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  #2481  
Old Posted Apr 8, 2015, 12:52 AM
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Aeroporto do DF ganha voos diretos para o Chile entre julho e agosto



Serão 20 voos para Santiago aos fins de semana; passagens estão à venda. Passageiros também podem viajar para Orlando, nos EUA, a partir de junho.


A Inframerica, concessionária que administra o Aeroporto Juscelino Kubitscheck, em Brasília, informou nesta terça-feira (7) que a capital federal terá voos diretos para Santiago, no Chile, a partir de 4 de julho. Ao todo, serão 20 voos, entre pousos e decolagens, em todos os fins de semana de julho e nos dois primeiros fins de agosto.

As passagens para capital chilena já podem ser adquiridas, a exemplo do que acontece com os voos para Orlando, nos Estados Unidos – que entram em operação em 12 de junho. A aquisição pode ser feita nos sites das companhias aéreas Gol e TAM, respectivamente.

A Inframerica também informou que Brasília terá voos diretos para Punta Cana, na República Dominicana, na alta temporada. Estão previstos 23 movimentos aéreos entre julho e agosto.

Com os novos destinos, o Aeroporto JK passa a contar com voos para oito localidades no exterior. Além dos novos trajetos, a capital vai ganhar mais voos internacionais. A partir de 3 de julho, a TAM fará quatro vezes por semana a rota Brasília - Buenos Aires. Atualmente, a Aerolíneas Argentinas faz o percurso cinco vezes por semana.

A companhia brasileira também vai ampliar a frequência de voos para Miami, de quatro para sete vezes por semana, a partir de 27 de agosto.

Mais voos

Desde março, o Aeroporto de Brasília pode operar com até 60 voos e decolagens por hora. A mudança, após nova avaliação do Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA), órgão comandado pela Aeronáutica, tornou o terminal do DF como o de maior capacidade de pista do país, à frente de Guarulhos, com 47 movimentos por hora.

Em terceiro lugar aparecem Viracopos (Campinas), Jacarepaguá (Rio de Janeiro) e Confins, em Minas Gerais, com 31 voos por hora. O aumento na capacidade de pista ocorreu por causa das obras nos pátios, pistas de taxiamento e de pousos e decolagens das aeronaves. Há seis meses, a pista do Aeroporto JK podia receber 44 voos por hora.

Segundo a Inframerica, concessionária que administra o terminal do DF, a atualização representa média de 1.200 passageiros por hora. Desde o início do ano, cinco cidades recebem voos diretos da capital federal. Porto Seguro (BA), Macapá (AP), São José do Rio Preto (SP), Boa Vista (RR) e Aracaju (SE) foram as cidades atendidas pela TAM.

A Inframerica informou que mais dois trechos nacionais começaram a operar em 1º de abril: Ilhéus (BA) e Santarém (PA). No dia 1º de maio, Brasília ganha um voo para Foz do Iguaçu (PR). Todos os voos serão realizados pela TAM.

Segundo mais movimentado

O Aeroporto JK recebeu 18,14 milhões de passageiros em 2014 e se tornou o segundo mais movimentado do país. O número de usuários superou o de Congonhas, em São Paulo, que teve 18,13 milhões de passageiros durante o período, segundo a Infraero. Os dados incluem pousos, decolagens e conexões.

Em 2013, o aeroporto do Distrito Federal foi o terceiro de maior movimento, com 16,5 milhões de passageiros, contra 17,1 milhões em Congonhas. O aumento no número de usuários no aeroporto da capital federal foi de 9,6%.

O terminal de maior movimento no país no ano passado foi o de Guarulhos, que teve 39,5 milhões de passageiros em 2014. Em 2013, o aeroporto teve 35,9 milhões, segundo a GRU Airport, empresa que administra o espaço.

Segundo a Inframerica, foram 180 mil aeronaves em pousos e decolagens no terminal, média de 493 por dia, em 2014. O maior movimento ocorreu entre 18h e 20h. Os meses de maior movimento foram julho, com 1,62 milhão, e dezembro, com 1,69 milhão, devido às férias escolares e à Copa do Mundo de Futebol.

Em janeiro deste ano, o aeroporto registrou movimento recorde para o mês, com 1.788.582 de passageiros, segundo a Inframerica. O número foi 5,7% maior do que os 1,692 milhão de usuários que passaram pelo local em dezembro de 2014.

Em comparação a janeiro de 2014, quando o aeroporto recebeu 1,587 milhão de passageiros, o aumento foi de 12,6%. A média diária do terminal foi de 56,5 mil pessoas por dia. O número de pousos e decolagens foi de 15.825, 4% a mais do que em 2014, de acordo com a Inframerica.

Os voos internacionais levaram 63 mil passageiros ao terminal em janeiro deste ano, número 35% maior do que os 46,7 mil usuários com destino ao exterior que passaram pelo local em 2013.








http://g1.globo.com/distrito-federal...-e-agosto.html
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  #2482  
Old Posted Apr 8, 2015, 1:40 AM
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Os voos são temporários, espero que se tornem permanentes, ainda mais quando o fluxo de paxs surpreender a Inframérica.
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  #2483  
Old Posted Apr 8, 2015, 1:41 AM
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Uma coisa está me encucando rs. Me parece que o novo Hangar da TamCargo será perto da Base área de frente para pista velha, alguém confirma isso? Pois lá se encontra o novo Hangar da TAM para viagens nacionais e internacionais.
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  #2484  
Old Posted Apr 8, 2015, 2:01 AM
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Uma coisa está me encucando rs. Me parece que o novo Hangar da TamCargo será perto da Base área de frente para pista velha, alguém confirma isso? Pois lá se encontra o novo Hangar da TAM para viagens nacionais e internacionais.
Nessa área houve uma brutal ampliação do pátio ... Mas pensei que fosse pertencente à Base Aérea ... Se for TAM, o local é privilegiado ...
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  #2485  
Old Posted Apr 8, 2015, 3:10 AM
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Nessa área houve uma brutal ampliação do pátio ... Mas pensei que fosse pertencente à Base Aérea ... Se for TAM, o local é privilegiado ...
Apenas especulando, apesar que vi num site algo a respeito de Hangar da Tam naquela localidade.
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  #2486  
Old Posted Apr 8, 2015, 11:59 AM
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Reformado e entregue para a Copa, Aeroporto de Brasília ainda passa por obras


...

Quanto ao estacionamento, a Inframérica informou que toda a área do estacionamento do Aeroporto de Brasília passa por manutenção. A administradora do terminal, ressalta que em 2015 todo o estacionamento passará novamente por obras de reformas e revitalização do espaço



http://noticias.r7.com/distrito-fede...42015#!/foto/7

Matéria importante ... excluindo o trecho em que uma pessoa reclama da distância entre o desembarque e a retirada de bagagem (mais parece falta de ter o que falar), a parte referente ao estacionamento representa a primeira notícia acerca de intervenções no local desde o início das reformas. Hoje talvez seja a área mais sujeita a críticas em todo o aeroporto. Mais recentemente outra saraivada de comentários ruins invadiu as redes sociais porque o Consórcio cercou a pista utilizada como retorno/estacionamento (irregular) entre as duas áreas com cobrança, deixando livre apenas a pista que permite voltar em direção ao Plano Piloto (ainda assim, cheia de cones impedindo o estacionamento irregular no local). Já estava na hora de a Inframérica informar se vai, de fato, construir um edifício garagem no local. Mais interessante seria se, em havendo esse edifício garagem, ele fosse integrado ao TPS e, além disso, ao futuro terminal internacional, independente de qual seja sua localização exata.
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  #2487  
Old Posted Apr 9, 2015, 10:51 PM
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Claro que o edifício garagem vai ser conectado ao TPS...
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  #2488  
Old Posted Apr 10, 2015, 12:20 AM
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Claro que o edifício garagem vai ser conectado ao TPS...
... Se for construído ... A Inframerica não tem falado nada sobre o assunto ...
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  #2489  
Old Posted Apr 10, 2015, 1:29 AM
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... Se for construído ... A Inframerica não tem falado nada sobre o assunto ...
Está no cronograma...
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  #2490  
Old Posted Apr 10, 2015, 1:30 AM
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Tam terá 3ª frequência Vitória-Brasília a partir de maio

A Tam inicia EM 1º de maio a terceira opção de voo direto entre Vitória e Brasília, a ser operado quatro vezes por semana (às segundas, terças, quintas e sextas-feiras) por aeronaves Airbus 319 e 320. O voo JJ4705 sairá de Vitória às 11h50 e chegará à capital federal às 13h43. Enquanto isso, o JJ4704 decolará de Brasília às 9h34 e pousará na capital capixaba às 11h15.

Para mais informações: www.tam.com.br.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...io_112849.html
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  #2491  
Old Posted Apr 11, 2015, 10:16 PM
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Ainda está no cronograma da Inframerica trocar a cobertura do embarque?
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  #2492  
Old Posted Apr 11, 2015, 10:36 PM
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Ainda está no cronograma da Inframerica trocar a cobertura do embarque?
Sim está, vai colocar tudo no padrão dos Píers.
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  #2493  
Old Posted Apr 13, 2015, 2:36 PM
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Nº de passageiros no Aeroporto de Brasília cresce 8,1% no 1º trimestre



Comparação é com relação ao mesmo período de 2014, diz Inframerica Terminal teve 4,7 milhões de passageiros nos três primeiros meses do ano.


Foto: Lucas Nanini/G1

Passageiros em fila para check in no Aeroporto
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O Aeroporto de Brasília registrou movimento aproximado de 4,7 milhões de passageiros nos três primeiros meses deste ano. O crescimento, de acordo com a Inframerica, consórcio que administra o terminal, foi de 8,1% quando comparado com o mesmo período de 2014.

“O aumento de 8,1% no primeiro trimestre superou as expectativas pessimistas de mercado e confirmou que o Aeroporto de Brasília tem um grande potencial e vem se consagrando como maior hub doméstico do país. Nestes três primeiros meses do ano, aproximadamente 2.3 milhões de pessoas utilizaram o aeroporto como ponte para outros destinos”, afirmou o presidente da entidade, Alysson Paolinelli.

Em janeiro de 2015 o aeroporto bateu seu próprio recorde de movimentação de usuários. com aproximadamente 1,8 milhão de passageiros entre embarques, desembarques e conexões. Em dois anos de concessão, a movimentação de passageiros cresceu 14%, diz a Inframerica.












http://g1.globo.com/distrito-federal...trimestre.html
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  #2494  
Old Posted Apr 13, 2015, 7:39 PM
AndBrag AndBrag is offline
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Engraçado, de 4,7 milhões de usuários, 2,3 fazem conexão, é a metade da movimentação. BSB é realmente um hub doméstico.
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  #2495  
Old Posted Apr 14, 2015, 2:14 AM
yuri radd yuri radd is offline
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Eu fico curioso pra saber quantas dessas pessoas fazem conexão só pra economizar.
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  #2496  
Old Posted Apr 14, 2015, 11:49 AM
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Paulotrr Paulotrr is offline
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Originally Posted by yuri radd View Post
Eu fico curioso pra saber quantas dessas pessoas fazem conexão só pra economizar.
Muitos com certeza ... mas creio que a parcela mais significativa dos passageiros faz conexão por que é obrigada ... no caso da TAM fica cada vez mais claro que a tendência é aumentar as conexões em BSB e reduzir os voos diretos de longa duração. Exemplo: recentemente a empresa anunciou o fim da ligação direta entre Curitiba e Salvador ... salvo maior engano, era a única ligação direta da capital paranaense com o nordeste ... ou seja, quem quiser fazer o trecho terá que realizar conexão em BSB ou São Paulo. É a lógica do mercado: fazer o avião ficar o mais cheio possível com rotatividade em vários trechos seguidos (de porte médio ou curto) e pagando barato pelo combustível. Isso explica a explosão de passageiros em BSB ... e em tempos de crise, a tendência das empresas é aumentar o uso dessa lógica ...
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  #2497  
Old Posted Apr 14, 2015, 11:20 PM
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pesquisadorbrazil pesquisadorbrazil is offline
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Parece que o aeroporto não terá mais Pizza Hut, não consta mais no site da Inframérica.

http://www.bsb.aero/br/facilidades/alimentacao/

E o boato que teremos Olive Garden aumenta por causa dessa desistência.
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  #2498  
Old Posted Apr 15, 2015, 5:32 AM
yuri radd yuri radd is offline
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Muitos com certeza ... mas creio que a parcela mais significativa dos passageiros faz conexão por que é obrigada ... no caso da TAM fica cada vez mais claro que a tendência é aumentar as conexões em BSB e reduzir os voos diretos de longa duração. Exemplo: recentemente a empresa anunciou o fim da ligação direta entre Curitiba e Salvador ... salvo maior engano, era a única ligação direta da capital paranaense com o nordeste ... ou seja, quem quiser fazer o trecho terá que realizar conexão em BSB ou São Paulo. É a lógica do mercado: fazer o avião ficar o mais cheio possível com rotatividade em vários trechos seguidos (de porte médio ou curto) e pagando barato pelo combustível. Isso explica a explosão de passageiros em BSB ... e em tempos de crise, a tendência das empresas é aumentar o uso dessa lógica ...
Pode ser.
Até hoje só fiz um voo com conexão. De Fortaleza pra BSB com parada em Guarulhos. A passagem saia pela metade do preço da mais barata que tinha em voos diretos. Mas que canseira viu. Na brincadeira, desde a saída do hotel, passei 24 horas acordado, na rua. Nem deu pra dormir nos aviões por causa de umas crianças chorosas. Nunca tive tanta raiva que criança.
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  #2499  
Old Posted Apr 15, 2015, 4:38 PM
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Olhando agora no site do Subway Internacional, o mesmo vai retornar ao aeroporto em breve.
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  #2500  
Old Posted Apr 16, 2015, 12:47 AM
emblazius emblazius is offline
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Pode isso? Sou totalmente a favor da cobrança mas aí já acho abusar do consumidor. Daqui a pouco o estacionamento pago comum vai ser nas concessionárias.
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Podemos escolher o que semear, mas somos obrigados a colher aquilo que plantamos

Last edited by emblazius; Apr 16, 2015 at 12:57 AM.
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