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  #2621  
Old Posted Jun 18, 2015, 11:55 AM
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Originally Posted by AndBrag View Post
A sala vip internacional vai ser feita no novo terminal internacional, certo? Então essa frase no canto indica que ele logo estará sendo apresentado? Tomara!
Infelizmente, essa Sala Vip Internacional ainda deverá ser no Satélite. Trata-se de um espaço de aproximadamente 300 m2, ou seja, algo em torno de 20% do tamanho da Sala Vip Doméstica. Segundo informações, parece que seria no piso inferior do Satélite.

Na verdade, a preparação dessa Sala Vip Internacional demonstra que ainda há um caminho longo entre a apresentação do projeto e a construção do novo terminal internacional. Os vídeos e entrevistas institucionais da Inframérica falam em várias intervenções de grande porte ficando prontas em 2016, o que implicaria início quase imediato de obras ... mas a verdade é que, pelo visto, enquanto o imbróglio da compra da participação da Engevix não for resolvido, as coisas dificilmente andarão rápido ...
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  #2622  
Old Posted Jun 18, 2015, 4:11 PM
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INFRAMERICA CONCESSIONÁRIA DO AEROPORTO DE BRASÍLIA S/A
AVISO DE REQUERIMENTO DE AUTORIZAÇÃO AMBIENTAL

Torna público que requereu ao Instituto do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos do Distrito Federal – Brasília Ambiental – IBRAM, a Autorização Ambiental para a atividade de instalação de ESTACIONAMENTO REMOTO DE VEÍCULOS DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK – SBBR, processo n° 190.000.440/2003. JOSÉ LUÍS MENGHINI – DIRETOR PRESIDENTE.



INFRAMERICA CONCESSIONÁRIA DO AEROPORTO DE BRASÍLIA S/A
AVISO DE REQUERIMENTO DE AUTORIZAÇÃO AMBIENTAL

Torna público que requereu ao Instituto do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos do Distrito Federal – Brasília Ambiental – IBRAM, a Autorização Ambiental para a atividade de REFORMA PAVIMENTO da PISTA DE POUSO E DECOLAGEM 11R/29L DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK – SBBR, processo n° 191.000.440/1998. JOSÉ LUÍS MENGHINI – DIRETOR PRESIDENTE.


INFRAMERICA CONCESSIONÁRIA DO AEROPORTO DE BRASÍLIA S/A
AVISO DE REQUERIMENTO DE AUTORIZAÇÃO AMBIENTAL

Torna público que requereu ao Instituto do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos do Distrito Federal – Brasília Ambiental – IBRAM, a Autorização Ambiental para a atividade de duas Usinas de Asfalto e Canteiro de obras provisórios para REFORMA PAVIMENTO da PISTA DE POUSO E DECOLAGEM 11R/29L DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK – SBBR, processo n° 191.000.440/1998. JOSÉ LUÍS MENGHINI – DIRETOR PRESIDENTE.
DAR-727/2015

Fonte: http://www.buriti.df.gov.br/ftp/diar...o03-%20116.pdf

Last edited by pesquisadorbrazil; Jun 18, 2015 at 10:59 PM.
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  #2623  
Old Posted Jun 18, 2015, 6:53 PM
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Troca de assentos no aeroporto de Brasília


A compra da participação da Engevix na Inframérica, concessionária do Aeroporto de Brasília, é apenas um rito de passagem. A Corporación América abriu tratativas com fundos para revender parte do que adquiriu. Consultada, a empresa afirma que sua prioridade agora é fazer o pagamento à Engevix.

Fonte: http://www.blogrelatorioreservado.ig...o-de-brasilia/
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  #2624  
Old Posted Jun 18, 2015, 7:22 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Troca de assentos no aeroporto de Brasília


A compra da participação da Engevix na Inframérica, concessionária do Aeroporto de Brasília, é apenas um rito de passagem. A Corporación América abriu tratativas com fundos para revender parte do que adquiriu. Consultada, a empresa afirma que sua prioridade agora é fazer o pagamento à Engevix.

Fonte: http://www.blogrelatorioreservado.ig...o-de-brasilia/
Jogada de mestre .... Como não tem a corda no pescoço, vai vender mais caro do que comprou ... E em se tratando de BSB não faltam interessados em comprar uma participação ....

Sobre a autorização ambiental, tem algo novo pairando no ar ... Que estacionamento remoto de veículos é esse ? Qual será seu uso ? É provisório ou definitivo ? Onde fica ?
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  #2625  
Old Posted Jun 18, 2015, 8:49 PM
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757 da Delta voltando pra BSB em 01/12.

Calma

o BSB-ATL permanece no 767-300ER. Delta lançando segundo destino a partir de BSB. Vai bater de frente com a Tam.


Delta terá voo direto de Brasília a Orlando a partir de 1 de Dezembro


Malha Delta (DL)


Hotran DAL 503-000

Vigência 01-12-2015

hora Brasília




DAL 586 / seg, qua, sex, dom / BSB 23:59 / MCO 08:00 / 757-200 - 199 assentos

DAL 587 / ter, qui, sab, dom / MCO 23:25 / BSB 07:25 / 757-200 - 199 assentos


Ótima noticia, principalmente depois que ela reduziu as frequências do ATL, que no final do ano volta diário , Delta apostando cada vez mais em BSB, e que venha novos voos.
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  #2626  
Old Posted Jun 18, 2015, 10:20 PM
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Otimas noticas essas da delta.

Agora com relação ao estacionamento, creio que seja de aeronaves e não de carros.
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  #2627  
Old Posted Jun 18, 2015, 10:38 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Otimas noticas essas da delta.

Agora com relação ao estacionamento, creio que seja de aeronaves e não de carros.
Também fiquei pensando nisso depois que postei o comentário ... mas voltei para ler e a solicitação é clara: "ESTACIONAMENTO REMOTO DE VEÍCULOS DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK" ... creio que "veículos" é bem diferente de "aeronaves" para um pedido de licença ambiental ... por outro lado, podem ser veículos de serviço (ônibus, reboques, entre outros) e não um estacionamento de carros para usuários ... De fato, teremos que esperar para ver ...
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  #2628  
Old Posted Jun 19, 2015, 12:01 AM
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Bem vindo o voo BSB-MCO da Delta! Parabéns pela inciativa.

Bom também a notícia da reforma das pistas e do misterioso estacionamento remoto. Me pareceu o edifício garagem, porém não encontrei onde se encaixaria o "remoto". É aguardar.
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  #2629  
Old Posted Jun 19, 2015, 12:27 AM
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Se todos esses voos, mesmo que reduzidos num primeiro momento, faria o números de paxs internacionais saltar para 1.273.272 paxs. Então, o terminal exclusivo para voos internacionais já é para ontem.
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  #2630  
Old Posted Jun 19, 2015, 12:06 PM
Saccko Saccko is offline
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Que notícia boa essa da Delta. Tenho muita vontade de ver esse aeroporto se tornando internacional também.

Lembram do boato de uma nova rota, ainda esse ano, para Europa e outra para os EUA. Deve ser essa para Orlando, da Delta, a dos EUA? Tomara que ainda não... quero um BSB - NYC
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  #2631  
Old Posted Jun 19, 2015, 12:31 PM
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Vamos ver os próximos passos da concessionária, pois com todos esses novos voos e expansão dos atuais, teremos capacidade de receber 1 milhão e 300 mil paxs.
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  #2632  
Old Posted Jun 19, 2015, 1:46 PM
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Tem que reformar logo o terminal internacional mesmo. Hoje de manhã, por exemplo, as 4 posições internacionais estavam ocupadas no terminal. Tinham 3 767 (TAM-Miami, TAM-Orlando e DELTA-Atlanta) e 1 757 (American-Miami)
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  #2633  
Old Posted Jun 19, 2015, 4:38 PM
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Tem que reformar logo o terminal internacional mesmo. Hoje de manhã, por exemplo, as 4 posições internacionais estavam ocupadas no terminal. Tinham 3 767 (TAM-Miami, TAM-Orlando e DELTA-Atlanta) e 1 757 (American-Miami)
Então desembarcaram perto de 1.000 pessoas, claro se todos as aeronaves vieram lotadas é claro. E no satélite não tem condições de receber isso tudo ainda mais ao mesmo tempo.
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  #2634  
Old Posted Jun 19, 2015, 5:22 PM
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Não seria este estacionamento para prestar apoio para a obra?
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  #2635  
Old Posted Jun 20, 2015, 11:28 AM
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MAMUTE MAMUTE is online now
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Inframérica e Sindicato dos Taxistas tentam acordo para impasse da "pedra"



Local conhecido como "pedra" fica a menos de 3 km do embarque e desembarque, e funciona como uma base operacional dos taxistas; concessionária ganhou na Justiça o direito de reaver a área


Quem assiste à movimentação lenta e metódica de táxis na fila do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek sequer imagina o clima de tensão vivido pelos profissionais que atuam ali. A Inframérica acaba de conseguir uma liminar de reintegração de posse de uma área de 13,4 mil metros quadrados ocupada pelo sindicato da categoria. O local, conhecido como “pedra”, fica a menos de três quilômetros do embarque e desembarque de passageiros e funciona como uma base operacional do sindicato dos taxistas, que sempre monopolizou a prestação de serviço no terminal.

Pesquisa da Secretaria de Aviação Civil mostra que nove em cada 10 passageiros do aeroporto de Brasília usam o táxi como meio de transporte. E qualquer impasse nas negociações afetará diretamente o usuário. Ao longo dos anos, sempre que se sentiram preteridos em seus interesses, os taxistas ameaçaram fechar o terminal, bloquearam ruas e colocaram fogo em pneus. Na maioria das vezes, mantiveram a operação como lhes convinha. Dessa vez, o Sinpetaxi adotou um discurso conciliador, apesar de, entre os motoristas, o tom ser diferente. Desagradou a criação de três vagas para quem atua com o radiotáxi — empresas que oferecem desconto na corrida —, na mesma fila usada pelos motoristas convencionais, que chegam a esperar quatro horas por uma única corrida.

O juiz que atua no processo de reintegração de posse convocou para a próxima quinta-feira uma audiência de conciliação. É nesse encontro que a presidente do Sinpetaxi, Maria do Bonfim, deposita as esperanças. Os passageiros do aeroporto representam lucro certo para a categoria, que atende a cerca de 2 mil corridas por dia. Os valores variam de R$ 20 a R$ 50. Fazendo uma média de R$ 35 por corrida, o faturamento pode chegar a R$ 70 mil por dia.













http://www.correiobraziliense.com.br...da-pedra.shtml
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  #2636  
Old Posted Jun 20, 2015, 2:58 PM
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Os taxistas pensam que tem direito adquirido, tem que arrumas as trouxas e ir para Candangolândia ou Núcleo Bandeirante ou quem sabe até a Vila Telebrasília, mas ali não.
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  #2637  
Old Posted Jun 20, 2015, 5:18 PM
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^^ depois que eu descobri o Uber, nunca mais usei táxi. Paguei r$29 do aero para a 202 sul. De táxi sai uns r$45
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  #2638  
Old Posted Jun 20, 2015, 10:31 PM
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Pessoal, uma pergunta meio nada a ver: onde eu consigo achar as ocupações dos vôos? Já vi vários lugares citando ocupações, mas nunca achei onde posso ver.

Valeu!
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  #2639  
Old Posted Jun 22, 2015, 3:17 PM
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Aeroporto de Brasília disponibiliza totens de uso compartilhado para check-in

Passageiros do Terminal podem contar com novo sistema de autoatendimento que agiliza e facilita o processo de embarque doméstico e internacional

Divulgação



O Aeroporto de Brasília está colocando em operação 38 totens de autoatendimento desenvolvidos pela SITA (Sociedade Internacional de Telecomunicações Aeronáuticas) para realização de auto check-in de passageiros. Todos os aparelhos específicos das companhias aéreas estão sendo substituídos gradativamente por novos equipamentos disponibilizados pela Inframerica, lembrando que os balcões de atendimento continuam a disposição dos usuários. Segundo pesquisa da SITA, 70% dos passageiros preferem realizar o check-in nos quiosques.

Os totens de autoatendimento fazem parte de um pacote de serviços adquirido pela concessionária que visa modernizar, acelerar e simplificar o processo de embarque em Brasília. O sistema de uso compartilhado permite que passageiros de diferentes empresas aéreas realizem o auto check-in em uma mesma máquina, além de dispor o serviço de Self Bag Tag, permitindo que o passageiro imprima a etiqueta de identificação de sua bagagem.

Os 30 novos totens de autoatendimento a passageiros de voos nacionais estão localizados nas rampas dos embarques domésticos. Já os oito totens internacionais estão na plataforma de letra C, em frente ao portão de embarque internacional. Todos os totens contém a logomarca do Aeroporto.

O sistema é extremamente amigável. Por meio de uma tela touch-screen os usuários escolherão a opção desejada somente tocando na imagem. O processo é o mesmo ao que era realizado anteriormente nos aparelhos exclusivos das empresas.

Para o presidente da Inframerica, o engenheiro José Luis Menghini, o novo sistema auxilia no atendimento crescente do Terminal brasiliense. “Nosso intuito é dar aos usuários um acesso rápido e de qualidade na hora do embarque, cumprindo não apenas com a nossa obrigação empresarial, mas ainda com as recomendações da SAC e ANAC, deixando os nossos usuários mais satisfeitos”, conclui.

Diversos países Latino-americanos, Estados Unidos e Europa, utilizam o mesmo mecanismo que o Aeroporto de Brasília está implementando. O Aeroporto de Brasília é o 2º maior aeroporto internacional em movimentação de passageiros do país e o primeiro em capacidade de pista.

Fonte: Inframerica











http://www.jornaldebrasilia.com.br/n...para-check-in/
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  #2640  
Old Posted Jun 22, 2015, 3:36 PM
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Demorou, mas antes tarde do que nunca.
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