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  #101  
Old Posted Jan 2, 2004, 9:05 PM
bon vivant bon vivant is offline
MEXICO 2010
 
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Audaz y progresivo diseño, ìmaginen algo asì con unos 30 pisos!, me gustan màs que el diseño de algunas torres en santa fè ò lomas !
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MEXICO 2010 : BICENTENNIAL CELEBRATIONS !! RESERVATIONS WELCOMED ! VIVE LA GRAN CELEBRACION MEXICANA !!
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  #102  
Old Posted Jan 9, 2004, 3:48 PM
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Demolicion del antiguo cuartel de la policía

Demuelen edificio y dañan una oficina


Derriban antigua sede de Seguridad Pública del Estado para ampliar Venustiano Carranza

Por José Villasáez


El Norte

Monterrey, México (9 enero 2004).- Sin originar caos viales pero sí algunos daños en una oficina contigua, el antiguo edificio de Seguridad Pública del Estado fue completamente demolido ayer en alrededor de 3 segundos con 64 cargas de explosivos conocidos como hidrogeles.

A las 6:30 horas, el Secretario de Obras Públicas del Estado, Abel Guerra, accionó el interruptor que detonó el derrumbe del inmueble, que después de un estruendo cayó sobre sus propios cimientos, sin esparcirse hacia los lados, y que es parte de los trabajos de ampliación de la Avenida Venustiano Carranza, en Monterrey.

La demolición controlada provocó algunos daños en el techo y pared de la oficina de un lote de autos, cuyos pedazos de concreto afectaron a su vez aparatos y muebles, y que se encuentra aledaña a la construcción demolida.

Amador Garza, propietario del inmueble, calificó como menores los daños y dijo que el Estado prometió pagárselos. El resto de las construcciones cercanas permanecieron intactas.

El procedimiento originó el cierre por cinco minutos del sentido oriente a poniente de Constitución, y de Venustiano Carranza por un lapso de 30 minutos, sin que se formaran congestionamientos viales.

Bomberos, Protección Civil del Estado y de Monterrey, Cruz Verde, Seguridad Pública, Tránsito municipal y el Ejército Mexicano se encargaron de la seguridad en el área, completándose el proceso en una forma rápida y tranquila.

Mario Colunga González, propietario de la Compañía Mexicana de Demoliciones y Voladuras, explicó que el material que usaron fue hidrogel de nitrato de amonio, que afirmó son explosivos muy seguros, y que se colocaron en las columnas de los dos primeros pisos del inmueble.

El Secretario de Obras Públicas dijo que probablemente repitan la operación más adelante con el antiguo edificio de la Policía Judicial, para continuar con la ampliación de Venustiano Carranza.

Las instalaciones del lote de autos, incluida parte de las oficinas dañadas, sufrirá de todas formas un corte por la ampliación de Venustiano Carranza, para lo que ya está pactada una indemnización.

Una estructura de metal en el patio del negocio también sufrió una ligera inclinación.

"Me habían prometido los del departamento de Obras Públicas que no había inconveniente en repararlo por cuenta de ellos, por cuenta de la Secretaría de Obras Públicas", expresó el comerciante.

Sin embargo, Rafael del Río, propietario del negocio y quien renta la propiedad a Garza, dijo que los daños frenarán sus operaciones y que tendrá pérdidas económicas.

El dueño de la Compañía Mexicana de Demoliciones y Voladuras explicó que los daños en la oficina se debieron a que la barda que la soportaba estaba apoyada a su vez en el edificio demolido.

"Se estaba apoyando acá y a la hora que ya no tuvo apoyo allí fue... pero no tiene nada qué ver con el edificio (demolido), expresó Colunga González.

Asi lucía


Momento de la "Implosion"


Los escombros
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  #103  
Old Posted Jan 9, 2004, 7:54 PM
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Monterrey es el dia de hoy una mejor ciudad por que derribaron ese horrible edificio :lol:

En hora buena!8)
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  #104  
Old Posted Jan 9, 2004, 8:12 PM
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Wohoo!!! Ese edificio estaba horrible, que bueno que lo hicieron añicos!! Deberían de hacerlo más seguido con todos los edificios feos del país!!
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  #105  
Old Posted Jan 9, 2004, 8:22 PM
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no se cuantos otros van a tumbar aparte de este con la ampliacion de la av V Carranza..


si estaba horrible a ver si tumban todos los de ese aspecto
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MONTERREY la Sultana del Norte
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  #106  
Old Posted Jan 9, 2004, 8:40 PM
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RIP

I hope they reuse the materials.
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  #107  
Old Posted Jan 10, 2004, 12:25 AM
JAVIER TREVIÑO
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Exclamation Lo preocupante.

Estoy de acuerdo en que el edificio era bastante feo sobre todo por lo descuidado y el uso que tenia, y mas aun si consideramos en la colonia donde estaba ubicado, una de las mas tradicionales y de abolengo de Mty.
Pero lo mas destacable del hecho es el motivo de su demolicion, la ampliacion de la av. Venustiano Carranza ubicada en la parte poniente del centro de Moterrey en un trazo norte-sur.
Con dicha ampliacion van a ser afectadas mas construcciones y lo preocupante es que abundan en esta avenida los ejemplos de arquitectura habitacional de gran valor estlistico, residencias hermosasque datan de hace mas de 40 años.
El proyecto que la administracion pasada no pudo llevar a cabo por la oposicion de los vecinos esta ya en marcha con el nuevo gobierno y plantea no solo ampliar sino regenerar la avenida.

Esperemos en realidad se regenere, se potencie sobre todo respetando las joyas que ahi se encuentran de no ser asi me lamentare yo asi como tu y todas aquellas personas que valoramos nuestro entorno, la historia y el arte.
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  #108  
Old Posted Jan 10, 2004, 12:54 AM
JAVIER TREVIÑO
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Exclamation ACTUALIZACION.

En valle oriente estan en construccion 2 hoteles importantes. el Safi y el Radison Casa grande. a principios de este mes de Enero tuve la oportunidad de verificar su avance mismo que aqui describo:
El Radison Casa grande es el que lleva mas avance, la estructura ya esta casi terminada y hasta los cuartos ya estan divididos para el mes proximo se inician los acabados y al parecer a mediados de año ya estara listo, es de arquitectura estilo mexicano, de diseño horizontal ( poca altura) y medianas dimensiones.
El Safi esta ganando altura y lleva menos avance que el Casa grande pero segun se puede ver sera mucho mas alto pues su estructura no se percibe como horizontal, esperemos tenga una altura considerable para que se integre a sus vecinos. la torre dataflux y la comercial america y forme el skyline de Valle oriente.
Los diseños de ambos hoteles al parecen se han mantenido en secreto pero definitivamente sera este año cuando se revelen como ralidad.
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  #109  
Old Posted Jan 10, 2004, 1:43 PM
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Originally Posted by arkhagello
Wohoo!!! Ese edificio estaba horrible, que bueno que lo hicieron añicos!! Deberían de hacerlo más seguido con todos los edificios feos del país!!
UYYY!! no acabariamos!
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  #110  
Old Posted Jan 10, 2004, 3:20 PM
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Av Morones será vía rapida

Planean conectar Morones con nueva vía



Por José García
El Norte

Monterrey, México (10 enero 2004).- Al informar que prepara un programa carretero de 400 millones de pesos para este año, el Gobernador Natividad González Parás anunció ayer que promoverá la construcción de la nueva autopista de cuota a Saltillo para conectarla con la Avenida Morones Prieto.

El 31 de octubre del 2003, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reveló el proyecto de una autopista de cuota entre Monterrey y Saltillo, que sería construida al lado derecho de la que ya existe actualmente a lo largo de 45 kilómetros.

El costo estimado de la obra es de unos mil millones de pesos, y se realizaría por parte de la Iniciativa Privada.

Nuevo León colaborará en el diseño de la ruta, la liberación de los permisos para que pueda construirse y la construcción de las conexiones, detalló González Parás.

"Vamos a iniciar las conversaciones con el Gobernador de Coahuila y con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para el proyecto", explicó.

"Estamos previendo que el trazo de esta autopista sea distinto a la que está fungiendo actualmente como autopista, para que podamos conectarla con la nueva vialidad de Morones Prieto".

El Secretario de Obras Públicas, Abel Guerra, agregó por separado que la nueva carretera iniciará en este año y se conectará con la avenida por medio de pasos a desnivel y otras adecuaciones viales, pero el proyecto todavía está bajo estudio.

Dijo que a partir de este año Morones Prieto será convertida en una vía de tránsito fluido desde Santa Catarina hasta Guadalupe, casi en los límites con Juárez, mediante la construcción de ocho pasos a desnivel y trabajos de ampliación en varios puntos, invirtiendo 300 millones de pesos.

Entre los proyectos anunciados por el Gobernador destacan la carretera Sabinas-Colombia, que costaría más de 35 millones de pesos; concluir la Cadereyta-Allende; trabajar en la Allende-Monterrey y seguir con la vía Los Lirios- Laguna de Sánchez.

También, concretar la ampliación del Libramiento Noreste y buscar esquemas para utilizar el Anillo Periférico de cuota.
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  #111  
Old Posted Jan 10, 2004, 3:23 PM
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Mejoras en la vialidad

Ampliacion de la Carr Nacional



Por Sergio Muñiz
El Norte

Monterrey, México (9 enero 2004).- En busca de reducir los congestionamientos viales en la Carretera Nacional a su entrada a Monterrey, la SCT anunció ayer que en julio iniciarán los trabajos para agregar un carril a dicha vía en el tramo de El Cercado a La Estanzuela.

Raúl Cadena Cepeda, director de la delegación estatal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, presentó el proyecto, que tendrá un costo de 19 millones de pesos y que implica la habilitación del carril de 17 kilómetros de longitud.

Con la obra, la circulación hacia la Ciudad contaría con tres
carriles, mientras que se mantendrían los dos de salida.

"El fin de semana es un tránsito de vehículos turísticos que van a la Presa La Boca, a las fincas que están por ahí, a los balnearios, y esta carga vehicular no la soporta la carretera", expresó.

"Son 19 millones de pesos que se van a utilizar para la construcción de un carril adicional... Sería en el cuerpo de regreso a la ciudad de Monterrey y seis retornos".

Los retornos serán de La Estanzuela hasta el municipio de Santiago.

El funcionario federal explicó que en las próximas semanas iniciarán los proyectos ejecutivos.

Además de los trabajos en la Carretera Nacional, la SCT también
proyecta para este año la ampliación y remodelación del Libramiento Noreste y la construcción de la Carretera Montemorelos-China, entre otros.

Nuevo paso a desnivel en Garza Sada

Cadena Cepeda reveló que el Secretario de Obras Públicas de Monterrey, Fernando Garza Martínez, le informó sobre un proyecto para eliminar los semáforos existentes en Garza Sada, a la altura de Ciudad Satélite, con la construcción de un paso a desnivel, lo que ayudará a mejorar la fluidez vehicular.

"Ya nos estamos poniendo de acuerdo para cancelar los semáforos que están a la entrada de Monterrey, y ellos (el Municipio) ya están haciendo estudios y sí los van a quitar (los semáforos) para hacer unos pasos a desnivel", expresó.
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  #112  
Old Posted Jan 10, 2004, 3:24 PM
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Ampliará SCT el Libramiento Noreste



Por Sergio Muñiz


El Norte

Monterrey, México (9 enero 2004).- Por ser una de las vías más peligrosas en el Estado donde han fallecido decenas de personas, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes iniciará en mayo los trabajos de ampliación y remodelación del Libramiento Noreste con una inversión inicial de 121 millones de pesos.

Raúl Cadena Cepeda, director del Centro SCT en Nuevo León, explicó ayer que para disminuir la peligrosidad de dicha vía, la dependencia empezará este año los trabajos de ampliación en un tramo de 10 kilómetros en el entronque con la Carretera Monterrey-Saltillo.

En el Libramiento Noreste, de 1997 al 2003 fallecieron al menos 77 personas en percances viales, de acuerdo con información periodística.

El rebasar sin precaución y el exceso de velocidad, en una carretera con un carril de circulación por cada sentido y sin acotamientos, han sido las principales causas de los percances.

El 23 de octubre del 2003, la Subsecretaría de Infraestructura de la SCT acordó con el Senador del PAN Adalberto Madero destinar en el 2004 alrededor de 260 millones de pesos para canalizarlos a la ampliación y remodelación del Libramiento Noreste.

Sin embargo, Cadena Cepeda reveló que sólo fueron aprobados 121 millones de pesos que alcanzarán para concluir una tercera parte de la obra, cuya inversión total es de 440 millones de pesos que incluye 4 pasos a desnivel, 2 entronques y la ampliación de 7 puentes.

Informó que el dinero aprobado será invertido en la ampliación de uno a dos carriles por sentido, sus acotamientos, y la construcción de un puente y un entronque.
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  #113  
Old Posted Jan 10, 2004, 8:37 PM
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Re: ACTUALIZACION.

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Originally Posted by JAVIER TREVIÑO
En valle oriente estan en construccion 2 hoteles importantes. el Safi y el Radison Casa grande. a principios de este mes de Enero tuve la oportunidad de verificar su avance mismo que aqui describo:
El Radison Casa grande es el que lleva mas avance, la estructura ya esta casi terminada y hasta los cuartos ya estan divididos para el mes proximo se inician los acabados y al parecer a mediados de año ya estara listo, es de arquitectura estilo mexicano, de diseño horizontal ( poca altura) y medianas dimensiones.
El Safi esta ganando altura y lleva menos avance que el Casa grande pero segun se puede ver sera mucho mas alto pues su estructura no se percibe como horizontal, esperemos tenga una altura considerable para que se integre a sus vecinos. la torre dataflux y la comercial america y forme el skyline de Valle oriente.
Los diseños de ambos hoteles al parecen se han mantenido en secreto pero definitivamente sera este año cuando se revelen como ralidad.

Gracias por la info Javier!
Pregunta... en donde va a estar el Radison Casa Grande?
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  #114  
Old Posted Jan 10, 2004, 9:02 PM
JAVIER TREVIÑO
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Exclamation Ubicacion Hotel Radison Cas grande:

EL Radison Casa grande se ubica en la av. Lazaro Cardenas ( las torres.) al lado poniente del edificio de alestra frente a ofice max.
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  #115  
Old Posted Jan 10, 2004, 9:16 PM
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Ohhh.... ok... Gracias!
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  #116  
Old Posted Jan 10, 2004, 10:08 PM
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Al parecer hay un gran avanze en las ampliaciones de calles y carreteras en Monterrey, y lo bueno esque tampoco habra problemas viales mayore sy seran demolidos edificios tan feos como el que demolieron recientemente.

Creo que deberian hacer lo mismo con algunas construcciones del centro del DF, las que no fueran importantes e historicos, no haria daño quitarlos del mapa
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  #117  
Old Posted Jan 10, 2004, 10:33 PM
JAVIER TREVIÑO
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Question Realmente sabes?

RIch! Estas seguro que todos los edificios a demoler en la ampliacion de Venustiano Carranza son feos??
Espero y realmente hables con conocimiento de causa.

o simplemente no te gustan a ti?
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  #118  
Old Posted Jan 10, 2004, 11:49 PM
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Filosofia

Yo creo que el punto de Rich, es muy claro Javier. (A el le parece feo (igual que a mi) (ese, especificamente)).
Claro que si nos vamos a la filosofia pues entonces si estamos en un dilema.
Yo creo que el punto es muy claro.

Ahora bien, que si mas adelante iran a tirar otros edificios que tienen un valor mayor (artistico, de tiempo, etc.) pues no creo que Rich lo sepa (ni yo), ni creo que ese era su punto o si intencion al referirse a la demolicion.

En fin...
Aclarando Amanece...
JOE
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  #119  
Old Posted Jan 17, 2004, 3:10 AM
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Thumbs up

Hola:

Soy nuevo y para empezar con el pie derecho quisiera dar mi opinion acerca de este tema. Creo que el uso de estas tecnicas esta bien, pero se deberia usar mas seguido en construciones en mal estado para poder asi continuar con nuevas obras que enbellezcan la ciudad.

Gracias. Master of Buildings
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México no tiene los políticos que tiene por su mala fortuna, tiene su mala fortuna por sus políticos.
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  #120  
Old Posted Jan 17, 2004, 5:22 PM
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Teleferico al Cerro de la Silla!

Chequense este chisme que se publica hoy en MAKiavelo en El Norte:

1.- TAL parece que ahora sí será revivido el viejo proyecto del teleférico del Parque La Pastora al Cerro de la Silla, cuando menos a juzgar por la actividad que trae al respecto el Alcalde de Guadalupe, Francisco "Paco" Rivera Bedoya...
2.- SI no hay cambio de última hora, el munícipe estará presentando el lunes esta intención ante empresarios, a quienes se les pedirá integrar un patronato para mantener y supervisar el proyecto, que ya cuenta con el aval del Gobierno estatal...


Vamos a ver si es cierto.
JOE

PD: Alejandro... ese era el Nombre de G-Norte.
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