MONTRÉAL :: Les Projets - Page 72

hockey rules! · #**1421** Posted **Feb 25, 2012, 5:07 AM**

SNC a vraiment besoins de 40 étages? Soyont sérieux svp....apprenez des dernières années....pour la tour du CH, malgré ma grande déception, je me demande casiement si c'est mieux pour l'effet visuel....ça crééra un bel effet escalier. Mais quelle déception sérieux. Quel manque de vision à Montréal...

lake of the nations · #**1422** Posted **Feb 25, 2012, 9:30 PM**

Voici un plan du projet de Luc Poirier. Il se nommerait Tunnel Centre-ville.

http://www.investissementlucpoirier....ntre-ville.php

yarabundi · #**1423** Posted **Feb 28, 2012, 2:35 PM**

Poirier se fout complètement du fait que son tunnel viendrait ruiner un très beau parc public montréalais et la même chose sur la rive-sud.

Alexcaban · #**1424** Posted **Feb 29, 2012, 12:53 AM**

New turnstiles on the Concordia side of Guy metro. These are going to help a lot.

MTLskyline · #**1425** Posted **Feb 29, 2012, 3:53 AM**

About time. It is ridiculous that this was not done before. There were more turnstiles at the lesser used St-Mathieu than at the Guy entrance (before the additions) if I am not mistaken.

lake of the nations · #**1426** Posted **Mar 1, 2012, 1:31 PM**

Nouveau design pour l'Hôtel Point Zéro.

• Video Link

davidivivid · #**1427** Posted **Mar 1, 2012, 2:43 PM**

Quote:

Oui à plus de hauteur dans le centre-ville

Autoriser des immeubles plus hauts dans certains secteurs du centre-ville qui ont besoin d'être densifiés, limiter les hauteurs ailleurs pour protéger la vue sur la ville et sa montagne.

C'est essentiellement ce qui ressort des 37 mémoires et avis reçus en novembre dernier, dont l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM) a fait la synthèse dans son rapport rendu public hier. L'organisme s'est penché sur une importante refonte proposée par l'arrondissement de Ville-Marie, le Cadre de révision des hauteurs et densités du centre-ville. Le but de l'opération est d'accélérer le lotissement de terrains vacants, notamment aux abords des autoroutes Bonaventure et Ville-Marie, dont on évalue la capacité à 13 500 logements et 750 000 mètres carrés de bureaux.

La révision est nécessaire, explique-t-on, puisque les règles entourant les hauteurs et les densités dans le centre-ville n'ont pas été modifiées depuis 1992. Alors que le coeur de Montréal connaît une conjoncture favorable au lotissement, «la concentration de terrains vacants aux abords du centre des affaires» nuit au dynamisme du centre, à son paysage et à l'animation des espaces publics, estime l'arrondissement. Ces terrains sont vacants depuis des décennies et se situent souvent dans des espaces stratégiques.

[...]

http://www.cyberpresse.ca/actualites...3_accueil_POS1

davidivivid · #**1428** Posted **Mar 1, 2012, 6:34 PM**

Quote:

La Place Ville-Marie a 50 ans

l y a cinquante ans, la Place Ville-Marie de Montréal n'était encore qu'une fosse au fond de laquelle se trouvait la gare de trains. Un demi-siècle plus tard, la place fête ses 50 ans.

Tout dans l'environnement de cet endroit, rappelle que la Place Ville-Marie est assise sur les voies ferrées. Le boulevard René-Lévesque est, à cette hauteur, un pont qui enjambe lui aussi le chemin de fer, comme en témoignent les joints de dilatation dans sa chaussée.

Ce chef-d'oeuvre d'architecture est attribuable à un promoteur new-yorkais, à de jeunes architectes de Harvard et à des urbanistes d'origine française et italo-américaine.

Même son design en forme de croix, qu'on croyait inspiré de celle qui se trouve sur le mont Royal, est en fait une influence d'un projet de Le Corbusier pour Paris.

«Montréal marche du même pas que New York, que Paris, que Londres...», a indiqué Yves Deschamps, historien en architecture.

«Pour certains critiques d'architecture, Montréal était la ville du futur», a expliqué France Vanlaethem, professeur d'architecture.

«C'était des murs légers, on n'était plus dans les murs de pierres. On est loin de la Sun Life», a dit André Bourassa, le président de l'ordre des architectes du Québec.

[...]

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/reg...29-193943.html

Vidéo accompagnant la nouvelle:

http://tvanouvelles.ca/video/1481599...-explications/

davidivivid · #**1429** Posted **Mar 2, 2012, 2:42 PM**

Quote:

Construction en 2011: une année record à Montréal

Personne ou presque ne l'avait anticipée. Malgré une année 2011 morose en matière d'emploi et l'hémorragie qui s'est poursuivie vers la banlieue, l'île de Montréal a connu une hausse spectaculaire de la valeur des permis de construire. En un an, ceux-ci sont passés de 2,4 à 3,5 milliards, une augmentation de 45% selon le dernier rapport de Statistique Canada. Et meilleure nouvelle encore, ce ne sont pas les grands projets gouvernementaux comme le CHUM qui en sont responsables: les permis résidentiels et commerciaux expliquent presque à eux seuls cette surprise.

«Montréal fait peau neuve, résume Chantal Routhier économiste au Mouvement Desjardins. C'est une belle effervescence, signe d'un beau dynamisme affiché par la métropole.»

Les 19 arrondissements et les 15 villes liées de l'île ont accordé 12 532 permis de construction résidentielle l'an dernier, le plus haut total en plus de 20 ans. Il s'agit d'une hausse modeste de 6% en nombre absolu par rapport à 2010, mais de plus de 41% en matière d'investissements. La tendance est similaire pour le secteur commercial, dont les investissements ont pratiquement doublé en un an pour se chiffrer à 1,2 milliard. De gigantesques projets immobiliers comme l'Altoria, aux abords du square Victoria (152 unités sur 35 étages), l'Onyx dans Côte-des-Neiges (102 unités), le Centre de recherche du CHUM, le succès de secteurs comme Griffintown et les environs du Centre Bell expliquent cette hausse, estime Mme Routhier.

[...]

http://www.cyberpresse.ca/actualites...1_accueil_POS3

Martin Mtl · #**1430** Posted **Mar 2, 2012, 8:24 PM**

http://blogs.montrealgazette.com/201...capital-of-na/

Montreal follows Toronto as new condo capital of NA

Three Canadian cities have emerged as the condo construction capitals of North America, with Toronto, not surprisingly, on top.

But Montreal is now the city with the second highest number of multi-family starts in North America, just ahead of Vancouver, data from RealNet Canada show.

Although multi-family starts also include residential apartment buildings in addition to condos, the construction of new rentals has been practically non-existent in Toronto and Montreal. The RealNet data is for the first three quarters of 2011.

Toronto, with around 22,000 starts, has almost double the amount of new construction as Montreal.

The Big Apple, in fourth place, is the American city with the highest number of multi-family starts.

The spectacular ranking of Toronto, Montreal and Vancouver is more the result of a weak U.S. housing market than a sustained Canadian boom, RealNet president George Carras notes.

What’s not surprising if you live and breath real estate, is that the Canadian housing dominance shifts when you include single family homes to the mix.

Toronto, with the largest hew home market in North America, remains on top, followed by Houston and then Montreal. Vancouver, shifts to fifth place behind Dallas.

alampert@montrealgazette.com

MolsonExport · #**1431** Posted **Mar 3, 2012, 1:45 AM**

^impressive...most impressive.

lake of the nations · #**1432** Posted **Mar 3, 2012, 8:42 PM**

Indeed.

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Le 2-22 est pas mal complété.

http://www.archdaily.com/213041/quar...cles-aedifica/

FrAnKs · #**1433** Posted **Mar 3, 2012, 9:16 PM**

Wow j'adore ! un des plus beaux petits bâtiments que j'ai vu récement ! ... ça mérite un 9/10.

le calmar · #**1434** Posted **Mar 3, 2012, 10:35 PM**

J'aime bien aussi. Mais quelqu'un sait quand l'éclairage de nuit va être inauguré? (j'ose croire qu'il y en aura un car on avait dit que l'éclairage de nuit serait spectaculaire)

hockey rules! · #**1435** Posted **Mar 4, 2012, 4:25 AM**

Juste de même, il sert à quoi au juste le 2-22?

lake of the nations · #**1436** Posted **Mar 4, 2012, 1:33 PM**

Quote:

Originally Posted by hockey rules!

Juste de même, il sert à quoi au juste le 2-22?

«Société de développement Angus est un organisme sans but lucratif ayant pour mission le développement de projets structurants pour la communauté montréalaise qui répondent à un objectif de revitalisation urbaine tout en générant des retombées locales significatives pour la communauté. De plus, les projets de SDA intègrent les dimensions du développement durable. SDA développe, gère et participe au financement du Technopôle Angus, parc d’entreprises situé à Rosemont–La Petite-Patrie, et assure le développement et la gestion de deux projets sur le boulevard Saint-Laurent en plus du 2-22.»

http://www.le2-22.com/?cat=25

Martin Mtl · #**1437** Posted **Mar 4, 2012, 3:50 PM**

Quote:

Originally Posted by le calmar

J'aime bien aussi. Mais quelqu'un sait quand l'éclairage de nuit va être inauguré? (j'ose croire qu'il y en aura un car on avait dit que l'éclairage de nuit serait spectaculaire)

Ces images tirées fournies par la firme d'architectes ont été retouchées pour "terminer" l'immeuble, qui en réalité n'est pas aussi avancé que cela. L'éclairage sera la touche finale, mais encore faut-il terminer la finition de la façade de verre.

lake of the nations · #**1438** Posted **Mar 5, 2012, 12:27 AM**

Quote:

Originally Posted by Martin Mtl

Ces images tirées fournies par la firme d'architectes ont été retouchées pour "terminer" l'immeuble, qui en réalité n'est pas aussi avancé que cela. L'éclairage sera la touche finale, mais encore faut-il terminer la finition de la façade de verre.

Qu'est-ce qui te fait dire cela? Ça doit faire au moins un mois que la pose du verre est terminée.

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Dimanche 4 mars 2012
UN BLOC DE BÉTON SE DÉTACHE AU STADE

PHOTO: HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, LA PRESSE

La Presse Canadienne

MONTRÉAL - Un bloc de béton de huit mètres par 12 mètres s'est détaché du plafond d'un stationnement souterrain des installations du Stade olympique, dimanche, à Montréal.

L'incident, qui est survenu dans le stationnement B2, n'a fait aucun blessé, a indiqué le chef aux opérations du Service de sécurité incendie de Montréal (SIM), Benoît Brouillard. Les pompiers craignent toutefois un nouvel effondrement au niveau inférieur puisqu'une faiblesse a été observée dans la structure.

Le stationnement B2 est situé sur la rue Viau, entre les rues Pierre-De-Coubertin et Sherbrooke est.

Selon M. Brouillard, une surcharge sur la dalle de béton aurait provoqué son affaissement. Le chantier des travaux d'agrandissement du stade Saputo se trouve près du lieu de l'incident et des matériaux de construction se trouvaient à proximité des lieux de l'incident.

L'affaissement de la dalle a également provoqué une inondation dans le stationnement en brisant plusieurs gicleurs automatiques. Les pompiers se sont assurés de sécuriser les environs et des voitures qui se trouvaient près de la dalle ont été remorquées.

L'incident survient à deux semaines du match inaugural de l'Impact de Montréal dans la Major League Soccer (MLS), le samedi 17 mars contre le Fire de Chicago.

La Régie des installations olympiques devrait enquêter sur cet incident.

http://www.rds.ca/divers/chroniques/336378.html

FrAnKs · #**1439** Posted **Mar 5, 2012, 12:53 AM**

Quote:

Originally Posted by lake of the nations

UN BLOC DE BÉTON SE DÉTACHE AU STADE

MTLskyline · #**1440** Posted **Mar 7, 2012, 3:42 AM**

Hmm.. Haven't heard of the project for a 40 storey condo on the Overdale lot before. That's about the right height for the area, IMO.

Quote:

Griffintown developer buys Horse Palace

By Allison Lampert and Marian Scott, The Gazette
March 6, 2012 8:01 PM

The Griffintown Horse Palace, listed among Montreal’s 10 most endangered historic sites, was sold to a developer last week, raising new questions over how to reconcile preservation and profitability during the tail end of the city’s real estate boom.

The 150 year-old stables were identified by Heritage Montreal as one of 16 sites at risk for neglect, or demolition, at a time when prime city land still continues to fetch near-record prices despite an anticipated slowdown in the housing market this year. On Tuesday, opposition party Projet Montréal called on city officials to intervene on behalf of another at-risk historic site – the decaying Sir Louis Hippolyte LaFontaine Mansion – located on one of downtown Montreal’s largest remaining site available for development.

Owners of some of these sites, including the Horse Palace, the Lafontaine Mansion and the recently closed Mount Stephen Club, insist they will be preserved, but have yet to decide on their future vocations.

“We are trying to find a long-term solution (for the stables). We want to renovate them,” said Normand Beauchamp, business development director for Montreal developer Maître Carré, which bought the Horse Palace and an adjacent triplex next to its 143-unit Carré de la Montagne condo project on Ottawa St.

“They will not be demolished and turned into condos.”

Developer Jack Arduini, minority partner in the company that owns the decaying LaFontaine Mansion, said he’d like to see the former residence of the second premier of Eastern Canada turned into a museum.

“We’re leaning toward a museum, but if it’s not that it will be something else,” Arduini said. “It will definitely be preserved. But it has to generate some profit too.”

The mansion is located on Overdale St. near Lucien L’Allier St. on an expanse of land acquired by Arduini and his partner Kheng Ly – backed by Asian investors – for $28 million last year. Arduini said he’s asked the city to approve a 40-storey condo tower for the site in a two-phase project that would include other uses.

What’s key for the site is that any tower be developed harmoniously with the existing mansion, said Dinu Bumbaru, policy director of Heritage Montreal.

“The question is not highrise or not but rather how will they form an ensemble,” Bumbaru said in an email from Johannesburg, South Africa, where he is attending a conference. Bumbaru also raised “the broader concern for the blocking of views of the mountain.”

“The contacts we’ve had with the developer and their architects have shown that they see the same challenge and are working on solutions for these as well as the more functionalist issues like shadows or wind turbulence at street level,” he added.

He called on the federal and provincial governments to “act as worthy successors of LaFontaine by classifying and designating the mansion to give it a national status in Quebec City and Ottawa.”

But converting and renovating a historic site for a public vocation is costly, with developers and government officials reluctant to foot the bill.

Maître Carré, while open to keeping the Horse Palace as a stable, acquired the site because of its potential impact on the values of its neighbouring condo development, said Juliette Patterson, president of the Horse Palace Foundation.

“Mr. Beauchamp is not a philanthropist,” Patterson said. “We’re in talks with him to have it remain a stable. There’s a lot of openness on his part. However he has certain concerns over how it’s going to impact the new condo development there.”

She called on the heritage community to help raise money needed to renovate the stables and eventually acquire the land from the developer.

“It’s going to take the heritage community to put their money where their mouth is.”

alampert@montrealgazette.com

twitter.com/RealDealMtl

Read more: http://www.montrealgazette.com/trave...#ixzz1oOn5ZT1L