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  #9121  
Old Posted Aug 6, 2018, 10:14 PM
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Jeffmon Jeffmon is offline
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Le port de Rimouski, comme Matane, Chandler et Cacouna, sera cédé au provincial. L'annonce officielle sera faite ce mercredi. Le port de Rimouski deviendra "scientifique" et devrait être rénové d'ici... 20 ans! Soit en même temps que l'ouverture du Costco de Rimouski et du prolongement de la 20

Je suis sarcastique... Ou réaliste?
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  #9122  
Old Posted Aug 7, 2018, 12:14 AM
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Originally Posted by Jeffmon View Post
Le port de Rimouski, comme Matane, Chandler et Cacouna, sera cédé au provincial. L'annonce officielle sera faite ce mercredi. Le port de Rimouski deviendra "scientifique" et devrait être rénové d'ici... 20 ans! Soit en même temps que l'ouverture du Costco de Rimouski et du prolongement de la 20

Je suis sarcastique... Ou réaliste?
Et de la réouverture de la cathédrale 😏
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  #9123  
Old Posted Aug 7, 2018, 12:56 AM
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Tim Horton’s

Le Tim Horton’s du Boulevard Arthur-Buies est fermé et en rénovation pour quelques semaines. Ça s’activait beaucoup sur le chantier aujourd’hui, car ils ne veulent pas perdre de temps...
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  #9124  
Old Posted Aug 7, 2018, 2:40 PM
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Originally Posted by Jeffmon View Post
Le port de Rimouski, comme Matane, Chandler et Cacouna, sera cédé au provincial. L'annonce officielle sera faite ce mercredi. Le port de Rimouski deviendra "scientifique" et devrait être rénové d'ici... 20 ans! Soit en même temps que l'ouverture du Costco de Rimouski et du prolongement de la 20

Je suis sarcastique... Ou réaliste?
Le port de Chandler n'est pas inclus mais celui de Gaspé fait partie de la liste de ce qui sera annonçé demain à Matane, comté libéral fédéral oblige. Une autre annonce qui devrait avoir lieu à Rimouski j'espère, est le transfert de propriété de la marina auparavant dans les mains de Pêche et Océan à la ville de Rimouski. La marina sera draguée et remise au goût du jour avec les sous du fédéral et devrait être sous la gestion du club nautique selon mes sources,à moins que la ville nous démontre ses talents de gestionnaires d'infrastructures nautiques?

Quant au port commercial, il sera dragué et réparé et sera la propriété du Gouvernement du Québec qui ne pourra pas faire pire que le fédéral qui a laissé dépérir tous ses actifs au fil des ans avant de s'en débarrasser en plus de n'en faire aucune promotion.Il s'agit selon moi d'un bon débarras, un autre symbole du fédéral qui prends le bord.
Pour l'avenir, c'est une autre histoire.
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  #9125  
Old Posted Aug 7, 2018, 3:52 PM
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Et c'est reparti pour les rumeurs annuelles sur Costco

https://www.lavantage.qc.ca/actualit...sistantes.html
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  #9126  
Old Posted Aug 7, 2018, 10:05 PM
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Originally Posted by Jeffmon View Post
Et c'est reparti pour les rumeurs annuelles sur Costco

https://www.lavantage.qc.ca/actualit...sistantes.html
Allons, il faut être optimiste, ca fait quand même pas 20 ans qu'on en parle
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  #9127  
Old Posted Aug 7, 2018, 10:47 PM
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Originally Posted by Dogeel View Post
Allons, il faut être optimiste, ca fait quand même pas 20 ans qu'on en parle
Ça dépend comment on voit ça ! J'ai des craintes sur la pérennité du commerce au détail de notre ville ? La venue de Wallmart c'était rien comparé à Costco : Il en faudra des consommateurs pour garder en vie Canadian-Tire, les IGA, Métro, le Carrefour au complet etc etc etc si 100 personnes vont à Lévis actuellement les répercussions sont légères, mais la moitié de la ville c'est autre chose...
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  #9128  
Old Posted Aug 10, 2018, 3:25 PM
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Odacité
Le projet est redémarré depuis hier. Une pelle est actuellement à terminer la tranchée extérieure de toute la portion résiduelle du terrain. On peut donc croire que le tout sera en chantier dans quelques temps. Brabo!!!
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  #9129  
Old Posted Aug 10, 2018, 3:32 PM
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Originally Posted by verslefutur View Post
Ça dépend comment on voit ça ! J'ai des craintes sur la pérennité du commerce au détail de notre ville ? La venue de Wallmart c'était rien comparé à Costco : Il en faudra des consommateurs pour garder en vie Canadian-Tire, les IGA, Métro, le Carrefour au complet etc etc etc si 100 personnes vont à Lévis actuellement les répercussions sont légères, mais la moitié de la ville c'est autre chose...
C'est certain qu'il y aura des impacts. Par contre, si ça peut permettre à certaines entreprises et commerces de se réveiller et d'en donner plus au client, tant mieux!
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  #9130  
Old Posted Aug 10, 2018, 11:09 PM
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Originally Posted by Jeffmon View Post
C'est certain qu'il y aura des impacts. Par contre, si ça peut permettre à certaines entreprises et commerces de se réveiller et d'en donner plus au client, tant mieux!
Si on pense au points positifs, Costco amène une nouvelle clientèle à Rimouski qui ne passait pas néccessairement par chez nous pour ses courses. On peut penser à RDL qui n'avaient pas besoin d'aller chez nous et allaient au costco à Lévis. Après on peut penser à une grosse partie de la gaspésie qui allaient au Costco de Moncton à commencer par Matapédia / Carleton etc. Qui était moins loins que celui de Lévis. En plus de la Cote-Nord...
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  #9131  
Old Posted Aug 11, 2018, 2:47 PM
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Originally Posted by Dogeel View Post
Si on pense au points positifs, Costco amène une nouvelle clientèle à Rimouski qui ne passait pas néccessairement par chez nous pour ses courses. On peut penser à RDL qui n'avaient pas besoin d'aller chez nous et allaient au costco à Lévis. Après on peut penser à une grosse partie de la gaspésie qui allaient au Costco de Moncton à commencer par Matapédia / Carleton etc. Qui était moins loins que celui de Lévis. En plus de la Cote-Nord...
Peut-être que ce serait bon pour les restaurants mais ces gens là iront chez Costco et nulle par ailleurs ! De toutes façons c'est encore une tempête dans un verre d'eau : c'est à croire que les dirigeants de Costco qui sont rigoureusement muets sur leur expansion à Rimouski, iraient bavarder à leurs employés de Québec que Rimouski est pour bientôt ? Je pense plutôt que c'est une tactique pour vendre des cartes de membre pour inciter encore plus de gens à aller consommer à Lévis et Québec !
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  #9132  
Old Posted Aug 11, 2018, 3:40 PM
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Il n'y a pas de meilleurs sujets pour faire rouler le blog que de parler de COSTCO,ça marche à tous les coups, les gens en redemandent. Par contre , il y a d'autres sujets encore plus importants que la présumée arrivée du géant américain comme celui du dossier de remplacement de la défunte Grande Place qui devait nous être annonçée cet été par Réseau Sélection, la Ville et la firme d'architecture SID LEE.
Nous sommes au milieu d'août et toujours pas de convocation pour voir les trois scénarios de remplacement en plus d'un plan d'ensemble de revitalisation du secteur, n'oublions pas que la ville a investi une somme d'argent dans cette affaire.

En plus du dossier de remplacement de la Grande Place, toujours rien en ce qui concerne les poursuites croisées entre la ville et Steckmar(Centre D'achat Rimouski) au sujet du fameux terrain où doit être construit un jour le fameux Riotel. Ce dossier traîne en longueur malgré le bel optimisme du maire Parent qui avait affirmé lors de son élection que le règlement de cette affaire était presque dans le sac. La fameuse sacoche du citoyen ne sert qu'à payer les avocats engagés pour défendre les intérêts de la ville et je me demande bien jusqu'où en est rendue la facture?

Vous voyez, il n'y a pas que Costco dans la marmite.
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  #9133  
Old Posted Aug 11, 2018, 4:12 PM
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Originally Posted by Barrabas View Post
Il n'y a pas de meilleurs sujets pour faire rouler le blog que de parler de COSTCO,ça marche à tous les coups, les gens en redemandent. Par contre , il y a d'autres sujets encore plus importants que la présumée arrivée du géant américain comme celui du dossier de remplacement de la défunte Grande Place qui devait nous être annonçée cet été par Réseau Sélection, la Ville et la firme d'architecture SID LEE.
Nous sommes au milieu d'août et toujours pas de convocation pour voir les trois scénarios de remplacement en plus d'un plan d'ensemble de revitalisation du secteur, n'oublions pas que la ville a investi une somme d'argent dans cette affaire.

En plus du dossier de remplacement de la Grande Place, toujours rien en ce qui concerne les poursuites croisées entre la ville et Steckmar(Centre D'achat Rimouski) au sujet du fameux terrain où doit être construit un jour le fameux Riotel. Ce dossier traîne en longueur malgré le bel optimisme du maire Parent qui avait affirmé lors de son élection que le règlement de cette affaire était presque dans le sac. La fameuse sacoche du citoyen ne sert qu'à payer les avocats engagés pour défendre les intérêts de la ville et je me demande bien jusqu'où en est rendue la facture?

Vous voyez, il n'y a pas que Costco dans la marmite.
Bien raison Barrabas ! Les propos optimistes du maire Parent sont également de fausses pistes comme les nouvelles de Costco à Rimouski !
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  #9134  
Old Posted Aug 11, 2018, 4:17 PM
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Originally Posted by verslefutur View Post
Bien raison Barrabas ! Les propos optimistes du maire Parent sont également de fausses pistes comme les nouvelles de Costco à Rimouski !
Il faut dire que le conseille municipal ne fait absolument pas son travail. Aucun dossier n’avance et il en rajoute avec la Marina et le problème quai.
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  #9135  
Old Posted Aug 11, 2018, 5:11 PM
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Originally Posted by Bergos View Post
Il faut dire que le conseille municipal ne fait absolument pas son travail. Aucun dossier n’avance et il en rajoute avec la Marina et le problème quai.
Le problème à la ville est que la machine grossit toujours, ils ont bien pu recevoir les félicitations de la FTQ lors de la signature avec les cols blancs et les pompiers, avec le nombre d'employés engagés dans ces deux départements, les syndicats se frottent les mains... et ce n'est pas fini avec la prise en charge par la ville des petits animaux et la marina... et que vont dire les citoyens de Val Neigette qui perdent leur station de ski et verront l'évaluation de leur propriété diminuer?

Le Conseil est en train de s'acheter des réunions mouvementées pour la prochaine année .
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  #9136  
Old Posted Aug 11, 2018, 5:40 PM
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Il faut que le maire Parent comprenne que maire d’une ville n’est pas un concours de popularité, il a une grosse job à faire ben qu’il l’a fasse
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  #9137  
Old Posted Aug 14, 2018, 2:20 AM
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Le quartier D'Astous amorce sa phase 2
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/...rce-sa-phase-2
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  #9138  
Old Posted Aug 14, 2018, 3:07 PM
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Originally Posted by Riki View Post
Le quartier D'Astous amorce sa phase 2
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/...rce-sa-phase-2
Il est mentionné Ben et Florentine mais rien n'est signé et il ne sont pas certain de venir suite à un message que j'ai échangé avec eux sur FB
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  #9139  
Old Posted Aug 14, 2018, 11:34 PM
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Concernant la prolongation de l'A20, un anglais sur le forum Highway, m'a parler d'un autre trajet pour prolonger l'autoroute, ou plutot enjamber la rivière trois pistoles. L'autoroute passerai sur l'actuel pont de la 132 à Trois Pistoles, et on prolongerai la rue leclerc de l'autre coté avec un nouveau pont qui deviendrai la 132. La 132 serai transformée en autoroute sur une petite distance vers l'est avant de quitter l'actuelle 132 avec un viaduc pour continuer la progression vers l'est. Ce serai beaucoup moins cher qu'un pont évalué à 600M$ et il comparait ca aux travaux faits sur la 185 qui deviendra l'A85, où l'on transforme une route normale en autoroute.
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  #9140  
Old Posted Aug 15, 2018, 2:38 AM
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Originally Posted by Dogeel View Post
Concernant la prolongation de l'A20, un anglais sur le forum Highway, m'a parler d'un autre trajet pour prolonger l'autoroute, ou plutot enjamber la rivière trois pistoles. L'autoroute passerai sur l'actuel pont de la 132 à Trois Pistoles, et on prolongerai la rue leclerc de l'autre coté avec un nouveau pont qui deviendrai la 132. La 132 serai transformée en autoroute sur une petite distance vers l'est avant de quitter l'actuelle 132 avec un viaduc pour continuer la progression vers l'est. Ce serai beaucoup moins cher qu'un pont évalué à 600M$ et il comparait ca aux travaux faits sur la 185 qui deviendra l'A85, où l'on transforme une route normale en autoroute.
C'est une bonne idée mais le gouvernement n'a engagé aucun budget pour travailler sur l'étude et les plans de son prolongement ? tout est au point mort...
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