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  #1241  
Old Posted Dec 20, 2017, 12:33 AM
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j'ai eu une discussion ce matin avec des gens de la ville.

Lévis va prendre mettre un peu plus d'énergie afin d'attirer des entreprises.

On a de l'espace, des accès (route, fleuve, train)

Ça rapporte des taxes et empêchent le monde de traverser à Québec.

Bien beau faire des building a condo, Ca prends de la création de richesse, et pour ça, il nous faut des industries.

Lévis est remplie de beaux projets, mais encore selon moi, Cette ville de par sa position, pourrait grossir encore plus rapidement.

Notre réseau routier nous cause beaucoup de problèmes d'avancement.

Élargir la 20 et la 132 devient très très urgent, même avant un troisième lien.
je pense en effet que le troisième lien et le transport structurant est très important mais à mon sens ça prend quand même des moyens de décongestion à court terme. et la 20 est une priorité absolue selon moi.

J,ai hâte de voir ce sur quoi ils travaillent en terme d'attraction d'entreprise. As-tu eu des scoops?
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  #1242  
Old Posted Dec 21, 2017, 10:53 PM
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je crois que la première chose à faire est de vraiment élargir l'autoroute 20 ... j'espère que ce sera fait en 2018
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  #1243  
Old Posted Dec 22, 2017, 2:13 AM
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je crois que la première chose à faire est de vraiment élargir l'autoroute 20 ... j'espère que ce sera fait en 2018
En partie seulement. Hélas
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  #1244  
Old Posted Dec 22, 2017, 8:10 AM
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En partie seulement. Hélas
En partie ?? la ville a pas encore les fonds du gouvernement pour terminer le travail ?
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  #1245  
Old Posted Dec 22, 2017, 12:44 PM
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En partie ?? la ville a pas encore les fonds du gouvernement pour terminer le travail ?
Nope. Pour le moment, uniquement la partie charny/Taniata et uniquement en direction Est. Les travaux sont prévus pour 2018.

Rien d'autres d'annoncé
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  #1246  
Old Posted Dec 23, 2017, 1:53 AM
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La 20 joue le rôle de trans-canadienne. Je trouve que nos politicien forcent pas trop sur l’élargissement de la 20 qui est selon moi la priorité absolue. Le gouv fédérale devrait normalement y être impliqué.

Quoi ça donne de demander un échangeur à st-Omer si le traffic arrête tous les soirs en face de chez Honda

Un réaménagement de Guillaume Couture aussi serait pas un luxe. On a pas tous la même vision de commmer améliorer la fluidité.

C’est plus la fluidité politique qui prime))


En attendant le troisième lien, c’est bien simple

1- ajouter des feux sur Laporte comme le pont de Québec , dès qu’il y a un incident, on ferme la voie pour libérer un corridor aux répondants
2- donner un contrat exclusif de remorquage avec obligation d’avoir minimum 3 véhicules prêt à intervenir, 2 en direction du traffic et un dans l’autre.
3-déplacer la bretelle de sortie Champlain ou la réaménager afin que le monde arrête de ralentir à 30km/h sur le pont pour la prendre.
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  #1247  
Old Posted Dec 24, 2017, 3:44 AM
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La 20 joue le rôle de trans-canadienne. Je trouve que nos politicien forcent pas trop sur l’élargissement de la 20 qui est selon moi la priorité absolue. Le gouv fédérale devrait normalement y être impliqué.

Quoi ça donne de demander un échangeur à st-Omer si le traffic arrête tous les soirs en face de chez Honda

Un réaménagement de Guillaume Couture aussi serait pas un luxe. On a pas tous la même vision de commmer améliorer la fluidité.

C’est plus la fluidité politique qui prime))


En attendant le troisième lien, c’est bien simple

1- ajouter des feux sur Laporte comme le pont de Québec , dès qu’il y a un incident, on ferme la voie pour libérer un corridor aux répondants
2- donner un contrat exclusif de remorquage avec obligation d’avoir minimum 3 véhicules prêt à intervenir, 2 en direction du traffic et un dans l’autre.
3-déplacer la bretelle de sortie Champlain ou la réaménager afin que le monde arrête de ralentir à 30km/h sur le pont pour la prendre.
En fait je pense que le trafique a la sortie de Lévis s’atténuerait de beaucoup si la 20 était élargie de charny vers Taniata mais en direction ouest.

C’esr de là que commence le problème. La 20 est déjà a capacité en direction ouest que lorsque le trafique sortant de St-jen et st-romuald s’y engouffre, c’est la que les ralentissements se produisent. Donc juste a élargir à cette sortie que le gros du problème serait éliminé.

Pour st-omer c’est essentiel aussi
1- ça facilite l’entrée à Lévis centre ville.
2- ça va accélérer le développement du centre ville et du quartier Umano.
3- ça va grandement décongestionner la cité Desjardins le soir et l’intersection avec Alphonse Desjardins.
4- ça va répartir le trafique de ce secteur entre deux sorties.

Il faut donc à mon sens travailler sur ces deux aspects en même temps
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  #1248  
Old Posted Dec 29, 2017, 8:58 AM
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es ce que quelqu’un sait quand on pourra voir la population des villes du Québec au 1 ier janvier 2018 ?
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  #1249  
Old Posted Dec 30, 2017, 10:25 PM
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es ce que quelqu’un sait quand on pourra voir la population des villes du Québec au 1 ier janvier 2018 ?
Lévis 146 183

http://www2.publicationsduquebec.gou...file=67700.pdf
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  #1250  
Old Posted Dec 31, 2017, 6:49 AM
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merci ! FrAnKs c'est sympa !!!!
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  #1251  
Old Posted Dec 31, 2017, 6:56 AM
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si je prends les chiffres directement sur le site de la ville de Lévis la population aurait augmentée de seulement 728 lévisiens je suis un peu déçu on était habitué de voir Lévis monter d'au moins 1000 habitants chaque années ... le site de la ville donne 145 455 wikipédia donne 143 414 hab (2016)
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Last edited by Vulcain; Dec 31, 2017 at 7:08 AM.
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  #1252  
Old Posted Jan 7, 2018, 8:34 PM
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Bonne année 2018 Lévis ! Je ne nous souhaite tient un 24 étages pour cette année il faut voir grand maintenant sur la rive-sud
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  #1253  
Old Posted Jan 7, 2018, 10:03 PM
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Bonne année 2018 Lévis ! Je ne nous souhaite tient un 24 étages pour cette année il faut voir grand maintenant sur la rive-sud
Tu es très optimiste Vulcain. Mais c'est mieux optimiste que rien du tout.

Moi ce que je souhaite pour Lévis c'est le début des projet de transport tant souhaités pour 2018:
- Système de transport structurant sur le boul. Guillaume Couture.
- Élargissement de la 20 direction est jusqu'à aniata
- Prolongement de St-Omer jusqu'à wilfrid Carrier.

Si on a déjà ces trois projets pour cette année, ce sera beaucoup d'investissements pour Lévis
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  #1254  
Old Posted Jan 7, 2018, 10:05 PM
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Bonne année 2018 Lévis ! Je ne nous souhaite tient un 24 étages pour cette année il faut voir grand maintenant sur la rive-sud
Ce que j'aimerais peut être aussi cette année c'est de connaître notre communauté Lévisienne de Skyscraperpage.com. Peut-être qu'on devrait se faire un "get together" quelque part et philosopher sur les projets de la région en prenant une bière et des wings :-). On pourrait même l'étendre à la communauté de Québec de toute façon ce sont toujours les mêmes qui postent.

Me semble que ce serait cool.

J'aimerais vous lire là dessus....
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  #1255  
Old Posted Jan 8, 2018, 5:30 AM
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Bonne année 2018 Lévis ! Je ne nous souhaite tient un 24 étages pour cette année il faut voir grand maintenant sur la rive-sud
Bonne année à vous! J'espère que Lévis aura sa connection de Rail-Léger/Tramway bientot.
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  #1256  
Old Posted Jan 8, 2018, 4:07 PM
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j'aimerais bien aussi pour Québec que Ancienne Lorette et St-Augustin-de-Desmaures se fusionnent enfin avec Québec
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  #1257  
Old Posted Jan 9, 2018, 12:25 AM
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Originally Posted by Vulcain View Post
j'aimerais bien aussi pour Québec que Ancienne Lorette et St-Augustin-de-Desmaures se fusionnent enfin avec Québec
Oui moi aussi je le souhaite mais je crois que les gens de ces villes ne seraient pas tout à fait d'accord avec nous. Par contre ca aurait l'avantage de terminer les petites luttes intestines dont nous n'avons pas besoin. Plus nous avons de cohésion, plus nous sommes forts dans la région..
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  #1258  
Old Posted Jan 16, 2018, 2:33 AM
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finalement l'église Ste-Bernadette n'est plus ... je suis passé hier il ne restait qu'une cheminé debout
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  #1259  
Old Posted Jan 16, 2018, 5:27 AM
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http://www.journaldequebec.com/2018/...=reco#cxrecs_s

Lévis est au 12 ième rang au Canada
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  #1260  
Old Posted Feb 4, 2018, 9:57 PM
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Est-ce que certains pamis vous ont trouvé un plan d'aménagement de levis pour les années à venir (genre secteur sr-omer, etc)
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