[Yuca2009]

ya sirven las iluminarias de la carretera merida a progreso

[jm4847]

¿En toda la carretera?

[Yucatecan]

Mérida estrenará en breve cinco hoteles
MÉRIDA, Yuc.- Tres estarán ubicados en Paseo de Montejo; con esto se demuestra que los empresarios siguen apostándole al turismo.
Por: Marco Moreno/SIPSE

MÉRIDA, Yuc.- Mérida aumentará en los próximos meses su oferta hotelera con la construcción de cinco centros de hospedaje más, de los cuales, cuatro estarán ubicados en la zona del Paseo de Montejo y tres de éstos estarán listos antes de fin año.

Con un importante avance, continúa la construcción de los centros de hospedaje Español-Paseo de Montejo, Rosas & Xocolate e Ibis Mérida que podrían estar listos a mediados de noviembre próximo.

Un cuarto hotel, el Europa, propiedad de Ricardo Dájer Nahum, ex presidente de la Confederación Nacional de Cámaras de Comercio, sigue clausurado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia, pese a que se calcula que tiene por lo menos 85 por ciento de avance.

Estas construcciones se sumarán a la oferta de centros de hospedaje que tiene esta zona con los hoteles, en orden cronológico, El Conquistador, Holiday Inn, Hyatt, Fiesta Americana y Villa Mercedes.

Hotel Español-Paseo de Montejo
Ubicado en la confluencia del Paseo de Montejo con calle 41, el hotel Español-Paseo de Montejo resurge en el mismo sitio que albergó un centro de hospedaje que llevó el nombre de esa importante avenida.

La obra tiene un 85% de avance y mantuvo sus cinco pisos, cuatro de los cuales serán para habitaciones y el otro para salones de eventos.

El inmueble contará con 84 habitaciones estándar y cuatro suites, además de un restaurante con capacidad para 150 comensales y un bar para 50 personas. Los salones de eventos tendrán capacidad para 120 y 250 invitados.

Además ofrecerá a sus huéspedes servicio de internet y las habitaciones contarán con televisiones de 32 pulgadas de pantalla plana.

Entre sus instalaciones se incluye piscina, gimnasio, lavandería y estacionamiento y la fecha de inauguración está prevista para mediados de noviembre próximo.
En un recorrido por el lugar se observó incluso que comenzó a llegar el mobiliario y el equipo para su funcionamiento.

Rosas & Xocolate
Miembro de Design Hotels, una cadena de centros de hospedaje de origen alemán, el hotel Rosas & Xocolate pretende dar un ambiente tranquilo y amplio a sus huéspedes y complementar su arquitectura restaurada de dos mansiones coloniales con los servicios de hotel y spa.

Rosas & Xocolate está ubicado frente al hotel Español, al otro lado de la calle 41 con Paseo de Montejo y, según sus promotores, pretende ofrecer un "escenario romántico e histórico, en pasado y presente, con los símbolos, colores y olores que reflejan la cultura y la hospitalidad de Yucatán".

El hotel contará con 14 habitaciones, dos suites, y una "master suite", distribuidas en dos pisos, así como un restaurante, con capacidad para 100 comensales; un bar para 80 personas; spa, con tratamiento a base de chocolate; gimnasio, alberca, biblioteca, un "tequila bar" y desde luego una tienda de chocolate.

Sus promotores esperan que esté listo a mediados de noviembre.

Ibis Mérida
Ubicado en la calle 58-A, entre la ex glorieta de San Fernando y el Monumento a la Bandera, a unos metros del Paseo de Montejo, el hotel Ibis Mérida, de la cadena francesa Accor, tiene 90% de avance y se espera que esté listo en aproximadamente dos meses.

Esta edificación tiene siete niveles de altura, 120 habitaciones y con los estándares y características de los hoteles Ibis en todo el Mundo.

Entre sus servicios se contará con internet, televisión por cable y contará con centro de negocios, restaurante y estacionamiento.

En la obra se invierten unos 5 millones de dólares y se espera que genere 60 empleos directos.

El caso del hotel Europa
Otro de los hoteles que tiene importante avance en su construcción y cuyos trabajos se encuentran suspendidos es el Europa, ubicado en el predio 438 del Paseo de Montejo con 29, a unos 100 metros del Monumento a la Bandera.

El centro de hospedaje, propiedad de Dájer Nahum, fue clausurado en agosto pasado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia.

El hotel tendrá 72 habitaciones estándar y cuatro suites, salón de eventos hasta para 100 personas, un restaurante, un lobby bar, área de cómputo, y estacionamiento.

Los trabajos tienen 85% de avance y costará en total unos 20 millones de pesos.
El inmueble fue clausurado debido a que presuntamente se alteró el plano original y se agregó un piso más al proyecto.

Aunque no está ubicado en el Paseo de Montejo, en el complejo Altabrisa se construye también un quinto hotel nuevo para esta ciudad: el Missión Express, que tendrá capacidad de 125 habitaciones en siete niveles y con una inversión de cuatro millones de dólares (unos 50 millones de pesos). Se espera que esté también listo a mediados de noviembre .

El Montejo Palace, ¿en venta?
Por cierto, en el mismo Paseo de Montejo, hay un hotel, de los primeros que se instalaron en esa avenida, que se encuentra en litigio, aunque esta situación, al parecer, no afecta su funcionamiento.

Se trata del Montejo Palace que es anunciado en venta en internet en el sitio http://hotel-en-venta.com/contact.php por sus antiguos dueños.

La situación real de la propiedad del inmueble es un misterio ya que según su director general, Florentino May Magaña, pese al anuncio en internet, el centro de hospedaje no está en venta.

May Magaña aseguró que la venta del Montejo Palace "es un mito con más de diez años", aunque precisó que su empresa Tours to Cancún S.A. de C.V. se hace cargo del hotel desde el 2005.

Incluso, afirmó que en la reciente temporada vacacional de verano les fue "relativamente bien" ya que tuvieron una ocupación del 70 por ciento y se mantiene la plaza de personal de 60 personas

[palomo]

Ya subieron los papeles del MIA.

http://sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/yuc/estudios/2009/31YU2009UD044.pdf

Por el momento solo es CAMBIO DE SUELO, ya teniendo ese ya no es necesario el del cc, pero lo malo es que en 1 año, osea en noviembre 2010 comenzará construcción , por que en noviembre 2009 comienza la urbanización del desarrollo Gran Caucel.

Se escucha padre, tendra avenidas, ciclopistas, etc...El mall estara en 10 hec, sera de un nivel y sera tipo city center :(

[Yuca2009]

Ya subieron los papeles del MIA.

http://sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/yuc/estudios/2009/31YU2009UD044.pdf

Por el momento solo es CAMBIO DE SUELO, ya teniendo ese ya no es necesario el del cc, pero lo malo es que en 1 año, osea en noviembre 2010 comenzará construcción , por que en noviembre 2009 comienza la urbanización del desarrollo Gran Caucel.

Se escucha padre, tendra avenidas, ciclopistas, etc...El mall estara en 10 hec, sera de un nivel y sera tipo city center :(

ojala no me salagn de que es abierto no va ir nadie hay demasiado calor solo le hiria bien en invierno

del cntro de convenciones nada

[jm4847]

Progreso de los hoteles:

Europa:

http://static.panoramio.com/photos/medium/27063635.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27063635)

El Español:

http://static.panoramio.com/photos/medium/27110684.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27110684)

Fresas & Xocolate:

http://static.panoramio.com/photos/medium/27109479.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27109479)

[Aldebaran]

K bueno lo de los hoteles, tardaron pero ahi van..

aki otra buena noticia para el turismo:

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Refuerzan conectividad aérea de Yucatán
2009-09-24

A partir del 1 de octubre habrá vuelos a las ciudades de Nueva York y Chicago, así como nuevos enlaces aéreos con Miami, Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca y Guadalajara desde el aeropuerto de Mérida, anunció la Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco al inaugurar el Ki Huic Turístico del Mundo Maya

En el marco del Ki Huic Turístico del Mundo Maya, la Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco anunció que a partir del 1 de octubre Yucatán tendrá vuelos a las ciudades de Nueva York y Chicago, así como nuevos enlaces aéreos con Miami, Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca y Guadalajara desde el aeropuerto de Mérida.
Los vuelos serán operados por Mexicana de Aviación, lo que incrementará la llegada de visitantes procedentes de Estados Unidos.
La medida es para reforzar el flujo de turistas y los circuitos del Mundo Maya, informó el Secretario de Fomento Turístico, Juan José Martín Pacheco.
En conferencia de prensa, el funcionario precisó que Mexicana ofertará en sus nuevos vuelos tarifas preferenciales, por lo que a Nueva York el costo del boleto será desde 520 dólares; para Miami, desde 425 dólares y a Chicago el costo será desde 745 dólares.
De acuerdo con lo programado, los vuelos diarios a dichas ciudades con escala en el aeropuerto de Cancún serán a partir de las 11:50 horas.
Por lo que toca al vuelo con destino a Guadalajara, se anunció que serán dos frecuencias diarias con la ruta Mérida-Tuxtla Gutiérrez-Oaxaca-Guadalajara.
Actualmente se cuenta con los vuelos Mérida-Villahermosa-Veracruz-Guadalajara, operados por Aeroméxico, a través de Aerolitoral, con lo que se incrementará el número de oportunidades para unir al sureste del país con la región occidente del territorio nacional.

nota completa:

http://www.poresto.net/cgi-bin/news.cgi?f=8355

[qroosur]

En realidad NINGUN proyecto es idea de Ivonne Ortega, ya se suena escandaloso, pero estos proyectos son ideas de grupos empresariales, claro con el paso de los años han ido mejorandose, pero que mejor que los construyan.

Muchos linchan a Ivonne por la idea de tren rapido, pero este proyecto del tren existe desde el 1999, idea del extinto gobernador Victor Pacheco, se que herire corazones, pero ese señor si era un visionario, Patricio continuo algunas cosas, que si es su idea o no el centro logistico de Yucatan, digo que no, es idea de un empresario campechano que ha su hijo le sucedio un accidente y murio.

Luego vemos el Gran proyecto de Chichen Itza, ese proyecto de perdido tendra 15 años en el congelador, o mas!!!!! Ahora lo retoman, y que bueno. Se han desperdiciado esos proyectos visionarios, con migajas, y si me refiero a Altabrisa.

:previous: Sean o no proyectos antiguos o actuales, de la IP o de gobierno lo importante es que sean realmente factibles de hacerse, si no que caso tiene revivirlos,al fin y al cabo el gobierno es el que los ha hecho publicos ultimamente y por ende en algo tienen que contribuir(logico), pero desafortunadamente, por lo que veo la administracion de Ivonne cada vez se enreda mas, no se si el bipartidismo(federal-estatal-municipio) esta afectando demasiado(claro ninguno es inocente), pero a 2 años ningun proyecto medular a despegado, aqui en Quintana Roo se le echa la culpa al gobierno federal, aunque lo cierto es que el gobierno estatal a despilfarrado el dinero en cosas tan banales como los 15 años de la hija del gobernador, y ningun proyecto importante ha realizado, todo lo que se contruye y se nota ha sido federal y de la IP, pero el proximo año tal vez ni siquiera esa inversion se vea, ojala que lo 1800 y pico millones de pesos que prestará Ivonne, sean para despegar alguno de los proyectos que se han anunciado, seria el colmo que se fuera a gasto corriente o para la compra de votos.

Por cierto que mala onda los de Hines hasta 2010 la mentada plaza, tendre una casita por alla asi que me interesa mas todo lo que pase por caucel:D y el zoologico parece que tambien tiene broncas:(

[mariomgck]

Que ondas, espero se la esten pasando super bien

Desde el sábado anterior fue abierto a la circulación el puente de cancun, el que había sido dañado por una pipa que volco en diciembre 25 del año pasado. Asi que ya podemos estar contentos, porque la verdad en horas pico se ponía algo :koko: cahotico el cruzar esa arteria.

Bueno me despido amenazando con regresar jejejej.

[CharlyCUNMEX]

Que ondas, espero se la esten pasando super bien

Desde el sábado anterior fue abierto a la circulación el puente de cancun, el que había sido dañado por una pipa que volco en diciembre 25 del año pasado. Asi que ya podemos estar contentos, porque la verdad en horas pico se ponía algo :koko: cahotico el cruzar esa arteria.

Bueno me despido amenazando con regresar jejejej.

Puente de Cancún, o el puente que está rumbo a Cancún ¿¿??:sly:

[jm4847]

Obviamente habla del puente (dv) que está en el entronque de la carretera a Cancún con el Periférico de Mérida. En diciembre pasado un tráiler se volcó, se incendió y lo dañó.

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/22115194.jpg (http://www.panoramio.com/photo/22115194)

[palomo]

Un hecho, Yucatán contará con Centro Integrador logístico: Jaime Zetina
El secretario de Fomento Económico, Jaime Zetina González, anunció que es un hecho la construcción del Centro Integrador Logístico (CIL), a construirse en el tramo Mérida-Progreso en 250 hectáreas, lo que permitirá al estado de Yucatán y a la región sureste competir a nivel global en la movilización de mercancías a gran escala.

Luego de inaugurar el Foro Mundial de Logística 2009 en esta ciudad, en la participan expertos y empresarios interesados en el desarrollo de tecnologías e infraestructura para el manejo y transporte de carga, el funcionario aseguró que el CIL incrementará la competitividad de las empresas locales.

El CEL, que es uno de los macroproyectos del actual gobierno del estado, fomentará la mejora de procesos, aplicará un valor agregado y optimizará los costos de producción, empaque y distribución, destacó el servidor público al acudir con la representación de la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco a la apertura del encuentro.

El CIL, conforme al proyecto, tendrá en 82 hectáreas el recinto fiscalizado, y estará localizado en el km 24 de la carretera Mérida-Progreso, a 15 km de la capital del estado y a 8.5 del puerto, con conexión al puerto de altura, lo que fortalecerá la actividad exportadora de empresas nacionales e internacionales.

Zetina González mencionó que este año se contará con la totalidad de los permisos tocante al uso de la tierra de la Secretaría de Ecología con el fin de que en el 2010 se tenga acceso a los fondos para la instalación de la infraestructura básica del CIL como son calles y servicios de agua, luz y redes de fibra óptica, entre otros.

En cuanto al Recinto Fiscalizado Estratégico, el titular de la SEFOE mencionó que su instalación permitirá a las empresas comercializar entre ellas sin pagar impuestos, por lo que estará libre de gravámenes al comercio exterior y de cuotas compensatoria, así como de regulaciones y restricciones no arancelarias.

Aludió también al Centro de Distribución de Valladolid de unos 80 hectáreas que permitirá el acopio, almacenaje y envío de cárnicos, lácteos, frutas y verduras al mercado de Cancún y la Riviera Maya. Los recursos de este proyecto están a cargo del Sistema de Financiamiento para el Desarrollo de Yucatán.

El funcionario expuso que México ocupa el lugar 60 entre 150 naciones en el renglón de competitividad, lo que permite posicionarlo con un desempeño logístico medio, de ahí que el gobierno del estado, agregó, haya identificado la importancia de contar con una infraestructura logística de primer orden.

En la apertura del foro, recalcó el interés gubernamental de elevar los niveles de competitividad en materia de logística y aprovechar las ventajas competitivas de contar con una posición geográfica estratégica para el acceso a mercados de suma importancia como el Este de Estados Unidos, Europa, Centro y Sudamérica.

El Foro Mundial de Logística, que continuará mañana en el Hotel Hyatt de esta ciudad, trata las últimas tendencias en logística en plataformas, cadenas de frío, sustentabilidad y seguridad, con la participación de expertos de España Canadá y México, con auspicios de la SEFOE, el Centro Ejecutivo de Logística y la Facultad de Ingeniería Química de la UADY.

[Yucatecan]

Retiran sellos de clausura a construcción del hotel Europa

MÉRIDA, Yuc.- También se solicitó un amparo contra el cierre que impuso el INAH que le ha ocasionado fuertes pérdidas económicas.
Por: Rafael Vega/SIPSE

http://www.sipse.com/noticias/13876-retiran-sellos-clausura-construccion-hotel-europa.html

MÉRIDA, Yuc.- El Tribunal Contencioso Administrativo ordenó al Ayuntamiento de Mérida retirar los sellos de clausura que colocó en la construcción del hotel Europa, ubicado en el Paseo de Montejo -a unos metros del Monumento a la Bandera-, ya que consideró que no hay elementos para suspender los trabajos de esa obra, informó Ricardo Dájer Nahum, propietario de ese centro de hospedaje.

Señaló también que ya solicitó un amparo contra la clausura que impuso el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) que le ha ocasionado fuertes pérdidas económicas y la suspensión de numerosas fuentes de empleo.

Dájer Nahum consideró que la sanción es una estrategia de "revancha política y un acto totalmente fuera de la ley".

En rueda de prensa, entregó copia de todos los documentos y oficios emitidos por las autoridades, así como las constancias y cartas que ha entregado para demostrar que los trabajos realizados en el hotel no violan la ley.

El Ayuntamiento y el INAH dicen que el sexto nivel no estaba aprobado, lo que es falso, lo que pasa es que esa zona sería usada como talleres, dormitorios y bodegas, pero finalmente se destinaron para más habitaciones, agregó

El empresario explicó que incluso el Ayuntamiento se negó a practicar una prueba pericial donde se comprueba que la densidad de construcción no rebasa lo solicitado.

Nosotros contratamos un despacho que hizo un estudio de los permisos solicitados y de la obra y concluyó que cumplimos con todos los trámites, licencias y autorizaciones requeridas, abundó, no se violó la solicitud de construcción expedida por el Ayuntamiento, e incluso el edificio cuenta con 4,142.78 metros cuadrados de construcción, es decir, 4.58 metros cuadrados menos que lo autorizado por la Dirección de Desarrollo Urbano.

Luego de mostrar con planos los cambios en el uso del sexto piso, sostuvo que es lamentable que esas autoridades actúen en contra de las inversiones y la generación de empleo, cuando ellos deberían ser los principales promotores de este tipo de obras.

Dájer Nahum dijo que hay numerosas anomalías en el procedimiento en su contra ya que no hay violaciones al artículo 49 del reglamento de construcción como señala la Comuna, y en el caso de la clausura del INAH, no está fundamentada legalmente ya que la notificación la firma el encargado del despacho, quien no tiene las facultades jurídicas para una decisión de ese tipo.

En el documento del INAH hablan del predio 442, que corresponde al edificio de la Secretaría de Relaciones Exteriores y no del hotel, precisó, además de que no hay lineamientos jurídicos para que la llamada Junta de Gobierno de ese instituto -que integran cuatro personas- sea la que resuelva a su criterio.

El ex presidente de la Confederación Nacional de Cámaras de Comercio (Concanaco) señaló que el Contencioso Administrativo debe ratificar en unas semanas el levantamiento de la clausura y una vez que se tenga la protección de la justicia federal, cuya audiencia constitucional es el próximo día 13, se procederá a la reanudación de los trabajos del hotel que en términos generales tiene 85% de avance.

Asimismo, anticipó que una vez concluido el proceso jurídico que espera le será favorable procederá con todas las acciones legales posibles contra Francisco Zetina Espinosa, director de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Mérida.

No en balde vemos que el 80 por ciento de los casos que atiende el Tribunal Contencioso Administrativo es contra la Dirección de Desarrollo Urbano y en el 90 por ciento de los casos se da la razón al demandante, concluyó.

[Kazekage...AMT]

Es un orgullo saber q esta gran ciudad crece cada dia mas, convirtiendose en una de las metropolis de mejor calidad de vida.....Viva Mexico...Viva Mérida:cheers: :worship:

[jm4847]

Fotos de la Prepa 3 de la UADY:

http://www.panoramio.com/photos/medium/27436713.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27436713)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27436774.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27436774)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27436833.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27436833)

[Kazekage...AMT]

Bien por el Sur de Mérida, ojala este sea un proyecto 100 por ciento funcional, y no se quede en abandono, debido a la malareputación de esta zona...:previous: :tup:

[Kazekage...AMT]

De hecho, en el sur se deberia i nvertir mas presupuesto para mejorar la calidad de vida de quienes alli viven y no dejarlos a su suerte.....el sur sin duda es una zona olvidad, donde ni siquiera los supermercados de atreven a invertir...tal ven con esepcion de Grupo Wall Mart, con la instalación de su nueva Bodega Aurrera

http://www.panoramio.com/photos/medium/26319029.jpg (http://www.panoramio.com/photo/26319029)

[palomo]

Es una falacia que el sur de Mer. este olvidado, muchos dicen eso, pero estan equivocados...Miren, muchos creen que desarrollo es igual a una plaza X con wal mart o sears...No eso no es, el sur de Merida, tiene servicios basicos, escuelas, deportivos, tiene de todo. Claro que si le ponemos un mall, subira todo por ahi, y el cinturon de pobreza se alejara mas dela ciudad, pero eso no se debe de querer, sino subir el nivel de vida como lo estan haciendo...

El que si esta olvidado es Kanasin como ha mencionado Aldebaran.

[Kazekage...AMT]

Los invito a votar ya hacer notar nuestra presencia en este censo mundial iniciado por nuestro compañero Occit de Venezuela.

http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?p=2283308 # post2283308

Hasta ahora hay una aplastante Mayoría de foristas Estadounidenses y Canadienses, quizás Buckeye Nativo 001 Tenga razón:

Pero me gustaría que pusiéramos en evidencia nuestro peso Relativo a México.

VOTEN!

[jm4847]

De hecho, en el sur se deberia i nvertir mas presupuesto para mejorar la calidad de vida de quienes alli viven y no dejarlos a su suerte.....el sur sin duda es una zona olvidad, donde ni siquiera los supermercados de atreven a invertir...tal ven con esepcion de Grupo Wall Mart, con la instalación de su nueva Bodega Aurrera

http://www.panoramio.com/photos/medium/26319029.jpg (http://www.panoramio.com/photo/26319029)

Eso no es el sur, es Kanasín.

[Kazekage...AMT]

todo depende de que entiendas por sur; Kanasín como parte de la ZMCM esta considerada que se ubica en el Sur

[jm4847]

Ya está abierto a la circulación el distribuidor vial Facultad de Ingeniería, en el km 33 del Periférico:

http://www.panoramio.com/photos/medium/27547717.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27547717)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27547738.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27547738)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548043.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548043)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548169.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548169)

wE36ML6d2EY

Y el DV Dzityá, en el km 10 de la carretera Mérida - Progreso:

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548438.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548438)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548545.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548545)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548663.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548663)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548688.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548688)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548726.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548726)

http://www.panoramio.com/photos/medium/27548799.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27548799)

No sé si se ve en las fotos, pero este dv está algo "achocado".

Además, ya cerraron el tramo a la altura del km 31 de la primera vía, donde construyen el dv Temozón Norte. Además, cerraron el acceso al puente que pasa sobre la carretera a Progreso. Que yo sepa, no hay planes de ampliarlo a tres carriles por lado.

Se ha cuestionado la utilidad del dv de Temozón Norte, y estoy de acuerdo. No beneficia a la población en general, sólo a la gente que vivirá en esos fraccionamientos de súper lujo y a los jóvenes ricos de la Universidad Marista. Todavía hay tres semáforos en el oriente y sólo un dv en Periférico Poniente.

La construcción causará problemas viales en el Periférico Norte. una nota del Diario de Yucatán (http://www.yucatan.com.mx/noticia.asp?cx=11$4103080000$4166889&f=20091005) da instrucciones de la SSP para circular en esa zona de la ciudad.

[Ar92]

Entonces..¿¿como esta?? ¿¿entonces la gente que vive en uno de esos fracc. o estudia en la marista es insignificante?? ¿¿es lo que acabas d decir??. No se uds pero noto cierto resentimiento hacia la gente de "clase alta" por llamarla de alguna manera, porque incluir esos comentarios que no vienen al caso, porque, no se uds pero yo no he visto que nadie le ande poniendo nombres ni este minimizando a la gente que vive en el sur o que estudia en otras universidades... creo que hay que tener un poco de cuidado al expresarse en especial si este es un foro abierto a todo tipo de gente ¿no?. Y por cierto, si estuvieras un poco mas informado sabrias que ese puente que solo beneficia a los "juniors" y a los "ricos" forma parte de un plan a largo plazo que se denomina "eje norte" y que tiene proyectado construir vialidades para poder comunicar muchas zonas al norte del periferico y eso incluye desde Fracc. Las Americas atravezando por el periferico y llegando hasta Temozon, lugares en donde hay otra gente aparte de "ricos" y "juniors". Y si bien entre esas dos zonas vive mucha gente de alto poder adquisitivo no significa nada, te invito a que te vayas a dar una vuelta por ahi y te des cuenta de cuantas calles en mal estado y sin pavimentar hay, solo que no lo notas porque en ves de ver lo malo te la pasas viendo con envidia las casas que se construyen por ahi. No hay diferencia con el resto de la ciudad, las calles estan igual de mal solo que con casas grandes. Asi que piensa un poco mas antes de hablar asi, porfavor.

[jm4847]

Primero que nada, esos fraccionamientos no exiten todavía.
No fue mi intención menospreciar a la gente rica, sino señalar que esta obra está pensada claramente en su beneficio exclusivo.
El DV Temozón Norte tiene varias características peculiares: A diferencia de todos los demás, no enlazará con ninguna avenida del interior de la ciudad, sólo servirá para acceder a Temozón Norte (donde, a parte de la pequeñísima comisaría, sólo han hecho unas cuantas casas y lo demás es valdío) y la Universidad Marista, y como retorno (compensando las deficiencias del puente sobre la carretera a Progreso).
Y si se trata de comunicar con Temozón, es completamente innecesario. Del DV de Santa Gertrudis nace una avenida que, si se prolonga un poco, puede llevar a Temozón Norte (hasta se ve la línea en las vistas satelitales, el trazo ya existe). Hubiera sido mucho más rápido y barato hacer eso.
Mi queja es que están creando DV's para comunicar con lugares que aún no existen, para beneficiar a unos cuantos, mientras en el oriente aún hay tres semáforos de salidas importantes y en el oriente sólo han hecho uno.

[jm4847]

Acabo de leer en el diario que es posible que construyan distribuidores viales en la salida a Chichí Suárez y la de las vías del tren en el oriente (en ambas hay semáforos) el próximo año. Claro, si no tiran el dinero en otras cosas...

[mariomgck]

Que tal chicos

Yo como muchos usuarios que transitan diariamente en periférico, sabrán sobre los conflictos viales que se dan en los principales puntos de la ciudad, yo estoy a favor del DV de temozon, si se habrán dado cuenta que para incorporarse hacia el periférico en dirección al poniente viniendo de la gran plaza, es conflictivo, pues no existe un desvió que permita incorporarse al periférico desde el puente de progreso, ya que no se diseño correctamente. Antes habían dos retornos frente a la CFE y frente a la Marista, y los dos fueron cerrados por el alto índice de accidentes e imprudencia de los conductores que cruzaban sin medir consecuencias. Como consecuencia de eso, aquellos que se dirijan hacia temozon o hacia periférico poniente tienen que llegar hasta el CityCenter, lo cual es muy tormentoso y el DV ayudaría mucho, sin embargo existen rutas alternas no muy cómodas pero al final te permiten llegar a periférico poniente y a temozon de manera rápida.

Ahora con respecto al DV de Chichi Suarez y DV de la coca, ambos son puntos de conexion importantes. En el entronque a chichi suarez desde la macroplaza, uno se puede tardar entre 5 y 10 minutos esperando a que de paso el semáforo, pues he observado que la fila vehículos ha llegado a abarca hasta cuatro esquinas de longitud. Esto se debe a que la carretera a chichi suarez conecta desde la T-1, pasando por el cohete, escuelas, el walmart, polígono 108, hasta periférico. La verdad la carga vehícular es fuerte a cualquier hora del día sumándole a que la calle es estrecha y no se puede ampliar mas, pues no se planificó a futuro en el pasado. El entronque de la Coca es igual de conflictivo, pues conecta de manera rápida a la T1, plaza sendero, la colonia mayapan y colonias aledañas, además la cantidad de cruces que realizan los trailers de la coca, procon y provy es muy elevado, lo que origina una gran cantidad de espera y choques.

Así que analizando la situación económica del país, se debe invertir en infraestructura que beneficie a los empresarios y a la población,en presente y a futuro, por lo que considero que el DV de Temozon, no va a arrojar muchos beneficios a presente, y por consiguiente va a ser una inversión no prioritaria.

Si alguno de ustedes tuviesen o realizaran un estudio de factibilidad de cada uno de los DVs, podriamos comparar de manera objetiva, pues los números son imparciales.

[VampireHeart]

La verdad que mal que no apoyen el proyecto del zoologico, a mi en lo personal me pàreció muy bueno y un excelente atractivo, además ya hacen falta más entretenimiento aquí en yucatan sobretodo en merida.

También no tengo ni la más mínima idea de que ocurrió con el parque cientifico y tecnológico, solo espero que no lo suspendan mucho tiempo porque la verdad es un proyecto excelente a mi parecer, impulsaría más al estado en cuanto a ciencia se trata, lo cual nos vendría excelente.

Continuando con otros aspectos, la crisis afecta todo incluso universidades, leí algo de que debido al recorte presupuestal de las universidade la uady tendrá que trabajar con lo que se tenga. Y hablando de eso, ¿Alguien sabe algo de la nueva facultad de química que estará ubicada a un costado del complejo deportivo "la inalambrica"? es que pues como la uady anda con el famoso recorte de dinero me pregunto si el proyecto aún sigue en pie, lo digo porque yo soy estudiante de esa facultad y la verdad no nos vendría nada mal un edificio más amplio :D los laboratorios de investigación son casi inhumanos y no exagero son cubículos literalmente osea si te descuidas chocas con algun equipo, sería bueno que alguien me pudiera informar un poco sobre lo que sabe del nuevo edificio de quimica en el campus de la salud se los agradecería muchisimo...solo espero que no lo suspendan porque la verdad hace falta :yes: y nadie sabe nada del inicio de su construcción.

[palomo]

Bienvendio a nuestra comunidad cibernetica :P

Yo igual apoyo al zoo, pero con los dichosos recortes que mencionas, quien sabe si lo terminan...Alguien por ahi me dijo, que el PRI si lo continuaria pero diferente, que quiza hasta mas padre lo hagan, pero quien sabe. Lo que si es que no quedara como elefante blanco...y claro dudo q lo llamen animaya (ojala esta horrible el nombre)

Sobre el parque cientifico, son aportaciones mixtas, gobierno federal, estatal y centros educativos, pero retomando el dichoso recorte, puede peligrar, eso si la parte del gobierno estatal esta incluida en el deuda de los casi 2 mil millones de pesos.

Y sobre la deuda, estos proyectos se harían, sino se roban el dinero para las campañas :hell:

Malecon Oriente

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/malecon-1.jpg

Museo Maya de Mérida

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/museo1.jpg

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/museo2.jpg

Plataforma Logistica de Valladolid

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/plata.jpg

Plan Urbano del Sur

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/sur.jpg

Teatro Mayapan

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/teatromayapan.jpg

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/teatromayapan2.jpg

Nuevos renders :D :banana: :banana:

[jm4847]

mariomgck: Lo que señalas se puede solucionar mejorando el DV de la salida a Progreso.

Yo creo que lo primero que hay que evaluar es ¿a quién beneficia la obra? ¿a qué negocios y desarrollos inmoviliarios? Por eso no tuvo mucho sentido el DV de la 59, pero sí el de Caucel, por ejemplo.

Se podrían ampliar esas calles, si botan casas, pero la gente no va a querer...

[jm4847]

La glorieta de “El Pocito”, salvada

http://www.panoramio.com/photos/medium/14519921.jpg (http://www.panoramio.com/photo/14519921)

Acuerdo de la SSP y la Comuna para mejorar la vialidad

Luego de varios “dimes y diretes” en materia vial, el Ayuntamiento de Mérida y la Secretaría de Seguridad Pública se pusieron al fin de acuerdo: mejorarán la vialidad en la zona de la glorieta de “El Pocito”, en el norte de la ciudad.

Con el apoyo de colegios de profesionistas y otros organismos, como el Plan Estratégico de Mérida, la Comuna y la SSP acordaron aumentar la circunferencia de esa glorieta, ubicada en los límites de los fraccionamientos San Antonio Cinta y San Ramón Norte.

La glorieta será agrandada y se construirán “pares viales” (calles aledañas) que fungirán como vías alternas para desahogar el tránsito en la avenida Cámara de Comercio, una de las que confluyen en esa rotonda.

Ayer, representantes de la SSP, de la Comuna y de los organismos participantes —constituirán formalmente el Consejo Consultivo de Vialidad— se reunieron en la policía estatal para ponerse de acuerdo acerca del futuro de esa conocida glorieta.

El Ayuntamiento meridano presentó una propuesta que fue aceptada, pero con adecuaciones, de un proyecto de la SSP.

De esta forma, el diámetro de la glorieta aumentará de 10 a 20 metros y tendrá dos carriles de circulación de cinco metros.

La calle 47 Diagonal, que va de la colonia Benito Juárez —confluye también en la glorieta— será de un solo sentido, de Oriente a Poniente.

El gobierno del Estado pavimentará seis calles para hacer vías alternas de un sentido.— CARLOS GEBHARDT ACOSTA

Me parece buena noticia, y sin duda la solución más lógica. Pero por desgracia, yo creo que La Mestiza será la primera en irse, está en el mero centro de Francisco de Montejo.

[Yuca2009]

no hay un reder de el teatro mayapan por dentro estaria muy bien

[jm4847]

Un nuevo Farmacias del Ahorro frente a La Mestiza:

http://www.panoramio.com/photos/small/27749062.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27749062)

Al menos ya ocuparon parte de ese terreno baldío.

[Yuca2009]

Ivonne Ortega anunció la construcción de dos nuevos hospitales en la zona sur de Mérida
Comunicado de la Dirección de Comunicación Social
4:12 p.m.

Como parte del impulso al desarrollo del sur de Mérida, la Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco anunció la construcción de dos nuevos hospitales para esta zona de la ciudad, en los que se estima invertir alrededor de 250 millones de pesos y ofrecer servicios médicos a cerca de 300 mil habitantes.

Durante la inauguración de la Unidad Académica de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), que será la primera institución en el país en ofertar un innovador programa de bachillerato con base en interacción comunitaria, la mandataria estatal precisó que se trata de un nosocomio de segundo nivel con 120 camas y un hospital materno infantil con otras 60.

Ante alumnos, docentes, funcionarios y habitantes del sur de la capital yucateca, la titular del Poder Ejecutivo señaló que de acuerdo a lo proyectado, el inicio de la construcción de estos dos nosocomios sería para el año próximo, aunque aclaró que todo dependerá de la aprobación del presupuesto para Yucatán en el Congreso de la Unión.

“Los proyectos con sus montos ya están presentados ante la Cámara de Diputados y esperamos su aprobación para hacerlos una realidad,” puntualizó.

En el hospital de segundo nivel se ofrecerán diversas especialidades médicas, así como cirugías, pediatría, medicina interna y general. Por lo que toca al materno infantil estaría enfocado en atender todo lo relacionado con obstetricia, partos y enfermedades de la mujer.

De esta forma, explicó la mandataria, se estarían acercando los servicios médicos a los habitantes de esta zona que ha estado por años desprotegida, se desconcentrarían los principales hospitales públicos y se evitaría que los pacientes se desplazaran lejos de sus hogares para recibir servicios de salud.

Durante su intervención Ortega Pacheco resaltó que estos dos nuevos proyectos se sumarían a los planes de desarrollo que el Gobierno del Estado tiene para este sector, en donde se contempla la Unidad Deportiva, que actualmente se edifica, y el Parque Metropolitano.

“Es así, con esta nueva escuela y los próximos dos hospitales, como estamos poniendo en manos de todos ustedes las herramientas para que puedan luchar y dar oportunidades a los que vienen atrás”, aseveró.

En el evento, autoridades estatales y académicas intercambiaron puntos de vista con los alumnos de esta unidad académica sobre las necesidades y los principales planes que se tienen para detonar el desarrollo de esta zona de la ciudad.

Al abundar sobre el innovador modelo educativo que se comenzó a impartir a 196 alumnos de esta escuela, la coordinadora de Educación Media Superior de la UADY, Verónica Cortés Navarrete, detalló que dicho programa tiene un enfoque en la formación de estudiantes sensibles, conscientes y responsables de aportar a la solución de problemáticas comunes en su entorno.

El bachillerato con interacción comunitaria, agregó, tiene una duración de tres años y cuenta con un componente ocupacional, así como con áreas de atención integral, tutorías, orientación escolar y vocacional, enfermería, educación artística y física.

En su turno, el rector de la máxima casa de estudios de Yucatán, Alfredo Dájer Abimerhi, confió en que los jóvenes estudiantes sabrán aprovechar esta oportunidad educativa y harán de este lugar el espacio estratégico de vinculación entre las necesidades de la comunidad y sus satisfactores.

El directivo académico también informó que todos los alumnos que se inscriban en este nuevo centro de estudios recibirán una beca económica, que les acompañará durante sus tres años de bachillerato.

La nueva unidad académica de la UADY, ubicada en la colonia San Antonio Xluch III, inició actividades escolares este día, luego de que la primera generación de 196 estudiantes tomó un taller de inducción, tras una inversión de 35.6 millones de pesos.

En el acto estuvieron presentes el secretario estatal de Educación, Raúl Godoy Montañez; el representante de la Secretaría de Educación Pública en la entidad, Joaquín Díaz Mena; y la diputada local, Delta Rubí Pérez Castañeda.:tup:

[palomo]

Una muy buena medida del gobierno.

Fijense, el sur de Mérida necesita de esos servicios y no de shoppings malls, que solo suben el precio de la zona...Mejor hospitales, escuelas y avenidas.

Lo unico que faltaría es hacer un tipo Chiconcuac, por ahi en el sur...Con un gran mercado, y venta de ropas, etc...(Eso se debio de hacer y no el san benito)...

[qroosur]

:previous: Lo importante es que no quede en promesas, lo malo es que Ivonne es especialista en anuncios y primeras piedras, pero nada de nada, bueno hasta los 1800 millones de prestamo ya habla que seran solo para gasto corriente, ojala y no, y que no quede en promesas el desarrollo de esa zona de Merida,asi como los demas proyectos anunciados, pero bueno ya con las elecciones que se aproximan seguro habra abundantes promesas de ambos bandos.

Por cierto, aqui perdiendo el tiempo en google earth, me dio la curiosidad de seguir el trazo de las torres electricas que rodean Merida, bueno ustedes han de saber mas, pero me pregunto si sera este el trazo de el anillo metropolitano:

http://i209.photobucket.com/albums/bb11/qroosur/metropoli.jpg

Me da casi 76 km de longitud, sera que igual se tienen contemplado avenidas de interconexion con el actual anillo?, porque para el norte ya se esta haciendo un desmadre la urbanizacion, obviamente Merida es una ciudad que se ha estado comiendo las comisarias y por eso es dificil proyectar avenidas, pero sera que hay algun plan para la movilidad a futuro? alguien tiene mas informacion de ese anillo y la metropolizacion de Merida?

[jm4847]

Sobre lo que dices de avenidas que comuniquen con el Periférico actual, no creo que sea problema. Las carreteras a Umán, Campeche, Dzununcán, Xmatkuil, Tekik de Regil, Cancún, Tixkokob, Sitpach, Tizimín , Progreso, Dzityá y Caucel serán cortadas por el Anillo Vial. A parte, seguro harán una vía que enlace con la PGR. Así que ir del Periférico al Anillo no será problema.

Para mí, el tramo poniente está demasiado cerca del actual periférico, y genera un montón de problemas: Divide Caucel en 2, aunque parece que ése ya era el plan. Además atraviesa las dos carreteras a Dzityá (la que pasa por Tecmilenio y la que lleva a Las Américas) ¿harán dos DV's?

No soy ingeniero ni nada por el estilo, pero sí conozco mi ciudad. Tal vez sería más práctico que rodeara Caucel y Dzityá.

Dicen que será de 10 carriles (5 por lado). Ojalá cuando decidan hacerlo no pongan semáforos en todas las salidas porque "no hay dinero" para los dv's. Bastante tardamos en tener todos los DV's que hay ahora para ir y poner un alto a unos metros...

Ya se construyó una avenida en Caucel (la calle 70) siguiendo el trazo de las torres. La última vez que fui, empezaban a hacer el tramo que atravesaría Santa Fe. A éste le seguiría el que corta Real Montejo:

http://www.panoramio.com/photos/small/19885345.jpg (http://www.panoramio.com/photo/19885345)

En la carretera Mérida - Tizimín, ya está el primer DV. Obvio tendrán que mejorarlo:

http://www.panoramio.com/photos/small/26442210.jpg (http://www.panoramio.com/photo/26442210)

[Yucatecan]

Es de las mejores privadas de Mérida!!!

http://www.puntalago.com.mx/

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Imagen de la maqueta del proyecto residencial privado Punta Lago, que ofrece una vida tranquila y armoniosa

http://www.yucatan.com.mx/noticias/20091015/imagenes/grande/TN_1414309.jpg


En contexto

Punta Lago

Punta Lago es un complejo residencial privado que ofrece una vida tranquila y armoniosa: Nueva propuesta El proyecto incluirá un lago artificial ubicado en el centro del complejo.

Casa Club La casa club contará con embarcadero para los kayacs, alberca, chapoteadero, gimnasio, cancha de paddle-tenis, salón de juegos, baños de vapor, entre otros atractivos.

En septiembre Se espera que el complejo esté terminado en septiembre de 2010.

Informes Los interesados pueden acudir a las oficinas de GC Inmobiliaria, ubicada en la calle 25 con 88 del fraccionamiento Algarrobos.

En internet También pueden comunicarse al 913-83-47 o visitar el sitio www.puntalago.com.mx


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En Punta Lago, una vida “armoniosa y tranquila” Todos los lotes de la privada convergerán en un lago artificial

15/10/2009

La oportunidad de disfrutar de un complejo residencial en el que se disfrute de una vida tranquila, armoniosa y con seguridad para la familia es lo que ofrece la privada Punta Lago.

Marcando un parteaguas en la oferta de privadas en Yucatán, Punta Lago brinda, además, un atractivo hasta ahora nunca visto en complejos de este tipo: un lago artificial que estará ubicado en el centro del complejo.

—Quisimos hacer algo innovador, descubrimos que algo muy valioso para la gente en muchas partes del mundo es vivir cerca del agua —comentó Eduardo Gasque Casares, director general de GC Inmobiliaria, empresa que desarrolla este nuevo proyecto.

El lago es el principal atractivo de la privada, ya que todos los lotes convergen en él, lo que da una vista y un sentido agradable para quienes vivan en el lugar.

Otros atractivos de Punta Lago son su excelente ubicación en el norte de Mérida, exclusividad, mucha vegetación y áreas verdes, así como una casa club que podrán usar todos los habitantes de la privada, que estará bajo un régimen de condominio.

Punta Lago está ubicado después del Anillo Periférico, en la extensión de la avenida en la que se encuentra el centro comercial City Center.

El complejo residencial ofrece 53 lotes urbanizados dentro de una privada con muros perimetrales y una caseta de acceso y vigilancia las 24 horas.

En cada lote los propietarios podrán hacer la casa según sus gustos y preferencias, aunque siempre bajo la supervisión de la asamblea de la privada, que tendrá un comité de arquitectura. Los lotes ya cuentan con las conexiones para electricidad, agua potable y teléfono.

—Todos pueden hacer la casa de sus sueños, pero guardando cierta armonía con la privada —señaló Gasque Casares.

La zona donde se ubica Punta Lago es parte un programa parcial de desarrollo urbano de Mérida, que garantiza el uso del suelo y de vías principales.

Dicho programa, autorizado por el municipio, garantiza que será una zona residencial de baja densidad, rodeada de otras áreas residenciales con alta plusvalía, explicó Eduardo Gasque.

—Se garantiza que no habrá talleres u otros negocios dentro de la privada —agregó el empresario, quien añadió que habrá una zona comercial, pero estará junto al Periférico.

Punta Lago está a pocos minutos de algunos de los centros comerciales más importantes de Mérida.

Eduardo Gasque agregó que abundará la vegetación en la privada y comentó que por cada árbol que los clientes deforesten en la construcción de sus casas, deberán reforestar el doble.

El lago, que está actualmente en construcción, tendrá dos metros de profundidad máxima, aunque no se podrá nadar en él.

Sin embargo, los habitantes de Punta Lago tendrán acceso a kayacs que estarán en la casa club, para practicar remo.

Todas las casas convergerán en el lago y tendrán un área común de tres metros para que los habitantes disfruten una caminata junto al lago.— Roberto García Hidalgo

http://www.puntalago.com.mx/planos/images/planos.jpg

[jm4847]

Progreso del hotel Misión y el edificio de oficinas en Altabrisa:

http://www.panoramio.com/photos/small/27914491.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27914491) http://www.panoramio.com/photos/small/27914411.jpg (http://www.panoramio.com/photo/27914411)

[Aldebaran]

Muy buenos avances, no pensaba k el Mision ya estuviera asi.. sobre el proyecto de Punta Lago es el mejor Fracc. k se ha anunciado hasta ahora... falta ver en k va San Angelo k tambien iba a tener laguitos y mucha area verde... aunke kreo k no era tipo privada como este
Tambien esta d poca madre el proyecto para el Sur, el parque esta enorme y kreo k tambien tendria un lago, sobre el hospital hace falta, el Hosp Mexico - Corea es muy solicitado

Saludos

[Yuca2009]

de cualquier manera buen residencial

[Yuca2009]

Primeros 19.8 millones de pesos para proyectos de desarrollo metropolitano
Comunicado de Comunicación Social del gobierno del Estado
1:08 p.m.

Tras la firma del convenio para la aplicación de los primeros 19.8 millones de pesos, de un total de 55, del Fondo Metropolitano, el secretario General de Gobierno, Víctor Sánchez Álvarez, llamó a unir esfuerzos de coordinación y cooperación, regional, intermunicipal e intergubernamental, para aprovechar las ventajas comunes y formar verdaderas sinergias, dejando a un lado y para siempre las divisiones y confrontaciones estériles.

“Que quede claro, avanzamos hacia un Yucatán metropolitano y avanzamos a una velocidad que nos exige actuar desde hoy. Vayamos pues juntos, en armonía, a solucionar los problemas que son de todos, a conquistar las oportunidades que el crecimiento urbano y demográfico van a generar”, aseveró.

En el marco de una sesión extraordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano, el funcionario estatal señaló que sólo con trabajo conjunto, de buena voluntad y con pleno respeto a la autonomía de cada orden de gobierno, se podrán aprovechar mejor los recursos económicos, naturales y las ventajas geográficas de nuestro estado.

Nada más así podremos asegurar que los recursos estatales se inviertan en forma focalizada, integral y con el mayor impacto social y económico posible, para que cuando lleven respuestas a los reclamos sociales de una comunidad o municipio, éstas sean completas y cambien la vida de los habitantes.

Durante el evento, celebrado en el Salón de la Historia de Palacio de Gobierno, el titular de la Coordinación Metropolitana de Yucatán (Comey), Efraín Aguilar Góngora, precisó que estos primeros 19.8 millones de pesos se emplearán para dar inicio a los ocho proyectos autorizados por el citado Consejo para recibir financiamiento.

Ante representantes de los sectores empresarial, obrero y sociedad, el también secretario técnico del colegiado mencionó que en total el Fondo Metropolitano destinó para Yucatán 40 millones de pesos, a los cuales se sumarán 15 millones más resultado de un acuerdo con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) para impulsar líneas estratégicas de investigación en materia de medio ambiente, agua, marco normativo, integración vial, reservas territoriales y residuos sólidos.
:banana:

[Yuca2009]

En contexto

Proyectos

- Esencia Algunos elementos del nuevo proyecto fueron tomados de un plan del sexenio anterior.

El tren, siempre sí Ahora el eje integrador del “macroproyecto” es el tren rápido, que uniría al puerto de altura de Progreso con el recinto fiscalizador, el centro de distribución de Valladolid y la Riviera Maya.

“Macroproyecto Yucatán”
Reviven los planes para impulsar una plataforma logística

19/10/2009

El gobierno del Estado busca impulsar la construcción de un centro logístico internacional en Yucatán y para ello retoma algunas iniciativas del gobierno anterior, que ajusta a los nuevos tiempos con el nombre de “Macroproyecto Yucatán”.

Esta iniciativa implica la construcción del Centro Integrador Logístico, el Recinto Fiscalizador Estratégico, el Centro de Distribución de Valladolid y el clúster automotriz en Hunucmá, así como el tren rápido.

La Secretaría de Fomento Económico (Sefoe) terminó recientemente el proyecto y ya lo promueve entre los inversionistas, para su financiamiento.

Sin embargo, un estudio del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) pone en duda la viabilidad del “Macroproyecto Yucatán”, con el argumento de que el Estado carece de las condiciones físicas y geográficas para impulsarlo.

El corredor a Progreso

El primer elemento del macroproyecto es el llamado Centro Integrador Logístico de Yucatán (CILY), planeado para ser levantado en una superficie de 270 hectáreas que se ubican en el kilómetro 24 de la carretera Mérida-Progreso.

El gobierno anterior planeaba impulsar allí la Plataforma Logística de Yucatán.

El Centro, de acuerdo con un documento de la Sefoe, tendría infraestructura de alto impacto para empresas de segunda y tercera generación, zonas de transferencia, terminal ferroviaria, plataforma logística, clúster productivos y un recinto fiscalizado estratégico.

El propósito

Este recinto fiscalizado es concebido como un lugar para almacenar mercancías e insumos hasta por dos años y transferirlas a otros recintos fiscalizados, libres de impuestos de importación y de cuotas compensatorias.

El recinto, dice la Secretaría de Fomento Económico, facilitaría el comercio exterior y crearía un polo de desarrollo regional.— Hernán Casares Cámara.

[palomo]

Me parece estupendo este Macroproyecto Logístico e Industrial. Ahora bien, el yucaPAN, como siempre le puso su arroz a este proyecto, que hemos venido hablando en este foro desde el 2006, chequen las primeras paginas...Es de bien saberse, que el IMCO señala que para mejorar la COMPETITIVIDAD de Yucatan, era necesario construir la plataforma, que impulsaría la llegada de mas vuelos, carga portuaria y el establecimiento de empresas. Claro se ha trabajado arduamente para impulsar a Yucatan como el corazon logistico del sureste y de centroamerica. Tenemos todo, cerca a Cancun, a estados unidos, a centroamerica y hasta europa, tenemos a Progreso y buenas carreteras...Y claro en transporte con el tren rapido subiremos de nivel...Pero la IMCO seguramente lo descalificara por ser Panista, y lo digo claro P A N I S T A. Cuando hace años lo apoyaba cuando era el Pato. :rolleyes:

[palomo]

Opciones educativas del Tec de Monterrey
Continúa con fuerza el plan de abrir un campus en Mérida:

19/10/2009

El Tecnológico de Monterrey continúa con mayor fuerza la conquista del mercado educativo de Mérida con miras a la apertura del campus de esta capital, afirma Pamela González Tamayo, directora de Enlace.

La institución educativa ya tiene presencia en Mérida con una Dirección de Incubadoras Sociales y la Oficina de Enlace, las cuales ya ofrecen sus servicios en la ciudad.

Hoy, según informó Pamela González Tamayo, directora de Enlace, el Tecnológico de Monterrey organiza la expo educativa Azul Reflex donde ofertará a preparatorianos de colegios privados sus 54 carreras de licenciatura, ingeniería y ciencias de la salud.

La representante del Tecnológico de Monterrey aclaró que hasta ahora no hay nada concreto sobre la construcción o apertura de un Campus en Mérida, pero es una posibilidad que ya se valora.

Informó que el lunes 26 vendrá a Mérida el rector del Tecnológico de Monterrey, Rafael Rangel Sostman, para la inauguración del Tec Milenio, que es una filial de la institución y que él podría ampliar la información.

Oferta en Mérida Pamela González informó que el Tecnológico de Monterrey ofrece en Mérida diplomados presenciales y maestrías en línea y su incubadora de negocios sociales asesora a grupos de productores del sector social.

—Aquí en Mérida todavía no tenemos un campus —dijo en una entrevista—. Los jóvenes interesados en estudiar en esta institución tendrían que hacerlo en los campus de Monterrey, Puebla, ciudad de México, Santa Fe (Distrito Federal), Estado de México y Querétaro.

Al informar sobre la expo Azul Reflex, la directiva dijo que el evento se realizará hoy de 15 a 19 horas en el Hotel Hyatt. Están invitados los alumnos preparatorianos del CUM, Rogers, Teresiano, Colegio Mérida, Modelo y Cumbres, pero la expo estará abierta al público estudiantil.

Durante esta exposición educativa de carreras profesionales habrá dos conferencias magistrales. Una de Arturo Oliver González que hablará sobre el sistema del Tecnológico de Monterrey y otra de Juan Arenas Ruiz, que estará dirigida a los padres de familia.

Pamela González informó que habrá talleres y pláticas sobre las carreras profesionales y las opciones para estudiar en este sistema educativo.

Para esta promoción vendrán a Mérida directivos del Tecnológico de Monterrey y especialistas de cada profesión. Se espera la asistencia de 150 alumnos.— Joaquín Chan Caamal; jchan@megamedia.com.mx

:tomato:

[qroosur]

Me parece estupendo este Macroproyecto Logístico e Industrial. Ahora bien, el yucaPAN, como siempre le puso su arroz a este proyecto, que hemos venido hablando en este foro desde el 2006, chequen las primeras paginas...Es de bien saberse, que el IMCO señala que para mejorar la COMPETITIVIDAD de Yucatan, era necesario construir la plataforma, que impulsaría la llegada de mas vuelos, carga portuaria y el establecimiento de empresas. Claro se ha trabajado arduamente para impulsar a Yucatan como el corazon logistico del sureste y de centroamerica. Tenemos todo, cerca a Cancun, a estados unidos, a centroamerica y hasta europa, tenemos a Progreso y buenas carreteras...Y claro en transporte con el tren rapido subiremos de nivel...Pero la IMCO seguramente lo descalificara por ser Panista, y lo digo claro P A N I S T A. Cuando hace años lo apoyaba cuando era el Pato. :rolleyes:

:previous: Ya cheque esa nota, es obvio que en el promedio nacional se incluye el DF, Edo. de Mexico, Nuevo Leon y Jalisco, con el gran peso de sus capitales, y en otros rubros como el portuario con el puerto de Veracruz, Quintana Roo con el peso del aeropuerto de Cancun etc, es obvio que las cifras no sean favorables para Yucatan, ya que si se habla de media nacional la desviacion estandar que resulta con esos Estados debe ser alta, asi que que las "desventajas" no solo serian para Yucatan si no para la mayoria de los Estados del pais, precisamente me imagino es lo que se busca con esos proyectos tener ventajas comparativas y competitivas, ojala este bien sustentado el proyecto para interesar y amarrar a los inversionistas, si Yucatan no lo logra creo que seria una buena oportunidad para mi Estado(si es que se le prende el foco al pesimo gobierno que tenemos), con el afan de diversificar la economia, con el aeropuerto de Cancun y el proximo de la Riviera, el Puerto de Calica(sin problemas de calado) y mucho terreno atras de la carretera a Cancun.

Bueno a lo mejor por algo queria el gobierno anterior el aeropuerto de Merida fuera de la Ciudad, para facilitar el movimiento logistico, pero si no mas recuerdo se nego un prestamo inferior al aprobado a Ivonne que sera solo para gasto corriente(ojala solo sean rumores), ¿Por cierto Palomo no tendras mas informacion sobre el proyecto para el sur de Merida o en donde se puede encontrar mas informacion?

[palomo]

:previous: El de ibom o el del pato?

Si es el del pato tengo varios archivos del Metropolisur, luego los paso aqui. Pero de verdad ese proyecto era el mas tonto que podía haber existido en el estado. Hacer casas clase media en una zona donde vive gente de clase humilde le iba a dar dos patadas al sur. Luego un centro comercial, con tiendas departamentales, etc, tambien....Que bueno que no se hizo (por primera vez digo eso de un proyecto).

Estuve leyendo sobre el metropolisur, y de verdad ya cuando mas estaba desesperado el Pato, el aeropuerto paso en segundo plano, lo que el queria eran las tierras...

::::::::::

Algunas cosillas interesantes, en el 2007 se abrio la UVM, despues de varios años, creo que desde 1999 no se abria ninguna universidad, este 2009 abre sus puertas el TecMilenio, sumandose en 3 años 2 universidades nuevas. Un gran logro para el desarrollo de Yucatán.

Ahora solo espero que se hagan hospitales privados, para aumentar nuestra competitividad.

Sobre el aeropuerto creo que somos el num 11 en Mexico, Yucatecan podrias corraborar ese dato?

[qroosur]

:previous: El de Ibom amigo, no el metropolisur ya esta mas que muerto, la verdad a pesar de las tranzas que planeaba pato, me parecia buena idea lo de mover el aeropuerto, y utilizar esos terrenos para no se, una zona moderna,un distrito financiero, sin limite de altura en la construccion etc. etc. , pero bueno a lo mejor algun dia se tenga que mover de ahi, me pregunto igual si son necesarias las dos pistas, ¿cual es la que se utiliza comercialmente? la horizontal o la vertical? no se puede prescindir de alguna?

[Yucatecan]

:previous: El de ibom o el del pato?

Si es el del pato tengo varios archivos del Metropolisur, luego los paso aqui. Pero de verdad ese proyecto era el mas tonto que podía haber existido en el estado. Hacer casas clase media en una zona donde vive gente de clase humilde le iba a dar dos patadas al sur. Luego un centro comercial, con tiendas departamentales, etc, tambien....Que bueno que no se hizo (por primera vez digo eso de un proyecto).

Estuve leyendo sobre el metropolisur, y de verdad ya cuando mas estaba desesperado el Pato, el aeropuerto paso en segundo plano, lo que el queria eran las tierras...

::::::::::

Algunas cosillas interesantes, en el 2007 se abrio la UVM, despues de varios años, creo que desde 1999 no se abria ninguna universidad, este 2009 abre sus puertas el TecMilenio, sumandose en 3 años 2 universidades nuevas. Un gran logro para el desarrollo de Yucatán.

Ahora solo espero que se hagan hospitales privados, para aumentar nuestra competitividad.

Sobre el aeropuerto creo que somos el num 11 en Mexico, Yucatecan podrias corraborar ese dato?

Es el numero 9 o 10 en pasajeros y en carga es el 5.

[jm4847]

Están remozando el Cementerio General. Por cierto, planean declararlo patrimonio y que sea como un sitio turístico:

http://www.panoramio.com/photos/small/28082862.jpg (http://www.panoramio.com/photo/28082862)

Más fotos en el hilo de Mérida.

[Bertoldo]

Hola meridanos

Perdonad mi intromisión en vuestro foro.

Sabía de la existencia en vuestra ciudad, en la avenida del mismo nombre, de un monumento a Canek. Incluso he visto alguna que otra fotografía. Lo que me sorprendió, en mi reciente viaje por vuestro país, fue encontrarme la misma escultura en las afueras de Campeche, camino de Champotón.

Me gustaría conocer algún detalle más de estas esculturas, así como de su autor.

Saludos,
Bertoldo.

[palomo]

:previous: Bienvenido.

Si encuentro el nombre de la escultora, te lo proporciono, solo recuerdo que era una señora.

____________

En exclusiva........Edificio IPEPAC
Estado: Stand By
Renders Nuevos

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac1.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac2.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac3.jpg

Les dejo picados...Hay un proyecto de un centro de espectaculos por la superior, y el año pasado salieron los renders, quiza siga vivo. Mañana o el domingo subo los renders.

[jm4847]

Más cambios en cruceros viales
Adecuaciones en la 60 Norte con Circuito Colonias
25/10/2009

Una vez concluidas la adecuaciones a la glorieta del pocito, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) analizará cambios viales en dos importantes cruceros de la ciudad.

El Circuito Colonias, en el cruce de la calle 60 Norte (a la altura de Mega Comercial Mexicana Los Balcones) y el multicrucero ubicado en esquina del Hospital Psiquiátrico (en la colonia Francisco I. Madero) serán motivo de adecuaciones.

De hecho los estudios viales en ambos lugares ya comenzaron y próximamente se presentarán las propuestas ante el Consejo Consultivo de Vialidad, cuya integración está en proceso.

El subsecretario de Vialidad de la SSP, Martín Inurreta Domínguez, señaló que esos dos cruceros ya son problemáticos por la cantidad de vehículos que transitan por ahí, lo que repercute en congestionamientos viales, no sólo en esos lugares, sino también en las avenidas y calles cercanas.

La SSP, indicó, realiza proyectos para ambos lugares, con varias propuestas, con la habilitación de vías alternas.

Otros organismos, como el Ayuntamiento de Mérida, también participarán con sus propuestas y la decisión final sobre las adecuaciones se tomará en consenso con los profesionales de la Facultad de Ingeniería de la Uady, el Colegio de Ingenieros, la Cámara de la Industria de la Construcción y demás miembros del Consejo Consultivo de Vialidad.

En el caso del multicrucero del Hospital Psiquiátrico, la propuesta incluye semáforos y hasta la instalación de una glorieta.

Las obras se concretarían para el segundo semestre del año próximo, aunque las reuniones para analizar los avances y proyectos comenzarían a finales de 2009.

Por otra parte, en tres semanas la SSP comenzará las obras de adecuación de la glorieta del pocito, en la avenida Cámara de Comercio.

La corporación, como informamos, junto con la Comuna y la Secretaría de Obras Públicas, ampliará la rotonda y el espacio para los carriles de circulación.

La SSP aplicará un plan de contingencia vial durante el tiempo que duren las obras. Carlos Gebhardt Acosta

[arkhagello]

En exclusiva........Edificio IPEPAC
Estado: Stand By
Renders Nuevos

http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac1.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac2.jpg
http://i295.photobucket.com/albums/mm158/palomo_19/ipepac3.jpg

Les dejo picados...Hay un proyecto de un centro de espectaculos por la superior, y el año pasado salieron los renders, quiza siga vivo. Mañana o el domingo subo los renders.

Me gusta, no se construyen edificios de esa altura muy seguido, así que sería una grata sorpresa que se edificara.

[Yolose]

Avanza el proyecto para el Museo de la Cultura Maya

Comunicado de Comunicación Social del gobierno del Estado

4:29 p.m

Con una inversión inicial de 70 millones de pesos, antes de finalizar este año comenzarán los trabajos de construcción del Museo de la Cultura Maya, que se ubicará en el lado oriente del Centro de Convenciones “Siglo XXI” de esta ciudad, anunció el director del Patronato Cultur, Jorge Esma Bazán.

En rueda de prensa, el funcionario estatal informó que ya se cuenta con los recursos necesarios para la primera fase del proyecto, por lo que se espera licitar la obra en las próximas semanas y comenzar los trabajos antes de que concluya el 2009.

De acuerdo con lo proyectado, el moderno edificio, que se levantará en un terreno de dos hectáreas, contará con seis salas de exposición, un área virtual y una de exposiciones internacionales, además de las secciones de administración, servicios sanitarios, de curadería, bodegas y estacionamiento, con capacidad para 500 vehículos.

Acompañado del director Administrativo del organismo, Marco Antonio Hoyos Medrano y el arquitecto Luis Enrique Reyes Bolio, el director de Cultur destacó que por su ubicación dicho museo formará parte de un corredor cultural, turístico y educativo, que permitirá a los visitantes conectarse con la zona arqueológica de Dzibilchaltún, el puerto de Progreso y las salidas rumbo a Chichén Itzá y Uxmal.

En ese marco, Esma Bazán también informó que como parte de los esfuerzos para elevar la calidad de los servicios culturales y turísticos, en noviembre próximo se inaugurará el parador de la zona arqueológica de Ek Balam.

Lo que se obtenga por concepto de ingreso a este importante sitio arqueológico, se destinará a acciones de conservación y a proyectos de investigación del mismo, apuntó.

Asimismo, expuso que ya ha comenzado la construcción de los paradores turísticos de los cenotes Samulá e X´Kekén, en Valladolid, que deben concluir antes de finalizar el presente año y en los que se aplicarán más de 34 millones de pesos.

De igual forma, el funcionario adelantó que el año próximo se comenzaría a trabajar en el parador de la zona arqueológica de Dzibichaltún, en donde también se llevaría a cabo una investigación arqueológica.

En el caso de Chichén Itzá, detalló que este año se hicieron labores de rehabilitación integral en todo el parador y en Uxmal se terminó con el proyecto de iluminación del exterior y jardines de la zona arqueológica.

En otro tema, Esma Bazán dio a conocer que el programa de Paseos Culturales, implementado desde hace cuatro meses, ha rendido buenos resultados en beneficio de la población de escasos recursos, ya que a la fecha se ha transportado de manera gratuita a cerca de ocho mil personas a Chichén Itzá y Uxmal.

En esos viajes, el Patronato cubre los gastos de transportación, entrada y guía para la visita, para la que cada fin de semana están saliendo 10 autobuses.

[Aldebaran]

Me entusiasma mucho lo del museo, seria el 1er Museo diseñado como tal y no un edificio rehabilitado...

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Sobre el edificio del IPEPAC esperemos se concrete, el diseño esta de lujo! donde estaria??

[jm4847]

Oí que estaría junto al tribunal electoral en Periférico

[Yucatecan]

Se inaugura el Tec Milenio
La inversión, de 90 millones de pesos, en Real Montejo

30/10/2009



Al inaugurar ayer la primera etapa de la Universidad Tec-Milenio, el rector del Tecnológico de Monterrey, Rafael Rangel Sostmann, resaltó que además de su labor de formador educativo esta institución contribuye con otros programas y proyectos productivos “que ya se empiezan a ver en Yucatán”.

Ante alumnos, maestros y padres de familia que acudieron al evento, la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco indicó que gracias a hechos como éstos “Mérida se consolida como la capital educativa y como el polo científico y tecnológico del Sureste de México”.

Estas instalaciones —que son apenas una primera etapa del Campus del Tecnológico de Monterrey en Yucatán—, ubicadas en el fraccionamiento Real Montejo de la carretera a Dzitya, tuvieron una inversión de más de 90 millones de pesos, con 9,000 metros cuadrados de construcción.

Las instalaciones disponen de laboratorios de cómputo, diseño gráfico, física y química, una incubadora de empresas, salas empresariales, biblioteca, cafetería y áreas para deporte.

En el discurso inaugural, Rangel Sostmann subrayó: “Esta institución tiene un fuerte compromiso para participar en el desarrollo social y económico del país, por lo que ha puesto a andar diferentes programas y proyectos de políticas públicas y apoyo a las micro, pequeñas y medianas empresas”.

En el acto se informó que aquí en Yucatán ya tienen una de las 64 incubadoras de negocios con que cuentan en el país.

La de aquí, según se dijo, trabaja con 20 microempresas de artesanos y están por iniciar unos 56 proyectos más.
Con acciones como éstas y otras más de vinculación al sector productivo y laboral, se dijo que alrededor del 80% de los egresados de estos institutos sale ya con trabajo.

El Campus Mérida del Tec Milenio, según se dijo, actualmente tiene unos 600 estudiantes y se espera duplicar esta cantidad en los próximos ciclos escolares; su rector es José Enrique Suárez Gamboa.— DAVID DOMíNGUEZ MASSA

[Yucatecan]

Tres tiendas de conveniencia
Competencia para negocios locales con servicio de 24 horas

30/10/2009

TIZIMÍN.— En breve abrirán sus puertas tres tiendas de conveniencia con servicio de 24 horas, según manifiestan trabajadores que dan los últimos detalles a los locales.

Una de las tiendas Oxxo estará ubicada frente al parque principal a lado del Hotel San Jorge, en la calle 53 entre 50 y 52; la otra en la gasolinera de la salida a Valladolid, en la calle 48 con 79, y la tercera en la calle 49 con 24, en la gasolinera que está en la salida a Colonia Yucatán.

Juan Carlos Collí Collí, quien desde hace mes y medio trabaja en la construcción del Oxxo frente al parque, dice que en el transcurso de la próxima semana se entregará la obra, ya que sólo faltan detalles.

Según manifiesta, las otras dos tiendas Oxxo se terminarán en menos de un mes.

Un empleado de la gasolinera de la salida a Colonia Yucatán precisa que el Oxxo de ese lugar estará listo el 20 de noviembre y que este mismo año estarían en funcionamiento las tres tiendas.

Tiendas “Frog's” Alwin Cardeña Sauri, propietario de dos tiendas “Frog's”, que dan servicio las 24 horas, señala que la llegada de las tiendas Oxxo era algo que ya se esperaba.

—Sabía que iba a suceder porque cada día el municipio está creciendo y ya no es el mismo pueblo de antes. Tizimín se lo merece y además considero que por una parte la competencia es buena —afirma.

—Yo fui el primero en abrir tiendas de 24 horas en la ciudad y considero que en su momento a la gente les llegue a dar lo que necesitaba —agrega.

Cardeña Sauri dice que obviamente le afectará la llegada de las tiendas Oxxo, sobre todo la ubicada frente al parque.

—Seguiré manejando promociones y haré que llegue la publicidad a más gente —indica.

El francés Mtanos Allayousse, propietario de tres tiendas de 24 horas “Chez Díaz”, dice que las nuevas tiendas le “robarán”, en especial la de la gasolinera de la salida a Colonia Yucatán, pues enfrente tiene un negocio.

—Pero espero que no me afecte mucho y, por otra parte, qué bueno que llega Oxxo, porque Tizimín lo necesita —afirma.

En cuanto la estrategia que seguirá, indica que optará por acercarse más a la gente y abrir más negocios en otros puntos.

Mario Peña Fuentes, propietario de “Súper Mario” ubicado en el fraccionamiento Fovi, dice que tiene la ventaja que su establecimiento se encuentra en el norte de la ciudad, donde Oxxo no planea abrir tienda.

—Es una cadena fuerte con mayor diversidad de productos y tiene sucifiente capital —subraya.— WENDY UCÁN CHAN

[Yucatecan]

Llegada del vuelo inaugural del retorno de Interjet a Mérida, que fue recibido en el aeropuerto ayer


Reanudan vuelos de Mérida a Cuba y a la ciudad de México

30/10/2009

Con la reanudación de vuelos de dos aerolíneas a la ciudad de México y a Cuba, Mérida se mantiene firme como un lugar atractivo para el turismo.

Interjet reanudó aye sus vuelos de Mérida a la ciudad de México, con dos corridas diarias, y, por otra parte, la aerolínea cubana Aerogaviota enlazará de nuevo a la capital yucateca con La Habana.

En el caso de Interjet, la empresa ofrece vuelos a bajo costo y reanuda los vuelos al Distrito Federal con una tarifa de $2,300 viaje redondo, que, según los directivos de la aerolínea, es la más baja del mercado. Los vuelos saldrán de Mérida todos los días a las 6:35 y a las 13:40 horas. Las llegadas de la ciudad de México son a las 11:30 y 20:30 horas.

Respecto a los vuelos a La Habana, serán los jueves y domingo y se ofrecerán con ellos paquetes para visitar Cuba.

http://www.yucatan.com.mx/noticias/20091030/imagenes/grande/TN_1420410.jpg

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“Interjet regresa para quedarse en Mérida”
La oferta de asientos a México llega ya a 11,224 a la semana

30/10/2009

Luego de 16 meses de su retiro, a causa del alza en el precio de la turbosina y la caída en la ocupación, la aerolínea Interjet reanudó ayer sus vuelos de Mérida a la ciudad de México, con dos corridas diarias.

La compañía ofrece vuelos a de bajo costo y reanuda con una tarifa de $2,300 en viaje redondo. Los directivos afirman que es la más baja del mercado.

Interjet ofrece dos vuelos diarios, con salidas de Mérida a las 6:35 y a las 13:40 horas. Las llegadas de la ciudad de México son a las 11:30 y 20:30 horas.

El Airbús A320, matrícula XA-IJA, llegó a las 13:20 horas, con 149 pasajeros a bordo. El primero en descender fue José Luis Garza Alvarez, director general de Interjet, y saludó de beso a la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco, a quien flanqueaban el presidente de la compañía, Miguel Alemán Magnani, y el secretario de Fomento Turístico, Juan José Martín Pacheco, entre otros funcionarios.


En su discurso, Miguel Alemán afirmó que Interjet “regresa para quedarse, porque Yucatán y la bella Mérida son un polo de desarrollo turístico”.

El hijo del ex presidente Miguel Alemán Velasco ofreció que mantendrán sus precios bajos, para cumplir su lema: de dar más por menos, “aunque suene trillada la frase”. Juan José Martín dijo que hasta anteayer la oferta de asientos a la ciudad de México era de 9,124 a la semana y ahora con la reanudación de operaciones de Interjet llegará a 11,224.

La gobernadora dijo que al cierre de 2008, la afluencia de turistas que viene por avión y por cruceros a Yucatán mejoró, al llegar a 344,000, casi un 44% más comparado con el año y medio anterior (240,000). Interjet, indicó, llega en el momento justo para seguir impulsado el turismo.—FéLIX UCáN.

Más vuelos Interjet planea volar el próximo año a Texas y California.

[Yucatecan]

Botanas La Lupita llegará a EU
2009-10-30


Ya tiene lista su bodega en Houston, Texas

“Los tiempos de crisis no son para quedarse cruzados de brazos, sino de trabajo, disciplina y entrega”, dijo ayer Freddy Ortiz Rodríguez, director de la empresa Grupo Ortiz, fabricantes de botanas La Lupita, compañía que invitó a la Gobernadora Ivonne Ortega Pacheco para dar el banderazo de salida al primer contenedor de productos yucatecos que serán enviados por vía marítima a Houston, Texas, donde dicha empresa ya cuenta con una bodega para atender de manera oportuna la demanda de sus clientes y distribuidores en la Estados Unidos.
Explicó que después de enviar muestras y realizar estudios de mercado por espacio de año y medio, por fin lograron diseñar y concretar un proyecto de exportación y venta de botanas yucatecas en los Estados Unidos a los que atendían de manera esporádica.



El empresario aprovechó la ocasión para invitar a los emprendedores yucatecos interesados en abrir mercados en los Estados Unidos de Norteamérica a sumarse a su proyecto de comercialización y distribución de sus productos aprovechando la capacidad que tiene su bodega de poco más de 360 metros cuadrados.
Señaló que no se trata de una aventura, sino que un proyecto sólido ya que sus productos están compitiendo con otras marcas nacionales que desean ampliar su mercado en ese país.

Hay que pedalearle

El empresario dijo que si hay alguien que sepa qué es pedalear para sacar adelante a una empresa familiar que inició su padre Antonio Ortiz Durán y su madre Aída María Rodríguez de Ortiz, es precisamente él, al recordar que Botanas La Lupita comenzó como una empresa familiar, elaborando charritos y papas fritas en la estufa de su casa ubicada por el rumbo de san Sebastián, productos que después de ser empaquetados salía a vender o más bien a distribuir entre los abarroteros de la ciudad, es decir de tienda en tienda, años que dijo fueron muy difíciles.
Sin embargo, convencidos de la calidad de sus productos y de que vale la pena hacer un esfuerzo y sacrificio, que incluso propició cierto alejamiento de sus siete hermanos, por la disciplina que impuso para sacar adelante a la empresa, que hoy da empleo a más de 360 personas, incluyendo administrativos, de producción, vigilancia, transporte, etc.
Indicó que el producto que ayer se embarcó con destino a Houston, Texas, sale del Puerto de Altura de Progreso hacia Villahermosa y de ahí a Galveston, Texas, porque de esa manera el costo del flete es menor y el tiempo de desplazamiento es de cinco días, lo que representa ahorros del 40 por ciento y les permite mantener un precio accesible y propicia que tengan más distribuidores en ese país que apoyan a una empresa con 28 años en el mercado local.
(Víctor Lara Martínez)

[Yucatecan]

Mérida y La Habana se enlazarán de nuevo por vía aérea
2009-10-30


A partir del 26 de noviembre

Después de varios años de no contar con un vuelo directo entre Mérida y La Habana, Cuba, a partir del próximo 26 de noviembre ambas ciudades volverán a enlazarse con dos vuelos semanales, cada uno con capacidad para 44 pasajeros, que operará la agencia Divermex con la aerolínea Aerogaviota, informó ayer Vladimir García Capiró.
El empresario añadió que en coordinación con la Secretaría de Fomento Turístico, la empresa Divertimex busca diversificar los productos turísticos.



Explicó que por la baja demanda registrada desde la terminal aérea de Chichén Itzá, se decidió operar la reanudación del vuelo a La Habana desde Mérida.
Recordó que la ruta se canceló a consecuencia de la influenza y por la crisis económica, en perjuicio de los yucatecos que tenían que viajar a Cancún para visitar la isla de Cuba; sin embargo, por las gestiones realizadas por la Secretaría de Fomento Turístico, Asur y los empresarios, la ruta se reactivará pero desde la capital yucateca para atender el mercado de Campeche, donde inició con éxito la promoción del destino.
Precisó que las salidas serán jueves y domingo, con paquetes promocionales que incluyen tres noches y cuatro días en los hoteles Gran Caribe de la Habana y Varadero.
Vladimir García dijo que ya se tramitaron los permisos correspondientes con las autoridades aeroportuarias de México y Cuba para el buen desarrollo de las operaciones del vuelo, en las que se utilizarán equipos ATR 42-500 con capacidad para 44 pasajeros, pero sólo se dispondrán de 42 asientos.
Las tarifas de entrada serán desde 280 dólares por persona, con servicios de calidad en los hoteles y establecimientos de Cuba, ya que en la isla caribeña se inició una fuerte inversión para la remodelación de los centros de hospedajes.
El empresario recordó que desde el 2003 no se tenía un vuelo directo que enlazara a Yucatán con Cuba, a pesar de ser dos destinos que se complementan a la perfección por su cultura, naturaleza, playas, gastronomía y el sabor de su gente.
En la presentación de la nueva ruta estuvo presente el cónsul general de Cuba en Mérida, Jesús Manuel García Rodríguez; la directora de Relaciones Públicas Internacionales de POR ESTO!, Alicia Figueroa González, así como Felipe Reynol Vera, director de una empresa importadora y exportadora, quien por cierto exhortó a los empresarios yucatecos a que aprovechen ese puente de comunicación para iniciar o bien para incrementar sus relaciones comerciales con La Habana, Cuba.
Raudal García Rodríguez, director comercial de Grupo Palmares y Karina Jordar, ejecutiva de Promoción de Gran Caribe, apoyados con varios videos promovieron paquetes para visitar la Isla, especialmente Pinar del Río, Varadero, Cien Fuegos, Santiago, la isla de la Juventud, entre otros puntos de interés turístico.
La salida del vuelo de Mérida a La Habana será a las 18 horas y llegará a la isla a las 20:50 horas los jueves y regresa el domingo, partiendo de La Habana a las 16:10 horas para llegar a Mérida a las 5:50.
(Víctor Lara Martínez)

[jm4847]

Foto de Tecmilenio:

http://www.panoramio.com/photos/small/16497868.jpg (http://www.panoramio.com/photo/16497868)

Así es, parece que la moda (desde hace ya varios años) es construir las escuelas nuevas en la transperiferia. En el caso del TecMilenio no importa porque los alumnos son gente rica y tienen como transportarse, pero a los estudiantes de la UADY sí les afecta ese factor.

[lukas19]

Una nota del 29 de octubre.
Mérida, 2a. ciudad más digital de Latinoamérica

29/10/2009

Mérida supera a las capitales de Chile, Bogotá y Argentina, entre otras, en una lista de las ciudades más digitalizadas de América Latina, indica una investi- gación de la empresa Motorola.

Una ciudad digitalizada es aquella que cuenta con infraestructura y servicios tecnológicos de alto nivel que proporcionan diversos organismos públicos y privados.

En el estudio se tomó en cuenta también el uso de tecnologías de la información y comunicación en los ciudadanos, empresas y otras instituciones públicas.

En esta investigación Motorola incluyó a 150 ciudades de América Latina. En primer lugar quedó Sao Paulo, en Brasil, con 52.3 puntos, y Mérida quedó empatada con Chihuahua, con 51 puntos, muy cerca del sitio de honor.

En tercer lugar está San Luis, de Argentina, con 50.7, y le siguen Guadalajara, con 50.3; Florida, de Uruguay, 49.6; Santiago, Chile, 49.2; Bogotá, Colombia, 49; Chacao-Caracas, Venezuela, 48.2, y Las Condes, Chile 45.9 “Los meridanos se lo merecen”, dijo el alcalde César Bojórquez sobre esa distinción.

[lukas19]

Alguien sabe cuá es la población de Mérida?
Me dijeron que ya tiene 1 millón 43 mil habitantes, y que salió en la página de la CONAPO; si alguien la tiene que la pase, no la encuentro.
Saludos!

[100%YUCA]

HOLA POR FIN PUDE ENTRAR A ESTE FORO QUE DESCUBRI SIN QUERER Y ME ENCANTO :banana:

[palomo]

Alguien sabe cuá es la población de Mérida?
Me dijeron que ya tiene 1 millón 43 mil habitantes, y que salió en la página de la CONAPO; si alguien la tiene que la pase, no la encuentro.
Saludos!

En la pagina encontre esta de Yucatán: 1,945,840 de habitantes En el 2009.
Y la ZM de Merida para el 2005 eran: 897, 740 Si sumamos a progreso y el crecimiento de estos cuatro años, quiza ya estamos en los laureles del millon de habitantes.

[lukas19]

Necesaria reorganización
El alcalde propone la creación de cuatro subcentros
05/11/2009

El alcalde César Bojórquez Zapata dijo que está abierto a cualquier propuesta para el mejoramiento urbanístico de Mérida, en respuesta al Colegio de Arquitectos de Yucatán, que en días pasados aseguró que sus iniciativas para la mejora de la capital yucateca han sido hechas a un lado por la autoridad.

El primer edil aseguró que está tan interesado en el tema que por eso en días pasados presentó el proyecto de la marca “Mérida”, ya que para él, dijo, el tema del desarrollo urbano no se puede concebir sin el desarrollo económico de la ciudad. —El plan de desarrollo urbano de una ciudad no puede ser concebido sin un plan de desarrollo económico que implique cambios en la mejora de la calidad de los servicios —indicó.
Resurgir una propuesta
Bojórquez Zapata dijo que es necesario resurgir la propuesta planteada en 1979 por varios arquitectos de crear cuatro subcentros urbanos, que abastezcan a los cuatro puntos cardinales de la ciudad de servicios, recursos y transporte. Con ello, comentó, se evitaría que la gente tenga que viajar hasta el Centro Histórico. El primer edil dijo que desde que era estudiante de la carrera de Ingeniería, arquitectos propusieron este proyecto, para hacer más fácil y ágil la prestación de servicios y alimentos. —Se propuso que esos cuatro subcentros urbanos estén en la calle 46 de la colonia Santa Rosa, donde hoy está la Universidad Tecnológica Metropolitana; la Inalámbrica, donde está la unidad deportiva; los terrenos de la Hidrogenadora, donde está Plaza Oriente, y Altabrisa, donde se ubica la plaza comercial. —Creo que hay que virar a ver de nuevo hacia esas zonas, donde se edificaron obras, ya que hacen falta ahora en esos lugares mercados, hospitales y paraderos. El concejal apuntó que está cercano el día en que surjan problemas mayores en la capital yucateca que no se puedan controlar, por lo que consideró necesario emprender acciones. —Crear esos centros urbanos abarataría los costos a los empresarios del transporte público, cuyas rutas no tendrían que entrar al Centro. El funcionario aseguró que aún no es recomendable construir puentes dentro de la ciudad, aunque dijo que no está cerrado a la idea si se le presentan proyectos factibles.— José Miguel González Rivero.

Diario de Yucatán.

[Yucatecan]

Invertirá Hoteles City 700 mdp en 12 hoteles
Aumentarán su oferta en zonas industriales y de negocios.

Mar, 27/10/2009 - 11:27
Ciudad de México.- Hoteles City invertirá 700 millones de pesos en la construcción y puesta en marcha de 12 hoteles para el próximo año, mismos que se ubicarán en rutas comerciales y negocios.

Luis Barrios, director general de la cadena hotelera, explicó que ampliarán su oferta en zonas industriales y de negocios como Poza Rica, Nogales, Mérida, Playa del Carmen, entre otros.

Estos establecimientos de hospedaje ofrecerán tarifas a bajo costo, indicó Barrios.

En conferencia de prensa, mencionó que ya operan 43 hoteles en toda la República Mexicana y añadió que en lo que resta del año sumarán a la cadena los establecimientos City Junior de Cancún, Guadalajara y Saltillo

[Yuca2009]

Transformar el Estado, la meta
Ivonne Ortega pide apoyo para planes de distintos rubros

06/11/2009

“Los momentos de crisis pueden ser momentos de estancamiento o momentos de transformación. Yo vengo a pedir recursos precisos para proyectos concretos que transformen Yucatán con buenos resultados”, manifestó ayer la gobernadora Ivonne Ortega Pacheco ante diputados federales que integran la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública.

Al presentarles un paquete de 225 proyectos, con miras a la aprobación del presupuesto de 2010, la mandataria indicó: “Sé que son muchas las necesidades, pero creo que son más grandes los sueños y la decisión de los mexicanos”.

De acuerdo con comunicados de prensa, durante su comparecencia de ayer, la jefa del Ejecutivo expuso avances en varios rubros de su gobierno y detalló entre sus principales proyectos el Museo Maya de Mérida y el Palacio de la Civilización Maya en Chichén Itzá, el Malecón Internacional de Progreso y el Centro Logístico de Valladolid.
También habló de mejoras en la infraestructura física en planteles educativos de nivel medio superior, de la construcción del Teatro Mayapán y la modernización de las carreteras Chemax-Valladolid y Mérida-Campeche, entre otras.

Asimismo, el saneamiento de 500 tiraderos a cielo abierto, la construcción de la primera etapa de cinco rellenos sanitarios, la carretera Mérida-Celestún, la modernización de la Chemax-Cobá y la construcción de la línea de conducción de la planta de agua potable Mérida IV.

También, la construcción de Unidades Mixtas de Frontera en varios municipios, un Laboratorio de Certificación de Origen de la Miel Yucateca, estudios de preinversión para la construcción del Centro Integrador Logístico de Yucatán, el Centro de Convenciones de Mérida, el Centro de Mediación y la Construcción del Laboratorio de Genética. La cartera de proyectos de inversión incluye el Rastro TIF de Mérida, la modernización de la carretera a Teya; la rehabilitación del Hospital Agustín O’Horán, la construcción del Centro de Investigación Policial y del Laboratorio de Química Forense.

Ivonne Ortega insistió ante los legisladores sobre la importancia de aprobar recursos para los proyectos que abarcan rubros como infraestructura social, turística, agropecuaria, carretera, educativa, municipal, entre otros. En entrevista al término de la presentación, dijo que el proyecto del tren rápido no figura en la lista, porque ya está listo el estudio de prefactibilidad técnica y financiera, de modo que ya no es de este ámbito.

[palomo]

Ante la Comisión de Turismo, los gobernadores de Yucatán, Quintana Roo y Tamaulipas solicitaron recursos para infraestructura y proyectos turísticos estratégicos en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2010.

La gobernadora de Yucatán, Ivonne Ortega Pacheco, expuso que los proyectos de inversión en el estado ascienden a mil 713 millones 109 mil 826 pesos de los cuales 148 millones 500 mil se requieren para la construcción del Malecón Internacional en el municipio de Progreso.

Asimismo, 29 millones de pesos estarían destinados a la modernización del equipo de luz y sonido en la zona arqueológica de Chichen Itzá y recorridos nocturnos en el municipio de Tinum.

La gobernadora informó que se contempla la creación de recorridos nocturnos como un subproducto innovador para la entidad, donde un millón 600 mil habitantes se verán beneficiados de manera indirecta.

Otro de los proyectos a desarrollar el próximo año es, la construcción del parador turístico “El Corchito” en el puerto de Progreso y que lleva a una inversión de 4 millones 900 mil pesos.

De igual manera se destinará para la construcción y equipamiento del Palacio de la Civilización Maya “Museo Universal”, un monto total de 720 millones 434 mil 732 pesos.

Otro proyecto de inversión en Yucatán recae en la construcción y equipamiento del Teatro Mayapan, que requiere de un presupuesto total de 445 millones 139 mil 858 pesos y una partida especial de 365 millones 135 mil 236 para construir y equipar en Mérida el “Museo Maya”.
http://www3.diputados.gob.mx/camara/005_comunicacion/a_boletines/2009_2009/011_noviembre/05_05/0408_solicitan_gobernadores_de_quintana_roo_yucatan_y_tamaulipas_recursos_a_la_comision_de_turismo

:previous:

Muy raro, Museo Universal y el otro museo maya? No entiendo, sera que el de chichen itza sea multicultural tipo Louvre Paris?

[jm4847]

Pues viendo el mapa del Anillo Vial, me puse a pensar cuáles serían las salidas posibles:

http://i37.tinypic.com/1zqc3s1.png

[Yuca2009]

Impulso a planes de conservación
Habrá una reserva de ciénegas y un corredor biológico

07/11/2009

El presidente Felipe Calderón Hinojosa anunció ayer en Mérida la creación de un corredor biológico mesoamericano que tendrá como objetivo la conservación y el aprovechamiento sustentable de esta zona.

En el marco de la inauguración del 9o. Congreso de Tierras Silvestres Wild9, el mandatario afirmó que se está trabajando con los países centroamericamos para el impulso de ese proyecto y declaró también que se trabaja en otro plan de conservación de áreas silvestres con Estados Unidos y Canadá.

En el mismo acto, la gobernadora Ivonne Ortega manifestó su compromiso de crear una reserva de ciénegas y manglares de la costa norte de Yucatán.

—Esta reserva protegerá áreas silvestres de gran valor biológico y ambiental —señaló—. Abarcará 49 hectáreas.
—Con la realización de ese proyecto, la extensión de zonas naturales protegidas en la entidad será equivalente a un 8.1% del territorio yucateco.

La jefa del Ejecutivo agregó que se espera que en 2012 el porcentaje de áreas protegidas en el Estado sea de un 10%.

La inauguración del congreso Wild9, del que también ofrecemos detalles en Imagen, se inició minutos antes de las 8 de la noche, en el Centro Siglo XXI.

Además de Felipe Calderón, en la mesa principal estuvieron Vance Martin, presidente de la Fundación Wild; Harvey Locke, vicepresidente de Estrategia de Conservación de la misma fundación, y Exequiel Ezcurra, presidente del congreso Wild9.

En total, el Presidente estuvo poco más de dos horas en Mérida.— Roberto García Hidalgo

[palomo]

Ya hay pagina del museo maya de chichen itza:

http://palaciodelacivilizacionmaya.com/

[palomo]

Todavía no existe la Plataforma Logística de Yucatán y Zetina ya la vendió a la firma española PLAZA
En lo que parece un negocio turbio a espaldas de los ciudadanos de Yucatán, el secretario de Fomento Económico Jaime Zetina González ya negoció la Plataforma Logística de Yucatán, de la cual tiene prisa ahora por ponerla en marcha, para dejarla en las manos del grupo de Plataforma Logística de Aragón y Zaragoza, conocido en la Unión Europea como PLAZA, para que opere en situaciones muy similares a las que el gobierno panista de Patricio Patrón Laviada dejó al clan Margal-Cajigal de Barcelona la operación de la Terminal de Contenedores de Yucatán.

La revelación de que PLAZA ya tiene el control de la aún inexistente Plataforma Logística de Yucatán la hizo el propio consorcio español en el marco de la firma de convenio con el puerto marroquí de Tánger Med, en donde dio a conocer que esas operaciones se sumaban a las "recientemente firmadas" por el organismo de Aragón y Zaragoza con la plataforma italiana de Interporto, la Plataforma Logística de Yucatán, en México y otras relaciones con Brasil, Egipto o China".

El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, fue el encargado de dar a conocer estos acuerdos.
La rúbrica de este convenio contó con la participación del Consejero Delegado de PLAZA, Carlos Esco.

Según lo destacó Iglesias, la firma entre las dos plataformas tiene como uno de los proyectos fundamentales el desarrollo de la logística y de un nuevo eje de transportes.

La colaboración entre la Plataforma Logística de Zaragoza. Plaza, y la de Yucatán tiene por objeto la puesta en marcha de varias acciones:
Compartir la respectiva experiencia en el campo de la concepción, la planificación y la comercialización de las zonas logísticas, así como de la concepción y construcción de los edificios logísticos.

Intercambiar sus respectivas experiencias en materia de concepción, gestión y desarrollo de la intermodalidad y de las plataformas intermodales.

Definir dentro del ámbito de los estudios realizados en común, las acciones y medidas que permitan crear conexiones eficientes entre la plataforma logística de Zaragoza y la plataforma logística de Yucatán y promoverlas siempre que se considere oportuno a través de las instancias y las administraciones competentes.

Favorecer y trabajar en la cooperación entre las entidades de formación, partenariados de ambas partes dentro de la formación para los trabajos logísticos, de investigación y la tecnología.

Promover a través de sus clientes y operadores las ventajas de las dos plataformas y favorecer el intercambio de espacios destinados al uso logístico y el establecimiento de empresas y operadores logísticos interesados en operar simultáneamente en las dos zonas.

Constituir un Club de territorios logísticos que reúna a los operadores de otras regiones que tengan vocación de constituirse en territorio de excelencia logística.

Crear una comisión de trabajo que establecerá el plan de acción, determinará el calendario de reuniones y asegurará los flujos de información entre las dos partes.

La Plataforma Logística de Zaragoza, la mayor plataforma logística de Europa, se encuentra ubicada geoestratégicamente con importantes conexiones a los más importantes centros de producción y consumo de la Península Ibérica, sirviendo de enlace entre la zona cantábrica y la meseta castellana y el arco mediterráneo, además de nudo de articulación entre dichos espacios y el resto de Europa Occidental.

Todos estos aspectos, aunque en apariencia son positivos y representan contar con un aliado poderoso, en los hechos ponen en desventaja a la parte yucateca para dejar prácticamente todo en control de los españoles, a manera de una privatización disfrazada de las acciones de gobierno, pues la inversión contará con recursos públicos para beneficio de empresarios extranjeros.

Apenas un día antes, el propio Jaime Zetina González dio a conocer que "con el fin de impulsar la creación de un Corredor Logístico, Industrial y Económico de la Frontera Sur en el que participará Yucatán y otros ocho estados de la región Sur-Sureste del país, este nueve y 10 de noviembre próximos será lanzada la licitación pública nacional para la elaboración del estudio correspondiente.

El secretario de Fomento Económico del Gobierno del Estado, Jaime Zetina González, en calidad de coordinador del Grupo Económico de la Región Sur Sureste (Gerss), nombramiento otorgado por la comunidad de estados de la región el pasado 13 de julio, presidirá en la Ciudad de México el lanzamiento de la convocatoria.

El proyecto del corredor es liderado por el Fideicomiso para el Desarrollo Regional del Sur Sureste (Fidesur) y el propio Gerss, cuyo coordinador hará la apertura de propuestas de la licitación para la realización del estudio que permita establecer la viabilidad de ese magno proyecto de desarrollo mesoamericano. Todo esto quedará al servicio de PLAZA (NOTISURESTE.COM.MX).

____________

¿Que opinan?, dejando la politica, sabemos que en Yucatan y en mexico no existen empresas mundialmente fuertes para realizar inversiones de miles de millones de EUROS. Creo que esto sera positivo para Yucatan, por que creara miles de empleos...Y para informacion LOS MEXICANOS PODEMOS COMPRAR TERRENOS EN EL CILY. Los numeros telefonicos para su compra estan en una manta donde se ven unos renders.

[jm4847]

Hicieron una glorieta en el cruce de las dos carreteras a Temozón Norte, pero está muy chica, no es funcional.

El puente de Temozón Norte va bien. Se ve que será más alargado que el de Ingeniería.

Vieron que "vistieron" a la Mestiza? jeje

[qroosur]

Pues viendo el mapa del Anillo Vial, me puse a pensar cuáles serían las salidas posibles:

http://i37.tinypic.com/1zqc3s1.png

19 salidas, este fin de semana estuve por alla y vi que en santa fe ya estan trabajando en esa parte del anillo metropolitano, y tambien me parecio que ya estan abriendo la avenida que conectara los extremos sur de las avenidas verticales de ciudad caucel, bueno eso creo no lo pude ver bien, en el nuevo zoologico esta vez si vi movimiento, ya esta lista por completo la estructura de la estela, de curiosidad me interne en caucel y es enorme, me parecio bien planeada, de echo en la pagina del ayuntamiento de merida esta el plano completo del proyecto que incluye una especie de periferico para el poblado de caucel, ojala asi sea las areas que circundaran el anillo metropolitano, pero parece que en algunas partes sera dificil, ademas que la ciudad seguira creciendo hasta Ucu segun el proyecto de ibom asi que tardara mucho tiempo en cubrirse esas areas, dando chance al desmadre urbano de las minicalles, ojala exista un plan urbano integral que contemple reservas para futuras avenidas en todo alrededor de Merida, una duda que tengo a ver si alguien puede responder, todavia pasa el tren en la zona oriente de la ciudad? porque vi que las vias quitan mucho espacio, impidiendo ampliar avenidas como circuito colonias por el oriente, siempre tengo broncas por esa parte de la ciudad, deberia el ayuntameinto pedir la donacion de esta parte que se ve en google earth:

http://i209.photobucket.com/albums/bb11/qroosur/Dibujo20.jpg

Ahi se podria hacer dos avenidas y creo que hasta un puente de un carril para los que vienen del norte y quieren integrarse a circuito o calle 39(asi dice en google earth) je je lo se tonterias mias, me imagino que esa zona es federal, asi que es casi imposible, pero como ayudaria para no tener que dar tantas vueltas para llegar a paseo de montejo, sobre lo proyectos todos son buenos, y el que ya hayan vendido la plataforma no esta nada mal ya esta amarrado el inversionista, lo que si lei en el diario de yucapan electronico es la lamentable caida de visitantes a Uxmal, este fin de semana pude por fin conocerla era la unica grande que me faltaba de la peninsula, y puedo decir que es la zona arqueologica maya mas espectacular que han visto estos ojos hasta ahora, superando a mi gusto a Chichen, la entrada es cara 111 pesos pero para mi valio la pena, ahora me entero que el gobierno del estado de Yucatan cobra la mayor parte, los ingresos que percibe son altos con el boom de chichen, asi que me parece que el museo de la cultura maya ya deberia haber empezado, pero parece que estos dos años hizo los de hidalgo ibom, asi que en estoa dos años debe hacer algo ya, porque el ultimo seguramente sera de hidalgo tambien je je je, ojala y no. Si hay chance subire unas fotillos de Uxmal.

[Kazekage...AMT]

M gusta mucho Mérida, en especial sus grandes casonas, soy un fotogrago aficionado y simpre ando buscando buenas tomas....q lugar de merida me recomiendan....aparte de los tipiocos como la Plaza Grande u otros....¿en Mérida no existe algun mirador? o algun lugar alto que sea publico para tomar fotos...gracias por sus respuestas...Saludos

[Yuca2009]

en el terreno frente al cum donde estuvo el circo thiany estan costruyendo algo. Alguien sabe que es

respecto a la pregunta de Kazekage...AMT no hay lugares altos en merida y una manera de tomar una foto de merida desde la altura seria si te dan permiso de subir al techo de un edificio alto o desde el ultimo piso de un hotel (lo de el techo lo dudo) pero espero que mi respuesta te ayude

[lukas19]

Ahi se podria hacer dos avenidas y creo que hasta un puente de un carril para los que vienen del norte y quieren integrarse a circuito o calle 39(asi dice en google earth) je je lo se tonterias mias, me imagino que esa zona es federal, asi que es casi imposible, pero como ayudaria para no tener que dar tantas vueltas para llegar a paseo de montejo, sobre lo proyectos todos son buenos, y el que ya hayan vendido la plataforma no esta nada mal ya esta amarrado el inversionista, lo que si lei en el diario de yucapan electronico es la lamentable caida de visitantes a Uxmal, este fin de semana pude por fin conocerla era la unica grande que me faltaba de la peninsula, y puedo decir que es la zona arqueologica maya mas espectacular que han visto estos ojos hasta ahora, superando a mi gusto a Chichen, la entrada es cara 111 pesos pero para mi valio la pena, ahora me entero que el gobierno del estado de Yucatan cobra la mayor parte, los ingresos que percibe son altos con el boom de chichen, asi que me parece que el museo de la cultura maya ya deberia haber empezado, pero parece que estos dos años hizo los de hidalgo ibom, asi que en estoa dos años debe hacer algo ya, porque el ultimo seguramente sera de hidalgo tambien je je je, ojala y no. Si hay chance subire unas fotillos de Uxmal.

Si, lo mismo pensaba de esa zona, deberian ampliar la avenida, o como dices un puente; pero parece que el gobierno es lo que menos quiere, construir puentes, fijate lo que dice el presidente municipal Cesar Bojórquez en esta nota del 5 de noviembre pasado:

El alcalde propone la creación de cuatro subcentros
...El funcionario aseguró que aún no es recomendable construir puentes dentro de la ciudad, aunque dijo que no está cerrado a la idea si se le presentan proyectos factibles.
:shrug:

[lukas19]

M gusta mucho Mérida, en especial sus grandes casonas, soy un fotogrago aficionado y simpre ando buscando buenas tomas....q lugar de merida me recomiendan....aparte de los tipiocos como la Plaza Grande u otros....¿en Mérida no existe algun mirador? o algun lugar alto que sea publico para tomar fotos...gracias por sus respuestas...Saludos

Hola!
Pues además de la Plaza Grande, los antiguos barrios, sus casonas, también dentro de Mérida hay haciendas, que por el crecimiento de la ciudad han quedado dentro, entre ellas están: La Hacienda Petcanché, La Macarena, Wabi, Chenkú, etc. Parques como: Parque ecológico de poniente, parque hundido de Brisas, Aquaparque, etc. Además del Zoológico del Centenario está el zoológico de la Mulsay; los monumentos, fuentes y glorietas; Edificios modernos (que no son muchos lamentablemente).
Un lugar alto para tomar fotos pues estaría el Estadio Carlos Iturralde, en el último piso (del lado poniente) se puede ver casi toda la ciudad: Altabrisa, el Hyatt, ciudad industrial...

[Kazekage...AMT]

Hola!
Pues además de la Plaza Grande, los antiguos barrios, sus casonas, también dentro de Mérida hay haciendas, que por el crecimiento de la ciudad han quedado dentro, entre ellas están: La Hacienda Petcanché, La Macarena, Wabi, Chenkú, etc. Parques como: Parque ecológico de poniente, parque hundido de Brisas, Aquaparque, etc. Además del Zoológico del Centenario está el zoológico de la Mulsay; los monumentos, fuentes y glorietas; Edificios modernos (que no son muchos lamentablemente).
Un lugar alto para tomar fotos pues estaría el Estadio Carlos Iturralde, en el último piso (del lado poniente) se puede ver casi toda la ciudad: Altabrisa, el Hyatt, ciudad industrial...

Gracias por los tips....algo asi andaba buscando.
Gracias:cheers:

[Yucatecan]

en el terreno frente al cum donde estuvo el circo thiany estan costruyendo algo. Alguien sabe que es

respecto a la pregunta de Kazekage...AMT no hay lugares altos en merida y una manera de tomar una foto de merida desde la altura seria si te dan permiso de subir al techo de un edificio alto o desde el ultimo piso de un hotel (lo de el techo lo dudo) pero espero que mi respuesta te ayude

Un buen lugar es el mirador del Hotel el conquistador, donde está la alberca, sin embargo no siempre te dejan subir, o si subes de intruso al Hyatt, yo alguna vez he subido a ambos en los últimos pisos jejeeje

[jm4847]

qroosur: Las vías del tren aún sirven, pero no en todo circuito (desde Sendero hasta el sur son vías "muertas). Las del oriente siguen activas.

No creo que la calle 50 (la que va de norte a sur en tu mapa) valga la pena ampliarla para ser avenida. La 39, sin embargo, sí sería buena idea, ya que une la 50 con el anillo periférico, y el próximo año posiblemente hagan un distribuidor vial en ese punto.

Kazekage...AMT: Puedes tomar fotos donde sea, es legal. Sólo cuídate de los policías. Lugares hay un montón, ve mi galería (en mi firma) para darte ideas.

De las haciendas, me gustan mucho Chenkú, San Antonio Cucul, Chichí Suárez, Tanlum, Opichén, Tixcacal y la Casa de la Cristiandad.

lukas19: Dijo que aún no es recomendable, pero en un futuro es casi inevitable.

Ese punto de la 50 no me gusta para puente. Hay otras intersecciones que sí lo necesitan: Itzaes x Circuito Colonias, Itzaes x Canek, Mérida 2000 x Canek, Prolongación Montejo x José Díaz Bolio, Prolongación x Villas Hacienda, etc.

[Aldebaran]

M gusta mucho Mérida, en especial sus grandes casonas, soy un fotogrago aficionado y simpre ando buscando buenas tomas....q lugar de merida me recomiendan....aparte de los tipiocos como la Plaza Grande u otros....¿en Mérida no existe algun mirador? o algun lugar alto que sea publico para tomar fotos...gracias por sus respuestas...Saludos

X ahi te recomendaron unos buenos lugares, en lo personal del centro te recomiendo ampliamente todos los barrios y la zona del Centenario, tambien te recomiendo el Parque de las Americas y en general toda esa colonia (Garcia Gineres)

Para vistas panoramicas te recomiendo la terraza de Los Aluxes en la calle 60 y en especial la terraza de el Hotel Conquistador sobre Paseo de Montejo, este ultimo con las mejores panoramicas de la ciudad desde mi punto de vista ya que vez lo verde del paseo y los edificios dle porfiriato y de fondo edificios del centro x un lado y el Hyatt y el fiesta Americana al norte, tambien se ven a lo lejos otros edificios.

Si kieres tomar buenas fotos visita el mayor numero d Haciendas k puedas, hay muchisimas dentro y cerca d Merida, son tantas k la mayoria d la gente ni las conoce asi k buscalas muy bien,muchas son unas joyas arquitectonicas y tambien naturales :tup:

Saludos

[Aldebaran]

a no habi visto los post anteriores, para el caso de los Hoteles y k te prohiban la entrada lo mejor es entrar y hacerte al wey jeje, eso si ve lo mas "turista" posible y sube con tranquilidad, en especial al Conquistador..el Hyatt es mas difcil pk luego te ven con las camaras pero no pasa d k simplemente te vayas sin ningun pedo, tratan a uno tranquilo en especial xk uno es turista ;)

[Kazekage...AMT]

Hoy 12 de Noviembre vi uno de los autos de View Street (aplicación característica de Google Maps y de Google Earth que proporciona imágenes casi esféricas a nivel de calle, permitiendo a los usuarios ver partes de las ciudades seleccionadas y sus áreas metropolitanas circundantes)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Google_Street_View_Car_in_Mexico_City.jpg/450px-Google_Street_View_Car_in_Mexico_City.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Google_Street_View_Car_in_Mexico_City.jpg)

Estos son los mismos autos, pero estos estan el la Ciudad de México

No pude tomarle una fotografia, debido a q viajaba en el camión hacia la escuela y de repente lo vi estacionado, por cierto esto fue en Kanasín

Por lo visto google se esta apurando, aunque los son pocos los lugares q ya indican un trabajo mas completo como lo son Playa del Carmen, Cozumel, Cancún, entre otras

chequenlo aqui (http://maps.google.es/help/maps/streetview/where-is-street-view.html)

[mariomgck]

Que ondas

Hace semana y media note que varios topógrafos estaban realizando mediciones sobre periferico en las intersecciones de chichi suarez y la avenida 7 que es la que pasa por la fabrica de la coca, por lo cual estoy seguro que en los primeros meses del 2010 debe arrancar la construccion de los DVs en esa zona como lo habian anunciado antes por el diario de yucapan jejejej.

Yo creo que merida debe aparecer en los proximos meses en google street view, ya que anteriormente para el mes de junio, habia comentado esa noticia, asi que ojala no nos hayan agarrado en infraganti en situaciones bochornosas, sino ya ni modos, lo que si es un hecho es que vamos a tener la dicha de poder ver nuestra hermosa ciudad, tal cual como si veriamos paris, new york, y otras ciudades importantes en el mundo. yeah :)!!!!!!!!

Los proyectos que plantea el gobierno son grandiosos, pero yo soy una persona muy escéptica en lo que promete el gobierno, sobre todo el local, pues he visto en lo que respecta a transporte, hubo un retroceso, pues antes la direccion de transporte obligaba a los choferes a entrar al campus de ciencias exactas, ahora la situacion es completamente diferente, no entran y en varias ocaciones niegan la parada, y la nueva direccion de transporte ni en cuenta, ademas desde el inicio de este año prometieron iniciar la ruta periferico con camiones articulados como los que usan en europa, ya estamos a final del año y hasta ahora nada. Pero esa es mi opinion, yo prefiero ver hechos y no tanto promesas, por cierto los DVs son del gobierno federal, que igual no me agrada, pues no estoy de acuerdo con la idea reducir el presupuesto a las universidades, sobre todo si hay universidades que han iniciado la construccion de nuevos planteles como la UADY.

Pero en fin, saludos a todo el foro y espero ver proximamente proyectos ya hechados andar. :) :)

[qroosur]

qroosur: Las vías del tren aún sirven, pero no en todo circuito (desde Sendero hasta el sur son vías "muertas). Las del oriente siguen activas.

No creo que la calle 50 (la que va de norte a sur en tu mapa) valga la pena ampliarla para ser avenida. La 39, sin embargo, sí sería buena idea, ya que une la 50 con el anillo periférico, y el próximo año posiblemente hagan un distribuidor vial en ese punto.

Entonces estaria bien que se donara el camellon central de circuito colonias oriente, para ampliar la via, o de perdis que dejen reforestar el camellon, ya que esteticamente se ve muy mal esa avenida, por lo segundo que mencionas es inevitable entonces las vueltas y vueltas para incorporarse a paseo de montejo? o habria otra forma de evitar tantas vueltas? esta vez que pase por alla, le hice caso a los señalamientos y de todas formas no me sacaron a paseo de montejo je je je, sabra dios como pude salir al fin a montejo pero lo logre.


Kazekage: No te olvides de fotografiar la Colon, ya que muchas de las fotos que salen de Merida son de los mismos lugares, habiendo otros tantos que nunca son fotografiados, hay que aprovechar que todavia no sale Merida en el Street View, ya salio Cancun, bien chula de la Portillo para abajo, con sus amplias avenidas a todo detalle y no se diga la Z.H y tambien las horrendas Playa del Carmen y Cozumel(No el mar, aclaro, sino las ciudades, el street view no me dejara mentir) afortunadamente Chetumal no existe para ellos, je je , asi que nunca saldra, asi que para mi todavia sera motivante salir a fotografiar mi ciudad, para publicar el resultado en el foro:) .

[palomo]

:previous: El circuito colonias..uff! de verdad que en esa avenida te encuentras un abanico de negocios, arquitectura o hasta de cultura, y si la parte oriente esta fea, pero quiza no la "arbolen", por que exista un proyecto a futuro, pero eso habria que preguntarselo al alcalde o algun empresario, pero mientras me da mucha pena esa avenida.

Por otro lado, me entró la melancolia, hace 2 años que me registre al foro, y que emociones he vivido escribiendo aqui, desde expectacion a aburrimiento por falta de proyectos..o muchos proyectos pero poca obra. Y tambien cuando entra un troll agrediendo la ciudad, revive el foro de inmediato, pero que bueno que siga vivo despues de mas de 4 años!!!

[palomo]

El metrobús puede ser realidad en Mérida


La gobernadora del Estado, Ivonne Ortega Pacheco, informó que entregó proyectos diversos al Fondo de Desarrollo del Banco Mundial en la que destaca el Metrobús que es parte completo del servicio de transporte en la entidad y pudiera ser una realidad en el próximo año.

Junto con el proyecto del Tren Rápido estamos pensando en un rescate del transporte urbano de la ciudad buscando el financiamiento para la construcción de un metro pero hacia arriba y no en el piso que sería novedoso para los meridanos, explicó.
Para que pueda funcionar el metrobus se requiere de calles y arterias para que podamos lograr sus creación, sería un servicio rápido que beneficiaría los ciudadanos que van al trabajo, centro o escuela todos los días de la semana, destacó.

La titular del Ejecutivo Estatal, recalcó que cuando se tengan los resultados del estudio de factibilidad económica la próxima semana lo presentará a la población, obra que comenzaría a ejecutarse en el próximo año.

Incluso, el Fondo para el Desarrollo del Banco Mundial tiene 18 proyectos que va a financiar en México en el 2010 de los cuales el Estado de Yucatán se encuentra en la lista aunque se desconoce cuál de las propuestas presentadas por el Gobierno del Estado será financiado, especificó.

Recordó que está el rescate del transporte en la que se contempla el metrobús que sería una nueva creación en Mérida, el rescate del transporte en el interior del Estado, el Tren Rápido, pero en realidad son 17 proyectos lo que presentó el Gobierno Estatal.

El Banco Mundial aclara que solo van a financiar proyectos encaminados que beneficien a los yucatecos, que mejore sus condiciones sociales y económicas de vida, que generen empleos y que los proyectos financiadores realmente sean obras que den impulso a las entidades federativas.

La mandataria estatal también propuso el rescate del Registro Público de la Propiedad, el Catastro, que se digitalice todo el servicio que brinda el Gobierno del Estado, que haya modernidad en las dependencias para un mejor servicio a los yucatecos.

Anunció que para la creación del metrobus se necesitaría utilizar el Anillo Periférico y algunas arterias de Mérida, pero será el Banco Mundial quien dará a conocer qué proyecto va a financiar en el Estado y este es uno de las mejores propuestas.

Hay muchos planes que esperamos concretar en el 2010, esperemos que hayan recursos suficientes para echarlos andar, ya que serían el detonante de desarrollo económico y la generación de empleos que requiere el Estado, finalizó.

SI AL METRO! NO AL TREN RAPIDO!
SI AL METRO! NO AL TREN RAPIDO!

[jm4847]

qroosur: Yo igual me perdía mucho en esa zona antes de conocerla. El problema de Circuito Colonias es que no fue planeado (como, por ejemplo, el Periférico). Esto se nota enseguida cuando ves tramos de doble sentido (muy angostos para ser avenida con camellón) como el que va de El Cohete hasta Sendero o todo el Poniente.

En el Oriente, como dice Palomo, está muy fea por los trenes. Un sueño guajiro que tengo es que se amplíe donde no es avenida y, en un futuro lejano, se haga un segundo piso aprovechando el camellón para las bases de las ballenas jeje, aunque sé que sería muy costoso.

Un mapa del circuito: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=110889356640768828288.000477201df898fc00f5f&ll=20.976828,-89.621658&spn=0.11845,0.113468&t=h&z=13

Es muy buena idea lo del metrobús, y lógico que sea elevado, para no interrupir el tráfico en los retornos y DV's del periférico.

Aunque, al hacer el metrobús en el periférico ¿no eliminan la posibilidad de hacerle un segundo piso?

[solis_1]

que onda muy interesante todo lo de merida, ya llevo rato leyéndoles, pero no me habia animado a postear:D . Espero que los proyectos se realicen y suena bien lo del metrobus.
Miren esta imagenes aereas de merida del 2009 son del pagina SIG del ayuntamiento:
caucel
http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/caucelfull.png
otra de ciudad caucel
http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/caucelfull2.png
gran santa fe
http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/caucel7.png
fraccionamiento las americas
http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/americas1.png

[solis_1]

estas son de altabrisa:
http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/altabrisa1.png

http://i798.photobucket.com/albums/yy269/solis_1/altabrisa2.png

espero que les gusten
aqui la pagina del SIG
http://www.merida.gob.mx/sig/

[jm4847]

Llevo meses esperando esas imágenes! Pero el sitio del SIG no funciona de noche :(
Gracias por avisarnos!

[jm4847]

El nuevo sistema del SIG es casi perfecto, sólo que tardan un poco en cargar las imágenes. Si van combinando las vistas Pancrómatica 2001 y Vista Aérea 2010, podrán ver cómo creció la ciudad en la última década. Se nota mucho en zonas como Montebello, Altabrisa, Francisco de Montejo y Caucel (en esta última no había absolutamente nada).

http://i34.tinypic.com/260cvht.png

http://i35.tinypic.com/2w37zwi.jpg

[solis_1]

si a crecido mucho la ciudad del 2001 ala fecha, pues es lo unico malo del SIG tarda en cargar las imágenes. Pero en lo demas muy bien.

[jm4847]

Descartan tren rápido en Yucatán

Pese a que el estado contará con un presupuesto de 19 mil 500 millones de pesos para el 2010, no se contempla iniciar la construcción de dicho medio de transporte, previsto desde el año 2007

Pese a que Yucatán contará con un presupuesto de 19 mil 500 millones de pesos para el 2010, no se contempla iniciar la construcción de un tren rápido como se habia previsto desde el año 2007, informó el Diputado federal y miembro de la comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso de la Unión, Eric Rubio Barthell.

En el marco de una reunión informativa para "explicar los motivos que llevaron a los siete diputados federales priístas por Yucatán aprobar el 1% al IVA, el ISR y el impuesto a la telefonía, así como el manejo del presupuesto", Rubio Barthell aseguró que se lograron gestiones importantes para que Yucatán tenga mayores recursos para obra pública, infraestructura, becas, sector educativo, agricultura, etc.

Los legisladores Angélica Araujo Lara, Rolando Zapata Bello, Enrique Martín Castillo, Felipe Cervera Hernández y Liborio Vidal Aguilar, admitieron que durante las pasadas campañas electorales, la ciudadanía les pidió no elevar los impuestos pero "sólo había el camino doloroso de aumentar impuestos para mantener la estabilidad del país".

Defendieron su postura señalando que aunque su partido, el PRI tendría algún costo político por su decisión de apoyar la generación de impuestos, "luchamos y conseguimos que no se aumentara el 2% al consumo generalizado que pretendía el gobierno Federal".

Tras dar una "danza de cifras" como ellos mismos reconocieron, dijeron que hasta entre los mismos priístas se registraron disputas "porque cada quién luchó por llevar más dinero para sus estados".

Rubio Barthell expuso que el tren rápido es una obra que cuesta mucho dinero y que no está contemplado dentro del presupuesto del 2010 y precisó que la iniciativa debe asumirla el gobierno Federal, porque la inversión es muy costosa pero dijo que seguramente esa obra en algún momento dado tendrá que apoyarse.

Los legisladores federales del PRI, dieron su primera conferencia de prensa en Yucatán, después de prolongada ausencia en el DF para discutir los paquetes fiscales y presupuestales del 2010 en la Cámara de Diputados y el Senado de la República.

Lástima, aunque honestamente no es vital ahora. Todavía falta hacer mejoras al periférico y las avenidas de la ciudad.

[Aldebaran]

d eso del tren rapido lo unico k van a terminar haciendo es el metrobus la neta :P..

_________

Sobre el SIG, es toda una novedad para mi, el Country Club se ve d pelos, Las Americas es muchisimo mas grande d lo k pensaba (casi del tamaño d Fco d montejo) y Caucel y Altabrisa se ven otro pedo, la ciudad ha crecido mounstrosamente si se le compara con la merida del 2001.

Saludos