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  #101  
Old Posted Jul 11, 2006, 11:24 PM
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Originally Posted by axxeloc79
Por cierto mañana voy a Puebla, voy a tomar fotos, de donde las quieren para que haga una lista y las tome, ya sean updates o de la ciudad en general, son fotos de excelente calidad, pienso tomar un buen para llenar de fotos el thread de puebla.


si alguien quiere reunirse conmigo para tomarlas pues bienvenido! llego el miercoles como al medio dia y me voy hasta el viernes en la tarde.
Hola aprovechando me gustaría una del CC angelopolis de noche, de preferencia que se vea el Palacio de Hierro
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vendo este espacio, bara bara, kien se anima?
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  #102  
Old Posted Jul 12, 2006, 12:58 AM
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Originally Posted by un_xalapeño
Hola aprovechando me gustaría una del CC angelopolis de noche, de preferencia que se vea el Palacio de Hierro
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  #103  
Old Posted Jul 12, 2006, 1:00 AM
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Originally Posted by axxeloc79
Por cierto mañana voy a Puebla, voy a tomar fotos, de donde las quieren para que haga una lista y las tome, ya sean updates o de la ciudad en general, son fotos de excelente calidad, pienso tomar un buen para llenar de fotos el thread de puebla.
Excelente, toma de las JV, de la zona angelopolis, de las animas, laporta, hospital angeles, etc etc
GRACIAS
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  #104  
Old Posted Jul 14, 2006, 1:54 AM
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Hola. Hace Rato Pase Por La Zona De Plaza Dorada Y En El Crucero De La 39, La Diag. Diaz Ordaz Y El Blvd. Sanchez Ponton Estan Talando Arboles Del Camellon Y Hay Maquinaria Cavando.... Acaso Van A Hacer Otro Puente Elevado O Crucero Inteligente???
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  #105  
Old Posted Jul 14, 2006, 4:06 AM
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Originally Posted by REC-1
Hola. Hace Rato Pase Por La Zona De Plaza Dorada Y En El Crucero De La 39, La Diag. Diaz Ordaz Y El Blvd. Sanchez Ponton Estan Talando Arboles Del Camellon Y Hay Maquinaria Cavando.... Acaso Van A Hacer Otro Puente Elevado O Crucero Inteligente???
Quizas los esten quitando porque las raices estan levantando el pavimento.
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  #106  
Old Posted Jul 15, 2006, 5:50 AM
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Chitabaca Chitabaca is offline
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El otro dia pase por el distribuidor angelopolis y me di cuenta de que estan construyendolo con una pesima planeacion ya que el puente viene bajando sobre una calle existente en su direccion al centro no recuerdo la calle y tapa totalmente la circulacion local de los propietarios de las casas que estan sobre esta calle...de verdad que se nota cuando los proyectos se hacen al vapor y namas para impresionar a la gente, este mentado distribuidor creo que tiene una pesima planeacion y nadamas vean el diagrama para que se den cuenta, segun la imagen no existe nada y esta todo arbolado, cuando en la realidad hay casas, y no hay ninguna area verde como aparece en la zona, otra obra que se hecharon al hay se va es el puente de zavaleta ya lo habia comentado hace varios meses ese puente no tiene razon de ser, no estaba planeado pero bueno...total es mas para que la gente diga, orale que rapidos y que bien hecho... ignorancia y digo hasta cierto punto no culparia a la gente ya que no se sabe que en realidad ahi se planeo segun la carta urbana, un trebol como los de angelopolis si se dan cuenta vean alrededor y veran trazado el trebol original solo que con banquetas y arbustos.

cada quien tiene el gobierno que se merece.
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  #107  
Old Posted Jul 15, 2006, 2:21 PM
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caog79 caog79 is offline
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pues si, pero no creo que la gente "tan solo" de esa zona sea tan mensa ya que todos los que hemos pasado por el de zavaleta, sabemos que es poco funcional y poco arreglo los problemas de vialidad. Se me hace que doger quizo copiar la estrategia del Peje y en 4 años se lanza para gobernador.

En cuanto al puente de valsequillo, digo sirve para los que se siguen derecho, pero los que quieran ingresar a las laterales y dar vuelta, definitivamente no les servira de nada, al contrario.

Por cierto, ayer pase por el puente de xonaca y al parecer ya abrieron la parte elevada, en la lateral me pude percatar que hicieron un "parche" como solucion al fenomeno-problema que se da en la lateral de zavaleta, es decir que si vienes de la pepsi y quieres dar la vuelta en amalucan, tienes que subir el puente, pasandolo como a 100 metros hay una bajada-retorno que conecta a una calle que rodea a una escuela y sales en el crucero por la parte de abajo del puente, no se si optimice el trafico pero tendrian que poner mucho tiempo de paso al semaforo debajo del puente.
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  #108  
Old Posted Jul 15, 2006, 9:00 PM
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Chitabaca Chitabaca is offline
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Si seguramente si, pero el problema es que las obras de Doger estan mas feas y sin funcion alguna, en cambio las del PG son MEGA Contrucciones y no hablo solo del 2do piso, que tiene su especial en Discovery Channel si no de los puentes de santafe el distribuidor vial que hicieron por ahi y el Eje 5 poniente que esta increible.
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  #109  
Old Posted Jul 15, 2006, 10:47 PM
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daniel_almaguer daniel_almaguer is offline
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Alguien tiene idea de porq cerraron una parte del estacionamiento de angelópolis?? si de por sí ya no hay lugar los fines de semana, con eso está peor! son aproximadamente unos 4 o 5 carriles y uno 8 - 10 filas de estacionamiento
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  #110  
Old Posted Jul 16, 2006, 12:52 AM
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Peppetto Peppetto is offline
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Originally Posted by Chitabaca
Si seguramente si, pero el problema es que las obras de Doger estan mas feas y sin funcion alguna, en cambio las del PG son MEGA Contrucciones y no hablo solo del 2do piso, que tiene su especial en Discovery Channel si no de los puentes de santafe el distribuidor vial que hicieron por ahi y el Eje 5 poniente que esta increible.
¿¿ Y a poco esas obras sí son muy funcionales ??
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  #111  
Old Posted Jul 16, 2006, 3:01 AM
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Creo que gran parte de los ciudadanos nos estamos dando cuenta de las obras mal planeadas, lo malo de esto a futuro es que cuando se haga un trafico mas pesado y quieran ya hacer obras en serio varias de estas tendran que volver a ser destruidas o rediseñadas en pocas palabras estan tirando el dinero en cosas que no tienen una funcion real y con vision a futuro
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  #112  
Old Posted Jul 16, 2006, 5:11 AM
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Originally Posted by Peppetto
¿¿ Y a poco esas obras sí son muy funcionales ??
Pues ve el trafico de esa zona en hora pico, ahora imaginatela sin segundo piso y sin eje 5 poniente...nadamas.
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  #113  
Old Posted Jul 16, 2006, 5:15 AM
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Originally Posted by Luisc
Creo que gran parte de los ciudadanos nos estamos dando cuenta de las obras mal planeadas, lo malo de esto a futuro es que cuando se haga un trafico mas pesado y quieran ya hacer obras en serio varias de estas tendran que volver a ser destruidas o rediseñadas en pocas palabras estan tirando el dinero en cosas que no tienen una funcion real y con vision a futuro
Si yo tambien creo eso, y al final va a salirles mas caro a los poblanos, algo curioso es el paso a desnivel de la juarez y hermanos serdan, el problema ahi fue la falta de investigacion sobre el suelo y el quererse hechar todo de a rapidito...se supone que se empezo a construir esta obra y de pronto asi de la nada se encontraron roca y tuvieron que volarla con dinamita segun se fue todo un caos de vidrios rotos y como ya estaban con la obra en forma no quedo de otra mas que seguir y al final el costo de la obra fue elevadisimo y por amigos poblanos se que no fue un GRAN beneficio.
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  #114  
Old Posted Jul 16, 2006, 9:31 PM
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Originally Posted by Chitabaca
Si yo tambien creo eso, y al final va a salirles mas caro a los poblanos, algo curioso es el paso a desnivel de la juarez y hermanos serdan, el problema ahi fue la falta de investigacion sobre el suelo y el quererse hechar todo de a rapidito...se supone que se empezo a construir esta obra y de pronto asi de la nada se encontraron roca y tuvieron que volarla con dinamita segun se fue todo un caos de vidrios rotos y como ya estaban con la obra en forma no quedo de otra mas que seguir y al final el costo de la obra fue elevadisimo y por amigos poblanos se que no fue un GRAN beneficio.
Bueno a pricipios de año fui mucho a Puebla y usé mucho este paso a desnivel, está bonito, las únicas quejas que escuché es que sí había salido muy caro y y lo que sí vi es que las paredes del tunel están todas manchadas de sarro, pero es normal porque en Puebla el agua es muy azufrosa.
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  #115  
Old Posted Jul 17, 2006, 1:15 AM
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Yo lo que veo en todas las ciudades mexicanas es la falta de un equipo de urbanistas de profesión que sean los que se dediquen a planear y llevar a cabo obras viales; lamentablemente la realidad es que todo lo que tiene que ver con desarrollo urbano está sujeto a factores y actores políticos, e inclusive actos de corrupción; tan sólo la Secretaría de Desarrollo Urbano es un puesto político mas no una función que ocupen personas calificadas, desde ahí se necesita un cambio.
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  #116  
Old Posted Jul 17, 2006, 4:59 AM
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Originally Posted by daniel_almaguer
Alguien tiene idea de porq cerraron una parte del estacionamiento de angelópolis?? si de por sí ya no hay lugar los fines de semana, con eso está peor! son aproximadamente unos 4 o 5 carriles y uno 8 - 10 filas de estacionamiento
No sera que al fin van a comenzar la ampliacion?
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  #117  
Old Posted Jul 17, 2006, 11:50 PM
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Ojala y si sea la ampliacion por fin ya que si es un buen espacio aunque yo hubiera preferido que usaran los terrenos que tienen a los lados pues de por i no hay mucho estacionamiento y ahora esta peor
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  #118  
Old Posted Jul 18, 2006, 10:25 PM
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Espero no sea una muy mala idea como la de Pza Dorada con ese estacionamiento de 4 pisos ESPANTOSO..
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  #119  
Old Posted Jul 18, 2006, 10:38 PM
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La falta de planeación en los CC en México está saliendo a flote, leo que en Angelopolis van a quitar estacionamientos para posiblemente ampliar la plaza, ojalá no hagan lo que hicieron en Plaza Americas de Veracruz, donde la fachada de Liverpool ahora está cubierta por un estacionamiento y se ve horrible.
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  #120  
Old Posted Jul 18, 2006, 11:28 PM
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Chitabaca Chitabaca is offline
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No veo mucho problema de la eliminacion de espacios de estacionamiento porque por la proporcion del terreno se podria construir el estacionamiento subterraneo y asi usar mas terreno en la plaza.
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