Son 250 palos, Max.
El espigón internacional lo voltean en parte y lo refuncionalizan integrándolo a la terminal A. La terminal B (Aerolíneas) kaput. Si ven los renders lo que harán será prácticamente seguir el principio constructivo de la terminal A, quedando todo un solo cuerpo. De niveles diferenciados para arribos y partidas ni hablar. Justamente el gran quilombo de Ezeiza. Todo se junta en un mismo nivel y es un CAOS.
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Che sia davvero un nuovo anno
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