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Publié le 21 février 2012 à 15:15
Le gouvernement provincial apporte son aide à Port Saguenay

Photo: Andrée Anne Duchesne

ANDRÉE ANNE DUCHESNE
Le Réveil

Le gouvernement du Québec apporte son appuie financier dans le cadre du projet de desserte ferroviaire au terminal maritime de Grande-Anse. Le ministre responsable de la région, Serge Simard, a fait l’annonce aujourd’hui que son gouvernement injectera 10 M $ dans ce projet de 36 M $.

Selon Ghislain Harvey, président du conseil d’administration de l’Administration portuaire du Saguenay, la voie ferrée de 12,5 km qui reliera le terminal de Grande-Anse et le parc industrialo-portuaire au chemin de fer de Roberval-Saguenay devrait être complétée pour la fin de l’année 2013.

« C’est un projet qui permettra de développer le secteur minier et nous sommes prêts à faire partie du développement du Plan Nord », lance-t-il.

Lors de son passage en janvier dernier, le premier ministre Stephan Harper a annoncé un investissement de 15 M $ dans ce projet. Pour compléter le financement, Port Saguenay ajoutera 5 M$ et le 6 M$ restant à combler proviendra de Promotion Saguenay.

« Lorsque nous allons faire des représentations à des compagnies, nous rencontrons toujours le même obstacle, nous n’avons pas de train, mentionne Jean Tremblay, maire de Saguenay. Il était donc impensable d’avoir des usines de grands gabarits ».

Plan Nord

Ce projet fera de Port Saguenay un pilier central pour le développement du Plan Nord.

Actuellement, ce sont entre 300 000 et 400 000 tonnes métriques de marchandises diverses qui sont transigées par ce site portuaire. La capacité maximale est de 800 000 tonnes métriques par année et les dirigeants ont bien l’intention de rouler à plein régime.

« Port Saguenay sera la porte d’entrée au Plan Nord pour le centre du Québec. Il s’agira d’une infrastructure stratégique », explique le ministre Simard.

Cette nouvelle desserte ferroviaire permettra à Port Saguenay d’intensifier le transport maritime.

Le maire de Saguenay se veut rassurant par rapport aux installations portuaires de la Côte-Nord.

« Il va toujours y avoir de la place pour la Côte-Nord parce que le Plan Nord est un immense projet mondial », mentionne Jean Tremblay.

Début des travaux

Avant d’amorcer les travaux pour la desserte ferroviaire, Port Saguenay doit attendre un délai de 45 jours pour la période d’information du public. Si tout va bon train, les travaux devraient débuter à l’automne 2012.

http://lereveil.canoe.ca/webapp/site...ssif=Nouvelles

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Est-ce que quelqu'un saurait si quelque chose de plus haut que le Méga Centre Saguenay (3 étages) est actuellement en construction dans la ville?


http://www.trimcoimmobilier.com/fich...resaguenay.htm
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