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  #2821  
Old Posted Apr 21, 2009, 5:48 PM
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Ojalá si se concrete el edificio de oficinas, aunque lástima que no se encuentre muy cerca de otros edificios para que luzca más la zona.
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  #2822  
Old Posted Apr 21, 2009, 10:51 PM
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Alguien sabe algo sobre las proximas inauguraciones de dos antros uno llamado PASHA y el otro GLAZZ?
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  #2823  
Old Posted Apr 22, 2009, 2:06 AM
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Originally Posted by CharlyCUNMEX View Post
Ojalá si se concrete el edificio de oficinas, aunque lástima que no se encuentre muy cerca de otros edificios para que luzca más la zona.
Cerca tiene la torre banorte, y a lo lejitos la banamex jejeje
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  #2824  
Old Posted Apr 22, 2009, 2:44 AM
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y tal ves hoteles cerca, ademas de otros mas x siglo XXI..... pero no sabemos cuando se dara todo eso :.( sniff..

ayer pase x Siglo XXI y no hay indicios d k haya consturccion detras de este complejo.. tampoco a lado de la Suzuki, asi como tampoco se sta construyendo ningun Hotel sobre Prolongacion, cuando se supone ya se habian aprovado varios d ellos..

x otro lado siento k el Ibis y el Viena siguen llendo lentos, pero al menos se ve actividad, en fin, imagino es por la crisis??

Saludos
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  #2825  
Old Posted Apr 24, 2009, 2:02 AM
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Entronques con Periférico costarán $45 millones

Esperan que la Comuna aporte $15 millones
Las 16 obras de vialidad que entroncarán con el Anillo Periférico requerirán una inversión de 45 millones de pesos y esperamos que el Ayuntamiento de Mérida aporte cuando menos una tercera parte del monto, manifestó ayer el Secretario estatal de Obras Públicas, Francisco Torres Rivas.
Por otra parte, dijo que en 15 días comenzará la reparación del puente que entronca con la carretera a Cancún, cuya estructura resultó dañada en parte el pasado 25 de enero por una pipa que se impactó e incendió con más de 50 mil litros de combustible.

En cuanto a los 16 proyectos de vialidad que fueron turnados ya al Consejo de Desarrollo Metropolitano de la Coordinación Metropolitana de Yucatán, se estima que en un plazo de un mes ese órgano dictamine su viabilidad y la cantidad que aportará para su financiamiento.
El funcionario explicó que ya emitida la resolución por parte de la Comey, las 16 vialidades se terminarían de construir en seis meses para que entren en operación en forma inmediata.
Torres Rivas puntualizó que el catálogo de obras entregadas a la Comey forma parte de un paquete conjunto de proyectos aportados por Obras Públicas; la Dirección Estatal del Transporte y el Ayuntamiento de Mérida, en vista de que los tres proyectos son coincidentes.
En ese sentido, recalcó que la inversión sería tripartida entre la Comuna meridana, la Secretaría Estatal de Obras Públicas y la Comey.
Las 16 vialidades a construir entre avenidas nuevas, modernizaciones y áreas de desaceleración, se ubican en los siguientes sitios:
1.- Avenida, repavimentación y entronque oficial de la Colonia Nuevo Kukulkán a periférico desde la calle 87 de Circuito Colonias.
2.- Repavimentación y entronque oficial de la Colonia Serapio Rendón con periférico, desde la calle 46-c por 131.
3.- Construcción y prolongación de avenida, repavimentación y entronque oficial de la colonia Nuevo Salvador Alvarado Sur a Periférico desde la calle 28 Azcorra (calle 51).
4.- Construcción de avenida y entronque oficial del fraccionamiento Santa Cruz a Periférico.
5.- Construcción de avenida, carril de baja en la colonia Francisco Villa Oriente con Periférico.
6.- Construcción de calles y tramos de acceso al Periférico, en la colonia EL Porvenir.
7.- Construcción de avenida y entronque oficial de la Comisaría de Tixcacal con Periférico.
8.- Construcción de calle y carril de baja en la colonia San Antonio Kaua II.
9.- Construcción de avenida y entronque oficial de la Comisaría de Susulá y Chalmuch con Periférico.
10.- Construcción de avenida y entronque oficial de la colonia Santa María con Periférico y con la Comisaría de Chichí Suárez.
11.- Repavimentación y entronque oficial de la colonia San José Tecoh Sur con periférico.
12.- Construcción de calle en Sodzil Norte con periférico.
13.- Repavimentación y entronque oficial del fraccionamiento Santa María con Periférico.
14.- Construcción de avenida, repavimentación y entronque oficial de Chuburná, con delegación de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.
15.- Construcción de avenida y entronque oficial Temozón Norte con Periférico.
16.- Calle y entronque oficial del fraccionamiento Nora Quintana con Periférico.
Al abundar sobre la reparación del puente del Anillo Periférico, señaló que su costo será de 10 millones de pesos y será aportado por la empresa “Grupo Imperial”, cuyo chofer es el responsable del espectacular accidente del pasado 25 de enero.
Recordó que los trabajos de rehabilitación durarán dos meses en promedio y de acuerdo con el dictamen de la Facultad de Ingeniería de la UADY consistirán en reparar tres columnas y sustituir cinco trabes preesforzadas.
Ayer mismo, la empresa responsable operada por la familia Fuentes de Ciudad Juárez comenzó las labores de saneamiento en el sitio del impacto donde se derramaron miles de toneladas del combustible.
(Rafael Mis Cobá)
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  #2826  
Old Posted Apr 24, 2009, 11:41 AM
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Recientemente se repavimentó y amplió la carretera que comunica a las comisarías San José Tzal y Molas:











La Carretera a Temozón Norte igual fue mejorada recientemente:



De esta forma los poblados transperiféricos quedan mejor integrados con el resto de la ciudad. Aunque por desgracia todavía hay algunas carreteras así:



Sobre la nota de Aldebaran, es buena noticia, pero algunas de las 16 obras propuestas no parecen necesarias ya que hay salidas a poca distancia (La 42 Sur cerca de Serapio Rendón, por dar un ejemplo).

Pero me queda una duda ¿Cuándo dicen entronque se refieren a hacer un paso a desnivel, verdad?

Lástima que no han avanzado las obras de Prolongación, sí sería padre que en un futuro tuviera varios "rascacielos" (por llamarles de alguna forma jeje).
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  #2827  
Old Posted Apr 25, 2009, 7:29 PM
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Solo entronques, sin paso a desnivel, pero seguramente algun dia haran distribuidores viales en algunos de esos entronques..

Esa ultima k muestras no es la de Cholul - Tixcuitun?? pk se parece jeje.. aun asi esas carreteritas tambien tienen su encanto pero las nuevas se ven muy modernas y bien hechas, esas ultimas k mostraste si no me equivoco quedan en la reserva ecologica de Cuxtal, hay varias haciendas remozadas en esa area siento k tiene un potencial enorme para ser un circuito turistico junto con la reserva..

Saludos
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  #2828  
Old Posted Apr 25, 2009, 10:36 PM
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Hola! Sería como la salida de Chenkú entonces?

Esa última es la carretera a Soytunchén, que sale del camino que comunica Cosgaya y Sierra Papacal
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  #2829  
Old Posted Apr 28, 2009, 2:47 AM
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En un post anterior comente sobre una construccion que ahora va bastante avanzada y que esta a lado de la chevrolet de Prolog. Montejo, ahora puedo confirmar que este local sera un nuevo concepto en Merida ya que sera una DISCO-BOUTIQUE llamado EL PASHA se espera que inaugure en Mayo del presente año.
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Last edited by Yolose; Apr 30, 2009 at 8:51 PM.
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  #2830  
Old Posted Apr 29, 2009, 4:37 PM
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Ayer fui de norte a Sur sobre el Periférico (del DV Caucel hasta la PGR) y ya están instaladas todas las lámparas de esa zona, se ve muy bien.

Además compré este mapa:



Es más completo que el que mencioné antes, y al parecer el más actualizado que hay.
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  #2831  
Old Posted Apr 30, 2009, 3:04 PM
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Que buenaa, otra disco!

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Se pospuso la inaguracion de la casa del country club., por lo de la influenza.

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Tren rápido generaría casi 800 empleos anuales: ESC

“Hasta 800 empleos anuales generaría el proyecto de Tren Rápido si llega a hacer realidad en el 2010, lo que beneficiaría la ocupación de mano de obra desempleada en el interior del Estado y también en Mérida”, informó el secretario general del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros Sección 37 Yucatán, Ernesto Sonda Castro.
El dirigente añadió que este proyecto de transporte significaría para su sector generar entre 600 y hasta 800 empleos anuales.
Afirmó que el Tren Rápido es factible, pues incluso el Banco Mundial está interesado en financiarlo y también hay empresas japonesas, coreanas y alemanas interesadas en la obra.
Manifestó que en México, igual que los caballos, los trenes fueron fundamentales para la realización de la Revolución Social Mexicana de 1910.
“En Europa, Estados Unidos, Canadá, Sudamérica y Asia, la locomotora es un medio de transporte útil para los ciudadanos que van de un sitio a otro”, dijo.
Recordó que en Yucatán, de un 100 por ciento de movilización de carga, el 80 por ciento se mueve a través de los trenes, un 10 por ciento en camiones de carga, un cinco por ciento por barco y un cinco por ciento en aviones, lo que demuestra el potencial de los trenes en la economía del país.
Actualmente y a pesar de la crisis económica que vive México, señaló, en Yucatán la empresa Ferrocarriles Istmo de Tehuantepec genera 115 empleos, mantiene el porcentaje de movilización de carga que no ha disminuido.
“Lo importante que se trae de otras partes del país son alimentos, combustóleo, ropa, calzado, juguetes, materiales de construcción, entre otros productos, sale menos costoso el servicio a las empresas en vez de pagar flete de tráilers”, afirmó.
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  #2832  
Old Posted Apr 30, 2009, 8:49 PM
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Confirmado: El local donde Funciono Ckekeer's lo ocupara CARL'S JR., Excelente noticia para los que disfrutabamos comer las mejores Hamburguesas de Merida (segun mi humilde opinion) en un local mas comodo como el local que tenian antes (que les quito Burguer King).
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  #2833  
Old Posted Apr 30, 2009, 11:40 PM
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Que buena noticia!! Son deliciosas...

Espero algun dia ver en merida tacos bell jeje

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Amplio remozamiento para Paseo de Montejo
Formará un corredor turístico que partirá desde La Ermita


Durante la sesión mensual de Cabildo, ayer el alcalde César Bojórquez Zapata anunció que en su último año de gobierno se hará un remozamiento amplio del Paseo de Montejo.

Esos trabajos, explicó, serán similares a otros que se realizan en el Centro Histórico, y consistirán en nuevo pavimento, reparación de andadores y guarniciones, trabajos de jardinería y alumbrado público, etcétera.

De esa forma, indicó, Mérida tendrá amplio corredor turístico que empezará en La Ermita, pasará por San Juan, la Plaza Grande, los parques Hidalgo, Santa Lucía y Santa Ana y concluirá en el Monumento a la Patria.

El alcalde respondió así a una propuesta del regidor priista Omar Pacho Sánchez para dar mantenimiento al Paseo de Montejo, cuya imagen turística, señaló éste, está muy deteriorada.

En la sesión de Cabildo sus integrantes también acordaron iniciar un programa de mejoramiento de vivienda para familias de escasos recursos económicos, con apoyo de la Secretaría de Desarrollo Social y el Fondo Nacional para Habitaciones Populares (Fonhapo).

Para ese plan, que consiste en mejorar viviendas, la Comuna aportará $21.095,000.

Los ediles convinieron también en apoyar al Ayuntamiento de San Miguel Allende, Guanajuato, al que le darán programas de software sobre administración municipal desarrollados por la Comuna meridana.

Entre los nueve puntos del programa de esa junta —más los planteados en asuntos generales— estuvieron también modificar la lista de obras que se harán con recursos del Ramo 33 (combate a la pobreza), nombrar huéspedes distinguidos a miembros del Club Rotario que vendrán a esta ciudad, y autorizar tres licitaciones públicas.

Se autorizaron licencias de uso de suelo a tres restaurantes que abrirán en Francisco de Montejo, La Florida y el Centro Histórico, y se rechazaron solicitudes similares para tres expendios de cerveza, un restaurante y un videobar en San Pedro Cholul, Bosques de Mulsay, Ciudad Caucel, Montes de Amé y Xcumpich, respectivamente.
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  #2834  
Old Posted May 1, 2009, 1:51 AM
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Yuca2009 Yuca2009 is offline
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hola a todos

hola a todos:
soy nuevo en esto foro llevo tiempo siguiendolo y sobre la plaza en caucel va a ser un city center hay fotos en la pagina de la plaza
http://www.citycenter.com.mx/caucel va estar bien para la zona este tendra aire acodicionado
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  #2835  
Old Posted May 1, 2009, 1:58 AM
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Unhappy

alguien sabe algo del estadio de futbol? y el malecon?
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  #2836  
Old Posted May 1, 2009, 2:25 AM
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Bienvenido.

1. Sobre el estadio, anda de parranda, este mes nos debieron de dar noticias de el.
2. Sobre el malecon, el estado ha tardado en presentar el MIA al semarnat.
3. Sobre la plaza de caucel, ya NO ESTA EL ANUNCIO y no han hecho nada en el terreno

Saludos.
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  #2837  
Old Posted May 1, 2009, 5:42 PM
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Sobre la plaza, entiendo que estaría sobre la carretera, antes de La Herradura (Según un mapa que tengo).
EDIT: En el sitio que da Yuca2009 hay un mapa que lo confirma
Quedará prácticamente frente a la Hacienda Anicabil.
Por cierto, hace poco me di cuenta que Ciudad Caucel es más grande inclusive que Francisco de Montejo.

Progreso del Distribuidor Vial Facultad de Ingeniería, a la altura del Kilómetro 33 del Anillo Periférico y el final de la Avenida 50 de Francisco de Montejo:







Algunas fotos de la Hacienda Anicabil:



















La hacienda se encuentra en la Calle 59 x 52 y 54 de Ciudad Caucel.

Progreso de la iluminación del Anillo Periférico (visto desde la salida de la Calle 59 de Caucel - aún no completada):






Last edited by jm4847; May 1, 2009 at 9:03 PM.
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  #2838  
Old Posted May 2, 2009, 7:56 PM
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Flamingo Lakes: único en el país


"Es la obra más grande e importante de la península. Y por el tamaño la obra más grande de la república".
comentó el Ing. David Triay Lucatero en amable entrevista concedida al semanario Artículo 7. Está sobre un terreno de 800 hectáreas del municipio de Dzemul. Es un hecho que se ha comenzado ya la construcción del proyecto Flamingo Lakes.

El proyecto consiste en 2,400 casas, 420 departamentos y múltiples residencias. Va a ser un ciudad completa, con estación de bomberos y todos los servicios y distracciones de un centro urbano moderno. Habrá canchas de tenis y centros comerciales. El Centro ofrecerá tiendas, bares y restaurantes, instalaciones médicas, una iglesia, un condo-hotel, la casa club, gimnasio, spa y una gran variedad de instalaciones de descanso y recreación. Es un diseño del famoso arquitecto canadiense John Sproule.

Habrán dos campos de golf: uno de 9 y otro de 18 hoyos. Éste último de calidad profesional. Contarán con un "hoyo de prácticas".

El nombre del proyecto parece deberse a que tendrá 12 lagos. Uno de ellos será de casi doce hectáreas, el número 6. Tendrá una isla al centro, conectada por una calle con una playa artificial. Se pretende que el lago sea natural: se bombeará hasta llegar al agua, formando un "espejo de agua".

El proyecto está dividido en 4 etapas. Está ahora en la primera etapa. Contempla la construcción de 634 casas, 3 edificios de condominios de 18 departamentos c/u, oficina de ventas y los 18 hoyos del campo de golf. Esta primera etapa se estima concluir en dos años.

Flamingo Lakes detonará la economía de todos los poblados aledaños. Cuando se empiecen a construir las casas, se requerirá de mucha mano de obra. Ya hay gente de Dzemul trabajando como ayudantes de topógrafos.

En relación a la ecología, el Ing. David Triay comentó que cuentan con todos los permisos de Semarnat. Contrataron una compañía especializada para vigilar que el proyecto cumpla con los requerimientos ecológicos y conservar las especies —flora y fauna silvestre endémicas— como el guayacán y otras que sólo allí se han localizado. Se les mantiene en un vivero mientras se replantan en otro lado.
En entrevista —realizada en las oficinas de Flamingo Lakes Golf & Country Club Resort ubicadas en el centro comercial del Hotel Fiesta Americana— a la directora de mercadotecnia, Carmen Laborín, comentó que a pesar de la crisis económica a nivel mundial, el proyecto va adelante. Se empezó la construcción el mes pasado. Ya se pueden ver físicamente los esfuerzos del trabajo de tanta gente.

La compañía es inglesa y ya tiene 3 años de haberse instalado en México. La preventa va bien. Ya se tiene 25% del proyecto vendido. Se trata de 500 residencias ya vendidas.

¿De qué monto es la inversión del proyecto?

—Solo en los dos campos de golf y en la casa club es de aproximadamente US$25 millones. La inversión al final se estima que llegará a US$900 millones.

¿Cuanto tiempo tardarán en terminar el proyecto?

—Unos 10 años... o sea, para el 2019 o 2020 debe quedar concluido.

Para junio de 2010 deberán concluirse los primeros 9 hoyos del campo de golf. Un año después se terminarán los otros 9 hoyos para concluir 18.

¿Cuáles son las expectativas de las ventas?

—Se están vendiendo aproximadamente 20 casas al mes y eso está muy bien. Tenemos un equipo de 4 vendedores aquí en la oficina, pero la mayor parte de las ventas se hacen en la oficina de Inglaterra.

¿Cómo está respondiendo el mercado mexicano?

—Casi no hay compras de mexicanos. Ellos están acostumbrados a comprar con la vista y el corazón, pero quizás ahora que ya estamos construyendo empiecen a comprar.

¿De qué precio son los departamentos y las casas?

—Tenemos departamentos desde US$113,000 y casas desde US$290,000, con dos recámaras, en terrenos de 600 m2, piscina y terrazas. Tenemos también residencias de US$800,000. Tenemos 8 modelos prediseñados de villas y 2 tipos de condominios.

Carmen Laborín comentó que un arquitecto local diseñó las casas, Eduardo Baduy. Considera que ha hecho un trabajo excelente.

Avance de Obra







Asi quedara


Last edited by Yolose; May 2, 2009 at 8:24 PM.
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  #2839  
Old Posted May 2, 2009, 8:54 PM
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palomo palomo is offline
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Oooooh! que bueno esperemos que traiga mas inversiones, recuerdo que hasta hoteles tendria, y el centro comercial que le haran esta padrisimo!
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  #2840  
Old Posted May 2, 2009, 10:36 PM
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lukas19 lukas19 is offline
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Hola!...unas imagenes del Animaya de la "Revista Yucatán"





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