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Pour redonner à cette artère «une impression d'unité de vie», une convivialité actuellement absente, Mme Junca-Adenot propose donc de rapprocher les façades commerciales de la rue, de placer les stationnements à l'arrière des immeubles et d'accroître la mixité des usages, c'est-à-dire de construire des résidences et des bureaux.
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Je suis d'accord avec elle, mais ca couterait trops d'argent.
Le boulevard est tellement laid, les motoristes sont peut-être les plus pires de la region du Grand-Montréal, et ce n'est pas très bien planné. Les feux rouges ne sont pas même synchronisé.
C'est non-seulement utilisé comme une place pour magasiner, mais aussi comme un axe important entre Longueuil à La Prairie.