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  #4301  
Old Posted May 26, 2010, 10:42 PM
Drimmer Drimmer is offline
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Originally Posted by DenisR View Post
Quest-ce que vous faisier a faire du RollerBlade dans une piste "cyclable"???

les Rollers c'est considéré comme un vélos?

les chiens d'un coté de la piste en laisse de 30 pieds avec le proprio du chien qui tien la laisse de l'autre coté de la piste sont considéré comme des vélos aussi?

ces pistes c'est bon a tout sauf au vélos!
Dans la piste cyclable là-bas, on fait du roller et du vélo. Mais c'est vraiment large comme piste cyclable et on peut dépasser un autre usager sans avoir peur de se faire frapper par un char.

Aussi, la plupart du temps, ceux qui emprunte la piste avec un animal, celui-ci est assez près du vélo ou roller pour pas qu'il empiète sur l'autre voie de la piste.

C'est vraiment bien fait.
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  #4302  
Old Posted May 26, 2010, 11:06 PM
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digitboy digitboy is offline
digital b0y
 
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Originally Posted by Drimmer View Post
Oh..je pensais qu'ils allaient faire du décohésionnement vu que c'était des cônes de BML !
C'est possible, je ne peux pas rien confirmer, par contre on en avait déjà parler sur ce forum que dans ce coin la ville voulait élargir les bandes sur le côté de la route. On verra dans les prochaines heures !
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Last edited by digitboy; May 26, 2010 at 11:56 PM.
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  #4303  
Old Posted May 27, 2010, 3:35 AM
Spikey Spikey is offline
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Originally Posted by digitboy View Post
wow belle trouvaille de ta part jeune homme. Quels commerces sont actuellement situés dans cet immeuble ?
Si c'est l'immeuble que je pense, il y a présentement rien d'important. C'est à l'abandon pas mal. C'est l'édifice à côté de l'ancienne milliasse des chopes.
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  #4304  
Old Posted May 27, 2010, 12:28 PM
lucm70 lucm70 is offline
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C'est ça, il y a le restaurant L'Ardoise, et quelques bureaux à l'étage, ainsi qu'un escalier assez dégoutant pour aller au sous-sol.
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  #4305  
Old Posted May 27, 2010, 1:45 PM
LePaGe LePaGe is offline
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Pour l'histoire des cones sur la 132, j'ai passé par la ce matin et il avait commencer a enlever de l'asphalte. J'ai remarqué aussi des piket sur le bar de la route ... voila ce qui confirme qu'il vont agrandire l'accotement !!! donc méchant projet pour les prochains jours dans ce boute là !
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  #4306  
Old Posted May 27, 2010, 3:22 PM
Wedge Wedge is offline
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Pour la 2è rue dans le secteur du CRBM, la ville était là ce matin. Ils avaient des tuyaux de béton pour l'aquaduc. Je ne sais pas si c'est lié au prolongement du trottoir ou c'est un autre dossier
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  #4307  
Old Posted May 27, 2010, 3:30 PM
Amitisse Amitisse is offline
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Originally Posted by Wedge View Post
Pour la 2è rue dans le secteur du CRBM, la ville était là ce matin. Ils avaient des tuyaux de béton pour l'aquaduc. Je ne sais pas si c'est lié au prolongement du trottoir ou c'est un autre dossier
N'y aurait-il pas un projet de rue à partir de la 2e Rue Est (à côté de la rue Robert-Baldwin) et qui descendrait jusqu'au Boulevard Arthur-Buies? Quand on regarde Google Map, selon les tracés des nouvelles rues dans le secteur, on pourrait penser ça, non?
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  #4308  
Old Posted May 27, 2010, 4:13 PM
Wedge Wedge is offline
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Originally Posted by Amitisse View Post
N'y aurait-il pas un projet de rue à partir de la 2e Rue Est (à côté de la rue Robert-Baldwin) et qui descendrait jusqu'au Boulevard Arthur-Buies? Quand on regarde Google Map, selon les tracés des nouvelles rues dans le secteur, on pourrait penser ça, non?
Sur l'ancien site de la ville, j'avais vu une carte avec des croquis du Pré du St-Rosaire. La rue à la lumière du l'UQAR va monter directement à Arthur-Buies. C'est la seule rue qui va lier directement la 2è et Arthur-Buies dans ce secteur.

La rue Sandy-Burgess va déboucher sur cette rue qui va monter. La rue Guy-Ross va déboucher sur Sandy-Burgess.

Sur GoogleMap, la rue qu'on voit qui se termine à la hauteur de Robert-Baldwin, c'est le boulevard Arthur-Buies.
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  #4309  
Old Posted May 27, 2010, 4:41 PM
Drimmer Drimmer is offline
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Sur la 132, possibilité d'élargissement, mais jusqu'à maintenant, ça ressemble à un décohésionnement.
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  #4310  
Old Posted May 27, 2010, 5:15 PM
TheBrain TheBrain is offline
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Voici la carte des Prés du St-Rosaire encore une fois. Elle date depuis 2006 donc je sais pas s'il y a eu des changements depuis.

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  #4311  
Old Posted May 27, 2010, 6:50 PM
Amitisse Amitisse is offline
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Merci pour ta carte, je ne l'avais jamais vu.

J'ai cru voir quelques petites différences, surtout au niveau Est (à l'ouest du Réno-dépôt) pour 1 rue ou 2.

Je savais pas que le bassin de rétention était si grand que ça derrière le Ford et le futur Toyota.
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  #4312  
Old Posted May 28, 2010, 3:44 AM
Spikey Spikey is offline
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Originally Posted by Amitisse View Post
N'y aurait-il pas un projet de rue à partir de la 2e Rue Est (à côté de la rue Robert-Baldwin) et qui descendrait jusqu'au Boulevard Arthur-Buies? Quand on regarde Google Map, selon les tracés des nouvelles rues dans le secteur, on pourrait penser ça, non?
Il va y avoir effectivement une rue qui va se rendre au boulevard Arthur-Buies à partir des lumières de la 2ème. Le nom de la rue est Alcide-C-Horth. Par contre je crois pas qu'elle soit dans la phase 13. Je vous invite à aller consulter le document pour le transport en commun sur le site de la ville de Rimouski. À partir du scénario 3, et à ma grande surprise, on voit les nouvelles rues qui ont été autorisées(phase 13, Arthur-Buies,Terrains de la Côte etc). Très intéressant.
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  #4313  
Old Posted May 28, 2010, 11:52 PM
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digital b0y
 
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Originally Posted by Drimmer View Post
Sur la 132, possibilité d'élargissement, mais jusqu'à maintenant, ça ressemble à un décohésionnement.
C'est toi qui avait raison mon cher !
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  #4314  
Old Posted May 29, 2010, 12:15 AM
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Wow je m'imaginais jamais qu'il y avait autant d'ouvertures de rues que ça à Rimouski ! .... ces développements sont prévus sur combien d'années dites-moi ? sinon j'aime vraiment beaucoup les pistes cyclables entre les terrains ! ... Et on voit qu'avec ça ils vont atteindre la limite de la zone agricole permanente , ce que je me demande c'est si Rimouski a encore beaucoup de réserves comme ça , si possible un petit dessin simple et rapide sur paint avec une carte de Rimouski des zones entourées possibles à développer serait apprécié , merci
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  #4315  
Old Posted May 30, 2010, 10:16 PM
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J'ai pas trouvé la nouvelle sur le site du progrès-écho, mais dans ce dernier version papier, ils parlent du projet de la promenade de l'est. C'est MacB (...) qui a eu la soumission la plus basse avec 3.69 millions. Ils veulent débuter les travaux le plus tôt possible pour avoir finit à l'automne si j'ai bien lu.

Enfin, on va pouvoir circuler plus prudemment sur cette partie du boulevard!
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  #4316  
Old Posted May 30, 2010, 10:35 PM
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^J'ai lu ça aussi hier! Ça brasse dans mon coin; il y a des cônes pour le planage du boulevard dans ma face et bientôt la promenade de l'est va enfin se mettre en branle.

Le côté nord du boulevard devrait être fermé à la hauteur des travaux et la circulation devrait se faire à contre-sens sur la voie sud si j'ai bien compris.
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  #4317  
Old Posted May 30, 2010, 10:54 PM
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Originally Posted by FrAnKs View Post
Wow je m'imaginais jamais qu'il y avait autant d'ouvertures de rues que ça à Rimouski ! .... ces développements sont prévus sur combien d'années dites-moi ? sinon j'aime vraiment beaucoup les pistes cyclables entre les terrains ! ... Et on voit qu'avec ça ils vont atteindre la limite de la zone agricole permanente , ce que je me demande c'est si Rimouski a encore beaucoup de réserves comme ça , si possible un petit dessin simple et rapide sur paint avec une carte de Rimouski des zones entourées possibles à développer serait apprécié , merci
Si ma mémoire est bonne, les premières maisons des Prés du St-Rosaire (elles se situent au sud de la 2e rue Est, en haut à gauche de la carte) datent de 1998 donc le développement à un peu plus de 10 ans. Avec la phase 14 présentement en construction, j'estimerais qu'ils sont rendu à environs les deux tiers du développement donc au rythme où vont les choses, il y en aurait encore pour 5-6 ans environs.
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  #4318  
Old Posted May 30, 2010, 11:17 PM
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FrAnKs FrAnKs is online now
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Oui j'imagine , la vente de terrains doit vraiment pas être comme ce qui se fait à blainville ou terrebonne !!
J'ignore si vous l'avez mentionné , mais pour ces nouvelles ouvertures de rues on parlerait d'un total de combien d'unités ?

Franks.
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  #4319  
Old Posted May 30, 2010, 11:44 PM
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Riki beach
 
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En lisant le post 27 au début du thread, ils parlent de 2000 logements, ça doit ressembler à ça.
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  #4320  
Old Posted May 31, 2010, 12:11 AM
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Bientôt, la Place St-Laurent ne sera plus seule, elle aura 2 soeurs jumelles avec elle, dans l'portrait!

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