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  #61  
Old Posted Dec 17, 2009, 4:14 AM
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RossoMattone RossoMattone is offline
Observando la ciudad
 
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Por lo menos la fachada va a quedar fenomenal. También parece que están restaurando las aberturas.

Espero que estas obras no superen los 100 millones de pesos.

Saludos.
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@RossoMattone

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  #62  
Old Posted Dec 18, 2009, 3:27 AM
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maxem 2.0 maxem 2.0 is offline
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Fede, son 925 millones de pesos, y por lo que pude pispear el otro día se está laburando plenamente en el interior.

Para mí es lamentable que se erogue semejante cantidad de dinero en un edificio que ya tiene un inmenso valor patrimonial y que con muchísimo menos se podría llegar a hacer un muy buen centro cultural.

A veces, sólo a veces, siento que Batlle tenía razón en lo que dijo.
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  #63  
Old Posted Dec 18, 2009, 3:33 AM
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FeFO FeFO is offline
porteño
 
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Faaa, que cantidad de dinero por Dios.
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FORISTA DEL AÑO 2007

Argentina... no se explica ni se entiende, solo se siente
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  #64  
Old Posted Dec 18, 2009, 4:09 AM
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*Esteban* *Esteban* is offline
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Ese presupuesto no esta infladicimo? NO digo que la data sea falsa, digo que alguien seguramente se este quedando con un vuelto grande :|
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  #65  
Old Posted Dec 18, 2009, 7:59 AM
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Sto mondo sottosopra
 
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Con 925 millones se hace una línea de subte de 15 estaciones. También a mí me parece una BARBARIDAD, pero la cifra se repite, o sea, son más medios que la publican idéntica, por cual deduzco que probablemente sea esa. Vaya a saber dios que cazzo meterán adentro. Por regla general el 50% son cometas, sobre todo si en el medio está De Visio, el gran planificador.

Pega en la estima, pero Batlle no está tan equivocado.
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Che sia davvero un nuovo anno
 
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  #66  
Old Posted Dec 19, 2009, 6:47 AM
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porteño
 
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Que locura esa cifra por favor, no me deja de sorprender, ahora no pueden pedir un poco menos de cometa, tan descarados son?
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FORISTA DEL AÑO 2007

Argentina... no se explica ni se entiende, solo se siente
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  #67  
Old Posted Dec 20, 2009, 12:12 AM
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Los 925 millones está en el "cartel de obra" al estilo K. Acompañado del slogan "Obras Para Todos los Argentinos" El día que un presidente haga llegar las cloacas y el agua corriente al 90% de la población le voy a creer que las obras que hace su gobierno son para todos, mientras tanto
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  #68  
Old Posted Dec 20, 2009, 4:34 AM
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Zona Norte - Zona Sur
 
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totalmente de acuerdo
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  #69  
Old Posted Jan 21, 2010, 11:19 AM
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SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
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Un paseo público unirá la zona de la Aduana con el Correo

Habrá un puente peatonal de varias cuadras y cerrarán parte de Bouchard y de Sarmiento

Un paseo público que unirá la plaza de la Aduana con el Correo Central, con un largo puente peatonal incluido; un centro cultural con una cúpula vidriada, y la peatonalización de dos cuadras de Bouchard y una de Sarmiento son los cambios más notorios previstos para esa zona del Bajo porteño. Si bien las obras forman parte de la celebración del Bicentenario, su finalización está prevista para dentro de dos años.

Los trabajos comenzarán en los próximos días y tendrán como ejes principales la reconversión del Palacio de Correos en un centro cultural y la construcción de un extendido paseo peatonal en sus alrededores.

Se trata del Parque del Bicentenario, que integrará los espacios verdes existentes entre la plazoleta Del Tango, en Bouchard y Corrientes y la plaza Agustín P. Justo, en Paseo Colón y la avenida Belgrano.

El proyecto, que lleva adelante el Ministerio de Planificación Federal de la Nación, tiene un costo de 800 millones de pesos.

Para comenzar la revalorización del Palacio de Correos, edificio inaugurado en 1928, en los próximos días quedarán cortadas definitivamente al tránsito las calles Bouchard, entre Corrientes y Perón, y Sarmiento, entre Bouchard y Leandro Alem. Sobre Bouchard se instalará una pesada grúa que subirá, en partes, la nueva cúpula vidriada del edificio. Actualmente se están refaccionando los salones originales y restaurando las fachadas del Palacio.

La idea es que este nuevo paseo cuente con un espacio, que se denominará Plaza de las Artes, que estará rodeado por árboles y plantas que conformarán los Jardines del Bicentenario.

En 2006, el Ministerio de Planificación Federal, la Secretaría de Cultura de la Nación y la Sociedad Central de Arquitectos organizaron un concurso internacional de anteproyectos para refuncionalizar el histórico edificio y convertirlo en el Centro Cultural del Bicentenario, que albergará a la Orquesta Sinfónica Nacional, entre otras expresiones artísticas locales.

La zona de la terraza y el mirador, en la cúpula, serán un punto panorámico público, además de albergar al sector gastronómico y de servicios complementarios del edificio.


Ballena azul

El palacio albergará un gran auditorio con sala sinfónica en una sala denominada Ballena azul, que ocupará buena parte del edificio. Además, el nuevo centro cultural tendrá una sala para música de cámara, dos para usos múltiples y salones para exposiciones, en una superficie total de 110.000 metros cuadrados.

Otro elemento central en el edificio será una estructura colgante, denominada Chandellier, en la que se harán exposiciones artísticas.

La obra no estará lista para mayo de este año, fecha en la que se celebra el Bicentenario, aunque se hará una inauguración parcial. Los trabajos están a cargo de las empresas concesionarias Esuco y Riva.

En septiembre de 2007, el gobierno nacional firmó un convenio de cooperación con la administración porteña y, a raíz de este acuerdo, el entonces jefe de gobierno Jorge Telerman envió a la Legislatura la propuesta para transformar las calles que rodean el Palacio en peatonales.

Esta modificación obliga a mudar los puestos de libros y las paradas de colectivos que se encuentran en el espacio lateral al Correo, al que se accede por la calle Rosales, que también será peatonal. Por el momento, según pudo averiguar LA NACION, la idea del gobierno nacional es que los puestos de libros se trasladen a la plaza Roma y que las paradas de colectivos se distribuyan entre las avenidas Alem y Huergo.

El nuevo centro cultural tendrá conexión con el subte E. Cabe recordar que, debajo de la estructura del Palacio, se trabaja hoy en la extensión de esa línea (ver aparte).

El edificio está dividido en dos grandes áreas: el Area Noble -sobre la calle Sarmiento-, que únicamente será sometida a un proceso de restauración, y el Area Industrial -sobre avenida Corrientes-, que será modificada.

Los salones ceremoniales del Area Noble del edificio, como el Salón de los Escudos, el Salón Eva Perón -que la esposa del ex presidente Juan Domingo Perón usó como despacho en 1946-, el Salón de Honor y el Salón de los Buzones en los accesos serán restaurados y podrán ser visitados por el público. En la misma área funcionarán seis salas de microcine con capacidad para 120 espectadores, conservando siempre la estructura original del edificio.

En el Area Industrial, en cambio, se realizarán ciertas intervenciones que permitirán la creación de diversos espacios, tales como salas de exposiciones y una de música de cámara, que estará situada en el primer subsuelo, con capacidad para 600 espectadores.

El edificio también albergará al Museo del Correo Postal y Telegráfico y contará con una sucursal del correo, donde se continuará con la actividad que se desarrolla desde hace más de un siglo.

También funcionarán en él la Orquesta Nacional de Música Argentina, el Coro Polifónico Nacional y el Ballet Folklórico Nacional.

En el gobierno nacional comparan el centro cultural con complejos como el Museo de Arte Reina Sofía, en Madrid, o el MoMA, en Nueva York.









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Scuderia Ferrari
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  #70  
Old Posted Jan 21, 2010, 5:52 PM
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El proyecto, que lleva adelante el Ministerio de Planificación Federal de la Nación, tiene un costo de 800 millones de pesos.
Ya desaparecieron 125 millones.

Sobre el "gran parque" esta bueno; festejo que se sumen espacios verdes. ¿A donde mandaran la terminal de MOQSA y sus numerosos ramales? (Lo digo mas como usuario que como otra cosa)
Nuevo conflicto: Volar todos los puestos de comida, bebidas, etc. que se esconden frente (O en diagonal mejor dicho) al Palacio. Ojala que "re ordenen" los puestos de libros; particularmente me gusta que estén, pero es verdad que no estan muy bien "abordados" esteticamente.
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  #71  
Old Posted Jan 21, 2010, 6:03 PM
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^^ Los puestos de libros lo van a mover a Plaza Roma. Las paradas las van a distribuir en Alem y Huergo.
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  #72  
Old Posted Jan 21, 2010, 6:08 PM
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Originally Posted by EzeBA View Post
^^ Los puestos de libros lo van a mover a Plaza Roma. Las paradas las van a distribuir en Alem y Huergo.
*No debo leer entre lineas, no debo lee entre lineas*

Gracias.
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  #73  
Old Posted Jan 21, 2010, 6:25 PM
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Pareciera por lo que se ve en los renders que van a desmantelar ese estacionamiento ridículo y el helipuerto de la señora ésta que es perseguida por Cobos, Clarín y Redrado:



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Scuderia Ferrari
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  #74  
Old Posted Jan 21, 2010, 6:50 PM
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Epa....parece que agregaron un puente peatonal desde el correo hasta la vieja aduana !

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Scuderia Ferrari
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  #75  
Old Posted Jan 21, 2010, 6:56 PM
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Donde esta ese helipuerto/estacionamiento el cartel de obra indica que se "levantara el monumento a Gral. Peron" (O una frase algo similar); en los renders por suerte figura; salvo que lo metan en la "Plaza de las artes" :|

Sobre el puente: La vieja aduana no quedo dentro de las rejas de la Rosada?
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  #76  
Old Posted Jan 21, 2010, 8:10 PM
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Al final los túneles no se hacen y la Av. de la Rábida queda como esta, pero con un puente peatonal. También se hacen peatonales dos cuadras de Bouchard y una de Sarmiento.
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  #77  
Old Posted Jan 24, 2010, 12:49 AM
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Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
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Pareciera por lo que se ve en los renders que van a desmantelar ese estacionamiento ridículo y el helipuerto de la señora ésta que es perseguida por Cobos, Clarín y Redrado...
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  #78  
Old Posted Feb 4, 2010, 12:02 AM
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EzeBA EzeBA is offline
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La foto es un asco, pero la subo para que vean que ya pusieron una pluma...



La cupula ya tiene toda una cara sin pizarra.
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  #79  
Old Posted Feb 4, 2010, 12:42 AM
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meopongo meopongo is offline
Tatankation
 
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Es verdad, trabajo en frente y veo en vivo y en directo como están quitando la pizarra de la cúpula. Ya se puede ver a través de la cúpula. Está quedando solo el esqueleto. Esperemos que el trabajo en la cúpula sea de calidad sino quedará espantoso.
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El descascaramiento es irreversible
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  #80  
Old Posted Feb 4, 2010, 11:57 AM
Totu Totu is offline
totu
 
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Bueno, veo que esto de la Ballena sigue adelante... me habían comentado que la ballena había quedado encallada (cua, cua, cuaaaa....)

Siempre se proyectan parques nuevos, paseos, se cambian las ferias de una plaza a la otra (pobre Plaza Roma...) ahora, DE MANTENER LO QUE YA SE HIZO NI NOTICIAS!!! Recorran las veredas de Corrientes, Avenida de Mayo, hasta el adoquinado de la nueva Peatonal Reconquista, ya mal emparchado, el veredón de la Costanera Sur, una pena gigantesca!
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Fotos de Totu en PanoRamio
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