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  #4441  
Old Posted Jul 19, 2019, 1:11 PM
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Já mudaram o nome dessa via umas 10 vezes e nada de sair do papel.
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  #4442  
Old Posted Jul 19, 2019, 2:22 PM
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PM e bombeiros sem farda poderão andar de graça no transporte público

Funcionários vão precisar mostrar apenas documento de identificação militar. Lei foi publicada nesta quarta-feira (17/7) no Diário Oficial do DF

Bombeiros e policiais militares do Distrito Federal poderão usar o transporte público de Brasília de forma gratuita mesmo quando não estarem fardados. A nova regra foi publicada nesta quarta-feira (17/7), no Diário Oficial do DF.

A Lei n° 6.319, de 2019, altera a Lei n° 280, de junho de 1992, que assegurava a livre locomoção dos militares no transporte público quando uniformizados. Com o novo texto, bombeiros e policiais precisarão apenas apresentar documento de indentificação militar para usar as linhas do Serviço de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC-DF) e da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF).

O projeto de lei, do deputado Roosevelt Vilela, havia sido vetado pelo governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, mas foi promulgado pelo presidente da Câmara Legislativa do DF, Rafael Prudente.

Fonte: https://www.correiobraziliense.com.b...-publico.shtml
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  #4443  
Old Posted Jul 19, 2019, 3:40 PM
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  #4444  
Old Posted Jul 21, 2019, 12:02 AM
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Ibaneis anuncia construção de viaduto em Recanto das Emas

Projeto já está pronto e recursos garantidos. Obras de recapeamento da via de acesso à cidade terão início nesta segunda-feira (22)

O viaduto de acesso ao Recanto das Emas finalmente vai sair. O anuncio da construção foi feito neste sábado (20) pelo governador Ibaneis Rocha durante o lançamento das obras de recapeamento da Estrada Parque Contorno (DF 001), no trecho entre a BR 060 até o balão de entrada naquela região administrativa (veja mais sobre o assunto no vídeo ao final desta matéria).

“Envolvemos a Novacap, o DER [Departamento de Estradas de Rodagem] e a Secretaria de Obras. Agora, já estamos com o projeto pronto”, comemorou o chefe do executivo. Segundo ele, os recursos para a obra estão garantidos graças a emendas impositivas da bancada do Distrito Federal no Congresso Nacional. “Vamos trabalhar para lançar o edital da licitação em breve”, estimou.

O trecho de dois quilômetros até o acesso ao Recanto das Emas é a primeira fase dos trabalhos, que deverão avançar por mais oito quilômetros, até o chamado Balão do Periquito.

O secretário de Governo, José Humberto Pires, disse acreditar que a licitação do viaduto possa sair ainda em agosto. “O governador está empenhado nisto, até ligou para o secretário de Fazenda”, informou.

Enquanto o governo trabalha para viabilizar a construção do novo viaduto, os trabalhadores da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciam nesta segunda-feira (dia 22/07) as obras de recuperação do pavimento na via.

O trecho tem aproximadamente dois quilômetros de extensão com duas faixas. “É uma via que transita intenso e pesado e está bastante desgastada. Essa recuperação era um pedido antigo da comunidade”, destaca o diretor de Urbanização da Novacap, Luciano Carvalho.

As obras serão realizadas durante a semana com auxílio dos agentes de trânsito do DER para orientar e organizar o tráfego. Serão investidos R$ 3 milhões e o prazo para conclusão dos serviços são de até 90 dias.

Centro Urbano de Samambaia
O governador Ibaneis Rocha também inaugurou neste sábado as obras de infraestrutura do Centro Urbano de Samambaia, quadras 101, 102, 301 e 302. O investimento na região foi de R$ 10,4 milhões.

“São obras que se iniciaram em 2016 e pararam em 2017. No início do ano, a gente retomou os serviços e agora entregamos para a comunidade”, comemorou o chefe do Executivo.

Com a infraestrutura implantada nas quadras 101, 102, 301 e 302 de Samambaia, os moradores terão mais mobilidade, conforto e segurança com a complementação dos serviços de pavimentação asfáltica, meios-fios, sinalização viária e drenagem pluvial.

A região recebeu cerca de 9 km de novas vias com duas faixas e recuperação asfáltica, estacionamentos, quase 10 mil metros lineares de rede de drenagem pluvial e mais de 12,5 mil metros de meios-fios.





https://jornaldebrasilia.com.br/cida...anto-das-emas/
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  #4445  
Old Posted Jul 21, 2019, 12:42 AM
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Na região precisa é de vias marginais e depois o viaduto, irão fazer uma obra meia boca. E a região conviverá com congestionamentos semelhantes da saída da Santa Maria e do viaduto Israel Pinheiro.
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  #4446  
Old Posted Jul 22, 2019, 12:51 AM
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O trecho de dois quilômetros até o acesso ao Recanto das Emas é a primeira fase dos trabalhos, que deverão avançar por mais oito quilômetros, até o chamado Balão do Periquito.

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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Na região precisa é de vias marginais e depois o viaduto, irão fazer uma obra meia boca. E a região conviverá com congestionamentos semelhantes da saída da Santa Maria e do viaduto Israel Pinheiro.
Pelo jeito vão fazer sim marginais.

Mas eu só me contento quando ver os tratores rodando.
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  #4447  
Old Posted Jul 22, 2019, 1:30 AM
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Pelo jeito vão fazer sim marginais.

Mas eu só me contento quando ver os tratores rodando.
Para dar fluidez ao transito, essas vias marginais tem que começar no viaduto da Samambaia e terminar no viaduto do Periquito. Senão, vai ter afunilamento de vias e por tabela congestionamentos.


O mesmo deveria ocorrer em outros pontos de Brasília, como na estrutural, na BR 070, BR 040 e BR 060 e porque não já fazer na DF 140, tendo em vista o impacto da região no futuro.
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  #4448  
Old Posted Jul 22, 2019, 12:49 PM
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Enfim esse viaduto sairá do papel.

Só acho que o recapeamento da DF-001 deveria contemplar o trecho do Viaduto de Samambaia, até a DF-140. O trecho entre Santa Maria e DF-140 é de longe o mais horrível, desastroso e perigoso do DF. De quebra, incluiria o Pistão Sul, que tbm é DF-001.
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  #4449  
Old Posted Jul 22, 2019, 1:27 PM
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Enfim esse viaduto sairá do papel.

Só acho que o recapeamento da DF-001 deveria contemplar o trecho do Viaduto de Samambaia, até a DF-140. O trecho entre Santa Maria e DF-140 é de longe o mais horrível, desastroso e perigoso do DF. De quebra, incluiria o Pistão Sul, que tbm é DF-001.
Pistão Sul, além de recapear a via, tem que concluir as vias marginais agora no restante da avenida e acabar com afunilamento de vias perto da estação do metrô.

O problema, que justamente naquele ponto passa uma adutora da CAESB, e aí como resolve o problema? Eu tenho solução. fazer um viaduto aéreo bem como fazer as vias marginais.
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  #4450  
Old Posted Jul 22, 2019, 2:06 PM
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Será que o projeto do Viaduto da entrada do Recanto das emas/Riacho fundo II ainda será esse?



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  #4451  
Old Posted Jul 22, 2019, 2:06 PM
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Ibaneis anuncia construção de viaduto em Recanto das Emas

Projeto já está pronto e recursos garantidos. Obras de recapeamento da via de acesso à cidade terão início nesta segunda-feira (22)
Alguém tem uma ideia de como será esse viaduto?

Será que vai ser mais um exemplo do jeito brasiliense de se fazer obra de arte, ou será que podemos esperar algo mais sofisticado?
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  #4452  
Old Posted Jul 22, 2019, 2:10 PM
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Tinha que ser ao menos desse modelo, pra não gerar gargalos, igual o viaduto Israel Pinheiro.

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  #4453  
Old Posted Jul 22, 2019, 2:13 PM
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Dava pra fazer um melhor, mas duvido que façam algo que preste, sem vias marginais é um remendo sem futuro, fadado ao gargalo em Horário de pico
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  #4454  
Old Posted Jul 22, 2019, 2:14 PM
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Originally Posted by BSB2008 View Post
Alguém tem uma ideia de como será esse viaduto?

Será que vai ser mais um exemplo do jeito brasiliense de se fazer obra de arte, ou será que podemos esperar algo mais sofisticado?
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Será que o projeto do Viaduto da entrada do Recanto das emas/Riacho fundo II ainda será esse?



Com via exclusiva para um BRT ou VLT?
Esse é um projeto mais antigo, não sei se terá outro melhor
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  #4455  
Old Posted Jul 22, 2019, 4:14 PM
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Então um viaduto a lá Israel Pinheiro e com certeza vão encher de semáforos com a desculpa de tornar o transito fluindo...
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  #4456  
Old Posted Jul 22, 2019, 7:15 PM
besantos besantos is offline
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Pessoal, tem alguma notícia sobre uma eventual duplicação da DF140?

Procurei no thread mas não achei, me lembro que havia possibilidade disso sair mas o assunto morreu depois da eleição.
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  #4457  
Old Posted Yesterday, 12:11 AM
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Originally Posted by besantos View Post
Pessoal, tem alguma notícia sobre uma eventual duplicação da DF140?

Procurei no thread mas não achei, me lembro que havia possibilidade disso sair mas o assunto morreu depois da eleição.
Se não me engano, na verdade a promessa fora feita pelo ROLLEMBERG e não pelo IBANEIS....

Sem contar, que prometeram o projeto de engenharia e grana também.... Mas o que adianta prometer o projeto de engenharia e não cumprir a promessa de grana. Assim não dá.

Falaram que agora nesse mês de julho iria iniciar a obra do SESI as margens da DF 140... Até agora só vi o projeto mas nada de obra,.
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  #4458  
Old Posted Today, 12:02 AM
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José Rodrigo
 
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Originally Posted by MAMUTE View Post
Será que o projeto do Viaduto da entrada do Recanto das emas/Riacho fundo II ainda será esse?



Com via exclusiva para um BRT ou VLT?
Alguém sabe a origem dessa imagem? Faz parte de algum PDF ou algo assim?
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  #4459  
Old Posted Today, 12:49 AM
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Originally Posted by kaomidev View Post
Alguém sabe a origem dessa imagem? Faz parte de algum PDF ou algo assim?
O projeto não sei se será esse o executado. Só resta aguardar para ver como será.
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