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  #21  
Old Posted Jan 17, 2015, 12:21 AM
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  #22  
Old Posted Jan 19, 2015, 5:44 PM
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Yo creo que con 13 mil millones de pesos, puebla podría por lo menos dejar de ser la ciudad con mas pobres del país, o el tercer estado mas pobre, segundo lugar en mortalidad infantil por desnutrición, quinto ingreso per cápita mas bajo a nivel nacional y cuarto lugar nacional en muertes por hambre (fuente: inegi y coneval) ... pero prefieren gastar eso en un paso vehicular elevado ... ... cuestiones culturales, supongo...
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  #23  
Old Posted Jan 19, 2015, 6:39 PM
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Originally Posted by Nosivad View Post
Yo creo que con 13 mil millones de pesos, puebla podría por lo menos dejar de ser la ciudad con mas pobres del país, o el tercer estado mas pobre, segundo lugar en mortalidad infantil por desnutrición, quinto ingreso per cápita mas bajo a nivel nacional y cuarto lugar nacional en muertes por hambre (fuente: inegi y coneval) ... pero prefieren gastar eso en un paso vehicular elevado ... ... cuestiones culturales, supongo...
la envidia es demasiada , ni proyectos ni combaten la tormenta perfecta de miseria en tu pueblo .
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  #24  
Old Posted Jan 19, 2015, 6:45 PM
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  #25  
Old Posted Jan 19, 2015, 10:09 PM
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  #26  
Old Posted Mar 5, 2015, 8:07 PM
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Entre 200 y 350 millones, laterales de la
Atlixcáyotl: Garmendia


Entre 200 y 350 millones de pesos costará la
solución de un conflicto vial constante que
enfrentan los vecinos de La Vista, Lomas de
Angelópolis y otras colonias de alta plusvalía
que son alimentadas por el tráfico de la Vía
Atlixcáyotl. Desde hace años, incluso los vecinos
de los exclusivos fraccionamientos han
participado en manifestaciones para solicitar
algún tipo de arreglo al referido problema.
Mediante dos nodos laterales, con pasos
deprimidos y puentes, el ayu ntamiento de San
Andrés Cholula solucionará este conflicto vial,
informó a Imagen Poblana Gustavo Garmendia
Palomino este miércoles en entrevista.
El funcionario municipal informó que este es un
proyecto que durará 12 meses y será dividido en
dos etapas. La primera de estas dura cinco meses
y es un paso deprimido con tres carriles de ida y
tres carriles de regreso, con una profundidad de
casi seis metros que es la norma oficial. A esta
vialidad se le agregarán dos laterales alternas,
también con 3.5 metros de ancho.
Las obras están comenzando en la Vía Atlixcáyotl
en el sentido que va de Atlixco a Puebla y
aunque aún no tiene el puente algún nombre
definido, en el proyecto está incluido como
entronque dos.
Explicó que la segunda parte de las obras
consiste en la construcción de dos puentes de
casi cinco metros de altura que desahogarán el
tráfico que se acumula de los vecinos que viajan
a Lomas de Angelópolis o de los conductores
que se dirigen a Atlixco.
Garmendia Palomino que esta obra será de las
más importantes de la gestión de Leoncio
Paisano Arias, presidente municipal de San
Andrés Cholula.
De hecho, el secretario detalló que en el
proyecto han colaborado personas de la
iniciativa privada en conjunto con las
autoridades de San Andrés Cholula, además del
gobierno del estado. Justo el capital proviene de
estas tres entidades que se unieron para al fin
solucionar el conflicto vial de la zona más
exclusiva del estado.
En marzo del año pasado, Leoncio Paisano
informó a Imagen Poblana que había
respondido a los colonos de la zona que no
crearía una solución paliativa al conflicto a través
de la instalación de semáforos, que es lo que
solicitaban los vecinos. Dijo que la solución
sería más integral y el proyecto eran estas dos
laterales.
Garmendia Palomino detalló este proyecto que
había sido fraguado desde el año pasado y que
recién pudo alcanzarse el financiamiento.
Explicó que el reporte de las laterales fue emitido
por él antes de dejar, temporalmente, la
Secretaría de Desarrollo Urbano.
Informó que no es una salida definitiva, sino
solo mientras transcurren los 10 días de
investigaciones que la Contraloría hará en su
dependencia. Durante ese periodo, habrá un
responsable de despacho.
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  #27  
Old Posted Mar 6, 2015, 4:55 AM
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EL PASO DEPRIMIDO DE LA CASETA A ATLIXCO



Entre 200 y 350 millones, laterales de la
Atlixcáyotl: Garmendia
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  #28  
Old Posted Mar 6, 2015, 5:55 PM
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-Ciclo Red Universitaria


-Glorieta Blvd 5 de mayo


-Sistema de bicicletas publicas (antes smartbike proximamente pemex)
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  #29  
Old Posted Mar 13, 2015, 9:12 PM
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nudo juarez

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  #30  
Old Posted Mar 24, 2015, 7:39 PM
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Distribuidor '' paso subterrane Atlixcayotl - Lomas norte

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  #31  
Old Posted Apr 14, 2015, 8:56 PM
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Nudo Juárez



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  #32  
Old Posted Jun 20, 2016, 6:31 AM
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Ciclopista Distribudor Hermanos Serdan




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  #33  
Old Posted Apr 2, 2017, 8:29 PM
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Trebol en Angelopolis



Distribuidor que esta por la vista



Via Atlixcayotl en Angelopolis



Fotos tomadas del dron DJI Puebla
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