[LaGrandeOurse]

Originally Posted by J.OT13

Puis là, avec un stationnement incitatif bien trop petit, on a des centaines de véhicules parkés partout, sans aucune règle (time limit) et/ou renforcement des services de bylaw.

Tassé aurait pu pousser pour faire le Rapibus et les train passer en dessous de La Gappe #2, y’aurait pu pousser pour un stationnement étagé, y aurait pu pousser pour des parking bylaws enforcé… Mais non, rien fait le nono.

Article interessant contre les stationnements incitatifs.
http://www.cat-bus.com/2016/07/incentive-parking/

Pour résumé l'article:

• Pas économique relatif aux alternatives
• L'argent dépensé pour les stationnements incitatifs n'est pas dépensé pour le service de transport en commun.
• L'espace que prend les stationnents incitatifs n'est pas utilisé par des bâtiments qui génereraient des taxes pour la ville.