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Old Posted Mar 24, 2006, 3:39 PM
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Liste des projets à Gatineau

Projets proposés/rumeurs

- Élargissement du Campus Félix-Leclerc du CEGEP de l'Outaouais (2010)

- Élargissement du Pont Alonzo, secteur-Gatineau-Chelsea (dans plusieurs années)

- Nouvel aréna pour les Olympiques de Gatineau (?)

- Centre de foire dans le secteur Hull près du Casino (?)

- Expansion de l'UQO qui regroupera les deux campus de Gatineau sur le Boul. Taché, secteur Hull d'ici 2012 (incluant un complexe sportif de 3 étages + un terrain de soccer)

- Expansion du O-Train à Gatineau via le pont du chemin de fer Prince of Wales jusqu'au Casino, Wakefield et Masson-Angers (selon Rapport Collenette)

- Ajout d'édifices en hauteur dans le centre-ville secteur Hull (possiblement jusqu'à 20-25 étages souhaité par un homme d'affaire local)

- Ajout d'un à deux ponts reliant Gatineau et Ottawa, (le pont de l'Ile Kettle semble être l'option la plus populaire à Ottawa) d'ici 20 à 50 ans.

- Nouvelle bibliothèque centrale, secteur du Ruisseau de la Brasserie (secteur Hull) - 10 fois plus grande que celle de la Maison du Citoyen et musée Jean-Dallaire

- Bibliotheques nouvelles, Limbour (secteur Gatineau) et Le Plateau (secteur Aylmer ou Hull selon le lieu), agrandissement du succursale Bowater, secteur Gatineau (Maison de la Culture) (fermeture de 3 autres)

- Nouvelle tour d'habitation, Rue Laurier (13-15 étages, 200?)

- Construction d'une garage satellite de la STO (secteur Gatineau, 2013)

- Construction d'une edifice de 15 etages, 50 Montcalm (secteur Hull)

Projets approvés

- Revitalisation du secteur de la Promenade du Portage/Hôtel de Ville, secteur Hull, ajout d'édifices (6 à 13 étages).

- Édifice du government, Boul de la Carrière (près de Louis-St-Laurent, 13 à 15 étages, secteur Hull)

- Édifice (location dans le centre-ville inconnue, possiblement près des Terrasses de la Chaudière, 12 étages, secteur Hull)

-Construction d'une tour a habitation (15 etages), rue Wellington (2011)

Projets en cours

- Prolongement de l'Autoroute 5 jusqu'a Wakefield (2011-12)

- Rapibus, corridor exclusive au transport en commun (pour 2010) tronçon Freeman-centre-ville secteur Hull et tronçon Templeton (secteur Gatineau)-centre-ville secteur Hull. Ajout de plusieurs Parc O'Bus tout le long du corridor

- Expension de l'Urgence de Hull et de Gatineau

- Complexe sportive (Boul. Maloney/Boul La Cité, secteur Gatineau, 2010)

- Prolongement de la 50 entre Thurso et Grenville/Hawkesbury (2011-2012)

- Route Vert, route cyclable (derniers tronçons à compléter - secteur Gatineau)

-Place du Parc, immeuble près de Taché et St-Joseph (9 étages, printemps 2009)

-Construction d'une edifice (6 etages), rue Laval

-Re-construction, chez Henri

Projets complétés

- Prolongement de l'Autoroute 5 jusqu'au nord de Tulip Valley (Chelsea, 2009)

- Améliorations pour Place de la Cité, secteur Gatineau (2008-2009)

- Prolongement de la 50 entre Lochabar/Thurso et Lachute (2008-2010)

-Caserne de pompier (Boulevard Gréber/La Vérendrye), secteur Gatineau, 2008-09

- Rénovation Édifice Fontaine, secteur Hull (15 étages) pour devenit un édifice "vert"

- 4 condos au coin de Taché et de St-Raymond, secteur Hull (6 étages)

- Jardins la Futaie - Rue de la Futaie/Boul de l'Hopital (secteur Gatineau, 5 édifices de 9-10 étages),

- Nouveau Parc O'Bus sur le Boul. Taché, secteur Hull (fin 2006-début 2007) et boul. Saint-Joseph/Freeman, secteur Hull (fin 2005), Expansion du Parc o'bus Rivermead, secteur Aylmer (2006-07)

- Nouveaux urgences à l'hopital de Hull et Gatineau

- Nouvelle piscine interieue, secteur Aylmer

- Centre de Recherche en techniques langagières de l'UQO, secteur Hull (4 étages, 2006, 15 millions)

- Condo sur la Rue Laurier, secteur Hull (7 étages, 2004)

- Condos multiples sur la rue La Gappe, secteur Gatineau (6 étages)

- Nouveau Costco aux Promenades de l'Outaouais, secteur Gatineau (2006)

- Édifice Montcalm III, rue Crémazie pres du boul. des Allumettières, secteur Hull (12 étages, 2005)

- Autoroute 50 (Route 315 (secteur Masson-Angers à Lochabar, 2005)

- Nouvelle édifice pour l'Hopital de Hull (2004)

- Élargissement du Pont Champlain (secteur Aylmer à Ottawa (voie pour les autobus et les véhicules avec 2 personnes et +, 2003)

- Place Alexis-Nihon - Boul. la Cité, secteur Gatineau (10 étages, 2005)

- Expansion de la Maison de la Culture, secteur Gatineau (Boul. La Gappe)

- Modification de l'édifice Connors (Rue Montcalm, secteur Hull), pour un terrain de soccer intérieur

- Élargissement de la Montée Paiement de 2 à 4 voies

- Piscine interieur du secteur Buckingham

- Condo de 10 étages sur Champlain/Laurier (secteur Hull)

- 2 Complexes pour personnes âgées secteur Hull (boul. St-Raymond, 7 étages, 2007-08) et Boul Saint-Joseph (2008, 8 étages)

- Boul. St-Laurent/des Allumettières, secteur Hull) (2005-2007)

- Élargissement de la bibliothèque du Campus Taché de l'UQO, secteur Hull, construction du département des Relation Industrielles (fin 2007)

- Futur Power Centre (centre d'achat) au coin de la 50 et des Rues La Gappe et St-Louis, secteur Gatineau (2008)

- Reconstruction/Réparation des ponts Lady Aberdeen (secteur Gatineau) et Brady (secteur Buckingham)

Projets résidentiels en expansion/proposés

* Le Plateau - secteur du chemin Vanier-Pink(secteurs Aylmer et Hull)

* Boul de l'Outaouais/Chemin Front/Chemin Klock (secteur Aylmer)

* Chemin Fraser, quartier Wychwood (secteur Aylmer)

* Chemin Vanier/Chemin d'Aylmer (secteur Aylmer)

* Les Jardins de l'Escarpement de Limbour (secteur Gatineau et Cantley)

* Quartier des Hauteurs (secteur Gatineau)

* Secteur du chemin Cook (proposé/rumeur, secteur Aylmer)

* Jardins Lavigne (secteur Aylmer)

* Lorrain/Cheval Blanc (secteur Gatineau)

* Côte-des-Neiges/CHVO Gatineau/Terrasses Paiement (secteur Gatineau)

* Certaines parties du secteur Buckingham - un projet de 700 unités vient de débuter pres du chemin Lépine

* Projet pres de l'ancienne Hippodrome d'Aylmer (propose)

* Projet pres du Lac-Leamy (propose)


--------------------------------------------------------------------------------------

Je crois qu'il est temps de cesser de mélanger les projets de Gatineau avec les projets d'Ottawa.

Bon le maire Marc Bureau s'est dit satisfait du nouveau pacte avec les municipalités qui espérons le donneront plus de marge de manoeuvre aux municipalités dont ici en région. On mentionne aussi que le remboursement de la taxe de vente du Québec pour aider aussi Gatineau et se dit confiant qu'il pourrait obtenir sa part de Québec pour le complexe sportif ... très longuement attendue.

Pour le transport en commun, il faudra attendre qu'on ait des données pour savoir si on obtiendra de l'aide pour réaliser le Rapibus.

Quant aux projets en cours, je peux dire que l'extérieur de l'édifice de l'UQO qui va abriter le centre de recherche en techniques langagières (excusez moi pour la mauvaise prononciation de ce derner) est presque terminé pour ce qui est de l'extérieur.

À part ça, ce n'est que pratiquement des condos à la tonne.

Quoique gatt a également mentionné les projets de Louis Lebel au centre-ville (Place du Centre II)sont toujours vivantes, même si j'avais l'impression que c'était mort, lorsque j'ai commencé à participer à ce forum.

Pour le reste ça va être à suivre
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"However, the Leafs have not won the Cup since 1967, giving them the longest-active Cup drought in the NHL, and thus are the only Original Six team that has not won the Cup since the 1967 NHL expansion." Favorite phrase on the Toronto Maple Leafs Wikipedia page.

Last edited by Cre47; Apr 2, 2010 at 8:14 PM.
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  #2  
Old Posted Mar 24, 2006, 3:43 PM
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Dans le budget, c'est 1.5 milliards pour le transport en commun:

1.45 pour Montréal
.5 pour Québec

Total : 1.5

Mais, la taxe de l'essence qui vous sera remboursé vous aidera peut-être.
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Communauté métropolitaine de Québec / Greater Quebec City Area : 717,600 hab/inhab. (2005)

Québec est un gros village. Pour vo$ campagne$, c'e$t un trè$ gro$ avantage.

Québec, ville différente, fière de sa différence, la plus ouverte sur le monde et l'immigration au Québec.
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  #3  
Old Posted Mar 24, 2006, 4:15 PM
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Ce tronçon est presque fini.

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  #4  
Old Posted Mar 24, 2006, 9:30 PM
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je crois que tu as fait une petite erreur Harls.la 148 c'est Maloney,Laurier-Taché,le chemin d'Aylmer et Eardley entre-autre.je ne crois pas que St-Raymond soit là-dedans.et le tronçon qui traverse le parc de la Gatineau ne sera terminé qu'en 2007.c'est encore loin.je me trompe peut-être.je vais vérifié.

cre47,tu est le premier à parler des projets des deux bords de la rivière ailleur.je me trompe?de toute façon c'est la même région urbaine.c'est comme si il faudrait séparer les projets de Mtl et Laval. je t'entend déja dire que Gatineau et Ottawa ne sont pas dans la même province.
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  #5  
Old Posted Mar 24, 2006, 9:56 PM
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je viens de lire un de tes commentaire Harls sur le forum ontarien.donc la 148 aurait encore changé de route.j'suis tout fourré.
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  #6  
Old Posted Mar 26, 2006, 4:08 AM
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J'aurais dû penser plutôt, lorsque je suis entrée dans ce forum. Quoique ce sera à eux s'il veulent continuer à en mentionner dans celui d'Ottawa.

Donc, maintenant à moins que ceux d'Ottawa continuent, je vais mentionner les projets ici seulement.

Il y a certains sites webs qui mentionnent que la 50 serait inclut dans le troncon du Boulevard de l'Outaouais. Si cela est le cas, je pense que ce sera la première autoroute qui comportera des rounds-point (3 ou peut-être 4 pour le Boulevard des Grives), ce sera la deuxième qui aura un troncon de 50 KM/H (à moins que l'autoroute 20 à Vaudreuil a été modifié ce qui sera le cas bientôt et probablement le deuxième ou le troisième qui comporte plus d'une ntersection avec des feux de circulation.

Notre 50 serait très particulier, si elle est utiliser pour le Boulevard de l'Outaouais.
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  #7  
Old Posted Mar 26, 2006, 4:11 AM
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Dans le budget, c'est 1.5 milliards pour le transport en commun:

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Mais, la taxe de l'essence qui vous sera remboursé vous aidera peut-être.
Espérons le, parce que sinon le gouvernement abandonne l'Outaouais. Je pense qu'il serait temps de montrer notre réseau à Jean Charest lundi prochain lorsqu'il sera à Gatineau pour la première fois depuis son élection (en tout cas il pense pas mal à notre région.
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  #8  
Old Posted Mar 26, 2006, 9:33 AM
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ya rien pour l'Outaouais dans le budget... j'ai vérifié et contre vérifié. Même pas le retour des taxes de l'essence.
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  #9  
Old Posted Mar 26, 2006, 1:28 PM
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le retour de la taxe sur l'essence c'est pas pour tout les villes?en tout cas le maire Bureau en parle beaucoup.
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  #10  
Old Posted Mar 26, 2006, 5:28 PM
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MaTHQc, Nous aurons 5% de ce remboursement en Outaouais, ce qui veut dire plus de 10 millions par année sur 5 ans.

Y en a qui disent que ce sera le dernier budget probablement avant les élections. Donc un budget à saveur électorale cherchent à chercher les votes dans les deux plus grandes villes, disent-ils?

C'est un peu la même qui s'est ressorti avec le budget de l'Ontario en utilisent le deux tiers du budget pour Toronto alors que cela devrait être la moitié (ou même moins que ca) en snobant Hamilton, Ottawa, Windsor, London, Thunder Bay et les zones rurales.

Le gouvernement Charest croient qu'ils auront les 5 sièges de l'Outaouais comme acquis. Euh, pas vraiment!
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  #11  
Old Posted Mar 26, 2006, 5:31 PM
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Par ailleurs, la CCN veut transformer un vieux batiment (du parc Jacques-Cartier) historique datant des années 1820 (appartenant au fondateur de HUll autrefois), en une petite cantine et un site d'informations touristique.

Justement ne serait-il pas meilleur de le transformer EN SITE TOURISTIQUE? Ca ferait plus de sens. S'ils veulent une cantine ,batisser une petite cabane à côté et c'est tout.
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  #12  
Old Posted Mar 26, 2006, 7:19 PM
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Si c'était électorale pour Québec (ville), y s'est planté.

1 - Ferme le Zoo
2 - Rien pour le tramway
3 - 10 millions pour l'Aéroport au lieu de 15 millions
4 - Rien pour le projet du Massif Saint-François
5 - Rien pour l'Hotel-Musée de Wendake

etc. Le fédéralisme, c'est une blague conne que les québécois aiment bien rire en soumis.
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  #13  
Old Posted Mar 26, 2006, 8:25 PM
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Dans le budget, c'est 1.5 milliards pour le transport en commun:

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Espérons le, parce que sinon le gouvernement abandonne l'Outaouais. Je pense qu'il serait temps de montrer notre réseau à Jean Charest lundi prochain lorsqu'il sera à Gatineau pour la première fois depuis son élection (en tout cas il pense pas mal à notre région.
1,45 + 0,5 ; ça donne 1,95... c'est plutôt 0,05 pour Québec? Je trouve ça petit, non?
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  #14  
Old Posted Mar 26, 2006, 9:03 PM
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Well , ca peut parraitre petit mais québec n'a pas vraiment de probleme de transport a comparer a montréal , pas de métro , BCQ moin d'emboutaillage , etc.
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  #15  
Old Posted Mar 26, 2006, 9:20 PM
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Oui, mais il y a de plus en plus d'embouteillages à Québec... Et ils ont de plus en plus de problèmes de transport en commun, avec des horaires mésadaptés et des circuits mal faits... et il y a beaucoup trop d'automobilistes et de routes à Québec et dans sa région, on a déjà parlé d'un sondage à ce sujet là, je n'arrive juste pas à le retrouver
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  #16  
Old Posted Mar 27, 2006, 12:41 AM
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Originally Posted by Loc'
Oui, mais il y a de plus en plus d'embouteillages à Québec... Et ils ont de plus en plus de problèmes de transport en commun, avec des horaires mésadaptés et des circuits mal faits... et il y a beaucoup trop d'automobilistes et de routes à Québec et dans sa région, on a déjà parlé d'un sondage à ce sujet là, je n'arrive juste pas à le retrouver
Et pourtant le Ottawa Transit Riders Association louangeait les circuits Metrobus de Quebec en raison de la forte frequence et des trajets plus directes contrairement a certains circuits de la STO et d'OC Transpo.

Le probleme chez nous ce que dans un secteur (ex : le secteur de St-rene, La Verendrye, Montee Paiement, Boulevard Maloney dans l'ex-Gatineau , il y a 4 ou 5 circuits qui peuvent passer autours, mais la plupart d'entre elles passent une fois a l'heure, dont c'est de savoir quelle prendre et ou le prendre.

Cela n'est qu'un de plusieurs exemples de ce genre. Des arrets places partout, mais service peu adequat. On veut aussi notre Metrobus au plus trot.
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  #17  
Old Posted Mar 27, 2006, 12:44 AM
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Si c'était électorale pour Québec (ville), y s'est planté.

1 - Ferme le Zoo
2 - Rien pour le tramway
3 - 10 millions pour l'Aéroport au lieu de 15 millions
4 - Rien pour le projet du Massif Saint-François
5 - Rien pour l'Hotel-Musée de Wendake

etc. Le fédéralisme, c'est une blague conne que les québécois aiment bien rire en soumis.
Votre ministre a commis plusieurs bourdes pour la region de Quebec aussi, c'est pas nouveau pour le ministre Despres. Esperons que les gens vont s'en souvenir aux prochaines elections.

Vous avez un projet de tramway actuellement? Desole de n'etre au courant. Je sais que chez nous il existait un tramway il y a de cela des siecles pratiquement.
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  #18  
Old Posted Mar 27, 2006, 4:58 AM
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Que pensez-vous de cette idée?

C'est un concept imaginaire pour ameliorer le secteur Wrightville et le ruisseau de la Brasserie.
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  #19  
Old Posted Mar 27, 2006, 2:36 PM
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^ça serait pas pire.mais quand nous aurons un centre sportif ce sera dans le secteur Gatineau et non Hull.pour l'arèna,ils vont la construire ou?par-dessus Pilon ltée?je serais d'accord pour allonger le boulavard de la carrière.

Cre47,ils parlent d'un vrai restaurant quand même,pas d'une cantine.je me demande bien quel attrait touristique ont pourrait faire avec cette maison.
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  #20  
Old Posted Mar 27, 2006, 2:52 PM
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Ils vont constrire un nouveau skatepark au coin Pilon/St-Rédempteur.. maintenant un terrain de balle-molle pas loin de chez moi.

Gatt, c'est vrai le 148 suivre ce route il y a pas longtemps, j'imagine. Peut-être depuis la creation de nouveau ville?





http://www.mtq.gouv.qc.ca/images/inf...u_environs.pdf
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