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https://udn.com/news/story/7327/3382558
明年3月後 高雄駁二將有可水平移動的橋跨到蓬萊商港區
2018-09-22 22:29聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導
目前從高雄駁二藝術特區要到棧貳庫所在的沿高雄港區，要繞進鹽埕區公園路、七賢路、蓬萊路，台灣港務公司即規畫興建「高雄港第三船渠大港橋」，直接從輕軌駁二大義站附近建一座可以水平移動的橋跨過第三船渠到現在還是管制區的蓬萊商港區，讓行人可節省約28分鐘到棧貳庫沿岸。
這座橋國首見可以水平移動的大港橋今天開工，行政院長賴清德、總統府祕書長陳菊、交通部長吳宏謀、高雄市代理市長許立明、台灣港務公司董事長吳宗榮和多位立委都參加典禮。
籌畫大港橋的高雄市副市長史哲、台灣港務公司總經理郭添貴表示，大港橋長110多公尺，寬5公尺到11公尺不等，一次最多可供550人和自行車同時通行，汽機車不能上橋；大港橋每次開啟及閉合均可以在3分鐘內完成水平運轉，除了維持第三船渠內航道通行，還可縮減民眾進入蓬萊商港區的路程，現在要30多分鐘的路程，等橋通行後只要2分鐘即可從輕軌大義站從大港橋直接進入蓬萊港區，可節省至少28分鐘的步行路程，串聯亞洲新灣區最後一哩路，預計明年3月完工通行。
輕軌在駁二段隔倉庫區平行的水域就是高雄港第三船渠，大港橋從大義站附近向東跨越船渠到對岸的蓬萊港區，蓬萊港區現在還是管制區，港務公司表示，等大港橋建好，管制區會解禁，整個區域會重新整理開發為休閒場域。
港務公司指出，大港橋採水平移動開合，每一次開合約需3分鐘，即兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行需求；配合大港橋通行，橋的周邊港區將成為臨水岸觀景、觀光休憩的新景點，有助提升高雄港市亞洲新灣區水岸觀光產業及周邊產業的效益。
賴揆希望大港橋日後串聯駁二藝術特區及高雄港蓬萊商港區，使高雄港業務蒸蒸日上、高雄市欣欣向榮。
吳宏謀說明交通部將對高雄港投入300億元預算，另有「高雄國際機場2035年整體規劃」案，將擴建高雄機場的旅客容納量達1150萬人次，行政院將對高雄機場投入200餘億元預算。賴揆期盼未來海、空雙港帶動高雄市及南台灣經濟發展。
「高雄港第三船渠大港橋」工程今天開工，行政院長賴清德（前左）、總統府祕書長陳菊參加開工儀式。記者楊濡嘉／攝影
今天開工的「高雄港第三船渠大港橋」，將連結駁二（左面）和目前還是管制區的高雄港蓬萊商港區。圖／台灣港務公司提供
「高雄港第三船渠大港橋」（模型）是可以水平移動的橋，每次開合約需3分鐘。記者楊濡嘉／攝影
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