La 20 joue le rôle de trans-canadienne. Je trouve que nos politicien forcent pas trop sur l’élargissement de la 20 qui est selon moi la priorité absolue. Le gouv fédérale devrait normalement y être impliqué.
Quoi ça donne de demander un échangeur à st-Omer si le traffic arrête tous les soirs en face de chez Honda
Un réaménagement de Guillaume Couture aussi serait pas un luxe. On a pas tous la même vision de commmer améliorer la fluidité.
C’est plus la fluidité politique qui prime
))
En attendant le troisième lien, c’est bien simple
1- ajouter des feux sur Laporte comme le pont de Québec , dès qu’il y a un incident, on ferme la voie pour libérer un corridor aux répondants
2- donner un contrat exclusif de remorquage avec obligation d’avoir minimum 3 véhicules prêt à intervenir, 2 en direction du traffic et un dans l’autre.
3-déplacer la bretelle de sortie Champlain ou la réaménager afin que le monde arrête de ralentir à 30km/h sur le pont pour la prendre.