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大台中捷運綠線 中縣4站都在烏日

2005/10/4 上午 06:52:00

大台中捷運綠線已完成基本設計，將在台中縣、市設置15站，聯結高鐵烏日站，規劃單位也建議台鐵與其中6個站「共站」，並結合以高鐵為中心的3線公車，以形成大台中路網。

依交通部高速鐵路工程局規劃，捷運綠線起自台中市北屯區松竹路，沿文心路、文心南路到台中縣高鐵烏日站，全長16.5公里，設15處車站，高架輕軌架設。台中縣境有3.8公里，4處車站都位於烏日鄉。

縣府交通旅遊局交通行政課長彭岑凱說，15個捷運站中，位於台中縣、市交界的大慶街與生活圈2號道交叉口站址，雖暫訂在中縣境內，仍有變數；台中市政府則爭取在文心路與向上路口，增設戶外圓形劇場站。

彭岑凱說，捷運綠線主要聯絡高鐵烏日站和台中市區，為擴大周邊效益，縣府也建議台鐵，在捷運綠線大慶站以南到高鐵烏日站的5處捷運站，增設台鐵車站，透過「共站」方式，讓台鐵與捷運站聯結。

此外，台鐵規劃中的豐原到大慶「鐵路高架化」，定位在「準捷運」功能，也會與捷運綠線北屯站「共站」，方便大豐原區民眾到台中市或高鐵烏日站。

台中縣、市政府也發包3條以高鐵烏日站為中心的公車路線，包括烏日到太平市、烏日經中科到清泉崗機場，烏日到大坑，希望讓高鐵、台鐵、捷運和公車構成綿密的路網。

彭岑凱說，捷運綠線預估總經費約287億元，中央負擔140.7億元，台中縣負擔34.4億元，台中市負擔112.2億元，目前將進入細部設計階段，預計後年動工，民國100年完工。

為避免如高雄捷運委外興建案引發爭議，捷運綠線將由交通部興建、民間營運，預估完工後第一年的每天運輸量是7萬5000人。

【2005/10/04 聯合報】