan as a sovereign country, and also that most people view it more favorably than China.
The Government Information Office (GIO) commissioned Gallup to study the country's image among opinion leaders and the general public in the US, Japan, France, Germany and the UK.
The result of the study showed that Japanese favor Taiwan over China by a margin of almost two to one, slightly more than the gap recorded for Americans.
The result also showed that the three European countries also favor Taiwan over its rival, but did not give specifics.
The survey showed that the strongest impressions for most interviewees in all five countries about Taiwan were of the country's advanced technology, its strong economy, "delicious" food and natural attractions.
As for the strongest impression about Taiwanese people, most interviewees felt that Taiwanese people were hard-working, friendly as well as peace-loving.
Taiwan has been trying for years to regain admission to the UN, the World Health Organization (WHO) and other international organizations, but Chinese pressure has convinced most countries not to support it.
Still, the survey showed that the majority of interviewees supported Taiwan's application to the UN, while more than 72 percent supported Taiwan's joining the WHO.
The Gallup survey, which has a margin of error of 3 percent, was conducted by telephone in May and June. Pollsters interviewed 1,500 adults from the general public and 200 opinion leaders in each of the five countries.
"The government should reflect how to translate theses positive attitudes toward Taiwan into action," said Lo Chih-cheng (羅致政), the executive director of the Institute for National Policy Research.
"It is a sign that China's campaign to undermine the country's legitimacy is not working at all," said GIO Minister Pasuya Yao (姚文智).
"The study also showed us that more than 60 percent of the respondents in the five countries see Taiwan and China as two separate sovereign countries," he said.
Taiwanese academics said that the survey's results make it imperative for the government to develop a concrete strategy to take advantage of the support it enjoys.
http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/2005/11/25/2003281610
Taiwan to bypass Roche, make Tamiflu
FORCED HAND: Taiwan plans to issue a `coercive authorization' to the Swiss drug giant that will let the government make the bird flu drug in the event of an emergency
By Jessie Ho
STAFF REPORTER
Saturday, Nov 26, 2005,Page 1
Advertising Taiwan has decided to request a "coercive authorization" to produce Tamiflu, as the drug's patent holder, Roche Holding AG, is still reluctant to give the nation permission to make the drug that can be used to treat bird flu in people.
Taiwan will send the formal notice to Roche, the second-largest Swiss drugmaker, as soon as next week, Jack Lu (盧文祥), deputy director general of the Intellectual Property Office (IPO), said after concluding a meeting on the issue yesterday evening.
The IPO yesterday invited representatives from the Department of Health, Roche Taiwan, the local office of US biotech firm Gilead that developed Tamiflu, as well as several academics in the fields of public hygiene, patents and international trade to discuss the issues and try to reach a conclusion about licensing.
The authorization, which is also known as a compulsory license, will be valid through the end of 2007, and is expected to help Taiwan prepare for any possible outbreak of avian influenza among humans.
But the authorization is being issued with several conditions, Lu said.
First, any drugs produced under the coercive authorization would be restricted for use in Taiwan, Lu said. In other words, Taiwan could not sell or export the drugs overseas.
Secondly, Taiwan can only start production of the anti-viral drugs when its stocks of Tamiflu and those that have been ordered from Roche are depleted, he added.
Currently, Taiwan has a stockpile of 130,000 doses of Tamiflu, and will receive another 80,000 by the end of January. Another 390,000 are due to be delivered in February, Lu said. In addition, Roche has consented to supply enough of the drug's raw materials to produce 2.3 million doses, enough for 10 percent of Taiwan's population, Lu said.
As Taiwan is still negotiating with Roche about gaining formal permission to produce Tamiflu, once Roche agrees to license Taiwan to make the drug, the coercive authorization will be recalled immediately, he said.
Roche Taiwan said in a statement released last night that it "feels confused and regret" toward the IPO's compulsory license decision.
The company said it is concerned about the quality of vaccine developed by Taiwan's Vaccine Center under the National Health Research Institute.
But to ease public concern, "the company will try its best ... to increase imports of the original Tamiflu from elsewhere around the world to meet Taiwan's demand, and is confident that the company can import enough of the drug to reach a safe level as requested by both the DOH and IPO," Roche said in the statement.
Japan's Chisso to construct liquid crystal plant in science park
Chisso Corp. of Japan, one of the world's top-three liquid crystal makers, is scheduled to start constructing a plant in the Southern Taiwan Science Park (STSP) on December 6 to supply local TFT-LCD makers.
Chisso decided to set up the new plant after repeated requests by local Chi Mei Optoelectronics Corp. (CMO), Taiwan's No. 2 TFT-LCD panel maker. Almost all of Taiwan's top-five panel makers, and other manufacturers as far away as South Korea, now purchase TFT-LCD-related materials and parts from suppliers in Taiwan.
In its efforts to entice Japanese suppliers to set up operations in Taiwan, CMO has made promises for future orders, helped the foreign partners construct plants, and has even offered direct investment. Industry sources said that about 20 TFT-LCD-related Japanese companies in Taiwan currently have some type of business relationship with CMO.
Many Japanese TFT-LCD material and parts suppliers have set up production facilities in Taiwan. Ricoh of Japan has rented a standard plant at STSP and has sent more than 100 technical personnel to serve local equipment customers.
International Nitto Technology Co. Ltd., the local subsidiary of Nitto Denko of Japan, originally installed glass-grinding production lines at CMO's rear-section LCD module (LCM) plant, but has now constructed its own plant at STSP to provide such services to other panel makers in Taiwan.
CMO also offered an investment incentive to Finex, a supplier of large-size photomask products, to establish a presence in Taiwan. Sc-Ik, a polarizer supplier, now not only supplies products to local panel makers, but also supplies them to customers in South Korea.
Industry sources said that CMO's efforts to get Japanese TFT-LCD-related suppliers to invest in Taiwan have not only assured an ample supplies for CMO, but also for other manufacturers on the island.
Source:CENS(2005/11/25 12:27:51)
Jobless rate hit five-month low of 4.07% in October
Taiwan's jobless rate edged down by 0.07 of a percentage point to 4.07 percent in October, the lowest level since May of this year, according to statistics released by the Cabinet-level Directorate General of Budget, Accounting & Statistics (DGBAS).
However, in the first nine months of the year, the real regular monthly pay for Taiwan's employees averaged at NT$34,499 (US$1,014.7 at US$1 = NT$34), declining by 1.23 percent from the corresponding figure of last year, the largest fall of its kind ever recorded.
Liu Pei-chen, a senior official at DGBAS, indicated that the declining jobless rate was mainly caused by shrinking unemployment numbers for both first-time and regular job seekers. Taiwan's jobless rate in November and December normally is lower than that in October because more temporary jobs are available in the last two months of the year with the approach of the New Year holidays, and because most workers prefer not to change jobs until they get their yearend bonuses.
DGBAS statistics showed that the average salary of Taiwan's employees in October stood at NT$40,682 (US$1,196.5), down by 1.67 percent from a month earlier but edging up 0.6 percent from the same month of last year. In the first nine months of the year, the average monthly salary was NT$44,724 (US$1,315.4), up 1.78 percent from the corresponding figure of last year.
In October, Taiwan had an employed population of 9.993 million persons, an increase of 42,000 persons, or 0.43 percent, from the preceding month. Compared to the same month last year, the number of the employed rose by 156,000 persons, or 1.59 percent. In October, the unemployed population stood at 424,000 persons, declining by 6,000 persons and translating into a jobless rate of 4.07 percent, or 4 percent after seasonal adjustments. Compared to September of this year, the number of unemployed people in October dropped 0.01 of a percentage point.
In October, Taiwan saw its labor participation rate post at 57.84 percent, up 0.14 of a percentage point from the rate recorded in a month earlier, or up 0.13 of a percentage point from the corresponding percentage of last year.
Liu forecast that Taiwan's jobless rate would keep dropping to below 4 percent in November and December if the island's economic climate remains stable and if the domestic service industry also remains robust.
Source:CENS(2005/11/25 12:27:52)
資策會:2009年台灣可搶下全球9成NB市場
中央社 2005-11-28 14:33
（中央社記者黃名璽台北二十八日電）資策會MIC（資訊市場情報中心）副主任沈舉三今天表示，未來只要日本釋出更多筆記型電腦（NB）訂單，台灣NB全球市占率可望由2005年的82.4%，至2009年提升至90%；數位相機也將突破60%，成為台灣資訊硬體產品的強項。
由經濟部技術處主辦、產業技術資訊服務（ITIS）專案辦公室及資訊工業策進會承辦的「2005年科技產業現況與市場趨勢研討會」，今起一連五天在台北國際會議中心舉行，共有十二場次十七個產業，邀請專家學者回顧2005年、展望2006年IT產業發展。
沈舉三分析「我國資訊產業現況與前瞻」時表示，2001年全球電腦市場的桌上型電腦與筆記型電腦產量比例約八比二；今年比例約為七比三；預估2009年比例約六比四。筆記型電腦市場逐步攀升，主要與無線上網技術成熟與多媒體娛樂功能強化有關。
他指出，桌上型電腦主攻新興市場（如亞太、中東歐及中南美地區），以2002年到2006年為例，年複合成長率為12.7%；筆記型電腦則在北美、西歐、日本等成熟市場快速成長。
另一方面，台灣因為陸續取得數位相機代工訂單，前景看好，沈舉三說，今年數位相機產值成長率高達40.8%，產值達27億美金。
在筆記型電腦與數位相機出貨暢旺帶動下，台灣資訊硬體產業產值今年成長11%，達到770億美金。他表示，台灣資訊產業已邁入成熟階段，未來年成長率可維持在10%左右.
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Taiwan is expected to own ~90% of world's Notebook market by 2009. :cool:
奇美 實現10萬棵樹承諾
記者邱馨儀／台南報導 11/24 03:29
奇美集團投下100多億元動工開發液晶電視專區，在250公頃的土地上，奇美集團不急著進行招商，卻忙著種樹、綠化，兩年10萬棵樹的計畫就是要對台灣土地許一個承諾，讓以往被過度耗用的土地有一個喘息的機會。
以「聯合奇美關係企業」為名的「聯奇」開發公司上個月在南科液晶電視專區舉行廠商聯合動土典禮。這個佔地面積250公頃、已有10家廠商共同舉行動土典禮的專區，目前已知的總投資金額已超過1,000億元，要做的是現在當紅的液晶電視，算是最有企圖心的企業集團。
專區內工業用地約150公頃，扣除已售出及保留的土地目前大約還有50公頃，不過聯奇開發總經理林榮俊（奇美實業與奇美電子的副總）卻不急著招商、消化其餘的土地。他說，現在最重要的是要進行平地造林計畫，將在兩年內種植10萬棵樹，營造綠光森林，讓企業在地，和樹一起成長。
奇美集團想做的並不只是在專區種10萬棵樹而已，奇美想要利用專區大量滯洪池、保留地和公共設施連結成一個由景觀綠地延伸出來的生態，讓樹和動物成為專區的主體。
要種10萬棵樹並不是件容易的事，但奇美實業卻已經做好準備了。奇美實業在台南縣山上鄉45公頃的土地全數用來種樹，已經有12年的時間，12年樹齡的樹就有1萬多棵，而且因應專區的需求，還大量培植種苗中。
台中大都會歌劇院OT案 9日招商
【2005-12-06/經濟日報】
2005/12/8 下午 10:39:00
縣市長選後，台中市政府昨（5）日立即宣布，首件大型招商案、總投資金額達24億元的「台中大都會歌劇院」，將在本月9日公告徵求經營管理廠商，由於此案位於台中新市政中心，並規劃商場經營，備受矚目。
承辦的台中市文化局表示，這是中部地區近年來規模最大的公辦民營（OT）案，由政府出資規劃興建，委託民間企業參與經營及管理，營運許可期限15年，並可延長10年。市府已訂9日公告招商，明年動工興建，98年底開館營運。
大都會歌劇院基地位於市政路、惠中路交叉口附近，占地5.76公頃，原為台中國家音樂廳預定地。
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Taichung Metropolitan Opera House Project is now seeking contractors in order to initiate the construction begining next year.
Completion date is set for 2009. :)
圓形戶外劇場 台客喊第一聲
圓形戶外劇場工程已進入最後階段，預計年底完工，第一檔表演預定由陳昇、五月天、伍佰等組成「台客搖滾藝術季」。
記者鄭文正／攝影
【2005/12/15 聯合報記者鄭文正／台中報導】
台中市最近名號響亮，不少藝人和經紀公司都來投石問路，尋找大型演唱會的場地。市長胡志強透露，七期重劃區的圓形戶外劇場農曆過年除夕將啟用，趕在雞年最後一天開大門，新春第一炮，市府籌劃中的「台客搖滾藝術季」，將有五月天、陳昇、伍佰等重量級團體和歌手演出，讓搖滾樂迷大飽耳福。
即將完工的圓形戶外劇場，將成為台中市的藝文活動新據點，而且第一檔登場的是流行音樂，讓中市的表演活動更多樣化，雅俗共賞。
胡志強近來在台中市大力推動藝文活動，結合消費，創造商機。4年前他參選市長時，舉辦3大男高音之一卡列拉斯演唱會，就任後，接連引進馬友友、維也納愛樂、帕華洛帝世紀巡演等表演，突出台中市在國際文化藝術圈的能見度。
胡志強指出，文化局規劃在圓形戶外劇場啟用後，舉辦「台客搖滾藝術季」，2天4場，大規模引進歌手和樂團，要讓歌迷High翻天。
文化局秘書王瑩說，台灣各地近年爭相舉辦大型音樂活動，吸引觀光客。北部有貢寮「海洋音樂節」，南部有恆春「吶喊春天」搖滾季，中部也應有別具特色的搖滾文化活動。在胡志強規劃中，屬於台灣文化的「台客搖滾藝術季」，可能會規劃成定期活動，就像爵士音樂節一樣，成為市民生活的一環。
主辦「台客搖滾藝術季」的寬寬整合行銷公司，前天到圓形戶外劇場勘查，直呼「超正點」，並指出，圓形戶外劇場可容納1萬5千人，又有坡度，非常優質，短期內台灣大概找不到類似的表演場所。
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Taichung outdoor amphitheater will be completed later this month which holds 15,000 capacity. :)
國土空間規劃新願景 「國土空間規劃研討會」6日起召開
2005/12/06 11:47
記者曹逸雯／台北報導
行政院經建會6日起一連3天在台北圓山飯店舉辦「國土空間規劃研討會－台歐經驗交流」，分別針對國土空間架構、產業空間發展及國土美學等三方面進行討論，來自歐洲的專家並將在9日向經建會提出對台灣國土空間規劃的整體建議，以作為提升我國整體環境規劃品質、兼具文化特質及空間美質之國土空間規劃政策的參考。
「國土空間規劃研討會－台歐經驗交流」邀請歐洲國家高級官員及專家學者來台，包括荷蘭、英國、法國、葡萄牙、德國等實際參與國土規劃業務的高階官員及專家學者共12位與國內產官學界人士參與討論。
針對台灣近年來推動一系列重大的公共建設及社會經濟環境的變遷，經建會認為我國應重新思考提出讓人耳目一新、順應時代趨勢的國土空間規劃策略，界定未來台灣都市及區域發展空間的全球定位，以強化海洋國家的城市競爭力，經建會並提出打造「活力台灣」、「美質台灣」和「海洋台灣」的國土空間規劃願景，希望透過此次會議進行專業交流，集思廣益，累積我國國土空間規劃人才之專業知識，使國土空間規劃工作更加順利推動。
為提升我國國土空間規劃品質，經建會以2030年為國土空間規劃目標年，希望透過此次研討會，汲取先進國家兼具人文與美質的國土空間規劃經驗、提供國內國土空間規劃相關政府部門人員及專家共同學習及腦力激盪機會，以塑造創新及優質的國土空間。
加速提振景氣 經建會：新10大建設執行率已達78%
2005/11/14 19:48
記者曹逸雯／台北報導
為加速提振景氣以確保今年經濟成長率達到4%的目標，經建會14日指出，各部會均將新10十建設列為最重要施政項目，93年度預算執行率達94.35%，截至94年度10月底止，預定執行率也已達78%。
經建會管制考核處14日指出，新10大建設截至94年10月底止，預定執行844.8億元，已執行662.2億元，達成率78%，在27項已核定計畫中，有11項執行率達九成以上，如台鐵台南沙崙支線、新竹內灣支線、台鐵捷運化基隆苗栗段、國道六號南投段、國道八號銜接西濱公路、台北捷運內湖線、新莊蘆洲線、松山線、中正機場聯外捷運、台中捷運烏日文心北屯線等。
經建會為加速推動新10大建設，今日委員會議中也分別就個案計畫及整體推動研商加速作法，由於新10大建設94年度因立法院通過特別預算較遲，致影響整體推動進度，如果95年度特別預算未能於本會期獲立法院通過，也請各主管部會立即研訂因應措施，以期95年度計畫能順利推動。
另外，雖然新10大建設94年度特別預算通過較遲，各機關自94年7月起才能開始動支，但各機關在預算通過前仍持續積極進行各項行政準備作業，94年7月起並立即辦理相關發包工作，目前均已有重大進展，教育部「一流大學及頂尖研究中心計畫」已於10月9日完成審查並公布審查結果，待11月向立法院進行專案報告後，經費解凍即可核撥學校；故宮「南部院區籌建計畫」也已在9月底前完成土地徵收、景觀工程設計顧問簽約、專案管理顧問簽約等工作。
經濟部「行動台灣應用推動計畫」已公告第一階段合格廠商名單，並已於10月底前完成各申請計畫審查工作。
交通部「台鐵捷運化」3項已執行工程，包括台南沙崙支線、新竹內灣支線、基隆苗栗段捷運化，相關統包工程及部分改善工程已順利於9月及10月間完成發包；「第三波高速路」已核定執行之4項工程進度亦稱順利，截至94年10月預算執行率達92%，達成率已達72%。
內政部「污水下水道計畫」政府興建部分，本年度共辦理61標，已完工5標、施工中41標、發包中15標；民間投資興建部分36處，已有2處興建中、5處完成規劃招商中、其餘29處已委外進行先期規劃中。
擴大建算 國民黨擬四成
林林、高有智、曾薏蘋／台北導 2005-12-17 04:00
央政府五年五千億「擴大公共建投資計畫」特別算，明年度共編列一千零七億餘元，但國民黨立院黨團昨日表示，該算用途部分編列浮濫明確、部分仍具，將提案大刀刪除或凍結近四百億元算，算總額將近四成。
國民黨擬刪的算，包括客委會台灣博覽會算、水利署高屏大湖計畫，另凍結高捷工程及輕軌建補助款、教育部發展尖大及究心計畫，以及新聞局公共廣電與文化創意及數位電視發展算。
面對在野黨磨刀霍霍對準五千億特別算，民進黨政會執行長柯建銘說，這是國家重大建，在野黨就算要算，必有當理由，不能說就，為這經費牽涉到各縣市，目前全案仍在朝野協商，未來還要看國民黨主馬英九的態度而定。
民進黨團幹事長賴清德也說，五年五千億特別算是延續性的編列算經費，這已是第二年，國民黨必以國家為重，不能像治水條例在縣市長選舉前反對，選後為掌握多數縣市就又改變態度支持，民進黨將會強與國親協商，保住相關算。
國民黨團說，不會任意刪除或凍結算，揮大刀實在是執政黨提算太浮濫。
特別算凍結部分，國民黨團表示，高捷弊案連連、公安意外傳，所以「高雄捷運工程補助款」一百十八億餘元算，將有條件凍結，待交通部組成獨立客觀專案調查小組、評估現有包商是否有能力繼續承做高捷、並提出近期公安意外明確告，才會將算解凍。
發展台灣品牌 經建會：7年內2個品牌擠進全球百大
2005/12/19 22:53
記者曹逸雯／台北報導
經建會委員會議19日通過經濟部國際貿易局所提「品牌台灣發展計畫」，從95年起的7年內將編列25.364億元，塑造一個「多元品牌、百花齊放」的品牌發展環境，希望在2012年以前，投資40家以上業者發展自有品牌，促成5個品牌價值超過10億美元，以及2個台灣品牌進入全球百大。
根據經濟部的「品牌台灣發展計畫」，目標為在2012年以前，培訓國際品牌行銷人員1500人；成立品牌創投基金，投資40家以上業者發展自有品牌，開拓國際市場；辦理品牌相關貸款170案；促成併購國際品牌50案；促成5個品牌價值超過10億美元，2個台灣品牌進入全球百大；國際買主觸達率累計700萬人；台灣品牌網站瀏覽人數累計達15萬人。
經濟部指出，目前國際上許多知名品牌產品是由我國產製，為更提升產品附加價值，增加廠商的行銷利潤及商譽，並與來自中國、東南亞、東歐等國產品有所區隔，規劃透過這項計畫，整合各界資源，有效協助業者發展及推廣國際品牌，以促進台灣品牌在國際間地位，進而提升台灣整體產業形象。
經濟部已將這項計畫列為當前施政重點，並成立品牌推動專案小組，預計將整合經濟部及相關部會資源，在實務面上有效協助我發展國際品牌業者在技術研發、品牌設計、諮詢、鑑價、融資、國際宣傳及人才培訓等每一環節以提升競爭力，並將成立20億元品牌創投基金，委由專業公司經營管理，除投資在有潛力的品牌外，並將提供顧問諮詢服務，積極協助並輔導被投資公司，發展自有品牌拓展國際市場，創造利潤。
經濟部也擬定「併購國際品牌貸款要點」，貸款總額度500億元，並由政府提供信保；擬定「流通服務業優惠貸款要點」，貸款總額度200億元；修正自創品牌貸款要點為「自有品牌推廣海外市場貸款要點」，貸款總額度300億元，由政府提供信保並免收信保手續費。
Japan urged to jointly invest with Taiwan in India, SE Asia
2005/12/8
TAIPEI, CNA
Presidential Office Secretary-General Yu Shyi-kun on Tuesday urged Japan to jointly invest in India or Southeast Asian countries with Taiwan to reduce the two countries's dependence on the Chinese market.
Yu made the appeal while receiving on behalf of President Chen Shui-bian a Japanese delegation, headed by Akio Kousai, which was here to attend the 33rd East Asian Economic Conference to be held in Taipei Wednesday.
Yu noted that although Taiwan and Japan have not maintained diplomatic ties for years, both countries are each other's important partner in economic, cultural, scientific, political and security aspects.
Noting that trade between Taiwan and Japan reached US$56.8 billion last year, accounting for 15 percent of Taiwan's total foreign trade, Yu said Japan is now the third largest trade partner for Taiwan. In addition, Yu added, the Japanese government offered Taiwanese tourists permanent visa-free treatment starting from this September.
So far this year, the number of Japanese tourists traveling to Taiwan has topped one million in November, while the number of Taiwanese travelers visiting Japan is expected to reach 1.4 million soon.
In February, the United States and Japan decided to make Taiwan a security concern for both countries, Yu said, stressing that these things taken together are evidence that there exists a solid partnership between the two countries.
However, at a time of China's rapid economic rise, Taiwan and Japan are facing severe challenges, Yu noted, and suggested that both countries strengthen cooperative ties in diverse aspects.
According to Yu, he suggested to the then-Japanese minister of Economy, Trade and Industry Shoichi Nakagawa during his April visit to Japan that both countries cooperate under the framework of the Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) forum and the World Trade Organization by jointly investing in India or Southeast Asian countries, such as the establishment of industrial zones, as part of their global investment deployment, because this can also help them reduce investment risks and over-dependence on the Chinese market.
Yu also urged both countries to resolve their own problems so that they can sign a free trade agreement (FTA) as soon as possible, which will greatly help strengthen bilateral economic and trade exchanges in the future.
For his part, Kousai said that the East Asian Economic Conference has been held annually since 1973, with the meeting being organized alternately in Taipei and Tokyo.
At Wednesday's conference, the delegates of both countries are expected to exchange views on general economic development in East Asia, in addition to the economic and trade problems between Taiwan and Japan, Kousai said, expressing hope that the conference will result in more bilateral cooperation projects between Taiwan and Japan.
Concerning Japan's economy, Kousai said that Japan has seen growth in domestic investment, housing construction and private consumption recently and is expected to see booming exports in the future, despite some unstable factors outside the country, including high oil prices on the international market.
Taipei's wireless Web coverage reaches 50 percent
By Jason Tan
STAFF REPORTER
Wednesday, Dec 21, 2005,Page 10
Advertising Starting from yesterday, around 50 percent of Taipei City's population was covered by wireless Internet connections, and the figure will go up to 90 percent by June next year, the city government said.
The city's wireless infrastructure, or Wifly, made its official debut yesterday after trials started in September last year. It is part of the government's "M-City" (mobile city) project that aims to turn the city into a wireless haven.
With the wireless connection, residents can easily access the Web via their laptops or personal digital assistants, even saving call charges if they have phones equipped with Skype, an Internet-phone software.
It was earlier reported that the target date for 90 percent coverage was early next year.
"There are some technical glitches to overcome, such as a number of wireless signal disturbances in the public area, which delayed the progress of the project," said Oliver Yang (楊錫麟), president of Q-ware Systems & Services Corp (安源資訊), the project's contractor.
He said that the company is working toward meeting the 90-percent coverage goal next year.
The recently completed second phase covers 28.2km2 of the city, with wireless connection extended to major business areas, including the Xinyi, Ximending and Dunhua districts, as well as underground malls connected to mass rapid transit (MRT) stations.
The first phase was completed in January this year, covering 30 MRT stations and 150m of their surrounding neighborhoods. The coverage was 20 percent of the city's population at that time.
Starting next month, Wifly users will need to pay a fee.
The proposed fees, which are pending approval from the city government, include a subscription rate of NT$399 per month, or prepaid rates of NT$500 per month and NT$100 per day, according to Q-ware.
As the contractor is looking for other business models to increase revenues, it doesn't rule out the possibility of lowering subscription fees in the future to attract a larger user base, Yang said.
"As Wifly now has around 60,000 active members for the free trial period, we need to see if the new payment model will work out," he said.
For more information, go to www.wifly.com.tw.
12/22/05 17:21:27
11月失業率降到3.94% 謝揆親赴勞委會宣布
（中央社記者徐毓莉台北二十二日電）今天是失業率發
布的日子，以往由主計處發布的慣例，今天破天荒由行
政院院長謝長廷親赴勞委會，宣布十一月失業率降至百
分之三點九四，十一月的就業人口為一千零兩萬餘人，
比去年增加十六萬就業人口，謝長廷說，相信十二月失
業率還會再下降。
謝長廷下午在勞委會主委李應元陪同下，在勞委會
宣布十一月失業率為百分之三點九四，謝長廷表示，四
年來增加六十四萬就業人口，比去年同期增加十六萬就
業人口，就已開發國家來看，稱得上是充分就業。
941222
國家實驗動物中心南科動土
記者左美雲／南科報導
經過六年的漫長等待，國家實驗動物南科分中心二十二日終於動土，典禮由院長李羅權主持，工程預定在九十六年上半年完成硬體設施，下半年進行囓齒類實驗動物試生產，未來將可解決目前「北鼠南運」的現況，提高實驗動物的質與量。
國家實驗動物中心為國內唯一能提供多種小型無特定病囓齒類實驗動物的單位，目前的台北中心位於中研院內，由於空間不足，早已呈現鼠滿為患的窘境，亟需再設據點，一方面增加實驗鼠的產量，另方面則可分散可能的感染風險，並就近提供南部地區生技研究及產業單位使用。
根據農委會畜牧處近兩年的統計發現，國內實驗動物使用需求，其中實驗鼠的全國需求量高達七十萬隻，但是目前國家實驗動物中心供應量僅十七萬隻，再加上各大學院校的供應，僅能滿足全國需求量的三成，還有很大的供應缺口。
國家實驗動物中心主任梁善居表示，目前國內實驗鼠的供應都採取北鼠南運的方式，運輸過程容易造成動物緊迫感，導致動物內分泌失調，如果用於實驗，則可能影響研究結果，對於研究品質不利，因此在南科興建分中心，有其必要性。
至於實驗動物南科分中心的基地，位於南科專二十三號土地，佔地九千五百平方公尺，東側緊臨南本生技標準廠房，為地下一樓、地上五層的大樓，內部將區分為：動物飼育區、實驗室區、行政區及機房倉庫其他區。
未來南科中心的功能包括：建立產業研發服務機制，作為南科園區及南部大學院校的基礎設施；設置國際標準化的動物實驗設施，提供進駐園區廠商高品質的動物實驗軟硬體；增加囓齒類動物供應品系種類；加強與鄰近產學單位合作；以及建立我國實驗動物科學所需的基層與中階技術人才培訓的環境與制度。
南科分中心未來的產量，預估與目前的台北中心相同，也是十七萬隻的供應量。
12/25/05 09:35:18
阿里山鐵路通車９４週年 仿古檜木車廂啟用
（中央社記者江俊亮嘉義二十五日電）阿里山森林鐵路
今天通車滿九十四週年，嘉義林管處打造的仿古檜木車
廂上午啟用，未來將配合蒸汽老火車頭，行駛於高山「
水山線」與平地「竹崎線」，提供遊客不同的體驗。
與中華民國同歲的阿里山森林鐵路，是於民國元年
（西元一九一二年，日治大正元年）十二月二十五日通
車，當時是從嘉義北門驛通車至二萬坪，全長六十六公
里；直到民國三年才延伸至沼平車站（今阿里山舊火車
站），全長七十二公里。
嘉義林管處為了慶祝森林鐵路通車九十四週年，今
天上午在嘉義車庫園區舉辦「阿里山森林鐵路九十四週
年慶暨檜木車廂啟用嘉年華」活動，除了剛完成的檜木
車廂啟用之外，還包括阿里山鐵路蒸汽小火車模型展示
、火車模型酒器展示、木盤彩繪、竹編表演等。
林管處表示，為了保存阿里山鐵路特色，林管處計
劃打造八節檜木車廂，目前已經完成四節，另外四節將
於明年陸續交車。這批木造車廂的內部造型、芎麻製行
李架、兩端走廊及雕花欄杆等設計，都是仿造日治時代
阿里山鐵路老車廂的模樣，力求古樸典雅。
阿里山鐵路二十五號蒸汽老火車頭將於明年四月完
成整修，屆時這四節檜木車廂，將搭配二十五號蒸汽火
車行駛於嘉義至竹崎之間的平地線；另外四節檜木車廂
，將等到水山火車站完成後，搭配三十一號蒸汽火車頭
行駛於水山線。
941225
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日商已來台投資126億美元 市場考量為主因
中央社 2005-12-25 12:40
（中央社記者黃淑芳台北二十五日電）根據統計，日本是台灣自1950年代以來僑外直接投資 (FDI)與技術引進最重要來源國之一，累計投資件數排名第一，投資金額逾 126億美元。經濟部分析，日商來台投資主要考量在於接近亞太市場，以及台灣勞動素質等生產優勢，較少是為優惠措施而來台投資。
根據經濟部投資審議委員會統計，自1952年至2005年10月底為止，日商對台投資件數累計為4832件，占外人來台投資總件數 1萬7974件的26.88%，高居第一位， 累計投資金額則為126.91億美元，占同期外人來台投資總額633.67億美元的19.81%，居第2位。
經濟部投資業務處處長歐嘉瑞表示，日商在台第一波投資熱潮在1966至1977年間，主要是以台灣作為外銷加工基地，投資業別以紡織、食品、家電為主；第二波熱潮發生在1986至1992年間，以電子電器用品為主；第三波熱潮則是1996年迄今，投資主要集中在電腦及半導體、液晶顯示器相關產業，並以大中華經濟圈為事業的核心據點；整體而言，日商在台投資以製造業及服務業為最大宗。
投資處依據對日商所做的問卷調查結果分析，日商投資台灣主要考量是靠近台灣及亞太市場(占42.5%，主要是生產電子零組件、運輸用機器等關鍵零組件及消費產品的廠商)，其次是看中台灣的勞動素質高(占20.5%)、生產成本較低廉 (14.4%)、原料容易籌措 (11%)，只有6%日商是因台灣提供的優惠措施而來台投資。
南部兩廳院 經建會通過規劃案
中廣新聞網 2005-12-27 02:00
經建會委員會議今天通過文建會所提、設置「南部兩廳院」的規劃案；預定以83.6億的總經費、民國98年底在高雄打造國際級的音樂廳和戲劇院。
經建會表示：政府將以特別預算來興建高雄「衛武營藝術文化中心」，為南部民眾提供具國際水準的表演場地。經建會強調：未來「南部兩廳院」將與「台北兩廳院」及國際著名表演場所接軌，建構完善的藝文展演網絡。
這項規劃案的主體設施，計劃興建2,000席的「戲劇院」、1000席的「中劇場」和「實驗劇場」，以及2,300席的「音樂廳」各一座；經建會並要求文建會儘速成立籌備單位。
阿里山鐵路94歲 八節全檜木車廂亮相
中廣新聞網 2005-12-26 05:00
嘉義阿里山森林鐵路今天歡度94歲生日，熱鬧的慶生嘉年華會上午在啟用的『嘉義車庫園區』舉行，林務局斥資3千多萬元打造的八節全檜木車廂也正式亮相，未來這些仿古的檜木車廂將與蒸汽火車頭結合，發展觀光，動態保存阿里山鐵路的歷史軌跡。(龐清廉報導)
在學童管樂演奏和媽媽土風舞等熱情表演氣氛中，阿里山森林鐵路今天歡度94歲生日，數千名民眾湧入將整修完工的森鐵＜嘉義車庫園區＞內，為老鐵路慶生．
而現場最受矚目的焦點，就是嘉義林區管理處，為保存阿里山的特色，以每節四百萬元價格打造的全檜木車廂．
嘉義林管處長葉賢良表示，這些仿古車廂共有八節，全都採用台灣珍貴樹種紅檜木材精心打造，製造檜木車廂的目地在於能讓遊客緬懷阿里山森林鐵路過去的風貌，並推展阿里山生態旅遊．
車廂內部造型、芎麻製行李架、兩端走廊及雕花欄杆等設計均比照阿里山鐵路老老車廂模樣，力求古樸典雅。提供遊客不同的體驗，動態保存阿里山鐵路的歷史文化．
未來，這些檜木車廂，將於明年4月起搭配25號蒸汽機車，行駛嘉義到竹崎區間車。另外四節則等阿里山水山車站完成後，配合31號蒸汽火車行駛水山線。
1斤72萬 阿里山茶賣天價
莊哲權／梅山報導 2005-12-26 04:00
阿里山高山茶冬季優良茶廿五日頒獎並舉辦展售會，會中首次開放特等獎茶葉競標，現場喊價聲此起彼落；最後烏龍茶以每台斤七十二萬元的天價成交，新品種茶也賣出四十五萬元高價，打破阿里山高山茶有史以來的交易紀錄。
冬茶競標熱烈 刷新紀錄
嘉義縣政府與梅山鄉農會辦理九十四年度阿里山高山茶冬季茶比賽，昨天在梅山公園頒獎、展售，來自全國的盤商和愛茶民眾前往品茶、找茶，場面熱鬧。
為刺激買氣，今年首次舉辦特等獎茶公開競標，十位企業主和個人報名參加，競標活動由縣長陳明文主持。先開場的新品種組特等獎每台斤從兩萬元起跳，最後由生產「中興米」的聯米企業公司董事長莊麗珠以四十五萬元得標。
頂級烏龍 才德貿易得標
緊接著是特等獎烏龍茶組上場，起價三萬元，一路飆升，最後由從事水果外銷的才德貿易公司董事長葉榮三以七十二萬天價成交，創嘉義縣高山茶有史以來紀錄。
今年冬茶比賽參賽點數共有兩千四百六十六點，也破紀錄，經評比後，烏龍茶組和新品種茶組特等獎得主分別為葉蚶莦和林淑儀，葉蚶莦在今年春茶比賽也獲得特等獎。
名貴錦鯉身價高達台幣八百萬 讓人咋舌
中廣新聞網 2005-12-26 05:00
一條錦鯉身價台幣八百萬元，讓人很難想像，目前正在新竹市港南風景區展出的全國錦鯉品評大會，奪得全體總冠軍的一尾﹂大正三色」錦鯉，由於獲得評審一致高分，也創下了不凡的身價，讓不少遊客直呼不可思議。(彭清仁報導)
錦鯉素有﹂活動寶石」的美名，相傳從中國宋朝開始，就開始有錦鯉的飼養風氣，並且利用各種配種方式，讓錦鯉的花色出現變化，在新竹市港南風景區舉辦的錦鯉品評大會，有來自全省各玩家飼養的三百多尾名貴錦鯉參賽，其中由新竹市錦鯉協會理事長蔡錦三飼養的大正三色魚種，獲得所有玩家和評審的青睞，勇奪全體總冠軍，不要小看這尾有日本岡山血統、年約七歲的錦鯉，身價卻高達新台幣八百萬元，由於整個活動從比賽到展出只有兩天的時間，民眾如果要欣賞價值八百萬元的錦鯉一定要把握廿五號最後一天的機會。據錦鯉玩家們指出，目前錦鯉的玩家以日本和台灣最為風行，由於錦鯉的花色培育都被視為玩家們的最高機密，飼主對名貴的錦鯉平常是不隨便公開亮相，但對大多數看熱鬧的民眾而言，一條錦鯉動輒數百萬元，的確有些不可思議。
東管處風景優美 花東海岸新景點
記者施鴻基／台東報導 12/26 03:51
很多人知道東海岸風景區管理處負責管理花東海岸線的國家級景觀，但只有少數人知道東管處園區風景優美，坐落高處、背山面海的優點，已經逐漸讓東管處成為花東海岸線景點之一。
東管處位在成功鎮都歷段省道台11線路旁，成立迄今已經進入第20個年頭，多數人經過時，如果沒有看見東管處的單位名稱，常會誤以為是風景區或富豪別墅，不過隨著愈來愈多人前往欣賞風景，加上東管處內部早已規劃各式車輛停車位，每逢假日，都有不少遊客前往遊玩，停車問題從來沒發生過。
東管處指出，當初東管處開發時，坐落位置的土地並不值錢，因此一開始就獲得相當大的土地面積，開發後經過多年規劃，才有如今的光景，但仍是以觀光為優先。
在園區裡，到處都是樹木，後方是東部著名的山脈，天氣好時一片翠綠，天氣不好則雲霧裊繞，各有不同景致；前方居高臨下俯看太平洋，園區內又搭設有原住民式的高棚，海洋美景盡收眼底，有時當地部落舉辦活動，還會借用東管處作為活動場地。
職棒選秀La new樂透 挑走狀元郎陳金鋒
中央社 2005-12-26 18:42
（中央社記者李安東台北二十六日電）中華職棒新人選秀會今天下午在台北福華飯店登場，擁有第一順位選秀權的La new熊隊樂透，挑走旅美強棒陳金鋒，第二順位的中信鯨隊則相中嘉義大學現役右投手蘇哲毅。
今年的職棒選秀會有三十七名選手參加，六球團共選進三十一名好手，都創下歷年之最，其中La new球團一口氣添得十四名球員，曾經效力美國職棒大聯盟洛杉磯道奇隊的陳金鋒，也順利成為本屆選秀會的狀元郎。
其他球團第一輪，依次分別由兄弟象隊指名在新人測試會中脫潁而出的左投手葉丁仁；統一獅隊挑中現任華興中學教練的左投手江柏青；誠泰COBRAS青睞合庫隊現役右投手陳家鴻；興農牛隊選進合庫隊的外野手蘇建榮。
二ＯＯ二年九月十四日首度為道奇隊出賽，成為台灣首名在美國大聯盟上陣球員的陳金鋒，是在二十五日下午五時的最後一刻，傳真同意書給中華職棒聯盟，決定參加今天的選秀會，讓這次選秀會未演先轟動，不過，陳金鋒本人今天並未出現在會場。
熊隊如獲至寶，在第一輪就挑中陳金鋒，領隊陳昱仁表示，陳金鋒年薪將不低於新台幣六百萬元，目前雙方合約還未談妥，但沒有簽約金，而是以逐漸增加年薪的方式補足。
除了陳金鋒外，熊隊同時選進了十三名原二軍選手，另一名原熊隊二軍的鄭博壬在第三輪被獅隊選走。另外，「黃金戰士」陳致遠的胞弟陳致鵬，也在第二輪中被誠泰隊選中。
全部六球團挑選的新秀名單為：
熊隊陳金鋒、蔣智聰、林聖凱、劉亦志、許智強、周宗義、王志榮、顏志中、陳彥誌、劉家豪、王鵬齊、胡進夫、曹偉慶、陳彥銘；鯨隊：蘇哲毅、邱俊文、鄭志強；象隊葉丁仁、陳智弘、田顯明；獅隊江柏青、潘武雄、鄭博壬、黃士銘；誠泰隊陳家鴻、陳致鵬、高瑋；牛隊蘇建榮、廬銘銓、鄭閔韓、陳志偉。
鎖定五大優勢產業 經部加強對日招商
王莫昀／台北報導 2005-12-26 04:00
為加強吸引日本高科技來台投資，經濟部擬定出新對日招商策略。經濟部，決定明年起將進一步鎖定TFT─LCD設備、半導體設備及材料、汽車電子及零組件、機械產業，與遊戲軟體等日本五大實力雄厚產業，如大日本SCREEN、NIKON等大廠進行招商，透過主動游說、拜會，引進日商資金與技術。
經濟部統計顯示，自一九五二年有統計數據以來，至今年十月底止，日商對台投資件數累計為四八三二件，高居外人來台投資首位，累計投資金額為在台外商的第二位，為一二六．九一億美元，占同期外人來台投資總額的一成九。
經濟部長何美玥表示，日本與台灣在多項產業發展上具有互補性，例如在TFT－LCD產業方面，日本掌握許多上游技術，而台灣在下游量產上則取得規模優勢，因此，近年來吸引不少日商來台投資。為進一步爭取日本目標廠商與台商進行策略聯盟，經濟部已篩選五大產業，加強招商力度。
她指出，由於日商相當重視政府單位與其高層的互動，經濟部將在明年緊密安排各項拜會行程。據了解，如果時間允許，何美玥願意親自帶團訪問日商。
歐嘉瑞則表示，日本在機械產業、汽車電子及零組件、TFT－LCD設備、半導體設備及材料與遊戲軟體等五大產業實力雄厚，也是我國現階段致力推動的策略性目標產業，投資處已將這五大產業列為明年加強招商重點。
投資處已篩選出主動接洽的目標廠商。其鎖定對象分為兩大類，一是可補足國內產業鏈缺口廠商，例如機械業（液晶、半導體製造業設備大廠）如大日本SCREEN、CANON、NIKON，攸關兩兆、電子產業的一般化學業如日立化成與日東電工，因應人口老化所需的醫療保健及照顧服務業，如NICHII學館等。
其二為被國內列為策略性推動目標，且日本具相對優勢的產業，如醫藥業的三共企業，通訊業的住友電工、汽車電子的CALSONICCANSEI，通訊媒體服務業的SOFTBANK、流通服務業的YAMADA等。
對於已在台投資的日商，投資處則計畫強化雙方合作關係，包增加拜會密集度、投資資訊、排除投資困難，建立交流平台。
12/27/05 18:20:33
台灣63件產品獲德國iF設計獎 超越日韓
（中央社記者黃淑芳台北二十七日電）經濟部工業局今
天表示，台灣廠商在德國iF Award產品設計獎一舉拿下
63個獎項，得獎數僅次於主辦國德國，遠超過日本、韓
國，高居全球第2、亞洲第1；明基電通更囊括13項獎，
總數排名全球第3，次於韓國三星與荷蘭飛利浦。
工業局表示，被譽為設計界奧斯卡獎的iF Award
2006年得獎名單揭曉，這次共有全球37國、1952件產品
參賽，計有689件產品獲頒iF產品設計獎，最受矚目的
50個金獎得獎名單，將在明年3月公布。
工業局表示，台灣廠商去年獲獎29件，今年再傳捷
報，共有63件產品獲得iF設計獎，遠超過日本的45 件
、韓國的43件，其中，明基電通囊括13項獎，總數排名
全球第3，次於三星與飛利浦；台灣的大可意念公司獲
獎10項，在設計公司中表現最亮眼。
工業局去年起補助台灣創意設計中心輔導、協助國
內廠商及設計公司參與國際指標性設計競賽，2005年國
內共有105件產品獲得國際5大指標性設計競賽獎項，包
含德國iF Award 37件、Reddot Award 20件、美國IDEA
Award 5件、日本G-Mark 38件及世界包裝之星5件。
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http://www.tvbs.com.tw/Project/tvbs/activity/happy_new_year/images/indexs_02.gif
2006高雄海！海洋之星跨年晚會
2006跨年夜高雄人最High！不但有搖滾天王伍佰和名模林志玲的獨家秀，還有豪華汽車可以抽獎！12/31（六）晚間6點30分，市府將在高雄港海洋之星舉行《2006高雄海！海洋之星跨年晚會》，由綜藝界大姊大藍心湄領軍，與聶雲、阿雅、錢韋杉、吳建恆等主持群共同攜手主持，伍佰＆China Blue、張惠妹、五月天、蔡依林、梁靜茹、王力宏、信樂團……等當紅歌手與重量級神秘嘉賓，都將輪番上陣賣力獻唱，讓風味獨俱的海洋之都熱鬧滾滾一整晚。
Activity Link:
http://www.tvbs.com.tw/Project/tvbs/activity/happy_new_year/index.html
台北101斥資兩千萬元 施放兩分零八秒煙火秀
12/31/05 20:00:13
台北101斥資兩千萬元 施放兩分零八秒煙火秀
（央社記者陳妍君台北三十一日電）去年首度施放三
十秒跨年煙火秀的台北一○一金融大樓，今年將斥資新
台幣兩千萬元，施放兩分零八秒的跨年燈光煙火秀，陪
伴現民眾跨年倒數。
主辦單位指出，今晚將配合倒數的音樂節奏進行十
二個表演節目，施放八千一百零一發煙火，計全球將
有上億民眾，透過cnn、nhk、國央電視台、美聯社
Aptv現連線，隨著一○一大樓的煙火秀倒數。
主辦單位表示，跨年倒數到一時，將在一○一大樓
第三十四樓以上，每隔八樓的樓斗上，同時施放第一波
五彩花束煙火「花開富貴」，營繽紛豔麗的繁華感；
接著以皇式向外擴張的「光耀寰宇」，為台北一○一
「冕」，襯托出世界第一高樓的氣勢。
之後，登的第一波高潮「追龍逐鳳」，利用電腦
精密控制，以零點二秒的間隔，時鐘依序點燃一千兩
百八十發煙火，以盤旋而上的方式逐層點燃，使從三十
四樓施放的煙火以龍戲鳳的形態，環繞一○一大樓直
竄上天，並配各樓層奇幻變化的煙火，創絢爛趣味
的科技感。
煙火秀的最後一波高潮，將先施放一波兩段式的銀
色拉手煙火「風起雲湧」，挑起民眾情緒；再由下而上
施放大束的銀色煙火，在二點四秒，連貫出一條五百
多公尺的銀色巨龍；接著的「一柱擎天」在三十四樓以
上的八個樓斗，瞬間同時擊發八百十發霹靂虎尾煙火
，緊接著再以八百十發霹靂虎尾煙火「世界第一」，
畫下今年煙火秀句點。
除了煙火秀，一○一大樓還將於元旦凌晨四時三十
分到八時三十分，以售票方式，開放一千零一十個名
額登上八十九樓觀景台，舉辦「二○○曙光乍現」活
動；民眾在世界最高樓上迎接新年曙光後，還可寫下新
年新希望，懸掛在觀景台祈福樹上。941231
搶救來遺址 逾萬生連署
記者金鳳／台導 01/02 03:24
台市15所高職超過1萬2000名生，連署促請文建會相關單位「完整保來遺址」。發起連署的台一、文的高生，昨天公開表達「要文化、不要風化；保來，才有未來」心聲。他們還要拜訪市長胡志強，請求胡志強市長為發展的七期重劃區保留文化淨土。
台一昨天舉辦元旦愛心園遊會，熱鬧滾滾的園一隅，湧來不少內外生響應「搶救來遺址」連署活動。
對，台一長蔡炳坤說，生以理性訴求方式，表達對文化題的關心，不再讀書，能掌握社會動，他相當肯定，但方不主動介入。
發起連署的台一台文社成員林家瑞表示，近半個月來，全市已有15所高職生參與連署，總計回收1萬2000份連署書，相當於台市半數高職生都支持保來遺址，希望喚起相關單位的重視，近日內會將份連署書送交文建會。
林家瑞指出，來遺址有保極佳的「營埔文化層」、「番仔園文化層」，上部分「牛罵文化」遺物，可以明台市是一座擁有4000年史的都市。
文高生陳書羽也表示，七期重劃區內已經有很多「經濟性」的建築物，應該全力保留這片文化淨土。
No change to gas prices before New Year, Hsieh says
By Jimmy Chuang
STAFF REPORTER , WITH CNA
Sunday, Jan 01, 2006,Page 3
Advertising The premier yesterday promised that gas prices will not be changed before the Lunar New Year.
"I assure you that the government will help stabilize domestic inflation," Premier Frank Hsieh (謝長廷) said.
"Although the international price of oil has reached US$61 per barrel recently, our gas prices will not be changed, at least before the Lunar New Year," he said
The premier made the remarks at a press conference held yesterday morning to report on the Cabinet's performance last month.
The Cabinet has held "monthly report" press conferences since Hsieh took office in February.
The premier asked his fellow Taiwanese not to lack confidence, because they had worked hard and achieved success last year.
But, the figures and statistics also showed that Taiwanese people were not too confident in themselves, he said.
"I had said that there was a great future for Taiwan's economy while the stock market remained at 6,000 points few months ago. Many people did not believe me," Hsieh said.
"Now it has reached 6,500 points; most of the winners are foreign shareholders. A pity," he said.
Meanwhile, in related news, Minister of Economic Affairs Ho Mei-yueh (何美玥) expressed confidence yesterday that the economy will be better this year.
The Cabinet has set the goal of achieving economic growth of 4.5 percent this year.
During a news show on the nation's economic situation and outlook aired by the Chinese Television System, Ho said that many people were not optimistic about the country's economic performance last year mainly because of soaring international oil prices.
However, Ho said, the government's decision to not raise electricity rates and to keep oil price increases at a reasonable level had been effective in maintaining consumers' spending power.
Although the economy was sluggish in the first half of last year, export orders and exports marked several new highs from August, Ho said.
Disputing public criticism that the nation's industrial sector is hollowing out, Ho said the number of factories in Taiwan increased by 10,000 last year, with the number of people employed at plants rising by 56,000.
She said that the unemployment rate had also dropped below 4 percent in November, and that this proved that the country's industrial sector has not been hollowed out.
拚經濟 12條快速路將「達陣」
黃如萍／台北導 2006-01-02 04:00
為落實總統拚經濟的決心，交通部今年政目標是完成施工十多年的十二條東西向快速道路及北宜高速公路，速推動國外觀光及大陸觀光客來台，計帶動經濟效益達新台幣兩千億元以上。
交通部長林陵三指出，十二條東西向快速道路第一優先路網完成後，台灣各鄉鎮到高速公路任何一個交流道的行車時程都在半小時之內，城鄉距離縮，往返觀光景點也更便捷。
林陵三指出，高鐵定今年十月底完工通車，台北高雄九十分鐘內到達，台灣進入另一次空間革命，經濟效益至少數百億元。
他說，國道五號北宜高速公路將於本月全線通車，雪山隧道通車節省的行車時間經濟效益每日可達台幣一千四百萬元，一年約五十一億元。
林陵三表示，快速道路及台北捷運路網陸續完工，交通便利使自助或團體旅遊意願提高，估今年來台觀光客至少增四十五萬人次，一年為台灣帶來超過一千七百億元經濟效益。
林陵三指出，政府規畫大陸人士來台觀光具體措施，如果大陸方面願意將台灣列為開放觀光地區，初期一年來台大陸觀光客人數將達三十萬五千人次，觀光效益將再至少再增一百八十億元。
去年外國觀光客來台突三百三十萬人次，日本來台觀光客突百萬，為台灣帶來一千五百億元以上經濟效益，均創史紀錄。 :)
Health officials warn of spreading AIDS danger
AIDS ALERT: CDC officials warned that if preventive measures are not put in place, the nation could have 34,881 AIDS cases by 2010, thanks, in part, to drug users
By Jenny Chou
STAFF REPORTER
Tuesday, Jan 03, 2006,Page 2
Health officials warned that more preventive measures need to be taken against AIDS in the light of predictions that the number of patients infected with the disease will increase to 34,881 cases by 2010, adding significantly to the burden on the National Health Insurance program.
According to Center of Disease Control (CDC) officials, intravenous drug users form a core group of patients infected with AIDS.
Statistics for last year showed that out of 3,105 new AIDS cases reported, 2,055 were intravenous drug users. Officials predict that by 2011, 18,000 intravenous drug users will be infected with AIDS.
According to Alex Wodak and Kate Dolan, who are drug abuse prevention experts from Australia, the growing number of drug users infected with AIDS in Taiwan is similar to the trend in other Asian countries and in Eastern Europe.
Deputy director of the CDC Lin Ting (林) said, "Our AIDS harm reduction campaign for drug users operates on four levels: counseling, education, free provision of clean needles and methadone treatment."
According to Wodak, a core part of harm reduction treatment is helping drug addicts with their psychological problems.
At present, the provision of free needles and methadone treatment is implemented in four cities and counties, including Taipei and Taoyuan cities and Taipei and Tainan counties.
Presently, costs for the medical care of AIDS patients are covered by the CDC. According to calculations conducted by the National Health Insurance Bureau (NHIB) and the CDC, between 2006-2010, medical treatment costs for AIDS patients will amount to NT$31.89 billion (US$520 million).
CDC officials predict that unless preventive campaigns are put in place, the number of AIDS patients will increase from 5,947 in 2004 to around 34,881 by 2010, while medical expenditure will increase from NT$1.2 billion (US$36 million) in 2004 to NT$11.2 billion in 2010. This will average out to NT$480 per person based on a population of 23.43 million.
Deputy Managing Director of the NHIB Lee Cheng-hua (李承華) said that if preventive measures are not taken, medical costs of AIDS patients will quickly catch up to the medical treatment costs of kidney dialysis patients, which is NT$26 billion per year.
台港將架50支大風車 【2005-12-31/民生】
2006/1/2 下午 11:31:00
從金山到墾丁，沿著台灣西海岸走一，可看到不少像大風車般的風力發電機組迎風轉動，不過，目前這些大風車都是國外進口的備。為了取全國日益成長的風力發電商機，國內五家者及個發單位昨天成立「風力發電備發聯盟」，以機組自製及整輸出為目標，計後年月發製的大風車就會矗立台港。
在經濟部支持下，國內者成立了風力發電備發聯盟，計以三年時間製兩支200萬瓦（mw）的大型風力發電備，第一支原型機組可望在2007年6月在金豐機器的台港區測試，屆時，50支直徑長達80公尺的大風車將從陸地上延伸到海裡，可想見是多麼壯觀的景象。
LG三星進駐 科光電聚落成形
2005/12/18 下午 02:36:00
記者宋健生／台導 12/07 udn
部科園區光電產聚落逐漸成型，全球最大面板製南韓LG已送件申請進駐科，初期將投資12億元興建面板光罩，國科會科工園區投資審委員會本月20日可望通過這重大投資案，這對我國推動科發展成為光電產聚落具有指標意義。
不僅是LG，全球第二大的面板三星也擬與協力商大舉進駐科園區，投資相關備與零組件。據了解，包括南韓LG集團旗下樂金微電光罩部門及三星光電備部門主管，日前已到科實地墈察。
LG光罩已計畫明年上半年率先動工，相科一期、近園區西側山坡地「專18」約2公土地，初期將投資12 億元規劃興建光罩，就近供應友達面板所需光罩，未來總投資規模約為1億美元。另外，三星光電備部門主管對於科園區的地理位置與發展前景也相當滿意，將返國向總公司告後，再決定投資時程，初估投資20億元以上。
科工園區管理局長李界木日前曾表示，台灣光電產備與零組件市，長期被日本商壟斷，如今韓系商由LG與三星軍，以「母雞帶小雞」模式到科投資，不但可以打日本商壟斷局面，降低製成本，科光電產供應鏈也更趨完整。
經濟部投資務處上月利用亞太經合會（APEC）機會，組團前往韓國招商，並由總統府資政林信義軍，分別拜會LG光罩部門及三星光電備部門主管，雙方一拍即合，不到半個月，兩家公司相關部門主管就來台實地勘察及選地。
科籌備處官員透露，跟隨LG與三星的腳，另外還有周星兩家南韓協力，也表態將進駐科分別投資七代以上光電備及冷陰極管製，後續仍有多家南韓商在洽談投資計畫，累計投資金額超過50億元。
目前，已獲准進駐科的韓系光電，包括弘榮光罩（PKLT）及世界心科技，其弘榮光罩是全球第二大TFT-LCD面板用光罩製商，科投資金額21億元，計明年初完工量產。世界心科技科投資金額1.5億元，主要發生產半導體及LCD備心元件。
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LG & Samsung to join in Taichung Scientific Park for R/D!
LG's stage I investment approx. 120 million NT $ for setting up its TFT-LCD research center.
http://sports.yam.com/photo_news/images/200601/O0000063058.jpg
1999年1月5日，陳金鋒在台灣舉行與道奇簽約劧??儀式，七年後的同一天，他選擇回渦??鄉落地生湣??La new熊隊以首階段三年三千萬的入??複數合約，簽下這位臺灣首名闖蕩美國職棒大聯盟的好手。陳金鋒披上52號戰袍，並向球迷保良??「會打滿今年球壯??」
Chen Ching Feng had just signed a 3 year contract with "La New" of CPBL (taiwan's professional baseball league).
Chen was the 1st ever Taiwanese to play in MLB in the USA. His contract expired with LA Dodger's AAA before returning to Taiwan a couple months ago. He has now become the highest paid Taiwanese professional baseball player with approx. $330,000 US dollars annual salary under the new agreement with La New - Bear. :)
Sacto
01-05-2006, 11:49 PM
:whatthefuck:
大陸贈台一對貓熊 16、19號獲選
蕃薯藤新聞 2006-01-06 10:21
大陸國台辦發言人李綤??上午在新聞發佈會上公布大陸贈送台灣的大貓熊最後選拔結果，確定在四川臥龍貓熊基地一對贈送給台灣的大貓熊，分別是16號和19號。
16號是雌貓熊，出生於2004年8月下旬，處女座，體重48公斤，是專家口丧??標準美女，臥龍基地飼養員甚至以「貓熊界的林志玲」來形容牣??
19號是雄貓熊，出生於2004年9月1日，也是處女座，體重46公斤，嘴粗矨??大，外號大嘴，肚吤??大。
http://news.yam.com/images/special/momo.jpg
The two pandas that are coming to taiwan.
101再推超大春聯 向全球華人賀年
廣新聞網 2006-01-07 09:00
台北101炫麗亮眼的煙火秀陪伴民眾迎接2006的到來，獲得民眾好評，緊接而來的農曆新年，101表示將再接再厲，推出超大幅的「春」 ，希望在最高點祝福全球華人狗年行大運。（李書璇導）台北101在2005年以四大型聖誕樹祝賀全球民眾，每當夜晚一到就有很多民眾前往合影留念；而當一月一日128秒的跨年煙火秀登，除了吸引信義商圈現湧入八十萬民眾觀看，透過國內外的轉，101估計有上億的民眾一起分享台灣的喜悅；台北101總經理林鴻明說，為了延續101的美麗，101首度排出國點燈，難度比以往都高，更在農曆新年來臨時以超大幅的「春」向全球華人賀。春節期間除了點燈活動，為了討喜氣，101還在大年初一到初三，舉辦財神開門見喜活動，象徵財富的財神會在這幾天的早上十一點站在101門口和民眾玩遊戲，比手氣；只要擲骰贏過財神爺，就有機會獲得價值十萬多的名錶，過個快樂好運年。
http://upfile.cat898.com/UploadFile/2006-1/2006181889824.jpg
台灣清大女博士生酷似林志玲 北京客座名牌教授意亂情迷竟襲胸
【東森新聞／綜合履??】
新竹清華大帥??年從大陸高薪聘請了严??文帥??師王小盾來台擔任客座教授，去年在指導一名女博士生功課時，涉嫌伸出鹹豬手強摸帧??胸部，而王小盾事後已向桦??認錯，他表示女帧??面貌姣好、酷似林志玲，一時意亂情迷，才會做出不當舉動。當時王小盾從後方環抱女帧??，還強摸胸部，女帧??大叫「老師不要這樣，快放手」，整個過程將近1分鐘，女帧??用力掙脫才逃開。
涉嫌對女帧??襲胸的這名教授王小盾，是清大特地以高薪從北京清大聘請來台的客座教授。
王小盾平常喜桧??唐裝上課，溫文儒雅，發生這種事，帧??都很驚訝！雖然王小盾也寫信向女帧??認錯道扯??不過清華大帥??經對他強制停課。
在北京聲望卓著的王小盾，現在卻囧??性騷擾事件，已經打包行李，準備返回大陸。
王小盾，現年五十五沯??是北京清華大帤?文系名教授、严??社科院淥??所甧??員，專長是严??古代音樂文帯??曾獲严??圖書獎最高獎酦??轧??牥??酦??榮，去年八月由台灣國科會出資，以月薪十三萬元，聘請王小盾擔任台灣新竹清大的客座教授。
:no:
合山積雪5公分 遊客打赤膊賞雪 車潮排長龍
記者劉以勤˙陽光輝／合山導 2006-01-07 18:24
合山降下今年第一雪，由於剛好是週休二日，上山賞雪的車潮幾乎塞爆通往合山的道路，車陣綿延10公里，不過一看到雪景，大家都相當興奮，有人打赤膊，還有人在雪地裡大玩打雪仗。
下過雪的合山，積雪5公分，地上像是舖上一層白色的毯，好不容易上山的遊客心情超high，撿起地上的積雪，打起雪仗。
這群同則是不及要展現他們不怕冷的功力，一個個打赤膊。
儘管已經冷到不行，還是有遊客花了一個多小時在車上起小雪人，要帶回家當紀念。這位從高雄來的民眾還特地把家裡的黃金獵犬帶來一起賞雪。
雖然山上水氣不足，沒有繼續降雪，不過還是有大批遊客搶著上山，台14甲線大塞車，車陣綿延十公里，有人載著一家大小連夜趕車，就是不想錯過合山的雪景。
不過路旁山壁樹枝和路面全都結冰，裝了雪鏈的車，也差點失控打滑。
賞雪車輛塞爆停車，最高興的就是賣熱食的攤販，生意好得不得了。
雖然氣象局表示，為天氣乾冷，合山再降雪的機率不高，不過遊客們說，能看到今年的第一雪已經很滿足。
陳唐山密訪阿聯 賀新任副總統就職
PD2D2005.CAP CJP
01/07/06 21:05:51
陳唐山密訪阿聯 賀新任副總統就職
（央社記者李佳霏台北七日電）阿聯副總統兼總理、
杜拜邦長瑪可通四日世，外交部長陳唐山五日即趕赴
阿拉伯聯合大公國，除代表華民國致唁外，也親自向
繼位者穆罕默德．瑪可通（General Sheikh Mohammed
Bin Rashid Al Maktoum）賀就職，為兩國良性互動
再創新。
善用利基 開拓台灣與東外交契機
PD5D2006.CAP CJP *(CNA)
01/07/06 22:02:31
善用利基 開拓台灣與東外交契機
（央社記者李佳霏台北七日電）外交部長陳唐山密訪
阿拉伯聯合大公國，賀新任副總統就職，為台灣對
東的務實外交再下一城。台阿高層近年密互動，足使
國駐外官員灰土臉。如何善用台阿在軍事、航空、
石油及高科技產的共同利基，與阿方具改革力的
導人物良好互動，已成為外交主政者的略重點。
Read somewhere that meeting is being held today in Kaoshiung, which centers around the initiating of going underground for all its exisiting railroads in the city in time for the grand opening of 2009 World Games! Will update u guys if I find out more details later!
:banana:
台灣是寶島 日人來台試種牡丹成功
Lg5d3903.cap
01/09/06 22:17:08
台灣是寶島 日人來台試種牡丹成功
（央社記者王鴻國台北九日電）在台北市農會及建國
花市自治會協助下，日本盛產牡丹的島縣農組合在
陽明山默默努力，經過土壤改良及克服溫差困難，終
於成功。
:)
Australiasian
01-10-2006, 01:51 AM
http://upfile.cat898.com/UploadFile/2006-1/2006181889824.jpg
台灣清大女博士生酷似林志玲 北京客座名牌教授意亂情迷竟襲胸
【東森新聞屯??綜合履??】
新竹清華大帥??年從大陸高薪聘請了严??文帥??師王小盾來台擔任客座教授，去年在指導一名女博士生功課時，涉嫌伸出鹹豬手強摸帧??胸部，而王小盾事後已向桦??認錯，他表示女帧??面貌姣好、酷似林志玲，一時意亂情迷，才會做出不當舉動。當時王小盾從後方環抱女帧??，還強摸胸部，女帧??大叫「老師不要這樣，快放手」，整個過程將近1分鐘，女帧??用力掙脫才逃開。
涉嫌對女帧??襲胸的這名教授王小盾，是清大特地以高薪從北京清大聘請來台的客座教授。
王小盾平常喜桧??唐裝上課，溫文儒雅，發生這種事，帧??都很驚訝！雖然王小盾也寫信向女帧??認錯道扯??不過清華大帥??經對他強制停課。
在北京聲望卓著的王小盾，現在卻囧??性騷擾事件，已經打包行李，準備返回大陸。
王小盾，現年五十五沯??是北京清華大帤?文系名教授、严??社科院淥??所甧??員，專長是严??古代音樂文帯??曾獲严??圖書獎最高獎酦??轧??牥??酦??榮，去年八月由台灣國科會出資，以月薪十三萬元，聘請王小盾擔任台灣新竹清大的客座教授。
:no:
PIG!
Australiasian
01-10-2006, 01:53 AM
大陸贈台一對貓熊 16、19號獲選
蕃薯藤新聞 2006-01-06 10:21
大陸國台辦發言人李綤??上午在新聞發佈會上公布大陸贈送台灣的大貓熊最後選拔結果，確定在四川臥龍貓熊基地一對贈送給台灣的大貓熊，分別是16號和19號。
16號是雌貓熊，出生於2004年8月下旬，處女座，體重48公斤，是專家口丧??標準美女，臥龍基地飼養員甚至以「貓熊界的林志玲」來形容牣??
19號是雄貓熊，出生於2004年9月1日，也是處女座，體重46公斤，嘴粗矨??大，外號大嘴，肚吤??大。
http://news.yam.com/images/special/momo.jpg
The two pandas that are coming to taiwan.
i heard on the radio this morning... the chance of taiwan accepting these two pandas are slim.
i heard on the radio this morning... the chance of taiwan accepting these two pandas are slim.
Yeah, so I heard! Honestly, I care more about our indigenous "Cloud Leopard" than the Panda!
迎接新年來臨，整合廿多家相關者推出的「台南ｈａｐｐｙ照」，昨日在縣府一樓大廳舉行創刊號上市記者會。
縣長蘇煥代言及見下，國內知名的易遊網將協助行銷。全年可用的這本照總值逾七千五百元，定價九九九元，十三日前訂購，每本八八八元，限量一千本。
為行銷南縣的美麗山水，台南縣會暨展覽產發展協會的廿餘會員，共同整合推出「台南ｈａｐｐｙ照」，透過知名的旅遊網站－易遊網協助合作行銷，照上市及簽署合作協書活動昨天上午在縣府舉行。由縣長蘇煥智與交通觀光局長黃茂容見，與協會理事長徐崇雄與易遊網協理群簽約，參與的者代表也都到觀禮。
台南ｈａｐｐｙ照創刊號上市，在縣長蘇煥智（右二）與縣府交通觀光局長黃茂容（左）見下，由台南縣會暨展覽產發展協會理事長徐崇雄（右一）與易遊網協理群簽署合作行銷協。 （記者陳劍霞攝）
現為皮世界野生動物園董事長的徐崇雄，致詞感謝縣府大力支持，使台南ｈａｐｐｙ照能利出刊發行，這本觀光照裡面有廿一張免費門票、十四大遊憩景點、九家特色餐廳，並情商七家飯店，以提供接近同價折扣的優；另並結合上租車的優，解決行的問題，讓遊客有多重的選擇，希望透過易遊網在旅遊方面的專通路及行銷管道，全力推銷，迎各地遊客前來台南縣旅遊。
台南ｈａｐｐｙ照提供包括尖山埤江南渡假村、南元休閒農、關嶺統茂溫泉會館、夏渡假旅館、珊瑚劍橋大飯店、儷景溫泉會館、曾文山芙蓉渡假酒店七家飯店，憑照即可以特價入住；總值達七千五百元以上的照。一月十三日前訂購，每本八八八元，十四日起就以每本九九九元上市。
這本照在今年底前都可使用，有興趣者可洽詢台南縣會暨展覽產發展協會（○）二七○○一九一，或上易遊網網站了解。
「府城行春」即將在農曆年登，文化局將主題定為「府城請女婿，迎回娘家」，號召府城女婿回娘家；活動從大年初一到初五，在五個古蹟區熱鬧展開，市長許添財按慣例妝扮成財神爺，大發紅包，另有追年獸活動。局長許耿修表示，絕對會讓台南人跟遊客過一個年味十足的「旺旺狗年」。
文化局將過去委外工程全部收回，由該局總動員劃執行；由於已事先舉辦過創意點徵選工作，活動多樣，且主題明確，將在農曆初一至初五，散發濃濃的年味