Algo de info de este emprendimiento
Rukán y Caputo presentaron en sociedad el proyecto DosPlaza en Caballito; un complejo residencial de 2 torres de 33 pisos de primer nivel, sobre un terreno de 1Ha (donde funcionaba la harinera Morixe), frente a la cancha del Club Atlético Ferrocarril Oeste.
DOSPLAZA Departamentos está localizado a metros de la Estación Caballito, a 600m de la estación subte Primera Junta (línea A), a pocas cuadras del Shopping Caballito y las salas de cine Village; y a 150m de la Av. Rivadavia.
Caputo SA y Decasa son las constructoras que comenzaron con las obras de la primera torre, que se entregará a fines de 2010. El proyecto arquitectónico fue realizado por el estudio Beccar Varela, asociado al Arq. Franz Pernisek.
Pegasus Capital es el principal inversor, mientras que la comercialización está a cargo de Toribio Achával.
Proyecto apunta a unidades chicas bien terminadas
Los developers apuestan a un éxito en la preventa, basado en ciertos puntos fuertes de la propuesta:
· Precio flexible pero acotado, con financiación directa de corto plazo
· Un ‘look’ más parecido a algunos emprendimientos de Puerto Madero pero con precios de Caballito
· Material de marketing impecable.
El proyecto DosPlaza Departamentos apunta a un mercado joven de clase media. Son unidades en general de 2 y 3 ambientes, con algunos monoambientes en los últimos 3 pisos.
Planta tipo: 8 unidades por piso, con tipologías que en general van de 55m2 a 76m2. Un dato a destacar: los precios varían muy poco con la altura, a diferencia de otros proyectos premium que se ven en Puerto Madero o Palermo.
Las unidades se entregarán terminadas y equipadas (muebles de cocina e interiores de placard), con los pisos flotantes de madera para la recepción y alfombra para los dormitorios.
Financiación que se adapta a los compradores y a la inflacíon
Los precios por m2 se ubican en los USD 1.500/m2 y las cocheras se comercializan por separado (USD 12.500 c/u). Los precios tienen un son semiajustables de acuerdo a la variación de costos de obra, pero con un tope máximo (15%). Las variaciones de los costos serán medidas por un auditor externo.
Los compradores para reservar tienen que abonar USD 3.000, pagar 35% al firmar el Boleto, luego sigue el pago de 30 cuotas fijas durante la obra (30% del valor de la unidad), dejando un 35% para la firma de la escritura. Las variaciones de precios se abonarían, en parte mediante refuerzos semestrales, y un ajuste final en el momento de la escrituración.
El incremento de costos en la construcción del último año (30% en algunos rubros, en dólares), obligó a los desarrolistas a tomar recaudos, y así compartir el riesgo de la inflación con los compradores.
Como dato curioso, las cocheras cuestan exactamente la mitad de lo que salen en los enprendimientos de Palermo.
Fuente