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Preciosas imágenes del aeropuerto de Lima. :banana:
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No está mal el aeropuerto, creo que para las necesidades peruanas está muy bien, ahora que sea un aeropuerto de clase mundial, no lo creo en absoluto, sobre todo por su tamaño más bien pequeño, saludos desde Chile
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Si que se ve hermoso el aeropuerto, en el 2002 fui y la verdad q me dio pena el aeropuerto, pero ahora la verdad me daria ganas de llegar al aeropuerto. el hotel por fuera se ve mas o menos pero por dentro se ve expectacular.
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Es chico, punto.
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que lindo y moderno aeropuerto prepara ya su segunda pista..
:cheers:
Aeropuerto Internacional Lima Entre Los Mas Bellos Y Modernos Aqui les envio un video reportaje de la televisión alemana sobre el aeropuerto de Lima , la verdad está bien moderno y bello , esperemos que continuen las obras. Saludos. PAGINA DE LA TV ALEMANA DE SU PROGRAMA MADE IN GERMANY. http://www.dw-world.de/dw/article/0,...333356,00.html POR FAVOR IR AL LINK:Audios and videos on the topic Video: The report as video on demand Video: QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE MEDIA DE LA PÁGINA. ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO. |
Muy bonito el aeropuerto:tup:
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El aeropuerto Jorge Chavez tiene muy lindos acabados internos, esta muy bien organizado, pero no estoy muy seguro si la fachada externa me gusta, especialmente la que se ve al llegar al mismo, ya que se ve una pared enorme de vidrio azul que da la apriencia de una enorme pecera. Ademas, los vuelos de llegada y salida aun se manejan en el mismo nivel y se forma un caos en el acceso a los estacionamientos. Por lo demas me parece muy bueno, pero no el mejor de Latinoamerica.
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Definitivamente que en comparacion con las antiguas instalaciones aeroportuarias con que contaba la ciudad de Lima, este aeropuerto ha dado un salto enorme, pero de ahi a que sea el mas bello o moderno de Latinoamerica, hay un trecho muy grande.
En mi modesta opinion, el mejor aeropuerto de Latinoamerica es el Aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile, realmente un aeropuerto de clase mundial, muy bien diseñado, tecnologicamente muy avanzado, con muy buen acceso a la ciudad a traves de la autopista y los nuevos tuneles que reducen el tiempo de transito. |
Quote:
Estimado forista, es obvio que te sientes orgulloso de tu aeropuerto recien remodelado, mas cuando antes de la remodelacion estaba mas que caotico, per aclaremos algo. Las mangas para desembarque de pasajeros no se hace en funcion a el clima, que si es caluroso o no, se hace en funcion de comodidad. Te imaginas desembarcar por una escalera un pasajero en sillas de ruedas que no puede movilizarce? TE imaginas bajar de un avion con tu equipaje de manos por una escalera y luego tener que subir otra para acceder al edificio del terminal? Te imaginas salir del avion a la una de la mañana on un bebe en brazos y tener que con una mano cargar a la criatura y con la otra mano cargar tus maletas? Estos son solo algunos ejemplos de por que se necesitan mangas, no por el "clima primaveral" que dices tener en tu ciudad, si no por COMODIDAD, SEGURIDAD, COMFORT, FUNCIONABILIDAD. Definitivamente es un gran salto el que dio al aeropuerto de Lima, pero, que sea de los mejores del mundo???!!! Seguro que la encuesta fue llenada por pasajeros peruanos, que notaron un cambio en lo que tenian antes y lo que tienen ahora. |
En aeropuertos en donde las mangas se quedan cortas, existen las llamadas "salas moviles" (como las que hay en el Aeropuerto Benito Juarez de Mexico DF o en el aeropuerto Dulles de Washington DC). Sin embargo, os aseguro que en un año o mas haran falta mangas en el Jorge Chavez y no veo ni una sala movil estacionada en ningun sitio, ni mucho menos, el area donde estas salas moviles se acoplan al edificio terminal del aeropuerto para que los pasajeros desembarquen y procedan a las areas de migracion.
Ademas, no hablemos una vez mas de la fachada, que me parece pesima, cuadrada y da la impresion de ser una enorme pecera para ballenas. Los estacionamientos estan terribles, se forma un caos ya que convergen en un mismo carril los autos que llegan a dejar a los pasajeros y los que llegan a buscar a las personas que estan recien arribando. Necesita mejorar mucho mas para ser realmente un aeropuerto de clase muncial, y me parece que UrbanPhoto necesita viajar un poco mas y ver mas mundo. El que otros aeropuertos no tengan muchas mangas, no quiere decir que los limeños tengan que conformarse con las que tienen. En el aeropuerto Internacional de Tocumen en Ciudad de Panama hay 23 mangas y ya se esta planificando la construccion de la segunda etapa que contara con un edificio terminal nuevo conectado al actual y que contara con mas mangas de embarque de pasajeros. Ademas, el aeropuerto cuenta con dos pistas de aterrizaje, lo cual permite que aviones despeguen y aterricen simultaneamente. Creo que que solo el de Bogota, Santiago, Caracas, Mexico DF y San Juan, ademas de el de Ciudad de Panama tienen dos pistas de aterrizaje. |
en Lima
el clima es primaveral y no llueve casi nunca(ya las hubieran puesto hace 20 años , Cuzco con 0 grados a 18 las tiene hace 20 años , razón de la necesidad del clima, osea si influye el clima ), en cambio Mexico ,climas frio y caluroso , lluvia , granizo , Panam,á con calores de 35 grados ,Buenos Aires con climas extremos en invierno y verano , lo mismo que Bogota frio y aveces lluvioso , no es lo mismo que la temperatura de Lima 22 o23 grados , 11 grados en invierno así que se aprovhcha para el ahorro de energia , por que los buses y desembarque del avion,son modernisimos con la nueva tecnologias, no te olvides del calentamiento global y mas que nunca en el futuro se usaran energía mas limpia.:tup:
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OK, supongamos que el clima influye, y que hay de todas las otras razones que te di de comodidad, confort y seguridad? Es que no lees? Definitivamente no hay peor ciego que el que no quiere ver. Si segun tu no son necesarios los puentes, entonces por que el aeropuerto de Lima tiene? Entonces que los eliminen todos y ya esta. No recuerdas cuando estaban remodelando el aeropuerto Jorge Chavez un anuncio enorme en la entrada que decia: "Puentes de abordaje en el aeropuerto de Lima, una realidad", lo anunciaban con bombos y platillos como la ultima maravilla. Los mismos pasajeros peruanos cuando llegan a Lima y les toca bajar por escaleras se quejan por lo incomodo que es tener que bajar, subir a un autobus y volver a subir. POR FAVOR, no trates de justificar lo injustificable. |
Muy padre el AIL! me gusto el interior...
Este es todo el aeropuerto?? o una sola terminal?? http://i5.photobucket.com/albums/y15...g?t=1186023668 Si es todo esta muy pequeño no? Que tiene de especial el hotel? x q dices q pocos aeropuertos tienen un hotel asi? |
wow ke aeropuerto tan bonito, ojala el de medellin lo remodelaran...
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Si segun tu no son necesarios los puentes, entonces por que el aeropuerto de Lima tiene? Entonces que los eliminen todos y ya esta. No recuerdas cuando estaban remodelando el aeropuerto Jorge Chavez un anuncio enorme en la entrada que decia: "Puentes de abordaje en el aeropuerto de Lima, una realidad", lo anunciaban con bombos y platillos como la ultima maravilla. Los mismos pasajeros peruanos cuando llegan a Lima y les toca bajar por escaleras se quejan por lo incomodo que es tener que bajar, subir a un autobus y volver a subir. POR FAVOR, no trates de justificar lo injustificable.[/QUOTE] Pues justo me dás la razón , el clima inluye y bastante ,justamente por eso pospusieron el funcionamiento de las mangas , y solo se requieren en Lima de 11 pm a 7 am en tiempo de invierno y otoño por el frio 9 grados térmicos, por supuesto ahora con algunas mangas esto está solucionado por que el aeropuerto es solo mediano pero estrategicamente situado en el corazon de sudamerica y oriente , cias. de Canada y USA hacedn transbordo parael sur Santiago Buenos Aires Rio.Los puentes son pura propaganda del gobierno en las frases que nos cuentas.En lo que te equivocas ( POR FAVOR, no trates de justificar lo injustificable.[/QUOTE] )es que los buses son tan modernos ,es que son muy cómodos y no tienen que subir y bajar , solo bajar por que la entrada para los buses es en el primer piso y entras a grandes pasadisos y salas directamenten a las maletas y la aduana , y no tienes que bajar desde la zona de las mangas , parece que por allí se compensa , además Lima solo ha completado el 60% de su construcción estan proyectando la segunda pista, a , del cuál los terrenos están ya comprados , además para el amigo mexicano hay otras estaciones de embarque mas alejadas, y una que será subterranea en el futuro.Ahora la funcionalidad es lo que primordial.:worship: |
algunas fotos recientes.
las mangas ThyssenKrupp. http://i274.photobucket.com/albums/j...g?t=1211853708 http://i274.photobucket.com/albums/j...g?t=1211853804 http://i274.photobucket.com/albums/j...g?t=1211853852 :tup: |
Que chico su aeropuerto, aun no hacen la pista, aun no lo amplian, asique aqui y ahora, su aeropuerto es chico, punto.
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Por un lado comentarios exagerados de alguien con poca experiencia de viaje internacional: UrbanPhoto.
Y por otro lado los comentarios de un anti-peruano empedernido que ha sido baneado varias veces: Antofasky. Con razon la seccion latinoamericana se fue al tacho. |
Concuerdo con lo anterior, por eso pido paciencia para los amigos peruanos, dénse cuenta que ellos quieren expresar que también tienen cosas que mostrar al mundo, quizá no son la gran cosa, ni siquiera a nivel latinoamericano, pero se evidencia un ánimo de decir "yo también existo". Yo espero que los amigos peruanos, entiendan mi planteamiento, respeten también lo que yo pienso, y espero que publiquen fotos de sus ruinas arquitéctonicas, tienen todo un mundo precolombino que mostrar al mundo, es fantástico conocer de culturas de ese tiempo, saludos
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