Puede haber mejoras puntuales, sería de terror que no las haya. El tema Max es que se gastó muchísima plata y los resultados son màs que escasos. El rolling stock es como una flota aérea, mas diversidad hay y mas viejo el material mayor el costo y la ineficiencia operativa. Con lo que se gastó se ponían a punto con material 0 km definitivamente dos líneas de alta densidad en vez lo que hay son puchitos un poco en cada lado y de todos modos dentro de unos años habrá que replantearse la sostenibilidad de lo que se compró. Mientras la gran mayoría sigue oxidándose en las playas de maniobra.
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Che sia davvero un nuovo anno
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