Tout près d'un milliard pour enjamber le Saguenay
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http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/...-millions-.php çà faciliterait la tâche des voyageurs-travailleurs de ce secteur mais c'est aussi un des plus beaux points de vue de la province..le débat est lancé |
Étant quelqu'un qui voyage souvent par là je suis totalement en faveur. Par contre c'est sûr que ça aura des répercussions sur les villages autour, surtout par rapport aux emplois sur les bateaux.
Je sais pas combien ça coûte annuellement pour fournir ce service là (c'était 16M$ en 2002) alors j'imagine qu'à long terme c'est beaucoup plus rentable d'avoir un pont. |
Il semble que pas mal tout le monde de la région Côte-Nord serait en faveur de ce projet mis à part le maire de Tadoussac qui perdrait le Ferry qui traverse le Saguenay.
Moi je crois que l'ont devrait aussi garder ce Ferry , pour les habitants locaux , ceux qui ne désirent pas traverser le pont ou encore les cyclistes! |
Quant à moi, on aurait dû se lancer dans ce projet depuis longtemps, bien avant la route à chaussée séparée du parc des Laurentides ou le pont de la 25 à Montréal.
Il y a là l'occasion de doter le Québec d'un ouvrage d'art mondialement connu si on se donne la peine de faire quelque chose de beau. Quant au maire de Tadoussac, je ne sais pas trop comment il analyse la situation, mais me semble que sa ville en profiterait, sans compter les années de construction qui feraient entrer pas mal d'argent dans les commerces de sa municipalité. Dans sa prise de position, a-t-il le support de sa population et de sa chambre de commerce? |
C'est une très bonne nouvelle pour le Québec et spécialement pour la Cote-Nord.
L'amélioration des réseaux de communication et de transport est toujours favorable a l'économie. Reste a voir ce que choisira de faire le gouvernement. Par contre, je questionne l'aspect visuel que ca donnera, dans un milieu naturel chamboulé ? |
hhhhmmmmmm la baie de Tadoussac est quand même reconnue comme l'une plus belles du monde... À moins de construire un Golden Gate Bridge ou un George Washington Bridge, je suis contre.
un tunnel? ouais, difficile à réaliser, parce que j'imagine que le fjord doit être extrêment profond. |
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Selon toute vraisemblance, il serait question de faire un pont suspendu (en l'occurrence, un Golden Gate Bridge), vu la profondeur très importante du fjord, justement. L'explication serait dans le fait qu'il serait très compliqué et couteux de faire un grand nombre d'énorme piliers qui iraient s'ancrer a des profondeurs assez considérables. |
Selon ce que j'ai vu comme tracé envisagé, le pont serait en retrait par rapport à Tadoussac et ne serait pas vraiment près de la baie de Tadoussac (qui est fort belle, effectivement) et probablement pas très visible de cet endroit.
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J'aime bien le Golden, mais perso je préferrerais quelque chose d'un peu plus discrèt pour le Saguenay..... :rolleyes:
http://g1ln1g.blu.livefilestore.com/...0tadoussac.JPG |
Il y a des simulations visuelles sur le site du MTQ:
http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/pag...viere_saguenay Je pense que de toute façon, il devrait y avoir un large débat sur la nature du projet et de son emplacement. Tant qu'à moi, ceci ne représente qu'une esquisse de ce que ça pourrait être, mais il devrait y avoir différents options possibles. Je pense qu'il faudrait, dans cette option, soigner davantage le design du viaduc à l'est du pont. |
Merci pour le lien... très complet comme info!
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Encore 1 milliard de dépensé pour une région amorphe .
Ce ne sont surement pas les gens du coin qui vont payer pour ça! Le système de traversier marche très bien pour le flot de circulation, je ne vois pas l'utilité d'un tel investissement. |
^ Le but c'est de donner un nouveau souffle de vie à la Côte Nord... Faut plus le voir comme une oeuvre humanitaire de la part du gouvernement.
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Autre constat. À titre d'exemple, ça fait maintenant cinq ans que la région de l'Estrie, au niveau des investissements dans les transports, reçoit des sommes d'argent bien en deçà de ce qu'elle devrait recevoir si on s'en tient a son poids démographique.... Et alors ? A chacun son tour... Tant mieux pour cette région alors. Je crois donc qu'un commentaire comme celui que tu as formulé témoigne d'une certaine méconnaissance de la situation (ou une condescendance). |
Ouais... pi les traversiers son pas gratos eux non plus !!!
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Je souhaiterais ajouter un autre point en faveur de ce pont.
Depuis des années, les investissements gouvernementaux dans ces régions sont comparables à une mère de bonne famille qui nourri un gros glouton, une bête sans fond. On a un parfait exemple avec l'Alcan, au Saguenay. Cette entreprise est dans cette région pour faire de l'argent et non du développement économique. La seule raison pour laquelle elle reste, est qu'elle bénéficie d'avantages monétaires énormes et récurrents tous les 5-10 ans ... aux frais des contribuables. Ceci n'est pas du développement économique a mon sens, mais de l'argent balancé par les fenêtre. Le gouvernement devrait plutôt investir dans des domaines qui caractérisent ces régions et les rendent uniques. Ainsi, on ne nourri pas une bête qui ira de toute façon s'exiler en Chine, mais on nourri plutôt une économie unique, axé sur les PME et non sur les grandes entreprises, transformant les villes de la région en villes mono-industrielles. Pour en rester au Saguenay, je vais donner quelques exemples qui illustrent ce que je veux dire... - Depuis quelques années, dans le monde de l'industrie pharmaceutique, il y a de plus en plus de médicaments et remèdes fait a base de plantes médicinales que l'on retrouve uniquement dans la taïga, limitrophe au Saguenay. La région pourrait facilement en tirer parti. - Le Fjord du Saguenay est un endroit naturel unique au monde. Il serait avantageux d'y développer de l'éco-tourisme. Cela pourrait devenir une attraction de calibre international, un peu comme le fait le Costa Rica - Depuis plus d'un an, on valorise de plus en plus les construction en bois au Québec, sous prétexte qu'elles sont les constructions les plus vertes. C'est un domaine ou le Saguenay pourrait facilement tirer son épingle du jeu. - Il y a un nombre intéressant de terres cultivable dans cette région et l'urbanisation n'y a pas tant proliféré. Plusieurs terres restent donc vierges. Terreau parfait pour l'agriculture biologique, forme d'industrie qui devient de plus en plus populaire. C'est même l'avenir. - Le Saguenay est un royaume. Un endroit unique. Il devrait être possible d'y développer des produits du terroir, avec une identité propre. Ceci pourrait devenir un produit d'appel, exportable partout en province, au pays et même au monde si on a de la vision. - Il y a beaucoup de vent au Saguenay et des milliers de kilomètres de terres vierges. C'est rare ca, dans le sud du Québec et ailleurs dans les pays industrialisés. N'est-ce pas l'endroit tout désigné pour l'énergie éolienne ? Vous savez que le Danemark produit le tiers de son énergie avec le vent ?? - Sujet un peu plus délicat : l'or bleu. Sans pour autant le privatiser et le surexploiter, il serait certainement possible d'en tirer parti sur l'échiquier mondiale, sans pour autant amener a perte cette ressource. - Et ultimement (delà l'importance du pont) relier ces régions au reste du pays, par un réseau routier, ferroviaire, portuaire et aéroportuaire avec des liaisons efficaces, pour faciliter les échanges et permettre la croissance économique. - Et comme partout ailleurs, axer sur la recherche, spécialement dans leur créneau d'excellence. |
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Le seul hic, c’est que vous parlez beaucoup du Saguenay, alors que le pont sur le fleuve du Saguenay servirait vraiment à désenclaver la Côte-Nord. La région qu’on appelle le « Saguenay » est surtout située du côté sud du fleuve et n’a pas tellement de problèmes d’accès routier (et encore moins d’ici quelques années lorsqu’une autoroute la reliera à Québec). Cela dit, plusieurs des axes de développement que vous avez mentionnés sont également valables pour les autres régions du Québec en difficulté. Personnellement, j’ habite à Gatineau, je ne suis jamais allé plus loin que Ste-Anne-de-Beaupré sur la rive nord du St-Laurent, et je n’ai ni famille ni amis sur la Côte-Nord, mais je serais tout de même favorable à l’idée du pont. C’est essentiel d’améliorer l’accès aux régions pour assurer leur développement économique et je suis toujours solidaire des efforts en ce sens. |
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**brassage d'idées/inventaire** -La région de Chalevois et sa route des baleines -La culture amérindienne a faire valoir au près du reste du pays et du tourisme -Les grands espaces : pourvoiries, éco-tourisme -La qualité de la boue (argile) est exceptionnelle dans la région de la Côte-Nord. Potentiel énorme pour les produits de beautés et centres de santé. -un certain potentiel du coté de l'aquaculture -Potentiel énergétique au niveau de l'éolien et de l'hydro-électricité -Seule région au Québec ayant un port en eau Profonde (je vois de plus en plus la pertinence du pont... et d'un chemin de fer) -Il serait judicieux d'élargir le réseau internet haute vitesse a cette région -Les pretits fruits (bleuets) sont abondants dans cette région -potentiel minier d'autres idées ??? |
???
Beau ramassis de commentaires de personnes IGNORANT tout de la Côte-Nord.
J'y suis né et y ai vécu 20 ans. À ceux qui disent que la Côte-Nord vit au crochet de la métropole, sachez que: -35% de l'électricité du Québec y est produite alors qu'Hydro-Québec est en train d'y abolir tout les poste de bureaux de qualité pour les transférer à Montréal. -Une très forte proportion des ressources du Québec (bois, fer, poissons, et autres) y sont produites, mais elles n'y sont généralement pas transformées. Toutes ces richesses créent des emplois dans vos villes. -Les gens y travaillent fort et souvent au péril de leur santé ou leur vie. Ils sont fiers et ils donnent beaucoup plus au Québec que le québécois moyen. Les ressources et les territoires de la Côte-Nord vous font vivre et permettent vos vies aisées; vous vivez au crochet du nord. Sachez aussi que la vie sociale n'y est pas aisée en raison du marasme économique qui sévit depuis deux décennies dans le secteur primaire. Il faut faire ce pont et abolir la mentalité de colonie-comptoir du gouvernement. Les Nord-Côtiers ont droit à ce que tous les autres québécois ont. Ce seul pont va permettre de dynamiser la région à un tel point que vous en rougirez. Ayez donc une petite pensée pour ceux qui vous font vivre en allant coucher. Bon soir. |
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