Ce serait vraiment merveilleux, peut-être même la meilleure chose qui arriverait au centre-ville depuis très longtemps.
Publié le 21 octobre 2014 à 09h02 | Mis à jour à 09h02
La Ville redessine l'accès de la rue des Grandes-Fourches
LUC LAROCHELLE
La Tribune
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À l'échelle des décisions susceptibles de transformer le centre-ville, les autorités municipales planchent sur plus important que cela. Elles songent à une reconfiguration de la route 143 en provenance de l'arrondissement de Brompton, qui irait jusqu'à l'élimination complète des coûteuses infrastructures n'ayant actuellement plus la capacité de soutenir la charge de poids lourds.
Selon ce que La Tribune a pu apprendre,
la Ville songe à déplacer cette route à l'ouest de la voie ferrée pour l'amener tout près de la rue Wellington Nord. Il ne serait alors plus nécessaire de reconstruire une structure aussi massive que l'actuel pont des Grandes-Fourches, qui enjambe le chemin de fer ainsi que la rivière Magog. L'interdiction de circulation lourde deviendrait permanente de ce côté de la rivière Saint-François.
Outre l'avantage de la réduction des coûts,
de larges bandes de verdure redeviendraient ainsi accessibles au confluent des deux rivières qui, d'un point de vue historique, fut une halte naturelle pour les peuples amérindiens, là où domine actuellement le béton.
Les voies superposées seraient également éliminées au croisement de la rue Terrill et du boulevard des Grandes-Fourches Nord. Elles seraient remplacées par un carrefour giratoire.
L'allègement des infrastructures pour entrer au centre-ville par cette porte du nord rendrait, croit-on, le secteur plus convivial et propice à l'implantation d'
une nouvelle cellule résidentielle à l'extrémité des rues Court et Abénakis pour une clientèle de jeunes professionnels.
«Comme nous planifions pour les 75 prochaines années, ça vaut la peine d'y réfléchir pour faire les bons choix», insiste le conseiller du centre-ville et président du comité exécutif, Serge Paquin, qui refuse d'élaborer sur le projet, mais qui confirme que la métamorphose du secteur sera totale si la Ville décide d'aller de l'avant.
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http://www.lapresse.ca/la-tribune/sh...s-fourches.php
Je vous remet ici les images préliminaires qui étaient sur
www.barborange.com (elles y ont été supprimées).
Vous pouvez aussi voir le projet proposé par Frédérick Gladu aux pages 24 et 25 de ce document.
http://aapq.org/sites/aapq.org/files...issant2012.pdf