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  #1  
Old Posted Mar 1, 2008, 1:04 AM
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Gilbert Gilbert is offline
Vive Stéphane Dion!
 
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Arrow MONTRÉAL :: Les Projets

Bonjour à tous,

La compilation des projets sur les forums skyscrapercity et skyscraperpage n'a pas été mise à jour depuis longtemps et sa qualité n'est pas très digne de Montréal! (c'est moi qui l'avait faite en plus ...)

J'ai fait plusieurs recherches sur tous le projets, afin de compléter quelques renseignements et ainsi faire une nouvelle compilation.

Je veux vos commentaires, afin de finaliser le fil.

Merci bien!

Gilbert


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Updated compilation – by Gilbert (mtlurb.com)


Under construction


Hilton Garden Inn

Expected Occupancy: 2008

Developer: Groupe Canvar
Architect: Geiger Huot Architectes

Floors: 37 fl
Designation: 200-room hotel (first 13 fl), residential





Louis Bohème

Expected Occupancy: 2009

Developer: SacresaCanada, Iber Management
Architect: Menkès, Shooner, Dagenais, Letourneux

Height : 85m
Floors: 28 fl
Designation: Residential




Crystal de la Montagne

Expected Occupancy: 2008

Developer: Le Crystal de la Montagne / S.E.N.C.
Architect: BLT Architectes

Floors: 27 fl
Designation: 131 suites, 59 luxurious condominium residences




Le Vistal 1 & 2

Expected Occupancy: 2008 - 2009

Developer: Groupe Proment
Designation : Residential

Floors: 2*28 fl
Designation: Residential




Westin Montreal

Expected Occupancy: 2008

Developer: Atlific
Architect: Geiger Huot Architectes

Floors: 20 fl
Designation: 432 deluxe rooms and suites



Quebecor Head Office Expansion

Expected Occupancy: 2008

Developer: Québécor
Architect: Cardinal Hardy / Arcop

Floors: 19 fl
Designation: Office space




Université de Sherbrooke

Expected Occupancy: 2009
City : Longueuil

Developer: Université de Sherbrooke

Floors: 17 fl
Designation: University building




Boisé Notre-Dame

Expected Occupancy: 2008
City : Laval

Developer: Groupe Joyal

Floors: 3*17 fl
Designation: Residential





Îlot Voyageur

Expected Occupancy: 2009

Developer: UQAM

Floors: 2*9 fl / 16 fl
Designation: University building and a new bus terminal




Villa Latella - Mont-Carmel

Expected Occupancy: 2008

Developer: San Carlo Construction Inc.

Floors: 15 fl
Designation: Residential




John Molson School of Business Building

Expected Occupancy: 2009

Developer: Concordia University
Architects: KPMB Architects – FSA Architectes

Floors: 15 fl
Designation: University building




Île Paton

Expected Occupancy: 2009
City : Laval

Developer: Magil-Laurentian

Floors: 2*14 fl
Designation: residential




Sir George Simpson

Expected Occupancy: 2009

Developer: Groupe Lépine
Architects: DCYSA

Floors: 13 fl
Designation: Residential




LUX Résidences Gouverneur

Expected Occupancy: 2009

Developer: Gouverneur Residences
Architects: DCYSA

Floors: 4*12 fl
Designation: Residential




Lowney 3

Expected Occupancy: 2008

Developer: Groupe Prével
Architects: DCYSA

Floors: 10 fl
Designation: Residential




333 Sherbrooke Est

Expected Occupancy: 2008

Developer: Homburg Invest Inc.
Architects: Cardinal Hardy et Associés

Floors: 2*10 fl
Designation: Residential




Stade Saputo

Team : Impact de Montréal

Expected Occupancy: 2008

Developer: Groupe Saputo
Architect: Zinno Zappitelli Architectes

Number of seats: 13,000 seats, expandable to 17,000




Lac Mirabel

Expected Occupancy: 2009
City : Mirabel

Developer: Gordon Group Holdings, LLC / Morgan Stanley Real Estate

Designation:

330 acre site (14 million square feet) with a 2.6 million square foot super regional shopping, entertainment and multi-sport complex
Canada’s first indoor/outdoor LEED certified green destination.





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Approved


701 University

Expected Occupancy: 2010

Developer: Magil Laurentienne
Architect: BLT architectes

Floors: 33 fl / 15 fl
Designation: mixed-use complex




Place de la Cité Internationale

Expected Occupancy: 2009

Developer: Westcliff

Floors: 31 fl
Designation: An office tower of 725,000 square-foot




900 De Maisonneuve Ouest

Expected Occupancy: 2009

Developer: Hines / SITQ
Architect: Pickard Chilton Architects / Menkès Shooner Dagenais Letourneux

Floors: 28 fl
Designation: An office tower of 400,000 square feet




Blu Rivage

Expected Occupancy: 2009
City : Longueuil

Developer: True North Properties Ltd.

Floors: 25 fl
Designation: residential




1440 de la Montagne

Expected Occupancy: 2009

Architect: Miguel Escobar architecture

Floors: 22 fl
Designation: residential




Campus d'Outremont

Expected Occupancy: 2010

Developer: Université de Montréal
Architects: Cardinal Hardy / Provencher & Roy architectes

Number of buildings: 19 buildings
Designation: University Buildings




CHUM

Expected Occupancy: 2013

Developer: Governments / Université de Montréal
Architect: BPYA
Cost of the project: $1,8 billion

Floors: 2*16 fl
Designation: French university hospital




Cité Nature

Expected Occupancy: 2011

Developer: Groupe El-Ad
Architect: Béïque, Legault, Thuot architectes

Floors: 5*10@14 fl / 9,13,14 fl
Designation: Development of 1,400 residential units behind the Olympic Village




M9-02

Expected Occupancy: 2010

Developer: Développements McGill
Architect: NOMADE

Floors: 9 fl
Designation: Commercial, residential




MUHC

Expected Occupancy: 2013

Developer: Governments / McGill University
Cost of the project: $1,5 billion

Designation: English university hospital





------------------------------------------------------



Proposed


Griffintown - New Montréal's tallest towers

Expected Occupancy: ~2012

Developer: Rockland Hakim et Associés

Floors: 2*60 fl
Designation: $2.5-billion mixed-use complex, including a train/tramway station,
a private hospital (24 floors), residential units, commercial spaces and a 5-star hotel.
It's one of the biggest private investments in Montreal's history.

(No render)


Tour Rogers

Expected Occupancy: 2010

Developer: Rogers / SHDM

Floors: 30 fl
Designation: Office

(No render)


Les Diamants (Place Métropolitain)

Expected Occupancy: 2009

Developer: Groupe Essaris
Architect: DCYSA

Floors: 2*28 fl
Designation: mixed-use complex




1215 Square Phillips

Expected Occupancy: 2010

Developer: Canderel

Floors: 25 fl
Designation: An office tower of 900,000 pi.ca




Le Cristofe Alexandre

Expected Occupancy: 2008

Floors: 21 fl
Designation: Hotel




750 Peel

Expected Occupancy: 2010

Developer: KDP / Aecon
Architect: DCYSA

Floors: 21 fl / 2*12 fl
Designation: 1,500 student residences




1800 René-Lévesque Ouest

Expected Occupancy: 2010

Architect: MSDL Architectes

Floors: 2*21 fl
Designation: residential




Commodore marina development

Expected Occupancy: 2010
City: Laval

Floors: 3*19 fl
Designation: Residential




Le Chagall

Expected Occupancy: 2009

Developer: Engel Construction and Development Group
Architect: GCB Architectes

Floors: 2*17 fl
Designation: residential




Stanley/Cypress

Expected Occupancy: 2009

Floors: 17 fl
Designation: residential




[B]SIDEV - Spectrum/B]

Expected Occupancy: 2010

Developer: SIDEV

Floors: 15-to-17 fl
Designation: office

(No render)


Sidev project - Ben's

Expected Occupancy: 2009

Developer: SIDEV

Floors: 15 fl
Designation: hotel / residential

(No render)


Papineau/Ste-Catherine

Expected Occupancy: 2009

Developer: CANRIL

Floors: 14 fl
Designation: residential




Le Quartier Parisien

Expected Occupancy: 2010

Developer: Engel Construction and Development Group
Architect: Karl Fischer Architectes

Floors: 6*13 fl
Designation: residential





1 Avenue du Port

Expected Occupancy: 2009

Architect: Panzini Architectes

Floors: 13 fl
Designation: residential




Ritz Carlton expansion

Expected Occupancy: 2009

Developer: Ritz Carlton
Architect: Provencher + Roy Associés

Floors: 12 fl
Designation: hotel




Porto Novo

Expected Occupancy: 2009

Architect: Panzini Architectes

Floors: 11 fl
Designation: residential




Cité Multimédia

Expected Occupancy: 2009

Architect: Lemay, Michaud architecture design

Floors: 10 fl
Designation: office




Silo No. 5: Museum of Modern Art

Expected Occupancy: 2010

Developer: Musée d'art contemporain de Montréal

Designation: Conversion of an old 500 meters long silo into a new Museum of Modern Art





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Others developments



Village Griffintown

Status: Approved

Construction start : 2009
Expected Occupancy: 2018-2019

Developer: Devimco
Architects: Martin + Marcotte architectes / Daniel Arbour & Associés

Cost:$1.3-billion

Permanent jobs created: 4,330
Jobs created during the construction: 10,250 per years

Height: The project would feature several towers ranging from 10 to 24 storeys;
the tallest building would be a hotel overlooking the Lachine Canal, which would have 32 floors.

Designation : $1.3-billion residential and commercial plan that it says will revitalize Griffintown,
a run-down area. It's one of the biggest private investments in Montreal's history


The project inclued :
  • 3,860 residential units, from low-income rental housing to high-end luxury condominiums. Sixty-five per cent of the project's floor space would be housing.
  • To allay concerns of heritage activists, the developer said it will protect 12 structures in the area, the former heart of the city's Irish community.
  • A mix of retail outlets, including services, shops and restaurants, accounting for 18 per cent of the project. Most retail space would be for small and medium-sized stores, with less than a quarter devoted to large-surface stores.
  • A 2,000-seat theatre.




Other project included in the development:

Griffintown - New Montréal's tallest towers

Status: Proposed
Expected Occupancy: ~2012

Floors: 2*60 fl
Designation: $2.5-billion mixed-use complex, including a train/tramway station,
a private hospital (24 floors), residential units, commercial spaces and a 5-star hotel.
It's one of the biggest private investments in Montreal's history.

(Details above)




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Transformation of the Bonaventure Expressway
at the Downtown Gateway


Status: Approved

Construction start : 2009

Developer: Ville de Montréal and the Société du Havre de Montréal
Architects: Cardinal Hardy

Permanent jobs created: 4,020

Height: The project would feature several towers ranging from 6 to 15 storeys;
the tallest building would be a office tower located near the Montreal Stock Exchange Tower, which would have 33 floors.

Designation : The demolition of the Bonaventure Expressway will create a major urban boulevard
with lanes located on either side of a string of central city
blocks to be made available for development.

The project inclued :
  • 600 residential units, 5.000 m2 of retail business space and 43,000 m2 of office space in the central city blocks.
  • The lowering of the expressway contributes to urban renewal, freeing-up 17,370 m2 of land for development.
  • the CN rail viaduct has 20,495 m2 of ground-level space, part of which can be used for commercial or public purposes.




Phase I - The Bonaventure Expressway

Statut : Approved - analysis of the costs of construction and demolition

Construction start : 2009
Expected Occupancy: 2011

Cost:$90-million

Designation : The demolition of the Bonaventure Expressway.


Other project included in the development :

701 University

Status: Approved
Expected Occupancy: 2010

Floors: 33 fl / 15 fl
Designation: mixed-use complex

(Details above)




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Quartier des spectacles

Developer: Ville de Montréal / Quebec governement / Quartier des spectacles / Private developers

Characteristics: Le Quartier des spectacles is an art district of 94 hectares, on the East part of downtown.
There is 28 performance spaces seating 28,000 spectators and approximately 8,500 jobs linked to the cultural sector.


Projects :

Hilton Garden Inn

Status: Under construction
Expected Occupancy: 2008

Floors: 37 fl
Designation: 200-room hotel (first 13 fl), residential

(Details above)

Îlot Balmoral - Tour Rogers

Status: Proposed
Expected Occupancy: 2010

Floors: 30 fl
Designation: Office

(Details above)

Louis Bohème

Status: Under construction
Expected Occupancy: 2009

Height : 85m
Floors: 28 fl
Designation: Residential

(Details above)

Sleb 2

Status: Proposed
Expected Occupancy: 2009

Floors: 16 fl
Designation: residential

(Details above)

SIDEV - Spectrum

Status: Proposed
Expected Occupancy: 2010

Floors: 15 fl
Designation: office and commercial spaces

(Details above)

Le Montmarte

Status: Under construction
Expected Occupancy: 2008

Developer: Groupe Tidan / Groupe Maya
Architect: Menkès, Shooner, Dagenais, Letourneux

Floors: 8 fl
Designation: Residential



Maison du Développement Durable

Status: Approved
Expected Occupancy: 2010

Developer: Center for Sustainable Development (Maison du développement durable inc.)
Architect: Menkès, Shooner, Dagenais, Letourneux

Floors: 8 fl
Designation: an ecological office building for eight Quebec organizations dedicated to sustainable development



Maison du festival de jazz

Status: Approved
Expected Occupancy: 2009

Developer: Festival International de Jazz de Montréal

Floors: 7 fl
Designation: Jazz hall of fame, a jazz concert hall of 300-seats

(No render)

2-22 Sainte-Catherine (Red Light)

Status: Approved / Demolition of the old building
Expected Occupancy: 2009

Developer: Société de développement Angus
Architect: Ædifica Architecture

Floors: 6 fl
Designation: Cultural building



LADMMI

Status: Approved
Expected Occupancy: 2009

Floors: 6 fl
Designation: Dance school



Montreal Symphony Orchestra Concert Hall

Status: Approved
Expected Occupancy: 2011

Designation: A new $105 million concert hall for the MSO of 1,900-seats.

(No render)

Îlot Balmoral - Concert hall

Status: Approved
Expected Occupancy: ~2011

Designation: A new 1,000-seats concert hall.

(No render)




Places des festivals:

Designation: Permanent Places for Montreal' many festivals. Redevelopment of the streets and the places around the Place des Arts.




Place du Quartier des spectacles

Status: Under construction
Inauguration of the square: Summer 2009 - just in time for the 30th anniversary of the Festival international de jazz de Montreal.



Esplanade Clark

Status: Approved
Inauguration : Summer 2010 - just in time for the Montreal's summer festivals.



Ste. Catherine Street - Transformation into a public space

Status: Approved
Inauguration : Summer 2011 - just in time for the Montreal's summer festivals.



Promenade des festivals - Place de l'Adresse Symphonique

Status: Approved
Inauguration : Summer 2012 - just in time for the Montreal's summer festivals.



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Last edited by digitboy; Aug 18, 2008 at 10:25 PM.
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  #2  
Old Posted Mar 1, 2008, 6:37 AM
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MolsonExport MolsonExport is online now
The Vomit Bag.
 
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Merci pour le masterlist!
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"If you can convince the lowest white man he's better than the best colored man, he won't notice you're picking his pocket. Hell, give him somebody to look down on, and he'll empty his pockets for you."-President Lyndon B. Johnson Donald Trump is a poor man's idea of a rich man, a weak man's idea of a strong man, and a stupid man's idea of a smart man. Am I an Asseau?
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  #3  
Old Posted Mar 1, 2008, 4:23 PM
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C'est ce qu'on appel un rendu des projets très complet. Merci beaucoup.
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  #4  
Old Posted Mar 1, 2008, 4:55 PM
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digital b0y
 
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Très complet, merci ! - Serge : Ne ferme pas ce thread
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immobilism :

a political policy characterized by inertia and antipathy to change
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  #5  
Old Posted Mar 1, 2008, 6:38 PM
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Originally Posted by Gilbert View Post
Université de Sherbrooke

Expected Occupancy: 2009
City : Longueuil

Developer: Université de Sherbrooke

Floors: 17 fl
Designation: University building

17 étages pour un minable campus satellite??? Quel gaspillage... ç'aurait été l'édifice le plus haut de Sherbrooke s'ils avaient plutôt décidé de le construire ici!
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  #6  
Old Posted Mar 2, 2008, 1:33 AM
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Originally Posted by lio45 View Post
17 étages pour un minable campus satellite??? Quel gaspillage... ç'aurait été l'édifice le plus haut de Sherbrooke s'ils avaient plutôt décidé de le construire ici!
Pourquoi minable ?
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"Je suis contre les femmes...tout contre !!"
Sacha Guitry

Come to see our SC4 cities at http://www.toutsimcity.com/forums/af....php?forum=vil
or here : http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=117089
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  #7  
Old Posted Mar 2, 2008, 3:40 AM
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Originally Posted by yarabundi View Post
Pourquoi minable ?
Moins de programmes, moins d'étudiants, moins de profs, etc.
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  #8  
Old Posted Mar 2, 2008, 3:56 AM
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^mais une sacré belle tour de 17 étages...
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  #9  
Old Posted Mar 2, 2008, 3:58 AM
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Wow. Que c'est bien monté cette liste.

Lio... ^ Mais oui, un Campus universitaire ne peut être «minable» quand ils lancent un gratte-ciel ultra-moderne vers le ciel.


En passant, Au moins l'une de ces tours serait déjà en construction à l'Ile Paton.

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  #10  
Old Posted Mar 3, 2008, 8:42 PM
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Le Chagall, Le Quartier Parisien, Sleb2 and Le Riopelle are all cancelled.
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  #11  
Old Posted Mar 3, 2008, 11:24 PM
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Originally Posted by lio45 View Post
17 étages pour un minable campus satellite??? Quel gaspillage... ç'aurait été l'édifice le plus haut de Sherbrooke s'ils avaient plutôt décidé de le construire ici!
Oui mais la demande à Sherbrooke n'y est pas. Les étudiants sont à Montréal, pas à Sherbrooke.
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  #12  
Old Posted Mar 3, 2008, 11:25 PM
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Merci beaucoup pour les mises-à-jour !
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  #13  
Old Posted Mar 4, 2008, 3:25 AM
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Originally Posted by graupner View Post
Oui mais la demande à Sherbrooke n'y est pas. Les étudiants sont à Montréal, pas à Sherbrooke.
En fait, il y a beaucoup plus d'étudiants à l'UdeS/Sherbrooke qu'à l'UdeS/Longueuil...

C'est plutôt une question de valeur du pied carré de terrain dans le secteur où se trouvent les campus... celui de Sherbrooke est en périphérie de la ville, entouré de champs... alors que celui de Longueuil est dans le secteur le plus dense de toute la région du Qc qui se trouve au sud du fleuve...

Pour ton info... le campus de Sherbrooke est lui aussi en constante expansion depuis quelques années... mais horizontale : il gruge sur les terrains des environs avec des nouveaux bâtiments (tous séparés) de quelques étages max...
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  #14  
Old Posted Mar 5, 2008, 5:24 AM
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wow those are approved.....how tall is la cite and 701?
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  #15  
Old Posted Mar 5, 2008, 4:36 PM
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Originally Posted by GDS View Post
Le Chagall, Le Quartier Parisien, Sleb2 and Le Riopelle are all cancelled.
Le Riopelle, c'est vrai. Le SLEB 2, le nouveau promoteur (qui est lent, c'est vrai) devrait développer le terrain ou le terrain devrait être revendu encore pour finir le développement. Probablement avec un autre design, mais quand même. Au pire, je l'enlève. C'est pas un projet de moins qui va enlever le fait que la ville se développe bien.

Pour le Chagall et le quartier parisien, as-tu des sources? Leur site internet est encore en ligne et il est encore possible de s'y inscrire.
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  #16  
Old Posted Mar 6, 2008, 4:14 AM
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Je viens de mettre le fil des projets à jour. Je vous invite à aller mettre vos commentaires sur les projets.

http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=121110
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  #17  
Old Posted Mar 6, 2008, 4:45 AM
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^ J'ai changé le titre dans l'autre section pour : MONTRÉAL | Development Thread
^ C'est plus facile à retracer.
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  #18  
Old Posted Mar 6, 2008, 5:57 PM
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Originally Posted by Gilbert View Post
Le Riopelle, c'est vrai. Le SLEB 2, le nouveau promoteur (qui est lent, c'est vrai) devrait développer le terrain ou le terrain devrait être revendu encore pour finir le développement. Probablement avec un autre design, mais quand même. Au pire, je l'enlève. C'est pas un projet de moins qui va enlever le fait que la ville se développe bien.

Pour le Chagall et le quartier parisien, as-tu des sources? Leur site internet est encore en ligne et il est encore possible de s'y inscrire.
Je n'ai pas une source direct mais il y au meeting du conseuil de District 2 (Cote-St.Luc) le 5 Decemebre 2007 de Mike Cohen (membre du conseil)

5. The Marc Chagall Twin Towers

There was great curiosity concerning the status of the Twin Towers, two 17 storey condos which were supposed to be built at the corner of Marc Chagall near Mackle. The original project has been cancelled. While the zoning, established some 20 years ago, remains in place, so does a sales office shed. The city has issued a series of infractions to the owners in the hopes that the shed will be taken down. This is all that law allows us to do. Some residents wished to know whether there is any chance the current zoning of 17 storeys could be downgraded, possibly to nine. Mr. Tordjman said this is something the city is looking into, especially now that the construction permit has failed. There was also a request to see if the area could be grassed over and beautified. Our bylaws do require that the owners of vacant land keep it clean or they face fines. We will stay on top of them in this regard. It is interesting to note that the website for the project (www.lechagall.com) remains online.
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  #19  
Old Posted May 4, 2008, 12:35 AM
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Le viaduc Rockland sera démoli

Pour ceux qui ne le connaissent pas, ce viaduc assez imposant (considérablement plus long qu'un viaduc typique) se situe au coin des rues Beaumont et Rockland, à Outremont - à environ 2 coins de rues à l'Ouest de la station de métro Acadie. Il se trouve à l'extrémité Ouest du terrain de la gare de triage du CP, là où l'Université de Montréal voulait (veux toujours?) construire un tout nouveau campus pour sa faculté de médecine, et là où le gouv. du QC considérait constuire le CHUM. Sa raison d'être est qu'il permet à la rue Rockland de passer par-dessus la gare de triage.

Si, comme il est dit dans l'article, on fait avec ce viaduc le même genre de concept général qu'on a fait à l'échangeur Des Pins (moins de béton surélevé, plus de verdure et de visibilité), eh bien moi j'pense que ça sera très beau - une excellente idée pour favoriser davantage la liaison entre Outremont (un des quartiers les plus riches au Canada) et Parc-Extension (un des plus pauvres au Canada - peut-être même le plus pauvre). De plus, même si ce coin d'Outremont est déjà très beau, c'est toujours une bonne idée d'embellir les lieus - qu'ils soient déjà beaux ou non.


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Le samedi 03 mai 2008


Le viaduc Rockland sera démoli



En attendant la reconstruction, les travaux de sécurisation, qui doivent être terminés en juin, prolongeront la vie utile du viaduc Rockland de trois à cinq ans.
Photo Robert Skinner, Archives La Presse

Sara Champagne

La Presse

L’un des plus imposants viaducs de la région de Montréal sera démoli, a appris La Presse. Après avoir dégagé 1,8 million pour sécuriser le viaduc Rockland, qui enjambe la gare de triage d’Outremont, l’administration Tremblay a décidé d’aller de l’avant avec l’étude de divers scénarios de reconstruction complète.


Comme l’a déjà révélé La Presse en janvier dernier, le béton de la structure, construite il y a 40 ans, prend l’eau, est infiltré par le sel et n’a plus la force de résister aux cycles gel-dégel. Cet état lamentable rappelle l’une des principales causes de l’effondrement du viaduc de la Concorde, à Laval, en septembre 2006.

Dans un entretien avec La Presse, le responsable des infrastructures et de la voirie à la Ville, Sammy Forcillo, a expliqué que trois scénarios de «remplacement ou de réaménagement» seront étudiés par le consortium d’ingénierie-construction Axor/Géniplus, qui a déjà été mandaté. Ce processus s’échelonnera sur au moins deux ans, pour aboutir à d’imposants travaux vers 2010 ou 2011.

«On pourrait choisir de démolir pour construire un passage supérieur ou inférieur, comme celui qu’on trouve rue Saint-Christophe, près de la rue Laurier, a dit M. Forcillo. Il faudra étudier la plus-value de chaque option. Le réaménagement complet est aussi envisagé.»

Chose certaine, l’agglomération de Montréal entrevoit déjà des coûts d’entre 10 et 25 millions de dollars. Dans un document présenté au comité exécutif de Montréal et que La Presse a obtenu, on précise que l’étude d’avant-projet, évaluée à 2,9 millions, «s’inspirera de l’approche employée lors du projet de réaménagement de l’échangeur Parc-des Pins», qui a coûté 29,5 millions à ce jour.

À l’instar de l’échangeur du Parc-des Pins, en voie de devenir la fenêtre verte du mont Royal, l’administration municipale espère aboutir avec un viaduc flambant neuf conforme aux exigences de la Charte du piéton et du Plan de transport de Montréal. Les experts de Montréal, de concert avec ceux de Mont-Royal et d’Axor/Géniplus, incluront donc dans leurs études la possibilité d’aménager une piste cyclable et un trottoir du côté est de cette vieille structure, qui relie Mont-Royal à Outremont.

Qui plus est, Montréal souhaite que le nouveau viaduc tienne compte du projet immobilier de l’Université Montréal à la gare de triage d’Outremont, dont la première étape doit être la construction d’un campus des sciences. Lors des audiences publiques sur le projet, une étude de CIMA avait révélé que la nouvelle clientèle augmenterait la circulation de 50 à 85% en matinée, dans certaines rues, et de près de 90% en fin de journée. Des ingénieurs avaient jugé que le secteur du viaduc Rockland était particulièrement fragile.



Sécurité avant tout

En attendant la reconstruction, les travaux de sécurisation, qui doivent être terminés en juin, prolongeront la vie utile du viaduc de trois à cinq ans. Une étude a déjà révélé que la surface de béton à réparer s’étend sur 1800 mètres carrés au lieu de la première estimation de 375 mètres carrés. La Presse a par ailleurs appris, cette semaine, que les ancrages des garde-corps sont affaiblis et que les colonnes qui supportent le tout sont «délaminées et fissurées».

À la suite du premier constat de dégradation extrême, en janvier, la mairesse de Ville de Mont-Royal, Vera Danyluk, avait demandé à Montréal de fermer le viaduc. Montréal avait rétorqué que des analyses démontraient que la capacité portante était suffisante pour accueillir les quelque 25 000 véhicules, souvent des camions, qui y passent quotidiennement.

«Il est clair que le viaduc nécessite plus que le rapiéçage du tablier, estime Mme Danyluk. Quand on passe sous le viaduc pour aller au centre commercial Beaumont, on peut apercevoir des morceaux de béton déjà tombés et les colonnes qui ont été rapiécées. Durant tout l’hiver, quand je voyais des camions de neige passer l’un après l’autre, souvent avec double charge, je regardais le ciel pour qu’il n’y ait pas d’effondrement.»
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concordia salus
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Old Posted May 4, 2008, 2:43 AM
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Originally Posted by graupner View Post
Oui mais la demande à Sherbrooke n'y est pas. Les étudiants sont à Montréal, pas à Sherbrooke.
Pourtant une bonne partie de la population de la ville est composée d'étudiants. On n'a plus de place pour héberger et acceuillir près de 200 étudiants au niveau collégial et l'achalande du Cégep de Sherbrooke ne cesse de croître d'année en année. Ils vont être obligé dès l'automne prochain d'installer des maisons mobile sur le campus du Cégep car le pavillion 6 (tour de 14 étages de chambres étudiantes) est complet. Tout ce beau monde risque, du moins en bonne partie, d'aller à l'Université. Il ne faut pas oublier que l'Université de Sherbrooke est très bien perçue internationalement et figure parmis les meilleurs au Canada. Je crois donc que les étudiants sont oui à Montréal mais ils sont aussi à Sherbrooke!
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