桃機三航廈建毛胚屋 省百億
【中央社╱台北18日電】
2012.07.18 10:10 am
桃園國際機場第三航廈總顧問將在下週招標。桃園機場公司節省經費，採毛胚屋做法，內部除公共空間外，其他由承租業者裝修，原本新台幣600億元的興建經費，下修到500億元。
桃機公司說，根據興建第一及第二航廈的經驗，航廈完工後，將營業空間租給航空公司、免稅店、一般商店時，業者都會打掉原有的裝潢設施，重新設計。
桃機公司規畫第三航廈時，原本也打算沿用以往方式，整個航廈內外裝修，都由機場公司一手包辦，經費估計要600億元。
桃機公司表示，後來審查第三航廈計畫時，發現第一及第二航廈的做法太浪費，決定航廈內部除公共空間外，未來出租營業的空間，採取毛胚屋的做法，不再另設計裝潢，交由承租業者負責。
交通部已核定桃園機場第三航廈興建案，桃機公司將興建經費下修100億元，總顧問下週招標，總顧問將協助桃機公司辦理第三航廈綜合規劃、建設計畫、環境影響評估、基本設計、施工監造。
桃機公司規畫，第三航廈位於第二航廈西側，將採複合式經營，旅客在機場不再只是匆匆進出，還可選擇在機場內娛樂、消費、參加會議，甚至住宿。
第三航廈規模比第一、二航廈大，設計年客運量是約4300萬人次，高於現在第一、第二航廈共約3000萬人次，預計2018年啟用。
交通部預估，2020年桃園機場客運量為4500萬人次，如果不建第三航廈，現有兩座航廈將不敷使用；而2030年桃園機場客運量預估為5800萬人次，3座航廈有足夠的容量可因應。
【2012/07/18 中央社】@
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The tendering for general consultant contract will start next week. General consultant will help airport company to implement terminal 3 proposal, construction plan, environmental impact assessment, conceptual design and construction supervision.
The budget reduce from 60 billion to 50 billion. Airport company decide that construction will not include all interiors for service area ( shops, restaurants, lounge rooms, and other service facilities). The interior will be done by tenders using their own design. In the past experience, Taoyuan airport finished all interior include service area and it has been find that it is waste of money as tenders bring their own interior design.