Pelos valores finais, BSB foi arrematado por 4,51 BI. Os valores de GRU e VCP se mantiveram, já que não foram feitas propostas viva-voz para esses aeroportos.
O Agio do BSB foi de 673%, sinal de que o mercado estava mais interessado no aeroporto do que a ANAC... Já VCP foi uma "decepção". Apenas 4 interessados, o menor agio e valor quase 1Bi menor do que BSB e ainda assim, com o valor vencedor bem superior às outras 3 propostas... Parece que os riscos e tempo de retorno para VCP ainda não convencem o mercado de que esse pode ser o futuro da aviação no Brasil...