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Originally Posted by diablo2003
Ce qui me fait enrager, c'est que les utilisateurs de la STO le savent très bien que ce n'est pas tant l'accès à l'Ìle de Hull le problème. Il y a les voies réservées qui font tout de même assez bien le travail. Non c'est l'accès au centre-ville d'Ottawa, par le Pont du Portage et la rue Wellington le coeur du problème. C'est là que tout s'arrête. La file d'autobus s'arrête bien souvent au début du Pont du Portage, et ils doivent avances à la queue leu leu, avec les feux de circulation et les arrêts d'autobus.
Et là que fera t'ont? On va ajouter des autobus supplémentaires! Et des autobus articulées en plus. Déjà que lors des chutes de neige la situation est cauchemardesque, se sera encore pire à présent! Donc maintenant on se rendra sur l'île de hUll (difficilement avec les transferts imposés), et on pourra rester pris dans le traffic encore plus longtemps.
Quelle joie et quelle vision. Merci Gatineau!
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En fait, avec l'élimination de toutes les lignes express il y aura moins d'autobus de la STO sur les rues Rideau et Wellington. Il y aura plus d'autobus de la ligne du Rapibus certes, mais ce seront les seules qui y circuleront à destination du secteur de Gatineau, alors c'est bien moins que la dizaine de lignes express (de 80 à 89) qui y circule présentement, en plus du 67-77.