Creció 38% tráfico del AIQ: DGAC
El Economista
En el Bajío, el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) en conjunto con el de San Luis Potosí son los que reportaron un mayor crecimiento en el tráfico de pasajeros, de 38 y 63.6% respectivamente, en agosto a tasa anual; sin embargo, el AIQ se ubicó con un menor número de usuarios en la región.
De acuerdo con la información de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el AIQ registró 37,162 pasajeros en agosto de este año, cifra 38% superior a los 26,940 del mismo mes del 2013.
No obstante, el Aeropuerto Internacional del Bajío, en Guanajuato, tuvo una afluencia de 112,433 pasajeros en el octavo mes del año, con un aumento de 29% anual, mientras que la terminal aérea de Aguascalientes presentó un total de 48,849 usuarios en agosto pasado, lo que significó un incremento de 14.4% en comparación con el mismo mes del año anterior.
La terminal aérea de San Luis Potosí tuvo un crecimiento de 63.6%, con 37,627 pasajeros en agosto del 2014, y el aeropuerto de Morelia -que también atiende el mercado aéreo de la zona- registró 42,003 usuarios.
En su comparación mensual, el AIQ registró una disminución de 5%, de 39,121 pasajeros en julio de este año a 37,162 en agosto, indica la DGAC.
Respecto de los resultados de otras terminales del país, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México registró 3 millones 148,520 pasajeros en agosto del 2014, mientras que la terminal de Guadalajara tuvo 796,252 usuarios y la de Monterrey 697,943.
En total se registraron 9 millones 106,308 pasajeros en todos los aeropuertos del país.
Estrategia local
Las autoridades del aeropuerto de Querétaro tienen proyectado un total de 430,000 pasajeros al cierre del 2014, esto es cerca de 100,000 usuarios más que en el año anterior.
Marcelo López Sánchez, secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), destacó los avances y retos que enfrenta el AIQ ante la competencia con otras terminales aéreas de la región.
“El aeropuerto de Querétaro está creciendo de manera importante ya muy enfocado al mercado local, tenemos una estrategia muy enfocada a éste (y) en algunos casos se está encaminando a vuelos dirigidos al segmento de negocios”, expuso.
Comentó que hay otros aeropuertos que tienen más años operando en el centro del país, principalmente el del Bajío, el de León y Morelia, que registran una mayor actividad, pero algunos de ellos atienden otros segmentos, como vuelos familiares, por ejemplo, en el caso de los inmigrantes a Estados Unidos.
En este sentido, aseguró que el objetivo es continuar la consolidación de vuelos, la participación de aerolíneas e incrementar rutas, ya que el AIQ es uno de los aeropuertos que más crece actualmente en la región.
López Sánchez añadió que el incremento en el flujo de pasajeros en el aeropuerto queretano en este año se debe al inicio de operaciones de las aerolíneas Transportes Aéreos Regionales y VivaAerobus, así como el aumento en las frecuencias de la empresa Volaris y de la capacidad de usuarios en las flotillas de United Airlines.
En el 2014 se han programado diversas obras de ampliación en la terminal aérea en el estado, con un presupuesto de alrededor de 11 millones de pesos en distintos proyectos, y se tiene considerado el inicio de la construcción de la segunda terminal del AIQ en el 2015.