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  #3341  
Old Posted Feb 1, 2012, 11:37 PM
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Presentan proyecto de Libramiento Sur, nuevo enlace hacia ALTOZANO Y TRES MARIAS desde el acceso sur a MORELIA
La Voz de Michoacán | Feb 01, 2012




Redacción web / La Voz de Michoacán.
Morelia, Mich., 1 de febrero de 2012.- Ante habitantes de la comunidad El Durazno y colonias circunvecinas, en Santa María de Guido, el Ayuntamiento moreliano presentó el proyecto de construcción de la segunda etapa de la avenida Amalia Solórzano de Cárdenas, que formará parte del llamado Libramiento Sur, donde los colonos reconocieron la preocupación del municipio por gestionar obras de alto impacto social para esta zona de la ciudad que desde hace varios años urgía de más vialidades.

Con la presentación de un audiovisual informativo para que los habitantes estuvieran al tanto del plan de la rúa, funcionarios federales y municipales dieron a conocer que tienen contemplado iniciar la obra en un mes y medio, es decir, en la primera quincena del mes de marzo y tendrá una duración aproximada de siete meses, con el fin de concluirla a fines de noviembre de este año.

La presentación fue presidida por Martín Valenzuela Delfín, subdirector de Obras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, delegación Michoacán; Luis Manuel Navarro Sánchez, secretario de Obras Públicas del municipio, además de Lino Gasca Aburto, titular de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Morelia.

Detallaron que el proyecto vial dará continuidad a la avenida Amalia Solórzano e iniciará en la colonia El Durazno hacia la carretera que conduce a la Tenencia de Atécuaro, con una longitud de poco más de 2 kilómetros.

Es importante destacar que el derecho de vía fue liberado en 2008 durante la administración del entonces presidente municipal Fausto Vallejo Figueroa.

La construcción beneficiará a miles de personas que habitan la zona o transitan frecuentemente por ella para trasladarse a sus hogares o diferentes puntos de la ciudad. Además, constará de cuatro carriles, dos por cada sentido, por lo que será una obra amplia en la que se podrá transitar con suficiente facilidad y rapidez.

Al respecto, José Pérez García, habitante de la zona y quien se dio cita en la presentación del proyecto, manifestó su reconocimiento hacia el Ayuntamiento capitalino por gestionar una obra de este tipo, pues así se facilitarán los traslados hacia el Centro Histórico y otros puntos de la ciudad, además de que gracias a la vialidad será posible también contar con más alumbrado público para seguridad de los colonos.

Por su parte, María Guadalupe Sánchez Villa indicó que la construcción de esta avenida es de gran beneficio, porque así harán menos tiempo de recorrido para realizar sus actividades, pero solicitó que se concientice a los automovilistas para que manejen con precaución y a velocidades moderadas.

Mientras, Pedro Rangel Vargas, agradeció que se construyan más vialidades para esta parte de la ciudad que ha crecido en número de habitantes y colonias y consideró que la avenida de Las Torres podrá además generar un beneficio directo para los colonos, ya que a mayor circulación de peatones y automóviles se incrementarán los ingresos de las personas que tienen negocios.

Al finalizar la presentación del proyecto vial, los niños y adultos presentes disfrutaron de una exhibición de cine que se lleva a colonias marginadas y de escasos recursos a través del programa “Morelia te apantalla”, que promueve el Instituto de la Juventud Moreliana.

También fueron testigos de este evento los regidores Arturo José Mauricio Fuentes, Rubén Ahumada Alvarado, Alma Rosa Bahena Villalobos y Claudia Ceballos Cardoso; Ramón Rivera Farías, director del Instituto Municipal de la Vivienda; Andrea Neri Castellanos, titular del IJUM; Gerardo Ballinas Mayés, secretario de Fomento Económico; José Luis Rivera Sánchez, director de Enlace Ciudadano.
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  #3342  
Old Posted Feb 2, 2012, 2:13 PM
CityRanch CityRanch is offline
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Originally Posted by MANAVION View Post
Presentan proyecto de Libramiento Sur, nuevo enlace hacia ALTOZANO Y TRES MARIAS desde el acceso sur a MORELIA
esa mamada ¿que? nota original http://www.vozdemichoacan.com.mx/?p=105880
si es que acaso logran unir las 2 zonas, será a mediano plazo o unos 5 o mas años. Por lo pronto son 2 km hacia el poniente únicamente, la nota lo dice.
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  #3343  
Old Posted Feb 2, 2012, 7:59 PM
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pendientes con esto, se acerca grupo INDITEX a PASEO ALTOZANO con paquete completo, se esta por confirmar, hagan sus apuestas, sus tiendas se ubicaran en la zona de PLAZA OVAL, por donde se instalo el árbol navideño.......:stirthepot::stirthepot:

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  #3344  
Old Posted Feb 7, 2012, 12:26 AM
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  #3345  
Old Posted Feb 8, 2012, 1:52 AM
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ESPACIO LAS AMERICAS 4ta ETAPA !!

con esto llegamos a:
4°..... STARBUCK'S
4°...... MARTI

otro Chili's aunque aun no es definitivo que se mueva de plaza Morelia, nuevas marcas como Calvin Klein y Chap's RL
y Sfera una mas de grupo Liverpool justo al lado de su competencia LA BOUTIQUE PALACIO que llegara con grandes
marcas, la 3er ancla llega en 3 niveles con motor lobby y restaurante...............ahi nomas para tapar bocas !!!!






SIMBOLOGIA:

RGP: reservado a grupo Palacio
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  #3346  
Old Posted Feb 8, 2012, 3:30 AM
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master-yoda master-yoda is offline
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Será el regreso de Chaps, recuardo que estuvo en pza. Morelia, y La Boutique tendrá buen tamaño
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  #3347  
Old Posted Feb 8, 2012, 4:34 AM
Temo Ramirez Temo Ramirez is offline
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wwwwwwoowww!!! vamos a tener Ihop??? eso ya es seguro??? buenisimo!! a mi me encantan lo hotcakes de Ihop!!
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  #3348  
Old Posted Feb 10, 2012, 4:36 AM
angelricher angelricher is offline
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pues de las boutiques del palacio de hierro, puedo asegurar que entraran las mismas que a villahermosa en altabrisa:

bebe
springfield
mango
women secret
refuse

contando los 5 espacio que se ven ahi. aclaro: es mi suposicion.
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  #3349  
Old Posted Feb 11, 2012, 5:04 AM
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pepo pepo is offline
pepo mm
 
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pues yo creo que springfield, mango y women secret son las mas seguras, pero habrá que esperar ....
saludos
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  #3350  
Old Posted Feb 16, 2012, 12:40 AM
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Mil mdp constará la construcción del libramiento sur de Morelia.

Actualmente se encuentra en proceso de licitación la primera parte de la obra correspondiente a la continuación de la avenida las torres en un tramo de dos kilómetros; unirá a la zona sur de Morelia desde el acceso de Patzcuaro con la zona de Altozano.

Morelia, Mich.- Mil millones de pesos constará la construcción del libramiento sur de la capital michoacana, actualmente se encuentra en proceso de licitación la primera parte de la obra correspondiente a la continuación de la avenida las torres en un tramo de dos kilómetros, se estima una inversión de 130 millones de pesos para esta distancia y en 15 días se estarán comenzando los trabajos, aseguró Mario Alberto Zarazúa Ortega, delegado de la SCT en Michoacán.
Posteriormente se realizará proceso licitatorio para una tercera etapa: el enramar camelinas, que conectará la avenida camelinas con la loma de Santa María, este aun se encuentra en proceso de autorización en cuanto a la manifestación de impacto ambiental, el delegado de la SCT recalcó que no iniciaran una obra que no cuente con todos los permisos en regla.
Para este 2012 ya se cuenta con un presupuesto de 300 millones de pesos, se concluirán las dos primeras etapas así como el enramar camelinas.
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  #3351  
Old Posted Feb 16, 2012, 2:45 AM
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Corazón P'hore
 
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El día de hoy...


Helicóptero de seguridad del gobierno del estado


__________________
The show must go on
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  #3352  
Old Posted Feb 18, 2012, 3:13 AM
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si se inauguro el salón de eventos ?
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  #3353  
Old Posted Feb 19, 2012, 2:17 AM
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ayer pase de carrerita por la plaza y llevan buen avance en el estacionamiento .

saludos
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  #3354  
Old Posted Feb 19, 2012, 2:36 AM
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Unas fotos de Wal-mart Mil Cumbres y alrededores con la torre palmas








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  #3355  
Old Posted Feb 19, 2012, 2:39 AM
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Ya están metiendo paneles y plafones en algunas partes.
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  #3356  
Old Posted Feb 19, 2012, 9:30 PM
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buenas fotos master (Y)
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  #3357  
Old Posted Feb 20, 2012, 10:39 PM
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Presentan plan de movilidad en el Centro de Morelia
Redacción/Quadratín 20.02.2012 14:27



MORELIA, Mich., 20 de febrero de 2012.- El Fideicomiso para la Inversión de Proyectos Estratégicos (FIPE) presentó al concejero presidente municipal, Manuel Nocetti Tiznado y al Cabildo moreliano, el plan para promover la movilidad del Centro Histórico de Morelia, mismo que comprende 343 hectáreas consideradas como Zona de Monumentos Históricos.

Al respecto, Jesús Alva Aguilar, director del FIPE, indicó que ante la urgente necesidad de ordenar el transporte público y privado, así como las áreas de estacionamiento, el Fideicomiso presenta este proyecto que pretende modificar las calles por las cuales pueden transitar los automovilistas particulares, con el fin de que no se mezclen éstos con el servicio público de transporte, el cual a su vez tendría también vialidades específicas por las cuales pueden circular sin conflictuar el flujo vehicular.

Tomando como base un estudio que el FIPE llevó a cabo el año pasado y que comprendió las 107 hectáreas principales del Centro Histórico, el organismo pudo concluir que 6 de cada 10 automovilistas privados que transitan por el primer cuadro de la ciudad no tienen como objetivo realizar alguna actividad en el mismo, sino que únicamente lo utilizan como una vía lineal para trasladarse de un extremo al otro de la ciudad.

De esta manera, el 37 por ciento de los vehículos que transitan por la zona, tienen como destino el Centro Histórico, pero el 63 por ciento se dirige a otro punto de la ciudad, lo que provoca mayor congestionamiento en la hora pico, que es de las 13:00 a las 14:00 horas.

El mismo estudio indica que por el lado norte, entran mil 269 automóviles y salen 682; mientras por el sur, ingresan 341 y parten 334; en tanto por el oriente mil 063 y mil 53 entran y salen, respectivamente; finalmente, por el poniente mil 34 automotores se incorporan y 809 parten.

Lo anterior da como resultado que existan más automóviles en el Centro de lo que las calles pueden soportar como carga vehicular, aunado a los que ya hay de transporte público, de ahí que se genere conflicto en la carga vehicular en esta área.

Por otra parte, se suscita también el hecho de que la creciente actividad comercial, cultural, turística, de gobierno y estudiantil que se ha desarrollado en los últimos años en el primer cuadro, ha originado la alta concentración vehicular que provocan congestionamientos, mayor tiempo de traslado y generación de más contaminantes que dañan el medio ambiente.

Además, comentó Alva Aguilar, las zonas permitidas para estacionarse en la vía pública provocan que las calles reduzcan esa capacidad de carga y consideró que es un aspecto al que hay que dedicarle atención para ordenar la situación, pues hay personas que acuden al Centro Histórico a trabajar y dejan estacionado su vehículo por 6 u 8 horas continuas.

Agregó que al mismo tiempo se deben generar las condiciones para establecer más estacionamientos, debidamente regulados y con ello se puedan aumentar las posibilidades de tránsito por vialidades que actualmente no lo permiten desahogadamente.

El director del FIPE también considera importante brindar atención a los peatones y personas que hacen uso del transporte público, pues están en igual derecho de trasladarse de un lugar a otro en el menor tiempo posible y viajar en vehículos en buenas condiciones y de calidad.

Por ello el Fideicomiso presentó como una de sus propuestas del Plan de Movilidad, que las rutas del servicio público que circulan por el Centro Histórico puedan tener libre paso sin preocuparse de que por la misma vialidad transiten automóviles particulares, lo que actualmente ya provoca caos en ciertas horas del día.

Así, el plan propone que el transporte público que se dirige del oriente al poniente, circule por Avenida Madero para después incorporarse a Pino Suárez, baje a Eduardo Ruiz y suba por León Guzmán para reincorporarse a la avenida principal. Mientras, a la inversa, la ruta sería tomar Andrés Quintana Roo, Aldama y Virrey de Mendoza, para ingresar finalmente a la Avenida Madero.

En este tenor, Manuel Nocetti Tiznado y los integrantes del Cabildo moreliano refirieron que el Plan de Movilidad es un proyecto de gran calado que requiere de un profundo análisis para tomar la decisión más acertada en beneficio tanto de los peatones como de los automovilistas que diariamente transitan por el Centro Histórico
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  #3358  
Old Posted Feb 22, 2012, 12:57 AM
MANAVION MANAVION is offline
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acabo de estar en la residencia de Obra de Espacio las Américas y no si es "cierto" lo que vi pegado en el pizarron del Ing. Salgado de CITELIS, vi un render muy sorprendente!!!!!
para despejar dudas, alguien del foro conoce a algún residente de obra de CITELIS ??

saludos y pendientes !!!
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  #3359  
Old Posted Feb 22, 2012, 1:49 AM
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render de que manavion?
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  #3360  
Old Posted Feb 22, 2012, 8:16 PM
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Originally Posted by pepo View Post
render de que manavion?
hay dos render's en blanco/negro en el pizarron de su escritorio enviados por grupo PALACIO para detalles de la colocación del letrero de la tienda en la fachada que da hacia el pasillo interior, pero en el render aparece como:
EL PALACIO DE HIERRO, no como LA BOUTIQUE PALACIO..........y ademas en ellos aparece el interior de la tienda y parece un almacén completo en forma solo que en formato reducido no en version boutique, ahí de la duda !!!

algo así:



y creo luciría interesante integrar la estructura metalica de la galeria comercial hacia el interior de la tienda le daría mas sensación de amplitud y luz al almacén, algo asi:


saludos !!!

Last edited by MANAVION; Feb 22, 2012 at 8:37 PM.
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