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  #1  
Old Posted Aug 17, 2010, 5:45 PM
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EzeBA EzeBA is offline
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BUENOS AIRES - Ensanche Avenida Paseo Colón

El año pasado trascendió que el gobierno pretendía poner en marcha el viejo plan de ensanche de la avenida desde el Ministerio de Agricultura hacia el sur. Hace algunos meses comenzaron los trabajos en solo una cuadra. No hay muchos datos sobre como seguirá avanzando.

Acá una nota



Demuelen construcciones para ampliar Paseo Colón
Sin cartel de obra, a fines de enero el gobierno porteño comenzó a destruir una vivienda ubicada en Av. Paseo Colón y Juan de Garay y puso policía privada en la cuadra. La idea es aplicar ordenanzas que se hicieron hace más de 40 años con la finalidad de ampliar av. Paseo Colón, en una primera etapa desde Brasil hasta la autopista.

24/02/2010

Hace más de 40 y de 60 años, distintas ordenanzas proyectaron la ampliación de la avenida Paseo Colón, que es una de las avenidas más anchas de la ciudad de Buenos Aires, entre Brasil y av. Independencia. Por entonces no existían las leyes de preservación del Casco Histórico y San Telmo era un barrio económico y alejado del turismo. No existían en el barrio ni circuitos de anticuarios, ni circuitos de tanguerías, ni circuitos de hostales y ni siquiera estaba la Feria de cosas viejas y antigüedades de la Plaza Dorrego. Muchos arquitectos y urbanistas, consideraban que por la proximidad de San Telmo con el centro de Buenos Aires, lo mejor era tirar abajo las viejas construcciones y hacer una zona moderna.

Se aprobaron en 1948 y en 1967, las ordenanzas 23.475, 26.498 y 33.366 para ampliar la avenida Paseo Colón, con la idea de facilitar la circulación de vehículos. Esas normativas dejaron de estar en la agenda de los funcionarios públicos cuando la zona se transformó en Casco Histórico y se valorizó un entorno en donde se pudieron preservar construcciones históricas de la Buenos Aires antigua.

En 2008 funcionarios del Ministerio de Planeamiento Urbano desempolvaron las viejas ordenanzas de ampliación de la avenida Paseo Colón. El alarma surgió de la Escuela Taller del Casco Histórico, que capacita principalmente a desocupados, preparándolos en oficios de artesanos con talleres vinculados con la preparación en la preservación y la restauración del patrimonio edilicio.

Una nota firmada por el Ministerio de Planeamiento, le solicitó a la Dirección General de Casco Histórico el edificio ubicado justo en la esquina de av. Paseo Colón y Brasil, argumentando que era uno de los que se necesitaban para la ampliación de la avenida. Tras la incertidumbre generada en la Escuela Taller, agravada porque el año pasado le sacaron su otra sede de Balcarce y Moreno dejándola sin talleres nocturnos, las autoridades se comprometieron en diciembre de 2009 a mantenerles la sede y dijeron que la ampliación de la avenida Paseo Colón no estaba prevista para el presente año. Un referente de la Escuela Taller, que prefiere que su nombre no figure para no tener problemas laborales, cuenta que cuando se presentaron en diciembre en la Legislatura porteña exigiendo un incremento presupuestario y garantías para la continuación del proyecto de la Escuela Taller del Casco Histórico, desde el Gobierno de la Ciudad les aseguraron que en los próximos tres años no se iba a avanzar en el proyecto de ampliación de Paseo Colón, pero a las tres semanas se incumplió la promesa.

En enero de este año demolieron toda la fachada de la casa ubicada en av. Paseo Colón y Juan de Garay. "Para el Museo de la Ciudad, todos los edificios tienen relevancia, forman parte del patrimonio de Buenos Aires y de la vida de los porteños. Rescatamos dos puertas que se están restaurando en la Escuela Taller, no conozco otras que sean iguales", comentó el Director del Museo de la Ciudad, Eduardo Vázquez. La casa destruida se construyó alrededor de 1880.

Para avanzar en el ensanche de Paseo Colón desde Brasil hasta la autopista tendrían que demoler una gomería, una sede donde están los bomberos voluntarios de San Telmo y unas viviendas intrusadas.

Un vigilante de la empresa de seguridad privada Tech, encargada de custodiar el ensanche, explica que "la casa que se demolió la fachada estaba intrusada. Nos contrataron del Gobierno de la Ciudad acá para que no se vuelva a intrusar esta cuadra y por una cuestión de seguridad. La idea es ensanchar hasta Carlos Calvo, pero no se va a poder hacer hasta que se resuelvan amparos. Nos dejaron dicho que si quieren más información que se comuniquen con el Centro de Gestión y Participación Comunal".

Desde los Bomberos Voluntarios que están en la esquina de Brasil y Paseo Colón, comentan que en su momento la Ciudad les cedió el edificio como uso precario y que no tienen inconvenientes en irse si les garantizan otro predio.

Ante la consulta, desde el Centro de Gestión y Participación Nº 1 dijeron no tener la menor idea de las obras, quejándose de que ante iniciativas de las cuales no están ni enterados, envíen la orden de que se comuniquen con ellos. Tampoco hubo respuestas desde la línea de atención ciudadana del 147, ni desde ningún área del Gobierno de la Ciudad ante las consultas sobre el ensanchamiento de Paseo Colón.

Si la intención es avanzar con el ensanche de Paseo Colón desde Brasil hasta Carlos Calvo, el Gobierno de la Ciudad deberá demoler parte de la Escuela Taller del Casco Histórico, la sede donde ahora se encuentran los bomberos voluntarios de San Telmo, el edificio del Consejo de Atención de Niños y Adolescentes (CAINA), la ex sede del Ciclo Básico Común de la Universidad de Buenos Aires y una sede del gobierno nacional vinculada a la aduana, entre otras tantas edificaciones.

"No creo que sirva desde el punto de vista urbanístico porque se crearía un cuello de botella, un embudo de autos", comentó la arquitecta Cristina Malfa, Directora de la Escuela Taller del Casco Histórico, cuando recibió la notificación solicitándole el edificio donde funciona la Escuela Taller.

El proyecto de ampliación de Paseo Colón avanza sin carteles de obra, sin difusión y sin explicaciones oficiales.

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Un mapa para el que no conosca

Rojo lo que está libre
Verde lo que hay que demoler
Azul columnas de la AU y ruinas de "el Atlético"






Algunas fotos:







De hoy





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  #2  
Old Posted Aug 17, 2010, 10:12 PM
Totu Totu is offline
totu
 
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Excelente cobertura, EzeBA!!!

Hace un tiempo me preguntaba por qué construirían fachadas tan retiradas de la vereda... jajaja! hasta que supe del proyecto!

Totu
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  #3  
Old Posted Aug 18, 2010, 9:17 AM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
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Che hay de patrimonialmente válido que caiga en la volteada?
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Che sia davvero un nuovo anno
 
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  #4  
Old Posted Aug 18, 2010, 4:45 PM
EzeBA's Avatar
EzeBA EzeBA is offline
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Lo más valioso son solo estos dos edificios:

Edificio Marconetti (hay un litigio entre los propietarios y el gobierno)


Escuela taller del casco histórico, donde se enseñan tareas de restauración de edificios históricos. Es en donde más polémica se generó.
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  #5  
Old Posted Aug 18, 2010, 7:11 PM
onirinauta onirinauta is offline
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che pero ese taller tiene un letrero en tela impresa. hace mucho que funcionaba?? y si funcionaba entonces no cobraban nada que no tenian para un letrero decente??? me dio no se que ver que esos dos edificios seran demolidos, porque asi sera. pero en mi opinion, es por un bien mejor, quizas me equivoque???
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  #6  
Old Posted Aug 18, 2010, 8:19 PM
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EzeBA EzeBA is offline
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Lo que pasa es que el presupuesto que reciben es paupérrimo, se redujo aun más desde 2008. No es raro en una ciudad que no se preocupa por su patrimonio.
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  #7  
Old Posted Aug 18, 2010, 8:45 PM
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Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
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El Marconetti, en fin... no es una gran pérdida. En vez esa esquina SI
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