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  #101  
Old Posted Dec 29, 2011, 1:00 AM
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Las otras ciudades de michoacan

Invertirá APM 651 mdd en nueva terminal
Arnulfo Mora/Quadratín 28.12.2011 18:21



LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 28 de diciembre de 2011.- No será de 450 millones de dólares sino de 651 millones de esa misma moneda lo que invertirán en este puerto los ganadores de la licitación de la Segunda TEC, que como se adelantara muy oportunamente, es para la naviera danesa Maersk, de la mano de la mexicana ICA Industrial.

La actualización de la suma para la nueva Terminal Especializada en Contenedores fue hecha por el gobierno federal, que explicó que así la cifra que es un 44 por ciento por arriba de lo que se estimó al momento de arrancar la licitación, a principios de este año que finaliza.

“Con una inversión de 651 millones de dólares, la propuesta ganadora del concurso fue la del consorcio integrado por APTM Terminal B.V. (subsidiaria de Maersk) y Controladora de Operaciones de Infraestructura (subsidiaria de ICA)”, informa la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Dicho monto de inversión es 44% superior a lo comentado con anterioridad por el gobierno federal, según se establecía en las bases de licitación, donde se partía de los 450 mdd.

El fallo de la licitación se adelantó en este medio desde principios de mes y fue ratificado el pasado 15 de diciembre, pese a que Hutchinson Port Holding (HPH) obtuvo sendas victorias desde el pasado 13 de diciembre contra la Administración Portuaria Integral (API) de Lázaro Cárdenas y una de ellas ordenaba al puerto se abstuviera de abrir a la libre competencia la recepción y despacho de carga transportada en contenedores.

Ante lo anterior, medios nacionales e internacionales, incluso especializados en temas de comercio marítimo, estiman que Hutchinson perdió la batalla frente al gobierno federal, pero los menos, desenlace final aún no se conoce.

Puerto Lázaro Cárdenas ocupa el segundo sitio a nivel nacional en manejo de carga contenerizada, con 22 por ciento de participación. En sólo ocho años, pasó de movilizar mil 646 contenedores en 2003 a 796 mil 023 en 2010 y 850 mil 528 al cierre de noviembre de este 2011.
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  #102  
Old Posted Dec 29, 2011, 5:52 AM
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Excelente!!! HPH puso el grito en el cielo con la entrada de MS...pero que bueno para que se genere mejor servicio!

Last edited by Chetes 01; Dec 30, 2011 at 4:18 PM.
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  #103  
Old Posted Dec 29, 2011, 11:54 PM
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Moller-Maersk invierte 900 mdd en México

El grupo danés construirá una terminal de aguas profundas en el puerto de Lázaro Cárdenas; la firma obtuvo la concesión por 32 años, tras asociarse con la mexicana ICA.

Publicado: Jueves, 29 de diciembre de 2011 a las 10:30
La firma ya opera servicios en tierra en Ensenada, Lázaro Cárdenas y Manzanillo.


COPENHAGUE, DINAMARCA (Reuters) — Una unidad del grupo danés A.P. Moller-Maersk invertirá 900 millones de dólares para instalar una nueva terminal de contenedores en el puerto mexicano de Lázaro Cárdenas que permita abastecer una creciente demanda.
La autoridad portuaria de Lázaro Cárdenas eligió la propuesta de la filial APM Terminals de Maersk tras una subasta para construir la terminal de aguas profundas y le otorgó una concesión por 32 años, dijo APM en un comunicado.

La primera fase del proyecto, de un total de cuatro, implicará un desembolso de 300 millones de dólares, estará concluida en el 2015 y comenzará a operar durante el primer trimestre de ese año, dijo a Reuters el presidente ejecutivo de APM Terminals, Kim Fejfer.

"Esta es definitivamente una inversión grande y un predio nuevo, por lo que tenemos que construir todo desde cero, con la excepción de la infraestructura que las autoridades portuarias nos facilitan", dijo.

La fase uno incluye la construcción de un espacio para contenedores de 43 hectáreas, un muelle de 650 metros con dos atracaderos, un edificio de oficinas, un depósito e instalaciones para carga ferroviaria.

Una vez que esta primera etapa concluya, la terminal tendrá una superficie total de 102 hectáreas con 1,485 metros de muelle, cuatro atracaderos y una profundidad en el canal y los alrededores de 16.5 metros, dijo la firma.

Se crearán unos 900 empleos durante la construcción y unos 500 durante la primera fase de operación, sin contar los puestos de trabajo indirecto en la zona, agregó.

El ejecutivo dijo que la capacidad del área portuaria en la costa oeste del país estará colmada para el 2013, lo que hace necesario este proyecto.

Estrategia regional

APM Terminals se asoció con la constructora mexicana ICA, que tendrá una participación de 5%, dijo la compañía danesa.

La firma, uno de los principales operadores de carga del mundo, posee 60 puertos y 132 complejos en tierra en 63 países.

En México, APM Terminals opera servicios en tierra en Ensenada, Lázaro Cárdenas y Manzanillo, que se centran en transporte terrestre y depósitos de transporte.

"Tenemos una estrategia bastante agresiva para hacer crecer nuestro negocio en América Latina", dijo Fejfer. "Tenemos operaciones en Perú, Argentina y Brasil y estamos trabajando en un puerto en la costa del Atlántico de Costa Rica", agregó el presidente ejecutivo.

Detalló que para la inversión en México la firma usará algún financiamiento externo, pero que en su mayoría serán fondos provenientes del mismo grupo Maersk.

Las acciones de A.P. Moller-Maersk subieron 0.81%.
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  #104  
Old Posted Dec 30, 2011, 4:20 PM
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A ver de que color traen las gruas jejeje!!!
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  #105  
Old Posted Dec 31, 2011, 12:31 AM
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PLAZA LAS AMERICAS...............OTRA MAS PROPIEDAD DE CITELIS !!!















FOTOS DE: MexLZC
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  #106  
Old Posted Jan 31, 2012, 11:45 PM
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Puerto de LC rompió récords en 2011, el n° 1 del País
Adrián Félix García Hernández/Quadratín 31.01.2012 15:18



LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 31 de enero de 2012.- El 2011 significó para Lázaro Cárdenas un año de récords y nuevas marcas de movimiento de carga en diversos rubros, mismas que constituyen la consolidación de un proyecto portuario que continúa en expansión y nuevas metas de crecimiento, lo anterior de acuerdo con datos de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (Apilac).

MOVIMIENTO DE CARGA TOTAL

En movimiento de carga, al cierre del 2011 el Puerto Lázaro Cárdenas operó 31 millones 602 mil 143 toneladas movimiento récord para el puerto que representa un crecimiento del 7 por ciento respecto al 2010, año en el que se operaron 29 millones 450 mil 998 toneladas.

Del total de carga el 43 por ciento se manejó a través de las terminales públicas (contenedores, graneles agrícolas, usos múltiples I y II) y el 57 por ciento restante se operó por las terminales de uso privado (metales y minerales, carbón, fertilizantes y fluidos petroleros).

En lo que respecta a movimiento de carga comercial (se exceptúan los fluidos petroleros y peso de contenedores [tara]) en Lázaro Cárdenas se operaron 27 millones 006 mil 730 toneladas de carga total comercial, cifra con la cual Lázaro Cárdenas se posiciona con el puerto líder de México con el manejo del 25 por ciento del total nacional operado.

A diciembre del 2011 se recibieron mil 684 buques, registrando un incremento del 7 por ciento respecto al mismo periodo del 2010, año en el que el puerto atendió mil 571 embarcaciones, siendo el 85 por ciento de buques de altura y el 15 por ciento a embarcaciones de cabotaje.

Este crecimiento es significativo ya que el Puerto Lázaro Cárdenas atiende de manera regular buques de gran capacidad de desplazamiento que a su vez coadyuvan a la recepción de un mayor volumen de carga.

CARGA CONTENERIZADA

Uno de los segmentos de carga que ha presentado mayor dinamismo de crecimiento es, sin duda, el movimiento de carga contenerizada, durante el periodo 2011 se operaron 953 mil 497 TEUs, es decir, un 20 por ciento de incremento respecto al 2010, cuando se manejaron 796 mil 023 TEUs, la proyección para el 2012 será superar el millón de TEUs operados. Con este movimiento el Puerto Lázaro Cárdenas se ubica como la opción logística en el Pacífico Mexicano para la importación y exportación de mercancías con origen y destino en el mercado asiático, así como de México y Norteamérica, hoy en día este recinto opera el 23 por ciento del total nacional de este tipo de carga.

Del total de TEUs operados el 30 por ciento corresponde a carga de importación, 27 por ciento de exportación y 43 por ciento carga de trasbordo, números que reflejan la importancia de Lázaro Cárdenas como puerto concentrador de carga y de tránsito de mercancías para los países de centro y Sudamérica, gracias a sus condiciones de infraestructura que le permite atender buques de gran capacidad, recibiendo actualmente de manera regular semanal embarcaciones de hasta 9,500 TEUs de capacidad. El traslado de las mercancías se realizó 56 por ciento por ferrocarril y 44 por ciento por autotransporte.

CARGA AUTOMOTRIZ

En 2011, Lázaro Cárdenas se consolidó como el puerto de importación y exportación de nuevos modelos automotrices y atención a nuevas marcas, hecho que coadyuvó a operar 167 mil 219 unidades respecto a las 100 mil 535 unidades atendidas durante el ejercicio del 2010, representando un incremento considerable del 66 por ciento, con lo anterior este recinto reafirma su posición como el operador número uno de vehículos en el litoral del Pacífico Mexicano.
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  #107  
Old Posted May 11, 2012, 1:26 AM
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cuates de ZAMORA en 3 semanas arranca THE HOME DEPOT en un terreno en los limites Zamora-Jacona, sera la primer ancla de 3 planeadas para un nuevo centro comercial, la tienda sera similar a la de Uruapan con 4300 m2 totales............apertura en 4.5 meses

saludos !!!
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  #108  
Old Posted May 11, 2012, 7:18 PM
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  #109  
Old Posted May 12, 2012, 1:06 AM
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Panoramica de Los Reyes de Salgado...



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Old Posted May 12, 2012, 1:09 AM
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Mascara de Ocumicho........




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  #111  
Old Posted May 12, 2012, 1:11 AM
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Danza de los viejitos en Tarecuato.....



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  #112  
Old Posted May 12, 2012, 1:29 AM
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Las siete regiones de Michoacan.........

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  #113  
Old Posted May 12, 2012, 1:34 AM
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Old Posted May 12, 2012, 6:41 PM
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Para fines practicos tarde o temprano se considerara como zona metropolitana el corredor urbano conformado por Tangancicuaro, Zamora, Jacona, La Piedad, Degollado y Penjamo............

El primer paso de ese corredor urbano sera la terminacion de la carretera de 4 carriles que unan a Zamora con La Piedad, con un distribuidor vial en el entronque de la carretera Mexico-Guadalajara...........

En el interin en Zamora se construiran mas centros comerciales, uno con Liverpool incluido, para satisfacer la demanda regional presente y futura......

Mientras en La Piedad se construira el Parque Logistico del Bajio, el recinto ferial de la Union de Porcicultores y se terminaran los libramientos hoy en proceso de construccion.........

En los pasillos de la SCT se habla cada vez mas de retirarle el grado de "internacional" al aeropuerto de Uruapan dejandolo solo como nacional............, simultaneamente se licitara la construccion y operacion de un aeropuerto mas pegado a Zamora , posiblemente en Churintzio inmediato a la autopista de Occidente donde los terrenos estan muy baratos, que cumpliria varias finalidades, como aeropuerto alterno en casos de contingencia o saturacion para el aeropuerto de Guadalajara; como terminal de carga aerea internacional para dar servicio al nuevo Parque Logistico de La Piedad, a los exportadores de berries y de aguacate de la region y finalmente como punto de enlace de la aviacion comercial con el area de California en USA principalmente..........

Pasaran varios años para concretarse todo, pero las primeras obras ya estan en proceso y otras proximas a comenzar..........

Si alguien quiere hacer planes de inversion a mediano plazo, el corredor urbano de Zamora-La Piedad es un excelente punto..........

Last edited by xof10; May 12, 2012 at 6:53 PM.
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Old Posted May 12, 2012, 7:11 PM
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Danza de los sherekes en Patamban............





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Old Posted May 12, 2012, 7:13 PM
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Kiosko y parroquia de San Miguel en Tlazazalca...........



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Old Posted May 12, 2012, 7:16 PM
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Atardecer en Los Reyes.............




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  #118  
Old Posted May 12, 2012, 7:19 PM
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Piñas de San Jose de Gracia, Tangancicuaro......





fotos de Bull Ortiz


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  #119  
Old Posted May 12, 2012, 7:21 PM
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Fuente en la plaza de armas de Tinguindin...............



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  #120  
Old Posted May 13, 2012, 7:00 PM
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Palacio Federal de Zamora será museo





Zamora, Michoacán.- Por decisión de la Secretaría de la Función Pública y ante el compromiso del Ejecutivo por darle un óptimo uso al patrimonio inmobiliario, el Palacio Federal o Palacio Episcopal de Zamora será destinado para museo y como espacio de servicios culturales y educativos.

De acuerdo con lo publicado el pasado miércoles por el Diario Oficial de la Federación, el citado inmueble, que se ubica en la esquina de las calles Hidalgo y Morelos, en esta cabecera municipal, para a manos del Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL).

Fue el propio INBAL quien desde el pasado 29 de julio de 2011, solicitó a la Secretaría de la Función se destinara el Palacio Federal de Zamora para ser utilizado como museo.

En este miso tenor, el 15 de febrero de 2012, la Dirección de Planeación y Desarrollo Urbano de Zamora otorgó licencia de uso de suelo para la instalación de un museo u servicios culturales y/o educativos en el inmueble líneas arriba referido, conforme al Programa Municipal de Desarrollo Urbano de la localidad.

El acuerdo establece que si el INBAL diera al inmueble un uso diferente al acordado sin autorización previa de la Secretaría de la Función Pública, el presente acuerdo quedará sin efecto y el inmueble será recuperado, por la apropia secretaría.


http://www.cambiodemichoacan.com.mx/....php?id=174062
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