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  #341  
Old Posted Oct 12, 2008, 1:32 AM
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Avances de la ampliacion del Centro de Convenciones de Campeche

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  #342  
Old Posted Oct 12, 2008, 1:35 AM
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Instalar refinería es altamente viable

Inversión mayor a mil 500 mdd, opinan técnicos
● Daría 10 mil 500 empleos y operaría con dos mil plazas
● Necesita una superficie de 600 hectáreas; Seyba, ideal
● En el país hay seis; la última, construida hace más de 20 años

Tribuna campeche ... sábado 11 de octubre de 2008



TENABO.— La instalación de una refinería en el Estado de Campeche, que representaría una inversión superior a los mil 500 millones de dólares, es altamente viable, y su ubicación debería ser en Seybaplaya, donde se cuenta con la infraestructura idónea para la operatividad de esta industria, para cuya edificación se generarían al menos 10 mil 500 empleos, y una vez que entre en operación crearía más de dos mil plazas fijas.
Así lo aseguraron los ingenieros Fernando Almeyda Cobos y Eduardo Segovia Rivero, en representación de la Asociación de Egresados del Instituto Politécnico Nacional, durante su conferencia magistral “Viabilidad para la construcción en Campeche, de una refinería de Pemex” que sustentaron anoche en el Teatro de la Ciudad de Tenabo.
La propuesta específica de la ubicación de la refinería, que requeriría de una superficie de alrededor de 600 hectáreas, estuvo a cargo de Segovia Rivero, quien precisó que corresponde “a la parte Noreste de Seybaplaya, es decir, a partir del entronque de la intersección de la carretera libre Seybaplaya-Campeche, con la carretrera que va al muelle de altura de la API”.
“La distancia de ese entronque hasta donde se encuentra la autopista, es de aproximadamente cuatro kilómetros, tres de los cuales se pueden ocupar para instalaciones de la refinería, y 500 metros a cada lado, para derechos de vía, para áreas de maniobras de vehículos pesados y para estacionamiento público. Paralelo a cada carretera se ocuparían dos kilómetros para completar el área necesaria para dichas instalaciones, es decir, las 600 hectáreas.
De este modo, la refinería tendría a cada lado una carretera construida y en buenas condiciones; estaría distante sólo a dos kilómetros del muelle que antes de dos años tendrá el calado suficiente para barcos pesados, entre los que podría construirse un tren de tuberías para conducir fluídos en ambos sentidos.
Estaría distante sólo a 15 kilómetros del aeropuerto de Campeche, y a 18 kilómetros en línea recta hasta Uayamón, desde donde se podría construir un tendido de línea férrea para el ferrocarril. Tendría terreno suficiente para un helipuerto.
La refinería estaría al paso de líneas de transmisión de alta tensión de la CFE, y tan sólo a dos kilómetros de una subestación de esa paraestatal. Esto para cubrir necesidades de energía eléctrica durante su construcción, ya que la refinería contaría con sus propios generadores de energía eléctrica. Hay suficiente agua, y el terreno es sólido, no inundable.
Estaría rodeada de centros de educación superior, de tal modo que habría personal técnico de cualquier especialidad, disponible para todas las necesidades laborales.
“En las condiciones descritas, sería la refinería mejor situada de todas las que estarían en el país, y el costo de mil 500 millones de dólares, que según el estudio presentado por Pemex al Senado, serían necesarios para infraestructura de transporte y almacenamiento, se compensarían con los gastos que para sistemas de comunicación, energización y otros, se requerirían en los otros lugares propuestos”.

IMPORTANTE DERRAMA ECONOMICA
Almeyda Cobos destacó que de acuerdo con el estudio de viabilidad presentado al Senado, para ser considerado en el Presupuesto de Egresos 2009, se estima que a partir de que se defina el lugar de construcción, hasta el 2010 (etapa de ingeniería) se necesitará la participación de 900 a mil trabajadores altamante calificados; durante los cinco años de edificación se abrirán de nueve mil a 10 mil 500 plazas y alrededor de 35 mil empleos indirectos.
Al entrar en operación en el 2015, se requeriría la actividad de entre mil y mil 400 trabajadores de planta, alrededor de 500 obreros especializados y cuando menos 100 secretarias de diverso nivel.
No habrá rotatividad laboral ni simulación en los contratos, sino que se crearía alguna nueva sección del sindicato; ni escasez de agua potable como en Carmen, ni contaminación ambiental, pues la construcción de plantas ya se hace con estándares internacionales, ni se creará como en la isla carmelita, un cinturón de miseria, ya que estando a tiempo, cuando en 2015 empiece a operare la refinería, ya deberá haber campechanos capacitados.
Durante su construcción, habría una derrama económica en la región de cuando menos 800 millones de dólares anuales, y ya en operación, la nómina sería de no menos de 100 millones de pesos, además de que creará otras fuentes de empleo indirecto.
Almeyda Cobos recordó que actualmente operan seis refinerías, y la más reciente se construyó hace más de 20 años pero al no haber actualización tecnológica, algunas dejaron de funcionar, lo que obligó a incrementar las importaciones de gasolina, ya que sólo se produce para abastecer el 60 por ciento de la demanda, lo que genera pérdidas de alrededor de 16 mil millones de dólares.
La nueva refinería empezaría a procesar 300 mil barriles diarios de crudo, y tendría un costo de entre ocho mil y nueve mil millones de dólares; entre las propuestas para la construcción se encuentran Cadereyta, Nuevo León, Campeche, Dos Bocas, Tabasco; Cangrejera, Veracruz; Lázaro Cárdenas, Michoacán; Manzanillo, Colima; Salina Cruz, Oaxaca Tula, Hidalgo y Tuxpan, veracruz.
El costo más alto, adicional a su construcción, por la indfraestructura, corresponde a Cadereyta (dos mil 500 millones de dólares); el más bajo a Tuxpan (600 millones), y en Campeche, el costo sería de alrededor de mil 500 millones de dólares.



Ojala y se quede la refinería en Campeche, yo lo sigo viendo dificil pero a esperar , y se preguntaran: ¿Turismo Vs Refinería? claro que es viable!, siempre y cuando la refinería se desarrolle de tal manera que impacte lo menos posible el medio ambiente ... igual y creo que seybaplaya seria una ubicacion perfecta en el estado, si no se quiere afectar las actividades turisticas futuras de la zona, ya que la franja costera con mayor potencial esta despues de seyba

Y esta sería mas o menos la ubicación de las 600 hectareas de acuerdo a lo que dice el ingeniero (refineria en rosa):



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  #343  
Old Posted Oct 12, 2008, 1:47 AM
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UN EDIFICO DE LA MARINA DE CAMPECHE PLAYA

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  #344  
Old Posted Oct 12, 2008, 1:51 AM
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AVANCES DE PASEO CAMPECHE


Imagenes de heavyMtl koko






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  #345  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:01 AM
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AVANCES CAMPECHE PLAYA

Entrada a la marina:



Terreno del WESTIN



Algunos edificios

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  #346  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:03 AM
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Entregado, estudio de factibilidad para autopista

Por Esto ... Lunes, 13 de Octubre de 2008 23:38


El gobernador Jorge Carlos Hurtado Valdez anunció que en los 11 meses que le restan a su gobierno ejercerá entre cuatro mil 500 y cinco mil millones de pesos en obra pública.
El titular del Ejecutivo estatal significó que también ha planteado la construcción de la autopista Campeche-Mérida, por lo que el gobierno de Campeche ya entregó el estudio de factibilidad al secretario de Comunicaciones y Transportes para la realización del proyecto ejecutivo, por lo que se espera empezar el tramo de Campeche a mediados del año próximo, y tener la carretera modernizada a cuatro carriles.

Hurtado Valdez enumeró que además de los recursos para carreteras, también se destina importante volumen de dinero a caminos rurales, a carreteras estatales, que repercutirá en más trabajo para los constructores campechanos, que se amplía con el trabajo que se realiza en materia de electricidad y agua potable, principalmente en las comunidades del municipio de Calakmul, en donde se construirán las redes de distribución de estos servicios.

Expuso a los constructores campechanos que tendrán más trabajo con las acciones que lleva a cabo su gobierno para dotar a las comunidades de unidades hidrosanitarias, pisos, techos de láminas de zinc que forman parte de los satisfactores básicos con los que se comprometió su gobierno otorgar a los habitantes de las comunidades mayores de 100 habitantes.

También se iniciará la construcción de dos hospitales regionales más en la entidad, en Palizada y Hopelchén, con lo cual se entregará un sistema de salud verdaderamente de primer nivel, al sustituirse las casas de salud en mal estado, y con los hospitales regionales de Calkiní –que está en funcionamiento-, los de Sabancuy, Escárcega e Xpujil, además de los de Palizada y Hopelchén, que se complementarán con el Centro Médico de Alta Especialidad que se construye en la capital del Estado, que contará con tecnología de punta, con lo último en tecnología.

Además de las cocinas escolares y canchas deportivas que se construirán en este año, Jorge Carlos Hurtado mencionó que ha propuesto a la Secretaría de Educación Pública (SEP) la implementación de un programa de construcción y reconstrucción de aulas de los planteles de educación básica, que incluye equipamiento y mobiliario.

Resaltó que con esta acción "podríamos dejar todas las escuelas de Campeche como escuelas dignas realmente, con sus sanitarios arreglados, pintados, sin que nos falten aulas. Así, Campeche está listo para entregar a la alianza por la educación una infraestructura completa, y ahora lo que sigue es elevar la calidad por la educación.

Dijo que el esfuerzo bien vale la pena, porque será un estímulo también para los niños y para los maestros el saber que cuentan con escuelas en buenas condiciones.

Pidió a los constructores hacer un esfuerzo para cumplir con los calendarios en obras públicas, porque a nadie conviene que ante un cambio de administración, se cuente con obras a medias, pues se vuelve un problema para el gobierno que sale y para la empresa que construye, es un problema para la administración que entra, por lo que recomendó dejar todo terminado.

Señaló que otra de las obras que brinda oportunidad a los constructores campechanos es la creación del acueducto paralelo de 112 kilómetros a Ciudad del Carmen, cuya convocatoria está por publicarse, y que representa una inversión de 800 millones de pesos.

En cuanto a vivienda, mencionó que se han programado tres mil 500 acciones del Instituto del Fondo Nacional para la Vivienda de los Trabajadores, el Fondo Nacional de Habitaciones Populares y el gobierno del Estado, con lo cual se espera también una derrama muy importante.
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  #347  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:04 AM
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Proponen crear Centro de Investigación de Humedales en Campeche

.
Campeche, 14 Oct (Notimex).-
Diputados locales del Partido Acción Nacional (PAN) y del Revolucionario Institucional (PRI) propusieron la creación del Centro Estatal de Investigación de Humedales y asignar el doble del presupuesto a la Secretaría de Turismo estatal.
En sesión ordinaria, el legislador panista, Baudelio Silverio Cruz Coronel, destacó que uno de los recursos naturales de vital importancia de Campeche es el mangle, especie que se encuentra protegida por la legislación vigente, pero que está en peligro.
Consideró necesario que en la Ley de Presupuesto de Egresos para el ejercicio fiscal 2009 del gobierno estatal, se incluya una partida que permita la creación de ese centro, que sería dependiente de la Secretaría de Ecología.
Refirió que Campeche tiene el primer lugar nacional con la mayor extensión de mangle, con 196 mil 552 hectáreas, y funciona como barrera natural contra fenómenos meteorológicos, además de permitir la reproducción de especies marinas de gran valor comercial.
A su vez, la diputada priísta, Giacomina María Merino Capellini, presentó un punto de acuerdo para solicitar al Ejecutivo federal y a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara de Diputados, se asigne en el Presupuesto de Egresos para 2009, el doble al sector turístico.
Recordó que en el caso de Campeche, en el último año la derrama económica que dejaron los visitantes fue de mil 130 millones de pesos, y ocupa el tercer lugar nacional en captación de inversión privada en el sector.
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  #348  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:05 AM
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Breves de negocios.

México, 13 Oct (Notimex).-

La cadena Choice Hotels International anunció una inversión en México de 15.2 millones de dólares para el próximo año en la apertura de cuatro nuevos hoteles con su nuevo concepto “Sleep Inn”,cuya primera unidad prevén sea inaugurada en Chihuahua con una inversión de 3.8 millones.

A ésta le seguirán Campeche, Nuevo Vallarta y Mérida, en donde se precisará de un capital equivalente por cada hotel.
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  #349  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:06 AM
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Obra pública, prioridad
Ejercerán en los próximos 11 meses $5,000 millones


Diario de Yucatan ... Miercoles 15 de octubre

El gobernador, Jorge Carlos Hurtado Valdez, anunció que en los 11 meses que le restan a su gobierno se ejercerán unos 5,000 millones de pesos en obra pública que, a su vez, permitirán avances importantes en materia de salud, infraestructura carretera y educativa, entre otros.

Durante una reunión con socios de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, aseguró que de las 3,000 obras realizadas en lo que va de su administración, el 87% en monto y el 92% en número han estado en manos de constructores campechanos.

Asimismo, comentó que además de los 5,000 millones de pesos que se ejercerían en los próximos 11 meses, ya se realizan negociaciones ante la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión para solicitar 4,700 millones de pesos también para infraestructura.

“Esto sería independiente de lo que Campeche recibe a través del Fondo de Hidrocarburos”.

Otras obras También precisó que entre las obras programadas para ejecutar el próximo año está la modernización de carreteras, pues se pretende que en 2009 o a mediados de 2010 se hayan ampliado los 680 kilómetros de la red troncal federal modernizada a 12 metros”, comentó.

“Una de las obras más importantes será la construcción de la autopista Campeche-Mérida.
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  #350  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:06 AM
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No peligran inversiones: RP

Cronica Campeche ... martes, 14 de octubre de 2008



Ningún proyecto de inversión en Campeche ha sido cancelado como consecuencia de los cambios negativos que ha sufrido el mundo financiero ante la recesión en Estados Unidos. El secretario de Fomento Industrial y Comercial, Antonio Richaud Pinto, remarcó que los empresarios que tienen proyectos en la entidad, como la megaplaza Paseo Campeche y el proyecto turístico Campeche Playa, siguen firmes.
El funcionario aseguró que la semana pasada se reunió con los inversionistas de los grupos empresariales GICSA y Mall, para hablar respecto a esta situación. En ambos casos –asentó—, se dejó en claro que no existen grandes afectaciones por el incremento en la cotización del dólar.
Sin embargo, reconoció que el monto de las inversiones que estos grupos empresariales pretenden realizar en la entidad, sufrirán modificaciones al elevarse el costo de los materiales de construcción.
GIGSA y Mall, dieron a conocer a la Secretaría de Fomento Industrial y Comercial (Sefico), que los cambios en el sector económico no han desanimado la intención de invertir en Campeche, por lo que continuarán los proyectos que están en proceso.
“Paseo Campeche, sigue; Campeche Playa sigue. Hasta estos momentos no hay ninguna cancelación por parte de los inversionistas y no la habrá, ellos están comprometidos para seguir con sus proyectos porque no están teniendo grandes afectaciones”, mencionó.
A pesar de este panorama, Richaud Pinto no descartó que variaciones en el costo de las obras, pues en el caso de la megaplaza comercial “Paseo Campeche”, los 100 millones de dólares que se invertirán podrían superarse en 10 millones más, quizás menos, por los incrementos en los materiales de construcción.
El funcionario añadió que por una situación similar podrían pasar los inversionistas del complejo turístico Campeche Playa, pues se verían afectados en la venta de los condominios.
En cuestiones de empleo, Richaud Pinto señaló que la entidad está blindada financieramente hablando, para enfrentar cualquier problemática que pudiese surgir con relación a las variables económicas, como por ejemplo el cierre de alguna maquiladora.
Este blindaje tiene como fin evitar que los campechanos se queden sin empleo de presentarse algún problema económico, como el de 1994.
“En cuestión de las maquiladoras tenemos varias empresas como el Grupo Augusta, que está trabajando en el municipio de Tenabo y que está interesadas en ampliar el número de naves que trabajan en el Estado, por lo que si alguna llegara a cerrar –lo cual no creo que suceda—, ya tenemos empresas interesadas para que abran en la ciudad capital o en otros puntos del Estado y evitar la falta de empleos”, expresó.
El funcionario estatal lamentó que el ambiente tenso en que esta inmerso el mundo económico del país pudiese causar algunas dudas en la ciudadanía, sin embargo, fue reiterativo al expresar que en Campeche, hasta estos momentos, no se han presentado pérdidas de empleo, y en el aspecto de las inversiones estas continúan. (KTE)
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  #351  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:07 AM
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Van por la refinería

Wednesday, 15 de October de 2008

EN NOVIEMBRE SE ESPERA DOCUMENTO TRANCENDENTAL.

Campeche es el estado más viable para la instalación de una refinería
En noviembre próximo se entregará al Gobierno Federal un estudio, realizado de manera objetiva y profesional, en el que se señalará el por qué Campeche es el estado más viable para la instalación de una refinería y se espera el documento sea trascendental al momento de tomar la decisión de la sede, aseguró el gobernador Jorge Carlos Hurtado Valdez.
Enfatizó que aunque se señala que Veracruz se descartó como una entidad viable, Campeche se mantiene en su postura y realizará las acciones que sean necesarias para que sea tomado en cuenta. "Nosotros tenemos mucha fe en que pueda establecerse aquí en el estado. Sería de gran beneficio para los campechanos por la cercanía con el lugar de la explotación del hidrocarburo, y además una gran oportunidad de empleo para muchos campechanos" aseveró. Respecto al recorte presupuestal que se señala aseguró que han tomado medidas para evitar que la crisis por la que se atravesó no impacte tanto, porque precisamente el plan que presentó el Presidente, es compensar esa situación con inversión e infraestructura. "Precisamente estuve anoche con la funcionarios de la Secretaría de Educación Pública y del Congreso de la Unión, donde analizamos las posibilidades de que este recurso que va a haber extra en educación se materialice en beneficios", dijo. Señaló que Campeche manifestó desde el principio su absoluto respaldo a la Alianza por la Calidad de la Educación y como parte de ella se presentó un programa a la Secretaría de Educación, con una inversión muy importante por parte del Gobierno el estado, para presentar un excelente programa de mantenimiento a todos los planteles de educación básica, y Campeche podría ser considerado como un estado piloto y modelo en ese sentido. "Vamos por muy buen camino. Las autoridades manifestaron que se tienen muchas posibilidades de que el recurso adicional sea autorizado y que esperamos poderlo concretar en los próximos días, y ya lo anunciaremos en su oportunidad, sería un programa conjunto entre Federación y Estado, con una aportación muy importante, quizás histórica por parte del Gobierno del estado y también Federal", aseveró. Señaló que, también, se prevén inversiones importantes en materia de salud y en comunicaciones. "El Gobierno Federal ha manifestado que para compensar este impacto que se está registrando en las economías mundiales y que a la cual México no es ajeno, se prevé un gasto importante en inversión e infraestructura, aún cuando tenga que incrementarse un tanto el déficit público, pero creo que estaría justificado con tal de mantener el ritmo de inversión y el ritmo de crecimiento del país", subrayó. En este marco, el Gobernador reveló que le acababan de informar de la liberación del carmelita José Luis Zavala Solís, en la madrugada de ayer en Comalcalco, Tabasco, con rumbo a Paraíso. "Hubo un tiroteo, algunos fallecimientos, pero afortunadamente él está sano y salvo y por lo tanto le manifestamos nuestro afecto, como siempre, y solidaridad a la familia Zavala Solís", concluyó.

Recalco! seybaplaya es un lugar idoneo en el estado si la refineria se llega a quedar en Campeche, para no afectar el todo el desarrollo turistico costero que se viene
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  #352  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:08 AM
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  #353  
Old Posted Oct 17, 2008, 4:09 AM
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Embellecerán el Centro Histórico

Diario de Yucatam ... jueves 16 de octubre ... 3:09 p.m.

Se solicitaron 25 millones de pesos para mejora de imagen urbana

SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, Campeche.-El alcalde Oznerol Pacheco Castro aseguró que se solicitó al Consejo Nacional para la Cultura y las Artes (CONACULTA) que se canalicen $25 millones para el desarrollo de 7 proyectos que permitirían mantener la buena imagen y conservación del Centro Histórico.


Dijo que durante la reunión de la Asociación Nacional de Ciudades Mexicanas Patrimonio Cultural, las 10 ciudades inscritas acordaron solicitar de manera conjunta 250 millones de pesos que serían distribuidos equitativamente entre ellas.


Precisó que entre los proyectos que planteó Campeche para desarrollar, está la rehabilitación del parque conmemorativo al Centenario de la Revolución Mexicana, la restauración del Baluarte de Santa Rosa, del mobiliario del Centro Histórico, obras para la peatonalización de la calle 59 del Centro, restauración de los murales en piso del Parque Moch Cohuó y la sonorización de la Plaza de la Independencia o parque principal.


Subrayó que las obras programadas son de gran importancia para lograr la preservación del Centro Histórico y mantener el nombramiento como Patrimonio Cultural.


“Lucharemos por obtener los recursos, pues para este año se autorizaron $85 millones de pesos que aún no han sido entregados a las ciudades patrimonio”.


En diciembre terminarían la Goberadores

Diario de Yucatan ... jueves 16 de octubre ... 3:19 p.m.

La próxima semana terminan de colocar el alumbrado

SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, Campeche.- A más tardar a principios de diciembre próximo concluirían las obras de modernización de la Avenida Gobernadores a fin de que se logre la reactivación comercial en ese sector por las fiestas decembrinas, además de que se terminará con los problemas viales que causan los trabajos, aseguró Mario Hurtado Escalante, director de Obras Públicas.


Precisó que las obras tienen ya un avance del 60 por ciento y se está en proceso de terminar la colocación de las líneas subterráneas de Teléfonos de México para que se realice el embanquetado.


Dijo que en los últimos días se recibieron quejas ciudadanas por las malas condiciones de la pavimentación, sin embargo, dijo que esto se debe a las lluvias que se han registrado.


“Pedimos la comprensión de la gente, pues las lluvias nos causan muchos perjuicios, además de que se tiene que realizar el cierre de calles para poder desarrollar los trabajos”.


Comentó que a más tardar este fin de semana concluirá la instalación del alumbrado público.


Señaló que se esperará a que las lluvias no sean tan frecuentes para iniciar con la pavimentación de calles.


“Por lo pronto avanzamos también en el embanquetado a fin de no causar perjuicios a los comerciantes al iniciar las ventas decembrinas, que es una temporada comercial fuerte”.


Reiteró que, en general, se espera que las obras concluyan a principios de diciembre.
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  #354  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:08 AM
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Ajusta gasto GICSA para responder a crisis y adelante portafolio de proyectos ya financiados y con clientes

El Universal ... MÉXICO, octubre 17, 2008

Entregan ofertas por Cinemex y van Cinépolis, Cinemark y MM Cinema; el 3 de noviembre Nafin recibirá propuestas por NAFTRAC y venta estratégica; nombra CCM a Credit Suisse para reestructura; ajuste en Santander

EN LO QUE hace a bienes raíces, dada la situación financiera y su impacto visible en la economía, hoy el nombre del juego es cautela.

El impacto en ese negocio será particularmente severo en el segmento medio residencial, de lujo y no se diga el turístico y corporativo con ajustes de presupuesto que ya iniciaron en todas las compañías.

Aunque es difícil saber a ciencia cierta el tamaño de la recesión que se avecina, aquí la economía tendrá en 2009 un avance marginal.

El crédito estará restringido y será como le había platicado muy selectivo por los riesgos inherentes a un entorno de esta naturaleza.

De ahí que para desarrolladoras como GICSA que llevan Abraham y Elías Cababie el entorno no sea el mejor, por lo que a su alrededor hay toda serie de versiones, máxime cuando se trata de una compañía no muy dada a los reflectores.

Por lo pronto, le preciso que esta firma fundada en 1989 y que no ha dejado de crecer, al punto que tiene presencia en 40 por ciento de los estados del país, ya inició un proceso de ajuste de 30 por ciento en su gasto corriente para responder al momento.

Como parte del mismo su nómina de mil trabajadores se acaba de ajustar en 10 por ciento. La meta es situar el EBITDA conforme a la estimación que se tenía para 2009, antes que se agravaran las consecuencias de la crisis subprime que arrancó a mediados del 2007, arrasando al sistema financiero del orbe.

La consigna en GICSA es seguir adelante con el portafolio de proyectos en marcha y en donde se tiene amarrada una línea de crédito.


Para el resto, que no tienen financiamiento ni compromisos con clientes, se esperarán mejores tiempos.

El replanteamiento operativo es similar al que realizan otras compañías inmobiliarias.

En su caso está también la problemática de algunos de sus inversionistas en la firma Cabi Cal Investors en California con 33 propiedades y 55 edificios. Hay un crédito por mil millones de dólares con bancos que está en proceso de reestructura.

Ahí la familia Cababie es parte de un grupo de inversionistas que en su momento buscaron aprovechar oportunidades inmobiliarias en EU. También tienen intereses en Florida que no están conectados entre sí y mucho menos con el negocio en México.

De hecho en agosto pudieron colocar papel comercial por 600 millones de pesos, recursos que permitirán sacar adelante el portafolio de proyectos.


Hace un mes arrancó el centro comercial La Isla en Acapulco en una superficie de 100 mil metros cuadrados y 52 mil rentables. Se duplicó conforme al bosquejo original. Son 142 locales. Las dos anclas que son Liverpool que preside Max Michel y PH de José María Blanco abrirán sus puertas el 4 de noviembre.


Ahí también y pese a lo que se dice, GICSA ratificó que seguirá adelante con el conjunto residencial anexo en sociedad con Luis Miguel y que implicará 10 torres, entre ellas un hotel Aqua de Posadas de Gastón Azcárraga.

En total son 8 centros comerciales los que se entregarán, entre ellos Paseo Campeche, Paseo Morelia, Forum Tlaquepaque, Forum Poza Rica y Buenavista con 170 mil metros cuadrados y que al cierre del año iniciará con la parte de comida.

En lo turístico está el otro Hotel Aqua de Posadas en el centro comercial Arcos Bosques para marzo, amén del Park Hyatt en Reforma, y un par de edificios para oficinas en el 156 de esa misma avenida y el Corporativo Constitución en Monterrey.

También sigue adelante el de Las Olas en Puerto Vallarta sobre una superficie de 45 mil metros cuadrados en fase de cimentación.

En lo residencial, pese al retraso, hay también el compromiso de entregar las 3 primeras torres del conjunto City Santa Fe (Amsterdam, Barcelona y Milán) en el primer trimestre del 2009 con 490 departamentos.

Además se van a seguir con los otros 6 edificios, entre ellos la Torre Pininfarina que se convertirá en referencia por su diseño y la del Hotel Four Seasons.

Por supuesto, dado el ritmo económico, el avance de estas obras será más gradual.
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  #355  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:10 AM
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PASEO CAMPECHE






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  #356  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:16 AM
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COMUNA PRESENTA PROPUESTA POR 25 MDP PARA CONSERVACION DE PATRIMONIO

Blog del H. Ayuntamiento ... 16 de Octubre del 2008

Al acudir a la reunión con la Comisión de Cultura de la Cámara de Diputados del Congreso de la Unión, como integrante de la Asociación Nacional de Ciudades Mexicanas de Patrimonio Mundial, el alcalde de Campeche Carlos Oznerol Pacheco Castro presentó una propuesta para impulsar siete proyectos de conservación del legado histórico, en los que se invertirá un presupuesto de 25 millones de pesos.

En la habitual conferencia de prensa efectuada ayer por la mañana en la Sala de Cabildo de Palacio Municipal, donde estuvo acompañado de la directora de Desarrollo Urbano, Aída Amine Casanova Rosado y el Secretario de la comuna, Pedro Manuel Góngora Guerrero, el edil Pacheco Castro indicó que la Asociación solicitó a la Cámara de Diputados un presupuesto de 250 millones de pesos que se repartirán equitativamente entre las 10 ciudades que la integran.

A la ciudad de San Francisco de Campeche le corresponderían 25 millones de pesos para la ejecución de siete proyectos: Parque Conmemorativo al Centenario de la Revolución Mexicana (2.5 millones de pesos), Restauración del Baluarte de Santa Rosa, edificio sede del ciclo de conferencias y exposiciones “Vida cotidiana: Independencia y Revolución” (2 millones 850 mil pesos); rehabilitación del mobiliario peatonal en el Centro Histórico (7.5 mdp); obras para la peatonalización de la calle 59 del Centro Histórico (2 mdp); Restauración de los murales en piso del Parque Moch Cohuó (1.7 mdp); mejoramiento de la imagen urbana de la avenida Morazán (7 millones 150 mil pesos), y la Sonorización de la Plaza de la Independencia del Centro Histórico (1.3 mdp).

Reveló que para el ejercicio 2008 se autorizó para las nueve ciudades un presupuesto de 85.9 millones de pesos, sin embargo, a la fecha, CONACULTA, instancia encargada de distribuir los recursos del Fondo para la Cultura y las Artes (Fonca) sólo ha entregado a la asociación 5 millones 900 mil pesos, por lo que respetuosamente pidieron a la comisión investigar qué ha sucedido con los 80 millones de pesos restantes, que confían en recibir porque son recursos ya autorizados por el Congreso de la Unión.

También dio a conocer que con recursos propios, con una modesta inversión de alrededor de 25 mil pesos, el Ayuntamiento de Campeche restauró los dos murales del Panteón Municipal de San Román.

Por su parte, la directora de Desarrollo Urbano, Aída Amine Casanova, explicó los siete proyectos que se ejecutarán en la propuesta presentada, que requerirán una inversión de 25 millones de pesos.

El Parque conmemorativo al Centenario de la Revolución Mexicana se generará como espacio público a un costado del Cementerio de San Román, en donde se conmemore mediante el diseño de elementos arquitectónicos y urbanos el Centenario de la Revolución Mexicana.


La Restauración del Baluarte de Santa Rosa con el objetivo de restaurar el Baluarte de Santa Rosa para albergar el ciclo de Conferencias y Exposiciones “Vida Cotidiana: Independencia y Revolución”, y así generar espacios para el montaje de exposiciones relacionadas a Bicentenario Independencia y Centenario de la Revolución Mexica. Dotar de salas de conferencia para la realización de ponencias en el marco de las festividades del Bicentenario en este importante inmueble de la Arquitectura Militar.


La Rehabilitación del mobiliario peatonal en el Centro Histórico de la ciudad de San Francisco de Campeche, a fin de dotar del mobiliario urbano necesario para el tránsito peatonal en el Centro Histórico de la Ciudad de San Francisco de Campeche, que permita mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, garantizando el libre acceso a los espacios públicos, independiente de sus condiciones y circunstancias.

También incluye obras para la Peatonalización de la calle 59 del Centro Histórico, para recuperar espacios públicos de obras que surgieron como producto del estudio de Puesta en Valor para la zona. Para la ejecución y adecuado funcionamiento de estas obras se pondrán en marcha las normas que determinaron estos lugares de encuentro y enriquecimiento de la identidad a través del tránsito peatonal cómodo hacia dos de los principales elementos de la identidad campechana. En un marco de respeto por el ambiente histórico.


La Restauración de los murales en piso del parque Moch Cohuó, obra ubicada en el Parque Moch Cohuó, del pintor y escultor José Chávez Morado (1909-2002), Premio Nacional de Artes, 1974. Doctorado Honoris Causa, Universidad Nacional Autónoma de México, 1985. Nombrado Académico de Número, Academia de Artes, Sección Pintura.


Este mural sintetiza una elaborada crítica acerca de la desintegración política a partir de los mitos del origen de la nación mexicana, se muestran además, como ejemplo de las complejas negociaciones entre la tradición y la modernidad a mediados del siglo XX.

Mejoramiento de la imagen urbana de la avenida Morazán, paso importante hacia uno de los elementos más importantes que integran el sistema de fortificaciones de la Ciudad de San Francisco de Campeche.


Y finalmente la Sonorización de la Plaza de la Independencia Centro Histórico, para contribuir en la generación de ambientes de confort psicológico y de motivación en el Centro Histórico de la Ciudad de San Francisco de Campeche, con la finalidad de mejorar la calidad de los espacios públicos con que cuenta la Zona de Monumentos para el disfrute de la ciudadanía y de los visitantes en general.
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  #357  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:19 AM
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En 2010 las principales carreteras del Estado estarían en ótpimas condiciones

Diario de Yucatam ... viernes 17 de octubre ... 2:32 p.m.

En este año se ejercen 1,000 millones de pesos para atenderlas


SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, Campeche.- El gobernador Jorge Carlos Hurtado Valdez aseguró que actualmente se realizan importantes acciones para alcanzar una de las principales metas que se tienen en el ramo carretero y que es el lograr que en 2010 se haya logrado la modernización de la red troncal en el Estado que abarca unos 360 kilómetros.


En el marco de la celebración del Día del Caminero, el gobernador afirmó que hasta hace cinco años los presupuestos federales asignados a Campeche eran de un promedio de 250 millones de pesos y que resultaban totalmente insuficientes.


“Se trabajaba a un ritmo de atención de 10 kilómetros por año para la mejora de la red carretera troncal y que abarca los tramos Villahermosa-Carmen-Champotón; Villahermosa-Escarcega; Escárcega-Xpujil y Escárcega-Champotón”.


Dijo que en este 2008 se autorizó el ejercicio de unos 1,000 millones de pesos, lo que permite trabajar a un ritmo de modernización de 25 kilómetros por año, por lo que se estima que en 2010 ya se tendría totalmente en óptimas condiciones la red carretera troncal.


Subrayó que otro de los proyectos importantes que se tiene es el lograr la autorización para que Campeche inicie los trabajos para la construcción de la autopista Campeche-Mérida.


“Yucatán ya inició los trabajos correspondientes en el tramo de Umán, por lo que esperamos que el próximo año se autoricen los recursos correspondientes para Campeche”.


Por su parte, el director de la SCT, Francisco Gómez Orozco, aseguró que de los 1,000 millones de pesos que se ejercen en este año en materia carretera, 716 se canalizarán a la modernización y ampliación de 81 kilómetros de los tramos Villahermosa-Escárcega; Escárcega-Xpujil; San Pedro Zactal y Escárcega-Champotón.


“Además, se trabaja en los programas de conservación periódica y rutinaria en sus 1,226 kilómetros de red de carreteras federales libres de peaje en todo el Estado.
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  #358  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:20 AM
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Un ejemplo de lo que se esta haciendo en el estado

Del informe del alcalde carmelita ...

INSTITUTO MUNICIPAL DE PLANEACIÓN

La condición de isla de la cabecera municipal, su dinámica acelerada, la dispersión de nuestras comunidades y el estar su población inmersa en un área natural protegida, son condiciones que hacen necesario planear nuestro futuro para aspirar a mejores condiciones de vida que las que se prevén si no actuamos con firmeza y dedicación ahora.



Es por ello que, en este período, el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) ha continuado su labor de investigación y análisis para llevar a cabo procesos de planeación que nos den certidumbre a largo plazo. En esta lógica de acción, para este segundo año de gestiones, concretamos el estudio “Hacia una ciudad compacta, sustentable e incluyente”, mismo que dio paso a los trabajos para desarrollar el Programa de Desarrollo Urbano, el cual pretende marcar los lineamientos y especificaciones para que nuestra ciudad crezca de manera equilibrada, ofreciendo certidumbre a la inversión.

Este proyecto incluye un minucioso análisis de la normatividad vigente, con la finalidad de modernizar el marco reglamentario en materia del uso de suelo y así darle viabilidad en la aplicación del Programa de Desarrollo Urbano.

Un problema que aqueja a todos de manera cotidiana, es el relacionado con el intenso trafico que reina en la ciudad: al respecto, el IMPLAN está desarrollando actualmente el Proyecto de Movilidad que incluye el análisis de los fenómenos de tráfico y transporte colectivo, aunado a los espacios públicos.

El resultado de ese proyecto -asistido por modelos matemáticos que analizan de manera integral la
ciudad y el movimiento de sus habitantes- nos dará certeza en la implementación de medidas que no sólo mejoren las condiciones de tráfico, sino que dará pauta al diseño de mejores rutas de transporte que atiendan a la población de una manera más ordenada, ágil y eficaz, además de brindarnos elementos para equilibrar el equipamiento de la ciudad y así evitar que los ciudadanos tengan que desplazarse con tanta frecuencia lejos de sus hogares para trámites y acceso a diversos servicios.

Una de las demandas cotidianas de los ciudadanos es en el sentido de la imagen que proyecta la ciudad: al respecto, el IMPLAN actualmente trabaja en el proyecto “espacio público - espacio social”, que dará como resultado indicadores para mejorar y planear en el futuro el desarrollo de nuevos espacios y mejoras a los ya existentes.


El arroyo de la Caleta ha sido motivo de estudio para el IMPLAN: hemos concluido en la etapa de propuesta un programa integral para este cuerpo de agua tan importante para la ciudad. Este proyecto orienta en el sentido de convertir a la Caleta en un espacio públ ico para la recreación y el esparcimiento, además de una vía eficiente de comunicación y, sobre todo, que dará certeza en las acciones que se deben emprender para su saneamiento que le reintegre las condiciones necesarias para que cumpla su función natural como vaso regulador.

Para llevar a cabo los programas y proyectos, el IMPLAN ha fortalecido en este período el sistema de información geográfica con el uso de la tecnología para el conocimiento y el análisis de nuestro territorio. Podemos afirmar que ya contamos con la información estadística y cartográfica para emprender el análisis de cualquier proyecto urbano.

El instituto apoya al Ayuntamiento en su labor cotidiana, contribuye con análisis a problemas actuales que enfrentamos, participa activamente en el diseño de nuevas rutas de transporte, en la presentación de alternativas para temas como el drenaje sanitario y opiniones técnicas en cuanto al uso de suelo.



Prepara un Atlas Cartográfico de la Isla del Carmen y un análisis del uso del suelo, además de una monografía de las doce comunidades más importantes del municipio.

Asimismo, no sólo se está trabajando en la cabecera municipal, también el resto del territorio es materia de atención del IMPLAN y, en este sentido, continuamos los estudios necesarios para desarrollar el Programa de Ordenamiento Territorial, estudio que busca combinar los atributos y vocaciones naturales del territorio con sus usos actuales y así provocar un ordenamiento que propicie la ejecución de proyectos viables para el desarrollo de todo el Municipio del Carmen.



También se busca, a través del proyecto del diseño de una Agencia de Desarrollo Rural, darle eficacia a los procesos de implementación del programa de ordenamiento.

Una labor importante del IMPLAN es la búsqueda de alternativas económicas paralelas a la industria del petroleo que puedan desarrollarse en aquellas zonas de nuestro territorio donde el beneficio del petróleo no llega.

Se ha encontrado que en la cadena productiva de la madera podríamos tener una alternativa importante de desarrollo a largo plazo, para lo cual se realizan estudios actualmente para que todo ese proceso sea llevado bajo el protocolo de Kioto, lo que daría una derrama económica adicional, vía los bonos de carbono, con lo que nos constituiríamos en el primer municipio de la república en contar con ello.




petróleo no llega.

Se ha encontrado que en la cadena productiva de la madera podríamos tener una alternativa importante de desarrollo a largo plazo, para lo cual se realizan estudios actualmente para que todo ese proceso sea llevado bajo el protocolo de Kioto, lo que daría una derrama económica adicional, vía los bonos de carbono, con lo que nos constituiríamos en el primer municipio de la república en contar con ello.

También se ha encontrado que la biodiversidad con la que contamos es una fuente real de desarrollo económico: A través de la biotecnología, el IMPLAN trabaja en esos dos sentidos y este año se esperan resultados muy favorables.

Las comunidades de la Península de Atasta es un tema importante para el IMPLAN, por ello diseñamos actualmente la propuesta para un modelo de desarrollo de la península.

El IMPLAN en este período ha desarrollado proyectos y estudios para conocer nuestra estructura y composición como sociedad; en este sentido, se concluyó el estudio del perfil socio - demográfico de la isla y el municipio, un análisis del impacto de la población flotante y otro que destaca los principios y valores que mueven a los habitantes de nuestra isla.



Con estos datos es posible planear a largo plazo con un buen grado de certidumbre.

El instituto ha trabajado en lo que al ámbito turístico respecta, en sus diversas vertientes: ha desarrollado una propuesta para crear un albergue del delfín en Isla Aguada, ha coordinado los trabajos para la propuesta del Municipio del Carmen en el proyecto del corredor turístico Campeche – Champotón – Carmen y ha concluido el proyecto de programa parcial de la Zona Centro, donde se incluye como estrategia el desarrollo de un corredor turístico en calles del Centro Histórico.



Pero la principal labor que ocupa actualmente al IMPLAN es el diseño del Plan Estratégico de Desarrollo, éste ya en su etapa final contempla de manera integral los elementos que nos conducirían a un futuro claro. El plan tiene 6 ejes por los que debemos transitar; ellos son: “Calidad de vida”, “sustentabilidad insular y fluvio - lagunar”,“ciudadanía corresponsable”, “sociedad integrada y pluralidad cultural”, “oportunidades de inversión” y“buen gobierno”.

Para todos los proyectos en los que el IMPLAN ha trabajado ha contado con la participación de la comunidad, a través de consultas públicas, de foros y talleres específicos, donde hombres y mujeres compromet idos con su comunidad han manifestado su opinión, sus ideas e inquietudes en torno a temas fundamentales para nuestro desarrollo.




Excelente esto del IMPLAN CARMEN
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  #359  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:21 AM
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La autopista Campeche-Mérida

Cronica Campeche... sabado, 18 de octubre de 2008

Abrir brechas, construir caminos, comunicar, es tarea que honra, cuya labor dura y difícil la hacen posible. Ustedes construyen los caminos, los senderos para hacer posible un mejor Campeche y un mejor México, dijo ayer el gobernador del Estado, Jorge Carlos Hurtado Valdez, en la celebración del LXXXIII aniversario del Día del Caminero, evento en el que estuvo acompañado del titular del Centro Campeche de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Francisco Gómez Orozco.
Anunció que el proyecto ejecutivo de la autopista Campeche-Mérida deberá quedar concluido a más tardar a fines del presente año, para que a mediados del 2009 inicien los trabajos de dicha vía de comunicación entre las dos entidades, que buena falta hace debido al tráfico vehicular que existe entre ambas entidades.
Hurtado Valdez resaltó los avances alcanzados en los últimos tiempos, como lo demostraron las cifras dadas a conocer momentos antes por el titular de la SCT en Campeche. Recordó que hace cuatro o cinco años los presupuestos federales para efecto de construcción estaban entre los 200 y 250 millones de pesos, totalmente insuficientes.
“La diferencia se nota en estos momentos porque se avanzaba alrededor de 10 kilómetros por año en los ejes principales y ahora se puede hablar de un ritmo de alrededor de 25 kilómetros por cada uno”.
Ya son pocos, afortunadamente alrededor de 168 kilómetros, los que faltan por modernizar entre los ejes de Villahermosa-Carmen-Champotón, Villahermosa-Escárcega-Xpujil, Escárcega-Champotón, pero también se aspira a otra modernización adicional, que es construir como autopista la carretera Campeche-Mérida.
El titular del Ejecutivo estatal agregó que a este ritmo también se modernizan cerca de 25 kilómetros por tramo, pues se habla de 100 kilómetros anuales. “Podríamos aspirar a contar con nuestra red troncal federal modernizada en el 2010.
Por su parte, el encargado del Centro Campeche de la SCT destacó que entre las carreteras multianuales contempladas para continuar en el año 2009, se encuentran la que saldrá de Tabasco, cruza la Península de Yucatán en el Estado de Campeche, abarca los tramos Villahermosa-Escárcega y Escárcega-Xpujil, continúa en Quintana Roo, hasta el Norte de esta entidad. Lo más importante es que se construirá con recursos fiscales, por lo que no será de cuota.
Resaltó que en materia de infraestructura carretera, en el presente año el centro SCT Campeche invierte recursos superiores a los mil millones de pesos.
A nombre de los trabajadores, Jesús Javier Novelo Flores reiteró el compromiso de los camineros de redoblar esfuerzo para mantener comunicados a los campechanos con el resto del país.
Se entregaron reconocimientos a empleados que cumplieron 15, 20, 25, 30 y 35 años de servicio ininterrumpido, entre ellos Francisco Gómez Orozco y Socorro Gómez Esteban, con 30 y 35 años respectivamente.
Entrevistado al término del evento, el gobernador dijo que comentarios positivos entre legisladores federales recibió la propuesta del Gobierno del Estado por cuatro mil 700 millones para obras de infraestructura, porque se busca que el presupuesto le dé prioridad y obras en procesos, sobre todo en estos momentos de crisis.
Consideró importante también trabajar con cautela sobre el presupuesto del próximo año y dijo que
Campeche ofrece todas las condiciones y cuenta además con la infraestructura necesaria para la instalación de una refinería, que vendría a ser un detonante en la economía de la entidad por la generación de nuevos empleos en el marco de la industria petrolera.
Respecto a las leyes de Ingresos del Presupuesto de Egresos y de Energía, dijo que importante que se estén logrando acuerdos tan significativos y de manera unánime en una ley tan polémica.
“Esto habla bien de los senadores en el caso de la Ley de Energía y de los diputados en la discusión de la Ley de Ingresos del Presupuesto de Egresos”, resaltó. (JESR)
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  #360  
Old Posted Oct 22, 2008, 2:22 AM
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Elaboran el proyecto final para la autopista Campeche-Mérida

Novedades Campeche ... Saturday, 18 de October de 2008

El estado tendrá a su cargo la modernización de 113 kilómetros para concretar el proyecto de la autopista Campeche-Mérida que hará más seguro el tránsito de los 5,000 vehículos que a diario utilizan esa vía, aseguró Eduardo Guerrero Valdez, secretario de Obras Públicas y Comunicaciones (SOPC). Señaló que se tienen avances importantes en la elaboración del proyecto final que será presentado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la cual, a su vez autorizará los recursos para llevarlo a cabo.
-Esperamos que a finales de este año se entregue el proyecto específico y que a mediados de 2009 se libere el capital que en su momento se solicite -dijo.
Comentó que aunque hasta el momento se desconoce cuánto requeriría Campeche para ejecutar las obras que le corresponden, se estima que el proyecto general para la construcción de los 180 kilómetros que abarcaría en total la autopista tendría un costo de dos mil millones de pesos.
Dijo que el hecho de que Yucatán haya iniciado obras en el tramo de Umán, permitiría agilizar la autorización del presupuesto para que Campeche comience el tramo que le corresponde.
Precisó que de acuerdo al proyecto preliminar, se pretende que Campeche realice la modernización de la vía en tres fases.
-La primera etapa abarcaría el libramiento carretero, la segunda sería en el tramo Campeche-Hecelchakán, y el tercero Hecelchakán-Campeche -señaló.
Guerrero Valdez dijo que otro punto que aún será analizado es el cobro del peaje.

-Está en pláticas la manera en que operará la autopista, si es viable el cobro de peaje o si su mantenimiento será subsidiado por el Gobierno Federal -abundó.
Explicó que antes de determinar ese cobro será necesario verificar las condiciones en que se encuentra la vía alterna, pues es obligatorio tener una para poder implementar el cobro de peaje.
-Mantenemos comunicación permanente con el Estado de Yucatán y el Gobierno Federal para llevar a buen término el proyecto que será uno de los más importantes de los últimos años en materia de modernización carretera -agregó.
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