HomeDiagramsDatabaseMapsForum About
     

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Argentina > Infraestructura & Transporte


Reply

 
Thread Tools Display Modes
     
     
  #41  
Old Posted Oct 9, 2008, 3:14 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
También hay muchísimas que tienen los rieles del tranvía. Que lindo sería no?
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #42  
Old Posted Oct 9, 2008, 3:35 PM
IvanKarpov's Avatar
IvanKarpov IvanKarpov is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 329

Es verdad!!!!
En la peatonalización de reconquista se pueden ver que sacaron varios rieles oxidados y los apilaron en un costado. Si todavía están les saco fotos hoy.
No creo que sea muy dificil recuperar varios recorridos, lo más jodido me parece que es colocar la catenaria.
__________________
PLAZA DE MAYO EN 3D
http://plazademayo3d.blogspot.com
Reply With Quote
     
     
  #43  
Old Posted Oct 10, 2008, 4:50 AM
IvanKarpov's Avatar
IvanKarpov IvanKarpov is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 329
Updates de la peatonalización de Reconquista:









Acá se puede ver una de las viejas vias del tranvia














Acá se puede ver la diferencia con el empedrado de 3 sargentos.


__________________
PLAZA DE MAYO EN 3D
http://plazademayo3d.blogspot.com
Reply With Quote
     
     
  #44  
Old Posted Oct 10, 2008, 7:24 AM
Totu Totu is offline
totu
 
Join Date: Aug 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 2,249
Muy buena actualización!!!!!

Qué bien que estén peatonalizando Reconquista!

Dos negativas... El adoquinado de Tres Sargentos y los Baldosones de Reconquista (siempre, siempre, siempre los ponen así nomás y después se van despegando de a poco, quedan sueltos, nunca los arreglan... veamos Florida, Lavalle)
Reply With Quote
     
     
  #45  
Old Posted Oct 10, 2008, 9:12 AM
Javitoo's Avatar
Javitoo Javitoo is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,049
Nada que ver!, no hay como la piedra. Las alcantarillas también parecen mas truchinis.
El adoquinado ese es nuevo? porque ya esta medio medio...
Reply With Quote
     
     
  #46  
Old Posted Oct 10, 2008, 12:32 PM
IvanKarpov's Avatar
IvanKarpov IvanKarpov is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 329
El adoquinado de tres sargentos tiene más o menos dos años, pero los daños que se ven en la foto creo que son resultado de obras, fijense que los agujeros son muy localizados. Probablemente los sacaron para hacer algun arreglo y los pusieron para el culo.
Y hasta ahora las baldosas que puso Macri se las ve bastante firme, de todas formas no pasó suficiente tiempo como para que se empiecen a despegar.
De todas formas no son iguales las baldosas nuevas que las anteriores, las de antes son más blanquitas y estas grisis, de todas formas hay que darle tiempo, no es tanto cuestión de la baldosa sino de como la colocan.
__________________
PLAZA DE MAYO EN 3D
http://plazademayo3d.blogspot.com
Reply With Quote
     
     
  #47  
Old Posted Oct 10, 2008, 2:53 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Que buenos updates!
Que lindo va a quedar Reconquista, les va a cambiar la vida a los que habitan ahí, esa calle era una marañasa de bondis y un ruido infernal. Lo que si es cierto es que el tránsito por esa zona se enquilombó bastante debido a esto.
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #48  
Old Posted Oct 13, 2008, 3:33 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Con todo lo que hay para hacer en Baires habría que cerrarla toda al tránsito por dos años.
Ni se imaginen lo que sería la ciudad si se largan las obras de las nuevas líneas de subte.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #49  
Old Posted Oct 17, 2008, 2:27 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
^^ y si, me imagino, todavía recuerdo cuando extendieron la D, la avenida Cabildo fué un caos, entre eso y el túnel bajo nivel cuando eliminaron el paso a nivel mantuvo la zona paralizada por años.

Estaba leyendo hace unos días que algunos vecinos denunciaban que los adoquines que sacan se están vendiendo, si encuentro la nota la posteo.
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #50  
Old Posted Oct 18, 2008, 11:23 AM
Kuzamama's Avatar
Kuzamama Kuzamama is offline
Siamo tutti mafiosi.
 
Join Date: Jul 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 2,295
Super completo el Update Ivan. Muchas gracias!!!!!
Que mal que reemplacen adoquines por esos rectangulitos truchos.
Reply With Quote
     
     
  #51  
Old Posted Nov 2, 2008, 3:31 AM
maxem 2.0's Avatar
maxem 2.0 maxem 2.0 is offline
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Lomas de Zamora
Posts: 2,442
Dejo una foto del pasaje Carabelas en un día más transitado:

Reply With Quote
     
     
  #52  
Old Posted Nov 2, 2008, 5:11 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Amo La Peatonalizacion!
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #53  
Old Posted Nov 4, 2008, 6:35 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Que bueno que quedó el Carabelas, impecable
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #54  
Old Posted Nov 6, 2008, 12:57 PM
Pablozar's Avatar
Pablozar Pablozar is offline
Sto mondo sottosopra
 
Join Date: Aug 2005
Location: Milano - Baires
Posts: 5,230
Como cobran vida las calles cuando la gente las puede CAMINAR.
Habría que peatonalizar todo el microcentro con un un par de líneas de TRAM desde Av de Mayo hasta Córdoba.
__________________
 
 
Che sia davvero un nuovo anno
 
Reply With Quote
     
     
  #55  
Old Posted Dec 9, 2008, 3:09 PM
Lord Argento Lord Argento is offline
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 7
Alguien sabe como continua este proyecto... los adoquines de concreto/cemento son horribles.... cuanto a mas podria costar hacerlo con los adoquines tradicionales, aunque sea en partes, como hicieron en el pasaje Carabelas???
Reply With Quote
     
     
  #56  
Old Posted Dec 9, 2008, 8:32 PM
argentino100% argentino100% is offline
BANNED
 
Join Date: Sep 2008
Location: San Fco. Solano. Pdo. Quilmes. Pcia. Buenos Aires. Rep. Argentina
Posts: 189
che hay alguna calle mas que vana peatonalizar?
Reply With Quote
     
     
  #57  
Old Posted Dec 19, 2008, 12:41 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
La ciudad modifico la criticada peatonalizacion y acordo recuperar el casco historico

Tras la polémica, la calle Defensa conserva su histórico adoquinado

Vecinos y comerciantes denunciaron que perdería su tradicional estilo. Y la Comuna cambió su plan para modernizarla. Ahora recuperarán los adoquines, no podrán circular colectivos y serán restauradas las fachadas de las casas más antiguas.

Al final, la calle Defensa, entre Independencia y San Juan, conservará sus adoquines. Incluso los recuperará en aquellas cuadras que hoy están asfaltadas. El Gobierno porteño le confirmó a Clarín que, tras la fuerte oposición de vecinos y comerciantes de la zona, el Plan Prioridad Peatón le dejó paso a un proyecto de recuperación integral del Casco Histórico. Esto es: restricción del paso de los colectivos 22 y 29 sobre Defensa -que se desviarán por Paseo Colón-, colocación de farolas de estilo antiguo, restauración de fachadas y de casas históricas y el retiro de carteles y marquesinas, entre otras acciones que buscarán revitalizar un barrio que desnuda su estado de deterioro especialmente en las calles, las veredas y en la falta de limpieza.

A mediados de este año la Comuna anunció el proyecto para peatonalizar algunas calles del Microcentro, Defensa y el ensanche de veredas en Palermo. Originalmente el plan para Defensa, entre San Juan e Independencia, era ensanchar las veredas y nivelarlas con la calle. Además iban a colocar bancos y luminarias nuevas y a restringir la circulación vehicular, salvo para los residentes, ambulancias, patrulleros y bomberos.

Pero vecinos y comerciantes de San Telmo se escandalizaron. Imaginaron un paisaje similar al de Florida o Perú: ambas peatonales están totalmente ocupadas por vendedores ambulantes. "Pensamos que las cosas se podían poner peor, porque en realidad ahora mismo la feria de antigüedades está desvirtuada", cuenta Patricia Barral de San Telmo Preserva. Se refiere al crecimiento de la feria que ahora ocupa unas 13 cuadras de Defensa, donde a los puesteros legales se les sumaron mantearos que venden desde CD truchos hasta artesanías Made in China.

Incluso presentaron un recurso de amparo para frenar las obras. Finalmente algunas ONG, vecinos y el propio ministro de Desarrollo porteño Daniel Chain, entre otros funcionarios, participaron de una audiencia pública para lograr un acuerdo.

"El proyecto original era generar una suerte de corredor entre Plaza San Martín y Parque Lezama, a través de la calle Reconquista y su continuación, Defensa. Aceptamos el disenso y, con su intervención, los vecinos terminaron por mejorar nuestra idea primaria", le dijo Chain a Clarín.

El nuevo plan de recuperación del Casco Histórico se hará en etapas. La primera tendrá un costo de 10 millones de pesos y las obras, que deberían estar concluidas en cuatro meses, según le aseguró Chain a Clarín, estarán centradas sobre Defensa y Estados Unidos. En Defensa se restaurarán 65 fachadas de valor patrimonial: "Se acordará con los frentistas para hidrolavarlas, pintarlas y arreglar los revoques, las carpinterías de madera y las metálicas", detalló Carlos Tramutola, que ahora coordinará los trabajos.

Sobre Estados Unidos las obras ya comenzaron: entre Piedras y Perú arreglan el adoquinado y ensanchan las veredas. "El trabajo es artesanal y se necesita mano de obra especializada, por eso firmamos un convenio con la UOCRA para que nos provea personal con experiencia", explicó Chain.

"Pese a los acuerdos todavía hay temas para charlar, como la accesibilidad: algunos quieren rampas y otros nivelar, en las bocacalles, las sendas peatonales con las veredas. Otro problema son las luminarias, porque algunos consideramos que no es necesarios poner más, sino potenciar las que ya existen", le dijo a Clarín Marcelo Magadán, de la ONG Basta de Demoler.



Fuente
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #58  
Old Posted Dec 24, 2008, 6:18 PM
Jettatore's Avatar
Jettatore Jettatore is offline
Bienvenidos a mi
 
Join Date: Aug 2008
Location: frente a mi PC
Posts: 250
Peatonal Reconquista aggiornado 12/12


























__________________
"Esta ciudad que yo creí mi pasado
es mi porvenir, mi presente;
los años que he vivido en Europa son ilusorios,
yo estaba siempre (y estaré) en Buenos Aires"
(J.L. Borges)

Last edited by Jettatore; Dec 24, 2008 at 7:30 PM.
Reply With Quote
     
     
  #59  
Old Posted Dec 26, 2008, 2:25 PM
SottoVoce's Avatar
SottoVoce SottoVoce is offline
Milanesas para todos
 
Join Date: Aug 2008
Location: Las Cañitas
Posts: 1,955
Que buenas fotos Jetta!, te das cuenta cómo se le pudo ganar a los bondis para disfrute de la gente?, la foto de los oficinistas tomando cerveza es más que elocuente.
__________________
Scuderia Ferrari
Reply With Quote
     
     
  #60  
Old Posted Dec 27, 2008, 5:40 PM
Kuzamama's Avatar
Kuzamama Kuzamama is offline
Siamo tutti mafiosi.
 
Join Date: Jul 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 2,295
Que bueno toda esa gente tomándose un cafecito o disfrutando de una buena birra sobre la vereda. Es como volver a los viejos tiempos. Gracias Jetta por las imágenes. Tu trabajo es impecable.
Reply With Quote
     
     
This discussion thread continues

Use the page links to the lower-right to go to the next page for additional posts
 
 
Reply

Go Back   SkyscraperPage Forum > Regional Sections > América Latina > Argentina > Infraestructura & Transporte
Forum Jump


Thread Tools
Display Modes

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 4:01 PM.

     
SkyscraperPage.com - Archive - Privacy Statement - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.