Taiwan News Headlines - Page 2

stanford · #21 Posted **Sep 15, 2005, 12:59 AM**

I'm sure Taiwanren could get the job done.. without throwing a punch or his lunch at a KMT legislator..

Australiasian · #22 Posted **Sep 15, 2005, 2:21 AM**

^
haha... that's what taiwan is famous for. i am actually quite proud of that point of different to the rest of the world.

kidd · #23 Posted **Sep 16, 2005, 2:57 PM**

2005.09.15　中國時報

陳一姍/台北報導

七月底帶頭喊進，表示有意競標台北火車站前雙子星大樓的新光金控，昨日改口表示，對雙子星興趣缺缺。新光金副董事長吳家錄表示，高鐵延宕通車，社會對財團反感日增，加上六年內難有收益，是新光金態度轉變的主因。

高鐵通車時程延後一年，ＢＯＴ案魅力大減。首當其衝者，就是將於十月底展開招標的機場捷運台北車站雙子星大樓ＢＯＴ案。根據台北市政府的規畫，此聯合開發案，包括台北車站下將有鐵路、高鐵、機場捷運、台北捷運四鐵共構，另外，將再蓋雙子星大樓，聯合開發總成本高達二百多億元。

對於雙子星案，七月底，新光金控副董事長吳家錄原本扮演多頭總司令。當時，他表示，新壽辦理不動產證券化後，到年底前至少有一百億元要投資部動產，由於信義計畫區已無較大型標的，新壽會將眼光移往其他地區，位在總部對面的雙子星計畫，頗為誘人。在新光表態後，台壽也表示投資興趣。

不料，多頭總司令昨日改口。吳家錄明確表示，對於雙子星案喪失興趣。第一，這個案子沒有周邊市政規畫，第二，台北車站聯合開發的細節不清楚，牽扯到鐵路、高鐵、台北市捷運局、機場捷運，各隸屬於不同部門，政府單位太多。加上，上周高鐵通車延宕，財團參與ＢＯＴ案，社會的反應不好。

對保險公司而言，這個案子，開發需要一到兩百億元，加上權利金一百億元，三百億資金，完工後才有收益，六年內無收益，對有股價壓力的上市公司根本不可能。所以，新光金將不參與雙子星的標案。

吳家錄昨日也對雙子星計畫提出質疑，他認為，紐約九一一、台灣九二一事件，都讓社會對於高樓有些質疑。在台北市，一○一大樓空置率高達四成，目前大家並無興趣開發高樓。他建議，雙子星要吸引大筆投資很困難，還不如把這塊地不動產證券化後，吸引社會大眾的錢來開發。
至於新光金的不動產投資計畫，吳家錄表示，將買台北市中型規模的地，包括：大安區、天母，來蓋住家。

kidd · #24 Posted **Sep 16, 2005, 4:55 PM**

陳敏薰：101將建世界最高美術館

2005/9/14 上午 06:56:00

台灣將出現世界最高的美術館。

台北101大樓董事長陳敏薰在法國接受專訪時指出，她將仿效歐洲企業贊助藝文活動的方式，在101大樓尚未出租的超高樓層作美術館，堪稱是台灣辦公室市場的創舉將成為全球最高的美術館。

陳敏薰，在看過法國知名餐飲集團Hotel Costes將龐畢度藝術中心頂樓餐廳Georges、羅浮宮內的法國菜餐廳Le Marly經營得有聲有色後，認為「藝術與商業結合的利潤是很可觀的」，台北101將一腳踩在藝術，一腳踩在商業，不做曲高合寡的夢。

據了解，此次行程她已與法國知名餐飲業者談好進駐台北101的計畫，此行收穫豐富。以下是陳敏薰專訪紀要：

問：這次來法國考察的主要目的與重點？

答：主要還是洽談公事，順便看法國最頂尖的餐飲業者如何將藝術與商業結合，這幾天走下來，我對台北101購物中心的規劃又有新的想法。

問：法國是時尚之都，但台法之間仍有文化差距，如何將巴黎的時尚和藝術與台北101購物中心結合？

答：目前101購物中心定調為歐式風格，辦公大樓將與藝術結合，除了在塔樓一樓大廳增加裝置藝術品，在看過Cartier贊助的當代藝術中心後，在目前101尚未出租的59樓到84樓，空出一層當作美術館，給年輕藝術家或台灣本土藝術家展覽的舞台。

雖然空出一層辦公室將犧牲不少利潤，但是我相信回饋與效益是很大的。

問：台北101頂樓餐廳正緊鑼密鼓招商，您認為一個成功的超高樓層餐廳必須包含那些元素？如何行銷？

答：就像紐約帝國大廈的頂樓餐廳，與每一位紐約人都有情感的連結，超高樓層餐廳應該塑造出獨特性才有市場。同樣一杯咖啡在羅浮宮前面喝，在塞納河船上喝就是比較貴，因為氛圍與平常的咖啡廳就是不一樣。

101也一樣，先利用高度行銷，再運用藝術包裝，不斷維持廣度，才能歷久不衰。

【特派記者梁任瑋／巴黎13日電】兩岸資訊科技業年度盛會的「京台論壇」，今年首度新增金融議題，台北101大樓董事長陳敏薰將應邀赴北京針對創投產業發表演講。

陳敏薰對於京台論壇並不陌生，去年秋天她以「招商」名義親自參與，還驚艷四座，引起一陣話題。目前正積極收集演講資料的她，將以最擅長的創投業為題演講，加上台北101董事長特殊的身分，勢必會吸引眾多聽眾。

京台論壇本月26日將在北京登場，今年的主題為「共創兩岸標準，參與科技奧運」，為了讓國內IT業者搭上大陸汽車電子蓬勃發展的列車，本屆論壇增設汽車電子論壇與金融論壇。

【2005/09/14 經濟日報】

World's highest art gallery will be opened in Taipei 101. ^^

kidd · #25 Posted **Sep 16, 2005, 4:58 PM**

縮短城鄉差距台中七期百貨商圈勢將逐年活絡

2005/9/14 下午 09:41:00

高鐵通車之後，勢必帶動台中市縣市之間的經濟繁榮，尤其是鄰近的台中市七期重劃區，從中彰快速道路市政交流道下來，只要2、3分鐘車程。從長遠眼光來看，高鐵對縮短城鄉差距、活絡七期百貨商圈的效益，將逐年顯現。
走中彰快速道路或從台鐵烏日新站轉乘，是高鐵通車後烏日到台中市最便捷的選擇。另外，即將上路的「高鐵台中站─清泉崗機場線」，也走中彰快速道路，並行經七期重劃區，對搭乘大眾運輸的烏日民眾來說，以後到新光三越、老虎城以及衣蝶百貨更方便了。

衣蝶百貨協理柯愫吟表示，高鐵的開闢對帶動中部房地產、區域繁榮指日可待，尤其是縮短城鄉差距上，將有更大的幫助。

她強調，台中市七期重畫區的地理位置，原本就很好，加上中科、高鐵的帶動，前景更加光明。單是從人口大量進駐，所帶動的商機來看，就讓百貨公司期待。

老虎城企畫副理楊奕龍進一步表示，高鐵的乘客多是商務人士或返鄉民眾，他們到台中之後，是否有時間來逛百貨公司是一大問題。

他認為，台中市的公共運輸不如台北，高鐵對台中市百貨業的重要性，不如高速公路，如果能在七期重劃區設公車轉運站，情況應該要比較好。

【2005-09-13/民生報】

kidd · #26 Posted **Sep 16, 2005, 4:59 PM**

彰濱自由港區年底前申設

2005/9/15 上午 06:56:00

引頸企盼的彰濱自由貿易港區規劃案，最近正式拍板定案，主導全案的經濟部工業局主管官員昨（十四）日透露，該港區初期的核心區域，預定落腳在彰濱工業區線西西二區，總規劃土地面積為一三○．一八公頃，擬引進製造業約四十五至六十家、物流業約二至四家，預定於九十四年底前，向行政院經建會提出申設，如果未來准許申設，該港區預估在三年內完成籌設與營運事宜。

對此，負責協助該港區招商作業的彰化縣政府建設局，近期內將鎖定縣內的汽機車零組件、自行車、紡織、台商回流投資等相關產業，做為吸引駐進該港區事業的對象，以強化縣內產業的群聚效果。

縣府建設局官員透露，國內車燈大廠的帝寶工業董事長許敘銘，已向縣府表達有意進駐彰濱自由貿易港區的意願。據了解，帝寶提出需地面積約一至二公頃，有意在該港區內，進行車燈深層加工之後再外銷，藉以提高產品的附加價值。

經濟部工業局官員透露，彰濱自由貿易港區規劃占地面積一百三十．一八公頃。其中，除了公共設施面積四十五公頃外，還包括加值製造區面積約五十一公頃、理貨區面積為十七公頃，以及行政管理與港區外事業用地十八公頃等。

由於工業局身兼該港區的申設主體與管理機關，目前該局正準備全案可行性規劃、營運計畫書與投資財務計畫、管理計畫書等所需申請文件，預定今年底前，先向經濟部提出申請，再轉報至行政院經建會。

工業局官員說，該港區未來相關作業，包括申設許可、細部設計與興建、籌設等工作，預估約須三年才能完成，未來若進駐該港區的企業相當踴躍，彰濱工業區其他地區，如鹿港區、崙尾區等，俟該港區管制監控系統建構成熟後，再評估是否要分期納入該自由港區的範圍。

縣府建設局長莊錦煌表示，與國內其他已核准的自由貿易港區相較，彰濱自由貿易港區的所在地，並無空港與海港，也沒有現行的海關與通關措施，在此情況下，該港區未來除了要加強貨況追蹤系統規劃外，進駐事業的招商作業，也相當重要。由於彰濱自由貿易港區，比鄰台中港，加上其腹地很大，因此，縣府決定在該港區未提出申設之前，先行拜訪廠商，並展開先期的招商作業。

2005.09.15　工商時報

kidd · #27 Posted **Sep 16, 2005, 5:01 PM**

許添財：南科工是三生一體的科技城

2005/9/15 上午 06:57:00

經濟部工業局副局長郭年雄，昨（十四）日在台南科技工業區觀光休閒產業投資座談會中指出，南科工是全國工業區中，唯一擁有生產、生態、生活，所謂「三生」的生產據點，伴隨申請進駐廠商已上百家，又有南台灣唯一的創新園區，正是觀光休閒產業大舉叩關最佳「時機」。

由本報與台南市工商發展投資策進會，共同舉辦的台南科技工業區觀光休閒產業投資座談會，昨日北上君悅大飯店舉行，吸引近兩百名企業主到場。定居台北的台南同鄉會三十餘名會友，也前來關心古都科技城的發展遠景，在交流時間中，與會者頻詢問南科工，目前最適合進駐何種性質的休閒產業。

許添財表示，日據時代，台南就設有鳥類博物館，如今，台南市安南區雖利用鹽田開闢為台南科技工業區，由於保留五百公頃的野鳥保護區，二百五十餘種類的鳥類，又重回台南，每年又有黑面琵鷺過境。南科工可以說是，刻意打造以科技軸、生態軸，與文化軸並存的科技城，正符合餐飲業、遊樂業、觀光業，經營複合式休閒產業進駐。

與會的大億集團董事長吳俊億指出，八年前，台南科學工業園區與台南科技工業區，開始相繼動工，為了讓台南市也有一處，可提供前來府城投宿的五星級大飯店，決定同步規畫興建大億麗緻酒店，以目前該平均住房率高達七、八○％，證明當年這個決定是正確的。

大豐富集團董事長李世華強調，儘管目前不少資訊顯示，台灣房地產市場已有往下走的趨勢，可是府城的房產仍是欣欣向榮，近年來，不少市地重劃區土地，是鄰近的高雄建商前來搶標，而位於台南科技工業區內的住宅區用地，亦有兩家建商興建完成高檔透天別墅，顯示該區的發展潛力可期。

2005.09.15　工商時報

kidd · #28 Posted **Sep 16, 2005, 5:08 PM**

貿協第二代會展中心落腳高鐵桃園站區

2005/9/15 上午 06:47:00

外貿協會完成我國「第二代會展中心」規劃案，選定高鐵桃園站產業專用區的21.9公頃土地，興建5,000個攤位的五座展覽館，以及商務旅館、購物中心等，形成「七合一」的會展中心，預估總投資金額237億元。
「七合一」還包括辦公大樓、會議中心、高鐵車站及捷運車站。這項計畫已送經濟部審核，最近將報請行政院核定。

外貿協會規劃，五座展覽館、會議中心與整體開發由政府投資，金額約171億元；商務旅館、購物中心等附屬建設，採BOT方式進行、設定地上權50年，預估民間投資金額66億元。

貿協指出，第二代會展中心完成後，可直接帶動高鐵桃園站特定區490公頃土地的開發，增進大台北都會區繁榮，預估土地增加效益逾1,000億元。

貿協昨（14）日舉行擴大業務會報，董事長許志仁要求，計畫核定後一年內完成規劃設計，三年內完成展覽館和會議中心，在2010年（第五年）正式開展，第六年完成七合一全部工程。

目前台北世貿中心的四合一會展中心（國貿大樓、展覽大樓、會議中心和君悅飯店），占地8公頃，三個展覽館可容納2,000多個攤位；2007年4月完工啟用的南港展覽館，占地6公頃，可提供2,600個攤位。第二代會展中心的攤位數，比前兩者總合還多。

許志仁說：「這項計畫完成後，可一次解決我國會展產業發展的瓶頸，擴大我國舉辦國際展覽的規模。」他分析，除有助相關產業外銷，還可增加國際商旅來台人數，帶動周邊產業發展，提升國際形象和國際競爭力。

貿協秘書長趙永全也說：「第二代會展中心可滿足國際一次購足的需求，強化台灣會展產業在亞洲市場的競爭力。」

行政院今年3月確定暫停2008年台灣博覽會計畫，提出興建第二代會展中心替代方案，貿協就著手規劃。而二代展覽館的攤位數，是目前台北世貿中心的3.8倍。包括展覽館、會議中心、購物中心、商務旅館，將採公開招標的整體設計，估計設計費用約6億元。

Taiwan Commerce Asso. 2nd Gen Exhibition Center will be located around Taoyuan's High Speed Train Station with well over 5000+ exhibition space. :nuts:

kidd · #29 Posted **Sep 16, 2005, 5:26 PM**

Fashion @ 台灣服裝設計師歐美爭光 (UDN NEWS)

台灣紅，紅到全世界。台灣服裝設計師進軍國際時尚圈，歷經多年的努力，終於嘗到甜美的果實。繼旅美服裝設計師賈雯蘭在2004年春季榮登紐約時尚周後，昨日，旅法的台灣設計師簡鈺峰和潘伯勳的自創品牌「ShawnYi」也傳出好消息，預定將在今年10月2日首度在巴黎時裝周發表2006年春夏服裝秀，讓全世界看到台灣服裝設計師的成就。
旅法設計師簡鈺峰和潘伯勳，昨日在台灣發表2005年秋冬新裝，同時為國人帶來即將在巴黎時尚周登場的好消息。簡鈺峰興奮地說，他已選定在巴黎藝術學院發表2006年春夏新作，作品將會融入台灣原住民的圖騰和元素，並會邀請台灣5、6位模特兒飛往巴黎走秀，以「台灣風格服飾」作為主題，希望能在國際時尚圈打響第一炮。

ShawnYi去年8月時曾為「法國小姐」選美大賽的參賽佳麗設計晚禮服，其中複賽時佳麗穿著的晚禮服，就是2005年春裝的「台灣紅」系列。簡鈺峰笑說，老外對台灣紅龜粿的「台灣紅」系列特別有好感，是這一季賣得最好的系列，可見融入台灣本土風格的服飾也能躍上國際時尚舞台。

至於有「針織女王」之稱，在美國揚名的賈雯蘭，原在輔仁大學主修社工，畢業後赴美轉攻服裝設計。5年前，賈雯蘭白天在畫廊工作，晚上在紐約的F.I.T.修課，就這樣半路出家自創品牌「Twinkle」，以充滿童趣的普普風針織上衣和小尺寸的針織外套，受到紐約時尚界的矚目，隨即在2004年受邀參加紐約時尚周，成為台灣第一位榮登國際時尚舞台的服裝設計師。
賈雯蘭的作品經常出現在美國各大雜誌和報紙的時尚版面，包括紐約時報、Vogue、ELLE等。去年12月的美國Vogue雜誌甚至專訪她本人，推崇她在針織設計上的成就，以及她相當受到歡迎的Cashmere羊毛衫。目前Twinkle在紐約、東京都設有專櫃，全球佈點逾100個，事業漸入佳境。
多年來一直在巴黎時尚周的會外展場發表作品的洪麗芬，服飾作品深受法國藝文界人士的喜愛。曾榮獲酩悅香檳的亞洲區「雲裳獻禮」台灣區代表的洪麗芬，以湘雲紗和融入泥染技巧的絲織品聞名國際時尚圈，作品行銷至英、法、德、澳、美、日等國家，擁有不少死忠的愛好者。

kidd · #30 Posted **Sep 16, 2005, 9:48 PM**

日本正式宣佈：9月26日起台灣觀光客永久免簽

2005/09/16 18:58

日本交流協會理事長高橋雅二16日正式向台灣駐日代表許世楷傳達日本政府的政令，從9月26日起，以90日短期停留的台灣觀光客赴日旅遊，將享有免簽待遇；許世楷認為，這讓兩國免簽措施成為平等互惠，證明台日兩國雖無邦交，但關係良好。

高橋下午在日本位於六本木的交流協會總部，正式向許世楷傳達這項日本政府今天制定的政令。日本政府是根據8月5日國會通過的台灣旅客免簽特例法案制定這項政令。

許世楷表示，日本提供這項免簽的意義重大，兩國雖無邦交，但相互提供免簽，顯示關係良好，同時也是由於台灣觀光客的水準很高，贏得日本的肯定。他指出，有約30多萬台灣觀光客參觀愛知博覽會，今年訪日台灣旅客可望在130萬名以上。

許世楷說，他現在最關心的是台日安保對話機制的建構，雖較複雜且難以公開，但將繼續努力。他認為，日本最近態度已有變化，對台海維持和平表示重大關切，有利推動，而像免簽証同樣公開且有顯見成果的是貿易協定的簽訂，雖也不易，但將努力營造有利的環境。

高橋在傳達訊息時，對許多享受免簽措施的台灣觀光客前往愛知世界博覽會參觀也表示感謝，他期待台灣觀光客利用這項永久性免簽待遇，在周末假日等時間更輕鬆地訪問日本，欣賞四季風光。

高橋表示，日本為紀念免簽措施，負責推動外國觀光客訪日活動的「VISIT　JAPAN CAMPAIGN,VJC」日本總部預定9月22日至11月底為止，贈送20組40名台灣觀光客來回機票，辦法將在台灣的報紙宣佈。

日本政府從3月11日起到9月25日的愛知萬博大會期間，對前往參觀的台灣觀光客開放免簽措施。日本國會通過台灣觀光客免簽法案後，將從愛知世界博覽會於9月25日閉幕後次日的26日開始實施，使得台灣觀光客享有永久性常態化的免簽待遇。
------------------------------------------------------------------------>
Allright!!~~ Taiwanese will enjoy permanent VISA-FREE status starting 9/26 for visiting Japan!! Hokkaido, here I come!!~~~ :nuts:

kidd · #31 Posted **Sep 18, 2005, 1:57 PM**

【中時電子報】 9/18/05

陳如嬌／台北報導台灣人友好形象和好吃的中華料理打敗桂林、上海和香港，第三度成功爭取到西日本健康食品關係企業朝日集團員工旅遊，八個架次的包機將載來一千二百名員工到花蓮，一趟四天三夜的行程，讓他們可以充分體驗花蓮之美。

觀光局長許文盛昨天下午舉行記者會，宣布爭取日本觀光客來台傲人的成績，目前已在準備迎接第一百萬名日本觀光客的到來。據觀光局的統計，到七月底為止，日本觀光客達到六十三萬人次，比去年同期成長三十九％。觀光局目前正在舉辦「五千萬日圓」大抽獎。年底前來台日籍旅客都可以參加抽獎，一千兩百名包機旅客也不例外。

西日本健康食品關係企業朝日集團將從日本三個不同的城市：廣島，小松，熊本等三地，安排八班華航包機，從十一月十三日起至十二月八日，從這三地直飛花蓮定點旅遊。

朝日集團管理部部長中武禎文指出，台灣人非常友好，不會有身心安危的顧慮，中華料理非常合日本人的口味，花蓮地區除太魯閣外，也有很好的溫泉，這是朝日集團員工旅遊三度選中台灣旅遊的主要原因。在這次的一千多人員工旅遊，有三分之一之前有來台旅遊的經驗。

朝日集團四天三夜的花蓮深度之旅行程非常悠閒且懷舊，包括參觀日本神風特攻隊在花蓮的招待所，日據時代就已經興建的光復糖廠，以及日本在台的移民村：吉安鄉所遺留下來的慶修院等等，其中也特別安排可以容納一百六十個人同時泡湯(新聞、網站)的蝴蝶谷溫泉。

觀光局表示，今年下半年來自日本的大型旅遊團體，還包括日本TOYOTA汽車公司、SAZABY皮件配件公司、真如苑佛教團體、舞之祭團體等。

Over 1 million Japanese tourists choose friendly Taiwan for visit this year. Welcome Japanese Tourist to Taiwan! Formosa Rocks!~

kidd · #32 Posted **Sep 18, 2005, 10:05 PM**

外資看好前景台灣人，別看扁自己

記者王孟倫╱專題報導 9/19/05

由於台灣今年經濟成長率下滑、貿易順差大幅萎縮，有人提出我國競爭力已經開始出現「衰退」。

但不少外資機構仍看好台灣經濟前景，瑞士信貸第一波士頓（CSFB）最新的研究報告更指出，面對亞洲整體的不確定風險，台灣是個「相對安全的避風港」，表現相對穩定；而花旗銀行更強調，台灣今年經濟表現與南韓在「伯仲之間」，沒有大幅落後或衰退的問題。

近日來，一連串負面的經濟數據陸續出爐，讓人憂心台灣經濟是否將開始走下坡？上個月才調升台股投資評等的瑞士信貸，對我國經濟前景表達「樂觀其成」的態度：瑞士信貸亞太區經濟分析師Joseph Lau指出，短期來看，經濟數據和信心都將變得比較差，但台灣較其他鄰近國家而言，不僅經濟風險性較小，整體基本面也較佳。

Joseph Lau認為，台灣是少數幾個能夠在2005年和2006年有可觀進步的經濟體，預估明年GDP成長率將從今年的3.5%，上升到4.9%，景氣將明顯出現大幅回春；他表示，支撐台灣經濟成長的動能，是來自於溫和的政策方向、出口回揚以及國內景氣復甦。

面對全球與亞洲經濟情勢多變，Joseph Lau說，亞洲的前景充滿不確定性，包括：東南亞國協國家的經濟成長下滑，印尼貨幣浮動；中國經濟變數更多，例如經濟成長率減緩，利率上揚，油價所造成的通貨膨脹，以及國內消費的不穩定。

他強調，儘管台灣也無法置身於這些風險因子外，但台灣的整體風險較亞洲其他國家低，「台灣是安全避風港的說法，一點也不為過」。Joseph Lau的觀點，無疑為台灣經濟前景，注入一劑強心針。

高盛證券亞太區經濟分析師Enoch Fung也表示，下半年全球景氣復甦將使台灣出口動能回揚，加上內需市場表現穩定，今年經濟成長屬於穩健成長。

Enoch Fung指出，台灣經過第1季景氣成長疲弱之後，第2季GDP成長率開始微揚，從全球領先指數的數據顯示，全球需求在近期內將有明顯成長，這對台灣貿易出口將有很大幫助；展望未來，全球需求的穩定，是台灣能夠維持成長的動力，預估明年GDP成長率可達4.5%。

他表示，如果台灣財政刺激以及政府其他公共建設計畫，能夠成功運作，對於國內需求與經濟成長將帶來更大的貢獻。

「台灣的經濟表現屬於穩健持平，沒有所謂衰退問題！」面對台灣經濟「走下坡說」，花旗銀行副總裁兼台灣首席經濟分析師鄭貞茂提出這樣的回應。

但今年1到8月，台灣貿易順差僅11.7億美元，較去年同期大幅衰退79.1%，反觀南韓貿易順差已經突破百億美元，這些不都是擺在眼前的事實嗎？對此，鄭貞茂則表示，一個國家的經濟表現，除了看對外貿易，還有內需力道，南韓雖然出口暢旺，但內需市場疲弱不振，還將拖累南韓今年經濟成長；花旗銀行的南韓經濟分析師預估，南韓今年GDP成長率只有3.1%，較台灣的3.5%還低。

台灣出口動能衰退的原因，除了全球景氣之外，鄭貞茂更將矛頭指向「台灣產業外移」之後遺症，他表示，台灣製造業外移中國，只是尋求代工模式發展而已，但長期來看，絕對是拚不過中國本地廠商的，台灣必須要有新的產業來替代；他建議，全面發展服務業將可有助於台灣經濟，成為經濟成長的新動力來源。

kidd · #33 Posted **Sep 19, 2005, 3:26 AM**

台灣七大景躍上國際觀光舞台

【聯合新聞網記者黃彩絹／報導】

行政院長謝長廷計畫推動的「觀光旗艦計畫」，大綱大致底定，全國25縣市已遴選出重點推廣及輔導的景點及活動，同時從中篩選出七大景點：台北101大樓、台北故宮、高雄愛河、阿里山(新聞、網站、商品)、日月潭、太魯閣及墾丁(新聞、網站、商品)等，將做為國際觀光推廣的主軸，以台灣成為亞洲主要旅遊(新聞、網站、商品)目的地為標竿，讓台灣在國際觀光舞台占上一席之地。

執行這項計畫的觀光局長許文聖指出，荷蘭光是靠鬱金香、風車及木鞋等三項主題，便可以吸引大量觀光客到訪，台灣也應該塑造觀光鮮明印象，讓上述台灣獨有或特有的景致及活動，在國際發揮集客的效益。

許多國際性組織評估觀光業是本世紀最具發展潛力的企業之一，台灣在進入服務業時代後，觀光產業負起更大的經濟責任，在因應全球觀光業競爭態勢中，我國必須以具開創性及突破性的手法來適應市場的變遷。旗艦計畫的思考，朝「在精不在多」的理念，選定並主推具有集客聚焦能力的旗艦景點及活動，主要目標在提高台灣觀光的國際能見度。

觀光局為遴選具代表性的旗艦景點及活動，多次分別和各地方縣市政府溝通會商，並明確訂定遴選原則，在景點遴選的六大原則為:具有知名度之自然景觀、具特有城市景觀風貌、具有獨特之民俗文化及產業風情、具歷史文化古蹟意義、反映台灣時代背景及具有重要地標意義者。活動類的遴選原則為：具有高知名度之觀光活動、代表台灣特有文化者及彰顯台灣本土特色產業者。

遴選過程中，儘量讓每一縣市都有景點或活動出列，出線的景點及活動包括台北市有101大樓及故宮、高雄市有愛河風情及高雄燈會旗鼓嘉年華、基隆市有基隆港及基隆中元祭、台北縣金九黃金城及平溪天燈、台南烽砲、彰化八卦山等近四十個，再篩選出上述101大樓等七景點為觀光推廣主軸。

據了解，未來觀光局將利用各式媒體通路，提升旗艦觀光景點及旗艦活動知名度，同時邀約國外旅遊業者及媒體來親自體驗，也計畫發行「觀光護照」整合旗艦景點及活動。

至於經費方面，則回歸到既有建設計畫或施政計畫繼續推動，因此基本上，「觀光旗艦計畫」是一項著重整合、行銷及包裝的「觀光客倍增計畫」輔助計畫，預定從明年1月至97年底實施。

Taiwan's new 7 top Sceneries
published by Excutive Yuan include:

1. Taipei 101
2. National Palace Museum
3. Kaohsiung Love River
4. Ali Mountain (Alishan)
5. Sun Moon Lake
6. Taroko
7. Kenting

kidd · #34 Posted **Sep 19, 2005, 4:37 AM**

台北10大觀光景點出爐　京華城是網友最愛

2005/9/19 上午 10:07:00

中央社 2005-09-18

（中央社記者田裕斌台北十八日電）由宇達電通贊助，台北市政府主辦的「台北10大觀光景點」票選結果出爐，「京華城」以57票險勝「美麗華」，再其次為「中正紀念堂」及「台北 101」，成為台北人最愛，網路票選結果顯示大型購物商場崛起使台北人有更多樣化的觀光去處，而衛星導航系統可擔任旅遊嚮導。

根據票選結果，前10名分別為「京華城」、「美麗華」、「中正紀念堂」、「台北101」、「陽明山」、「故宮博物院」、「士林夜市」、「動物園」、「貓空」、「士林官邸」；至於「北投溫泉博物館」及「國父紀念館」則以不到20票差距成為遺珠之憾。

從得票數來看，「京華城」、「美麗華」、「中正紀念堂」、「台北 101」遙遙領先其他選項，顯示這些地方是目前台北人觀光休閒最愛，也顯示大型購物商場興起，逐漸影響台北人休閒習慣，希望能一次滿足休閒、觀光、消費需求，而不再只是「到處走走」的單純休閒。這次票選共計有 1萬8142票上網投票。

宇達電通表示，相較於過去台北人每逢假日就往郊外跑，大型購物商場讓台北居民的休閒生活有更多選擇。由於旅遊景點更趨多樣化，衛星導航系統功能便越顯重要，GPS 的衛星導航技術不僅能找到全台數百種觀光景點路線，更能擔任旅遊嚮導，只要將景點排進 GPS的旅遊行程，GPS 就會自動編排最適路線，完全不認識路的人也能暢遊各大觀光景點。

kidd · #35 Posted **Sep 19, 2005, 4:38 AM**

慶富集團總部大樓高雄軟體園區動土

2005/9/19 上午 09:36:00

中央社 2005-09-18

中央社記者程啟峰高雄十八日電慶富集團營運總部大樓今天在高雄軟體科技園區動土，佔地近五千坪，耗資新台幣十億餘元，將興建地上十層、地下兩層，全樓採取綠建築設計，預計一年半後完工，這是高雄軟體園區北區首家動土的企業總部，行政院副院長吳榮義、經濟部長何美玥及高雄市議長蔡見興等人也到場觀禮。

吳榮義及何美玥並聽取設計該大樓的英國建築師簡報。

何美玥說，她兩年前擔任經建會副主委任內就有一個夢想，要將台北至新竹的科技走廊複製到台南至高雄，如今南科年產值已達新台幣兩千五百億元，是竹科年產值的四分之一，預計十年後南科產值可達竹科的水準。

她認為，高雄應扮演像台北一樣研發設計的角色，高雄軟體園區將猶如台北南港園區一樣，成為高雄的珍珠，經濟部將以三年時間開發高雄軟體園區，並力促相關產業聚落的形成，吸引更多廠商進駐。她並期盼，慶富集團大樓的進駐，發揮磁吸效應。

她又說，高雄軟體園區隔壁還有廣大的中油土地作為腹地，中油也將隨時配合提供園區擴建之用。

慶富集團總裁陳慶富說，總部大樓九十六年四月三十日落成後，除慶富造船公司進駐外，旗下偉日豐企業等七、八家子公司也將進駐。

陳慶男父親陳水來是造船業領域的先驅，陳氏家族在台灣造船工業佔有一席之地，陳慶男於1989年創立慶富造船公司為台灣第一家民營造船廠，建造國際標準的油品輪及各式不同用途船舶，在國內造船工業界頗具盛名。

kidd · #36 Posted **Sep 19, 2005, 4:40 AM**

台北車站改造翻轉都市發展軸線

記者楊文琪／台北報導 09/19 udn

配合未來機場捷運台北站雙子星大樓招商作業，台北市政府特成立專案小組，展開台北車站特定區大改造工程。這項工程除了要彰顯國家門戶意象，也要翻轉都市發展軸線，預定101年中完成後呈現台北西區新風貌。

台北捷運局長常岐德說，為提供一處結合商業、觀光、文化、藝術、休閒的活動區域，負責台北車站特定區概念設計的中華顧問工程司和國際建築知名大師楨文彥，初步規劃以雙子星大樓、大挑空地下車站、城市穿堂、城市綠軸、台北長廊及記憶城道等六大建築和意象，來塑造台北車站特定區。

在雙子星大樓部分，是由位在C1與D1基地的兩棟聯開大樓構成，計畫分別興建52與72層大樓，兩棟高樓在13樓會用空中景觀平臺相連，構成「龍」與「鳳」齊飛共舞的意象和造型。

雙子星大樓一至13樓的低樓層區是百貨商場區；中樓層區是辦公室；高樓層區是五星級國際觀光旅館區；開挖約25公尺的地下室，將有預辦登機、旅客到離站轉乘、車站大廳、月台與停車場等樓層。

城市穿堂則銜接雙子星大樓間的空中景觀平臺，從內部向外眺望，可俯視城市全景，連七星山也朦朧可見。穿堂寬敞的空間可舉辦各種展演和慶賀活動。

城市綠軸是沿著C1、D1基地南側及E1基地中央延伸，遍植草坪綠樹，使其成為城市綠洲，扮演台北市開放空間的角色，供市民常態性或臨時性的藝術活動。這個開放空間未來也將成為台北市的城市中心。

台北長廊是連接新機場捷運站到台北火車站和三個市區捷運站通道，把人潮引到玉泉公園、雙子星大樓、交九轉運站、和E1及E2基地上，成為一個無障礙的人行空廊。同樣地，這座長廊也可以作為畫廊，展示藝術作品提供市民休閒。

至於記憶城道將會和台北市的舊城北門對齊，成為一連接南北區域的林蔭大道，讓民眾宛如穿過時光廊道。為了凸顯附近區域的文化氣息與週邊歷史古蹟，連接舊區和新區、北門及新門戶塔樓的區域，將設立人行專用步道，禁止車輛通行。

kidd · #37 Posted **Sep 19, 2005, 4:42 AM**

信義線全線開工大塞車

內容記者馮復華／台北報導 09/18 udn

捷運信義線昨天全線開工，整條信義路包括世貿中心站、安和站、大安站、大安森林公園站及東門站等5個站體同時施工，圍籬一路從金山南路口接到松智路口，昨天雖然是周末，信義路仍是車潮滾滾，大排長龍。

捷運信義線從中正紀念堂站沿信義路至信義計畫區，包括中正紀念堂、東門站、大安森林站、大安站、安和站、世貿中心站、象山站等7站，預定完工時間為民國100年，全面動工後，工地旁包括鄰近的建國花市及世貿周邊，交通衝擊格外明顯。

昨天下午天氣晴朗，信義路從金山南路口至世貿之間，出現長條緩慢車龍，尤其在建國花市周邊，不但連續兩三個路口擠滿車輛，路口未淨空加上到建國花市的人潮眾多，連帶車流回流到建國南路和新生南路，一段路口要2個以上紅綠燈才通得過。

陳姓民眾表示，昨天覺得建國花市及大安森林公園附近分外壅塞，本來以為是天氣好行人太多，後來一路走來左閃右躲圍籬，可能大家都因圍籬而減速，才會比上班日還塞。

謝姓計程車司機表示，安和路、永康街、新生南路及建國南路等好幾個路口車輛都打結甚至回堵，讓他每個路口都多等1個以上紅燈，假日也該多派警察來疏導交通。

其中影響交通最大的是信義路5段，台北世貿中心旁的捷運「世貿中心」站工地，因正在打鋼版樁做側溝、整理市府路的排水溝及電力管線，信義路5段沿線已架設圍籬，計程車或公車臨停載客，後方車流馬上動彈不得。

捷運局建議，若要繞過世貿工區，可由信義路5段轉松智路、松壽路至仁愛路，或由基隆路或信義路轉莊敬路至松勤路。

捷運局呼籲，信義線施工期長達5年，希望民眾盡早培養改道習慣。

民眾若有疑問或反應路況，可至台北捷運施工交通流暢中心南區工程處網址：http://sdpo.dorts.gov.tw

kidd · #38 Posted **Sep 19, 2005, 4:43 AM**

楊秋興：興達港轉型後台灣將成為世界前三大遊艇生產國

中廣新聞網 2005-09-16

亞洲第一個遊艇製造專業區「高雄縣興達漁港遊艇專區」聲名遠播，不僅美國遊艇製造大廠布朗斯威克有意進駐，英國廣播公司今天也特別派人到縣府訪問楊秋興縣長，楊秋興表示，遊艇專業區興建完成後將可提供兩千個就業機會、每年創造三十億元產值，台灣將成為世界前三大遊艇生產國。

楊秋興表示，台灣過去有遊艇王國美譽，但因許多廠商外移大陸而喪失，為了讓業者根留台灣，縣府特別在興達港設置佔地四十六點五公頃的遊艇專區。由於興達港水深八公尺，遊艇進出非常方便，興達港可望轉型為觀光休憩港口，成為世界前三大遊艇生產國家。

楊秋興說，遊艇專區開闢後，預計可以增加兩千個就業機會，並且增加外銷產值，而興達港轉型為觀光休憩港後，縣府還將在港區附近填海造陸，興建五星級海島渡假村，相信未來高雄縣海上活動會很興盛，也希望藉由專區開闢，讓興達港不再是過去的傳統漁港。縣府預計在明年舉辦遊艇博覽會，邀請國、內外業者來這裡參展。

kidd · #39 Posted **Sep 21, 2005, 10:12 PM**

日優貝克獲准進駐南科

2005/9/21 上午 06:51:00

內容國科會昨（20）日通過日商優貝克進駐南科，可望提高國內光電製程設備及材料的自給率。

日商優貝克光電投資2.8億元，進駐南科，研發、設計、生產及銷售光電及半導體製程設備、關鍵零組件及材料。本案計畫由日本UL-VAC集團引進光電及半導體鍍膜設備技術、液晶滴注（ODF）設備技術，並建立國內目前最欠缺的精密機械加工等技術，期許藉此培育國內優秀的加工廠商，建立完整的生產加工體系，並可協助精密加工體系之發展，可提昇國內製程設備及材料自給率。

同樣進駐南科台灣精微材料，投資2.37億元，研發、設計、生產及銷售精微材料及相關元件產品及製造系統，可減低對國外進口之依賴。

超淨精密科技投資2.3億元，研發、設計、生產及銷售自動化製程設備及零件超精密加工技術開發應用及環保型省能源設備及表面再生處理技術開發應用，有助於提昇國內光電及半導體設備及上游原料自給率。

茂發電子投資2億元，研發、設計、生產及銷售寬頻及多媒體網路應用產品、智慧電表及智慧家電之通訊模組、家庭數位化網路之通訊及管理系統模組。

進駐竹科的示創科技投資4億元，開發LCoS前投影光學引擎與背投影光學引擎、LCoS光學元件、LCoS家庭劇院前投影機、投影機鏡頭與其相關光學元件等產品。並已成功開發出高階數位家庭劇院與運用於商用空間之電視牆產品。

同樣進駐竹科的愛因斯坦先進鍍膜科技投資3億元，開發液晶顯示器用大型光罩，是利用回收重製，可望降低我TFT-LCD產業的生產成本。

【2005/09/21 經濟日報

kidd · #40 Posted **Sep 21, 2005, 10:19 PM**

發布單位：新聞局

台中市政府交通局長林良泰表示，目前台中捷運綠線已經規劃完成，高鐵局正辦理細部設計，台中縣市政府去年共同設置捷運推動小組，一直與中央保持密切溝通。此項計畫行政院新十大建設特別預算案編列5.68億元，先辦理規劃及設計經費，至於工程興建經費，將由工務預算支應。市府在今年編列3千萬元土地徵收費及作業費，將興建施工所，做未來捷運所有施工和協調的展示基地。

　　台中市政府交通局長林良泰表示，目前台中捷運綠線已經規劃完成，高鐵局正辦理細部設計，並在今年6月發包。為順利推動捷運案，台中縣市政府去年共同設置捷運推動小組，並與中央保持密切溝通，今年8月及9月皆與中央進行溝通協調。

　　林局長表示，此項計畫於新十大建設特別預算案編列5.68億元，係先辦理規劃及設計經費，至於工程興建經費，將由工務預算支應。市府在今年編列3千萬元土地徵收費及作業費，將興建施工所，做未來捷運所有施工和協調的展示基地。

　　林局長認為，台中捷運案應採取OT方式，也就是政府興建、民間經營的公辦民營方式辦理，因為捷運興建需橫跨台中縣市，不需兩縣市政都設置捷運局，以免浪費人力，他贊同台北市興建捷運的方式，而不是高雄市的方式。根據行政院核定的營運方式，是依據大眾捷運法第25條，由地方負責營運。行政院核定本計畫時要求採OT方式，故建議由高鐵局協助地方政府辦理招商。在土地開發方式，可獲取收益挹注地方財政，由台中市政府為主管機關。

　　根據行政院核定本計畫之經費分擔原則，依中央對直轄市及各縣市補助辦法規定辦理，土地取得經費由地方政府自行負擔。林局長表示，此案規劃設計興建是由中央（高鐵局負責），總經費287.35億元，其中土地費用25.84億元由地方負擔（台中縣市），建設費用由中央補助140.74億元，地方負擔120.77億元。總經費287.35億元先扣掉土地徵收費用及預估10%-15%自償率後，再依縣市政府財務結構決定中央地方分擔比率，行政院核定中央與中市的負擔比率為78%與22%、中央與中縣負擔比率為90%與10%，總計中市需負擔112億。（9/20#6）