Un nivel más fundido en el núcleo de la torre norte, poco a poco coge ritmo el núcleo, un mes para hacer dos niveles y medio es muy bueno si tenemos en cuenta que la cimbra no está funcionando al 100% y que aún no se terminan otros trabajos, el acabado del concreto en el núcleo es prácticamente perfecto, hoy ya se está elevando el encofrado hasta el tercer nivel. Se está utilizando una PH para el ensamblaje en superficie del sistema de autotrepa, es probable que a partir del tercer nivel se utilice esta, pues ya se tienen dos niveles suficientes para anclar los rieles, esto minimizaría un poco el trabajo de las grúas y mejoraría el rendimiento de la construcción del núcleo, pues ya no sería necesario retirar los paneles de la formaleta, el encofrado simplemente se abre y sube al siguiente nivel sin desacoplar cada pared. Ya se cerró la placa adyacente al núcleo, tan solo falta una parte en la zona sur que limita con la futura torre sur, esta parte de la placa debe estar fundida a más tardar el 5 de mayo, eso quiere decir que las actividades de estructura de los sótanos finalizan en mayo, pues solo faltarían las escaleras. Respecto a la estructura metálica, se instaló un primer lote que garantiza el refuerzo en el esqueleto del primer nivel, la mayoría de refuerzo metálico llega hasta el tercer nivel ya, esta semana seis de esas columnas quedan completamente libres de trabajos de soldadura, eso quiere decir que quedan listas para la instalación del acero figurado de refuerzo y para el posterior vaciado de concreto. Las naves de Tecmo y HB están a reventar de estructura metálica de Atrio, por esta razón el contratista decidió tomar en arriendo el lote del distrito en dónde se pretende desarrollar Estación Central, para almacenar desde la próxima semana la estructura metálica represada en las fábricas. Dentro de un mes se empezarán a instalar las vigas y empezará a crecer en forma la estructura metálica, para ese entonces el núcleo puede estar por encima del quinto o sexto nivel. Desconozco las características principales del concreto del núcleo, pero si la resistencia inicial que requiere para soportar el sistema autotrepante se obtiene en 48 o máximo 72 horas después de fundir, es muy probable que al mes puedan avanzar más de cuatro pisos en el núcleo, por ahora creo yo que en el peor de los casos si se fundirá un nivel por semana. En una semana MCS desensamblará la grúa 110 EC-B y en adelante los trabajos de elevación de cargas los realizaran solo con las luffing
En un par de semanas la cimbra del núcleo estará algo así como lo muestran estos diagramas
Será un simple molde que será desarmado al finalizar todo el núcleo de la torre....sencillamente espectacular (Me recuerda la Torre Espacio en Madrid)
En el costado norte están ensamblando la autotrepa
