HomeDiagramsDatabaseMapsForum
     

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Argentina > Obras & Proyectos Buenos Aires y Capital

About The Ads  This week the ad company used in the forum will be monitoring activity and doing some tests to identify any problems which users may be experiencing. If at any time this week you get pop-ups, redirects, etc. as a result of ads please let us know by sending an email to forum@skyscraperpage.com or post in the ads complaint thread. Thank you for your participation.


Reply

 
Thread Tools Display Modes
     
     
  #21  
Old Posted Sep 4, 2008, 1:55 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Ahora, todo esto va tener que ir acompañado de un replanteo del tránsito pesado, de los omnibus y de los colectivos, en la actualidad la zona en donde están ubicadas esas cuatro torres grandes es una marañasa de bondis, camiones y ómnibus de larga distancia, ni hablar lo que es la calle frente a las estaciones de tren. Con toda la actividad portuaria que está a apenas unos metros de ahí y con la terminal de ómnibus no se como van a solucionarlo.
__________________
Scuderia Ferrari

Last edited by SottoVoce; Sep 4, 2008 at 2:06 PM.
Reply With Quote
     
     
  #22  
Old Posted Sep 4, 2008, 2:09 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Si, ene efecto estaba viendo GE y los renders de las plantas y está encima de lo que hoy es el acceso al puerto desde el sur. Este proyecto me pa' supone la existencia por ahora poco probable de la Ribereña.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #23  
Old Posted Sep 4, 2008, 2:25 PM
Grammer Grammer is offline
BANNED
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 10
Quote:
Originally Posted by buythebook View Post
todos coincidimos en que peor es nada,y que algunos cambios esteticos al proyecto le vendrian bien les recomendaria el tradicional less is more,me parece a mi o hay un techito medio T4 Barajas dando vuelta por ahi?
Creo que hubiera sido peor que le hayan puesto palmeras, por lo tanto yo agradezco ese detalle.
Reply With Quote
     
     
  #24  
Old Posted Sep 4, 2008, 2:40 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Quote:
Originally Posted by buythebook View Post
todos coincidimos en que peor es nada,y que algunos cambios esteticos al proyecto le vendrian bien les recomendaria el tradicional less is more,me parece a mi o hay un techito medio T4 Barajas dando vuelta por ahi?
No te gusta el techito del T4, Buy?
Esas ondulaciones casi acuáticas en madera. Es lindo dale.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #25  
Old Posted Sep 4, 2008, 2:54 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Bueno el concurso internacional de ideas para este proyecto ya ha finalizado, según la agenda, el jurado iba a dar el fallo el dia 29 de Agosto, por lo cual ya debería estar todo definido. El voto del público va a ser del 26 de Septiembre al 5 de Octubre.

En cuanto a la ribereña, si bien el trazo de la misma estaba definido en las bases del concurso, no concuerda con los renders ya que está sobre las actuales vias.



Otro tema que figura en las bases es la altura a edificar:

"La atura de las construcciones no debe superar los 40m. en el área afectada por el cono de aproximación del Aeroparque, Aeropuerto de la Ciudad de buenos Aires destinado a vuelos de cabotage. Aun está en debate la posibilidad de trasladar el Aeroparque a otra ubicación, sobre el río, o bien concentrar todo el tráfico aéreo de Buenos Aires en el aeropuerto internacional de Ezeiza, en la Provincia de Buenos Aires.

En caso que se proponga en este concurso una altura mayor a los 40m. admitida en el cono de aproximación deberá contemplarse la alternativa de traslado de la terminal aerea
."
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #26  
Old Posted Sep 4, 2008, 3:56 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Fucking aeroparque. Me tiene harto. Hay zonas donde el desarrollo en altura sería hasta necesario (y ahí no quedaría nada mal un ícono de 300 metros ) pero no se puede hacer porque donde caés esté sto cazzo di cono
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #27  
Old Posted Sep 4, 2008, 4:44 PM
buythebook's Avatar
buythebook buythebook is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 89
pero Pablo si me gusta,lo que no me gusta es la falta de originalidad,pero esta bueno.
Reply With Quote
     
     
  #28  
Old Posted Sep 4, 2008, 8:34 PM
Agustín Faggiano's Avatar
Agustín Faggiano Agustín Faggiano is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Moreno, Buenos Aires
Posts: 986
Si no estaría el Aeroparque metido en medio de todo podríamos tener torres más imponentes y además estaría bueno que se haga algo interesante en el actual terreno que ocupa el mismo.
Igual lo veo bastante lejano el hecho de trasladarlo...

Les hago una consulta: ¿Cómo puede ser que en el proyecto diga altura máxima 40 metros si está al frente del Complejo Catalinas que tiene torres de hasta 120 m. o más? ¿Esa info corresponde a una sola parte del proyecto o a la totalidad? Porque sería bastante deprimente que tengan ese maldito tope de 40 metros.

Saludos!
Reply With Quote
     
     
  #29  
Old Posted Sep 4, 2008, 8:41 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
A mi me pa' que en los renders se ve todo el proyecto. Y los 40 metros en fin, son pocos, pero podrían siempre hacer un low-rise más interesante. Catalinas excede en altura sí, pero no estaría en el fucking cono de Aeroparque.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #30  
Old Posted Sep 5, 2008, 12:53 AM
maxem 2.0's Avatar
maxem 2.0 maxem 2.0 is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Lomas de Zamora
Posts: 2,442
Recuerdo que MSGSSS tenía un proyecto para esta zona donde se contemplaban varias torres altas. No creo que ellos hagan un proyecto así sin que se puede realizar.

Por otra parte, esto de mudar el aeroparque no tiene relación con la propuesta de hacer un tren rápido a Ezeiza? que justamente ese otro proyecto pertenece a Eurnekian. Todo cierra!
Reply With Quote
     
     
  #31  
Old Posted Sep 5, 2008, 3:58 AM
Artyom Artyom is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 1,094
Me encanta es proyecto, va a cambiar la cara de BA desde el rio. Pero tengo algunas dudas, esta invercion sera toda privada?

Espero que van a realizar este proyecto.
Reply With Quote
     
     
  #32  
Old Posted Sep 5, 2008, 10:28 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Yo creo que los 40 metros afectan solo a una parte del proyecto, no todo. Es eso o los renders son cualquier cosa.
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #33  
Old Posted Sep 29, 2008, 2:31 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Quote:
Originally Posted by SottoVoce View Post
. El voto del público va a ser del 26 de Septiembre al 5 de Octubre.
Me auto quoteo, dónde se podrán votar estos proyectos? será en el mísmo lugar que el "Nuevo ícono" ?
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #34  
Old Posted Sep 29, 2008, 3:18 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
¿Pero qué esto compite con los proyectos de IRSA?
Empiezo a no entender un cazzo, además de que ya entendía poco
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #35  
Old Posted Sep 29, 2008, 5:16 PM
Agustín Faggiano's Avatar
Agustín Faggiano Agustín Faggiano is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Moreno, Buenos Aires
Posts: 986
Lo mismo quería preguntar! ésto se haría a parte del nuevo ícono?
__________________
Tango en Guitarras: www.faggianoduo.com.ar
Reply With Quote
     
     
  #36  
Old Posted Sep 29, 2008, 6:04 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Yo creo que el nuevo ícono, forma parte del mismo proyecto, es un ítem más.
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #37  
Old Posted Oct 1, 2008, 7:49 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Si pero estos dos proyectos se superponen. La explanada frente al Hotel de Inmigrantes es también parte del otro proyecto.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #38  
Old Posted Oct 11, 2008, 5:32 PM
White Shadows's Avatar
White Shadows White Shadows is offline
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 9
Me pregunto: Los terrenos son de IRSA, y valen millonada, por su privilegiada ubicación, mejor que ninguna. Ahora, en cambio de hacer un desarrollo para compradores privados que podría vender a ¿6000/9000 u$s/m2? IRSA decide, por motus propio, legar muchos m2 al desarrollo de un ícono para la ciudad, con la considerable pérdida económica que esto representa en su ecuación costo/beneficio. El Estado ya tiene el suyo propio, el Correo, por cuanto la financiación del ícono será privada. ¿Entonces? ¿que parte del negocio no entendemos y queda velada a nuestros ojos? ¿No buscará IRSA con esto una excepción, una rezonificación por parte de la Ciudad? Así, puede meter más m2 en altura y la ecuación costo/beneficio se explica por sí sola. Y el ícono lo relega a la nada, o hace un edificio ícono, pero con oficinas $adentro$. O agarra un monolito de la Ruta Nacional 3, de esos que marcan cada 10 Kmts, y lo planta en medio de una plaza seca.
Reply With Quote
     
     
  #39  
Old Posted Oct 11, 2008, 6:42 PM
Totu Totu is offline
totu
 
Join Date: Aug 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 2,249
HOla White Shadows

Una de las cosas que se dijo es que, estando este ícono personalísimo de Buenos Aires en esta zona, la revalorizará de una manera importante y los demás emprendimientos entonces serán mucho mas redituables.
Porque es verdad que un regalo así, porque sí, no se lo cree nadie.

Totu
Reply With Quote
     
     
  #40  
Old Posted Oct 18, 2008, 1:29 PM
alfajor alfajor is offline
Me fui Chau a todos
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 429
Post movido por autor.

Last edited by alfajor; Oct 18, 2008 at 2:01 PM.
Reply With Quote
     
     
This discussion thread continues

Use the page links to the lower-right to go to the next page for additional posts
 
 
Reply

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Argentina > Obras & Proyectos Buenos Aires y Capital
Forum Jump


Thread Tools
Display Modes

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 11:36 AM.

     

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.