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  #16  
Old Posted Apr 10, 2013, 2:15 AM
pesquisadorbrazil's Avatar
pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
LLAP
 
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Eu tinha lido o mesmo, nem me preocupei em postar, pois, todo o planejamento da cidade aeroportuária é para região norte. Pois se concentrasse tudo na zona sul, iria em vez de desenvolver TODO o DF, iria fazer o contrário, teriamos um sul no DF rico e um norte pobre. Até mesmo porque, a região norte tem uma população considerável, sem contar seu entorno.

Por isso que diviriam: Centro Financeiro Internacional ao Leste, Centro Logístico a Oeste, Pólo JK ao Sul e Cidade Aeroportuária ao Norte. E as regiões Norte, Sul, Leste e Oeste as margens do anel viário, que em breve começará a ser duplicado. Como a DF 130, perto do aeroporto industrial, a BR 251 e DF 140 perto do Centro Financeiro Internacional, a DF 001 perto do Pólo JK e a DF 180 perto do Centro Logístico. Sem contar que se um parque temático ou aquático de grande porte vir para Brasília, ficará as margens da DF 290 na saída para BR 060.
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