Anuncian programa de reconstrucción de calles en Morelia
MORELIA, Mich., 10 de octubre de 2013.- En próximos días, con la aplicación de recursos provenientes del gobierno federal, estatal y del municipio, el Ayuntamiento de Morelia arrancará un programa de reposición de pavimentos en las vialidades que resultaron afectadas por las lluvias registradas en septiembre pasado, anunció el presidente Wilfrido Lázaro Medina.
De acuerdo con un comunicado de prensa, tras reconocer que en la ciudad los pavimentos son muy antiguos y se encuentran vencidos desde hace tiempo, lo que ha derivado en un problema severo en varias zonas, Lázaro Medina afirmó que, con un recurso federal de 26 millones de pesos, a partir de la próxima semana iniciará la sustitución del pavimento por concreto hidráulico en arterias principales. Dijo que las aportaciones federales provienen de una gestión con el gobierno federal derivada de un recurso que el presidente Enrique Peña Nieto anunció para vialidades urbanas en el país, de los cuales, a Morelia serán destinados 26 mdp. “Se utilizarán en la aplicación de concreto hidráulico en el cuerpo central de la Avenida Camelinas, en el tramo de Ventura Puente a Enrique Ramírez Miguel, que es una de las zonas más dañadas” informó.
Adicionalmente, Lázaro Medina comentó que ya se está trabajando en la operación de revestimiento de vialidades en los puntos más críticos de la ciudad y pidió comprensión a la ciudadanía debido a que, por cuestiones técnicas, se está en espera de que las condiciones climatológicas permitan seguir con esta actividad. Sin embargo, destacó que de manera permanente se atienden las peticiones de la ciudadanía con el programa de bacheo profundo que realizan en diversas zonas de la ciudad 15 cuadrillas de la Secretaría de Obras Públicas.
El edil moreliano afirmó que con el propósito de dar solución al problema de vialidades en Morelia, se ha realizado la gestión con el gobierno federal presentado un proyecto de reposición de pavimentos ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), debido a que su ejecución podría superar los 970 millones de pesos para sustituir con concreto hidráulico las principales avenidas de Morelia. Abundó que para atender este tema, el Ayuntamiento moreliano no puede pedir prestado: “tenemos que hacer gestión para ver cómo podemos ir allanando esta problemática que enfrenta la ciudad, pero no vamos a quitar el dedo del renglón”, comentó.
Por otra parte, dijo que en Avenida Periodismo se sigue a la espera de que la empresa que tiene concesionado el ferrocarril responda de manera afirmativa para la sustitución de la carpeta asfáltica por concreto hidráulico, un trabajo que, renovaría además los sistemas de agua potable, drenaje, drenaje pluvial, iluminación, balizamiento, jardines del camellón y banquetas. “Todo eso nos alcanzaría con los recursos de KCS y la propuesta que le hicimos, ya que no se puede construir el puente elevado por problemas de falla ecológica; haríamos esta obra que es paralela al patio de maniobras de esa empresa” añadió. Indicó que se ha encontrado la disposición de la empresa y se está esperando que conteste de manera afirmativa y se pueda habilitar esta avenida, que tiene 3.3 kilómetros de distancia entre la Avenida Madero y el Periférico. “Es una vialidad fundamental para el poniente de la ciudad; así lo estamos viendo y confiamos en que Kansas (City Southern) nos apoye”, dijo.
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