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Old Posted Mar 17, 2014, 9:33 PM
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ANTT vai contratar empresa de ônibus para Entorno do DF



A medida tem caráter emergencial



A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai publicar amanhã (18) um chamamento público para contratar uma ou mais empresas de ônibus interessadas no transporte de passageiros na Saída Sul do Distrito Federal e precisam se deslocar para a capital federal. A medida tem caráter emergencial e prevê que 220 ônibus entram em funcionamento, a partir do início de abril, paralelamente às atuais empresas responsáveis pela rota.



Nesta manhã, cerca de 300 manifestantes interditaram parte da BR-040 e DF-290 pedindo melhorias do transporte público. Motoristas da Viação Anapolina (Vian), empresa que atua no local, disseram que o problema começou por volta das 4h, quando os funcionários da empresa, insatisfeitos por não receber salário, recusaram-se a sair da garagem, que está fechada desde sexta-feira.

De acordo com Ana Patrizia Lira, diretora da ANTT, a agência vem acompanhando o problema dos passageiros do Entorno do Distrito Federal, inclusive conversando com a empresa para que solucione a questão do pagamento de salários. Diariamente, 103 mil passageiros transitam, entre ida e volta, das cidades do Entorno para a capital. “Estamos trabalhando com a Anapolina para que isso seja resolvido. A gente espera que amanhã já esteja regularizado”, disse a diretora, acrescentando que a empresa está sendo autuada pela não prestação do serviço.

Como esta é uma medida emergencial, a ANTT informou que também em abril será lançado edital de licitação dos serviços de transporte no Entorno. Segundo Ana Patrizia, a previsão é de que a transição ocorra por quatro meses, a partir de dezembro, quando os nomes dos vencedores serão conhecidos.

O objetivo é dividir o mercado entre quatro grandes lotes de serviços, de modo que sejam contratadas quatro empresas para operarem o sistema de transporte na região. De acordo com a diretora, as empresas interessadas deverão cumprir critérios como regularidade jurídica e fiscal, capacitação técnica, além de ter veículos de boa qualidade, como tempo de uso médio de cinco anos. Terão de observar regras como ocupação máxima de passageiros, pontualidade e eficiência na prestação de serviços.

Segundo a ANTT, 1.405 ônibus vão integrar o novo sistema em todos os 11 municípios do estado de Goiás, incluindo as saídas Norte e Sul. Ainda de acordo com a diretora, um consórcio público formado pela agência e pelos governos do Distrito Federal, de Goiás e das cidades será criado para organizar o transporte na região.











http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...entorno-do-df/
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  #82  
Old Posted Mar 20, 2014, 1:07 PM
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Atrasado na crise nos ônibus do Entorno, Perillo não fala em investimentos




Atrás de dinheiro do PAC, governador propõe que a gestão das linhas entre as cidades goianas e do DF seja compartilhada pelas duas unidades da Federação e pela União. Porém, ele não fala em investimentos do estado na região


Foto: Gustavo Moreno/CB/D.A Press - 17/3/14

Protesto em Valparaíso, na segunda-feira: Marconi Perillo decidiu apresentar um plano de gerenciamento, mas sem oferecer contrapartida


O governador goiano Marconi Perillo (PSDB) apresentou ontem um modelo de gerenciamento para o transporte público no Entorno. O projeto sugere um consórcio entre Goiás, o Distrito Federal e a União. Um documento detalhando a proposta foi entregue ao diretor-geral em exercício da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Bastos, e ao ministro dos Transportes, César Borges. Ambos prometeram dar uma resposta em breve, sem falar em prazo. No entanto, essa é a terceira vez que Perillo tenta assumir o controle do serviço sob responsabilidade da ANTT. As outras duas também aconteceram em ano eleitoral e não passaram de promessas.

Ontem, o governador tucano não apresentou nenhum plano de investimento na malha viária sob a sua reponsabilidade no Entorno nem em outros serviços e comodidades para os passageiros que moram nos municípios goianos limítrofes do DF. O encontro entre as autoridades aconteceu à tarde, em Brasília. Em entrevista ao Correio, Perillo afirmou que a única solução para os problemas enfrentados pelos moradores dos municípios goianos localizados ao redor da capital federal é a criação do consórcio. “As deficiências do transporte no Entorno foram um tema que ganhou contornos explosivos nos últimos dias”, ressaltou ele, referindo-se às manifestações violentas de segunda-feira, quando passageiros insatisfeitos fecharam a BR-040, em Valparaíso e em Santa Maria, quebrando e incendiando ônibus.

Uma reunião hoje à tarde na ANTT vai voltar a discutir o transporte de passageiros no Entorno do DF. Além da presença de representantes da agência, está confirmada a participação do GDF e do Governo de Goiás, além da Associação dos Municípios Adjacentes a Brasília (Amab). A criação do consórcio será um dos principais assuntos do debate. Mas, para sair do papel, ele tem muitos obstáculos. Para se ter ideia da complexidade do tema, a proposta de lei precisa ser aprovada por câmaras municipais, pela Câmara Legislativa do DF, pela Assembleia Legislativa de Goiás e pela Câmara dos Deputados.







http://www.correiobraziliense.com.br...timentos.shtml
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  #83  
Old Posted Mar 20, 2014, 1:10 PM
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Mas o povo do Entorno acha que o GDF tem que fazer algo dai o governador de Goiás nem se preocupa em fazer nada.
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  #84  
Old Posted Mar 21, 2014, 3:45 PM
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Mas o povo do Entorno acha que o GDF tem que fazer algo dai o governador de Goiás nem se preocupa em fazer nada.
Complicada a situação.
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  #85  
Old Posted Apr 10, 2014, 2:06 PM
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Obras de conclusão do hospital de Santo Antônio são retomadas


Unidade contará com 127 leitos distribuídos em mais de 6 mil metros quadrados. Conclusão está suspensa desde 2010



As obras do Hospital de Santo Antôbnio do Descoberto foram retomadas após mais de cinco anos de paralisação. A unidade contará com 127 leitos, sendo 29 para Unidades de Terapia Intensiva (UTI) distribuídos da seguinte forma: nove leitos de UTI pediátrica, dez de neonatal e dez adulto. A área construída ocupará 6.629 mil metros quadrados de um terreno de mais de 46 mil metros quadrados, localizado em um loteamento no Parque Estrela Dalva 13.

“Trabalhamos junto ao Governo Estadual e garantimos a verba para a retomada das obras”, disse o prefeito Itamar Lemes, durante a visita as obras na tarde desta quarta-feira (09). Com 70% da construção concluída, a Segov Goiásia Estadual da Saúde, junto à Procuradoria Geral do Estado (PGE), conseguiu a outorga de R$ 9,9 milhões para terminar a obras.

Histórico

As obras deste Hospital foram iniciadas pelo município no ano 2000, deste ano até 2008, algumas etapas foram realizadas. Desde então (2010) o município não havia entregado ao Estado todas as documentações e projetos referentes ao Hospital, quando a nova gestão assumiu, teve conhecimento da situação e durante esses meses providenciou e entregou tudo que estava pendente, agora o Estado assumiu e as obras foram retomadas.








http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...sao-retomadas/
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  #86  
Old Posted Apr 15, 2014, 1:45 PM
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Argamassa feita em Planaltina de Goiás vai abastecer o Distrito Federal
l




Potencial do mercado brasiliense faz grupo Saint-Gobain construir unidade no Entorno



Foto: Rafael Lima/Divulgação

A nova planta foi construída depois que a de Anápolis ficou insuficiente para suprir a demanda de Brasília



O tamanho do mercado de construção no Distrito Federal fez com que Planaltina (GO), no Entorno, conquistasse um investimento de R$ 35 milhões: a nova fábrica de argamassa da Weber, empresa do grupo francês Saint-Gobain. O presidente mundial da empresa, Pierre-André de Chalendar, participou ontem da inauguração da planta, a 17ª no país.

Argamassa é a mistura de areia, cimento e aditivos. O transporte pode ter alto impacto nos custos. Por isso, ao comprar a brasileira Quartzolit em 1997, com apenas uma grande fábrica, a Weber decidiu instalar várias unidades produtivas no país. Goiás já tem uma, em Anápolis. É insuficiente, porém, para dar conta da demanda do estado e do DF.

O presidente da Weber no Brasil, Carlos Orlando, disse que a empresa não conseguiu encontrar terreno industrial em Brasília. Optou, então, por comprar uma área de 46 mil m² na cidade do Entorno. Segundo ele, não houve incentivos além dos concedidos a qualquer empresa que se instala no estado. Haverá 20 funcionários na fábrica. Outros 40 terceirizados. E serão criados mais 50 empregos indiretos.


Perguntas para Pierre-André de Chandelar, presidente mundial do Grupo Saint-Gobain

Sem contar a construção civil, o Grupo Saint Gobain vai bem no Brasil?

Houve desaceleração em vários setores, como a indústria automotiva, para a qual fornecemos vidros. O Brasil perdeu competitividade. Portanto, temos de investir em produtividade. O custo da mão de obra aqui ficou caro. A saída é a automatização, como na Europa. Nos últimos três anos, aceleramos muito esse processo, mas estamos atrasados.

Por que não investiram antes?

Há cinco anos, esse problema era menor. Para investir, é preciso retorno. O nível de automatização das fábricas aqui terá de ser o mesmo da Europa.

A situação tende a melhorar?

O Brasil não será mais um país onde se vai produzir, para exportar, produtos que exigem muita mão de obra. Isso acabou. Para produtos de maior valor agregado, o país poderá se tornar competitivo. Só que há muito trabalho a fazer. Não temos, hoje, grandes investimentos aqui para vender a outros países. Mas o mercado brasileiro é formidável. O aumento do custo da mão de obra também é positivo. Significa que o poder aquisitivo está crescendo







http://www.correiobraziliense.com.br...-federal.shtml
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  #87  
Old Posted May 1, 2014, 1:11 AM
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Formosa GO

A valorização geral de imóveis

Empresário acredita cada vez mais na potencialidade da região do Entorno de Brasília e diz que 1ª torre do Condomínio Taj Mahal está na fase de acabamento



Marcos Garzon, advogado especialista em comunicação e marketing,
dirige a empresa Mgarzon, em Brasília, criada por seu pai no Rio de Janeiro
há 78 anos. Sua empresa já contabiliza a entrega de 502 empreendimentos
bem-sucedidos em diversas partes do país. Agora o empresário comemora
o crescimento da Região Metropolitana de Brasília, onde a Mgarzon investe
pesado. Marcos está entusiasmado com a construção do edifício Taj Mahal na
cidade de Formosa, com 136 apartamentos. Segundo ele, o empreendimento
simboliza a verticalização e o sucesso imobiliário na Região do Entorno de
Brasília, interagindo com 41 municípios, e quase 5 milhões de habitantes. A
cidade de Formosa localiza-se a 80 km do Palácio do Planalto, e de acordo
com Garzon, a cidade que é o portal do Nordeste goiano, representa o futuro;
nem só na prosperidade imobiliária, mas também como referência na qualidadede vida. “Em qualquer lugar do mundo, as capitais e cidades grandes
agregam suas regiões metropolitanas. A maioria dessas regiões oferecem
melhor qualidade de vida, opções de lazer, menos poluição que as grandes
cidades. E mais, o contato com a natureza certamente faz o diferencial.
Nesse sentido, a cidade de Formosa, distante 40 minutos do Plano Piloto em
Brasília, tem um futuro promissor, e vejo que os investidores estão entusiasmados, pois recebo uma média de 20 pessoas por semana no meu escritório
em Brasília, interessadas na aquisição de imóveis no Entorno do DF. O Taj
Mahal é um empreendimento moderno e arrojado, que está valorizando a
cidade de Formosa. Trata-se de um edifício com 14 andares e duas torres de
apartamentos, com 139 metros quadrados. Entretanto, existem apartamentos
com 176 metros quadrados, inclusive duplex comparados aos de Brasília.
ATRATIVOS - Os preços são os melhores, variando entre R$ 600 mil
a um milhão de reais.” Questionado sobre o interesse de formosenses e
brasilienses na aquisição de apartamentos no Taj Mahal, Garzon afirmou:
“a renda per capita do brasiliense é a maior do Brasil, portanto, quando a
pessoa adquire o primeiro imóvel em Brasília, a segunda opção atualmente
é a procura de imóvel de alto padrão na Região Metropolitana, pois é a
metade do preço e no caso do Taj Mahal, fica a 15 minutos da Lagoa Feia,
que é uma das maravilhas da natureza em toda a região. Na mesma distância encontra-se a cachoeira Salto do Itiquira, a maior queda livre acessível
do País; além do Buraco das Araras, e outras opções de lazer. Por isso,
70% dos imóveis já vendidos foram adquiridos por moradores de Brasília,
entre empresários, aposentados, funcionários públicos e diplomatas. Dos
formosenses que adquiriram imóveis no Taj Mahal, a maioria é formada
por produtores rurais.” Marcos Garzon entende que só o Taj Mahal é muito
pouco para Formosa, que tem mais de 100 mil habitantes. Vale lembrar ainda,
que a rodovia BR-020, cujo trecho que dá acesso à cidade, foi duplicada
nos últimos anos, valorizou os imóveis de forma espetacular. “O imóvel na
cidade vale quatro vezes o que valia há cinco anos. Em vista disso, já estou
iniciando mais dois grandes empreendimentos: o shopping Golden Mall e
o residencial Casa Blanca, com apartamentos de dois quartos. O shopping
terá 90 mil metros quadrados de área construída com quatro cinemas, cujo
contrato já foi fechado com o Cineflix. Ressalto ainda que 16 mil metros
quadrados da construção estão direcionados para locação de lojas; além
de dois subsolos para estacionamentos. O projeto já foi autorizado pelos
órgãos públicos de Formosa e Goiás, e o lançamento ocorrerá brevemente”,
disse Garzon.













http://www.tribunanews.com.br/site/i...%A3o%20393.pdf
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  #88  
Old Posted May 1, 2014, 3:37 AM
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Eita empreendimento de Formosa enrolado.... Pensei que teria saído do papel antes.
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  #89  
Old Posted May 24, 2014, 3:13 AM
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  #90  
Old Posted May 24, 2014, 3:14 AM
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Finalmente abriu, mas necas da loja em Brasília...
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  #91  
Old Posted May 24, 2014, 7:55 AM
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Quero saber quando teremos a nossa havan? E a C&C nada? Embargaram a obra e nem sinal de andamento das obras, alguma novidade?
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  #92  
Old Posted May 24, 2014, 11:02 PM
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Quero saber quando teremos a nossa havan? E a C&C nada? Embargaram a obra e nem sinal de andamento das obras, alguma novidade?
C&C já desistiu de Brasília, vai abrir em Goiânia, inclusive o CD que tinham construído em Ceilândia fora DEMOLIDO.
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  #93  
Old Posted Jun 10, 2014, 11:39 AM
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Santo Antônio do Descoberto terá uma Escola Técnica




A Escola conta com anfiteatro, quadra coberta e laboratórios para os cursos de qualificação profissional



O prefeito de Santo Antônio do Descoberto, Itamar Lemes, acompanhou hoje (09) a montagem do canteiro de obras para a construção de Escola Técnica no município. Essa era uma grande reivindicação da população que precisa ser deslocar para o Distrito Federal em busca de cursos profissionalizantes.

“A Escola Técnica vai atender toda a população com cursos gratuitos, isso gera qualificação e melhores empregos”, destacou o prefeito. A construção foi licitada pela Secretaria de Ciência e Tecnologia do Estado e a empresa vencedora foi a MPA CONSTRUTORA.

A Escola Técnica Padrão 1.200ª está sendo construída no centro do município, próxima a outra importante obra: a Praça da Igreja Matriz. A Escola conta com anfiteatro, quadra coberta e laboratórios para os cursos de qualificação profissional. No total serão investidos R$ 8,64 milhões entre recursos Estaduais e Federais, o município entrou com a contrapartida da doação do terreno e a realização da terraplanagem.










http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...cola-tecnica-/
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  #94  
Old Posted Jun 12, 2014, 1:42 AM
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E por falar no entorno? Cadê notícias da UFG perto do Jardim ABC?.....
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  #95  
Old Posted Jun 15, 2014, 7:04 AM
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Havan Valparaiso

Me parece que fica ao lado do Maxx Compras ou do Atacadão.

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  #96  
Old Posted Jun 15, 2014, 10:21 AM
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  #97  
Old Posted Jun 20, 2014, 10:41 AM
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Essa loja demorou muito para ser construída. Foi anunciada em Setembro/2013 e inaugurada agora. Um parto literalmente. 9 meses.
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  #98  
Old Posted Jul 2, 2014, 8:57 PM
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Last edited by MAMUTE; Jul 4, 2014 at 8:34 AM.
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  #99  
Old Posted Jul 2, 2014, 9:33 PM
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Aeroporto de Formosa se prepara para receber linhas aéreas regionais


A administração do Aeroporto de Formosa, antes exercida pela secretaria de Infraestrutura de Goiás/Seinfra, foi transferida para a Prefeitura de Formosa em agosto de 2013, por força do convênio de delegação, celebrado entre a secretaria de Aviação Civil da Presidência da República e o município de Formosa.
A municipalização da administração decorreu da ação do prefeito Itamar Barreto junto ao Governo Federal, levando em conta que Formosa, com mais de 110 mil habitantes, localização geográfica privilegiada e grande importância sócio econômica, não pode prescindir de um aeroporto funcionando plenamente, esclarece Itamar.
Ao assumir a administração do aeroporto a prefeitura constatou a existência de inúmeras irregularidades, como edificações – hangares- construídos com autorizações concedidas a título precário ou mesmo sem nenhuma autorização.
Constataram-se também irregularidades na ocupação do aeroporto, seja pela invasão irregular da área, seja pelo funcionamento “irregular” de empresas, isto com baixíssimo retorno sócio econômico para os cofres do município.
Hoje estão instaladas no local empresas de manutenção de aeronaves, aviação agrícola, escolas de aviação e formação de pilotos, escola de planadores, postos de combustível, de lavagem de aeronaves agrícolas, entre outras.
São investimentos estimados em mais de 50 milhões de reais, que geram aproximadamente 100 empregos diretos.
Segundo Eustáquio Lacerda, economista, gestor de planejamento da Prefeitura de Formosa e administrador do aeroporto é importante destacar que o aeroporto constitui-se numa importante fonte empregadora de mão-de-obra, grande gerador de riquezas e de distribuição de renda, além de ser porta de entrada de negócios e investimentos e fator impulsionador do setor de turismo entre outras vantagens.
Ele explica que concluído o inventário do sítio aeroportuário, exigência legal a prefeitura está providenciando a regularização de todos os empreendimentos instalados no local, à luz da legislação com o objetivo de tirar da “ilegalidade” todos os empreendimentos ali instalados.
Eustáquio lembra que estão adiantadas as negociações com novos empreendedores para que se instalem no aeroporto, com investimentos estimados em 30 milhões de reais, com a geração de aproximadamente 100 novos empregos.
São empresas de montagem de helicópteros, construção de veículos aéreos não tripulados, empresa com aeronaves dotadas com UTIs, de construção e montagem de tapeçaria e poltronas de aeronaves e entre outras, empresas de montagem de aeronaves experimentais.
Entre os investimentos previstos, segundo o administrador estão a construção do portal de entrada e guarita do aeroporto, reforma e ampliação do terminal de passageiros, construção do estacionamento de veículos para visitantes e a construção da entrada de veículos de carga, tudo isto com recursos de receita do aeroporto, sem nenhum ônus para os cofres da prefeitura, explica.
Através do Governo Estadual, atendendo solicitação do prefeito Itamar Barreto ao governador do Estado o Aeroporto de Formosa receberá balizamento na pista de pouso e decolagens, farol rotativo, biruta eletrônica, gerador de energia e de um painel de controle, que permitirá pousos e decolagens noturnos.
Investimentos da ordem de R$ 650.000,00 que estão autorizados pelo Governo Estadual e que brevemente serão liberados.
Ainda junto ao Governo de Goiás, outro recurso da ordem de R$ 400.000,00, para a reforma do alambrado e pintura da pista.
Eustáquio explica ainda que através da Infraero, está sendo instalando um novo e moderno sistema de controle de tráfego aéreo, em substituição ao existente.
Ele frisa que a administração municipal está adotando todas as medidas exigidas pelas autoridades aero-náuticas visando a melhor categorização do aeroporto.
“Estamos implantando todos os protocolos aeronáuticos exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil, Imfraero, Cindacta, pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, pelo 6º Comar e pela Aeronáutica, que nos permitirá tarifar todas as atividades aeroportuárias, tornando o aeroporto auto sustentável e rentável.
O que, por consequência, vai trazer inúmeros benefícios para Formosa como empregos, renda, distribuição de riqueza, receita etc,” informa o administrador. Ele diz ainda que com as obras de balizamento da pista e das outras obras o aeroporto estará em condições de implantar linhas aéreas regionais, entendimentos que se encontram em estágio avançado de negociação com companhias aéreas.







Pagina 7
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Esse aeroporto poderia ser usado de suporte para Brasília
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