Lista propuesta de Metrópoli Morelia
Sergio Lemus / La Voz de Michoacán
Tras la fundación de la Zona Metropolitana de Morelia hace un mes, la capital michoacana y los cuatro municipios vecinos tienen listas sus propuestas y proyectos para Gobierno del Estado, con la intención de gestionar los recursos para su ejecución. Los proyectos “ambiciosos” para esta nueva metrópoli van desde la creación de un hospital regional hasta un libramiento que comunique el municipio de Acámbaro, estado de Guanajuato, con Morelia.
La Secretaría de Urbanismo y Medio Ambiente (SUMA) aseguró que en aproximadamente un mes se volverá a convocar a los ayuntamientos que signaron el acuerdo de la metropolización para que presentan su diagnóstico general sobre las problemáticas que tiene cada uno de los 5 municipios en materia de desarrollo urbano, medio ambiente, infraestructura y equipamiento carretero, así como sus proyectos para atender necesidades importantes.
Catalina Rosas Monge, titular de SUMA, explicó que una vez que los 5 ayuntamientos de la metrópoli de Morelia hagan la presentación de sus necesidades y de sus propuestas de desarrollo urbano la comisión de la Zona Metropolitana analizará cada uno de los proyectos para darle la vialidad y gestionar los recursos para ejecutarse en la región.
La comisión la encabeza el gobernador del estado, Leonel Godoy, quien funge como presidente, y la integran los 5 presidentes municipales, un secretario técnico que es la titular de SUMA, vocales que son representantes de los Ayuntamientos y representantes de sectores de la iniciativa privada y de la sociedad civil.
Mientras que las autoridades de los municipios de Charo y Tarímbaro aseguran que todavía no hay un esquema definido de los tipos de proyectos a impulsar en coordinación con el estado ni –lo más importante- en cómo bajar los recursos del gobierno federal y estatal para dichos proyectos de la Zona Metropolitana, los ayuntamientos de Morelia, Álvaro Obregón y Zinapécuaro se encuentran preparados para anunciar sus propuestas tanto a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente como a la Coordinación de Planeación para el Desarrollo para que se puedan ejecutar.
Uno de los municipios con mayor participación es Zinapécuaro, el cual tiene listo el proyecto ejecutivo de un nuevo libramiento que tendrá dos nuevos accesos a esta ciudad; el primero irá de la carretera que conecta con el municipio de Acámbaro, estado de Guanajuato, a la cabecera municipal de Zinapécuaro, mientras el segundo acceso comunicará de la comunidad el Arenal hasta la comunidad de San José de la ciudad de Morelia.
Lo anterior lo informó Israel Correa Espino, secretario de Obras Públicas y Desarrollo Urbano del municipio de Zinapécuaro, quien dijo que este proyecto vial está en proceso de validación por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, mismo que desfogará el tráfico vehicular de carga pesada que transita desde la Ciudad de México hasta Lázaro Cárdenas.
En tanto, el municipio de Álvaro Obregón ya tiene algunos proyectos que se gestionarán durante los siguientes tres años y a cómo se vaya trabajando el Programa de Zona Metropolitana; uno de ellos, que tiene en mente el presidente municipal Raymundo Alcaraz, es la construcción de un hospital regional, el cual atenderá las necesidades de salud de sus comunidades y de municipios aledaños.
José Juan Samano López, urbanista de Álvaro Obregón, indicó que otros proyectos con el programa de conurbación que tiene su Ayuntamiento es la inversión en una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, con la finalidad de evitar la contaminación del Lago de Cuitzeo por las descargas que se hacen desde las comunidades de este municipio. Dijo que se está haciendo el inventario del equipamiento e infraestructura para presentarlo ante el gobierno estatal.
En tanto el presidente municipal de Charo, Juan Yépez Ramírez, señaló en entrevista que todavía no hay un esquema definido respecto de cómo se van a bajar los recursos ni cómo se trabajará el programa de metropolización, puesto que hasta la fecha “sólo hemos tenido platicas de información pero no se ha concretado nada”.
No obstante, mencionó que las necesidades de Charo se centran en la educación, en el tratamiento de las aguas negras y en la construcción de un Centro Integral de Tratamiento de Residuos Sólidos: “tenemos una multa de SUMA por el mal manejo de la basura, estamos viendo un terreno en Tzurumutaro para atender este problema del entorno y que nos condonen la multa”.
Mientras, Manuel Ojeda Zamudio, secretario del Ayuntamiento de Tarímbaro, consideró que dentro de sus prioridades están los proyectos viales, pero la mayor demanda es en infraestructura social por ser “un vecino directo de la capital del estado”.
Asimismo, dijo que se requiere de un estacionamiento público que sirva para los visitantes cuando se realizan las fiestas especiales como el carnaval, la fundación del municipio, u otro tipo de fiestas, especialmente religiosas.
Respecto de cómo se va aplicar el programa de conurbación, Ojeda Zamudio avizoró que será complicado esta año y más cuando “no entendemos a fondo como el gobierno federal y estatal van a bajar los recursos”, luego de que se anunciara por parte del gobernador del estado durante la firma con los ayuntamientos de la Obra Convenida de 2009 el pasado lunes que se reducirán las aportaciones y recursos de la federación, además de que “tendremos un déficit de menos de 20 millones de pesos por esa situación”, apuntó.
Finalmente Alejandro Contreras López, secretario de Desarrollo Urbano del municipio de Morelia, precisó que en materia ambiental se tiene el proyecto del Parque Ecológico de los Itzícuaros dentro del programa de metropolización, así como la Planta de Tratamiento en esa misma zona. Asimismo, dijo que se trabajarán parques ambientalistas en línea con los límites de Tarímbaro y otras vialidades alternas a la salida a Salamanca.
Contaminación, desafío de ediles
En 38 días cumplidos de firmarse la constitución de la metrópoli, SUMA ha realizado un inventario de contaminantes a la atmósfera dentro de la Zona Metropolitana de Morelia y 5 municipios, cuyos resultados indican que se emiten anualmente al aire 466 mil 786 toneladas de Monóxido de Carbono en dicha zona y 83 mil 443 toneladas de hidrocarburos que se emiten a la atmósfera por año, siendo la principal fuente de contaminación el parque vehicular que asciende a los 500 mil automóviles que transitan dentro de esta metrópoli y se encuentran dados de alta en las tesorerías de los municipios conurbados.
El municipio de Morelia es el mayor contribuyente a la emisión de contaminantes atmosféricos, ya que en la capital se emite el 82.3 por ciento de los hidrocarburos, el 49 por ciento del Monóxido de Carbono y el 91.3 por ciento de los óxidos de nitrógeno.
El Gobierno del Estado contrató a Mauro Alvarado Castillo Tejeda, de la empresa Le Blanc & Cía. S.C, quien realizó el inventario de emisiones contaminantes a la atmósfera de la Zona Metropolitana de Morelia y 5 municipios.
Según los resultados del inventario de emisiones para la Zona Metropolitana de Morelia, la mayor emisión de contaminantes corresponde al monóxido de carbono (CO), con el 81% del total; los hidrocarburos (HC) emiten el 14%; los óxidos de nitrógeno (NOx) contribuyen el 4%, y el dióxido de azufre (SO2) y el material particulado (PM10) contribuyen con menos del 1%.
Los automóviles particulares, transporte público y de carga son los principales emisores de monóxido de carbono (CO) con el 99%; hidrocarburos (HC), 49%; y, óxidos de nitrógeno (NOx) con el 75%, y además emiten el 22% de las partículas (PM10).
Las recomendaciones que se hacen al estado destacan la necesidad de regulación en los establecimientos ladrilleros, en donde únicamente se cuenta con información para algunos establecimientos.
Por lo anterior se recomienda realizar levantamiento de información referente a estos parámetros para poder considerar las emisiones de esta fuente que se generan en el resto de los municipios, ya que esta fuente es una de las principales emisoras de contaminantes a la atmósfera.