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  #3421  
Old Posted Jun 12, 2017, 10:48 PM
LaGrandeOurse's Avatar
LaGrandeOurse LaGrandeOurse is offline
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Je devine l'année de construction: années 60 ou début 70
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http://juliengatien.weebly.com/
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  #3422  
Old Posted Jun 12, 2017, 11:37 PM
diablo2003 diablo2003 is offline
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Originally Posted by TheBrain View Post
Curieux, est-ce que quelqu'un connais l'histoire de ce batiment sur Jacques-Cartier? On dirais une vielle école/hopital/couvent...


Le site/batiment aurais tellement de potentiel touristique avec la vue sur la rivière dans ce coin là. Au moins je crois.
d'après ce que j'ai lu dans un petit livre portant sur l'histoire de l'ancienne ville de Gatineau, ce serait un ancien hôtel. Il y a eu des appartements un peu louches dans les dernières années.
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  #3423  
Old Posted Jun 12, 2017, 11:39 PM
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harls harls is offline
Mooderator
 
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2 grues maintenant pour L'Initial..

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  #3424  
Old Posted Jun 14, 2017, 11:55 AM
sberling sberling is offline
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Quelqu’un sait de quelle chaine de restaurant il s’agit?

ICI Radio Canada

Controverse autour d’un projet de service à l’auto à Gatineau

Le projet d'aménagement d'un restaurant avec service à l'auto sur le boulevard Gréber dans le secteur Pointe-Gatineau a soulevé un débat inattendu autour de la table du conseil municipal mardi soir.

La conseillère du district de Hull, Denise Laferrière, s'est opposée à la demande de dérogation mineure. Selon elle, les services à l'auto encouragent le transport par voiture.

Elle dit également craindre que les longues files d'attente, qui pourraient se former devant le service à l'auto, viennent perturber la circulation sur la voie réservée.

Son collègue Jocelyn Blondin, du district Manoir-des-Trembles-Val-Tétreau, s'est aussi montré inquiet face à l'impact potentiel de ce service à l’auto sur le transport en commun.

La conseillère du district de Pointe-Gatineau, Myriam Nadeau, réfute ces arguments. Selon elle, ce projet qui s'inscrit dans la revitalisation du quartier prévoit une aire d'attente beaucoup plus importante que ce qu'exige la réglementation municipale.

La résolution a finalement été adoptée par une majorité de conseillers.
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  #3425  
Old Posted Jun 14, 2017, 2:11 PM
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Je mettrais un petit deux (ou plus) sur Tim Hortons. Il n'y a en pas dans le secteur ce qui est très surprenant compte tenu de la démographie et du niveau de circulation. Et le fait que Starbucks et Second Cup se sont essayés et ont fermé. Alors le secteur est sans commerce de café/beignes/pâtisseries de genre depuis un certain temps.
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  #3426  
Old Posted Jun 14, 2017, 4:57 PM
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Originally Posted by Acajack View Post
Je mettrais un petit deux (ou plus) sur Tim Hortons. Il n'y a en pas dans le secteur ce qui est très surprenant compte tenu de la démographie et du niveau de circulation. Et le fait que Starbucks et Second Cup se sont essayés et ont fermé. Alors le secteur est sans commerce de café/beignes/pâtisseries de genre depuis un certain temps.
Tu as probablement raison :p Ils vont le construire là où était anciennement le stationnement incitatif de la STO - ce dernier a fermé le 30 avril dernier pour que le propriétaire puisse construire... un Tim lol
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  #3427  
Old Posted Jun 14, 2017, 5:30 PM
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Originally Posted by sberling View Post
Tu as probablement raison :p Ils vont le construire là où était anciennement le stationnement incitatif de la STO - ce dernier a fermé le 30 avril dernier pour que le propriétaire puisse construire... un Tim lol
C'est le terrain voisin de l'ancien Starbucks qui a fermé? Il y a un vieux bâtiment en mauvais état sur le site qui sera démoli je présume.

Il s'agit d'un bon emplacement pour un Tim d'un point de vue commercial. Bien sûr que la file d'attente pour le service au volant va bloquer la voie réservée le matin...
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  #3428  
Old Posted Jun 16, 2017, 12:13 PM
Beaver Beaver is offline
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42-44-46 Greber...

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Originally Posted by Acajack View Post
Je mettrais un petit deux (ou plus) sur Tim Hortons.
Voir l'hyperlien à la page 11, la réponse est là.

http://www.gatineau.ca/upload/avis_p...rd_gréber.pdf
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  #3429  
Old Posted Jun 16, 2017, 12:17 PM
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LPG - floor plan

Intéressant de voir qu'il reste peu d'eapace vacant

http://www.oxfordproperties.com/Leas.../27140_RFP.pdf
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  #3430  
Old Posted Jun 16, 2017, 4:09 PM
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Originally Posted by Beaver View Post
Voir l'hyperlien à la page 11, la réponse est là.

http://www.gatineau.ca/upload/avis_p...rd_gréber.pdf
Aha! Je le savais!

Le pays est Tim.
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  #3431  
Old Posted Jun 16, 2017, 5:13 PM
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J'ai vu une affiche au Promenade Kia qui annonce leur déménagement sur La Verendrye, je ne sais pas si c'est dans un nouvelle édifice qui sera construit ou bien dans un ancien, est-ce que l'ancien Nissan est vacant?
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  #3432  
Old Posted Jun 16, 2017, 5:34 PM
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Originally Posted by Bidoup View Post
J'ai vu une affiche au Promenade Kia qui annonce leur déménagement sur La Verendrye, je ne sais pas si c'est dans un nouvelle édifice qui sera construit ou bien dans un ancien, est-ce que l'ancien Nissan est vacant?
En fait, ce qui est arrivé est que Dormani a acheté la bannière Nissan pour l’intégrer à Infiniti, et les propriétaires de Gatineau Honda et Argus Mazda ont acheté les deux Kias de la région… donc ils déménagent Kia Gatineau chez l’ancien Nissan… tant qu’à moi, ils vont rénover et moderniser la structure actuelle puisqu’elle est vide! Ça reste à voir 
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  #3433  
Old Posted Jun 16, 2017, 5:37 PM
sberling sberling is offline
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Originally Posted by Acajack View Post
Aha! Je le savais!

Le pays est Tim.
Haha effectivement :p

Donc si je comprends bien, l’ancien second cup deviendra un Tim Horton, et l’ancien stationnement incitatif de la STO deviendra le stationnement? Et l’aire du service à l’auto?
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  #3434  
Old Posted Jun 17, 2017, 2:20 PM
Quebeker Quebeker is offline
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Originally Posted by sberling View Post
Haha effectivement :p

Donc si je comprends bien, l’ancien second cup deviendra un Tim Horton, et l’ancien stationnement incitatif de la STO deviendra le stationnement? Et l’aire du service à l’auto?
Je me demande pourquoi sur les plans il y a deux batiments. Et il semble que l'ancient starbuck devient le tim mais qu'adviendra t-il de l'autre batiment ( le 44 boul. gréber ) qui semble se retrouver en plein centre du futur stationnement du tim.

Et de la façon dont les plans sont conçus pour la file du service a l'auto, je ne crois pas que sa obstrue la voie réservé il semble avoir amplement d'espace. Qu'en pensez vous?
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  #3435  
Old Posted Jun 17, 2017, 3:35 PM
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Je me demande pourquoi sur les plans il y a deux batiments. Et il semble que l'ancient starbuck devient le tim mais qu'adviendra t-il de l'autre batiment ( le 44 boul. gréber ) qui semble se retrouver en plein centre du futur stationnement du tim.

Et de la façon dont les plans sont conçus pour la file du service a l'auto, je ne crois pas que sa obstrue la voie réservé il semble avoir amplement d'espace. Qu'en pensez vous?
Ils ne vont pas démolir le plus vieux des deux bâtiments?
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  #3436  
Old Posted Jun 17, 2017, 6:26 PM
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Originally Posted by Acajack View Post
Ils ne vont pas démolir le plus vieux des deux bâtiments?

image host

Il semble qu'il va y avoir 2 batiments.
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  #3437  
Old Posted Jun 20, 2017, 9:38 PM
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Controverse autour d’un projet de service à l’auto à Gatineau

Le projet d'aménagement d'un restaurant avec service à l'auto sur le boulevard Gréber dans le secteur Pointe-Gatineau a soulevé un débat inattendu autour de la table du conseil municipal mardi soir.

La conseillère du district de Hull, Denise Laferrière, s'est opposée à la demande de dérogation mineure. Selon elle, les services à l'auto encouragent le transport par voiture.

Elle dit également craindre que les longues files d'attente, qui pourraient se former devant le service à l'auto, viennent perturber la circulation sur la voie réservée.

Son collègue Jocelyn Blondin, du district Manoir-des-Trembles-Val-Tétreau, s'est aussi montré inquiet face à l'impact potentiel de ce service à l’auto sur le transport en commun.

La conseillère du district de Pointe-Gatineau, Myriam Nadeau, réfute ces arguments. Selon elle, ce projet qui s'inscrit dans la revitalisation du quartier prévoit une aire d'attente beaucoup plus importante que ce qu'exige la réglementation municipale.

La résolution a finalement été adoptée par une majorité de conseillers.
C'est juste ça que c'est dans ce boute là de la ville. Des restos avec service au volant (and strip clubs and cheap motels and retail). What do they expect? Fast food boulevard.
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  #3438  
Old Posted Jun 22, 2017, 3:15 PM
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Acajack Acajack is offline
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  #3439  
Old Posted Jun 23, 2017, 11:11 AM
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Originally Posted by Acajack View Post
Un 2e costco devrait y emménager!
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  #3440  
Old Posted Jun 23, 2017, 12:59 PM
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Acajack Acajack is offline
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Originally Posted by sberling View Post
Un 2e costco devrait y emménager!
C'est vrai qu'ils sont en pleine expansion. Ils en ont aussi trois à Barrhaven-Kanata-Merivale, donc dans un assez petit rayon.
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