23/03/10 - Proyecto nacional CCYC
Patrimonio e innovación en la vieja terminal
Tres proyectos se disputan la construcción de un centro comercial y cultural en la ex terminal de Mar del Plata. Detalle de las propuestas.
Por Juan Décima. Especial para Arq.
En desuso desde diciembre pasado, cuando se inauguró la nueva estación ferroautomotora, el destino de la ex Terminal de ómnibus de Mar del Plata está cerca de definirse. El proyecto de remodelar y convertir el predio en un centro comercial y cultural está siendo impulsado por la comuna. En esta etapa inicial, la encrucijada consiste en elegir alguno de los proyectos presentados por tres grupos económicos (ver La decisión.. . ).
Así la situación, el destino del antiguo edificio también se definirá entre tres propuestas arquitectónicas diferentes: las del estudio estadounidense Pelli-Clark- Pelli, la del marplatense Mariani- Pérez Maraviglia y la del Grupo Idear, también de la ciudad balnearia. Similares desde el punto de vista programático y en su respeto por el edificio original del belga Jules Dormal , los proyectos difieren en cuanto a su relación con el sitio y la ciudad.
El proyecto que plantea el tucumano
Cesar Pelli, un argentino famoso en todo el mundo por las Torres Petronas de Kuala Lumpur, tiene tres plantas. En ellas se desarrollarán todas las funciones que contiene el centro cultural y comercial de Mar del Plata.
El espacio interior de su hall tiene grandes dimensiones y funciona como un distribuidor que, iluminado por una claraboya, podría alojar exhibiciones temporarias.
En la planta baja y el primer piso, el proyecto tiene locales comerciales mientras que los cines están en el segundo piso. Los cafés y restaurantes se distribuyen en el primero y en el segundo nivel, de manera tal que miran hacia la plaza que se abrirá sobre la calle Garay. Este gran espacio público contará con una pérgola ovalada y estará enmarcado por dos galerías vidriadas. Pensado como un lugar de reunión, será un lugar apto para celebrar conciertos, obras teatrales y ver películas, ya que el volumen de los cines funcionará como pantalla para las funciones al aire libre. La terraza del primer piso también servirá como platea para estos espectáculos.
La tensión entre el respeto por el patrimonio construido y la necesidad de dotar de un carácter contemporáneo al centro fue un punto importante a resolver por Pelli. Las fachadas curvas de vidrio sobre las calles Las Heras y Sarmiento mantendrán la altura de cornisa de la ex Terminal pero romperán su pureza geométrica curvándose, dándole movimiento y transparencia al cerramiento. Serán uno de las marcas más reconocibles del proyecto.
Según esta idea, la ex Terminal proveerá acceso a través de su tradicional entrada, ubicada en la esquina de las calles Sarmiento y Alberti, además de albergar una muestra sobre la música y los músicos de Mar del Plata en su nivel superior. A través de esta exposición se podrá llegar a las terrazas y a la cúpula de la vieja estación. Los otros accesos peatonales a la edificación estarán sobre el eje de la calle Rawson y sobre la plaza pública. También habrá dos entradas para autos.
Plaza protagonista
El segundo proyecto del estudio
marplatense Mariani-Pérez Maraviglia se estructura en torno a una plaza central, que es la gran protagonista de la obra. El nuevo edifico toma forma de herradura y todas las funciones se desarrollan en tres plantas que se organizan en torno a este pulmón verde, encerrándolo. Junto con la ex Terminal, el proyecto completa el perímetro de la manzana. En la planta baja y el primer piso hay locales comerciales, mientras que el segundo está destinado en su totalidad a los cines. El edificio nuevo se caracteriza por su simpleza geométrica, en contraste con las líneas más recargadas de la antigua estación.
Sobre el contorno del volumen, y a la manera de interrupciones en la continuidad de la construcción, los proyectistas produjeron rajas que, junto con los accesos, relacionan la plaza central con el entorno urbano, mezclando interior y exterior y creando perspectivas más ricas al variar la visión de los espacios interiores desde la calle. Una cubierta continua recorre el perímetro del conjunto e incluye la construcción original. Esta solución que bordea el límite interior de la plaza central, dota a la propuesta de una unidad horizontal que es percibida a la distancia. A su vez, esta estrategia proyectual respeta el edificio original al no sobrepasar en altura a su cúpula.
El contrapunto entre el uso de materiales contemporáneos, como el acero y los grandes paños de vidrio, y la recuperación de la ex Terminal, en línea con su estética de principios del siglo XX, es el medio con el que los proyectistas hacen evidente la intervención, distinguen claramente lo antiguo de lo nuevo.
La propuesta de Mariani-Pérez Maraviglia tiene la particularidad de que también busca solucionar problemas urbanos que exceden a la obra. Los dos subsuelos con capacidad para 750 autos no sólo resuelven los requerimientos del programa sino que también ayudarían a eliminan los inconvenientes que genera hoy el estacionamiento a nivel de vereda. Por otra parte, al ubicar el ingreso al estacionamiento sobre el eje de la calle Rawson, que atraviesa las dos manzanas del predio, y disponer que sirva como vía pasante, el proyecto une Las Heras y Sarmiento, lo que contribuiría a agilizar el tránsito en la zona.
Tres elementos
El tercer proyecto del
Grupo Idear se articula en base a tres elementos: la Vía de la Renovación, la Nave del Sol y el Edificio de las Luces.
La primera de estas piezas es una senda que atraviesa el proyecto. Su punto de partida es la esquina de Las Heras y Alberti y, a medida que penetra en la manzana, comienza a ganar altura, generando visuales y una plaza seca a la altura de las copas de los árboles. Debajo de esta vía se desarrolla un edificio que podrá ser utilizado como un gran espacio único o compartimentado, dependiendo de la distintas necesidad y los requerimientos.
Esta cinta peatonal desemboca en La Nave del Sol, una volumen con la clásica forma curva del casco de un barco, inspirado en las actividades acuáticas de la ciudad, y que alojará a los cines.
Desde su interior se podrá visualizar la ex Terminal y el encuentro entre naturaleza y ciudad que se da en la plaza verde que se desarrolla a nivel de la vereda. En esta propuesta, la vieja estación de ómnibus funcionará como un centro cultural y como un museo arquitectónico e histórico de Mar del Plata.
A la derecha de la Vía de la Renovación, los proyectistas ubicaron el Edificio de las Luces. Una caja acristalada que albergará locales comerciales y un patio de comidas. Un gran lucernario cenital iluminará su espacio interior que, de esta manera, podrá ser utilizado alternativamente para organizar exposiciones.
Un aspecto importante de la propuesta del Grupo Idear es el énfasis que ponen en el aspecto ambiental, que se ve materializada en estrategias para el acondicionamiento de los distintos edificios. La Nave del Sol, por ejemplo, tiene paneles solares en su cubierta que captan la luz solar y la convierten en energía eléctrica. Por otro lado, tanto este volumen como el Edificio de las Luces cuentan con ventilación natural, lo que se logra a través de fachadas ventiladas que además mejoran su comportamiento térmico. A su vez, este último edificio presenta una carpeta verde sobre su cubierta, la cual es capaz de absorber grandes cantidades de agua de lluvia para luego utilizar en el drenaje de los baños y parar el riego de las áreas verdes.
Redacción
Clarín.
26/03/10
César Pelli:“ Somos la única oferta que cumplió con los requisitos solicitados por la vieja Terminal”
"En Mar del Plata hice mis primeras obras..." dijo el arquitecto César Pelli, quien se mostró ansioso porque se defina la etapa de análisis de los tres proyectos que existen con relación al edificio de la ex Terminal en la zona de Sarmiento y Alberti.
PROYECTO. César Pelli recordó sus primeras obras en Mar del Plata en diálogo con la revista Gente
El profesional, de fama mundial por sus diseños arquitectónicos, confesó a la Revista Gente que en Mar del Plata llevó a cabo sus primeras obras. Al profundizar, manifestó que "pasé varios veranos allí y de pibe construí mis primeros castillos de arena", recordó entre risas.
"Ahora se cumple un sueño que es desarrollar una obra en esa ciudad tan divertida y elegante, a la que definiría como la más caminable del mundo. Y el edificio que proyectamos restaurar es muy noble, vale la pena rescatarlo. Tiene un diseño singular. Fue construido hace un siglo por el gran arquitecto belga Jules Dormal", agregó.
Al dar detalles de la obra que, en caso de ser elegida, realizarán, Pelli precisó que "el principal destino apunta a un centro cultural, en donde convivan y se interrelacionen todo tipo de expresiones artísticas, aportando un enriquecimiento cultural y artístico a la comunidad, y rescatando, por supuesto detalles de la obra".
"Además, Mar del Plata es un lugar propicio para destacar una intervención pública de esta naturaleza, dada la repercusión que tendría por ser la capital turística de los argentinos", resaltó.
Pelli añora que el municipio apruebe su proyecto y destacó que de los tres proyectos "somos los únicos que cumplimos con todos los requisitos solicitados. El edificio tiene tres pisos;es pequeño, pero complejo. Posee una superficie de 18 mil metros cuadrados. Incluirá un centro comercial, cines, cocheras, espacios gastronómicos y terrazas al aire libre, con paredes de vidrio amarillo ambar, onduladas, y una plaza pública con una gran pérgola. La idea es preservar la estación y extenderla en una realización muy contemporánea, que dispondrá de energía eólica de última generación para autoabastecerse", puntualizó.
Consultado sobre los plazos de obra, el encargado de diseñar la obra que será financiada por el Grupo valenciano Roig, respondió que "una vez que se apruebe demorará entre dos años y medio y tres años. Confieso que estoy muy ansioso por empezar, porque la idea es fantástica y a la ciudad le va a venir bárbaro. Le aportará vida, color, sentimiento...".
Redacción
El retrato de hoy.
Propongo que se cambie el título por alguno de estos:
MAR DEL PLATA - Centro comercial y cultural
MAR DEL PLATA - Centro comercial y cultural en la vieja terminal
MAR DEL PLATA - Centro comercial y cultural - Reconversión terminal de ómnibus Alberti
MAR DEL PLATA - Reconversión terminal de ómnibus Alberti en centro comercial y cultural
¿Que opinan?
Saludos.
Ojala le devuelvan la fachada original.
Sólo espero que los billetines no pesen más que un buen proyecto. Me refiero a que hay muchos intereses locales de por medio donde está mezclada la política. Espero que la balanza se incline por el mejor proyecto, el de Pelli.
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