Concessionária do Aeroporto JK aposta que fluxo de passageiros deve dobrar
A privatização do Aeroporto Internacional de Brasília deverá aumentar em até 50% a demanda de usuários, de acordo com a expectativa da Inframerica Aeroportos – consórcio de empresas que adquiriu a concessão de uso do local. Em quatro anos, o terminal deverá dobrar a sua capacidade de atendimento, passando dos atuais 14 milhões de passageiros por ano para a marca de 34 milhões de usuários. Este salto será possível graças à construção de um novo terminal, previsto para ser entregue em 2014.
As obras de infraestrutura devem gerar mais empregos na cidade, mas a Inframerica ainda não sabe precisar o quantitativo de vagas previstas para a região. O que se sabe até agora é que, para a construção do Aeroporto do São Gonçalo do Amarante, no Estado do Rio Grande do Norte, que será administrado pelo mesmo consórcio, a empresa contratará até 20 mil profissionais.
Até o final do ano, o consórcio deverá decidir se irá incorporar os funcionários da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) ao seu quadro de colaboradores. Atualmente, o Aeroporto de Brasília conta com 399 funcionários da Infraero e quase mil terceirizados. Segundo especialistas em Transporte Aéreo, esse é o menor efetivo de profissionais que atuam em aeroportos do porte do de Brasília.
Para o economista César Bergo, a nova administração deverá contratar profissionais de todas as áreas. “Não tem como haver redução do número de funcionários. Se você amplia a demanda de usuários, a lógica é contratar mais pessoal. Vamos ter mais contratações até a Copa“, diz.
Montante alto demais
Na edição de ontem do Jornal de Brasília, especialistas consideraram “impagável” a outorga de R$ 4,5 bilhões pelo uso do terminal brasiliense. A empresa terá de empenhar cerca de R$ 180 milhões por ano, durante os 25 anos da concessão. Porém, segundo a Infraero, a receita bruta do aeroporto, em 2010, não ultrapassou R$ 200 milhões.
“As melhorias no Aeroporto Internacional de Brasília estão previstas no Plano de Exploração Aeroportuária. A fase inicial, considerada emergencial, prevê investimentos da ordem de R$ 400 milhões na construção do novo terminal”, revela o diretor do consórcio Inframerica, José Antunes Sobrinho.
O montante anunciado pelo executivo, no entanto, é menor do que o previsto pelo governo. Segundo a Infraero, os investimentos para a primeira fase de ampliação deverão ser de R$ 626,53 milhões. Já Sobrinho afirma que a previsão de investimento até 2016 é de R$ 1 bilhão.
Leia mais na edição impressa desta quinta-feira (09) do Jornal de Brasília.
Fonte:
http://www.clicabrasilia.com.br/site...php?id=388951&